@@АлександраМорозова-т3кв любом случае государство налоги забирает под 50% суммарно. И не важно кто их платит работник или работодатель, он мог платить сотрудникам эти деньги
Ну слушай, в Уфе трамвай не самый популярный транспорт, так как его меньше по городу. Следовательно поток пассажиров плохой в сравнении с автобусами и троллейбусами. Плюс говорит, что график удобен, а значит работы у нее меньше
@@_desighti_8990 когла есть выделенная полоса, и хорошие пути, то он ежет быстрее. В Петербурге Чижик едет быстрее потока в час пик, а на Московском проспекте, даже при учете того что сейчас ткм пути подизносились и трамваи не ездят там по 56км/ч как пару лет назад, все равно трамвай едет быстрее чем все остальное стоящее в пробке.
Развитие трамвая и шеринг электросамокатов разгрузит пробки куда лучше и эффективней чем новая полоса на месте рельс, и я надеюсь что мэрия об этом в курсе. Ведь стоит провести трамваи с стабильным расписанием до всех крупных предприятий, как многие сделают хотя бы летом выбор в пользу рельс, а не своих 4 колес. О нормальных вагонах с подогревом и кондером, конечно, пока можем только мечтать.
@@Dovmont-1потому что редко ездит, долго и далеко не во все места. Раньше (лет 15 назад, точнее не скажу) трамваи были очень популярные - сам регулярно пользовался. Но потом множество путей и маршрутов убрали. Взять тот же маршрут из видео: сейчас от парка нефтехимиков до ГДК проще пешком дойти, чем на трамвае доехать, ибо ехать нужно сильно в объезд. А уже до хотя бы театра кукол на трамвае вообще не добраться, ибо нет там в округе трамвайных путей. Сравните карты трамвайных путей лет 15-20 назад и теперь. Т.е. проблема не в том, что трамваи неудобные сами по себе, а в том, что на них теперь либо не доберёшься до места вообще, либо не доберёшься в приемлемые сроки.
@@Dovmont-1конкретно этот маршрут единственный на котором могут доехать до работы сотрудники УМПО. Он едет по промзоне, откуда там люди днём. Были бы удобные маршруты и вагоны люди ездили бы больше. Это действительно удобный транспорт. Особенно в час пик.
Очень грустно смотреть, как в некоторых городах умирает электротранспорт, а все из-за того, что чиновники живут а прошлом веке, считач трамвай устаревшим
Как же жалко смотреть как ползёт и шатается из стороны в сторону этот утюг с которого краска отваливается. Городу милионнику где нет метрополитена трамвай просто необходим
В европе этот вид транспорта на равне с метро и автобусами. Не понимаю почему его так запустили у вас.. Женщину жалко, ей стыдно за свою зарплату. Ну и гниды же там в руководстве...
С чего ты решил что ей стыдно ? Есть куча людей которые свои доходы не обсуждают , я например тоже свои доходы не обсуждаю даже с родными потому что это мое дело за сколько я работаю если на том же месте работаю значит хватает , так может и ей хватает ?
Работал в этом депо 2,вечно задержки были в 2015г.Пока был другой исполняющий обяз.Директора.Зп была достойной,как вернулся старый урезвл электрикам и слесарям.
Черниковка... Родился и рос там первые шесть лет. Эти трамваи помню. Вполне возможно, что я был пассажиром этой женщины😅Сейчас живу недалеко от Уфы, учусь в центре города
Очень удобный маршрут был. Я на Мингажева жила, подружка в Черниковке. Трамвай прямо до ее дома доезжал, а с автобуса еще и дворами надо было топать, и с общаги еще до дома печати дойти. Жалко что эту линию убрали…
Подумать только трамвай 1972г , а в соднем Китае поезда со скоростью 500 км/ч двигаются между городами. Там заинтересованы в развитии, а у нас? Карманы набить
Они максимум 350 по маршркту, скорости 500 они даже на испытаниях не достигали, но проблема электротранспорта в некоторых наших городах колосальная, а все потому что чиновки живут в прошлом веке и считают, что город надо делать для машинок
А если чуть-чуть почитать, то можно узнать невероятные вещи. Например, рентабельность. В Китае пассажиропоток превышает наш в разы и эти скоростные поезда кое-как окупаются, да и то не на всех маршрутах. Как иначе окупать содержание скоростной железной дороги и поездов (а это все дороже, чем обычные поезда)? Можно цены за билет повысить. А хотим ли мы платить за билет в несколько раз больше? Не хотим. А быстрые поезда хотим. И, кстати, уже начали строить скоростную железную дорогу между Москвой и СПб. Почему только там? Все по той же причине, только в таких больших городах может набраться достаточное количество пассажиров
@@DeeOkSeedнаконец то хороший комментарий . Людям без разницы рентабельно или нет, вот у Китая есть, а у нас нет. Никто не хочет работать в минус или в ноль
Наземное метро, мечты - мечты, на счет зп, на почте 21 - 24 тысачи у операторов, естественно у почтальона меньше, к слову, скорее всего у них примерно также.
