SUPER METEOR 650 | SE REVELANDO EM INTERLAGOS! Curvas, retomadas, ciclística.
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- Опубликовано: 6 июн 2024
- Testei a Super Meteor 650 em interlagos. Torque, retomadas, frenagens, reduções fortes e alta velocidade. Como a Super Meteor 650 se saiu? Assista e ouça os meus comentários durante duas voltas emocionantes num dos melhores autódromos do mundo!
#supermeteor650 #royalenfield #royalenfieldbrasil #festivalinterlagos 
Авто/Мото
A única diferença entre nós, adultos, e as crianças, é o valor dos "brinquedos"!!! 😂😂😂
Parabéns Guilherme!!!
Mais um vídeo top.
Recebo minha Interstelar Grey em duas semanas. Já foi faturada.
:-))) Exatamente Fabião! Super parabéns pela aquisição da sua Interestellar Grey! Tenho absoluta certeza de que vai se divertir muito com o brinquedão! Obrigado e um grande abraço, amigo.
@@motorelax 👍👍
A Royal Enfield está de parabéns.
A motoca é linda, potente e com o preço maravilhoso.
Verdade, Marcos. Produto bem estudado e executado. O resultado é a fila de motociclistas querendo comprar. No Festival prestei atenção em todos os modelos que estão chegando para brigar pelo nicho custom, como a Eliminator 500, Zontes V e S mas a minha favorita continua sendo a Super Meteor 650. A custom da BMW, a R12 seria a minha favorita do Festival mas só se eu tivesse orçamento ilimitado :-)))
@@motorelax👍👍
Minha paixão pelas custom começou com a Midnight que infelizmente não consegui comprar, mas curvas com ela me preocupavam porque raspavam demais. Não que a gente queira deitar, mas curva nessas condições é sempre um fantasma durante o trajeto. Vc mostrou que a SM passa muita confiança nesse aspecto. Cada vez mais apaixonado pela moto, mesmo sem ter tido a oportunidade de ver, ainda.
Faco das suas, minhas palavras.
Fala @Shang5371 ! Eu tive por um tempo uma H-D Heritage e a alta probabilidade de raspar sempre dava um frio na espinha ao chegar em uma curva de raio desconhecido em uma serra ou mesmo estradas como a Anhanguera e outras perto de São Paulo. Senti muita segurança na Super Meteor quanto a isso. Com garupa e bagagem certamente a moto vai ficar mais próxima do chão mas mesmo assim deverá ser tranquilo viajar tranquilamente. Além disso, com garupa eu nunca deitaria tanto quanto fiz na pista... ela me mataria! Hehehe.
Foi uma ótima surpresa essa característica da moto, @warlocknight18 .
tive um midnight boa de tudo unica coisa q me fez vender foi não ter abs já passei alguns sustos por isso mais nunca queda pura sorte, esperar a super metor se consolidar para vender minha atual mt03 e pegar uma
@@diegoarea51 eu estou indo sem medo. E a mesma moto que se vende lá fora, já está super consolidada! Estive em Portugal e lá decidi comprar quando chegasse aqui
Cara gostei muito,não vejo a hora de pegar uma dessa azul completa é a que mais gostei um abraço amigão.
Eu idem, Otavio! Gostei muito e tudo dando certo, vou colocar uma na garagem. Um grande abraço, amigo.
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Legal cara, cheguei do festival agora a pouco, tenho uma interceptor e acho que a proposta desse motor é top em 160 mesmo. Nessa SM talvez 150.
Mas fiquei impressionado com a quantidade de gente no estande da Royal Enfield, a marca está mandando muito bem ainda mais com a surpresa da Shotgun lá no evento. Muita gente tirando foto e elogiando as motos, sem falar no preço excelente!
*CELESTIAL BLUE!* 🤩 Esperando chegar a minha! kkk
Muito bom teste, Guilherme! *VALEU MESMO!!!* 👏 Forte abraço!
*#SUPERMETEOR650*
Suuuper parabéns pela compra, Alex!!! A Blue é maravilhosa e a moto impecável para quem gosta das customs, viagens tranquilas e inesquecíveis. Muito bom saber que a sua está a caminho. Não deixe de me passar as suas impressões ao pilotar. Um grande abraço, amigo.
@@motorelax Opa! Pode deixar, brother! Obrigado pela atenção de sempre!!!
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Muito bom!
Valeu Gledson! Muitos amigos não têm recebido as notificações dos vídeos então dá uma conferida na sua inscrição e no sininho para não perder os próximos capítulos desses vídeos, ok? Um grande abraço!
