на ниссан примере верхний рычаг раз в год смазывать и он вечный а движок 1,8 только на рестаилах был и праворульках. машинка очень комфортная и запчасти в наличии валом а аналогов вообще не мерено, по цене как на приору
На счёт немцев и вольво спорить не буду, так как не знаю , а вот японцев бы брал только правый руль, так как состояние будет лучше, пробег меньше!!! И ниссан за 100000 почти не реально найти не гнилой, а вот тойоту корону бочку очень даже можно!!!
Отличная подборка. С первым местом угадал. Думал что Ауди сто будет. Невероятный для нынешних времени запас прочности. Автомобили созданные инженерами.
Отличное изложение материала, но как-то мало информации для верного выбора. Как минимум хочется знать еще два критерия: расход бензина и проходимость. Мало купить надежную машину в плане ремонта, нужно ведь на ней и по нашим дорогам ездить и нашим вечно дорожающим бензином заправляться. Ну а в довесок, если машина будет не только для перемещения пятой точки служить, а еще и позволять чего-то привезти из точки А в точку Б кроме пассажиров, тогда такому обзору просто цены не будет.
Найти можно эти тачки за 100 штук . Даже за 80 штук найти можно . Аудио 80 (87 года выпуска) мой знакомый купил за 70 штук , ездил пол года без ремонта . Отвечаю за слова !
Топ хорош. Твоему выбору доверяю. Не мог бы ты сделать топ для автомобилей С-класса (для тех кому D-класс немного великоват)... Спасибо. Хороший выпуск но думаю народу нужно будет добавлять контент и на другие ценовые категории)
У Ниссан Примьеры был ряд недостатков: 1. Конструктивный просчет трапеции дворников - недолговечные 2 Как уже было сказано - слабые верхние передние рычаги 3 На МКПП недолговечная 5-я передача - также конструктивный просчет из за масляного голодания шестерен ( тупо уровень масла в кпп ниже требуемого)
верхние рычаги смазываются а про пятую передачу ты уже из пальца высосал, эта проблема только на Р10 встречалась и то только на двухлитровых и то не у всех
Я бы поправил список... вольво в этом кузове вообще убрал из списка и всё сместил на ступеньку вниз, на первое место всётаки поставил бы Галанта 6го покаления. Кроме того, что он возит, так ещё и комфорта куда больше и салон куда интересней той-же Аудюхи... и модификаций было море. По цене обслуживания как та-же бочка... и на разборах полно запчастей и новые стоят как на простой ТАЗ и при этом хорошего качества.
спасибо за подборку .ну в целом все правельно только ауди много на кае ж троник или карбюратор...и у карины стоит посмотреть рулевую рейку и особено кардан рулевой.
Бочка огонь тачка. Правда в свое время, первой, не ее взял, а Висту SV32 кузов, она и полюксовей будет и побольше, ну и 3s один из лучших старых движков у Тойоты. В итоге 93 год, родной движок и автомат, пробег 300к, за 2 года владения только расходники и мелочи по поломкам...и самое главное, если не битая, то что такое ржавчина даже и не знает, про гниль я вообще молчу) Ну и естественно я с Приморья, с запчастями проблем нет.
Сергей Головченко лайк тебе братан, сам ездил на висте 40ке, она неубиваемая, хоть и была сильно уставшая 4s продавал было 480к и в мотор ещё не лазили реально, да она жрала масло и пинала коробка, но она ездила и не ломалась. Сейчас Калдина 3s, только правильный руль, и да я из Москвы.
Была 30 Виста на 3s авто классное. После взял корону сф на 4s. Все класс и ничего кроме правого руля не нужно с запчастями проблем особых нет. Я из Кургана и у нас уж очень много коронообразных и висит тоже хватает
Насчет коррозии на Карине Е не согласен в корне, ситуация ровно обратная!!! Обладал 2-мя экземплярами, кузова на 5 баллов, оцинковка присутствует и работает, может не так, как на ауди, но тем не менее. Вот ниссан - да, там п...ц, целую найти засада полная. Мое мнение по данному списку - тойота №1, без вариантов, с точки зрения практичности, выносливости и безгеморройности. Кстати Ауди и ФВ тоже владел - рядом не валялись. Субъективно, но на основании реальной эксплуатации, от жителя Калининграда, где у немецкого автопрома именно такого формата дааавняя история эксплуатации.
