Golf je Golf, no nový Leon tiež nieje na zahodenie, ale ako som videl chlapci ho už mali pred domom takže hádam v blízkej budúcnosti bude. Inak super video, ako vždy.
Leon bude mať podľa mňa väčší úspech ako Golf...aj keď má tiež veľmi podobné ovládanie všetkého možného na dotyk, možno menej kvalitné materiály v interiéri, ale je väčší, krajší a za menej 😃
Super video Rasťo, Golf mk8😍😍😍 ten šedý by som si vedel predstaviť v garáži namiesto mojej vydojenej mk5.😆 Len ešte vyhrať na niečom 30litrov a idem do toho!😄
Rozdělil bych to na půlky... v česku je to taky národní sport, ale jen pro polovinu lidí. Druhá polovina si nechá denní svícení a nezapne normální světla, ani kdyby nebylo vidět na dva metry a je jim úplně jedno, že je nikdo nevidí... :D
Rasťo opäť krásny porovnávací test... 👍 auto zaujímavé ale ako sám hovoríš, proste Golf. Ale ten posed to si trafil. 😂 Preto u mňa proste nie. Kedysi mali navrch ale dnes už nie. Už sa vezú iba na mene a ortodoxných "Golfistoch". A tie komplikované a neprehladné cenniky celého VW group... 😳
Golf je super auto stale..na kazdodenne pouzivanie...cenu prestrelili riadne..nadrbali do vnutra nezmyselne dotykove ...VSETKO...co ja osobne nechcem a nemusim...22..23 tis.max by som dal...viac ani tuk...
Nemyslím si, akurát si vyberám auto. Bol som aj vo Volkswagen a cena za Golf v porovnateľnej výbave je lepšia, ako za i30, Toyotu Corollu a Seat Leon. A ver tomu, že pocit z interiéru a celkovo z auta som mal hodnotnejší. Ešte ma zo ženou čakajú jazdy. Ale zatiaľ u mňa vyhráva Golf. Treba sa ísť pozrieť do showroomu. Áno sú tam niekedy tie debilné príplatky, ale už to nie je také vypuklé, ako trebárs 2 roky dozadu. A to som dosť kritický a kým som do neho nesadol vyhrávala i30. Teraz je na konci môjho rebríčka.
Pěkný test, škoda že u té spotřeby jste netestovali třeba tuhle klasickou situaci: Posadím do auta 5 borců nebo 4, do kufru naperu malou bečku piva, chlazení, nebo basy piv, kabele s hadrama a jedu na prodloužený víkend. Trasa třeba z Olomouce směr Bešeňová - dálnice 110 - 130, poskakuju po Rožnově v kolonách, stoupačka přes Makov, potom zase poskakuju po Žilině, potom 90 po Vrútky, zase dálnice, potom zase 90 přes obce 50 až do cíle. Prostě různé situace na spotřebu. To by mě zajímalo který motor má nižší spotřebu. A myslím si, že by jste byli po dlóóuhé době někdo, kdo by takový test udělal. Děkuji, ať se daří.
4 года назад+1
Tak tomu říkám řádnej test. Jako pamatuju si, jak jsme zamlada pár takových jízd udělali - co se do Mondea vešlo lidí nebo sudů ... :)
Test klasika na výbornú, Rasta si pozriem stále je v tom na SVK naj... Za 32 000 eur Golf to je vážne vtip za olejničku 1.5 tsi 🤣 za 28500eur je vo fullke vo výbave executive Toyota Corolla s 2.0 hybridom s cvt a 135kw určite lepšia voľba 👌 viezol som sa len v combi verzii a ten motor na svižnú jazdu stačí, brzdí to len cvtčka ale určite menej poruchová ako dsgčko od VW group, tvarovo aj keď je to individuálne Corolla vyzerá dospelejšie a agresívnejšie, Golf neviem si pomôcť čím ďalej tým viac horšie
No nevím, na autosalonu mi ve srovnání s Octávií IV mi Golf 8 přišel jako ten chudší příbuzný, a to fakt nejsem škodovkář a neodpustím jim ten škaredý volant :) Ale třeba to byly předsériové kusy, tak se VW ještě polepšil. A když vedle nich postavím nového Leona, asi mám vítěze. P.S. dneska jsem listoval Světem Motorů a litrový Focus Combi tam porazil Leona ST s 1.5 TSI , nechystá Garáž nějaké podobné srovnání ?
Koľko ale ten liter vydrží tiež nie som zástancom koncernu vw ale myslim si že väčší objem je lepší mali by porovnať s i30 napríklad s 1.5 tgdi alebo so starším 1.4 tgdi
Sám jsem na to zvědavej, časem to bude na auto.cz, nebo si po letech koupím svět motorů. K výdrži litrových tříválců má video Martin Vaculík (Duster 1.0 tce) prej ty motory ve skutečnosti drží dobře. Posoudit nemůžu, sám mám 1.6 diesel
@@1honzyk veď práve ani ja posúdiť nemôžem ako sedel som v Tom nejde to zle ale zase to opotrebenie neviem presne ale ja radšej atmosféru s vyšším obsahom tu spotrebu prežijem šak tych 8 litrov nie je tak veľa a mám istotu v Tom že má niečo nenechá aj keď turbo má svoje výhody ale ja by som ho cestou do práce ani poriadne nezohrial a celkovo po meste neviem no
@@lukasmisik2838 Vo VW koncerne je to dilema. 1.0 TSI sice je trojrvalec, ale nema EGR, narozdiel od 1.5ky. Cize v konecnom dosledku moze vyjst spolahlivejsie ako stvorvalcova 1.5ka. Uvidime... cas ukaze.
@@error713 Tak ešte že tak ale stále litrove trojvalce sú mi není po chuti bral by som možno do malého auta s rovnakým výkonom to by bola zábava aspoň ale zase EGR ventil sa len tak neposere alebo nezanese väčšinou to je zlou jazdou v nízkych otáčkach a aj to v nafťákoch skôr by som povedal že sa posere to odpájanie valcov čo je tiež riadna debilina
Je to svojim sposobom Das auto...je to specificke a vzdy dobre..nie najlepsie ale dobre....za 22000.,mas Golfa 1,5 s dobrou vybavou,,ked chces kupit nieco ine v podobnej vybave aj v motore,mozes usetrit 2000 ecek..novy Hyundai i30 alebo Kiu ceed.a tak dalej..(naschval nehovorim o vw group)..dostanes sice od Korejcou lepsi motor, ale ostatne bude o dost horsie.,tazko sa rozhodnut ked jazdis na jednotkovej Octavii ako ja.Co uz..
Ad vnútorná cirkulácia - ja by som na to kľudne vyčlenil 1 tlačidlo na volante 😁. Ja viem, že 95% vodičov nerieši a teda ani neocení, ale možno ako "user defined" button, kam by som si to mohol namapovať? Ak niekto pracujete v automobilke, skúste to navrhnúť 🙏.
