مهندس همینطور که فرمودید استدالال هاتون کاملا درست و دقیقه ، بنده یک مکانیک هستم که دو سال نیم مکانیک سیار شرکت مدیران خودرو هم بودم ، اگر تجربه شخصی و مشاهدات خودم رو بعنوان کسی که همه روزه با ماشین های چینی و ایرانی سر رو کار داشتم بخوام بگم ، مثلا تو خودروهای چینی کلاس سدان و معمولا زیر ششصد ملیون تومان عرض میکنم ، بطور مثال خودرویی مثل ام وی ام ۵۵۰ که به لحاظ کلاس و سایز با خودروهای مثل دنا ، سورن ، نزدیک هستش ، ام وی ام ۵۵۰ به لحاظ کیفیت قطعات داخلی خودرو ، تودوزی ، دقت در مونتاژ ، عایق بندی ، و حتی مسائل فنی اعم از موتور و گیربکس و بخش برقی و سنسورها ، کاملا یک سطح از هم کلاس های خودش کیفیت مطلوب تری داره ، که اگر از صفر کیلومتر درست و با یک سرویس دوره ایی نسبتا دقیق استفاده بشه پیمایش های کیلومتری بی درده سر تری نسبت به ما خودرویی مثل مثلا دنا داره چه اتومات و چه دنده ایی ، اما متاسفانه از زمانی که خدمات پس از فروش این خودروها ضعیف تر شده به خصوص در شهرستان های کوچک و بعد از اتمام گارانتی ، و نبود یک قیمت مشخص برای یدکی های این خودروها و نبود قطعات استوکش کار رو برای مالک در مواقعی که خودرو بطور مثال دچار تصادف میشه ، به دلایل فنی که درسته کم ولی اتفاق افتادنش ممکنه واقعا مالک خودرو برای تعمیر خودروی خودش متحمل هزینه های هنگفت و غیر منطقی میشه ، بطور مثال : یک سنسور مپ یک خودروی ایرانب مثل دنا در بدترین حالت زیر هفتصد هزار تومانه بلکه کمتر ، و فراوان ، اما همین سنسور مپ در خودروهای مثل ام وی ام ۵۵۰ یا ام وی های دیگه ، از دو ملیون تا چهار ملیون در بازار قیمت داده میشه ، که یک سنسور هستش ، این موضوعی که بنده عرض میکنم مشاهدات و تجربیات خودم هستش ، مثلا ست چراغ های جلوی خودرویی مثل جک جی فایو تا پارسال در بازار بیست و دو ملیون تومان قیمت میخورد که عملا با خودروهای مثل تویوتا کمری ، کرولا نیوفیس ، برابری میکنه ، که واقعا دور از منطق هستش این قیمت ها ، درسته کیفیت بالاتری به خصوص در مونتاژ قطعات داخلی خودرو و کیفیت و ادوات در چینی ها دریافت میکنید اما حتما این مسایلی که عرض کردم رو در نظر بگیرید ، بنده همین چند ماه پیش مشتری داشتم که یک جیلی هاچبک داشت و خودرو در سلامت کامل بود با حدود دویست هزلر کیلومتر پیمایش در مقایسه با یک خودروی ایرانی با همین پیمایش خیلی سلامت تر بود ، اما همین خودرو یک تصادف نه چندان شدید از پشت داشت که مجبور به تعویض کامل چراغ های عقب جیلی شد ، این خودرو فقط برای پیدا شدن یک ست چراغ چهل روز در کاراج معطل افتاده بود ، البته هستن چینی های در بازار که قطعات یدکیشون در بازار فراوان تر هستش و قیمته منطقی تری داره ، مثل ام وی ام ۳۱۵ ، بلریانس هم قطعاتش موجوده اما با قیمت های متفاوت ، مثلا کیت تایم اورجینال جک اس فایو الان قیمتی حدود نه ملیون تومان داره ، و یکی از مشکلات دیگه ایی که چینی ها به خصوص بعد از هفت الی ده سال دارند بازار فروش دست دومش هست که حتی اگر ماشین در وضیعت مطلوبی به لحاظ فنی باشه هم زمان خیلی زیادتری و افت شدید قیمتی نسبت به یک خودروی ایرانی یا کره ایی داره و مالک روی قیمت نمیتونه خیلی اعمال نظر کنه ، اما خودروهای ایرانی و کره ایی حتی در وضعیت نه چندان سالم و کارکردهای بالا فروششون کاره راحتیه و اصطلاحا چک سفیده اما به جرات میتونم بگم چینی ها به جز چند مدلشون کیفیت بسیار مطلوب تری نسبت به تولیدات ایرانی به خصوص تولیدات ۹۵ به بالا دارن
خیلی حال کردم و منم تایید میکنم. ایرانی ها واقعا انقد افتضاح هستن که حتی چینی ها ازشون کیفیت خیلی بهتری دارن، اما متأسفانه قطعات ندارن و تعمیرکار درست هم کمه
یه اریزو ۵ توربو مدل ۹۶ داریم که تا الان ۱۲۰ هزارتا کارکرده.تاحالا هیچ مشکلی نداشته و فقط مصرفیاش بوده.ماشین های چری دیدم کیفیتشون بدی نیست واقعا و میشه اعتماد کرد. یه جک s5 مدل ۹۷ هم داریم و ۷۰ هزارتا راه رفته اونم خوب بوده و مشکلی نداشته ولی خوب کارکردش خیلی کمتر بوده.ولی بدی ندیدیم از چینیا کلا
