Резинка порвалась ровно через год. Руки не доходили поменять заново. Наконец то появилось желание восстановить заново. Разобрал строительным феном (в прошлый раз обычным), всё легко отклеилось, а вот с очисткой немного повозился. На этот раз выбрал перчатку для электриков (диэлектрическая перчатка) . Очень крепкая резина, и долговечная. Собираю заново, посмотрю на сколько хватит.
Очень, полезная информация) спасибо). Правда у меня все куда сложнее, купил машину уже без актуатора, предыдущий хозяин выкинул... Придётся думать что-то
Если нет актуатора, то можно переключать этот рычажок непосредственно под торпедой рукой, просто нужно придумать фиксатор, я думаю что он должен быть типа накидной защёлки. Гемор конечно, ну а что делать?
@@ask0907 Рычажок под торпедой нужно вперёд или назад при этом не нужно забывать переводить крутилку на панели приборов в соответствующее положение тоже
@@Mustangg77 Герметик можно взять для авто стекл в сервисе на него лобаши сажают TEROSON PU 8590. Правда раньше когда работал в сервисе, он тогда сука дорогой был ( 7 лет назад ). Если лобаши держит то вакуумник думаю не расклеится.
я уже давно скинул с крепления это чудо техники просто свободно висит и теперь настраивается обдув куда хочу да же не по рискам регулировки между ними то же чуть ручку к верху от положения на стекло дует в дефлекторы и на на ноги и стекло для чего сделали этот упор держак не пойму
Резина от обычной бытовой перчатки, оказалось не очень, через год порвалась. Заново поставил резину от перчатки для электриков (диэлектрическая перчатка)
Резина от обычной бытовой перчатки, оказалось не очень, через год порвалась. Заново поставил резину от перчатки для электриков (диэлектрическая перчатка)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Резинка порвалась ровно через год. Руки не доходили поменять заново. Наконец то появилось желание восстановить заново. Разобрал строительным феном (в прошлый раз обычным), всё легко отклеилось, а вот с очисткой немного повозился. На этот раз выбрал перчатку для электриков (диэлектрическая перчатка) . Очень крепкая резина, и долговечная. Собираю заново, посмотрю на сколько хватит.
С меня лайк! Всё гениальное просто!
Спасибо большое за видео!
Мужик Спасибо я тоже не могу найти два месяца это штука теперь старая приклею как я не додумался
Очень полезно! 👍
Очень, полезная информация) спасибо).
Правда у меня все куда сложнее, купил машину уже без актуатора, предыдущий хозяин выкинул... Придётся думать что-то
Если нет актуатора, то можно переключать этот рычажок непосредственно под торпедой рукой, просто нужно придумать фиксатор, я думаю что он должен быть типа накидной защёлки. Гемор конечно, ну а что делать?
@@Mustangg77 только хотел спросить и наткнулся на ваш коммент. А как переключается, только туда сюда или как- то еще?
@@ask0907 Рычажок под торпедой нужно вперёд или назад при этом не нужно забывать переводить крутилку на панели приборов в соответствующее положение тоже
@@Mustangg77 спасибо
@@Mustangg77 ,получается,что обе половинки корпуса приклеиваются к резине?
Круто, я оценил!
Буду тоже ремонтировать. Но наверное посажу на герметик. Спасибо
Герметик может не выдержать постоянную нагрузку пружины.
@@Mustangg77 я планировал внутри герметики, чтоб резину поберечь, а снаружи ещё термоклеем.
@@Mustangg77 Герметик можно взять для авто стекл в сервисе на него лобаши сажают TEROSON PU 8590. Правда раньше когда работал в сервисе, он тогда сука дорогой был ( 7 лет назад ). Если лобаши держит то вакуумник думаю не расклеится.
Молодец!
Где можно купить??
Немогу снять второй актуратор, не подскажите как снимается? Тоже не работает, а как снять не знаю. Он стоит глубже чем этот.
Сам пробовал, не получилось снять
Столкнулся с такой же бедой в магазинах нет и заказать тоже не вариант, придётся так же сделать
Молодец спасибо
Я давно сделал.рычажок и ручное переключения.Крепления обломалось .
я уже давно скинул с крепления это чудо техники просто свободно висит и теперь настраивается обдув куда хочу да же не по рискам регулировки между ними то же чуть ручку к верху от положения на стекло дует в дефлекторы и на на ноги и стекло для чего сделали этот упор держак не пойму
Подскажите пожалуйста, в ноги теплом дует а вверх холодным.Где копать?
Не знаю
молодец
Потрібно подовжити тягу на 1см тоді при переключенні на ноги буде дути і на лобове скло
Круто!)
Привет! Ну и как, работает? Морозы как повлияли, не порвалась?
Работает отлично, не порвалось. Но морозы у нас всего неделю были, да и то назвать это морозами, язык не поворачивается.
@@Mustangg77 понятно. Я пробовал клеить саму мимбрану житкой латкой, для лодок! Дожила до - 20 и порвалась!!! Попробую твой вариант!)
@@Mustangg77 перчатка двойная сторона или одинарная?
@@plushevi5636 одинарная
Здравствуйте я тоже ремонтировал сам но сейчас есть на продаже
Здравствуйте. Подскажите, где есть в продаже?
@@ОлегНаставшев здравствуйте я живу в Узбекистане есть у нас в магазине и на рынке есть и бу
@@РивожиддинИсматов А у нас в Башкортостане даже официальный магазин уздэу закрыли г.Стерлитамак.
@@ОлегНаставшев сейчас на базаре есть все бу запчасти лучше нового с Кореи везут
Какую резину поставил брат
Резина от обычной бытовой перчатки, оказалось не очень, через год порвалась. Заново поставил резину от перчатки для электриков (диэлектрическая перчатка)
Ремонтируешь другим???И скока стоит???
Круто это ризина не рвётся
Резина от обычной бытовой перчатки, оказалось не очень, через год порвалась. Заново поставил резину от перчатки для электриков (диэлектрическая перчатка)