Nechápem prečo toľko kritiky. Mala som tú možnosť porovnať s 3 konkurenciami...i30-za mňa nechutá sci-fi stanica, Octavia - skvelá ale Golf má lepší podvozok a Leon Dnešné autá teda autá trhu 2021 a viac už budú vždy iba elektrizovať , zmešovať a asistovať je to vec vkusu. Ja sa dobe prispôsobujem a keď prišli prvé dotykové mobily myslela som, že končí moj svet mobilov (absolutne som neznášala dotykové mobily) Tu je to to isté....zvyk. Auto je nádherné. Máte skvelý pocit ked ho šoférujete tak nechápem tú kritiku. Cena?....neprehánajte aj za 20 sa krásne z predajcom dohodnete. Ak Vám vadí "dotykové" auto ...nechajte si Feldu :) mimochodom tú by som nechala aj dedkovi...ten určite nový 8 Golf neocení :)
Ahojte . Rasťo je fakt pecka. Každý test si pozriem viackrát. Aj tento bol super a ku koncu tak ak všetci majú golfu plné zuby sa mi páčilo: 17:49 minuta a krásny komentár: harmonickejsi bol ten Civic golf s manuálom))) . Civic je podľa mňa vždy lepšie auto ako golf, akurát menej európske. A ako to cíti pán Chvála? Toť otázka?
Myslím, že vzhledem v přemrštěné ceně bude nejprodávanější 1.0 TSi a manuál. To auto je fakt drahé, to je něco o čem není třeba diskutovat. Však už se nabízí nějakou dobu a na silnicích stále nejčastěji jezdí jen jako předváděcí vozy autosalonů. Nenapadlo by mě, že třída obyčejných hatchbacků se dostane do cenové sféry hůře dostupných aut.
Mam Golfa 7 pro me posledni auto od vw jsem s nim moc spokojeny kvalitne zpracovani, zadne zavady na to ze to tsi motor 1.2 tak to jede fakt paradne. Kdyz jsem jel v Golfu 8 prislo mi to jak cinska kopie golfu 8. Zoracovani lacinejsi, na plno vecech setri. Kdyz budu menit auto za golfa 7 pujdu do korejce. Jinak designem golf 8 zraje. Kdyz ho predstavili byl jsem blejt z prednich svetel ale po case si to sedlo a bud jsem si zvyknul nebo taky zedtarnul a rikam ok. Krasna recenze Rasto zdravim z Cech 👍👍
Páči sa mi od volkswagenu, že keď s Q7 cúvam a audi sense zaznamená stojacu prekážku 2m od auta, dupne samo na brzdy. Ale keď ide poza auto človek, tak by som ho kludne zrazil 😹 Inak na proste golf 1.5tsi cena 28 litrov... Radšej civic 1.5 sport za 21
Ja som skusal vyskladat golf a civic najpodobnejsie a civic mi vysiel o 500e viac.cena sa pohybovala pri obidvoch okolo 28 tisic €Najlacnejsie mi vysla kia ceed s 1.6 gtline
@@viktor4533 civic sedan 1.5 elegance za 21700e keď odhliadneme od koncepcie hatchback-sedan. Golf style 23600e Keď sa pozeráš na to, že stredná výbava je najpredávanejšia. Pri honde máš lepší podvozok a lepší motor. Tak to vidím ja
@@matt__9086 ja sa nehadam ale skladal som ako som skladal aby sa auta podobali vybavou sebe co najviac proste mi civic vychadzal o 500 viac.Ja osobne by som tiez siahol po civicu aj ked ma vlecnu napravu alebo po ceedke gt ta ma vzadu nezavislu.
Za mna civic...to je ako auto z vesmiru...strasne...z mojho pohladu ...z auta ma mat kazdy kto do neho nastupuje dobry pocit...do hondy,alebo npr do peugota..brr....ale o tom to je kazdy si moze vybrat...co mu pasuje a co nie...a naco ma..to je zaklad
To je asi vec osobneho nazoru a cenovej kategorie v ktorej pozeras, ja by som si M3 nemohol kupit, lebo nema kombi a nema slusnejsi motor. SkyX ma sice slusny papierovy vykon, ale realna dynamika v spojeni s automatom je slabota. Inak Mazda samozrejme vyzera stokrat lepsie ako Golf zvonku aj zvnutra.
Vidno, ze Rasto plne dotykovym ovladanim nie je uplne nadseny. Ostatne potvrdzuju to aj nemecke testy, kde sa na bezdotykove ovladanie vali pomerne velka vlna kritiky. No a k zbytku auta - podvozok ako vzdy naladeny na univerzala, dizajn a materialy v interieri znamenaju ustup z pozicii G7 a cena 32 tis. za testovanu 1,5ku je na mokre handry.
to cuvanie sa mi nezda, ked to nezapipalo na auta prichadzajuce zo strany ani ked auto bolo uz blizko a tvoje uz napoly vycuvane, tak potom je nieco pokazene...alebo vypnute. Prvy VW, ktory mal rear assist bol Sportsvan od MR 2015, za 5 rokov v nom sa mi stalo len raz, ze nezachytil pri cuvani do cesty premavku - ked mi niekto, kto mal auto pozicane vypol blind spot asistenta. Rovnako aj v dvoch skodovkach to funguje bez problemov,
Zadna kamera sa cez prave dolne tlacitko da prepnut do “rybieho” oka a vidno z boku prichadzajuce auta pri cuvani. Inak krkolomne prepinanie a my sme to nasli nahodou 🙂.
@@Ado7397 no ja neviem ,kupim si nove psa a za 10 rkov ho už mat nebudem tak isto ako si nekupim golf alebo škodovku aby som ho mal 10 rokov,inak mal som octaviu a peugeot ,rovnak stare autá ,ale peugeot ma stál menej na udržbu ,obe auta diesel rovnaký obsah
Golf je moja srdcovka, ale tych asistentov by si mohli sturit niekde. Alebo aspon jedno velke tlacitko "OFF!", ktorym sa tie otravne somariny daju vypnut. Ano, mam na mysli teba, Front Assist.
Opat velmi debre porovnavacie video a uz sa tesim na dalsie aticka ktore budete testovat , a ked uz som pri tom nozem sa opytat ake budu dalsie testiky?
Tak neviem ale dosť vecí by sa pri doterajších modeloch dalo vyriešiť kódovaním, namiesto xy€ da človek 30€ za čínsky káblik a môže sa doma hrať. Či? :D
No co dodat těšil jsem se na revoluci u eTSI a ona se nakonec nekoná a je to jen ekologická berlička pro uspokojení našich zelených Euroobčanů ze Štrasburku. No a konečně to někdo řekl. Nastavení režimu Auto u klimatizace funguje bezchybně a není nutné do nastavení režimů topení jakkoliv v průběhu jízdy zasahovat a si s tím hrát. Když už tak je tu dotyková ploška pod displayem a hlasová asistentka když se s tím uživatel naučí taky funguje.
No dizajnovo je Golf už takou klasikou, nudnou. Interiér tiež nejako neožiari, ale čo fakt neviem pochopiť je, že do takto nového interiéru na*ebú tú otrasnú hlavicu radiacej páky, ktorá bola moderná asi tak pred 15 rokmi... A to isté platí aj o páčkach pod volantom.