@@BY-zx5lcداداش منم از ۹۲ تا ۹۹ یعنی ۷ سال x33 داشتم بعد اون چینی نداشتم خیلی هم راه رفت و بهش رسیدگی نکردم، داخلش چرک ولی چرما خودشو نگه داشت، گیربکس یبار اومد پایین ولی بجز این مشکلی نداشت، و خودمم روغن گیربکسش و کلا عوض نکردم اون مدت فقط روغن موتور، بدون رسیدگی بد نموند. ولی سواری اشغالی داشت
سلام سالار جان ...ممنون از مطالب آموزنده شما ...... من چینی ثبت نام کردم x55pro دلیلم هم اینه که تو رنج ۱تمن باید ماشین ده سال کارکرد بخرم و همیشه مهمان تعمیرگاه ها باشم و خودرویی که از نظر آپشن و تریم داخلی از تکنولوژی ۱۲ .۱۳ سال پیش استفاده میکنه ...ولی انتخابم ماشین صفر چینی بوده که هم آپشن فراون داره هم ۳تا نمایندگی تو شهر من داره و هم تریم داخلی به روزه و قشنگ و لذت رانندگی با یه ماشین به روز رو به ادم میده ....ممنونم بابت مطالب عالی شما ...یا علی
با عرض سلام و وقت بخیر آقا سالار واقعا کارتون حرف نداره دم شما گرم یک سئوال داشتم شما از بین این سه خودرو کدوم رو برای خرید پیشنهاد می دهید؟! النترا ۲۰۱۶ اپتیما ۲۰۱۳ یا ۲۰۱۴ و سونوتا LF کدومش بهتره؟ ممنونم از شما
سلام سالار خان، اگه میشه پارس elx موتور جدید xu7plus رو هم بی‌زحمت یه بررسی کنید، مدتیه موندیم بخریم این تیپ رو یا اینکه نه، همون tu5 و پارس سال معمولی یا خودروهای خانواده ef7 تو همون رده مثل سورن پلاس بهتره؟
منم ۵ ساله تیگو ۷ دارم ۱۳۰ هزارتا ازش کار کشیدم حتی یک بارم نشد برم نمایندگی کاری جز سرویس انجام بدن نمی‌دونم چرا به زور میخان بگن چینیا بد هستن و خراب میشن یا فقط آپشن دارن؟ همین تیگو ۷ به راحتی حریف توسان و اسپورتیج میشه
دقيقا منم همين تجربه را يا جك جي٤دارم. واقعا كيفيت از ايرانيا بالاتره. اخه ٢٠٧ اشغال ٦٠٠مليون؟ ديوانه شدن ملت؟ البته خيلي ها هم نميتونن بخرن و بدوم داشتن تجربه داشتنش اينارا ميكوبن
موضوع خیلی مهم و مفیدی رو انتخاب کردی سالار جان، ولی مسلما توضیحات کلی کمک کمی میکنه به انتخاب خریدار، لطفا در این سری ویدیوهای تحلیلی در هر بازه قیمتی یا کلاس خودرویی یکی دوتا مثال بزنید مرسی از کار خوبت 🙏🌹
من چند ساله ام وی ام 315 دارم کل قطعاتش چری هست مدل نود و سه ولی نیو فیس هست من خیلی خیلی دنبالش بودم مدل نود و سه نیو فیس پیدا نکردم نیو فیس از نود و چهار به بعد اومد ماشین من فوق‌العاده هست بدون هزینه قطعات مصرفی هم دیر خراب میشه پژو پارس و سمند هم داشتم قدرت سمند و پژو بیشتر بود سرعت سی تا بیشتر میره ولی هزینه ایرانی بیشتر بود
منم موافق این هستم که ماشین کارکرده کره ای بخرم تا صفر چینی، از طرفی اگه نیاز بود و یا مجبور شدم کارکرده چینی باید خرید که افت قیمت خودش رو تجربه کرده باشه
لاماری وقتی کار کردش رفت بالا ببین میتونی بفروشی و چقد افت قیمت میخوره. اگه اینا واست مهمه چینی نخر کلا. خودم باشم حتما میدونم که سگه موستانگ امریکایی میرزه به کل چینیا. ولی خب اگه فقط شاس یمیخوای که همون لاماری. خرچند که تو قیافه هم موستانگ یه دیزاین اصیل امریکایی داره. به نظرم زیاد ب نظر مردم توجه نکن. بعصی مردمه ایرونی حتی یه یه نز خفن رو اگه یه ذره طراحیش ایرونی پسنده نباشه، چینیه رو بش ترجیح میدن! مردمه ظاهربینی داریم کلا
تقریبا دو تا شون از معروف ترین چینی ها هستن هر دوشون خوبن جیلی توی ایران کمتر پیدا میشه بازارشم ضعیف تره ولی توی چین معروف تره از چانگان وای چانگام یکی از معروف ترین شرکت های چینی هست که توی ایران بیشتر پیدا میشه و بازار بهتری داره ولی نظر من اینه که چانگان بخرید
سالار جان ممنون بابت اطلاعات خوبی که دادی فقط یه سوال داشتم بین ایرانی صفر و کره ای یا ژاپنی کارکرده(کارکرد بالای ۱۵۰) کدوم رو پیشنهاد میدی تو بازه ی ۵۰۰ الی ۶۰۰
سلام سالار جان نظرت میخام بدونم برا یک تا یک دویست1200ماشین چی بگیرم کارکرده المانی مث بنز یاچینی ایرانی که متوجه شدم ازحرفات پول ندیم به چینی بهتر اماالمانی مدل پایین مثل بنزکلاسcوeمدل های240و بالامیشه حساب باز کرد و برای فروش خوش بخر هستن ممنون میشم پاسخ بدی
فقط یک کلام خودرو خارجی بگیرید کاکرده بگیرید اولا پشیمون نمی شین بعدا براتون خیلی کم هزینه است و کارکرد بالا داره و اگه گرفتید از برند تویوتا گزینه خیلی عالی و بی دردسری است