До сих пор владею,92год.мягенькая ,машинка с душой.Купил Авика 02г,уже не то ,но приятный.У мамани каришка уже британской сборки облазил ,сравнивал.Япы лутьше собирали.
Отличный обзор спасибо! Еще б одну японку сюда которая переняла естафету лучшего автомобиля своего времени у карины в 1998 году в кузове GF и GW до них GE Mazda 626.
Достойный топ. С кариной е и ауди 80 согласен на 100%. Очень крепкие тачки. Ищу сейчас живую ауди а6 c4 с 2.5tdi (ael), тоже очень надежный и не дорогой автомобиль. Ну и комфортней чем 80ик.
@@bl_ack3263 долгие были поиски. в итоге позвонил друг и сказал что есть хороший пассат б7 на аукционе в америке. купил его. не плохая машина 2.5 бенз 5цил и что удивительно на механике)) Пока что доволен. В будующем может до ауди доберусь. Главное что я уже в концерн залез)))
Уважаемый AkerMehanik, извиняюсь что не по теме данного видео, большая просьба сделайте обзор на автомобиль vw caddy 1.6 tdi груз 2012 - 2015 заранее спасибо, с уважением ваш подписчик
Про бочку 2.3 может и покажет чтото на светофоре. Но! Спустя года этот мотор зарекомендовал себя как "проблематичный" и "гемморойный" в отличие от 2.0 абк или абт.
У нас ещё на бочках в такси работают живучие машины реально тазы отдыхают, ещё гольф 2 нормальные в оцинкованых кузовах правда тяжело найти небитые именно уних проблемы со ржавчиной.
Да да... С Ауди 80 я согласен. Качественный аппарат. Сейчас такой в нормально состоянии найти очень сложно. А у кого он есть тот загнёт цену. Но есть один очень важный момент! Если кто надумает брать себе такую машину ( у меня их было 3) ищите с карбюраторным двиглом. Он проще и дешевле будет в обслуживать. Автор ролика не подметил этот момент что моновпрыск полная жопа, если в него кто-то засунул свои кривые ручонки.
у меня 80-ка серебро1987 кватровая да еще с двиг 1.8 SF карбюр. кехен 2 опцион: люк с гидрачем все работает пробег 297000 капиталил на 215000 из-за применения 0W40 масла которое гудрон из под немца отмыло.пригнал в 2001г. продавать жалко несмотря на наличие еще 2-3 машинок т.к. все у нее работает и стоимость владения копеешная!
Добрый вечер.С Новым Годом!С уважением смтрю ваши выпуски.сам механик.автомобилист.люблю езжу на дизеле.и хотелось узнать про фольксваген дизель :с 97 года по 2003.такие моторы как 66,74,81,96kw.в чем их отличие?какой надежный?так как их много гонят к нам на Украину.мы Вас смотрим.да и вообще хочется иметь информацию про эти моторы.и с каким лучше брать авто.
audi 80 у знакомого была, гонял он на ней дай боже, салон мне тоже нравился 300тыс.км было на одометре и все с ней было путем, но это было 10 лет назад, дальнейшую судьбу ее не знаю
3 года владею Кариной е 1.8 бензин 1997, только самые лучшие и положительные эмоции, были машины и помоложе, но они не то качество, раньше делали на много лучше
Алексей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста о CHEVROLET REZZO / DAEWO TAKUMA. Стоит ли покупать, не слишком проблемная машина "на каждый день"? Заранее благодарю.
