5:21 si c'est pas le genre de moto qu'on veut faire tomber pas de off road alors 🤷🏽♂️ Ou alors du off-road soft du genre l'allée gravillonée du manoir😅
Les multistrada sont de magnifiques voyageuses pour tout types de routes mais je ne lui collerais pas des pneus à tétines pour aller faire du chemins (même si le poids est relativement contenu). C'est plus un Porsche Cayenne qu'un Toyota 4Runner. D'ailleurs on voit que François a laissé tomber la tenue Fox pour du bien blanc Klim et l'a assorti avec un Schuberth et pas un Airoh Aviator :D (les paysages sont magnifiques en tout cas) PS : je crois que je prendrais quand même plutôt une MV dans la catégorie SUV de luxe
effectivement, la MV AGUSTA pourrait lui faire de la concurrence, mais elle est tout de même moins impressionnante côté motorisation.... et suspensions !
merci à toi pour cet essai. La virée avec Tom au trèfle lozérien en Ducati ?? parce qu'avec la 800 DE c'était super. Bref Je ne changerai pas l'ancienne 4S pour celle-ci Par contre changer la GSA 1250 pour la GSA 1300 c'est certain je le ferais. Pas suffisamment de différences notables à mon avis sur la 4S Par contre un grand merci pour les vidéos.
Ben j’aime bien duca mais une bécane à 30 000 euros et du 6 litres au 100 , ben je préfère ma petite V-Strom 650 de chez Suzuki année 2023 , 3,5 litres au 100 kilomètres et + 500 kilomètres pour 20 litres d’essence pour il y a pas photos avec ta ducat et surtout le prix 💲 et j’adore ma moto de chez Suzuki un peu plus que ma 1400 zzr 😊
Arrêtez d’essayer des motos dont les prix s’envolent, vous devenez des attaches de presse des constructeurs…. Vous cREuseZ vote tombe avec ce type d’Essai : il n’y aucun recul , simplement un avis biaisé par le fait que vous alliez essayer une moto pour la présenter …FinalemenT, les constructeurs ont tout compris : vous faites la promotion de leur moto…Pas besoin de journalistes pour savoir que ce type d’engins sont de très bonnes bécanes ! Ce ne sont pas des essais mais une forme de promotion faire par des journalistes indépendants…Faites votre travail et aller plus en profondeur …
Salut David, comme tu l'as dit, cette moto est une très bonne bécane. Ensuite, les présentations presse sont ce qu'elles sont : des prises de contact rapides où nous découvrons la moto, avec la possibilité de réaliser un plateau vidéo sur place assez rapide, une fois la boucle terminée. On pourrait ne pas le faire comme bcp de magazine, mais ce serait aussi vous priver de ces premières impressions. On approfondi ensuite dans le magazine, dans l'essai rédigé, mais aussi à travers nos comparatifs (eux aussi filmés). Je t'invite d'ailleurs à regarder prochain à venir sur les trails A2 à moins de 7000 euros. Tu verras que nous testons également des motos à petits prix, sur des durées plus longues, hors cadre des marques, et dans des conditions plus exigeantes.
Tu es sur RUclips et les vidéos sont offertes à notre consommation. Ils bossent et tu regardes gratuitement ! En quoi cela te nuit que des grosses machines nous soient présentées ? Moi ça m'intéresse, pour le plaisir de regarder en bricolant dans le garage. Leur spécialité est la moto du type trail, tous les trails, du 300 au 1300! Et si un trail à 100k€ arrivé sur le marché, je reste curieux même si c'est hors de mon budget. 56 ans, j'ai de nouveaux projets, donc j'ai "dégressé" mon garage. Je voyageais en offroad avec une machine à 20k€, bien équipée pour, et la fout par terre au moins 1 fois/jour. Tu as cassé combien de voitures quand tu étais un petit con sur la route ? Moi jamais. Je ne fume pas et je ne picole pas. Par contre je sais offrir des fleurs ! 😁 Tant mieux pour ceux qui peuvent et font le choix de se faire plaisir suivant leurs propres envies, pas suivant les tiens pour eux. Actuellement je roule avec une 1150GS et une vieille Honda. Peut-être qu'un jour je rachèterai une machine plus moderne, ou pas. Bonne route à toi et au plaisir de te rencontrer si tu crèves un pneu parce-que je m'arrête toujours pour aider, quelle que soit la cylindrée ! Oui, sur ma grosse machine, je suis équipé et les autres en profites aussi !!! Par contre si tu as cette mentalité, non motarde, je me casse! ✌️
@@jmpb3487 franchement, si tu penses que parce que c’est gratuit , on se doit de garder nos commentaires…N’oublie pas une chose : quand c’est gratuit, c’est toi le produit ! Et la franchement, les essais de la ducati, si tu regardes you tube gratuitement, tu verras qu’il sont tous au même endroit ! Et que les reportages basés sur leur ressenti ne sont pas des plus objectifs et surtout bien étayés… Ils manquent bcp d’information précises et en plus, leur ressenti de journalistes me laissent pantois .. Il y a trop peu d’informations pour me donner envie si ce n’est de beaux paysages… Si tu ne veux pas me dépanner sur la route parce que Je ne suis pas d’accord avec ce type de reportage et bien tandis …l’ami … je passerai mon chemin et nous n’irons pas boire une bière…
Vraiment une super machine cette Ducat, même si c’est cher c’est quand même des sacrés motos qui expriment tout le savoir-faire à l’italienne !