من 3 سال ایراند خودرو و 2 سال مدیران خودرو و چند ماهی هم تو نمایندگی هیوندای کار کردم یه نکته ای که بهش توجه نکردید اینه که کسی که میره 1.8 میلیارد ماشین چینی میخره عملا اونقد پول نداره و با 500 تا 700 میلیون میخره بقیش هم قسط میبنده . و اکثریتشون هم از این کار پشیمون میشن و میگن ای کاش ارزونتر میخریدم و کره ای میخریدم . راجع به کیفیت طبق تجربه خودم : ماشین های مدیران خودرو تا قبل از سال 99 ایرادات گیربکس خیلی عجیبی داشتن و بعد از اون با تعویض گیربکس به نسخه جدیدتر مشکلات گیربکس کمتر شد ( ولی رفع نشد ) ایرادات برقی هم وجود داره ولی زیاد نبوده از نظر موتوری طبق سابقه ای که تو نمایندگی ها داشتم هم از ایران خودرو اصطحلاکش کمتره هم از هیوندایی . تو 2 سالی که تو مدیران بودم سر جمع 10 تا موتور هم باز نکردیم ( بجز ماشین های قدیمی مثل 530 و 315 ) راجع به سیستم تعلیق حداقل تو شمال کشور که جاده هامون داغونن خرابی زیاد دیده شده و جنس های شرکتی هم تو این زمینه واقعا کیفیت پایینی دارن از اون طرف ماشین های ایران خودرو واقعا مظهر عیب و ایرادای عجیب و غریب از انواع برقی و موتوری هستن که اصلا در مقابل ماشین های مدیران حرفی برای گفتن ندارن . تنها نکته مثبتشون سیستم تعلیق قوی تری و نرم تر نسبت به ام وی ام و چری هست کره ای ها هم بجز اصطحلاک بالای موتور بقیش اوکی بوده
تجربه من نشون داده چینی خیلی بهتر از ایرانیه ، یه ام وی ام ۵۳۰ مدل ۹۱ داریم فقط کاملا ماشین کم اصطحلاک و بی دردسری بوده ، هایما s7 موتور ۲۰۰۰ داشتم ۸۰ هزار کارکرد بدون یکبار خرابی هفته پیش فروختم، ۲۰۷ مدل ۹۶ دارم از روز اولی که از نمایندگی گرفتم چراغ چکش روشن هست تا الان که ۱۵۰ هزارتا راه رفته تازه موتور tu5 بی دردسرترین موتور ایران خودرو هست هر ۲۰۰۰ هزار کیلومتر هم باید روغنش عوض کنم چون کم میکنه الانم میگن باید موتور باز کنی ، سمند داشتیم ۸ سال کلا تو پارکینگ بود کلا ۸۰ هزارتا راه نرفتیم ۲ بار سرسیلندر باز کردیم ، تجربه شخصی روی اروپایی یا ژاپنی نداشتم که نظر بدم ولی یه ماکسیما دنده ۴ سال کار تمییز گرفتیم که یه خرج جلوبندی کردیم یادمه اون سالها خیلی گرون شد ، در کل چینی ها تا الان که اذیتمون نکردن
آقا سالار گل چرا جواب نمیدی برادر.من چند بار سوال کردم.ایران هم نیستم که مشکل تبلیغ یا چیز دیگه باشه.لطفا راهنمایی بفرمایید.اگه جواب دادین بنده سوالم را مطرح کنم.
بنظرم فیدیلیتی دریم با 260 اسب بخار قدرت و گیربکس بهتر از مدل‌های قبلی و رادار جلو و ترمز اضطراری و فیس لیفت جدیدتر ماشین خفن چینی باشه که تا آخر سال وارد ایران میشه
سالار عزیز مثل همیشه بیست... اما ملاحظات شما در بیان محتاطانه اسامی کلاف را برای خریدار که واقعا پول هنگفت بی‌زبان را باید صرف انتخاب بین بد وبدتر کنه ،، سردر گم تر میکنه. واقعا خرید دراین بنجل بازار با این قیمتهای نجومی ونبود خدمات کار سختیه... یعنی قضیه شده شانسی... نو یه سری داستان داره کهنه یه داستان ..باور کن خود بنده با حدود هفتاد سال سن و ای...حدود پنجاه سال ماشین داری ومختصری تجربه برای خرید وحشت زده میشم. . ببخشید وقت دوستان رو گرفتم..
مرسی بابت ساخت ویدیو. عرض خسته نباشید دارم. کارتون خیلی خوبه اما کاش توی مثال ها از ماشین ها شفاف تر میگفتید که منظورتون دقیقا چه ماشینی هست. ضمنا نظر خود بنده هم با شماست و فکر میکنم اگر در توان مالی کسی هست، خرید یک ماشین ژاپنی مثلا یک تویوتا کمری دست دوم سالم با اختلاف بهتر هست نسبت به آریزو صفر کیلومتر. یا مثلا خرید سانتافه با این که کره ای هست، خیلی بهتر هست از یک تیگو. ایرانی ها هم که تکلیفشون مشخصه
الان که جایگزینی برا ژاپنی ها نیست به نظرتون به همه میرسه ژاپنی بخرن؟ درسته 3 برابر دوامش بیشتره اما 4 برابر بیشتر ازشون کار کشیدن چیزی ازشون نمونده. سالمشم که خیلی کمه و خیلی گرون
سلام میشه لطفا سوال منو جواب بدی با بودجه نزدیک ۵۰۰ تصمیم گرفتم جای ایرانی برم سراغ ویتارا مدل ۲۰۰۷ ۲۰۰۸ و توو ذهنمه یه مبلغی حدود ۵۰ تومن بذارم برای اورهال کردنش ب نظرت این تصمیم عقلانیه؟؟؟؟؟