У 80ки по крайней мере первых выпускников проблема с переключателем света! Выгорает контактная группа которую ни где ни найти,кроме как б/у и то за бешенный ценик! Бензобак в спинке посажиров и спинка не отпускается,только в б 4 бензобак уже под жопой,имейти это ввиду ;) А вместо вольвы рекомендовал бы вектру б с двс 2л! Проблем с запчастями вообще нету,любую запчасть можно купить новую по жигулёвским ценам,а ремонтируется там же где и дэу нексия по тем же ценам.
Мне кажется, что называть эти наидостойнейшие автомобили Д классом, не совсем правильно. Ведь мы привыкли под Д классом видеть пятиметровые автомобили. Классы за 25 лет подросли. Пассат Б3 совсем немногим больше саляриса, и лишь с натяжкой по современным мерка, подходит под С класс.
Этих лет из D-класса лучший вариант считаю только Т-Камри (XV20) 2.2, лучше 3-х литровую шестерку, но налог((. Вольво S-40 это не D-класс, а С. )) И это топ надо назвать не "за 100 тысяч", а "до 200". За 100 тысяч эти модели живые найти наверное не получится (в плане кузова), остальное у них чинится "на коленке".
была у меня ауди 80Б3 клевая машина 1,8 карбюратор,но для моего роста 1,90см маловата оказалась в салоне,купил после нее мазда 626GF хетч,тоже надежнейшая машина,+ внешность охеренная и просторная в салоне.
Не хватает нескольких машин - Мазды 626 GD и GF , и Тойоты Короллы в 90 , 100 и 110 кузовах . И Карины-Е , после 93 года , производства Англии , уже не те - проблем , гораздо больше , по сравнению с Японскими .
AkerMehanik спасибо за тонкий юмор)) типа возврат в 80е на пороге в россии вот вам и выбор машинок на которых россияне будут ездить в следующие 10-15 лет))
Ваз 2107 11 года с пробегом в 10-30к с ахуенно-сохранённой внешкой и полностью идеальной в техническом состоянии, лучше не возьмешь, заодно как для новичка начнёшь познавать всё что находится под капотом )
а что не так с алюминиевой подвеской на а4 б5? С 2009 года 1 рычаг поменял, остальные еще со времен предыдущих хозяев, цена нынче порядка 30к на комплект lemforder, причем те у которых номер на 01 заканчивается (те кто в теме поймут о чем я)
Denis Pezin Сколько? Без лоха и жизнь плоха. Я бы альмеру классик взял 2006 года за это бабло или акцента. Или ты припизднул. Собственно и взял за 265 альмеру 2008. Пиздунца ты запустил.
наверное неприятно да когда приходишь зимой а тебя передный амортизатор глючит это 200 бакинских комисаров дело в том что если ты непоменяешь будешь 4000 за диски и 2000 за колодки с прокачкой и жидкостью платить иэте те самые 200 долларов по старому курсу
Да вот так топ смотришь и понимаешь у нас в Новосибирске машины совсем другие. На дорогах ни одного старого европейца, я 4 из 5 машин вашего топа даже в живую не видел.
*ВСЕМ СПАСИБО, за просмотр. РЕПОСТ и оценка приветствуется! ПОДПИСЫВАЙСЯ )))*
на ниссан примере верхний рычаг раз в год смазывать и он вечный а движок 1,8 только на рестаилах был и праворульках. машинка очень комфортная и запчасти в наличии валом а аналогов вообще не мерено, по цене как на приору
Здравствуйте. Можете топ пять минивенов за 300 руб составить?
AkerMehanik спасибо Только вот очевидно было с самого начала видео что бочка будет на 1 месте Сам скоро хочу такую взять Б4
На счёт немцев и вольво спорить не буду, так как не знаю , а вот японцев бы брал только правый руль, так как состояние будет лучше, пробег меньше!!! И ниссан за 100000 почти не реально найти не гнилой, а вот тойоту корону бочку очень даже можно!!!
Ты что куриш....? Мари....или. Гашиш....утебя глаза красные....давай курнём а.....