ESSE GPS NÃO PRESTA PREFIRO O PAINEL DA INTERCEPTOR COM CONTAGIRO simetria é beleza.- preço e pós venda melhor é necessario
Eu mesmo acho o tríper muito anti estético, eu mesmo arrancaria o tríper e deixaria o velocímetro no meio, igual a Shadow 600
Essa moto vai dominar o mercado das customs. Muito legal o vídeo.
Veio atender bem o que muita gente estava esperando há anos. Certamente um sucesso, Afonso.
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Sensacional Guilherme! Mesmo com as limitações foi muito show essa experiência. Já tive motos mais possantes, mas estava há quatro anos com a Classic 500 e soa até estranho chegar em tamanhas velocidades em segunda ou terceira marchas. Para o meu perfil está muito pra lá de bom. A minha Celestial Red já chegou na base do Rio e agora é só esperar os trâmites burocráticos, ativação, etc. Grande abraço e bons ventos!
Faaala Aloisio! Super parabéns pela sua Red! Os primeiros contatos dentro da cidade já me deixaram felizes com a Super Meteor 650, mas o que ela mostrou nesse teste de pista foi surpreendente. Como falo no final do vídeo, quanto mais se anda mais se gosta dela! Me mantenha informado sobre a chegada da sua. Um grande abraço!
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Sempre admirei a esse tipo de moto, mas por ser PCD , voltei para as Scooters, agora conheci a nc750x DCT muito boa, mas parabéns pelo vídeo
Finalmente eu consegui ver uma celestial blue, todo só andam de Red, a blue é linda. Fiz a reserva de uma Blue sem nunca ter visto uma assim em vídeo. Muito linda parabéns royal.
Muito bom mesmo! Excelente teste, seus comentários, muitos equilíbrados e precisos!🖒 deu pra ter, uma boa ideia, do comportamento da moto: que me parece excelente!!!😉.
Valeu Gilson! Fico feliz que tenha gostado. Não é muito fácil explicar esse tipo de experiência no ato, mas é bacana tentar compartilhar ao máximo com os amigos. Um abração!
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Bom dia Guilherme! Parabéns! Tenho lhe acompanhado e adorei seu canal, seus vídeos! Abraço e muito obrigado por compartilhar suas experiências com a 650cc, tenho uma Super Nova 350cc e vou trocar pela 650cc! Mais uma vez, muito obrigado! Abraço!
Valeu Sergião! É sempre um grande prazer compartilhar as experiências com os amigos. Não é fácil cavar oportunidades para estar nesses eventos e testar algumas motos, mas é sempre gratificante ver que muitos amigos valorizam o trabalho. Um grande abraço.
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Vou pegar a minha na sexta feira e agora fiquei mais ansioso em rodar pra ver o top speed 😂 mas ja valeu a dica
Show demais..... Parabéns pelo trabalho.
Valeu Leo! Muito obrigado, amigo.
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Que experiência fenomenal! Parabéns!!! Transmitiu muito bem as impressões que teve na pista! 👏👏👏
Valeu MR! A SM650 vai te surpreender nas curvas da s Serras aí! Parabéns pela compra.
@@motorelax vai ter bastante vídeo disso no canal… 😉
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Que transmissão fodastica super empolgante tá de parabéns brother
Valeu Vini! Muito bom saber que consegui passar um pouquinho da emoção de pilotar uma Super Meteor 650 em Interlagos. Experiência bacana demais.
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Boa tarde Guilherme! Que moto é essa? Coisa linda de Deus. 80km na segunda marcha muito bom, para uma custon nada mal. Você é um privilegiado em fazer um teste ride em interlagos. Parabéns pelo trabalho e continue a nos mostrar as novidades dessa Marca fantástica que é a Royal Enfield. Abraço.
Fala Gilberto! A Super Meteor 650 surpreendeu fazendo curvas com muita segurança e com uma embreagem deslizante qeu funciona muito bem. Boas retomadas e um câmbio em qeu receberá um prêmio quem conseguir rodar em 6ª marcha :-))) Bem divertida e gostosa de ser pilotada. Para uma Custom ela tem mais do que o suficiente para agradar. Um grande abraço, amigo.
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Show meu amigo. A minha está para chegar e por coincidência escolhi a Celestial blue. Ansioso como nunca para receber a minha. Abraço!
Belíssima escolha. Também minha favorita!
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Só esperando a minha celestial blue chegar😍 Parabéns pelo vídeo!!!
Super parabéns Alexandre! Vai gostar de fazer curvas com a sua. Obrigado, amigo.