مهندس همینطور که فرمودید استدالال هاتون کاملا درست و دقیقه ، بنده یک مکانیک هستم که دو سال نیم مکانیک سیار شرکت مدیران خودرو هم بودم ، اگر تجربه شخصی و مشاهدات خودم رو بعنوان کسی که همه روزه با ماشین های چینی و ایرانی سر رو کار داشتم بخوام بگم ، مثلا تو خودروهای چینی کلاس سدان و معمولا زیر ششصد ملیون تومان عرض میکنم ، بطور مثال خودرویی مثل ام وی ام ۵۵۰ که به لحاظ کلاس و سایز با خودروهای مثل دنا ، سورن ، نزدیک هستش ، ام وی ام ۵۵۰ به لحاظ کیفیت قطعات داخلی خودرو ، تودوزی ، دقت در مونتاژ ، عایق بندی ، و حتی مسائل فنی اعم از موتور و گیربکس و بخش برقی و سنسورها ، کاملا یک سطح از هم کلاس های خودش کیفیت مطلوب تری داره ، که اگر از صفر کیلومتر درست و با یک سرویس دوره ایی نسبتا دقیق استفاده بشه پیمایش های کیلومتری بی درده سر تری نسبت به ما خودرویی مثل مثلا دنا داره چه اتومات و چه دنده ایی ، اما متاسفانه از زمانی که خدمات پس از فروش این خودروها ضعیف تر شده به خصوص در شهرستان های کوچک و بعد از اتمام گارانتی ، و نبود یک قیمت مشخص برای یدکی های این خودروها و نبود قطعات استوکش کار رو برای مالک در مواقعی که خودرو بطور مثال دچار تصادف میشه ، به دلایل فنی که درسته کم ولی اتفاق افتادنش ممکنه واقعا مالک خودرو برای تعمیر خودروی خودش متحمل هزینه های هنگفت و غیر منطقی میشه ، بطور مثال : یک سنسور مپ یک خودروی ایرانب مثل دنا در بدترین حالت زیر هفتصد هزار تومانه بلکه کمتر ، و فراوان ، اما همین سنسور مپ در خودروهای مثل ام وی ام ۵۵۰ یا ام وی های دیگه ، از دو ملیون تا چهار ملیون در بازار قیمت داده میشه ، که یک سنسور هستش ، این موضوعی که بنده عرض میکنم مشاهدات و تجربیات خودم هستش ، مثلا ست چراغ های جلوی خودرویی مثل جک جی فایو تا پارسال در بازار بیست و دو ملیون تومان قیمت میخورد که عملا با خودروهای مثل تویوتا کمری ، کرولا نیوفیس ، برابری میکنه ، که واقعا دور از منطق هستش این قیمت ها ، درسته کیفیت بالاتری به خصوص در مونتاژ قطعات داخلی خودرو و کیفیت و ادوات در چینی ها دریافت میکنید اما حتما این مسایلی که عرض کردم رو در نظر بگیرید ، بنده همین چند ماه پیش مشتری داشتم که یک جیلی هاچبک داشت و خودرو در سلامت کامل بود با حدود دویست هزلر کیلومتر پیمایش در مقایسه با یک خودروی ایرانی با همین پیمایش خیلی سلامت تر بود ، اما همین خودرو یک تصادف نه چندان شدید از پشت داشت که مجبور به تعویض کامل چراغ های عقب جیلی شد ، این خودرو فقط برای پیدا شدن یک ست چراغ چهل روز در کاراج معطل افتاده بود ، البته هستن چینی های در بازار که قطعات یدکیشون در بازار فراوان تر هستش و قیمته منطقی تری داره ، مثل ام وی ام ۳۱۵ ، بلریانس هم قطعاتش موجوده اما با قیمت های متفاوت ، مثلا کیت تایم اورجینال جک اس فایو الان قیمتی حدود نه ملیون تومان داره ، و یکی از مشکلات دیگه ایی که چینی ها به خصوص بعد از هفت الی ده سال دارند بازار فروش دست دومش هست که حتی اگر ماشین در وضیعت مطلوبی به لحاظ فنی باشه هم زمان خیلی زیادتری و افت شدید قیمتی نسبت به یک خودروی ایرانی یا کره ایی داره و مالک روی قیمت نمیتونه خیلی اعمال نظر کنه ، اما خودروهای ایرانی و کره ایی حتی در وضعیت نه چندان سالم و کارکردهای بالا فروششون کاره راحتیه و اصطلاحا چک سفیده
اما به جرات میتونم بگم چینی ها به جز چند مدلشون کیفیت بسیار مطلوب تری نسبت به تولیدات ایرانی به خصوص تولیدات ۹۵ به بالا دارن
داداش من یه چینی تا ۶۰۰ تومن میخواستم بگیرم با توجه به اطلاعات خوبی که داری میتونی یه پیشنهاد بهم بدی خیلی کمکم میکنی داداش دیوونه شدم تو این بازار
@@alirezasalarian5598 یه خورده بذار روش سراتو بردار
عالی
سپاس از توضیحات کاملتون
داداش mvm x22 دنده دستی صفر میخوام بخرم به نظرت انتخاب خوبیه؟
خیلی حال کردم و منم تایید میکنم. ایرانی ها واقعا انقد افتضاح هستن که حتی چینی ها ازشون کیفیت خیلی بهتری دارن، اما متأسفانه قطعات ندارن و تعمیرکار درست هم کمه
آقا سالار، ممنونم بابت زحمتی که کشیدید ولی ای کاش صریح اسم ماشین ها رو می اوردید و همه محتواتون شبیه قسمت افرودی بود... اینجوری کمک بیشتری میکردین.