Rasťo, "lime" sa číta 'lajm'. A "das Thema" (ako česky "to téma"). Ku Golfu 8 si zabudol zhrnúť, že ergonómia je v podstate hrozná, motor žerie ako každý iný benziňák a podvozok rovnaký už od štvrtej generácie. Takže otázka nie je, či žltý alebo sivý. Otázka znie: prečo preboha tento golf?
Chytite za madlo a ....a svojho casu ked som chytil za madlo 6ku Golf, tak to duto plechovo plesklo. G7 len o trochu lepsie .. Aj FFocus zatvara lepsie a ma dokonca pritah dveri tesne pri zavreti. V mnoha pripadoch zostal uz len halo efekt nazvu auta.
@@jobwork604 Nezmysel. Prémiovka je MRC, BMW, Audi. Výraz "prémiovka vo svojej kategórii" je hlúposť. Golf patrí do nižšej strednej triedy, 32 tis. je drzosť.
Ano, v jednom aute to nic neudela, ale kdyz to daji do napr. 100 000 aut, tak to ma velky dopad na zmenseni emisi. To je hlavni duvod proc se to vyrabi.
@@maxgalo73 Automobilky vyrobia len to co mozu a priposobuju sa legislative to je hlavny dovod :) Auta su dobry biznis tak je to dobry priestor na riesenie ekologie ale aby sa riesilo to podstatne preco zijeme na uhlikovy dlh tak nie to uz by nebol taky biznis :) Som zvedavy kam to az zajde.
@@maxgalo73 Hlavne je to ďalšia vec navyše, ktorá sa môže pokaziť a v konečnom dôsledku, kedy sa oprava vykoná tak či tak výmenou dielu kus za kus, bude dopad na našu planétu oveľa horší ako v aute bez tejto blbosti.
Velmi decentně naznačeno to co zkušenější vědí a vidí. Že to VW tentokrát opravdu pos.al. Kdyby se aspoň tak okatě a nechutně nešetřilo, když to stojí tolik peněz. Plus ergonomie v hajzlu. Smutný konec výborného vozu.
Jasne, ze v realu za ty penize nebude ale bude mnohem levnejsi. Lidi tady asi nikdy nebyli u dealera a nekupovali si nove auto protoze jinak by nemohli neco takovyho porad psat. Vzdycky je cena nizsi a to o dost. Ja dostal na ZTP na Rapida 16% plus mi vzali Felicii na protiucet za 1000 euro a deda meho kamose vzal Hyunday Tuscon a jen protoze je doktor mel slevu 14%. Slevu clovek uhraje vzdycky kdyz si da trosku prace, necha si zpracovat vic nabidek a tlaci na prodejce at jde s cenou dolu. Maji velky moznosti a jsou tlaceny do toho prodat. Cenikova cena vubec nic neznamena.
@@tomasvondrak6360 akurát že tých 14 % počítajú z cenníkovej ceny, nie akciovej, v reáli sa tak človek nedostane o tých 14% nižšie. A Rapid pokiaľ bol kupovaný 3-4 roky dozadu ako výbehový model, tak tam sa to očakáva, že pôjde cena dole. Kto by však chcel úzke zastarané auto postavené na starej koncernovej platforme?
Pacia sa mi Rastove testy, ale skor ako testy su to prezentacie aut. Ale aj podla tohto testu, ked clovek cita medzi riadkami je novy Golf riadna kakanica. Asi najkritickejsi test od Rasta co som videl. Ja sam mam nan rovnaky nazor. Apropo to DSG si s touto 1,5 nerozumie a plastova vojna vo vnutri je hnus. Novy Golf je od VW krok vedla a do riadneho kravskeho...
Zrovna dnes som ho videl v tejto šedej farbe, úplne nudné auto, ale uznávam v šedej by vyzeralo asi väčšina áut nudne . Čo je to teraz za čudnú módu, že si ľudia kupujú autá v šedých farbách, veď to vyzerá ako základovka 😁.
Mně se třeba hodně líbí ty nové oranžové barvy na Toyotách (Hilux, Proace). Lexus UX, na nějakých promo fotkách ji měl Focus Active a Kia Ceed. No a dealer mi říkal, že to každej chválí na fotce ale nakonec si radši objedná nějakou konzervativnější barvu, která nedráždí sousedy a není na nî vidět špína.
@@silnicnipirat Smutný to je, pamtuju si, že když jsem prodejci chválil Lexus UX v oranžové, tak mi říkal "Pěkná je, ale já bych si vzal nějakou decentnější, přece jen jsme v česku, on se někdo postará aby vám radost z novýho auta nevydržela moc dlouho..."
Takto funguje aj Tesla a robí za to, takže keď to ide na Tesle, pôjde to aj na Golfe. Problém je, že autorizovaný servis by to mohol odhaliť, čiže týkať sa to bude hlavne jazdeniek. Asi je to budúcnosť, ale Tesla už niekoľkým ľuďom online deaktivovala (tuším) autopilota. A ako som písal, keď to ide na Tesle, môže to ísť aj na Golfe. Netuším akú politiku bude mať v tomto Volkswagen, ale čo sa dá online aktivovať, dá sa aj deaktivovať.
Co se to s nimi děje... Golf jako symbol a etalon, přišel se zpožděním kvůli softwaru a ještě neumí upozornit na překážku za vozem, to snad už Passat dříve uměl... Mám pocit, že se zaspala doba pokročilé digitalizace (první vlna s hloupými dotykáči byla ještě v pohodě)
paci sa mi na tom aute asistent "nudzoveho" brzdenia ked Rasto cuval a hopla prekazka. Toto mi na Passate chyba aj preto som oprel minuly tyzden socialisticky pracher na sidlisku. sice fakt len oprel ale oprel, lebo stlpik bol presne medzi oboma senzormi a jasom sa spolahol na pipanie a v zrkadle to vypadalo ze tam este centimeter je...
Ako mohol VW do*ebat take dobre auto, nechapem. Materialy horsie, vybava slabsia, to co bolo v sedmicke standart je teraz za doplatok, otrasne ovladanie dotykovym displejom, k tomu problemy so softwarom, a to vsetko zabite sialenou cenou...
Pokusili sa silou mocou vylepsit fungujuci a vyladeny voz, potrebovali spravit akoze inovacny krok a vysledok vidime. Nemci na to maju jedno pekne zlozene slovo - verschlimmbessert (zhorsozlepsit).
Tak zase nie každý potrebuje dynamiku hot hatchu, ale cena za golf pri počte veci, ktoré sú tam fejk (napr vyfuky, hybrid je fejk) je vysoká. Netvrdím, že malé auto musí znamenať lacné auto, lebo to tak vôbec už nefunguje, ale aspoň tie výfuky naozaj mohli dať normálne a hybrid tiež mohol byť normálny. Za 32 k ? Prečo nie, to už nie je malý peniaz.
@@ironbolt2678 no ja chapem ze nie kazdy chce raketu na kolesach co pali 100vku pod 6 sekund a prasi 250 ako nic, ale tieto golfy su proste prilis obycajne na to aby som akceptoval cenu za Mazdu 6 vo vybave revolution napr.