Абсолютно согласен про "бочку". (audi 80). Суперсквя машина была.
Вот именно была, по 30 лет им. Пора уже на свалку
@@ДенисЮнусов-г5и Там кузова ещё бодрячком
Отличная подборка. С первым местом угадал. Думал что Ауди сто будет. Невероятный для нынешних времени запас прочности. Автомобили созданные инженерами.
если интересна сотка в хорошем состоянии глянь видео 20171001 152106
Приятный чел,спасибо за информацию
У меня Ауди 80 b2 quattro. Мотор 2.0 турбо. Не жалуюсь. Ремонт дешевле нашего тазопрома. 80% ремонта можно производить с домкрата.
Отличное изложение материала, но как-то мало информации для верного выбора. Как минимум хочется знать еще два критерия: расход бензина и проходимость. Мало купить надежную машину в плане ремонта, нужно ведь на ней и по нашим дорогам ездить и нашим вечно дорожающим бензином заправляться. Ну а в довесок, если машина будет не только для перемещения пятой точки служить, а еще и позволять чего-то привезти из точки А в точку Б кроме пассажиров, тогда такому обзору просто цены не будет.
I он же тебе сказал passat b4 универсал!??!!
Топ 5 тачек которых не найдешь за 100тыщ.р. в хорошем состояние!!!
Rob Sir вольво хз, попадается вроде, тойта +-, бочка вообще изи
Б4 можно найти и пассат с кузовом правда чуток уставшим
Найти можно эти тачки за 100 штук . Даже за 80 штук найти можно . Аудио 80 (87 года выпуска) мой знакомый купил за 70 штук , ездил пол года без ремонта . Отвечаю за слова !
@@Top1000500 у меня фольц б 4 100 штук кузов движок норма!!!!!
@@СергейКовтунов-м1ч ну вот есть ещё такие тачки говорю же
Молодец побольше таких видео для простых людей
Для бомжей )))
@@sergbcn111 пол страны таких
Отличный топ ))) теперь нужно топ за200 руб
Владел в 2009 году и в 2016 ауди 80. Самые лучшие воспоминания об этих авто.
Топ хорош. Твоему выбору доверяю. Не мог бы ты сделать топ для автомобилей С-класса (для тех кому D-класс немного великоват)... Спасибо. Хороший выпуск но думаю народу нужно будет добавлять контент и на другие ценовые категории)
Спасибо! Моя тачка в топ1 !!! Даже слезу пустил 😖 30 лет и ни жучка ржавчины.
У Ниссан Примьеры был ряд недостатков:
1. Конструктивный просчет трапеции дворников - недолговечные
2 Как уже было сказано - слабые верхние передние рычаги
3 На МКПП недолговечная 5-я передача - также конструктивный просчет из за масляного голодания шестерен ( тупо уровень масла в кпп ниже требуемого)
Также у Ниссана очень жесткая подвеска
верхние рычаги смазываются а про пятую передачу ты уже из пальца высосал, эта проблема только на Р10 встречалась и то только на двухлитровых и то не у всех
Ниссан проблема
гниет кузов, жесткая подвеска, полное отсутствие шумоизоляции
шумка явно лучше новых солярисов и лансеров
Я бы поправил список... вольво в этом кузове вообще убрал из списка и всё сместил на ступеньку вниз, на первое место всётаки поставил бы Галанта 6го покаления. Кроме того, что он возит, так ещё и комфорта куда больше и салон куда интересней той-же Аудюхи... и модификаций было море. По цене обслуживания как та-же бочка... и на разборах полно запчастей и новые стоят как на простой ТАЗ и при этом хорошего качества.
Спасибо за труд!
Леха согласен полность,"бочка" огонь,моя первая иномарка.
Моя тоже первая
А моя первая Опель Кадетт седан
Красавчик братан лайк
спасибо за подборку .ну в целом все правельно только ауди много на кае ж троник или карбюратор...и у карины стоит посмотреть рулевую рейку и особено кардан рулевой.