یه اریزو ۵ توربو مدل ۹۶ داریم که تا الان ۱۲۰ هزارتا کارکرده.تاحالا هیچ مشکلی نداشته و فقط مصرفیاش بوده.ماشین های چری دیدم کیفیتشون بدی نیست واقعا و میشه اعتماد کرد. یه جک s5 مدل ۹۷ هم داریم و ۷۰ هزارتا راه رفته اونم خوب بوده و مشکلی نداشته ولی خوب کارکردش خیلی کمتر بوده.ولی بدی ندیدیم از چینیا کلا
دقیقا تیگو ما هم 5 سال کار کرده تو این 5 سال فقط سقف برقیش خراب شده
@@karim.m8836 خوب نگه داری کردید مگرنه تیگو 5 ها معمولا زود اتاقشون میوفته و حتی شروع به قرچ قرچ کردن میکنه
افرین خوب خودتو گول بزن. که داری خوب میزنی. دوساعت سخنرانی کرد. نشنیدی یا نخواستی بشنوی
@@BY-zx5lcداداش منم از ۹۲ تا ۹۹ یعنی ۷ سال x33 داشتم بعد اون چینی نداشتم خیلی هم راه رفت و بهش رسیدگی نکردم، داخلش چرک ولی چرما خودشو نگه داشت، گیربکس یبار اومد پایین ولی بجز این مشکلی نداشت، و خودمم روغن گیربکسش و کلا عوض نکردم اون مدت فقط روغن موتور، بدون رسیدگی بد نموند. ولی سواری اشغالی داشت
کلا آریزو ها خوبن. یا بهتره بگم خوب بودن چون جدیداشون زیاد چیزی نشنیدم.
سورن پلاس مزدا ۳۲۳ و سمند و انواع ژاپنی ها جاشون خالیه اگه بررسی بکنی خیلی خوب میشه
صددرصد حرفاتون درسته جنازه ماشین ژاپنی جنازش
خسته نباشید ، ممنون. ولی وقتی اسمی از ماشین نمیبرین و بدی هاش رو میگین ، اونموقع اگه گزینه ی مد نظر ما خوب هم باشه به پای بقیه میسوزه.
خیلی عالی ❤️❤️لطفا یه ویدیو هم در مورد بهترین ماشین های نو و دست دوم تو هر رنج قیمتی بسازید
سلام سالار جان ...ممنون از مطالب آموزنده شما ......
من چینی ثبت نام کردم x55pro دلیلم هم اینه که تو رنج ۱تمن باید ماشین ده سال کارکرد بخرم و همیشه مهمان تعمیرگاه ها باشم و خودرویی که از نظر آپشن و تریم داخلی از تکنولوژی ۱۲ .۱۳ سال پیش استفاده میکنه ...ولی انتخابم ماشین صفر چینی بوده که هم آپشن فراون داره هم ۳تا نمایندگی تو شهر من داره و هم تریم داخلی به روزه و قشنگ و لذت رانندگی با یه ماشین به روز رو به ادم میده ....ممنونم بابت مطالب عالی شما ...یا علی
با عرض سلام و وقت بخیر
آقا سالار واقعا کارتون حرف نداره دم شما گرم
یک سئوال داشتم شما از بین این سه خودرو کدوم رو برای خرید پیشنهاد می دهید؟!
النترا ۲۰۱۶ اپتیما ۲۰۱۳ یا ۲۰۱۴ و سونوتا LF کدومش بهتره؟
ممنونم از شما
اپتیما ۲۰۱۴ تمیزاگرگیرت آمدعالیه
@@mahdikolahan1211 پیدا نمیشه. همه یا رنگ داره یا یک جای ازشون ضربه خورده
سلام میشه من رو راهنمایی کنید که کدوم بهتره برای مصرف روزانه(در حد رفت و امد به محل کار)؟
هیوندای ولستر
بی ام و ۳۲۵ (e90)
سلام سالار خان،
اگه میشه پارس elx موتور جدید xu7plus رو هم بی‌زحمت یه بررسی کنید، مدتیه موندیم بخریم این تیپ رو یا اینکه نه، همون tu5 و پارس سال معمولی یا خودروهای خانواده ef7 تو همون رده مثل سورن پلاس بهتره؟
۸ ساله جک j5 دارم عالییی بوده رنگ تعمیرگاه رو ندیدم ،قبلا ۲۰۶ صندوقدار صفر داشتم هر روز نمایندگی بودم .......
منم ۵ ساله تیگو ۷ دارم ۱۳۰ هزارتا ازش کار کشیدم حتی یک بارم نشد برم نمایندگی کاری جز سرویس انجام بدن نمی‌دونم چرا به زور میخان بگن چینیا بد هستن و خراب میشن یا فقط آپشن دارن؟ همین تیگو ۷ به راحتی حریف توسان و اسپورتیج میشه
دقيقا منم همين تجربه را يا جك جي٤دارم. واقعا كيفيت از ايرانيا بالاتره. اخه ٢٠٧ اشغال ٦٠٠مليون؟ ديوانه شدن ملت؟ البته خيلي ها هم نميتونن بخرن و بدوم داشتن تجربه داشتنش اينارا ميكوبن
موضوع خیلی مهم و مفیدی رو انتخاب کردی سالار جان، ولی مسلما توضیحات کلی کمک کمی میکنه به انتخاب خریدار، لطفا در این سری ویدیوهای تحلیلی در هر بازه قیمتی یا کلاس خودرویی یکی دوتا مثال بزنید مرسی از کار خوبت 🙏🌹
خیلی ها آفرودی چینی می خرند به این خاطر که در داخل شهر فاز آفرودی بگیرن ! اما واقع بینانش همان چیزی هست که شما گفتین .بسیار عالی بود 🥇🎯
Dear Salar, I truly appreciate your honest opinion. Your advice for off-road situations is very valuable. Many thanks to you. Ali
سالار جان لطفا تیگو ۸ رو هم بررسی کن .
ممنون 🌹
ویدئو عالی بود و همه ی جزئیات رو دربرمیگرفت ولی هنوز متوجه نشدم چرا اسم ماشین ها رو نبردین ؟!
