Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今回試しで日本語テロップを画面上に表示させました(翻訳と被らないようにする為)読みにくい場合は日本語字幕を表示していただけると従来通り画面下に表示されます。新型アトレーは車中泊旅を変えそうです!全車速追従ACCキャブコンなどのキャンピングカーにもほしい機能ですね!
自分もホンダのシャトル乗ってますがホンとACCは長距離の高速道路移動では神だと思いました、買った当時は「こんなもん一々の設定がメンドイくて使わんだろ」っと思ってましたが一旦使ってみると、フットペダルの操作が無いだけで物凄く長距離ドライブでの疲労が無い事に感動しました。
軽と言えども最新装備の走行性能は目を見張るものがありますね。クーピーさんに解説していただくとその辺のディーラーの営業さんよりも余計に買っちゃおうかなって気にさせられます!次の動画も楽しみです!
いつも楽しみにしてるんですが、クーピーさんの声が心地良すぎちゃって毎回動画の途中で寝ちゃいますwこれからも楽しみしてます
クーピーさんに案件とか自分から申し出でキャンピングカー紹介を任せてくれる企業のキャンピングカーは割と安心できるな。良いも悪いも小さい事から大きい事まで色々動画内で紹介する事を承知の上で貸し出してくれてるんだろうし。まぁ長年キャンピングカーに乗っている人の意見が聞けて改善点が見付かるって利点もあるからだろうけど。
あれ?もう終わり?って思うぐらいの内容でした。楽しいと時間が早く流れるようです。次回も楽しみに待ってます。
Wow you got your new mini camper. Nice!
追従機能、すごくいいですね!体験してみたいです。運転が快適だと出かけるのも楽しみになりますね。
解説がわかりやすいよね
クーピーさんお疲れ様です🙋やっぱり装備がめちゃめちゃいいですねぇ〜💖👍ACC走行便利ですねぇ〜🥰😁使いこなせたら快適な運転が出来そうですねぇ👌✨✨ポタ電の置き場も装備も素晴らしいです🤗走行性能も振れないしいい車なんですねぇ〜🙏😄👏👏👏
ACC装備の普通車に乗って三年ほど経ちます。将来はキャンピングカーにも標準装備されると、ますます定年後はキャンピングカー人生をおくりたいと思います
クーピーさんの声を聴くと癒されますwww
アダプティブヘッドライトが機能してる様子が分かりますね。
比較的最近観初めましたが、動画のクオリティがスゴイ😱
i like the way you design your car interior sir.very tidy
車体の色の微妙な変化がいいですね〰️🎵😆💕めっちゃ欲しくなってもうた〰️🎵😆💕(笑)
クーピーさんの話し方、めっちゃいいです! なんだろーなー聞きやすいし癒されます♪
Great channel I enjoy your videos very much - keep up the good work 👍👏🙂🇨🇦❤️
クーピーさんや他のチャンネルを聞きながら眠ります。子供が絵本や昔話を聞いてる感じなのかな。
楽しそうですねぇ💖
クーピーさんの動画凄く楽しみに待ってます(^^)自分は、n-van乗ってますが、ACC有ると高速とか、凄く楽で便利ですね😀続きの動画楽しみに待ってます。
紀伊半島を反時計回りっておっしゃってましたが、6時方向から12時方向に向かって普通の時計の回り方と思われますが……🤔まっ、いいか😁
CVTだと高速の合流でも回転数があまり上がらず静かでいいですね。
Today is long drive coupy
アダプティブクルーコントロール楽ですよね。サンバートライキャンパーにはないけどSUB車のインプレッサのアイサイトで体感済みですサンバーにもほしい。 車の発電機は200W位なのであまりとると走行中でもバッテリーが減ってしましそうです
Yes, I need this ACC!!
やはりバンコンは走りがいいですね😊あと御所南インターの近くのかもきみの湯にRVパーク出来ましたよ♨️
ACC運転が楽そうですね!