Здравствуйте..очень бы хотел посмотреть Ваш подбор топ 5 или даже топ 10 новых авто с надежными моторами и акпп в бюджете до 1.5 млн
Бочка огонь тачка. Правда в свое время, первой, не ее взял, а Висту SV32 кузов, она и полюксовей будет и побольше, ну и 3s один из лучших старых движков у Тойоты. В итоге 93 год, родной движок и автомат, пробег 300к, за 2 года владения только расходники и мелочи по поломкам...и самое главное, если не битая, то что такое ржавчина даже и не знает, про гниль я вообще молчу) Ну и естественно я с Приморья, с запчастями проблем нет.
Сергей Головченко лайк тебе братан, сам ездил на висте 40ке, она неубиваемая, хоть и была сильно уставшая 4s продавал было 480к и в мотор ещё не лазили реально, да она жрала масло и пинала коробка, но она ездила и не ломалась. Сейчас Калдина 3s, только правильный руль, и да я из Москвы.
Была 30 Виста на 3s авто классное. После взял корону сф на 4s. Все класс и ничего кроме правого руля не нужно с запчастями проблем особых нет. Я из Кургана и у нас уж очень много коронообразных и висит тоже хватает
С топом согласен. Как первый авто то что надо!!! 👍
Насчет коррозии на Карине Е не согласен в корне, ситуация ровно обратная!!! Обладал 2-мя экземплярами, кузова на 5 баллов, оцинковка присутствует и работает, может не так, как на ауди, но тем не менее. Вот ниссан - да, там п...ц, целую найти засада полная.
Мое мнение по данному списку - тойота №1, без вариантов, с точки зрения практичности, выносливости и безгеморройности. Кстати Ауди и ФВ тоже владел - рядом не валялись. Субъективно, но на основании реальной эксплуатации, от жителя Калининграда, где у немецкого автопрома именно такого формата дааавняя история эксплуатации.
До сих пор владею,92год.мягенькая ,машинка с душой.Купил Авика 02г,уже не то ,но приятный.У мамани каришка уже британской сборки облазил ,сравнивал.Япы лутьше собирали.
брат дай совет загорелся ее брать за 110000 продают стоит ли брать или посмотреть что то другое каризму например
Отличный обзор спасибо!
Еще б одну японку сюда которая переняла естафету лучшего автомобиля своего времени у карины в 1998 году в кузове GF и GW до них GE Mazda 626.
Огромное спасибо!
Достойный топ. С кариной е и ауди 80 согласен на 100%. Очень крепкие тачки. Ищу сейчас живую ауди а6 c4 с 2.5tdi (ael), тоже очень надежный и не дорогой автомобиль. Ну и комфортней чем 80ик.
Привет, что в итоге приобрёл?
@@bl_ack3263 долгие были поиски. в итоге позвонил друг и сказал что есть хороший пассат б7 на аукционе в америке. купил его. не плохая машина 2.5 бенз 5цил и что удивительно на механике)) Пока что доволен. В будующем может до ауди доберусь. Главное что я уже в концерн залез)))
Здорово. А можно такое же видео только про D+ E? Благодарю
Спасибо большое Я примерно так и думал!
Спасибо хороший видос
Уважаемый AkerMehanik, извиняюсь что не по теме данного видео, большая просьба сделайте обзор на автомобиль vw caddy 1.6 tdi груз 2012 - 2015 заранее спасибо, с уважением ваш подписчик
За 100т Вольво не купишь и тем более как на картинке в рестайлинге там год 2000-2003 от 250т в среднем состоянии
Механник здорова. Обновляй видео, ведь тачки стареют, время идёт. Снимай ремейки!!!! Вот щас что можно купить за 100
Про бочку 2.3 может и покажет чтото на светофоре. Но! Спустя года этот мотор зарекомендовал себя как "проблематичный" и "гемморойный" в отличие от 2.0 абк или абт.