Xaltotun GT Tak určite, človek si tu platí aj za značku a povedzme “reputáciu” modelu, ktorá pre niekoho neznamená nič, pre niekoho možno znamená veľa. Mne je to jedno, pokiaľ to je spoľahlivé, za dobrú cenu tak mi je jedno, že na predku je logo Dacia a nie Porsche. Mne sa golf páči, ale tak nie som v súčasnosti ani trochu naladený na nákup auta, takže nemám prehľad o jednotlivých konkurentoch. Koniec koncov, pokial niečo človek chce a môže si to dovoliť, je to jeho voľba. My dvaja by sme ale golf asi nevolili ;)
Cele zle. To auto ma nicim nezaujalo... budiky displej, vela cierneho leskleho, dotykove radio fuj, dotykove ovladanie svetiel na smiech.... Jedina pozitivna vec na tom aute je vysuvacia kamera, aj ked ktovie ci nezamrzne v zime. To uz radsej Corollu.
Ty jo Rasťo, vůbec si se nebavil a tak nějak se to přeneslo i do toho testu. To je to auto vážně tak nudné? Pokud ano, proč ho chtít? Design stojí za prd (ten předek je strašný, palubka taky), ovládání klimatizace odvádí pozornost, jízdní vlastnosti jsou prý dobré, ale jinak nuda a výrazně zdražil... hmmm 🤔
Sú to aj tak črepy, na črepe sa vozím a další črep si aj kupim, pretože ten môj má 350000km. Dnes sa už AUTÁ nevyrábajú. Z kaluže do blata. Celá európska únia! Odpájanie valcov u 1.5ky? Ebe vám? (Nemyslím tebe Rastik)... je mi do plaču z dnešnej doby. Neviem čo si mám kúpiť...
nebyt toho turka nemas co do huby kamosko ;) daj sa vysetrit nebudes celkom zdravy. furlfes aj vy ostatni na VW pritom neiem aku inu znacku by si chcel...vlastne viem co ludia ako ty chcu Lexus za 20 000 euro v plnke :D 2021 rocnik :D :D
@@deaddream_deep blbecka nazyvaj niekoho ineho sopliacik dobre mojko ? ty si programuj svoju YNTELIGENCIU ;) odporucim ti bud to vymenit prásky alebo zmen doktora lebo zmyslanie mas na urovni araba z tretieho sveta ;) nie ty mas problem zo sebou a sebareflexiou ;)
Авто/Мото
Golf je Golf, no nový Leon tiež nieje na zahodenie, ale ako som videl chlapci ho už mali pred domom takže hádam v blízkej budúcnosti bude. Inak super video, ako vždy.
Rasťo, pozdravujem z Hamburgu a pripájam malý kurz nemčiny: das Auto und das Thema 🤓
Dakujem za recenziu, zial v ceniku manual a 110kw nevidim.
Trochu mě rvalo za uši vyslovování barev a pak výbavy, jinak skvělé video jako vždy!
Leon bude mať podľa mňa väčší úspech ako Golf...aj keď má tiež veľmi podobné ovládanie všetkého možného na dotyk, možno menej kvalitné materiály v interiéri, ale je väčší, krajší a za menej 😃
To jste se spletl Golf je v ČR levnější než Leon
@@marekk.4719 Jak to ?
Super video Rasťo, Golf mk8😍😍😍 ten šedý by som si vedel predstaviť v garáži namiesto mojej vydojenej mk5.😆 Len ešte vyhrať na niečom 30litrov a idem do toho!😄
Tak čo kúpil si??
Glossy plochy v interieri by mali zakazat..
"zapínanie hmloviek je Slovenský národný šport"...Rasťo si zabil 🤣🤣🤣🤣🤣
.. i český 😂
Rozdělil bych to na půlky... v česku je to taky národní sport, ale jen pro polovinu lidí. Druhá polovina si nechá denní svícení a nezapne normální světla, ani kdyby nebylo vidět na dva metry a je jim úplně jedno, že je nikdo nevidí... :D
@@perutkamartin presne tak.
Interiér veľmi jednoduchý veľmi lacno to vyzerá za tie peniaze kolko stoji nový.
Rasťo opäť krásny porovnávací test... 👍 auto zaujímavé ale ako sám hovoríš, proste Golf. Ale ten posed to si trafil. 😂 Preto u mňa proste nie. Kedysi mali navrch ale dnes už nie. Už sa vezú iba na mene a ortodoxných "Golfistoch". A tie komplikované a neprehladné cenniky celého VW group... 😳
Prehladnejši cenník ako VW som.nevidel
Mám jednu otázku koľko má otáčok 1.5 tsi pri 130 km h automat a koľko manuál , je tam nejaký rozdiel?
Golf je super auto stale..na kazdodenne pouzivanie...cenu prestrelili riadne..nadrbali do vnutra nezmyselne dotykove ...VSETKO...co ja osobne nechcem a nemusim...22..23 tis.max by som dal...viac ani tuk...
Tak. Za tu cenu je uz 3kova RSka benzin.
Takže, zhrnutie, podľa Rasťa - to auto už je nic moc, konkurencia ponúka to isté a za lepšie prachy. Ma pravdu.
Nemyslím si, akurát si vyberám auto. Bol som aj vo Volkswagen a cena za Golf v porovnateľnej výbave je lepšia, ako za i30, Toyotu Corollu a Seat Leon. A ver tomu, že pocit z interiéru a celkovo z auta som mal hodnotnejší. Ešte ma zo ženou čakajú jazdy. Ale zatiaľ u mňa vyhráva Golf. Treba sa ísť pozrieť do showroomu. Áno sú tam niekedy tie debilné príplatky, ale už to nie je také vypuklé, ako trebárs 2 roky dozadu. A to som dosť kritický a kým som do neho nesadol vyhrávala i30. Teraz je na konci môjho rebríčka.
@@fp1734 súhlas ....za mňa to tiež vyhral Golf! Bohužial je doba technologie a treba sa prisposobiť a ak sa nechceš...kúp žiguláka :)
Taky jsem nedávno vybíral a jel v Tipu, i30, ceedu a Focusu. Pak jsem měl testovací jízdu v golfu a můžu prohlásit že je to jiná liga.
@@Ikaros_27 mam rovnaky nazor..
Pěkný test, škoda že u té spotřeby jste netestovali třeba tuhle klasickou situaci:
Posadím do auta 5 borců nebo 4, do kufru naperu malou bečku piva, chlazení, nebo basy piv, kabele s hadrama a jedu na prodloužený víkend.
Trasa třeba z Olomouce směr Bešeňová - dálnice 110 - 130, poskakuju po Rožnově v kolonách, stoupačka přes Makov, potom zase poskakuju po Žilině, potom 90 po Vrútky, zase dálnice, potom zase 90 přes obce 50 až do cíle.
Prostě různé situace na spotřebu. To by mě zajímalo který motor má nižší spotřebu.
A myslím si, že by jste byli po dlóóuhé době někdo, kdo by takový test udělal.
Děkuji, ať se daří.
