K8 하이브리드는 완성도가 높은 차량이네요. 오너들의 만족도가 높고, 저 또한 그렇습니다. 타면 탈수록 기아가 회사명을 변경하며 특별 프로젝트로 심혈을 기울였다는 말씀에 공감이 갑니다. 혹시 예비 차주께서는 시그니처(나파 가죽시트 만족도 높습니다.) 추천합니다. 아울러 매리디안 사운드도 고민하지 마시고 선택하셔요.^^ 연비는 소위 왜 "깡패"라고 표현하는지 타 보시면 이해됩니다. 유지비 정말 훌륭합니다.
K8 하이브리드 1년째 타고 있는데 한번도 후회해본적이 없어요. 디자인은 개취라고 하지만 그렌져는 디자인은 정말.....산으로 가는 느낌.... K8 전면 디자인은 아쉬운면이 있지난 측후면 디자인은 그렌져는 그냥 주꾸미 수준... 그렌져 최근 고장때문에 이슈가 심하던데 K8은 1년동안 사소한 에러조차 없음.... 암튼 K8이 훨씬 좋은거 같음.... 요즘 그렌져 많이 굴러다니던데 후방 디자인은 실소가 나옴...ㅋㅋ
프레임리스 도어.... 쿠페형 차량 여러대 몰아본 입장에서 디자인은 이쁘지만 정말 차체강성 갖추고 내구성 좋게 세팅된게 아니라면 나중에 시간 지나면 풍절음 잡소리 원인 될 수 있고요. 무엇보다... 창문을 잡고 문을 닫는 승객들 때문에 지문 손자국 쩔어요 ㅠㅠ 유지관리나 내구성에 있어선 프레임리스 비추입니다.
중형세단에 소형차에 들어가는 1.6엔진 넣고 연비내세우는거 자체가 넌센스. 큰엔진넣고 연비까지 잡아야 그게 기술력입니다 더군다나 현기는 병렬식 쓰레기 하브 시스템을 적용하여 모터는 엔진을 어시스트하는 역할만하니 하브중에도 쓰레기입니다 그걸 감추려고 옵션질 하고 껍데기 이쁘게 다듬는겁니다 저 똥차를 새차로 살 돈이 있음 렉서스es300h 중고 사십시오 렉서스는 명차입니다
K8 하이브리드는 완성도가 높은 차량이네요. 오너들의 만족도가 높고, 저 또한 그렇습니다. 타면 탈수록 기아가 회사명을 변경하며 특별 프로젝트로 심혈을 기울였다는 말씀에 공감이 갑니다. 혹시 예비 차주께서는 시그니처(나파 가죽시트 만족도 높습니다.) 추천합니다. 아울러 매리디안 사운드도 고민하지 마시고 선택하셔요.^^ 연비는 소위 왜 "깡패"라고 표현하는지 타 보시면 이해됩니다. 유지비 정말 훌륭합니다.
부럽읍니다
K8 하이브리드 1년째 타고 있는데 한번도 후회해본적이 없어요.
디자인은 개취라고 하지만 그렌져는 디자인은 정말.....산으로 가는 느낌....
K8 전면 디자인은 아쉬운면이 있지난 측후면 디자인은 그렌져는 그냥 주꾸미 수준...
그렌져 최근 고장때문에 이슈가 심하던데 K8은 1년동안 사소한 에러조차 없음....
암튼 K8이 훨씬 좋은거 같음.... 요즘 그렌져 많이 굴러다니던데 후방 디자인은 실소가 나옴...ㅋㅋ
1년 10개월째 타고있지만 정말 좋습니다! 날풀려서 요즘 연비도 잘나옵니다.
보는 눈이 비슷하네요 ㅎㅎ 인테리어는 기아가 짱입니다
확실히 K8은 전면부 때문이라도 짙은색이 그나마 낫다고봄.(흰색은 어우쉣!!)
극공감...ㅋㅋ 성형시즌 되어가는데...언능해라...
