Bonjour, L'aménagement de la portion de puste manquante se fera apres les JO (cf l'episode de parigo consacré à la porte maillot). Une fois les jo passés, les pelouses et massifs seront détruits et des arbres plantés. À cette occasion le trotoire à cet endroit sera réaménagé et la continuité cyclable etablis.
La piste à Neuilly semble avoir été très étudiée en terme de paysage/espaces verts. Le résultat est beau, mais ça semble se faire au détriment des continuités piétonnes et c'est dommage.
En soit, à part quelques incohérences que tu montres bien, et qui ne sont pas innées (la plupart peuvent être corrigées relativement facilement), les aménagements sont plutôt qualitatifs. Ce qui me gêne plus, c'est le fait que ces axes restent à caractère très routier malgré leur réaménagement, c'est vraiment dommage! C'était l'occasion d'anticiper la baisse constante d'usage de l'automobile depuis 30 ans...
Et comme je le dis dans la vidéo, je trouve très dommage que l'espace donné aux piétons soit très secondaire… à plein d'endroits ils sont "obligés" de marcher sur la piste cyclable pour aller où ils veulent, alors qu'il aurait été possible de leur donner un vrai espace dédié sur toute l'avenue Charles de Gaulle
La porte Maillot et la nouvelle piste de Neuilly mériteraient une analyse encore plus poussée mais on voit bien que les pistes cyclables bidirectionnelles ont toujours ce défaut d'intégration dans les intersections, obligeant les cyclistes à changer sans cesse de côté pour poursuivre leurs chemins... Quel gâchis...
C'est vrai, les pistes bidirectionnelles sont loin d'être idéales, mais quand on compare avec ce que c'était avant, c'est quand même une grosse avancée
Oui, tous ces aménagements sorties de terre ou à venir sont très prometteurs ! Et oui, c'est vrai que ça fait beaucoup de chantiers 😅, mais on est sûrement plus près de la fin que du début.
J'ai pas compris comment ils ont pu oublier une direction de la piste cyclable sur la porte maillot... Ils veulent qu'on fonce en vélo dans le parc je vois que ça comme explication
Le Riverside 500 E de Decathlon, mais juste après l'avoir pris, le 520 est sorti avec des fonctionnalités en plus très intéressante : une meilleure autonomie mais surtout les lumières qui sont connectés à la batterie du vélo, c'est beaucoup mieux et ça évite d'avoir des lampes à recharger indépendamment.
De la porte Maillot vers la Défense, est-ce qu'il y a une PC sur la droite de la chaussée, ou bien faut-il traverser l'avenue aux feux et rejoindre la piste bi-directionnelle sur la gauche?
Malheureusement il n'y a pas de piste sur la droite en direction de la Défense. Il faut bien prendre la bidirectionnelle de l'autre côté de la chaussée 👍
ou sont les trottoirs traversant au niveau du rond-point porte Maillot et des rue qui traversent la piste et pourquoi a telle cette couleur et pas la couleur des pistes d’athlétisme pourquoi toute ces abhérations.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Bonjour,
L'aménagement de la portion de puste manquante se fera apres les JO (cf l'episode de parigo consacré à la porte maillot). Une fois les jo passés, les pelouses et massifs seront détruits et des arbres plantés. À cette occasion le trotoire à cet endroit sera réaménagé et la continuité cyclable etablis.
Ah super ! C'est bon à savoir, juste étonnant qu'ils le fassent après JO...
Est-ce que tu fais référence à cet épisode ruclips.net/video/YqPUxv6nKfQ/видео.html ?
La nouvelle phase de travaux est évoquée dans cette vidéo ruclips.net/video/jAOW55fHkTQ/видео.html mais ils ne font référence aux pistes cyclables 🤔.
Carte rare mais très qualitative!
Merci !
La piste à Neuilly semble avoir été très étudiée en terme de paysage/espaces verts. Le résultat est beau, mais ça semble se faire au détriment des continuités piétonnes et c'est dommage.
