Comprei a minha em setembro de 2023 e veio da mesma forma. Aproveitei para seguir as suas dicas e fiz a manutenção preventiva com os produtos recomendados, inclusive incluindo anel de espuma embebido no óleo para vedação contra poeira. Valeu.
Valeu obrigado pela atenção e o seu comentário. Sigo vc . Mais a minha suspensão chegou ontem aí eu já desmontei e percebi muita diferença dás que eu vejo nos vídeos . A minha e Slr. Quem sabe que as mais novas estão vindo desse jeito . Muito obrigado continue com seus vídeos . Estou sempre vendo seus vídeos. 👏👏👍
Eu uso a suspensão Absolute prime SLR a 1 ano, quando comprei ela eu lubrificei toda ela, e troquei o óleo da camara de ar tbm, é uma ótima suspensão de entrada.
Opa amigo, bela demonstração de como vem fabrica, só acho que faltou lubrificar as molas, que fica abaixo so embolo do pneumático, ali também é um ponto crítico com alto desgaste. Parabéns 👏
Paulo, em Dezembro de 2023 comprei esse mesmo modelo porém boost e tapered. Abri ela para fazer a lubrificação e notei uma diferença. A minha não veio com essa bucha de nylon interna e sim duas buchas (de cada lado) de alumínio revestida com um material branco. Similar as buchas que alguns modelos como a Fox 32 utilizam. Me parece ser uma melhoria que talvez a Absolute tenha exigido do fabricante chinês.
Quando comprei a minha, idêntica, fiz toda lubrificação e ainda adicionei 20 ml de óleo hidráulico em cada canela, pelo parafuso inferior. Ficou EXCELENTE!!!
Eu já também fiz isso, no começo fica top, porém em pouco tempo o óleo contamina a graxa e fica ruim. O ideal é somente fazer a lubrificação com graxa mesmo.
Fiz essa lubrificação em setembro de 2022. Uso a bike para transporte 5 dias na semana e fiz 4 viagens pela minha região. Já andei 914 km. Continua EXCELENTE.
O amigo Fabio tem razão melhor usar só graxa de qualidade e manter uma revisão bem feita a cada 3 meses ou 50 horas de uso pq daí vai ter suspensão por muitos anos e uma leitura de terreno bem melhor
Essa "vaselina" que vem passada na verdade é uma graxa leve sintética de uso geral que está vindo em quase tudo da Absolute. Essa semana comprei caixa de direção e movimento central e os rolamentos vieram com esse lubrificante e em quantidade mínima também, logo compensa trocar a lubrificação de tudo que for Absolute pra garantir maior durabilidade.
Olá.meu amigo gastaria de comentar que eu comprei uma suspensão dessa mais fiquei com uma dúvida . Acostumado ver os vídeos de todos . Observado que as buchas interna são de côr clara. A minha veio deferente na côr preto e com uma diferença até na pouco que veda a parte do óleo . Veio com uma bucha longa Fico pensando será que é Verdadeiro ou Fauço. Será que você pode me ajudar. Pois não tenho esperienssa com isso . OK obrigado OK
Acho dificil ser Falsa, pq absolute já é um produto chinês então não vale a pena a pessoa se empenhar por burlar isso, o importante é fazer uma boa lubrificação antes do 1º uso ok
No aliexpress tem, procura por buchas da bolany são as mesmas, eu troquei e a folga continuou, mas pelo menos não vai riscar mais, pois as minhas estavam bem gastas.
Cara, peso 110 kg e só pedalo estradão de terra, tenho uma Sunour XCM30 a mola e quero trocar por uma a AR, estou entre esse ai Prime SLR ou uma Suntour XCR32 a AR, será que essa ai aguenta o batidão?
Vai na Absolute EX que vai ser sucesso, mais curso mais grossa a canela - se puder ajudar o canal me peça o link no privado caso vá comprar pelo Mercado livre assim ajuda o canal a se manter
Que azar mano, acho que dei sorte, botei em 2021 sem lubrificar, e fiz revisão 4 meses atrás, tá funcionando até hoje, e olha que desço tudo com ela... tem uns vídeos no meu canal
@@fcnopedal é estoque antigo. O slr mais recente vem com buchas de metal e teflon ao invés de nylon além de já vir com esponjas entre outras alterações como novos retentores. Além disso, o controle de travamento é outro, bem mais robusto q esse frágil do botão vermelho. Quem comprar tem q fixar atento. Tão vendendo estoque antigo com desconto.
Será que existe alguma forma segura de identificar o modelo novo? Tipo alguma numeração de série ou mesmo característica externa, como citou o sistema de trava ?
As espuminhas nas canelas fariam um diferença na lubrificação e essa trava ching ling é uma porcaria e a galera que coloca óleo nas canelas não tem função nenhuma numa suspensao dessas, só vai contamina a graxa.