Карина, и по мотору если ремень порвет то не загнёт клапана Карина 1994 год 1.6л
Движок 4а?
4а фе
Я заплачу тебе, если подберешь мне такую вольву за 100. Жду ответа
Мою фразу с языка снял
Он просто очередной писдабол
Пока лижи вульву
У нас ещё на бочках в такси работают живучие машины реально тазы отдыхают, ещё гольф 2 нормальные в оцинкованых кузовах правда тяжело найти небитые именно уних проблемы со ржавчиной.
спасибо. согласен на все 100
Passat b3 b4
Anton Serebryakov пассат в4 универсал с движком 90 л. ремонтопригоден надежен и стоит 120-150
Я купил Аудос а4 в5 за 200 т.р. + мотор 75+ плюс кпп 25. С акпп на мкпп поменял сам.и балдею уже третий год
Да да...
С Ауди 80 я согласен.
Качественный аппарат. Сейчас такой в нормально состоянии найти очень сложно. А у кого он есть тот загнёт цену.
Но есть один очень важный момент!
Если кто надумает брать себе такую машину ( у меня их было 3) ищите с карбюраторным двиглом. Он проще и дешевле будет в обслуживать. Автор ролика не подметил этот момент что моновпрыск полная жопа, если в него кто-то засунул свои кривые ручонки.
Точно подмечено про а4 б5 , купил после ауди 80б2 1986гв , и знаете, тачка меня вышатала уже ))))
у меня 80-ка серебро1987 кватровая да еще с двиг 1.8 SF карбюр. кехен 2 опцион: люк с гидрачем все работает пробег 297000 капиталил на 215000 из-за применения 0W40 масла которое гудрон из под немца отмыло.пригнал в 2001г. продавать жалко несмотря на наличие еще 2-3 машинок т.к. все у нее работает и стоимость владения копеешная!
Добрый вечер.С Новым Годом!С уважением смтрю ваши выпуски.сам механик.автомобилист.люблю езжу на дизеле.и хотелось узнать про фольксваген дизель :с 97 года по 2003.такие моторы как 66,74,81,96kw.в чем их отличие?какой надежный?так как их много гонят к нам на Украину.мы Вас смотрим.да и вообще хочется иметь информацию про эти моторы.и с каким лучше брать авто.
Спасибо! У меня хороший знакомый взял пассата б4 универсал с пробегом 240 тык за 140 тыр. 23 года автомобилю. Вложил ещё где-то 20-30 тыр - и доволен!
Они не вечны
Я бы добавил хонда аккорд в этот список !
АКОРД за 100??? ну такое себе сивика если только и то.. найти еще
И Мазду 626
Скажи честно акер это машины легенда теперь автопром никогда так не будет выпускать машины такого качества никогда
audi 80 у знакомого была, гонял он на ней дай боже, салон мне тоже нравился 300тыс.км было на одометре и все с ней было путем, но это было 10 лет назад, дальнейшую судьбу ее не знаю
3 года владею Кариной е 1.8 бензин 1997, только самые лучшие и положительные эмоции, были машины и помоложе, но они не то качество, раньше делали на много лучше
Добрый день сделайте пожалуйста такойже топ 5 только н старие паркетники спасибо .
Вольво 850 - очень надежная и неприхотливая машина даже с турбиной, Т5 , даже 740 вольво очень тоже нормальная машинка
150-200тыс хочется посмотреть особенно в деталях какие движки и тп)
Не знаю, за сотку, лучше взять обычную малолитражку. D-класс брать более рискованно. А так за сотку можно взять тот же Акцент или Альмеру N16
Алексей, здравствуйте! Расскажите пожалуйста о CHEVROLET REZZO / DAEWO TAKUMA. Стоит ли покупать, не слишком проблемная машина "на каждый день"? Заранее благодарю.