個人的に昔ながらのクルーズコントロールはアクセル放しても速度が落ちない感覚が怖いし、車間保つために常にブレーキ踏めるように備えないといけないので使った事ありませんでしたがACCを体験するともう手放せなくなりました。長距離走行必須であろうキャンピングカーには是非モノの装備だと思うんですが、商用車ベースのキャンピングカーにはまだまだ夢の装備ですね。商用車にも自動ブレーキの装着が進んでいるのにACCだけはオプションですらないのは悲しい・・・。
캠핑카가 실용적이네요 잘봤습니다
LOVE the way that granite-effect case came out! :)
欲しい‼︎
いつも動画楽しく拝見させていただいてます。クーピーさん30才代でしょうか?「おっさん」だなんて、見た目も行動力もまだまだ青年です。
床下にスノーボードとかの長尺物が収納できたらよかったなぁ、、、
ACCは最初は不安ですけど、一度使ってしまうと病みつきになります😀仕事用にトラックには何もついていないのでACCでは無いですが後付けのクルコンつけようと画策しております😀
自分が大阪に住んでいた頃は阪和道は、確か御坊ぐらいまでしかなかったと記憶しています。今は前線開通しているんですねー。京奈和道にも接続されていて、昔から比べてかなり便利になってますね。このアトレーの紹介動画みてると、買う予定もないのに自分なら「こことここをこうして・・・」とか、ついついDIYの予定を立ててしまいます笑。自分はエブリィバンのスライドドアにも断熱材を入れたのですが、窓がスライドして降りてくるのが邪魔になって今一つ思うようには入れられませんでした。だけどポップアップ窓のアトレーならスライドドア全面に断熱材入れられるかも?ですね。
新型アトレーなかなかの完成度ですね。動画中気になる点がありました。・結露したシェードはかなり濡れていると思いますが、その水分はどう処理したのでしょうか?濡れたまま折りたたんで収納したのですか?・ACCは便利な機能ですね。昭和のクルマに乗っている小生としても羨ましいと感じますが、他方で、運転中は両足と左手が開放されてしまうので、高速道路走行などはとてもヒマで眠くなりませんか?・対面シート状態やその他の状態でも、あの純正のウレタンクッションの座り心地はどうでしょうか?かなり安っぽい作りのように見えましたので、座っていてお尻が痛くなるのではないかと、懸念しました。
クーピーはん、次に購入する車、検討しているかな?
率直な話、ルクシオプロとどちらが乗り心地、運転しやすさが良いですか。
お疲れ様でしたアトレーは良い車ですけど…バンはバンですね( ̄▽ ̄;)エンジンはうるさく無いですか?試乗して感じたのが、エンジン音とシートリクライニングの角度設定でしたただ、ターボ付きのキャンパーは魅力ですよね~🎵インディがターボなら無敵でしょうか…
動画楽しかったです。ただ、CKYがあるにしても窓が5センチ位しか開かないって車中泊的にはどうなんでしょうか?ダイハツさんでカタログを頂いてきたんですが、ソコで非常に悩んでます。夏の車中泊…厳しいでしょうね。クーピーさんの動画見て、さらに悩む。
ACC楽チンですね(^^)高速走行時の静粛性と安定性が素晴らしい。安定性はスタビライザー等で高めているんでしょうか。80km/hで何回転になっているのかしら。
マリナRVさんのホームページなどを見ても、オレンジのご尊顔を仰ぎ見ることはできませんでしたが、実質ままだ発売/受付されてないんでしょうか?
こんにちは、いつも参考にさせてもらってます。これってベース車両は、RSなんですかね?販売元とかにも書いてなくて・・それからADB(アダプティブドライビングビーム)はいかがでしたか?動画を見ると左メータ内のブルーがそれなんですかね?アトレーいいですね ACC ADB LKC が付いてれば疲労がかなり少なくて済みます。後はパドルシフトが付いて、れば完璧ですね(Sはスポーツでモードですね)購入考え中ですクーピーチャンネルみたと言うと特典ありますかwww それから、自分スバルのアイサイトバージョン2付の車に乗っていますが、一般道でもACCは使ってますよ。メーカーは推薦していませんが自己責任で使ってます
だいぶ前にも書いたけど、クルコン説明してるら辺がじゅんいちの本田に聞こえてん。ワイだけか~。
動画タイトルに英語を混ぜると海外からもっと視聴されるかもしれませんね。
How do you afford all these road trips?