من چند ساله ام وی ام 315 دارم کل قطعاتش چری هست مدل نود و سه ولی نیو فیس هست من خیلی خیلی دنبالش بودم مدل نود و سه نیو فیس پیدا نکردم نیو فیس از نود و چهار به بعد اومد ماشین من فوق‌العاده هست بدون هزینه قطعات مصرفی هم دیر خراب میشه پژو پارس و سمند هم داشتم قدرت سمند و پژو بیشتر بود سرعت سی تا بیشتر میره ولی هزینه ایرانی بیشتر بود
عالی عشقی سالار ❤
بسیار عالی ، ممنون از توضیحاته مفید
سالار جان ما چشممون به بررسی رنو کولئوس خشک شد . چرا این ماشین مونده هنوز بررسی نشده . تمام رقیباشو بررسی کردی . لطفااااااااااا رنو کولئوس
والا من هرچی بدی دیدم از ایران خودرو و مشکلات مهندسی ماشینای ایرانخودرو بوده
I had w221 s550 2007 for 6 years
Crazy good car
روز ۷۲م ۷۲مین درخاست بررسی تیگو ۷ و ۸ پرو
لطفا لایک کنید بیاد بالا
اریزو۶ پرو رو لطفا برسی کنید
سالار جان، فکر کنم اکثرا توضیح واضحات دادید. کاش چندتا اسم مثال میزدید و نتیجه می دادید
با کار حرفه ای و سطح بالات خیلی حال میکنم . با پیشرفتت خیلی خوشحال میشم چون مثل یه الگو میمونی
کار سطح بالایی که نتیجه میده
منم موافق این هستم که ماشین کارکرده کره ای بخرم تا صفر چینی، از طرفی اگه نیاز بود و یا مجبور شدم کارکرده چینی باید خرید که افت قیمت خودش رو تجربه کرده باشه
کاش فرانسوی رو با چینی مقایسه میکردی .در کل خیلی خوب بود
والا خدمات پس از فروش مدیران خودرو فوق‌العاده بوده تو تهران البته و فعلاً بعد از 1 سال مشکلی پیدا نکرده
سلام به نظرتون یه موستانگ ۲۰۱۴ با ۲۰۰ هزار کارکرد بخرم یا لاماری صفر؟
لاماری وقتی کار کردش رفت بالا ببین میتونی بفروشی و چقد افت قیمت میخوره. اگه اینا واست مهمه چینی نخر کلا. خودم باشم حتما میدونم که سگه موستانگ امریکایی میرزه به کل چینیا. ولی خب اگه فقط شاس یمیخوای که همون لاماری. خرچند که تو قیافه هم موستانگ یه دیزاین اصیل امریکایی داره. به نظرم زیاد ب نظر مردم توجه نکن. بعصی مردمه ایرونی حتی یه یه نز خفن رو اگه یه ذره طراحیش ایرونی پسنده نباشه، چینیه رو بش ترجیح میدن! مردمه ظاهربینی داریم کلا
عمو سالار الان دو ساله دغدغه من اینه که ۲۰۶ و بفروشم یه چینی تو رنج ۶۰۰ یا هفتصد بخرم یا منتظر بمونم ببینم چی بهتر می آد
سلام داداش
خسته نباشی و تنت سالم
لطفا خودروی بورگوراد (borgoard)را برامون بررسی کن
ممنون
سلام ببخشید قصد خرید ماشین چینی هستم برند چانگان و جیلی کدوم بهتره
تقریبا دو تا شون از معروف ترین چینی ها هستن هر دوشون خوبن
جیلی توی ایران کمتر پیدا میشه بازارشم ضعیف تره ولی توی چین معروف تره از چانگان وای چانگام یکی از معروف ترین شرکت های چینی هست که توی ایران بیشتر پیدا میشه و بازار بهتری داره ولی نظر من اینه که چانگان بخرید
سلام اقا سالار لطفا نظرتون رو در باره برلیانس صندوق دار و هاچ بک بفرمایید به صورت کارشناسی که همیشه میگید
من 12 ساله کیا ریو دارم خیلی راضیم
بخدا از اریزو 5 هم بهتره
خراب نمیشه تازه پدرشم در آوردم
خیلی نرمه
رنو فلوئنس ۲۰۱۵ دارم نگه دارم یا اریزو ۵ توربو یا لیفان ۸۲۰ بگیرم ؟
یه مشاوره و راهنمای خرید بذارید. هم می تونید هزینه بگیرید و هم مخاطب جواب بهتر و منطقی تری میگیره.
درود به شما نیسان ایکس تریل صفر بخریم
یا آلمانی مثل کاین البته پورشه قطعا بهتره اما آیا خدمات قطعات داره دردسترس؟؟
سالار جان ممنون بابت اطلاعات خوبی که دادی
فقط یه سوال داشتم بین ایرانی صفر و کره ای یا ژاپنی کارکرده(کارکرد بالای ۱۵۰) کدوم رو پیشنهاد میدی
تو بازه ی ۵۰۰ الی ۶۰۰
سلام استاد وقت شما بخیر خدا قوت ممنون از مطالب آموزنده تون ❤
سلام وخسته نباشیدمرسی ازراهنماییها وکلیپ های خوبتون یه نظرازتون میخواستم ممنون میشم جواب بدین با۶۰۰ تومن چی بخریم خوبه یعنی یه شاهین ثبت نامی دارم میخوام بفروشم یزره بالاپایین کنم یه ماشین خوب اتومات بگیرم نظرشماچیه؟
سلام اقا سالار ممنون از توضیحات شما ، من از لاهیجان همه ی کلیپ هاتونو می بینم اگه میشه پاتریوت روسی رو نقدوبررسی کنید ممنون
سلام آقا سالار رنو کولیوس هم بررسی میکنید
سلام سالار جان نظرت میخام بدونم برا یک تا یک دویست1200ماشین چی بگیرم کارکرده المانی مث بنز یاچینی ایرانی که متوجه شدم ازحرفات پول ندیم به چینی بهتر اماالمانی مدل پایین مثل بنزکلاسcوeمدل های240و بالامیشه حساب باز کرد و برای فروش خوش بخر هستن ممنون میشم پاسخ بدی
بنز s 350 و بی ام دبلیو سری 7 دوتا از بهترین ماشین های این دوتا کمپانی رو برسی کنید منتظریم
سلام
برسی تیگو 8 پرو و 7 پرو و آریزو 6 پرو را نمی زارید
منتظره ام وی ام زنگ بزنه یه پولی بهش بده که تبلیغ کن، تا اسپانسر نشن، فعلن چری کنکله! 😬
پارس سفارشی xu7p رو بررسی کنید
ممنون
افرودی: بلیزر ۱۹۷۸ هشت سیلندر خداست
شهری :شورلت نوا موتور آبی ۲۵۰
فقط یک کلام خودرو خارجی بگیرید کاکرده بگیرید اولا پشیمون نمی شین بعدا براتون خیلی کم هزینه است و کارکرد بالا داره و اگه گرفتید از برند تویوتا گزینه خیلی عالی و بی دردسری است
اگه میشه سوزوکی گرند ویتارا رو بررسی کن
این دسته از از ویدئو ها برای من اموزنده ترو میفیدترهستش نسبت به بررسی خودروها
سالار جان کاش یک مقدار شفاف تر صحبت میکردی👍🏻
میخوام نسبت به بودجه ای که دارم یهt5 FMC بگیرم خوبه به نظرتون?