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Bom dia Guilherme, essa será minha escolha, mas depois que passar essa corridas de reserva,hora que começar aparecer estoques nas agências, bom fim de semana!!
Penso como você Mauricio. Muita calma nessa hora, mas escolhida, ela já está :-))) Um abraço, amigo.
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O BRASILEIRO ENVELHECEU, E GOSTA DO TRADICIONAL, PENA QUE OS DESIGNERS NÃO BOTARAM REPARO.
RE BR tá de parabens ... motos maravilhosas por um preço justo ..... minha proxima aquisição, com certeza !! faltam só as 452 á agua para o line up ficar completaço ... show de marca .... e sempre muito gentis na concessionárias
Boa Renato. A RE também receberá o meu cheque na próxima aquisição.
@@motorelax eu tenho uma moto de grande cc para o fim de semana, mas ando no dia a dia todo dia de nmax ... quero trocar esta por uma "guerilla" 452 da RE ... esperando chegar ( acho que mais 1 aa aqui) e juntando meu $$$ para entregar na RE BR .. Abs e parabens pelo canal !!
@@motorelax ❤❤👍👍
Você é dos meus! kkkk A vontade de encher o motor na curva do sol e esticar o máximo possível, pena que seguraram vocês
:-))) Pois é @Pliniopwps ! Nos testes é proibido ultrapassar mas que dá uma vontade, dá. Enrolar o cabo na curva do Sol é o ponto mais legal da volta toda para mim. O S do Senna é bacana mas só com muita técnica para fazer com a adrenalina lá em cima.
@@motorelax 👍👍
Estava hoje em interlagos, mas não consegui fazer o teste drive nas royals.
No estande vi ela a meteor 650 de perto e é bem bonita.
Acabei fazendo teste drive nas super esportivas e nas big trails da bmw e ducati.
Foi uma experiência legal, já vou guardar um dinheiro para poder ir no próximo ano novamente.
Que show @V8-MG. Não consegui testes nas Ducati e BMW, mas fiquei com muita vontade de pilotar a Multistrada V4 e a nova e poderosa Diavel. Vale cada centavo investido para dar umas voltas em Interlagos. Recomendo sempre aos amigos!
@@motorelax Eu fiz teste nas super sportivas na Ducati Panigale V4, BMW 1000RR e na Kawasaki Zx-10r, e nas demais fiz na bmw 1250 gs adventure, na ducati multi estrada v4 e na yamaha tracer 900.
Valeu cada centavo gasto nestas experiências
@@motorelax❤❤👍👍
Ai sim
Valeu, Tchê!
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Muito bom Guilherme, também esperando minha celestial BLUE
Valeu Sidney! Super parabéns pela aquisição da belíssima Celestial Blue. Eu achei a cor ainda mais bonita vendo ao vivo. Eu tô aqui só torcendo para a RE manter esses preços por um tempo a mais!
@@motorelax 👍👍
Que legal, Guilherme ! Mais uma volta na garupa virtual, obrigado ! Ano que vem vou me programar para ir....Mas ficou nítida a diferença de diversão, com relação ao teste da Scrambler 400x....era de se esperar. 😉
Pois é Glaucão. Como a minha necessidade envolve rodar com garupa e alguma bagagem a divertidíssima Scrambler 400x não está entre as minhas opções. Tudo dentro do esperado :-)))
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Ótimo teste. Parabéns.
Valeu @OficialMotoJustica-bs9vk ! Bacana saber que gostou!
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Ótimo vídeo, 👍❤😍
Valeu M&M!
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Fala, Guilherme !!
Volta perfeita, acho que quebrou o recorde da pista 😂
Abração
Faaala Edu! Com certeza quebrei o meu próprio recorde pilotando uma Super Meteor 650! Hehehe. Super abraço amigo!
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👏🏼👏🏼
Valeu, Lucas!
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Boa Guilherme.. muito interessante essa super Meteor... Porém, em questão de estilo e tamanho, ainda prefiro a 350... Espero que a RE não deixe de lado a irmã menor
Faaala Luga! As 350 são ótimas e dão conta do recado muito bem para cidade e estrada. São mais econômicas e baratas de manter, além do visual ser bem robusto para a cc. Para mim, que preciso carregar mais peso nas viagens, a 650 vai servir melhor.
@@motorelax 👍👍
Obrigado pela carona, ficou muito bom o vídeo 👏👏👏👏🤟👏!!!
Obrigadão, Celso!!! Fico feliz que tenha gostado.