tout a fait !
Un plaisir à rouler effectivement !
C'est vraiment une très belle moto.
Merci pour ce retex, toujours un plaisir à vous écouter.
merci a toi
Merci de nous suivre Alain
La BMW GS Adventure hier, la multistrada aujourd’hui, vous nous régalez Trail Adventure.
5:21 si c'est pas le genre de moto qu'on veut faire tomber pas de off road alors 🤷🏽♂️
Ou alors du off-road soft du genre l'allée gravillonée du manoir😅
J'ai toujours kiffé les châssis treillis esthétiquement des ducat'
la boucle arrière et un treillis, mais l'avant est une coque en aluminium, et le V4 fait office d'élément rigidifcateur.
Les multistrada sont de magnifiques voyageuses pour tout types de routes mais je ne lui collerais pas des pneus à tétines pour aller faire du chemins (même si le poids est relativement contenu). C'est plus un Porsche Cayenne qu'un Toyota 4Runner. D'ailleurs on voit que François a laissé tomber la tenue Fox pour du bien blanc Klim et l'a assorti avec un Schuberth et pas un Airoh Aviator :D
(les paysages sont magnifiques en tout cas)
PS : je crois que je prendrais quand même plutôt une MV dans la catégorie SUV de luxe
J'étais moi même étonné qu'on nous propose une boucle off-road sur cet essai, mais ca ne se refuse pas !-)
@Franzwa17 C'est certain ! (Tant que Tom n'est pas impliqué, ça ne peut être que sympa 😁)
effectivement, la MV AGUSTA pourrait lui faire de la concurrence, mais elle est tout de même moins impressionnante côté motorisation.... et suspensions !
Superbe ! Elle doit être géniale mais je n’oserais jamais mettre un monstre pareil sur un chemin…. Avec toute ces technologies future usine à gaz ?
Moi je dis "👏👏👏"
Pour avoir trouver une MOTO de la même couleur que ta tenue 🤫😁
merci à toi pour cet essai. La virée avec Tom au trèfle lozérien en Ducati ?? parce qu'avec la 800 DE c'était super. Bref Je ne changerai pas l'ancienne 4S pour celle-ci Par contre changer la GSA 1250 pour la GSA 1300 c'est certain je le ferais. Pas suffisamment de différences notables à mon avis sur la 4S Par contre un grand merci pour les vidéos.
à voir si cette superbe électronique tiendra dans le temps, moi j'ai de fort doute, car on le sait c'est un fort facteur aggravant de panne ...
OK boomer !
Effectivement, mais Ducati joue le jeu avec une garantie portée à 4 ans...