У нас в городе отличный губернатор. Трамваев много, новые и старые (но работают прекрасно). Дороги отремонтированы, благоустройство на высоте. Постоянно строят новые парки, реставрируют старые. Но платим мы за это ужасной экологией)) Этот город - Магнитогорск.
В самаре ситуация не лучше... Трамваи ходят редко, и заодно забитые в будни. Интервал нужного маршрута 10-30 минут. А в выходные их солить можно. Правильно- народу нет. Тоже древние трамваи в основном. А новые вагоны пускают на невостребованные маршруты, наверное чтобы износа меньше было. Одним словом - проблемы
Вообще, проблема с трамваями актуальная. Помню, как-то раз ехала себе спокойно на трамвае, все было хорошо, ровно до тех пор, пока трамвай не загорелся. Я испугалась, видела подобное в первый раз, а вот водительница и кондукторша, как оказалось, нет. Спокойно себе встали, достали откуда-то из-под сиденья мешок с песком и засыпали и поехали дальше😑
Кто в Москве не бывал, красоты не видал. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Ну Татарин! Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке. Не тот счастлив у кого много добра, а тот, у кого жена верна. Муж в Тверь - жена в дверь. Любишь медок - люби и холодок. Поживёшь подольше - увидишь побольше.
Зарплату не говорит, потому что стыдно. А стыдно должно быть государству ! Паразиты
У нас в Осколе, трамвай частный. Нельзя заставить их платить больше
@@АлександраМорозова-т3кв любом случае государство налоги забирает под 50% суммарно. И не важно кто их платит работник или работодатель, он мог платить сотрудникам эти деньги
Ну слушай, в Уфе трамвай не самый популярный транспорт, так как его меньше по городу. Следовательно поток пассажиров плохой в сравнении с автобусами и троллейбусами. Плюс говорит, что график удобен, а значит работы у нее меньше
@@sharkstv4086, в 7 утра на трамвае ездил?
Там толпа заходит, человек 50 и более.
Хахазазах
Вообще идеальный транспорт, в виде надземного метро было бы, электричку все равно не запустят у нас
Трамвая для многих городов хватит, если его правильно организовать
У нас в кемерово, зимой трамвай превращается в холодильник, летом да, можно быстрее доехать чем на всем остальном
Трамвай едет в 2-3 раза дольше чем любой другой общественный транспорт
@@_desighti_8990 да да, расскажи это пробкам
@@_desighti_8990 когла есть выделенная полоса, и хорошие пути, то он ежет быстрее. В Петербурге Чижик едет быстрее потока в час пик, а на Московском проспекте, даже при учете того что сейчас ткм пути подизносились и трамваи не ездят там по 56км/ч как пару лет назад, все равно трамвай едет быстрее чем все остальное стоящее в пробке.
Развитие трамвая и шеринг электросамокатов разгрузит пробки куда лучше и эффективней чем новая полоса на месте рельс, и я надеюсь что мэрия об этом в курсе. Ведь стоит провести трамваи с стабильным расписанием до всех крупных предприятий, как многие сделают хотя бы летом выбор в пользу рельс, а не своих 4 колес. О нормальных вагонах с подогревом и кондером, конечно, пока можем только мечтать.
Трамвай самый лучший! Если б чиновники не жировали, а вкладывали в родной город, возможно это было бы идеальным доходом в казну города.
Только на нем никто не ездит, постоянно вижу, что в трамвае сидит 2-3 пассажира и кондуктор и все, больше никого.
Трамваи нужны не для пополнения казны, а для удобства граждан и снятия нагрузки с других видов транспорта.