Tak tomu říkám řádnej test. Jako pamatuju si, jak jsme zamlada pár takových jízd udělali - co se do Mondea vešlo lidí nebo sudů ... :)
Dobrý den chci se zeptat zda jste už dělali test na golf gte 8 180kw? Děkuju
Myslim ,ze si to povedal trefne😄Oni chceju golf lebo je to golf (v ociach to naj naj🤣🤣🤣)
HY
Čo tak pridať video aj z toho testu starších golfikov? Moc by som bol toho rád keby ste to uverejnili. Ďakujem vopred
Test klasika na výbornú, Rasta si pozriem stále je v tom na SVK naj... Za 32 000 eur Golf to je vážne vtip za olejničku 1.5 tsi 🤣 za 28500eur je vo fullke vo výbave executive Toyota Corolla s 2.0 hybridom s cvt a 135kw určite lepšia voľba 👌 viezol som sa len v combi verzii a ten motor na svižnú jazdu stačí, brzdí to len cvtčka ale určite menej poruchová ako dsgčko od VW group, tvarovo aj keď je to individuálne Corolla vyzerá dospelejšie a agresívnejšie, Golf neviem si pomôcť čím ďalej tým viac horšie
No ako píšeš ta cvt je v toyote asi ten najslabší článok podla mna
No nevím, na autosalonu mi ve srovnání s Octávií IV mi Golf 8 přišel jako ten chudší příbuzný, a to fakt nejsem škodovkář a neodpustím jim ten škaredý volant :) Ale třeba to byly předsériové kusy, tak se VW ještě polepšil. A když vedle nich postavím nového Leona, asi mám vítěze.
P.S. dneska jsem listoval Světem Motorů a litrový Focus Combi tam porazil Leona ST s 1.5 TSI , nechystá Garáž nějaké podobné srovnání ?
Koľko ale ten liter vydrží tiež nie som zástancom koncernu vw ale myslim si že väčší objem je lepší mali by porovnať s i30 napríklad s 1.5 tgdi alebo so starším 1.4 tgdi
Sám jsem na to zvědavej, časem to bude na auto.cz, nebo si po letech koupím svět motorů. K výdrži litrových tříválců má video Martin Vaculík (Duster 1.0 tce) prej ty motory ve skutečnosti drží dobře. Posoudit nemůžu, sám mám 1.6 diesel
@@1honzyk veď práve ani ja posúdiť nemôžem ako sedel som v Tom nejde to zle ale zase to opotrebenie neviem presne ale ja radšej atmosféru s vyšším obsahom tu spotrebu prežijem šak tych 8 litrov nie je tak veľa a mám istotu v Tom že má niečo nenechá aj keď turbo má svoje výhody ale ja by som ho cestou do práce ani poriadne nezohrial a celkovo po meste neviem no
@@lukasmisik2838 Vo VW koncerne je to dilema. 1.0 TSI sice je trojrvalec, ale nema EGR, narozdiel od 1.5ky. Cize v konecnom dosledku moze vyjst spolahlivejsie ako stvorvalcova 1.5ka. Uvidime... cas ukaze.
@@error713 Tak ešte že tak ale stále litrove trojvalce sú mi není po chuti bral by som možno do malého auta s rovnakým výkonom to by bola zábava aspoň ale zase EGR ventil sa len tak neposere alebo nezanese väčšinou to je zlou jazdou v nízkych otáčkach a aj to v nafťákoch skôr by som povedal že sa posere to odpájanie valcov čo je tiež riadna debilina
Je to svojim sposobom Das auto...je to specificke a vzdy dobre..nie najlepsie ale dobre....za 22000.,mas Golfa 1,5 s dobrou vybavou,,ked chces kupit nieco ine v podobnej vybave aj v motore,mozes usetrit 2000 ecek..novy Hyundai i30 alebo Kiu ceed.a tak dalej..(naschval nehovorim o vw group)..dostanes sice od Korejcou lepsi motor, ale ostatne bude o dost horsie.,tazko sa rozhodnut ked jazdis na jednotkovej Octavii ako ja.Co uz..
"Zelena a nepridavame, toto ma vie rozhodit" dobra hlaska Rastik, ale pravdiva :-)
Nevie náhodou niekto link na ten test golfov na snehu ? Ďakujem.
Super video... Len ta spotreba na čo to je? Ja mam golfa 8 rokov a nemám ani potuchy koľko má spotrebu. Proste keď zasvieti hladné oko natankujem :)
Ad vnútorná cirkulácia - ja by som na to kľudne vyčlenil 1 tlačidlo na volante 😁. Ja viem, že 95% vodičov nerieši a teda ani neocení, ale možno ako "user defined" button, kam by som si to mohol namapovať? Ak niekto pracujete v automobilke, skúste to navrhnúť 🙏.
Takéto tlačidlo mal Citroen C4 Picasso prvej generácie. Dalo sa naprogramovať na kadečo
Ma to i Ceed v III. generaci, kdyz si na tlacidlo "hvezdicka" muzes docela dost nastavit.
kde prosím ten výhľad na začiatku? :)
Nechápem prečo toľko kritiky. Mala som tú možnosť porovnať s 3 konkurenciami...i30-za mňa nechutá sci-fi stanica, Octavia - skvelá ale Golf má lepší podvozok a Leon
Dnešné autá teda autá trhu 2021 a viac už budú vždy iba elektrizovať , zmešovať a asistovať je to vec vkusu. Ja sa dobe prispôsobujem a keď prišli prvé dotykové mobily myslela som, že končí moj svet mobilov (absolutne som neznášala dotykové mobily) Tu je to to isté....zvyk. Auto je nádherné. Máte skvelý pocit ked ho šoférujete tak nechápem tú kritiku. Cena?....neprehánajte aj za 20 sa krásne z predajcom dohodnete.
Ak Vám vadí "dotykové" auto ...nechajte si Feldu :) mimochodom tú by som nechala aj dedkovi...ten určite nový 8 Golf neocení :)
Az na dve veci - odporny zamraceny predok a dotykove displeje kde nemuseli byť (klima napr.) tak to auto moze byt
11:10 mne to už zachránilo odretý nárazník 😅 a to mám v Pole 6
Ahojte . Rasťo je fakt pecka. Každý test si pozriem viackrát. Aj tento bol super a ku koncu tak ak všetci majú golfu plné zuby sa mi páčilo: 17:49 minuta a krásny komentár: harmonickejsi bol ten Civic golf s manuálom))) . Civic je podľa mňa vždy lepšie auto ako golf, akurát menej európske. A ako to cíti pán Chvála? Toť otázka?
Myslim, ze povedal sivy..
Myslím, že vzhledem v přemrštěné ceně bude nejprodávanější 1.0 TSi a manuál. To auto je fakt drahé, to je něco o čem není třeba diskutovat. Však už se nabízí nějakou dobu a na silnicích stále nejčastěji jezdí jen jako předváděcí vozy autosalonů. Nenapadlo by mě, že třída obyčejných hatchbacků se dostane do cenové sféry hůře dostupných aut.
8:00 to sú slnečné stráne alebo kde prosím ?
Mam Golfa 7 pro me posledni auto od vw jsem s nim moc spokojeny kvalitne zpracovani, zadne zavady na to ze to tsi motor 1.2 tak to jede fakt paradne. Kdyz jsem jel v Golfu 8 prislo mi to jak cinska kopie golfu 8. Zoracovani lacinejsi, na plno vecech setri. Kdyz budu menit auto za golfa 7 pujdu do korejce. Jinak designem golf 8 zraje. Kdyz ho predstavili byl jsem blejt z prednich svetel ale po case si to sedlo a bud jsem si zvyknul nebo taky zedtarnul a rikam ok. Krasna recenze Rasto zdravim z Cech 👍👍
Bude test Leona?