Ótimas observações, eu até já fiz vídeo colocando óleo nessa suspa, mas é como vc disse não vale a pena, o melhor é uma graxa slekoleum bem colocada de uns 3-3 meses do que óleo que alem do mais corre o risco de vazar e contaminar os freios
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Comprei a minha em setembro de 2023 e veio da mesma forma. Aproveitei para seguir as suas dicas e fiz a manutenção preventiva com os produtos recomendados, inclusive incluindo anel de espuma embebido no óleo para vedação contra poeira. Valeu.
Muito bom Marcelo, Assim vai ter uma suspa muito mais responsiva e claro vai durar muito mais seu equipamento, valeu
Valeu obrigado pela atenção e o seu comentário. Sigo vc . Mais a minha suspensão chegou ontem aí eu já desmontei e percebi muita diferença dás que eu vejo nos vídeos . A minha e Slr. Quem sabe que as mais novas estão vindo desse jeito . Muito obrigado continue com seus vídeos . Estou sempre vendo seus vídeos. 👏👏👍
Eu uso a suspensão Absolute prime SLR a 1 ano, quando comprei ela eu lubrificei toda ela, e troquei o óleo da camara de ar tbm, é uma ótima suspensão de entrada.
Cuidando como vc fez a durabilidade aumenta muito
Opa amigo, bela demonstração de como vem fabrica, só acho que faltou lubrificar as molas, que fica abaixo so embolo do pneumático, ali também é um ponto crítico com alto desgaste. Parabéns 👏
foi feito essa parte só que não mostrei, mas seu comentário ajuda a galera a não esquecer essa parte, valeu
Bom dia! Peço licença para comentar. Este olhal roscado é para instalar para lamas.
valeu, obrigado pela informação
Ótimo vídeo.
Quais sao os dois tipos de graxa que você usou e o óleo de suspenção que você usa ?
Graxas PM600 e Slekoleun e o oleo é o de suspensão 5W
Nome da anel de vedação da suspensão?
Quantas ML de óleo vai nesse modelo de suspensão ???
Boa tarde amigo semana que vem vou adquirir uma suspensão dessa qual é o modelo dos aneis pra vedação
Parabéns pelo vídeo. Entre essa suspensão e a suntour xcr32, qual você indica?
a suntour se tiver um valor legal é melhor
Paulo, em Dezembro de 2023 comprei esse mesmo modelo porém boost e tapered. Abri ela para fazer a lubrificação e notei uma diferença. A minha não veio com essa bucha de nylon interna e sim duas buchas (de cada lado) de alumínio revestida com um material branco. Similar as buchas que alguns modelos como a Fox 32 utilizam. Me parece ser uma melhoria que talvez a Absolute tenha exigido do fabricante chinês.
olha só que legal, essa suspensão tem tudo pra ser lider absoluta de mercado falta só um pouco mais de capricho
Quando comprei a minha, idêntica, fiz toda lubrificação e ainda adicionei 20 ml de óleo hidráulico em cada canela, pelo parafuso inferior. Ficou EXCELENTE!!!
Eu já também fiz isso, no começo fica top, porém em pouco tempo o óleo contamina a graxa e fica ruim. O ideal é somente fazer a lubrificação com graxa mesmo.
Fiz essa lubrificação em setembro de 2022. Uso a bike para transporte 5 dias na semana e fiz 4 viagens pela minha região. Já andei 914 km. Continua EXCELENTE.
Complementando: anel de espuma lubrificador adicionado em cada canela. Tudo isso antes do uso.
O amigo Fabio tem razão melhor usar só graxa de qualidade e manter uma revisão bem feita a cada 3 meses ou 50 horas de uso pq daí vai ter suspensão por muitos anos e uma leitura de terreno bem melhor
Essa "vaselina" que vem passada na verdade é uma graxa leve sintética de uso geral que está vindo em quase tudo da Absolute. Essa semana comprei caixa de direção e movimento central e os rolamentos vieram com esse lubrificante e em quantidade mínima também, logo compensa trocar a lubrificação de tudo que for Absolute pra garantir maior durabilidade.
sim é a melhor coisa pq isso tá mais pra uma piada, deveria vir um aviso grande nelas: NÃO USAR ANTES DE LUBRIFICAR
Olá.meu amigo gastaria de comentar que eu comprei uma suspensão dessa mais fiquei com uma dúvida . Acostumado ver os vídeos de todos . Observado que as buchas interna são de côr clara. A minha veio deferente na côr preto e com uma diferença até na pouco que veda a parte do óleo . Veio com uma bucha longa
Fico pensando será que é Verdadeiro ou Fauço. Será que você pode me ajudar. Pois não tenho esperienssa com isso . OK obrigado OK
Acho dificil ser Falsa, pq absolute já é um produto chinês então não vale a pena a pessoa se empenhar por burlar isso, o importante é fazer uma boa lubrificação antes do 1º uso ok
Essa suspensão é boa? Queria pegar ela para montar na minha tsw runch plus, vai ficar uma belezinha.
pode ir sem medo, mas faça antes da montagem o procedimento do vídeo
Tenho uma rockshox xc30 a mola qual seria melhor ela ou essa Absolute
o funcionamento a ar é melhor embora sua suspa não seja ruim
Putz uma suspensão dessa com tão pouca lubrificação e sem a espuma depois do retentor é complicado, fica fácil de acontecer um desgaste prematuro.
pois é cara baita vacilo do fabricante, pq isso acrescentaria centavos na produção mas deixaria a suspensão muito melhor, valeu Jorge
Queria saber onde encontra essas buchas de plastico? Pq quando elas desgastam abrem folga na suspensão.