@@Dovmont-1 вы просто на этом маршруте не ездили в 8 утра и в 6 вечера , не залезть
@@Dovmont-1потому что редко ездит, долго и далеко не во все места. Раньше (лет 15 назад, точнее не скажу) трамваи были очень популярные - сам регулярно пользовался. Но потом множество путей и маршрутов убрали. Взять тот же маршрут из видео: сейчас от парка нефтехимиков до ГДК проще пешком дойти, чем на трамвае доехать, ибо ехать нужно сильно в объезд. А уже до хотя бы театра кукол на трамвае вообще не добраться, ибо нет там в округе трамвайных путей. Сравните карты трамвайных путей лет 15-20 назад и теперь.
Т.е. проблема не в том, что трамваи неудобные сами по себе, а в том, что на них теперь либо не доберёшься до места вообще, либо не доберёшься в приемлемые сроки.
@@Dovmont-1конкретно этот маршрут единственный на котором могут доехать до работы сотрудники УМПО. Он едет по промзоне, откуда там люди днём. Были бы удобные маршруты и вагоны люди ездили бы больше. Это действительно удобный транспорт. Особенно в час пик.
красивая вагоноуважаемая,красивый голос.
неадекватное отношение чиновников к таким людям.
тут дело не в красоте, понимаете? пусть в кабине будет сидеть хоть мужчина лет 80. а чиновникам все равно будет по боку.
Молодец! Работа тяжёлая, зарплата маловата!
Вагоновожатая.
@@ОлесяБуравцева-з5готкуда ее зп знаешь ? Если она работает значит хватает , ты сам бы работала если тебе не хватало ?)
@@Cosmopolitan121И как всегда, какой-то бот,
Не встрянет если, не уснёт))))))
Спасибо за работу
Хорошенькая😊
Милая😊
Светлая😊
Я очень люблю трамваи. Там просторно. Не дорого. Сиди и смотри в окошко. Только трамваи беззащитные во всех отношениях
Очень грустно смотреть, как в некоторых городах умирает электротранспорт, а все из-за того, что чиновники живут а прошлом веке, считач трамвай устаревшим
Как же жалко смотреть как ползёт и шатается из стороны в сторону этот утюг с которого краска отваливается. Городу милионнику где нет метрополитена трамвай просто необходим
Какая приятная женщина. Почему-то вспомнилась трамвайщица из фильма "Брат"
Всегда в комментариях найдётся такой озабоченный маньяк .держись подальше от нее Чикатило
@@ДинараАскарова-з6лпри чем тут чикатило или маньяк ???💩🥴🤭 Он ей комплимент написал ващет 👌👍 или спрашивает тел с адресом и жената или нет !
Да от колхозки до Гасстэло это жесть. Дальше лучше. Алине спасибо большое с трамвайной 9❤❤❤
ЦАРЁК,СМОТРИ ТРАМВАЙ ПРОШЛОГО ВЕКА УФА!!!!!!!😮
В европе этот вид транспорта на равне с метро и автобусами. Не понимаю почему его так запустили у вас..
Женщину жалко, ей стыдно за свою зарплату. Ну и гниды же там в руководстве...
С чего ты решил что ей стыдно ? Есть куча людей которые свои доходы не обсуждают , я например тоже свои доходы не обсуждаю даже с родными потому что это мое дело за сколько я работаю если на том же месте работаю значит хватает , так может и ей хватает ?
@@Cosmopolitan121Что Выслужился полегчало?
@@МухтарАбдурахимов попка подгорела ?)
Симпатичная
Уфа самый красивый город
Спасибо ей и всем работникам трамваев!
Это не худший вариант транспорта был. Ездили много лет, пока не начали перестраивать систему.
Я живу в Уфе❤❤❤❤
Да очень милая
Гдето я там читал еще лет 5 назад, что в Уфе в строй до 2024 года должен войти скоростной трамвай..
И чо Где?
Так это не только там перед выборами обещали, а потом даже обещать перестали, наверное выборы уже не те )
Хочешь,а нету😊
Зп зависит от графика работы и маршрута. Учитывая что она говорит что большую часть дня сидит дома с детьми, зп у нее тысяч 25.
Милая девушка
Трамваи нашего детства.Где новые инновационные.
