Aun no tengo mi moto ,asta el momento uso bici , pero la pasión con la que se expresa de su moto me llena de emoción , gracias por esos videos , amigo , y aunque se que me falta mucho para estrenar ya se que mi moto será una dominar 400
Saludos, Gracias por el comentario, yo también empecé con una bici y solo soñaba con una moto, trabaje duro por mis sueños y lo conseguí; mi primera moto fue una Suzuki 100 y ahi comenzó el ascenso. Un abrazo.
Esa es la actitud amigo nada es imposible en la vida sigue asi bendiciones yo empece con una bicicleta tambien despues la eco deluxe y ya voy por mi dominar 400 he tenido 3 motos y esta me parece espectacular
La moto es muy buena, a mi me enamoro, estoy muy bien con ella y pues la recomiendo. el color verde es mate y tiende a rayarse con facilidad un amigo la tiene y hemos comparado, pero el color es bonito y se ve muy bien.
Estupendo contenido.me gusta la claridad del audio y la Sinceridad conque trasmite .es para mí el mejor canal de motos un saludo .por hay he visto unos donde dicen que la moto ha recostado pistón a los 5.000 en modelos como 2024 y que por tal razón no es verdad que el grupo UMA haya solucionado los problemas de culata que presentaba los modelos anteriores.pero viendo yo si contenido.y lo bien que le salido su moto cabe pensar que el motivo puede ser que no le echan ala moto la gasolina que es EXTRA usted que opina ? Muchas gracias estupendo contenido
Saludos y gracias por comentar, hasta el momento no he sabido de ese problema con los modelos nuevos, pero la gasolina tiene mucho que ver tambien, por eso a mi no me hace falta el aditivo que le coloco.
Es que verdaderamente me fue muy útil y completa tu reseña de la moto. Es más por todo esto me terminé de convencer y la voy a comprar. Abrazo y buenas rutas.
Saludos, si claro que si, la gasolina extra es de 91 octanos y yo le pongo gasolina corriente con aditivo, el cual me sube el octanaje a 92, lo que quiere decir que uso la mejor gasolina extra.
Gracias muy buen video, muy completo, me anoto por la D400, con el favor de Dios, para mediados del 2.024 me la compro, aunque mi duda esta entre la D250 y la D400, son casi iguales, mismo peso, mismo diseño, diferencias pocas cilindraje y economia
Estupendo Rewieu mi estimado amigo aprovecho para felicitarlo por la manera tan clara y pausada como usted explica detalles y pormenores de esta estupenda moto.le quiero comentar que me gusta mucho la Dominar 400 touring .y estoy casi decidido a comprarla .solo me preocupa lo que hablan de ella en cuanto al tema del recalentamiento.le agradecería mucho si usted me pudiera contar al respecto si es verdad o no y que tan molesto puede llegar a ser el calor que produce sin más agradecerle nuevamente por tan estupendo contenido un saludo desde zürich suiza ...
Saludos te recomiendo ver este video aqui hablo de la moto desde el dia uno con sus caracteristicas problemas que tienen y que se han resuelto. ruclips.net/video/ItY-hQNdCNE/видео.htmlsi=edHlclt9NDdvb_L- a mi personalmente como lo digo en el video no se me recalienta y ademas sigo usando el mismo refrigerante que muchos dicen es malo, pero a mi me funciona muy bien, de vez encuando se siente un poco de calor en las piernas cuando prende el ventilador pero no es nada del otro mundo, algo muy normal.
Saludos, le he aplicado a las motos que he tenido y a mi Dominar se lo aplico desde la primera vez que puse gasolina cuando salí del concesionario, aqui te dejo el enlace. ruclips.net/video/vd5WONBi4Dk/видео.htmlsi=I-WVhO1xYmU0n2wp
Costa Rica un abrazo a esta hermosa gente; amigo en el video de las llantas tambien esta toda la informacion de las exploradoras incluso como se instalan.
Hola yo tengo una pregunta es para ver si puedes mostrar como equipas la moto para viaje con 4 maleta y y gracias me as animado a compra esa moto estoy reunidos para comprarla pero mucho vídeo tuyo informado de la Moto gracias por los videos
Un Abrazo a Mexico y su gente linda, el mecanico debe saber exactamente donde esta, queda en los cambios, deben destapar la parte de los cambios, para esto es necesario sacar el aceite.