No aliexpress tem, procura por buchas da bolany são as mesmas, eu troquei e a folga continuou, mas pelo menos não vai riscar mais, pois as minhas estavam bem gastas.
@@andpuller2 se vc puder deixar o link aqui pq já procurei muito e não encontrei
Entre a suspensão XC30 ( mola e óleo) e uma absolute prime ( óleo e ar ) qual a melhor ?
Eu iria na suspa a ar pq além de mais leve a resposta de leitura tambem é melhor e.... ainda permite o ajuste coisa que a mola não vai dar
XC30 da Rockshox ? A desvantagem é o peso e não ter um melhor ajuste do SAG, mas durabilidade e leitura de terreno é muito boa.
Cara, peso 110 kg e só pedalo estradão de terra, tenho uma Sunour XCM30 a mola e quero trocar por uma a AR, estou entre esse ai Prime SLR ou uma Suntour XCR32 a AR, será que essa ai aguenta o batidão?
Vai na Absolute EX que vai ser sucesso, mais curso mais grossa a canela - se puder ajudar o canal me peça o link no privado caso vá comprar pelo Mercado livre assim ajuda o canal a se manter
Suntour XCR32 da de lavada em qualidades e durabilidade, indiscutível
Santour é melhor man!
@@guilhermebhu Comprei ela.
@@heltonlopespassos Foi oque eu fiz, ja to rodando.
Essa suspa não em com as esponjas de lubrificação por dentro?
absurdo né?
Vende tanto podia vir com os anéis de lubrificação
pois é né? uma mesquinharia desnecessária
Qual tipo de olé posso usar nessa suspensão?
Eu ia de prime, mais leve, a ar e funciona bem!
o oleo de suspensão 5W é o melhor pra usar na camara de ar apenas, não vale a pena usar oleo de banho nestas suspensões
@@luan14lopes Qual o peso da sl vc sabe me informar ?
Essa e a mesma bolane amigo ..so muda a grafia que a absulte colou o adesivo deles
legal
Será em, a minha veio seca, e além do mais, depois de 2 meses e meio já ta dando tiro, e olha que só ando em estradão e asfalto.
Escapando ar, verifica os apertos e orings
nos orings use uma graxa pm600 pra ajudar a vedar e conservar ok
por ser uma suspensão somente a ar não tem muito o que exigir... mas eu não indico... rsrs
Ar e oleo
@@fcnopedal aham...😂😂👌 🤐
Comprei foi revisada e menos de 6 meses abriu o bico.
Que azar mano, acho que dei sorte, botei em 2021 sem lubrificar, e fiz revisão 4 meses atrás, tá funcionando até hoje, e olha que desço tudo com ela... tem uns vídeos no meu canal
Que x9
@@DracoGotico kkkkkk kkkkkk
Pesou 2 kg cravado, mas estava com ou sem ar?
o ar vai pesar 20kg de certo
Essa aí é modelo antigo.
acho que não heim
@@fcnopedal é estoque antigo. O slr mais recente vem com buchas de metal e teflon ao invés de nylon além de já vir com esponjas entre outras alterações como novos retentores.
Além disso, o controle de travamento é outro, bem mais robusto q esse frágil do botão vermelho.
Quem comprar tem q fixar atento. Tão vendendo estoque antigo com desconto.
@@tiagocunha7732concordo com você. Comprei uma em dezembro de 2023 e já veio com as buchas de Teflon.
Será que existe alguma forma segura de identificar o modelo novo? Tipo alguma numeração de série ou mesmo característica externa, como citou o sistema de trava ?
Solta o link aqui pra nós @@diegofeijo
As espuminhas nas canelas fariam um diferença na lubrificação e essa trava ching ling é uma porcaria e a galera que coloca óleo nas canelas não tem função nenhuma numa suspensao dessas, só vai contamina a graxa.
Ótimas observações, eu até já fiz vídeo colocando óleo nessa suspa, mas é como vc disse não vale a pena, o melhor é uma graxa slekoleum bem colocada de uns 3-3 meses do que óleo que alem do mais corre o risco de vazar e contaminar os freios
Aconteceu isso comigo, coloquei óleo de banho vazou e contaminou as pastilhas de freio
A absolute não fabrica, so coloca os adesivos kkkkk
Verdade kkk mas... colocou o nome agora aguenta kkkk
Suspensão Absolut é uma carroça.