В Украине догорают
В жопе! Как и результат выбора который сделали теперь уже пенсионеры для своих детей и внуков, которых возможно уже забрали на захватническую войну
@@aaron88567в этом году закупили 30 кузовов у белорусов , на их основе будут свои собирать , и новые кстати тоже есть
@@YuralS11так новые трамваи тоже есть ) просто кто то смотрит на ромашки а кто то среди них гавно ищет
Ты видишь новый трамвай???...Нет не вижу!!!....А он есть...😂😂
Умница❤
Милейшая девушка) у нас много таких) ❤😍🥰
Сколько говорили про новые трамваи, где ??
Пгди, мяскяу ещё не списала свои, поэтому у нас нет" новых" ☝🏻🤭🤭
А в Казани таких вагонов уже давно нет 😊😅😮😢😂😢😮😅😊
@@VaXa_Kosheiмдэ, когда-то Уфа первой получала новые чешские трамваи потому что тут их испытывали как на полигоне. Были времена.
Наш родной город, хоть мы и деревенские, любим свой город. В 70 годы везде трамваи ходили. Не спешили не куда.
Это хроника съёмок фильма брат ?
*Нет! Это Россия!*
Обновить надо все трамваи и рельсы, одно старьё😢😢 правильно говорит , поддержка нужна от государства😢😢, и не дождёшься трамвая
Такая красивая и очень нежная девушка 👍
Классная❤
Я из Уфы и теперь появилось желание покататься на трамвае
Добра ей, здоровья и семейного счастья.
Женщине респект я сам с уфы
Уфа ❤
Я живу в Уфе 😅
Работал в этом депо 2,вечно задержки были в 2015г.Пока был другой исполняющий обяз.Директора.Зп была достойной,как вернулся старый урезвл электрикам и слесарям.
Черниковка... Родился и рос там первые шесть лет. Эти трамваи помню. Вполне возможно, что я был пассажиром этой женщины😅Сейчас живу недалеко от Уфы, учусь в центре города
25 😮 это мало очень
У нас в Набережных Челнах трамваи новые ездят и тепло там
милая такая, вагоноважатая❤❤❤
Молодец
Какого года ролик? Работает с 1972 года. Молодо выглядит для 70 лет.
В Барнауле такие же трамваи
Она была эта ветка, с годами убрали...у нас урн по улицам нет с лавочками где уж тут трамвай...,с нег по колено😮😮😮
Какая она хорошенькая !!!
Сразу вспомнил фильм Брат😉
О я знаю этого кандуктора
Тоже
Хорошая девчонка
Не тот счастлив у кого много добра, а тот у кого жена верна
Жил в Черниковке пока находился в командировке. Спокойный, спальный район.
Когда я там жила, спокойный район это был бы самый последний эпитет😂😂😂
Какие 25-40 тыс!!!!????? Комуналка 10 т... Зарплата должна начинаться от 150 тр при нынешних ценах, и это минималка!!!!!
Привет из Саратова! У нас тоже есть трамвай ему дофига лет и мы уже ездим без одной двери 😂
А я потдерживаю девушка работает пока все мечтают зарплаты 45 50 тысяч
Классная Алина)))
Алина ты молодец!). З/п конечно маленькая для Уфы.
Я помню когда ещо не убрали рельсы с проспекта пассажира поток в трамваях был хороший, вот как только убрали сразу снизился и трамвай стал чахнуть.
Очень удобный маршрут был. Я на Мингажева жила, подружка в Черниковке. Трамвай прямо до ее дома доезжал, а с автобуса еще и дворами надо было топать, и с общаги еще до дома печати дойти. Жалко что эту линию убрали…
Раньше ходил по проспекту, только на трамвае и ездил к бабушке, на универмаг уфа #4. С кольца интернациональной ходил.
Я сначала услышала , что она водит с 1972г.
🎉
Подумать только трамвай 1972г , а в соднем Китае поезда со скоростью 500 км/ч двигаются между городами. Там заинтересованы в развитии, а у нас? Карманы набить
Они максимум 350 по маршркту, скорости 500 они даже на испытаниях не достигали, но проблема электротранспорта в некоторых наших городах колосальная, а все потому что чиновки живут в прошлом веке и считают, что город надо делать для машинок
А если чуть-чуть почитать, то можно узнать невероятные вещи. Например, рентабельность. В Китае пассажиропоток превышает наш в разы и эти скоростные поезда кое-как окупаются, да и то не на всех маршрутах. Как иначе окупать содержание скоростной железной дороги и поездов (а это все дороже, чем обычные поезда)? Можно цены за билет повысить. А хотим ли мы платить за билет в несколько раз больше? Не хотим. А быстрые поезда хотим. И, кстати, уже начали строить скоростную железную дорогу между Москвой и СПб. Почему только там? Все по той же причине, только в таких больших городах может набраться достаточное количество пассажиров
@@DeeOkSeedнаконец то хороший комментарий . Людям без разницы рентабельно или нет, вот у Китая есть, а у нас нет. Никто не хочет работать в минус или в ноль
Это ты трамвай с поездом путаешь, где ты трамвай со скорость 500 км/ч видел?