У 80ки по крайней мере первых выпускников проблема с переключателем света! Выгорает контактная группа которую ни где ни найти,кроме как б/у и то за бешенный ценик! Бензобак в спинке посажиров и спинка не отпускается,только в б 4 бензобак уже под жопой,имейти это ввиду ;) А вместо вольвы рекомендовал бы вектру б с двс 2л! Проблем с запчастями вообще нету,любую запчасть можно купить новую по жигулёвским ценам,а ремонтируется там же где и дэу нексия по тем же ценам.
круть, спасибо
Мне кажется, что называть эти наидостойнейшие автомобили Д классом, не совсем правильно. Ведь мы привыкли под Д классом видеть пятиметровые автомобили. Классы за 25 лет подросли. Пассат Б3 совсем немногим больше саляриса, и лишь с натяжкой по современным мерка, подходит под С класс.
ты в пассате салон видел?, там сзади можно нога на ногу закидывать и еще места останется
За китайский Санг енг хотел тебе и сюда влепить дизу, но за труды и адекватный обзор ставлю лайк.
Санг Енг Корея а не Китай
Этих лет из D-класса лучший вариант считаю только Т-Камри (XV20) 2.2, лучше 3-х литровую шестерку, но налог((. Вольво S-40 это не D-класс, а С. )) И это топ надо назвать не "за 100 тысяч", а "до 200". За 100 тысяч эти модели живые найти наверное не получится (в плане кузова), остальное у них чинится "на коленке".
У меня была такая камри, ражветь замучала вокруг лобовика, и задние арки, шумка слабая очень а так норм ездила вроде, общее впечатление так себе
Камри, это "Е" класс. "D" - Карина, "С" - Королла.
@@ЕвгенийГриднев-ц6р Камри Д класс
Была очень давно B4 2,3 рядная пятерка. Со светофоров, по тем временам, драл многих)
Год назад купил Карину Е за сотку. Доволен пипец. Норм корабль.
лайк за ауди 80, у меня б3 1,8 кузов 91 года, кузов в идеале а запчасти копейки
а че ты не купишь а4 б5
@@nikitalink6658 Потому что А4 Б5 уже ломучий хлам с ненадёжной алюминиевой многорычажкой
Топ тачка за 10к на канале👌😁
Спасибо за видео! А как Ваше мнение о дизеле 3 СЕ на королу/карину?
Сергей Евстрашкин легковые дизели тойоты не такие легендарные по надежности как бензинки
Спасибо!
гуд. но что то я думаю вольвец не купить то за 100к на него 200 надо
Алексей, расскажи пожалуйста про вольво хс90 какую лучше купить, и стоит ли её покупать. Спасибо за ранее.
Andrei K Я тоже рассматривал ХС90. Посмотрел кучу обзоров и прочитал кучу отзывов. И вывод для себя - лучше вообще не брать.
Dmitry Zhogolev а что же брать, сам езжу на Туране 1.9 но хочется что-то побольше
Акер сделай пожалуйста топ 10 европейских машин за 200₽ для тюнинга на трэки
Спасибо
была у меня ауди 80Б3 клевая машина 1,8 карбюратор,но для моего роста 1,90см маловата оказалась в салоне,купил после нее мазда 626GF хетч,тоже надежнейшая машина,+ внешность охеренная и просторная в салоне.
На счёт Карины е полностью согласен...кузов плохой у меня)
Здраствуйте б4 и карину не реально найти за сто тысяч , нормальные варианты в 200т в другом топе!
За такие бабки это должен быть идеал!!!
Что скажите про октавию первую 1.9тди? Сталкивались?
Не хватает нескольких машин - Мазды 626 GD и GF , и Тойоты Короллы в 90 , 100 и 110 кузовах . И Карины-Е , после 93 года , производства Англии , уже не те - проблем , гораздо больше , по сравнению с Японскими .
AkerMehanik спасибо за тонкий юмор)) типа возврат в 80е на пороге в россии вот вам и выбор машинок на которых россияне будут ездить в следующие 10-15 лет))
Ауди заслуживает!