اگه نه چی بگیرم بجاش?
سلام آقا پژو پارس خشک یا بنز کپل راهنمایی کنین ممنون میشم چون پارس هم همون ماشین ۲۰-۳۰سال پیشه
سلام و وقت بخیر تشکر از توضیحات خوبتون. . لطفا نظر تون در مورد هایما s7 پلاس رو میخواستم بدونم . ممنون میشم جواب بدین .
با يك ميليارد ميتونيد به هر ماشيني جز هايما فك كنيد
حتي ميتونيد همين تيوولي ١٤٠١ بخريد
آقادمت گرم واقعاکارت درسته،زنده باشی برارکم!
من 3 سال ایراند خودرو و 2 سال مدیران خودرو و چند ماهی هم تو نمایندگی هیوندای کار کردم
یه نکته ای که بهش توجه نکردید اینه که کسی که میره 1.8 میلیارد ماشین چینی میخره عملا اونقد پول نداره و با 500 تا 700 میلیون میخره بقیش هم قسط میبنده . و اکثریتشون هم از این کار پشیمون میشن و میگن ای کاش ارزونتر میخریدم و کره ای میخریدم .
راجع به کیفیت طبق تجربه خودم :
ماشین های مدیران خودرو تا قبل از سال 99 ایرادات گیربکس خیلی عجیبی داشتن و بعد از اون با تعویض گیربکس به نسخه جدیدتر مشکلات گیربکس کمتر شد ( ولی رفع نشد )
ایرادات برقی هم وجود داره ولی زیاد نبوده
از نظر موتوری طبق سابقه ای که تو نمایندگی ها داشتم هم از ایران خودرو اصطحلاکش کمتره هم از هیوندایی . تو 2 سالی که تو مدیران بودم سر جمع 10 تا موتور هم باز نکردیم ( بجز ماشین های قدیمی مثل 530 و 315 )
راجع به سیستم تعلیق حداقل تو شمال کشور که جاده هامون داغونن خرابی زیاد دیده شده و جنس های شرکتی هم تو این زمینه واقعا کیفیت پایینی دارن
از اون طرف ماشین های ایران خودرو واقعا مظهر عیب و ایرادای عجیب و غریب از انواع برقی و موتوری هستن که اصلا در مقابل ماشین های مدیران حرفی برای گفتن ندارن . تنها نکته مثبتشون سیستم تعلیق قوی تری و نرم تر نسبت به ام وی ام و چری هست
کره ای ها هم بجز اصطحلاک بالای موتور بقیش اوکی بوده
لطفا لطفا تست ساینا s رو بزار
یه سوالی داشتم. در کل برای ارزون ترین ماشین خارجی خوب چی معرفی میکنید؟
سلام راجع ب آوانته نظرتون چیه؟
سلام سالارجان ممنون بابات اطلاعات خوبی که در اختیار ما قرار میدی
تجربه من نشون داده چینی خیلی بهتر از ایرانیه ، یه ام وی ام ۵۳۰ مدل ۹۱ داریم فقط کاملا ماشین کم اصطحلاک و بی دردسری بوده ، هایما s7 موتور ۲۰۰۰ داشتم ۸۰ هزار کارکرد بدون یکبار خرابی هفته پیش فروختم، ۲۰۷ مدل ۹۶ دارم از روز اولی که از نمایندگی گرفتم چراغ چکش روشن هست تا الان که ۱۵۰ هزارتا راه رفته تازه موتور tu5 بی دردسرترین موتور ایران خودرو هست هر ۲۰۰۰ هزار کیلومتر هم باید روغنش عوض کنم چون کم میکنه الانم میگن باید موتور باز کنی ، سمند داشتیم ۸ سال کلا تو پارکینگ بود کلا ۸۰ هزارتا راه نرفتیم ۲ بار سرسیلندر باز کردیم ، تجربه شخصی روی اروپایی یا ژاپنی نداشتم که نظر بدم ولی یه ماکسیما دنده ۴ سال کار تمییز گرفتیم که یه خرج جلوبندی کردیم یادمه اون سالها خیلی گرون شد ، در کل چینی ها تا الان که اذیتمون نکردن
لطفا رانا پلاس سقف شیشه‌ای شش دنده هم بررسی کنید.ممنون
ما داریم ماشین خوبیه تو ایرانی ها اوکیه فعلا تو این شش ماه ۱۴ هزارتا رفتیم اوکی بوده
نظرت درباره فوتون دیزل جدید ؟ ارزش خرید داره ؟ اگه شد بررسیش کن خیلی بازارش ضعیفه
آقا سالار گل چرا جواب نمیدی برادر.من چند بار سوال کردم.ایران هم نیستم که مشکل تبلیغ یا چیز دیگه باشه.لطفا راهنمایی بفرمایید.اگه جواب دادین بنده سوالم را مطرح کنم.