변태같은걸 좋아하는 사람도 있음 ㅋㅋㅋ
흰색이 젤 예쁨 변태는 검정색ㅊ좋아하는거같던데..ㅋㅋ
@@뢰웅 여기 변태 한마리 있네 ㅋㅋ
ㄹㅇ
K8 하이브리드 풀옵 3년 오너 최고!! 디자인, 크기, 승차감, 연비 모든게 만족
그랜져Hg 3년, 벤츠w213 e300 7년, 국산으로 다시 기변, 오늘 출고 받았어여. 첫 주행 했는데 편의기능은 역시 국산이 좋긴 하네여.
저랑 의견이 비슷하네요. 첨 나왔을 때 보다 시간이 지나고 볼수록 K8이 참 괜찮은 차라는 느낌이네요.
아 시그니처스페셜 썬룹 제외 풀옵
음 정말 좋습니다^^
일단 전면부가 깔끔합니다
버튼 복잡다.
어렵다 하시는 분들 있는데
몇번만 조작해보면 익숙해집니다
저는 시그니처스페셜 주문했는데
풀옵 나온거 있다고 해서 주문한지 한달만에 받았습니다
320만원 더 주고
풀옵 받기를 아주 잘했다고 생각합니다
추가 금액이 부담되긴하지만
만족도 최상
안했다면 두고두고 아쉬웠을것 같습니다
시그니처와 시그니처스페셜 고민중인데 전자제어서스펜션 만족하시나요? 스페셜로 가야할지 고민이네요
@@amuredo-gv70 전자제어 들어가있는 옵션을 일년 좀 넘게 타고있는데 있고 없고 차이가 생각보다 좀 나요~
전스는 안하셔도 무방합니다. 제 차와 지인차가 모두 하이브리드 시그니처인데, 하나는 있고 하나는 없어요. 그런데 둘이 항상 같은 말을 합니다. 모르겠다고. 오디오는 기본도 괜찮은데, 메리디안 추천합니다.@@amuredo-
주차된 촬영각도가 차가 엄청 예쁘게 나오네요. 실차 본거보다 더 예쁘게 보이네요 ㅎ
프레임리스 도어.... 쿠페형 차량 여러대 몰아본 입장에서 디자인은 이쁘지만 정말 차체강성 갖추고 내구성 좋게 세팅된게 아니라면 나중에 시간 지나면 풍절음 잡소리 원인 될 수 있고요. 무엇보다... 창문을 잡고 문을 닫는 승객들 때문에 지문 손자국 쩔어요 ㅠㅠ 유지관리나 내구성에 있어선 프레임리스 비추입니다.
본인은 그렌저 고려하지도않고
바로 K8 계약했습니다!
Ig타다가 K8하브 출고한지 2년 되가는데... 만족하면서 타고있어요.
결함없나요. 그랜저 때메 결함노이로제가 있어서.
@@ssongbo-z4w 1.6터보 하브 엔진오일 증가 이슈 말고는 그렇타할 큰 결함은 한번도 없었습니다.ㅎ 엔진오일교환때 말곤 오토큐 방문한적이 별로 없어요ㅎ
어제 시그니처 스페셜 문스케이프 빼고 풀옵션 계약 하고 영상 계속 찾아보는데 진짜 기대되네요..
K8 이뻐요 영상잘보고갑니다
프레임리스를 굉장이 높게 보시네요......????
k8 실내 예쁘네
아 전면부 그릴만 정상적이었으면 미친디자인인데 페이스리프트 디자인 보완되면 살 의항있음
쏘렌토 하이브리드 기다리다 18개월은 못기다릴거같아 k8 하이브리드로 가려는데 k8차주분들 어떤가요? 만족하세요?
요즘 대기기간 많이 줄었어요.
저는 저번주에 계약 했는데 2개월 정도 걸린다네요 기대 만땅입니다
2달도 안걸려요.. 너무 빨리 나와서 벙찐
기아도 옵션으로 다 묶어놨던대,,
헤드업만 가져가고 싶은데,, 소리도 안나오는 블박이랑 보바를 강제로 가져야하다니 ㅠㅠ 그 외 옵션은 이해간다만
지금 구입해도 괜찮을까요? 페이스리프트 후가 좋을까요
그랜저 공조기 터치패널이 정말 K8 공조기보다 조작이 편한가요? K8에서는 변환을 해줘야 하기 때문에 불편하다고들 하는데, 조금 편견같기도 하고, 디자인적으로나 조작감면으로나 K8이 편하지 않나요?