Кстати, в "Е-классе" думаю из 90-х тоже ауди будет получше, я конечно же про кузов C4 --> 100/A6
молоцы по болише таких видеох
Ваз 2107 11 года с пробегом в 10-30к с ахуенно-сохранённой внешкой и полностью идеальной в техническом состоянии, лучше не возьмешь, заодно как для новичка начнёшь познавать всё что находится под капотом )
Кароче посмотрели видос и зделали выводы, все покупаем приору 😃
Да, очень не плохо, конкретный лайк, но где такие цены дешёвые?
У нас только ведра гнилые за эту цену?
Audi 100 c3 забыл в рейтинге указать. Лайк за первое место Audi 80.
Алексей, а что лучше форд фокус 2003 или Ауди 80? У них одна рыночная цена и как я понимаю фокус не менее надежен
У меня карина е 2.0. Машина просто огонь, 133 лошади, частенько пытаются со мной потягатся новые машины, ухожу только так...
Я бы ещё добавил в топ w123
а что не так с алюминиевой подвеской на а4 б5? С 2009 года 1 рычаг поменял, остальные еще со времен предыдущих хозяев, цена нынче порядка 30к на комплект lemforder, причем те у которых номер на 01 заканчивается (те кто в теме поймут о чем я)
я не понимаю
но интересно,моя машина тоже audi a4 b5 1.8 1994
Volodya Manuk, не в теме про номера? Те у которых на 02 и 03 оканчиваются, это Китай и Турция. На 01 дорогие, производство Германия
А что по стоимости и наличии запчастей на Карину?
B3 - мотор PM 1991гв пробег 570000 поменял только колпачки продал за 250тр
Denis Pezin Сколько? Без лоха и жизнь плоха. Я бы альмеру классик взял 2006 года за это бабло или акцента. Или ты припизднул. Собственно и взял за 265 альмеру 2008. Пиздунца ты запустил.
Здравствуйте! Я у Вас не нашёл видео про А6 С4 кузов, что посоветуете про неё
разве Ауди 80 это Д класс по сравнению с Кариной? Карина Е-это АК 47 а не автомобиль.)) Первое место!
Особенно если стоит 3s-fe,4А,7А,беспорно хороши, но для нее слабоваты,сам 10 лет катаюсь,жалко продавать.P.S не клубень кариновский?
Бочка ничем не уступает по надёжности
Интересно, цены по какому региону? Я вот такие машины в норм состоянии находил, но не меньше 150 тыс. в нормальном состоянии.
Друг расскажи про крузак200 до 11года дизель пожалуйста!!!
дай совет загорелся ее брать за 110000 продают стоит ли брать или посмотреть что то другое митсубиси каризму например
наверное неприятно да когда приходишь зимой а тебя передный амортизатор глючит это 200 бакинских комисаров дело в том что если ты непоменяешь будешь 4000 за диски и 2000 за колодки с прокачкой и жидкостью платить иэте те самые 200 долларов по старому курсу
А что вы можете сказать об Opel Vectra A?
На 7.04 пассат б3 стоит
Разве это Д-класс, а не С
С ауди согласен. На первое время отличная тачка. По крайней мере лечше чем таз.
карина Е машина супер 150к стоит это наверно лучшее что можно за эти бабки купить знакомый ездит до сих пор
Карину уже не встретить, единственная из японцев долгожитель. А так только фв и ауди.
Кузова сгнили, акер правильно подметил гниют сильно это точно. Защита от корозии в то время плохая у них была
Какой нибудь 124 будет лучше этих всех и надёжней и не 100к а более:)
С каких пор Ауди 80 -дкласс?
гольф класс это С а 80ка это на базе пассата а пассат Д клас!
Да вот так топ смотришь и понимаешь у нас в Новосибирске машины совсем другие. На дорогах ни одного старого европейца, я 4 из 5 машин вашего топа даже в живую не видел.
den pupkin жиза
Где найти акпп или запчасти на неё, на ауди 100 переходная в 44 кузове 1990 г.?