Quelle marque osera nous sortir une de ces meules sans aucune électronique ? j'en rêve...et mon portefeuille également :)
Il est toujours possible de tout déconnecter, sur une V4 standard (sans suspensions électronique !-)
@@TrailAdventuremag Je préfèrerais ne pas avoir à payer quelque chose dont je ne me sers pas 🤗
Ben j’aime bien duca mais une bécane à 30 000 euros et du 6 litres au 100 , ben je préfère ma petite V-Strom 650 de chez Suzuki année 2023 , 3,5 litres au 100 kilomètres et + 500 kilomètres pour 20 litres d’essence pour il y a pas photos avec ta ducat et surtout le prix 💲 et j’adore ma moto de chez Suzuki un peu plus que ma 1400 zzr 😊
6l tu peux en rajouter 2 😂😂😂
On s'en fout ?
aaaaah la V-strom 650 🥰
Oui superbe moto mais le prix fait mal donc pas pour moi
Voici la phrase corrigée :
D'ailleurs, ne dit-on pas : "Le prix s'oublie, la qualité reste" ?😅
👍
Je roule pas mal jamais vu une mult strada sur la route encore moins sur un chemin .permis en 64 .
l'ehpad est proche.
Arrêtez d’essayer des motos dont les prix s’envolent, vous devenez des attaches de presse des constructeurs…. Vous cREuseZ vote tombe avec ce type d’Essai : il n’y aucun recul , simplement un avis biaisé par le fait que vous alliez essayer une moto pour la présenter …FinalemenT, les constructeurs ont tout compris : vous faites la promotion de leur moto…Pas besoin de journalistes pour savoir que ce type d’engins sont de très bonnes bécanes ! Ce ne sont pas des essais mais une forme de promotion faire par des journalistes indépendants…Faites votre travail et aller plus en profondeur …
Salut David, comme tu l'as dit, cette moto est une très bonne bécane. Ensuite, les présentations presse sont ce qu'elles sont : des prises de contact rapides où nous découvrons la moto, avec la possibilité de réaliser un plateau vidéo sur place assez rapide, une fois la boucle terminée. On pourrait ne pas le faire comme bcp de magazine, mais ce serait aussi vous priver de ces premières impressions. On approfondi ensuite dans le magazine, dans l'essai rédigé, mais aussi à travers nos comparatifs (eux aussi filmés). Je t'invite d'ailleurs à regarder prochain à venir sur les trails A2 à moins de 7000 euros. Tu verras que nous testons également des motos à petits prix, sur des durées plus longues, hors cadre des marques, et dans des conditions plus exigeantes.
Tu es sur RUclips et les vidéos sont offertes à notre consommation.
Ils bossent et tu regardes gratuitement !
En quoi cela te nuit que des grosses machines nous soient présentées ?
Moi ça m'intéresse, pour le plaisir de regarder en bricolant dans le garage.
Leur spécialité est la moto du type trail, tous les trails, du 300 au 1300!
Et si un trail à 100k€ arrivé sur le marché, je reste curieux même si c'est hors de mon budget.
56 ans, j'ai de nouveaux projets, donc j'ai "dégressé" mon garage. Je voyageais en offroad avec une machine à 20k€, bien équipée pour, et la fout par terre au moins 1 fois/jour. Tu as cassé combien de voitures quand tu étais un petit con sur la route ? Moi jamais. Je ne fume pas et je ne picole pas. Par contre je sais offrir des fleurs ! 😁
Tant mieux pour ceux qui peuvent et font le choix de se faire plaisir suivant leurs propres envies, pas suivant les tiens pour eux.
Actuellement je roule avec une 1150GS et une vieille Honda. Peut-être qu'un jour je rachèterai une machine plus moderne, ou pas.
Bonne route à toi et au plaisir de te rencontrer si tu crèves un pneu parce-que je m'arrête toujours pour aider, quelle que soit la cylindrée !
Oui, sur ma grosse machine, je suis équipé et les autres en profites aussi !!! Par contre si tu as cette mentalité, non motarde, je me casse! ✌️
@@jmpb3487 merci :-)
@@jmpb3487 franchement, si tu penses que parce que c’est gratuit , on se doit de garder nos commentaires…N’oublie pas une chose : quand c’est gratuit, c’est toi le produit ! Et la franchement, les essais de la ducati, si tu regardes you tube gratuitement, tu verras qu’il sont tous au même endroit ! Et que les reportages basés sur leur ressenti ne sont pas des plus objectifs et surtout bien étayés… Ils manquent bcp d’information précises et en plus, leur ressenti de journalistes me laissent pantois .. Il y a trop peu d’informations pour me donner envie si ce n’est de beaux paysages… Si tu ne veux pas me dépanner sur la route parce que Je ne suis pas d’accord avec ce type de reportage et bien tandis …l’ami … je passerai mon chemin et nous n’irons pas boire une bière…
Encore une moto inutile !
Comme ton commentaire.