@@motorelax 👍👍
Motoquinha bem interessante. E nessa cor do grêmio ficou bem bonita,
Prefiro não fazer associações negativas à cor celestial que escolhi, Antônio :-))) Quando o Grêmio me vem a mente ao admirar a moto, eu logo desvio o olhar para aquele linda faixinha dourada do tanque!
@@motorelax hahahahaha Dourado do mundial de Tokio?
Hahaha
Desculpa.
Hehehe
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Vim atrás do meu viés de confirmação pela minha compra e saí satisfeito! Kkkkkkk
Eu também confirmo o meu viés com a concordância dos amigos em relação a minha humilde opinião, Daniel :-))) Tenho certeza de que uma Celestial Azul é o que meu coração motociclista está precisando. Abração, amigo.
@@motorelax Foi essa mesmo que eu reservei, tou indo amanhã pagar na loja, pego em 10 dias já emplacada!
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A minha será dessa cor... só aguardando a chegada.
Excelente escolha, Odair!
❤❤👍👍@@motorelax
Até que em fim alguém que acelerou essa moto... Não que seja a proposta tá moto alta velocidade, mas as vezes é preciso!
Exato Roger! Mesmo com os 241kg, mais uns 90 meus, ela desempenha bem. Para um uso normal em viagens não vai deixar nada a desejar.
@@motorelax 👍👍❤❤
Que vídeo massa! Adorei! Hein. Me diz qual microfone você usa? Muito bom!!
Obrigadão, Bruno! O mic é o "Yanmai r933 lavalier microphone" que uso com um adaptador para GoPro3+. Estou com um problema no adaptador que causou algum ruído quando eu estava em velocidade mais alta, mas o microfone é ótimo.
Valeu! Eu tinha uma 3+ e troquei para uma 12 agora. É incrível a diferença, por conta da estabilização. Você que usa muito, iria amar. E amanhã eu pego a minha SuperMeteor Azul Celestial!! Aqui na concessionária de Vitória!!
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Faltou o Tam Tam Tam Tam e a bandeira do Brasil abraço
Sim Louquinho!!! É impossível entrar naquela reta dos boxes e cruzar a linha sem a mesma emoção daqueles domingos inesquecíveis. O Tan Tan Tan sempre ecoa na cabeça! Um grande abraço, amigo!
@@motorelax ❤❤👍👍
To pra pegar a minha em dezembro ou janeiro, olhando até o seca e as ponteiras pra por nela.
Pensa numa ansiedade.
Sei exatamente como está se sentindo, @LexotanGuitarrist !Também pretendo comprar no final do ano e depois de testar a vontade ficou ainda maior. Não sei se vou conseguir aguentar :-))) Abração.
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Tô pensando trocar a minha 350 por um 650 daqui pra o final do ano vou fazer negocio
Faz um vídeo falando sobre os valores de manutenção.
Estou pedindo a tabela de revisões com preço fixo porém anda não me enviaram. Eu acredito que deverá ficar muito próximo do custo da Interceptor 650, talvez, um pouco mais caro quando houver a necessidade de revisar a suspensão dianteira que é invertida, o que vai levar muito tempo.
@@motorelax ❤❤👍👍
Muito linda essa moto estou querendo trocar na minha Scrambler 400x
São motos bem diferentes. Vale a pena fazer o test ride!
@@motorelax 👍👍
Opa, tudo certo? Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida meu bruxo, como é a potência da SM 650 considerando garupa? É boa pra ultrapassagem?
Fala Denis! A potência de 47cv e torque de 5,3 é boa para viajar tranquilo e ultrapassar com segurança, sempre dependendo do tipo de pilotagem e experiência do piloto, claro. Ainda não testei a Super Meteor 650 com garupa, mas baseado no que conheço da Interceptor, dá para prever que ela atende muito bem quem viaja engarupado.
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Não demorar a minha chegar kk
Suuuper parabéns Ivan! Pegou qual?
@@motorelax 😍😍👍👍
Salve Guilherme!!!
Na sua opinião, o fato da Royal não ter trago a Himalayan 450 para o evento significa que ainda devem demorar muito a lançá-la por aqui?
Devem lançar ainda este ano, provavelmente no 3ª trimestre. Antes da Himalayan 450 vem a Shotgun 650, mas este ano ainda a nova Hima será lançada.
@@motorelax da hora, mas podiam ter trago uma pra exibir no evento. Tem algum palpite no preço?
Vlw Guilherme!
O que falam é que deverá custar um pouco menos que a Super Meteor 650 que atualmente está entre R$ 34-35 mil
@@motorelax 👍👍❤❤
e as motos custom da Shineray foram apresentadas também?