Уфимочка ) красивая девушка
Всегда зеленой дороги вам!!!
Где муп там разруха,тоже в токомже колхозе работаю
Милая ❤
Спасибо СССР и российским пенсионерам. А то бы сейчас не на чем было ездить.
Чо сказал ? "Она водит трамвай с 1972 года...."
Сама она утверждает ,что водит лет 10....
Родилась в 1972 году,поверю
о, уфа))
У нас в Барнауле все такие же Чехословацкие
Хабиряну пофигу на черниковку-телецентр
Автор ты что говоришь 72 го года ездиет да ей максимум лет 35 очень милая и приятная девушка ❤
Кому-то явно нужно уши почистить. Трамвай 72го года
Очень классный вагон транвая, я такой видел в Куйбышеве ещё в 1980 году, как полезло горожанам ездить на антикварном транвае 😂😢😅😢😂
Очаровательная девушка
Трамвай 1972 года, но новые трамваи мы отправим в Мариуполь, главное не перепутайте
Денег нет, но мы держимся
Блин, она такая красивая
Я конечно собираюсь поступать в уфу и жить там но почему уже сейчас мне показывают эти шортсы ???
Казань в помощь.
Красивая❤
Уфа: у нас проблемы с электротранспортом
Соседняя ГОВНОренбуржская область: 💀
Наземное метро, мечты - мечты, на счет зп, на почте 21 - 24 тысачи у операторов, естественно у почтальона меньше, к слову, скорее всего у них примерно также.
Летом 2023г были в гостях в Уфе, там вагоны с советских времен😂
❤❤❤❤❤
Я живу в черниковке😎🥵
Этот трамвай на 12 лет меня старше 😂
25 к достаточно😂😂😂 мышление как у крепостного
Напомнила женщину из фильма брат
Оооой больно смотреть на эти развалены, закупите пожалуйста новые трамваи, хотя бы из 2000-х
👍
У нас в городе отличный губернатор. Трамваев много, новые и старые (но работают прекрасно). Дороги отремонтированы, благоустройство на высоте. Постоянно строят новые парки, реставрируют старые.
Но платим мы за это ужасной экологией))
Этот город - Магнитогорск.
Привет, Магнитка. Знаю, жил там. Если ветер не восточный, то ещё жить можно.
Света из брат😊
Этот город заслуживает надземное метро, вот и все проблемы😢
Сначала подумал в Ижевске, вы когда троллейбусы 80 годов увидите, вообще офигеете
У нас в Ульяновске ещё хуже с трамваями.
В самаре ситуация не лучше... Трамваи ходят редко, и заодно забитые в будни. Интервал нужного маршрута 10-30 минут. А в выходные их солить можно. Правильно- народу нет.
Тоже древние трамваи в основном. А новые вагоны пускают на невостребованные маршруты, наверное чтобы износа меньше было.
Одним словом - проблемы
Вообще, проблема с трамваями актуальная. Помню, как-то раз ехала себе спокойно на трамвае, все было хорошо, ровно до тех пор, пока трамвай не загорелся. Я испугалась, видела подобное в первый раз, а вот водительница и кондукторша, как оказалось, нет. Спокойно себе встали, достали откуда-то из-под сиденья мешок с песком и засыпали и поехали дальше😑
Тетя во Владивостоке, более 42 лет проработала водителем трамвая.
Смотрю из меркурия
Было бы здорово. Если соединили бы Телецентр и Черниковку, рельсы были бы по улице Рихарда Зорге до ГДК.
Кто в Москве не бывал, красоты не видал.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Ну Татарин! Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке.
Не тот счастлив у кого много добра, а тот, у кого жена верна.
Муж в Тверь - жена в дверь.
Любишь медок - люби и холодок.
Поживёшь подольше - увидишь побольше.