Páči sa mi od volkswagenu, že keď s Q7 cúvam a audi sense zaznamená stojacu prekážku 2m od auta, dupne samo na brzdy. Ale keď ide poza auto človek, tak by som ho kludne zrazil 😹
Inak na proste golf 1.5tsi cena 28 litrov... Radšej civic 1.5 sport za 21
Ja som skusal vyskladat golf a civic najpodobnejsie a civic mi vysiel o 500e viac.cena sa pohybovala pri obidvoch okolo 28 tisic €Najlacnejsie mi vysla kia ceed s 1.6 gtline
@@viktor4533 civic sedan 1.5 elegance za 21700e keď odhliadneme od koncepcie hatchback-sedan. Golf style 23600e
Keď sa pozeráš na to, že stredná výbava je najpredávanejšia.
Pri honde máš lepší podvozok a lepší motor. Tak to vidím ja
Civic sa u nas s 1.5 predava len vo vybave Sport Plus za 25k.
@@matt__9086 ja sa nehadam ale skladal som ako som skladal aby sa auta podobali vybavou sebe co najviac proste mi civic vychadzal o 500 viac.Ja osobne by som tiez siahol po civicu aj ked ma vlecnu napravu alebo po ceedke gt ta ma vzadu nezavislu.
Za mna civic...to je ako auto z vesmiru...strasne...z mojho pohladu ...z auta ma mat kazdy kto do neho nastupuje dobry pocit...do hondy,alebo npr do peugota..brr....ale o tom to je kazdy si moze vybrat...co mu pasuje a co nie...a naco ma..to je zaklad
Prosím pošle niekto link ako skúšal všetky golfy 😀 prosím/ďakujem
Pre mňa naďalej ostáva top autom v triede Mazda 3
Ta je primo nadherna! Tento hnuj se ji nemuze rovnat.
To je asi vec osobneho nazoru a cenovej kategorie v ktorej pozeras, ja by som si M3 nemohol kupit, lebo nema kombi a nema slusnejsi motor. SkyX ma sice slusny papierovy vykon, ale realna dynamika v spojeni s automatom je slabota.
Inak Mazda samozrejme vyzera stokrat lepsie ako Golf zvonku aj zvnutra.
Das Thema! Ne, die Thema 🤓😎✌️
Vidno, ze Rasto plne dotykovym ovladanim nie je uplne nadseny. Ostatne potvrdzuju to aj nemecke testy, kde sa na bezdotykove ovladanie vali pomerne velka vlna kritiky. No a k zbytku auta - podvozok ako vzdy naladeny na univerzala, dizajn a materialy v interieri znamenaju ustup z pozicii G7 a cena 32 tis. za testovanu 1,5ku je na mokre handry.
Ty náznaky výfuků... to je škoda :D
3:00 ten mekac na zemi :D
to cuvanie sa mi nezda, ked to nezapipalo na auta prichadzajuce zo strany ani ked auto bolo uz blizko a tvoje uz napoly vycuvane, tak potom je nieco pokazene...alebo vypnute. Prvy VW, ktory mal rear assist bol Sportsvan od MR 2015, za 5 rokov v nom sa mi stalo len raz, ze nezachytil pri cuvani do cesty premavku - ked mi niekto, kto mal auto pozicane vypol blind spot asistenta. Rovnako aj v dvoch skodovkach to funguje bez problemov,
Rasto nabudúce urob aspoň s GTI verziou prosím 🙏🏼
Zadna kamera sa cez prave dolne tlacitko da prepnut do “rybieho” oka a vidno z boku prichadzajuce auta pri cuvani. Inak krkolomne prepinanie a my sme to nasli nahodou 🙂.
Uz od 17k s 5 rychlostnou prevodovkov a 1.0 tsi :))))
to su uz take sumy, ze za taku triedu by som to urcite nedal ... vo VW si myslia asi, ze nazenu zisky, ktore nemali cez koronu ...
Spíš ztráty za elektromobily.
Can you please add english subtitles? I really want to understand what you were saying . Dzeikuje
Mne sa zdá, že si sa nudil počas testu. Necítim v Tebe ten oheň...
Musí sa správať neutrálne, keď robí test pre neutrálne ľudové auto.
@@robertbezak7605 no, to je pravda. Avšak toto nie je Rasťo, ktorého videá pozerám. Golf je ozaj dobré auto, len také nemastne, neslane...
@@SAttila hej je to take auto,nenadchne neurazí a ešte je aj drahé
Drahe ako drahe kup si psa a za 10 rokov oprav si na tom ešte horšie
@@Ado7397 no ja neviem ,kupim si nove psa a za 10 rkov ho už mat nebudem tak isto ako si nekupim golf alebo škodovku aby som ho mal 10 rokov,inak mal som octaviu a peugeot ,rovnak stare autá ,ale peugeot ma stál menej na udržbu ,obe auta diesel rovnaký obsah
No héj, ty by si "ušetril" za kolesá a kúpil OZká....😉😆😆😆
Golf je moja srdcovka, ale tych asistentov by si mohli sturit niekde. Alebo aspon jedno velke tlacitko "OFF!", ktorym sa tie otravne somariny daju vypnut. Ano, mam na mysli teba, Front Assist.
Opat velmi debre porovnavacie video a uz sa tesim na dalsie aticka ktore budete testovat , a ked uz som pri tom nozem sa opytat ake budu dalsie testiky?
Nasledovnik Tronu Multiply. :) Ten Predok je hotova katastrofa. Ako toto mohol niekto schvalit.
Tak neviem ale dosť vecí by sa pri doterajších modeloch dalo vyriešiť kódovaním, namiesto xy€ da človek 30€ za čínsky káblik a môže sa doma hrať. Či? :D
Tak nie, chce to nákup online...dúfam že to šikovný chalani obídu čím skôr :D
No co dodat těšil jsem se na revoluci u eTSI a ona se nakonec nekoná a je to jen ekologická berlička pro uspokojení našich zelených Euroobčanů ze Štrasburku. No a konečně to někdo řekl. Nastavení režimu Auto u klimatizace funguje bezchybně a není nutné do nastavení režimů topení jakkoliv v průběhu jízdy zasahovat a si s tím hrát. Když už tak je tu dotyková ploška pod displayem a hlasová asistentka když se s tím uživatel naučí taky funguje.
Chlapci značky ako Rolls-Royce sa asi v teste nedočkáme že?🤔😉
Rolls už v teste bol
Ale to parkovací brzdění mám stejné v touranu 2018, počítám že od 2015
Golf 4 je neprekonaný kráľ golfov ...keby ho ešte vyrábali tak si ho kupim
No dizajnovo je Golf už takou klasikou, nudnou. Interiér tiež nejako neožiari, ale čo fakt neviem pochopiť je, že do takto nového interiéru na*ebú tú otrasnú hlavicu radiacej páky, ktorá bola moderná asi tak pred 15 rokmi...
