Я в 2014 году ставил такой насос, все хорошо только этот насос долго не ходит и начинает течь. Надо ставить насос фирмы Бош, да он стоит в три раза дороже но и ходит дольше
Для начала зимой в мороз надо утеплить двигатель и закрыть доступ холодного воздуха на радиатор машины вставив между радиатором и декоративной решеткой картонку ,температура двигателя будет выше и печка пашет как надо ездил на своем авто на крайнем севере в Новом Уренгое до минус 40 и знаю о чем пишу .
Заслонка это ерунда, да ты ее пальцем подтянешь она плотно закроется но в - 30 на ходу холодный воздух идет, фильтр снять тоже самое, поток воздуха мощьный но холодный, если колхозить со вторым радиатором (от 15 ки) то половина функций на переключалке работать не будет и при дожде в салон вода протекать будет а вот доп помпа на 7 - 10 градусов тепло увеличит и подключать ее надо к + печки через реле, кнопку в салон вывести нужно обязательно т. к. помпа не всегда нужна, только в холодную погоду и установить ее можно на подложку аккумулятора и подключать к выходу из печки иначе на входе может от давления потечь радиатор печки. Шланги резать не надо выходной на помпу а кусочек шланга (на 16 или 18 точно не помню) от помпы и будет жара. На 16 кл. установил легко и без всякого колхоза
Так термостат на 92 надо ставить.У меня электропомпа бош и такой термостат стоит и ташкент в салоне всегда.В футболке можно ездить.Штатный термостат на 87 он слишком рано открывается.
Приветствую вас , у меня 16к объем 1.5 нексия 2007го года , наступили холода в Питере и в салоне начинают мёрзнуть яйца не говоря уже про стекла. Подскажите возможно ли этот насос поставить на мой авто ? Так же смотрел много видео о том что ставят вторую печку от 8ки вроде в подкапотную часть там где установлена заслонка ,а точнее вместо неё ставят . Из этого вытекает ещё один вопрос , можно ли совместить эти два способа для усиления горячего воздуха? Заранее признателен за ответ)) добра вам !
Здравствуй. Можно поставить . Только я незнаю куда вообще можно прикрепить носос . Главное чтобы он стоял вместе выхода тосола из печки. Была нексия у друга 16V ,на печку он не разу не жаловался. Может стоит для ночала почистить систему лимонкой. Убедиться что радиатор печки не засорен.
У меня стоит 2 радиатора без насоса , в кабине жара , Подогрева дросселя нет совсем весь поток идёт с головки сразу в верхний радиатор потом в родной , Чистите радиаторы печки все будет ок.
Я в 2014 году ставил такой насос, все хорошо только этот насос долго не ходит и начинает течь. Надо ставить насос фирмы Бош, да он стоит в три раза дороже но и ходит дольше
Буквально вчера добрался до радиатора...заслонка тепло холод ..там щель...она у всех....ее проклеить и счастье....без всяких насосов и тому подобное
Расскажи по подробнее что за заслонка?
За радиатором...тепло холод...которая тросиком регулируется
Делал по этой ссылке
drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/288230376152728917/
Там подробно...с фото....
Для начала зимой в мороз надо утеплить двигатель и закрыть доступ холодного воздуха на радиатор машины вставив между радиатором и декоративной решеткой картонку ,температура двигателя будет выше и печка пашет как надо ездил на своем авто на крайнем севере в Новом Уренгое до минус 40 и знаю о чем пишу .
продувать надо печку там отверстие на радиатор маленький надо отверстие побольше сделать и всё на отлично гореть будет
Заслонка это ерунда, да ты ее пальцем подтянешь она плотно закроется но в - 30 на ходу холодный воздух идет, фильтр снять тоже самое, поток воздуха мощьный но холодный, если колхозить со вторым радиатором (от 15 ки) то половина функций на переключалке работать не будет и при дожде в салон вода протекать будет а вот доп помпа на 7 - 10 градусов тепло увеличит и подключать ее надо к + печки через реле, кнопку в салон вывести нужно обязательно т. к. помпа не всегда нужна, только в холодную погоду и установить ее можно на подложку аккумулятора и подключать к выходу из печки иначе на входе может от давления потечь радиатор печки. Шланги резать не надо выходной на помпу а кусочек шланга (на 16 или 18 точно не помню) от помпы и будет жара. На 16 кл. установил легко и без всякого колхоза
Так термостат на 92 надо ставить.У меня электропомпа бош и такой термостат стоит и ташкент в салоне всегда.В футболке можно ездить.Штатный термостат на 87 он слишком рано открывается.
Это из-за солонного фильтра, сними его и будет жарко
Здравствуйте, а на нексию 2 1.6 мотор, этот способ утепления печки подойдёт?
16 клапанов? Я на 16клапаных проблему невстречал.
все время оброт 2000 тисяч плавится
Надо через реле ! И ЕЩО насос не из печки а в печки !!!
добрый ночь уменя тожи некси не грет подробно можно отправит
Поможит
Приветствую вас , у меня 16к объем 1.5 нексия 2007го года , наступили холода в Питере и в салоне начинают мёрзнуть яйца не говоря уже про стекла. Подскажите возможно ли этот насос поставить на мой авто ? Так же смотрел много видео о том что ставят вторую печку от 8ки вроде в подкапотную часть там где установлена заслонка ,а точнее вместо неё ставят . Из этого вытекает ещё один вопрос , можно ли совместить эти два способа для усиления горячего воздуха? Заранее признателен за ответ)) добра вам !
Здравствуй. Можно поставить . Только я незнаю куда вообще можно прикрепить носос . Главное чтобы он стоял вместе выхода тосола из печки. Была нексия у друга 16V ,на печку он не разу не жаловался. Может стоит для ночала почистить систему лимонкой. Убедиться что радиатор печки не засорен.
Меняй машин,
Тоже самое и на 1,6 н-150 Нексия 2. Сейчас будем ставить тоже насос
насос- это фигня, в этом случае
У меня стоит 2 радиатора без насоса , в кабине жара ,
Подогрева дросселя нет совсем весь поток идёт с головки сразу в верхний радиатор потом в родной ,
Чистите радиаторы печки все будет ок.
Кнопка не нужна - подключение через плюс мотора печки!!!!
Ну да можно и так
А если летом по трасе включил вентилятор а он маслать будет бестолку
@@СДЕЛАЙСАМ-п6в какой вентилятор?- окно открыть и все дела... 🤗🤗🤗😉
До жопы двери этот насос поставил,а толку НЕТ