이틀만에 익숙해졌습니다.
오히려 시야가 번잡하지않고 깔끔합니다.
그랜은 걍 스타랙스 등 다른 것들과 같은 라이트라 야간에는 차별성 없고요
운전 스킬보소 ㄷㄷ
나중에그랜져도 페이스나올까요? 그랜져스폐셜이나?
하이브리드로 K8과 그랜저 중 고르고 있는데요, 제가 중요하게 생각하는 부분이 승차감입니다. 노면의 작은 요철 느낌이 적고 포트홀이나 과속방지턱에서 충격이 적은 차가 둘 중에 어떤 차종인가요?
디올뉴그랜과k8풀옵 기준 비슷합니다
바퀴 종류에 따라 다르다는데
K8 부드럽습니다.
종전 확실시 그랜보다는 k8승차감이 월등하고 현 그랜과도 차이 없습니다^^
현 그랜은 운전아니고 조수석 탑승
그랜저보다 K8이 좀더 부드러워요 그랜저가 좀 딱딱합니다 휠 인치가 큰 이유도있고요
그랜저가 충격이 적습니다. 이유는 물렁물렁 하니까요
빌트인캠2만 들어갔어도...
기아 관계자분 보시면 신속하게 전면부 숭어대가리 디자인 버리고 쏘렌토 신형같이 패밀리룩으로 변경 부탁드립니다.
그랜져가 상대적으로 비싸고 못생겼음..
K8의 실수
준대형차답게 컵홀더 덮개는 있어야 고급답지않을까
모닝 포터와 동일하면 되겠니😅
그래서 핸드폰 무선충전 덮개만.... 그것마져도 항상 열어 놓지만....
컵홀더는 덮개 있으면 불편할 텐데
승차감과 인테리어는 K8의 압승
경쟁차?? 디자인이 이상하게 나오고 비싸서. k8이 반사이익 얻는 느낌
같은말을 도대체 몇번을 반복하시는거에요... 머리가 지끈거림
그랜저 못생겻음 k8 완전 이쁨
그랜저 신형 뇌절이긴함 하이브리드도
Ig기 더 좋을듯
최고는 XG랑 HG지만
엔진 멈춤도 옵션으로 넣어주었네요...ㅜㅜ
k8 하브 150정도로 계속 달리면 배터리 금방 방전되나요?
주행중 방전은 거의 일어나지않아요... 하이브리드배터리는 브레이크를 밟아야하는상황과 감속하는 상황에 계속해서 충전이 됩니다. 긴 내리막을 내려가다보면 배터리가 풀충전 되기도합니다. 배터리는 계속해서 25%~75% 사이를 왔다갔다하면서 충전됐다 소모됐다를 반복하는거죠.
카트레이싱에서 그냥 부스터 모아서 (충전) 가속(방전)한다 생각하시면 되요. 부스터는 쓰고 모으고 쓰고 모으고 엔진이 계속 자동으로 해주는거죠. 단지 부스터 다 쓰면 충전될때까지 180마력으로 달려야 된다는거죠.
@@nitealth 감사합니다 ㅎㅎ
저도이차 갖고있는데 급격한 핸들링해봐요.거지 같아요
혼다사는게 좋아요
페리 언제되낭
우아아아아아아아아앙 박기돈 편❤집국짱늼이드아아아아~~!!@$@$@
드아아아
K8 플래티넘 풀옵션 , 2.5 시그니처 스페셜 풀옵션 도 리뷰해주세요.
결함져는. K8이랑 비교하면 안됩니다,
그랜저 엄청 얘기하시네 ㅜㅜ 그랜저 리뷰인줄
잘봤습니다 ~~
중형세단에 소형차에 들어가는 1.6엔진 넣고 연비내세우는거 자체가 넌센스. 큰엔진넣고 연비까지 잡아야 그게 기술력입니다
더군다나 현기는 병렬식 쓰레기 하브 시스템을 적용하여 모터는 엔진을 어시스트하는 역할만하니 하브중에도 쓰레기입니다 그걸 감추려고 옵션질 하고 껍데기 이쁘게 다듬는겁니다 저 똥차를 새차로 살 돈이 있음 렉서스es300h 중고 사십시오 렉서스는 명차입니다
외관은 현대가 승.
