Langstrecke auf der 27 II [Führerstandsmitfahrt] [60 FPS]
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- Опубликовано: 28 мар 2020
- In diesem Video nehme ich euch erneut mit auf die Linie 27. Diesmal in entgegengesetzter Richtung vom Krankenhaus Köpenick nach Weißensee. Eine Besonderheit ist die Zwischenpause auf dem Betriebshof Weißensee. Diese wurde eingeführt um die teils drastischen Verspätungen, die durch die Baustellen an den S-Bahnhöfen Karlshorst und Friedrichsfelde Ost entstehen, abzufangen.
Die Haltestellen sind wie immer im Untertitel zu finden. 
Авто/Мото
![Mitfahrt auf der Tramlinie 62 [Führerstandsmitfahrt]](http://i.ytimg.com/vi/KlipfzMnwuc/mqdefault.jpg)
![Mitfahrt auf der Tramlinie 62 [Führerstandsmitfahrt]](/img/tr.png)
![Großbaustelle Köpenick 2/3 [Führerstandsmitfahrt] [60 FPS]](http://i.ytimg.com/vi/SkjxmoZSqqY/mqdefault.jpg)
Wow, sogar mit Führung durch die heiligen Hallen. Sehr interessant so ein kleiner Einblick. Danke fürs Video.
danke Trammi. Endlich wieder was neues. Ablenkung in diesen verrückten Zeiten.... Bleibt alle gesund und passt auf euch auf!!!!!!
Danke, du auch.
Very nice tour. Look forward to more such similar videos (Maybe of lengthier duration). 😆😆
danke.... ne, vielen dank fuer die mitnahme zum betriebshof.
Ah, ich weiß schon im Voraus, dass auch dieses Video wieder toll ist! 👍
Tolles und schnelles Video! Linke Seite und rechte Seite sind sauber und ruckelfrei mit 60 fps. Besser als langsame 30 fps.
Das ist wie Google Street View nur aus dem Straßenbahncockpit heraus. Klasse!👍🚎
Very good video! 👍👍👍🚊🚋🚉
Hallo.
Ein schönes Video . Mal wieder schön mal wieder mitgenommen zu werden.
Auf der Fahrt durch Beriln, und dann sieht man erst wieder wie Groß Berlin ist.
Ich hoffe auf weitere Videos. 📽📽📽📽📽📽🎬🎬🎬
Grüße aus nürnberg. 🐖🍄🍀🐞.
Oh..eine Überraschung für mich. Grüße aus nürnberg. 🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓😊😊😊😊😊😊
Und das ist ja nur der Osten
4:15 Ist doch immer wieder schön zu sehen, wie die Tram am Stau vorbeifährt 😁👍
Da is immer Stau-_- hate it
Alles hat ein Ende, nur die Wurst... und hier war das zweite Ende quasi eine Betriebsfahrt
Grüße gehen raus.
Grüße gehen zurück :-)
Das mit dem Betriebshof und der Halle hat mir besonders gut gefallen! Danke das du das mal gezeigt hast! Die Fahrt war natürlich auch wieder schön! Sehr Abwechslungsreich! Auch die ganzen Baustellen und so. Wieso durfte man auf dieser einen Brücke wo es nur einspurig war nur so langsam fahren? Das war ja schon fast Schrittgeschwindigkeit. Und wie schnell dürft ihr fahren, wenn ihr eure eigene Trasse habt, abseits von der Straße?
So genau weiß ich nicht warum wir auf der Brücke nur mit 5 Km/h fahren dürfen. Ich denke für die endgültige Stabilität muss auch der zweite Teil der Brücke vorhanden sein oder es liegt am geringen Abstand zum seitlichen Abgrund.
Auf eigenen Trassen können wir (wenn nicht anders angegeben) mit max. Geschwindigkeit fahren. Unsere Bahnen sind technisch bei 60 Km/h abgeregelt.
Tolles Video . Immer toll.Kannst du mal ein Video machen über die M4 machen von S-Bahn hackescher Markt nach falkenberg
Wird schwierig da die Linie nicht von meinem Hof bedient wird und ich somit keinen Dienst darauf bekomme.
@@trammisbimmelvideos6294 schade :(
Ich habe das mit der Zwischenpause jetzt verstanden, das direkte Anfahren von Pasedagplatz ging nicht, da dort die Wendeschleife belegt war.
Tolles Video! Die Dauerbaustelle in der Treskowallee nimmt und nimmt kein Ende. Ist denn schon in etwa raus, wann die neue Haltestelle "S-Bhf. Karlshorst" unter den Brücken fertig ist?
So wie es momentan aussieht Ende November 2020.
Ab Mai mach ich auch die Ausbildung zum tramfahrer. Interessante Videos mit guter Logik. Was bedeutet denn das T oben an der Leitung ?