Hmm
走行時4人乗ることは不可能でしょうか⁉️
Highway is very dark
ACC運転体験してみたいです。ヽ(´▽`)/「
やっぱりアトレーのaccいいですよね。でも、nバンの方はハンドル支援〔LKAS》ついてるのでnバンの方が運転支援はいいですね。あと全然関係ないんですがクーピーさんは、LINEスタンプ発売されているのか知りたいです。
あれ、アトレーとレーンキープ付いてますよ グレードによるのかな?
アトレーにもLKC(レーンキープコントロール)がありますから同じです。
percuma tdk ada di indonesia mobil ..nya
日産のプレスリリースにあった、日産と高萩市、「キャラバン」を活用する車中泊体験に申し込みますか?
もうこの手の車中泊仕様車には興味がなくなったなー。 ご家族3人で使える次期クーピー号探しのシリーズをお待ちしております!
First
日本人は高速道路で車を時速80キロ/hで走れば息苦しくないですか?韓国では高速道路を走ると基本的に時速100km/hですが、それさえ早く感じられません。多分、私が日本で運転をしたらスピード違反の取り締まりにかなり捕まるでしょうね。
日本は法律が時代遅れなんでやっと最新の高速道路の一部が120km/hに対応したばかりです。法律が古いままの「放置国家」なんです。あと道路予算もケチケチなんで片側3車線以上ある高速道路も少ない。残念な道路事情なんですよ。
@@pepomaru そうか…残念ですね。。。😥
日本は制限速度は厳しい(高速で70~120kmh・普通の一般道60kmh以下)ですが、取締を受ける速度は結構ゆるいとされています。オービスと呼ばれる自動速度違反取締機がありますが、一般道では+30kmh・高速道路では+40kmhくらいで取締を受けるとされてます。パトカーなどの取締でも+15kmhくらいから取り締っている印象があります(ノルマに追われてたりすると例外あり)。
New video!!
今回試しで日本語テロップを画面上に表示させました(翻訳と被らないようにする為)
読みにくい場合は日本語字幕を表示していただけると従来通り画面下に表示されます。
新型アトレーは車中泊旅を変えそうです!全車速追従ACCキャブコンなどのキャンピングカーにもほしい機能ですね!
自分もホンダのシャトル乗ってますがホンとACCは長距離の高速道路移動では神だと思いました、買った当時は「こんなもん一々の設定がメンドイくて使わんだろ」っと思ってましたが一旦使ってみると、フットペダルの操作が無いだけで物凄く長距離ドライブでの疲労が無い事に感動しました。
軽と言えども最新装備の走行性能は目を見張るものがありますね。クーピーさんに解説していただくとその辺のディーラーの営業さんよりも余計に買っちゃおうかなって気にさせられます!次の動画も楽しみです!
いつも楽しみにしてるんですが、クーピーさんの声が心地良すぎちゃって毎回動画の途中で寝ちゃいますw
これからも楽しみしてます
クーピーさんに案件とか自分から申し出でキャンピングカー紹介を任せてくれる企業のキャンピングカーは割と安心できるな。
良いも悪いも小さい事から大きい事まで色々動画内で紹介する事を承知の上で貸し出してくれてるんだろうし。
まぁ長年キャンピングカーに乗っている人の意見が聞けて改善点が見付かるって利点もあるからだろうけど。
あれ?もう終わり?って思うぐらいの内容でした。楽しいと時間が早く流れるようです。
次回も楽しみに待ってます。
Wow you got your new mini camper. Nice!