Oui c'est bien dommage, surtout quand on voit tout l'espace disponible dans cette avenue
Très sympa ces sujets de vidéo, bonne continuation !
Merci !
En soit, à part quelques incohérences que tu montres bien, et qui ne sont pas innées (la plupart peuvent être corrigées relativement facilement), les aménagements sont plutôt qualitatifs.
Ce qui me gêne plus, c'est le fait que ces axes restent à caractère très routier malgré leur réaménagement, c'est vraiment dommage! C'était l'occasion d'anticiper la baisse constante d'usage de l'automobile depuis 30 ans...
On est d'accord, le nombre de voies pour les voitures est ahurissant
Et comme je le dis dans la vidéo, je trouve très dommage que l'espace donné aux piétons soit très secondaire… à plein d'endroits ils sont "obligés" de marcher sur la piste cyclable pour aller où ils veulent, alors qu'il aurait été possible de leur donner un vrai espace dédié sur toute l'avenue Charles de Gaulle
La porte Maillot et la nouvelle piste de Neuilly mériteraient une analyse encore plus poussée mais on voit bien que les pistes cyclables bidirectionnelles ont toujours ce défaut d'intégration dans les intersections, obligeant les cyclistes à changer sans cesse de côté pour poursuivre leurs chemins... Quel gâchis...
C'est vrai, les pistes bidirectionnelles sont loin d'être idéales, mais quand on compare avec ce que c'était avant, c'est quand même une grosse avancée
J ai pris la piste Porte Maillot en Cyclomobile c est vraiment nickel.( en venant de Suresnes par le bois )
Il va falloir apprendre aux automobilistes à ne pas se tanker sur la piste cyclable quand c'est bloqué POUR EUX aux intersections. Pas gagné…
C'est clair 😅
Ça s'annonce très bien! Mais mon Dieu, quand toutes ces constructions finiront-elles enfin ?? Je suis tellement curieux de voir les résultats finaux.
Oui, tous ces aménagements sorties de terre ou à venir sont très prometteurs ! Et oui, c'est vrai que ça fait beaucoup de chantiers 😅, mais on est sûrement plus près de la fin que du début.
J'ai pas compris comment ils ont pu oublier une direction de la piste cyclable sur la porte maillot... Ils veulent qu'on fonce en vélo dans le parc je vois que ça comme explication
C'est un mystère total 🤷
Peut-être pour verbaliser les cyclistes lorsque la municipalité aura besoin d'argent, ce qui est légale, mais fourbe.
@@stephanealbertlouisbourdon3269 🤪
Une bidir va etre faite après les JO à la porte maillot sens la Def /Paris. En attendant c'est la voie Bus /Taxi /Raslescoot
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Bonjour, pourriez vous me dire quel est le modèle du vélo que vous utilisez pour parcourir Paris ?
Le Riverside 500 E de Decathlon, mais juste après l'avoir pris, le 520 est sorti avec des fonctionnalités en plus très intéressante : une meilleure autonomie mais surtout les lumières qui sont connectés à la batterie du vélo, c'est beaucoup mieux et ça évite d'avoir des lampes à recharger indépendamment.
De la porte Maillot vers la Défense, est-ce qu'il y a une PC sur la droite de la chaussée, ou bien faut-il traverser l'avenue aux feux et rejoindre la piste bi-directionnelle sur la gauche?
Malheureusement il n'y a pas de piste sur la droite en direction de la Défense. Il faut bien prendre la bidirectionnelle de l'autre côté de la chaussée 👍
ou sont les trottoirs traversant au niveau du rond-point porte Maillot et des rue qui traversent la piste et pourquoi a telle cette couleur et pas la couleur des pistes d’athlétisme pourquoi toute ces abhérations.
Malheureusement je ne crois pas avoir vu de trottoirs traversants à Porte Maillot