실내는 기아가 승.
빌트인캠2. 들어갔었으면 샀는데
도어 몰딩이 완전 싸구리
불량품, 도색이 막벗겨짐, 순차적으로 이년정도지나면 .센터가는게
지긋지긋함 ...
리뷰 결론 : 느낌만 좋은차 ㅋㅋㅋ
현대나 기아나 그냥 같은 차다 다른 제조사랑 비교해야지 ㅋ
오일은 아직도 넘치나?
왜 자꾸 다른 시승기에서도 에디션이라고 제목을 적을까요?
시그니처 스페셜 에디션이 아니라 시그니처 스페셜입니다....
누가보면 진짜 에디션인줄 알겠네요....
지식이 없어서 그런거니 이해해줘야함
딥그린 단점 : 소라 내장에 똥색깔 처럼보일때있음..
풀옵이 가성비라는건 헛소리죠
얼마나 밝고 촬영했길레 속도 게이지에 모자이크 처리가 되어있데요 안전을 강요하면 천천히 가든가 밟으면서 다니는 행동이 맘에 안드네요
기아차에 너무 관대하신것같은 ㅎ
디자인을 알면 당연한 결과일뿐..
가격경쟁력이 있다고 생각하지만 그랜저는 k8을 경쟁상대로 절대안봄 ㅋ 역사자체가 없는차에 기존 모델에서 살짝수정본 차라 현재판매량이 제대로 보여줌
판매량으로 평가할거 같으면 그냥 평생 포터 타고 다니삼
@@jangyeunkim2865 ㅋㅋ 지식이 없나 지금 포터가 1위라고 생각하네
@@jangyeunkim2865 시비털지마 ㅅㄲㅇ
본인 내세울게 얼마나 없으면 누구는 일시불로 뽑는 4-5천 짜리 소모품가지고 저렇게 자부심을 느끼는지 안타깝다..
@@아방가르드-w9q ㅋㅋㅋ ㅈㄴ 있는척하네
40년 하이브리드 기술 일본차 3000만대 넘게 팔린 "캠리" 보다 비싸네... 흉기배짱
캠리 옵션이랑 인테리어랑 천지차이인데.. 비싼게 당연하죠.. ㅋ
뭔 이런 댓글을 다는지...
전형적인 농촌 스타일 무식
아직도 돈을 내고 일본차를 사는 사람이 있기는하구나
현재를 봐라 지금의 너의 꼬라지를 봐라
공도에서 과속하는거 꼴보기싫네;; 지도 쪽팔린지 모자이크 했네
198마력 은 사륜구동 필요없다는데 몇 마력부터 제대로 사륜장점 이 느껴지나요?
에코모드가 롤이 심하면 에코모드로 160밟으면 위험하나요?
그랜저 보다 낫다.
도요타 하이브리드가 제일좋죠
오일 넘치는거는. 어찌되었나요...완전한 조치가되었나요?
기아의 k시리즈는 절대로 새차 사면 안돼는차죠 왜냐 특히 k8은 1-2년후엔 40%정도 가격이 빠질 차니까 기아빠나 특별하게 좋아하는 분들이 사는 차라고 볼수있죠
9랑 8이랑 많이 헷갈리신듯 ㅋㅋ
뭔 k8이 1~2년만에 감가 40프로ㅋㅋㅋ
k9이 중고로 사면 개꿀인 차는 맞긴함
K8은 감가방어 잘될긴데요
현대나 기아나 같은차여 ㅋ 비교 자체가 웃기는거지
ㅋㅋㅋ sk엔카 열어보고 오세요 ㅋㅋㅋ
개똥도 모르면
뭘 좀 아는 척하질 말지ㅋ
기아 빠돌이 유투버 얼마 받았소?
ㅗ