追従機能、すごくいいですね!体験してみたいです。
運転が快適だと出かけるのも楽しみになりますね。
解説がわかりやすいよね
クーピーさんお疲れ様です🙋やっぱり装備がめちゃめちゃいいですねぇ〜💖👍
ACC走行便利ですねぇ〜🥰😁使いこなせたら快適な運転が出来そうですねぇ👌✨✨
ポタ電の置き場も装備も素晴らしいです🤗
走行性能も振れないしいい車なんですねぇ〜🙏😄👏👏👏
ACC装備の普通車に乗って三年ほど経ちます。
将来はキャンピングカーにも標準装備されると、ますます定年後はキャンピングカー人生をおくりたいと思います
クーピーさんの声を聴くと癒されますwww
アダプティブヘッドライトが機能してる様子が分かりますね。
比較的最近観初めましたが、動画のクオリティがスゴイ😱
i like the way you design your car interior sir.very tidy
車体の色の微妙な変化がいいですね〰️🎵😆💕めっちゃ欲しくなってもうた〰️🎵😆💕(笑)
クーピーさんの話し方、めっちゃいいです! なんだろーなー聞きやすいし癒されます♪
Great channel I enjoy your videos very much - keep up the good work 👍👏🙂🇨🇦❤️
クーピーさんや他のチャンネルを聞きながら眠ります。
子供が絵本や昔話を聞いてる感じなのかな。
楽しそうですねぇ💖
クーピーさんの動画凄く楽しみに待ってます(^^)
自分は、n-van乗ってますが、ACC有ると高速とか、凄く楽で便利ですね😀続きの動画楽しみに待ってます。
紀伊半島を反時計回りっておっしゃってましたが、6時方向から12時方向に向かって普通の時計の回り方と思われますが……🤔まっ、いいか😁
CVTだと高速の合流でも回転数があまり上がらず静かでいいですね。
Today is long drive coupy
アダプティブクルーコントロール楽ですよね。サンバートライキャンパーにはないけどSUB車のインプレッサのアイサイトで体感済みですサンバーにもほしい。 車の発電機は200W位なのであまりとると走行中でもバッテリーが減ってしましそうです
Yes, I need this ACC!!
やはりバンコンは走りがいいですね😊あと御所南インターの近くのかもきみの湯にRVパーク出来ましたよ♨️
ACC運転が楽そうですね!
個人的に昔ながらのクルーズコントロールはアクセル放しても速度が落ちない感覚が怖いし、車間保つために常にブレーキ踏めるように備えないといけないので使った事ありませんでしたがACCを体験するともう手放せなくなりました。
長距離走行必須であろうキャンピングカーには是非モノの装備だと思うんですが、商用車ベースのキャンピングカーにはまだまだ
夢の装備ですね。商用車にも自動ブレーキの装着が進んでいるのにACCだけはオプションですらないのは悲しい・・・。
캠핑카가 실용적이네요 잘봤습니다
LOVE the way that granite-effect case came out! :)
欲しい‼︎
いつも動画楽しく拝見させていただいてます。クーピーさん30才代でしょうか?「おっさん」だなんて、見た目も行動力もまだまだ青年です。
床下にスノーボードとかの長尺物が収納できたらよかったなぁ、、、
ACCは最初は不安ですけど、一度使ってしまうと病みつきになります😀仕事用にトラックには何もついていないのでACCでは無いですが後付けのクルコンつけようと画策しております😀
自分が大阪に住んでいた頃は阪和道は、確か御坊ぐらいまでしかなかったと記憶しています。今は前線開通しているんですねー。京奈和道にも接続されていて、昔から比べてかなり便利になってますね。このアトレーの紹介動画みてると、買う予定もないのに自分なら「こことここをこうして・・・」とか、ついついDIYの予定を立ててしまいます笑。自分はエブリィバンのスライドドアにも断熱材を入れたのですが、窓がスライドして降りてくるのが邪魔になって今一つ思うようには入れられませんでした。だけどポップアップ窓のアトレーならスライドドア全面に断熱材入れられるかも?ですね。
新型アトレーなかなかの完成度ですね。動画中気になる点がありました。
・結露したシェードはかなり濡れていると思いますが、その水分はどう処理したのでしょうか?濡れたまま折りたたんで収納したのですか?
・ACCは便利な機能ですね。昭和のクルマに乗っている小生としても羨ましいと感じますが、他方で、運転中は両足と左手が開放されてしまうので、高速道路走行などはとてもヒマで眠くなりませんか?