Irgendwie hatte ich beim Ansehen des Videos so gedacht, daß ich mal vor einer Weile bei einer Fahrt den Reko aus dem Fenster gesehen habe, und was kommt dann im Video? Das ist doch mal eine nette Überraschung.
Musstest du Willhelminenhofstr./Edisonstr. manuell die Weiche stellen und wenn ja, wie reagiert die Ampelschaltung darauf? Per Kontakt, oder gibt es eine manuelle Anforderungsmöglichkeit? Die dritte Ampel war ja leider nicht mit im Bild.
Ja musste ich, da die Weiche zu diesem Zeitpunkt defekt war. Die Ampel reagiert garnicht darauf. Wenn die Anforderung nicht über den Zug (Bordcomputer) kommt habe ich an der Ampel selbst einen Schlüsselschalter mit dem ich die Anforderung manuell holen kann.
18:35 Historic Works Tram 4508
Müssen Fahrgäste in Berliner Allee/Rennbahnstraße aussteigen?
Ja, denn sie dürfen ja nicht mit auf den Hof.
Und was das E ? Ende der 20kmh Pflicht?
Also fährt die 27 nicht mehr bis Pasedagplatz sondern nur bis Berliner Allee/Rehnbahnstr. Im Tagverkehr?
Ja, genauso ist es. Aber es sind ohnehin nicht viele Fahrgäste auf den letzten beiden Haltestellen. Und da hat es dann doch Priorität pünktlich in die Gegenrichtung starten zu können.
@@trammisbimmelvideos6294 ich hatte mich aber schon länger gewundert warum in der App stand das die 27 Berliner Allee/Rennbahnstr. endet aber dann am Pasedagplatz wieder losfährt aber das hat sich nach deinem Video dann sehr gut erklärt😂, dürft ihr eigentlich auch zw. Berliner Allee/Rennbahnstr und Pasedagplatz Fahrgäste mitnehmen, und müsst ihr dann eigentlich abschildern oder fährt ihr dann schon als 27 > Krankenhaus Köpenick?
Wenn wir vom Hof zum Pasedagplatz fahren nehmen wir natürlich auch Fahrgäste mit. Auch schon an der HST die direkt am Hof ist. Aussen steht dann auch "Pasedagplatz" dran. Das Ziel wechselt dann am Pasedagplatz auf KKH Köpenick.
führt die Runde über den Betriebshof immer durch die Halle, oder gibts auch einen Weg aussen herum?
Nein außenrum gibt's keinen Weg. Man muss durch die Halle. Musste man auch schon bevor er "gedreht" wurde. Also bevor Ein- und Ausfahrt getauscht wurden und im Uhrzeigersinn gefahren wurde.
@@trammisbimmelvideos6294😮
Hey kann man bei der BVG Straßenbahn fahren auch als Nebenjob machen auf 450€ Basis ?
Nein. Das liegt unter anderem auch daran, dass die Ausbildung zum Straßenbahnfahrer recht teuer ist. Ich glaube es waren irgendwas mit 10.000 €. Und da das der Betrieb bezahlt möchte er verständlicher Weise auch was von haben. Auf der anderen Seite haben sie es mittlerweile auch nicht mehr nötig, denn es gibt mehr als genug Bewerber.
@@trammisbimmelvideos6294 Schätzt Du es so ein, dass eine Umstellung stark frequentierter Buslinien auf Tram nicht am fehlenden Fahrpersonal scheitern würde? Es gibt ja einige, die geradezu nach Straßenbahn brüllen.
Wäre das mit dem Nebenjob denkbar für jemanden, der schon mal bei der BVG als Tramfahrer tätig war oder würde die Einarbeitung auf die neuen Trams und die Auffrischung der Kenntnisse immer noch zu teuer sein?
@@robfriedrich2822 Es wird nach wie vor fleißig neues Fahrpersonal ausgebildet. Es gibt auch weiterhin reichlich Bewerber und die Ausbildung geht schneller als der Bau neuer Streckenabschnitte. Also sehe ich kein personelles Problem.
Der Führerschein verliert spätestens nach 1 1/2 Jahren ohne Fahrdienst seine Gültigkeit. Somit muss die Ausbildung nach einer längeren Pause komplett neu gemacht werden. Daher ist es fraglich ob das für einen Nebenjob passieren wird.
Wie wärs mit einem Video von der schönsten Strecke von Berlin 🙏
Wenn du die 68 meinst, die gibt es schon mehrfach auf meinem Kanal.
@@trammisbimmelvideos6294 oh danke,ich bin noch nicht so lange in Berlin und suche noch schöne Ecken.wenn du gute Tipps für mich hast gerne . Ich liebe die Natur
Ahhhha 🤣🤣geblitzt wurde der Herr 🤣🤣🤣
Falta el espejo retrovisor