A to isté platí aj o páčkach pod volantom.
Co kdyby si si zapnul pásy kamaráde ;)
Rasťo, "lime" sa číta 'lajm'. A "das Thema" (ako česky "to téma"). Ku Golfu 8 si zabudol zhrnúť, že ergonómia je v podstate hrozná, motor žerie ako každý iný benziňák a podvozok rovnaký už od štvrtej generácie. Takže otázka nie je, či žltý alebo sivý. Otázka znie: prečo preboha tento golf?
Dobre pán podnikateľ
Golf ma vzadu nezavislu napravu???
pouze nad 110 kW včetně
Ak ti ju odtrhne lebo prehliadneš kráter na našich cestách tak áno. Bude nezávislá. Ale za príplatok ak ju budeš chcieť používať aj ďalej.
No nedal by som tie peniaze , za das auto, jazdím Fiat Tipo HB 1.6 Multijet matrixové svetlá, to je asi to jediné čo by som bral ale cena polovičná
Chytite za madlo a ....a svojho casu ked som chytil za madlo 6ku Golf, tak to duto plechovo plesklo. G7 len o trochu lepsie .. Aj FFocus zatvara lepsie a ma dokonca pritah dveri tesne pri zavreti. V mnoha pripadoch zostal uz len halo efekt nazvu auta.
Ty vole.. 32 tisic za obyčajný golf ktorý nema oproti konkurentom fakt žiadnu extra výhodu? Ľudové auto ako vinko.
to su kecy. Aku vyhodu by si chcel? Golf je premiovka vo svojej kategorii a je to len dobre. Lacny su Francuzi a Hjonde.
@@jobwork604 :DDDD
@@jobwork604 Nezmysel. Prémiovka je MRC, BMW, Audi. Výraz "prémiovka vo svojej kategórii" je hlúposť. Golf patrí do nižšej strednej triedy, 32 tis. je drzosť.
Nie páni, Golf IV je prémiovka 21 storočia. Nič ho nikdy nedorovná😅😅
@@jobwork604 este si sa na premiovke nevozil.
Tento druh hybridu je naprosto k nicemu...
Ano, v jednom aute to nic neudela, ale kdyz to daji do napr. 100 000 aut, tak to ma velky dopad na zmenseni emisi. To je hlavni duvod proc se to vyrabi.
niet nad hybridou od toyoty,,, hybrid od VW ani nahodou
A hlavně to těch sto tisíc lidí zaplatí. To je, oč tu běží :D
@@maxgalo73 Automobilky vyrobia len to co mozu a priposobuju sa legislative to je hlavny dovod :) Auta su dobry biznis tak je to dobry priestor na riesenie ekologie ale aby sa riesilo to podstatne preco zijeme na uhlikovy dlh tak nie to uz by nebol taky biznis :) Som zvedavy kam to az zajde.
@@maxgalo73 Hlavne je to ďalšia vec navyše, ktorá sa môže pokaziť a v konečnom dôsledku, kedy sa oprava vykoná tak či tak výmenou dielu kus za kus, bude dopad na našu planétu oveľa horší ako v aute bez tejto blbosti.
Velmi decentně naznačeno to co zkušenější vědí a vidí. Že to VW tentokrát opravdu pos.al. Kdyby se aspoň tak okatě a nechutně nešetřilo, když to stojí tolik peněz. Plus ergonomie v hajzlu. Smutný konec výborného vozu.
"32 290€, alebo 28 520€" ... Nie vďaka 😂
Za tie prachy mám Subaru
Treba počkať 5 rokov a na mobile.de od Turkov nemeckých kúpiť. Ja to tak spravím.
Chudo_ Za tie peniaze sa dá kúpiť už aj auto 😂
Jasne, ze v realu za ty penize nebude ale bude mnohem levnejsi. Lidi tady asi nikdy nebyli u dealera a nekupovali si nove auto protoze jinak by nemohli neco takovyho porad psat. Vzdycky je cena nizsi a to o dost. Ja dostal na ZTP na Rapida 16% plus mi vzali Felicii na protiucet za 1000 euro a deda meho kamose vzal Hyunday Tuscon a jen protoze je doktor mel slevu 14%. Slevu clovek uhraje vzdycky kdyz si da trosku prace, necha si zpracovat vic nabidek a tlaci na prodejce at jde s cenou dolu. Maji velky moznosti a jsou tlaceny do toho prodat. Cenikova cena vubec nic neznamena.
@@tomasvondrak6360 akurát že tých 14 % počítajú z cenníkovej ceny, nie akciovej, v reáli sa tak človek nedostane o tých 14% nižšie. A Rapid pokiaľ bol kupovaný 3-4 roky dozadu ako výbehový model, tak tam sa to očakáva, že pôjde cena dole. Kto by však chcel úzke zastarané auto postavené na starej koncernovej platforme?
Ten interier je taky hrozny ze sa to uz viac dokazit ani neda
Zase kvalitně, hlavou udělaný test.
To je čo za ľudové auto za 32 000? :)
Pre Nemcov určite :-)
Pacia sa mi Rastove testy, ale skor ako testy su to prezentacie aut. Ale aj podla tohto testu, ked clovek cita medzi riadkami je novy Golf riadna kakanica. Asi najkritickejsi test od Rasta co som videl. Ja sam mam nan rovnaky nazor. Apropo to DSG si s touto 1,5 nerozumie a plastova vojna vo vnutri je hnus. Novy Golf je od VW krok vedla a do riadneho kravskeho...
Momentálne asi najhnusnejší a najdrahší vw, budú veľmi skoro robiť facelift...
Nuž Rasťo zabil si to hneď na začiatku 32000€ a 28000€ceny testovaných áut pre toto ww ani bohovi drahé a o nie veľa lepšie ako konkurencia
Zrovna dnes som ho videl v tejto šedej farbe, úplne nudné auto, ale uznávam v šedej by vyzeralo asi väčšina áut nudne . Čo je to teraz za čudnú módu, že si ľudia kupujú autá v šedých farbách, veď to vyzerá ako základovka 😁.
Spousta lidi pise, jak je ten plnic nadhernej. To proste nepochopis...
nechapem tiez .. a niekto si v takej farbe kupi Skodu RS , ked maju na vyber tolko nadhernych sviezich farieb :o
Mně se třeba hodně líbí ty nové oranžové barvy na Toyotách (Hilux, Proace). Lexus UX, na nějakých promo fotkách ji měl Focus Active a Kia Ceed. No a dealer mi říkal, že to každej chválí na fotce ale nakonec si radši objedná nějakou konzervativnější barvu, která nedráždí sousedy a není na nî vidět špína.
Jestli si někdo auto vybírá podle toho, aby nedráždil sousedy, tak je to vážně smutný :D
@@silnicnipirat Smutný to je, pamtuju si, že když jsem prodejci chválil Lexus UX v oranžové, tak mi říkal "Pěkná je, ale já bych si vzal nějakou decentnější, přece jen jsme v česku, on se někdo postará aby vám radost z novýho auta nevydržela moc dlouho..."
Golf je super auto
Už len kvôli váhe vozidla by som tam radšej dal 1.0 81kW
on ten litr není o moc pomalejší, což je spíš pochvala... ale 4 válcem se lépe jezdí. Zkušenosti ze scaly.