بهترین کارشناس و مشاور خودرو با اختلاف
بنظرم فیدیلیتی دریم با 260 اسب بخار قدرت و گیربکس بهتر از مدل‌های قبلی و رادار جلو و ترمز اضطراری و فیس لیفت جدیدتر ماشین خفن چینی باشه که تا آخر سال وارد ایران میشه
سالار لطفا kmc k7 رو بررسی کن
چون. دیگنیتی و فیدلیتی رو بررسی کردی جای کا۷ خالیه😁❤️😁❤️😁❤️😁❤️😁
همیشه میگی این بالا کلیک کنید و ببینید اما هیچوقت لینکش نمیاد که بزنیم روش
انتظار بیشتری داشتم ازت ، صحبتات پر از تعصب بود
سلام کدوم بالا کلیک بکنیم؟
ما آخر نفهمیدیم که با 700 تا یک میلیارد تومان چی بخریم؟
نمونه را نام ببرید.
ممنون سالار 🙏🙏سالار تیگو ۸ پرو رو بررسی کن دمت گرم💙🙏
سیستم مکانیکی خیلی کم دردسر تر از برقی است در کل ماشین آلات
یه پراید صفر و یه سورن پلاس صفر رو فروختم با یه مقدار پس انداز ، به جاشون میخام تایگر مدل ۲۰۰۱ بخرم ، این کامنت رو برای ضبط در تاریخ بشر مینویسم 🙂
سالار عزیز
مثل همیشه بیست... اما ملاحظات شما در بیان محتاطانه اسامی کلاف را برای خریدار که واقعا پول هنگفت بی‌زبان را باید صرف انتخاب بین بد وبدتر کنه ،، سردر گم تر میکنه.
واقعا خرید دراین بنجل بازار با این قیمتهای نجومی ونبود خدمات کار سختیه... یعنی قضیه شده شانسی...
نو یه سری داستان داره کهنه یه داستان ..باور کن خود بنده با حدود هفتاد سال سن و ای...حدود پنجاه سال ماشین داری ومختصری تجربه برای خرید وحشت زده میشم. .
ببخشید وقت دوستان رو گرفتم..
سالار جان یکم محتوا هم درباره ماشین های تیون شده و کلاسیک و اسپرت بیشتر بذار
مرسی بابت ساخت ویدیو. عرض خسته نباشید دارم. کارتون خیلی خوبه اما کاش توی مثال ها از ماشین ها شفاف تر میگفتید که منظورتون دقیقا چه ماشینی هست. ضمنا نظر خود بنده هم با شماست و فکر میکنم اگر در توان مالی کسی هست، خرید یک ماشین ژاپنی مثلا یک تویوتا کمری دست دوم سالم با اختلاف بهتر هست نسبت به آریزو صفر کیلومتر. یا مثلا خرید سانتافه با این که کره ای هست، خیلی بهتر هست از یک تیگو. ایرانی ها هم که تکلیفشون مشخصه
کمری مشکل گیر کردن شاسی نداره؟
@@reza8647 منظورم این بود که بالاخره ماشین برند ژاپنی، حتی کار کرده تمیز و سالمش از چینی صفر بهتره
مهندس لطفا mvm x55 pro رو برسی کنید
سلام
لطفا x55 pro هم برسی کنید ❤️
ماشالا سالار جان مرسی بابت اطلاعاتی که در اختیار ما میزاری
گذرموقت چطور میشه وارد کرد؟
آقا دم شما گرم،خیلی به این محتوا نیاز داشتم،چون می خواستم آریزو ۶ پرو ثبت نام کنم،از طرفی از بازار فروشش و قطعاتش می ترسم.
ولی ممنون از شما🌹
سلام ...داداش چری و ام وی ام امتحان خودشو پس داده و تو اکثر شهر ها نمایندگی داره شک نکن در خریدش ....
ممنون از توضیحات کاملتون ❤
مشاوره خیلی عالی دادین
سالار جان با قیمت ۵۸۰ تومن چه ماشین پیشنهاد میدی؟ لطفا جواب بده تا گرون نشده🙏
لطفا بررسی ام جی ۳۶۰ و لیفان ۸۲۰ رو انجام بدین ممنون
لطفاً ماشین بورگوارد Bx5رو هم برسی کن
سالار جان
لطفاً kmc j7 کرمان موتور برسی کن
sx5 لطفا ماشین فردا رو بررسی کن
👌👌مرسی آقای خضری بابت اطلاعات و توصیه های کاربردی و مفید شما
سلام سالار ازرا گرنجور 2012 ارزش خرید داره میشه برسی هم کنی
سری جدید ودیوهات خیلی مفید و قشنگه
آریزو ۵ جدید رو تست کنید 🙏🏼🙏🏼
الان که جایگزینی برا ژاپنی ها نیست به نظرتون به همه میرسه ژاپنی بخرن؟ درسته 3 برابر دوامش بیشتره اما 4 برابر بیشتر ازشون کار کشیدن چیزی ازشون نمونده. سالمشم که خیلی کمه و خیلی گرون
سلام
میشه لطفا سوال منو جواب بدی
با بودجه نزدیک ۵۰۰ تصمیم گرفتم جای ایرانی برم سراغ ویتارا مدل ۲۰۰۷ ۲۰۰۸ و توو ذهنمه یه مبلغی حدود ۵۰ تومن بذارم برای اورهال کردنش
ب نظرت این تصمیم عقلانیه؟؟؟؟؟
هرچی باشه از ایرانی صفر بهتره
والا یه ام وی ام 530 دارم مدل 93 صفر خریدم 8 ساله دارم اصلا اذیت نکرده
خیلی مفید بود
ممنون
لطفا در مورد خرید فرغون و گاری هم یه برنامه بذارید مرددم کدومو انتخاب کنم
سوار الاغ شو بردار
ممنون ،لطفا پاجرو نسل اخر ،۴ در رو بررسی کن