・対面シート状態やその他の状態でも、あの純正のウレタンクッションの座り心地はどうでしょうか?かなり安っぽい作りのように見えましたので、座っていてお尻が痛くなるのではないかと、懸念しました。
クーピーはん、次に購入する車、検討しているかな?
率直な話、ルクシオプロとどちらが乗り心地、運転しやすさが良いですか。
お疲れ様でした
アトレーは良い車ですけど…バンはバンですね( ̄▽ ̄;)
エンジンはうるさく無いですか?
試乗して感じたのが、エンジン音とシートリクライニングの角度設定でした
ただ、ターボ付きのキャンパーは魅力ですよね~🎵
インディがターボなら無敵でしょうか…
動画楽しかったです。ただ、CKYがあるにしても窓が5センチ位しか開かないって車中泊的にはどうなんでしょうか?ダイハツさんでカタログを頂いてきたんですが、ソコで非常に悩んでます。
夏の車中泊…厳しいでしょうね。クーピーさんの動画見て、さらに悩む。
ACC楽チンですね(^^)
高速走行時の静粛性と安定性が素晴らしい。安定性はスタビライザー等で高めているんでしょうか。
80km/hで何回転になっているのかしら。
マリナRVさんのホームページなどを見ても、オレンジのご尊顔を仰ぎ見ることはできませんでしたが、実質ままだ発売/受付されてないんでしょうか?
こんにちは、いつも参考にさせてもらってます。これってベース車両は、RSなんですかね?販売元とかにも書いてなくて・・それからADB(アダプティブドライビングビーム)は
いかがでしたか?動画を見ると左メータ内のブルーがそれなんですかね?アトレーいいですね ACC ADB LKC が付いてれば疲労がかなり少なくて済みます。後はパドルシフトが付いて、れば完璧ですね(Sはスポーツでモードですね)購入考え中です
クーピーチャンネルみたと言うと特典ありますかwww
それから、自分スバルのアイサイトバージョン2付の車に乗っていますが、一般道でもACCは使ってますよ。メーカーは推薦していませんが自己責任で使ってます
だいぶ前にも書いたけど、クルコン説明してるら辺がじゅんいちの本田に聞こえてん。ワイだけか~。
動画タイトルに英語を混ぜると海外からもっと視聴されるかもしれませんね。
How do you afford all these road trips?
Hmm
走行時4人乗ることは不可能でしょうか⁉️
Highway is very dark
ACC運転体験してみたいです。ヽ(´▽`)/「
やっぱりアトレーのaccいいですよね。
でも、nバンの方はハンドル支援〔LKAS》ついてるのでnバンの方が運転支援はいいですね。あと全然関係ないんですがクーピーさんは、LINEスタンプ発売されているのか知りたいです。
あれ、アトレーとレーンキープ付いてますよ グレードによるのかな?
アトレーにもLKC(レーンキープコントロール)がありますから同じです。
percuma tdk ada di indonesia mobil ..nya
日産のプレスリリースにあった、
日産と高萩市、「キャラバン」を活用する車中泊体験に申し込みますか?
もうこの手の車中泊仕様車には興味がなくなったなー。 ご家族3人で使える次期クーピー号探しのシリーズをお待ちしております!
First
日本人は高速道路で車を時速80キロ/hで走れば息苦しくないですか?
韓国では高速道路を走ると基本的に時速100km/hですが、それさえ早く感じられません。
多分、私が日本で運転をしたらスピード違反の取り締まりにかなり捕まるでしょうね。
日本は法律が時代遅れなんでやっと最新の高速道路の一部が120km/hに対応したばかりです。法律が古いままの「放置国家」なんです。
あと道路予算もケチケチなんで片側3車線以上ある高速道路も少ない。残念な道路事情なんですよ。
@@pepomaru そうか…残念ですね。。。😥
日本は制限速度は厳しい(高速で70~120kmh・普通の一般道60kmh以下)ですが、取締を受ける速度は結構ゆるいとされています。
オービスと呼ばれる自動速度違反取締機がありますが、一般道では+30kmh・高速道路では+40kmhくらいで取締を受けるとされてます。
パトカーなどの取締でも+15kmhくらいから取り締っている印象があります(ノルマに追われてたりすると例外あり)。
New video!!