Saludos, total y muy cierto, yo uso la mia para todo y estoy muy contento incluso la he comparado con otras para cambiar pero no hay una que me ofrezca economía, rendimiento y poder todo en uno.
@@danielf734Si vamos por Litro son aprox 20Km, Tanque lleno me ha dado hasta 260Km, me parece muy economica comparando con otras de mediana cilindrada como esta.
No hay lugar en Colombia que presente esas temperaturas, le recomiendo un verano en Europa para que vea como son 43° y si, soy de Cúcuta que hace un calor bravo pero nada comparable a el verano aquí.
Saludos, Gracias por comentar, hoy tenemos una temperatura de 36 grados en Girardot cundinamarca y ha llegado a mas, creo que lo puedes verificar en paginas especializadas y d pronto ver un historial del tema, las sillas las mesas todo se pone muy caliente, te bañas y mientras te secas sudas del calor. un abrazo.
Mi Amigo, tengo el mismo problema con el neutro, pero soy de Guatemala y me dijeron que era problema electrico, perdi la garantia electrica por ponerle alarma, te agradeceria si me pudieras decir donde va el resorte para poder llevarla directamente, muchas gracias, Saludos.
no es ningun problema electrico, a eso sumale q la garantia de partes electricas solo es de 3 meses. el Resorte de los cambios, contacta por WhatsApp a mi mecanico el te podra explicar mejor.
Hola, saludos desde Uruguay. Tengo esa misma moto recién con 200 km. Ayer andando en ciudad se me apagó de repente y no arrancó, la deje parada unos 40 minutos y después arranco normal. Que podrá haber pasado? Gracias. Abrazo.
Saludos, Un Abrazo gigante amigo desde Colombia. Debes fijarte que el ventilador este funcionando, pudo ser recalentamiento y por eso se apago, otra cosa que me he dado cuenta, incluso no lo he comentado en mis videos es lo siguiente, si se te apaga, te caes o se cae la moto y no prende después, con el switch abierto, debes bajar el botón rojo a la derecha, el que corta la corriente y volverlo a subir esperas un momento mientras carga la bomba, después de eso vuelves a intentar prender la moto.
Hola amigo de temas y más.. gracias a tus review me incliné por la dominar 400 adv 2024. Soy de chile y estoy en pleno asentamiento del motor. Llevo recién 20 kilómetros recorridos y no excedo los límites en cada marcha como indica en manual. Mi consulta es si pasado los 500 kilómetros del primer service puedo subir más las revoluciones para llegar en carretera a 100km/hr. Según manual debo mantener esas velocidades hasta los 1000 kilómetros recorridos. Espero su respuesta y gracias nuevamente para inclinarme por esta moto muy cómoda para viajar y el día a día. Saludos
Saludos amigo desde Colombia un fuerte abrazo, ella esta limitada lo veras cada vez que excedas la velocidad permitida para el motor se prendera el bombillo rojo, a medida que van pasando los kilómetros se va liberando automáticamente hasta que sube a las 10.mil revoluciones es un cohete cuando ya esta asi, ten paciencia estas en el momento donde le das cuerpo al motor y de eso depende su larga vida util.
Saludos, muy buena, obviamente debes tener en cuenta que es mediano cilindraje y por tal el consumo es mayor, tanto en mantenimiento como en combustible.
Saludos robinson, te recomiendo veas el video ruclips.net/video/vd5WONBi4Dk/видео.htmlsi=Mig0AV6RvUt0_J55 la puedes subir hasta 95 si quieres y es lo maximo recomendado, los octanos se pueden graduar segun la cantidad de aditivo.
Saludos, a pasado a muchos que tienen la Touring, que el bombillo del neutro comienza a titilar y la moto se apaga, sea en un semaforo, parqueando, recien prendiendola etc.