Bez plynove vzpery to nechceš to nejede voe
Rasto otestujte aj Golf VIII GTI a Lanciu deltu integrale.
hm když to jde kupovat online... tak to by šlo i nějak softwarově hacknout :-) bez kupování
Takto funguje aj Tesla a robí za to, takže keď to ide na Tesle, pôjde to aj na Golfe. Problém je, že autorizovaný servis by to mohol odhaliť, čiže týkať sa to bude hlavne jazdeniek.
Asi je to budúcnosť, ale Tesla už niekoľkým ľuďom online deaktivovala (tuším) autopilota. A ako som písal, keď to ide na Tesle, môže to ísť aj na Golfe. Netuším akú politiku bude mať v tomto Volkswagen, ale čo sa dá online aktivovať, dá sa aj deaktivovať.
U golfu mi nevadí konzervativismus a sterilita.
Nooo, není pěknej
prví xd
congratulation
Jsi borec 👏👏👏👏 hned bych ti dal BAN 😉🖕
Co se to s nimi děje... Golf jako symbol a etalon, přišel se zpožděním kvůli softwaru a ještě neumí upozornit na překážku za vozem, to snad už Passat dříve uměl... Mám pocit, že se zaspala doba pokročilé digitalizace (první vlna s hloupými dotykáči byla ještě v pohodě)
Rasto otestujte aj golf 8 GTI a Lanciu deltu integrale.
Nejlepší Golf je Kia. 😁
paci sa mi na tom aute asistent "nudzoveho" brzdenia ked Rasto cuval a hopla prekazka. Toto mi na Passate chyba aj preto som oprel minuly tyzden socialisticky pracher na sidlisku. sice fakt len oprel ale oprel, lebo stlpik bol presne medzi oboma senzormi a jasom sa spolahol na pipanie a v zrkadle to vypadalo ze tam este centimeter je...
Ako mohol VW do*ebat take dobre auto, nechapem. Materialy horsie, vybava slabsia, to co bolo v sedmicke standart je teraz za doplatok, otrasne ovladanie dotykovym displejom, k tomu problemy so softwarom, a to vsetko zabite sialenou cenou...
Pokusili sa silou mocou vylepsit fungujuci a vyladeny voz, potrebovali spravit akoze inovacny krok a vysledok vidime. Nemci na to maju jedno pekne zlozene slovo - verschlimmbessert (zhorsozlepsit).
Za tie prachy ked uz tak nejaky hothatch, ktory je uz v zaklade skoro v plnke a motoricky je o dve galaxie inde.
Tak zase nie každý potrebuje dynamiku hot hatchu, ale cena za golf pri počte veci, ktoré sú tam fejk (napr vyfuky, hybrid je fejk) je vysoká. Netvrdím, že malé auto musí znamenať lacné auto, lebo to tak vôbec už nefunguje, ale aspoň tie výfuky naozaj mohli dať normálne a hybrid tiež mohol byť normálny. Za 32 k ? Prečo nie, to už nie je malý peniaz.
@@ironbolt2678 no ja chapem ze nie kazdy chce raketu na kolesach co pali 100vku pod 6 sekund a prasi 250 ako nic, ale tieto golfy su proste prilis obycajne na to aby som akceptoval cenu za Mazdu 6 vo vybave revolution napr.
Xaltotun GT Tak určite, človek si tu platí aj za značku a povedzme “reputáciu” modelu, ktorá pre niekoho neznamená nič, pre niekoho možno znamená veľa. Mne je to jedno, pokiaľ to je spoľahlivé, za dobrú cenu tak mi je jedno, že na predku je logo Dacia a nie Porsche. Mne sa golf páči, ale tak nie som v súčasnosti ani trochu naladený na nákup auta, takže nemám prehľad o jednotlivých konkurentoch. Koniec koncov, pokial niečo človek chce a môže si to dovoliť, je to jeho voľba. My dvaja by sme ale golf asi nevolili ;)
@@xaltotungt484 mazda je odporný japonsky vrak..
Asi by som siel do manual..
Cele zle. To auto ma nicim nezaujalo... budiky displej, vela cierneho leskleho, dotykove radio fuj, dotykove ovladanie svetiel na smiech.... Jedina pozitivna vec na tom aute je vysuvacia kamera, aj ked ktovie ci nezamrzne v zime. To uz radsej Corollu.
Co otestovat poslední kvalitní Golf - 4.generaci? Tyhle tablety na kolečkách, co vypadají všechny na jedno brdo už nemaj "duši"
Absolutně se mi to nelíbí. Hyundai i30 je ve všem milionkrát lepší.
Hlavne v "kvalite" spracovania nie? :D
Ty Golfy jsou rok od roku větší nuda.
Ty jo Rasťo, vůbec si se nebavil a tak nějak se to přeneslo i do toho testu. To je to auto vážně tak nudné? Pokud ano, proč ho chtít? Design stojí za prd (ten předek je strašný, palubka taky), ovládání klimatizace odvádí pozornost, jízdní vlastnosti jsou prý dobré, ale jinak nuda a výrazně zdražil... hmmm 🤔
MERCEDES AMG DRIFT ruclips.net/video/8hrdS-cdJTk/видео.html
Sú to aj tak črepy, na črepe sa vozím a další črep si aj kupim, pretože ten môj má 350000km. Dnes sa už AUTÁ nevyrábajú. Z kaluže do blata. Celá európska únia! Odpájanie valcov u 1.5ky? Ebe vám? (Nemyslím tebe Rastik)... je mi do plaču z dnešnej doby. Neviem čo si mám kúpiť...
fnuk fnuk.. a nadavka na EU
Richard, kolobezku... :P
shemmmo nerozumiem Vasmu komentaru...
Vladimír Bugár konecne rozumny komentar :D
treba pozriet Kiu CEED, idealne verzie GT-line/Platinum/GT. A z usetrenych penazi zostane aj na ucet za vyssiu spotrebu PHM :D
najnudnejsi golf vsetkych cias...
už si v ňom sedel?
jednoznacne tu variatu s adaptivnym podvozkom a tesim sa kedy pridu pohony 4x4
pockajte az otestujete Golf 8 variant.
Ten pocit,když je Ceed víc Golf,než osmička.... :D
dizajn grc ,stale len facelift , nemecka kvalita ,vyrobena turkom na starej linke ,pche
nebyt toho turka nemas co do huby kamosko ;) daj sa vysetrit nebudes celkom zdravy. furlfes aj vy ostatni na VW pritom neiem aku inu znacku by si chcel...vlastne viem co ludia ako ty chcu Lexus za 20 000 euro v plnke :D 2021 rocnik :D :D
@@dominicSVK 🤔
@@deaddream_deep blbecka nazyvaj niekoho ineho sopliacik dobre mojko ? ty si programuj svoju YNTELIGENCIU ;) odporucim ti bud to vymenit prásky alebo zmen doktora lebo zmyslanie mas na urovni araba z tretieho sveta ;) nie ty mas problem zo sebou a sebareflexiou ;)
DeaDDReaM 😂
@@dominicSVK 👌