Não foram Gordor!; Nada de Shineray no Festival
@@motorelax👍👍😍😍
Show👏👏.....me diz uma coisa: Essas pedaleiras avançadas não pedem um encosto de coluna pro piloto. Q nem as HD?
Um encosto para as customs realmente faz bastante diferença numa viagem longa. O Banco Touring Confort que equipa o modelo top, Celestial tem uma saliência atrás que já ajuda um pouco e é melhor do que o banco da Interestellar e Astral.
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Amigo é impressão minha ou Triumph 400x é mais esperta ? Ou foi a limitação do ponta do pelotão ?
Fala Felipe. Realmente não deu para testar as duas nas mesmas condições de pista. Mas são motos muito diferentes, para públicos diferentes, qu epilotam de forma diferente. A Scrambler dá a impressão de ser mais esperta porque o câmbio é mais curto, então você está mais no comando na subida do giro e atingimento do torque máximo em cada marcha. A Super Meteor tem marchas bem longas e em muitas curvas era preciso manter a 2ª para ter o motor "cheio". Em termos e velocidade final a SM 650 deve alcançar mais que a Scrambler, mas entendi que cada uma tem ótima especificação de motor para o diferente tipo de uso que cada um dará para elas.
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Guilherme, fala pra gente a bolha é eficaz??? Ela reduz o vento no piloto. ..você sentiu muita diferença ou não???? Vc acha que vale a pena??
Fala Cesar. Certamente faz diferença para desviar o vento diretamente do peito, mas por outro lado meu capacete é meio barulhento e senti que o vento estava indo diretamente para ele. Para mim o melhor da bolha é a proteção que dá nas condições de chuvisco ou chuva numa viagem. Desviar um pouco da água dá um conforto maior principalmente na condição de frio. Se você for viajar muito vale a pena instalar, caso contrário o negócio é curtir o vento direto que também é uma sensação boa se não for por um tempo muito longo. Qualquer dúvida, conte comigo. Abração.
Se você for analisar as diferenças de preços entre os pacotes mais básicos e a top de linha faz muito mais sentido ir direto na Celestial, sobretudo se você tiver pensando em ir com carona, o banco bipartido do piloto é até ok, já o do carona é ótimo pra jogar fora, pior que selim barato de bicicleta (fiz teste drive com a patroa e ela odiou, assim como todos os caronas irão odiar com certeza). Vi em outro canal os valores desses itens separados, mas não consigo confirmar se isso é oficial das CCs, mas só banco comprado separado é 2100 e a bolha: 1200. Então o investimento no pacote mais completo faz muito mais sentido em todos os quesitos.
@@proglaucosegundo o próprio vendedor relatou é isso mesmo, vale a pena essa top aí
@@motorelax 👍👍❤❤
241 kg?
Depois de 140 km, nao vai mais não...e segura o xime hein...
Fala Alex! Ela chega aos 170 km/h se não estiver carregada e o piloto não for muito "fortinho". No autódromo não tem espaço para chegar ao top speed e além disso o pessoal na frente não deixou embalar na entrada das retas dos boxes e oposta, uma pena. Mas não senti nem sinal de shimming. Me pareceu bem estável aos 140-150 coisa que não vou fazer fora do autódromo.
@@motorelax 👍👍😍😍
Qual sera o consumo médio?
Vi uma publicação indiana falando em 23-25 na cidade e 24-26 na estrada. MAs sempre vai depender bastante da forma como é pilotada.
@@motorelax 👍👍❤❤
Essa moto tá com comando avançado?
Ela já vem com pedaleiras avançadas, Bruno.
@@motorelax 👍👍❤❤
Pelo jeito ela deita bem e não raspa, é isso mesmo?
É isso mesmo @THFerrari ! É boa de curva até onde eu testei. Numa condição real de estrada só fazendo uma grande barbeiragem para raspar alguma coisa.
@@motorelax 👍👍❤❤
Narrou a pista toda e não falou nada da moto, do desenvolvimento, desempenho, das marchas, velocidade, ciclística... Mas pelo menos agora conheço o as curvas de Interlagos por nomes. 😅🤣
😅 Fala Rodrigo. Essa oportunidade de andar em Interlagos é única o que dá para testar é retomada, freadas, como ela faz curvas (o que faz parte da ciclística). Além de ser necessário se concentrar no essencial para não fazer besteira na pista, não dá para resumir em um vídeo tudo o que todos querem saber. Mas tenho dezenas de vídeos, lives e shorts no meu canal falando de todos os detalhes que você possa imaginar.
@@motorelax 👍👍😍😍❤❤