Consulta yo tengo una d400 nueva y me he fijado que con la moto fria al apretar el embriague las RPM se bajan, en relenti o con la marcha engranada, a alguien tambien le pasa esto? Es solo en frio
buenas compañero tengo el mismo problema del neutro soy de cali como seria lo del resorte cuanto cuesta y mano de obra para solucionar si me dejas el numero de tu mecanico te agraceria
No le entendí como asi que puso gasolina 4 veses para solo 350 kilómetros osea su moto cuantos kilómetros le anda con el tanque lleno porque la mía anda 330 kilómetros y le quedan 2 rallas antes de tanquear
Gracias x responder, visualmente me gusta mas la dominar solo estaba en duda por lo pesada que es y los problemas que reportan varios usuarios. @@Tmasymas
es normal que la gente critica mas de lo que aplaude, por cualquier cosa mala gritan pero por las cosas buenas no se escuchan, toma la mejor decisionpara ti. @@carlenchuslazartesevillano4066
para ser sincero siento que no esta siendo objetivo ya que es su moto, aunque es su punto de vista según lo vivido pero todo lo que dice es que es perfecto aun nombrando fallas complejas sigue diciendo que es perfecto todo, esto de pronto confunde a los que queremos comprarla, esto mismo me paso con una apache 200 los que pregunte y vi no todo es perfecto y la tuve y no tiene fallas muy comunes ruidos de motor un poco sonsa para subida y ya paila por mal información.
Gracias por comentar, Fallas complejas? la unica falla compleja y que realmente no es compleja ya que la moto esta funcional es el tema del censor de neutro, que lo unico que veo complejo es conseguir el repuesto, pero esto no es problema solo de la Dominar tambien algunos repuestos de incluso la pulsar q es tan comun tambien estan agotados; la moto es mia como tu lo dices pero aun asi si fuera mala lo hubiera dicho y ya la hubiera cambiado. si crees que he dado mala informacion me gustaria saber en que tema puntual para poder investigar y corregir lo que haya dicho; te agradezco la retroalimentación, todo es para mejorar.🙂
Disculpa pero cometes un error, a mayor octanaje puedes comprimir más la mezcla (combustible aire), pero esto es una característica de diseño del motor, no sacas nada por poner una gasolina de mayor octanaje del que esta diseñado el motor (nunca se va ha comprimir mas la mezcla), lo que no puedes hacer es ponerle un octanaje menor por que lo que te va ha pasar es que tengas autodetonaciones y con eso dañas y reduces la eficiencia del motor. Un Saludo desde Chile
No entiendo pq mencionas que la moto está diseñada para gasolina extra... Si el manual dice 91 octanos? Acá en Chile la corriente es de 93, estoy sobre su especificacion técnica...
Gracias por comentar, en colombia lastimosamente tenemos gasolina de muy mala calidad, la gasolina corriente aqui llega hacer hasta de 81 octanos.@@cecorreas
@@Tmasymas la gasolina de colombia últimamente se ha vuelto tan mala que ya hasta las motos 100 sufren con la gasolina, a mi me ha tocado empezar a echar gasolina extra ya que la gasolina tan cara y ha bajado su calidad!
Muchas gracias por este video sobre la dominar, es lo que estamos buscando quienes le tenemos como una opción de compra para viajes, saludos!
Gracias por comentar
Aun no tengo mi moto ,asta el momento uso bici , pero la pasión con la que se expresa de su moto me llena de emoción , gracias por esos videos , amigo , y aunque se que me falta mucho para estrenar ya se que mi moto será una dominar 400
Saludos, Gracias por el comentario, yo también empecé con una bici y solo soñaba con una moto, trabaje duro por mis sueños y lo conseguí; mi primera moto fue una Suzuki 100 y ahi comenzó el ascenso. Un abrazo.
Esa es la actitud amigo nada es imposible en la vida sigue asi bendiciones yo empece con una bicicleta tambien despues la eco deluxe y ya voy por mi dominar 400 he tenido 3 motos y esta me parece espectacular
@@oscaralonsorestrepogonzale3046 Muy buena moto, al momento 30.000 kilometros y genial.
Muy buena informacion amigo esa es una maquinota estoy proximo a comprar la mia si Dios lo permite bendiciones
Gracias por comentar.
Creo que me la voy a comprar,me gusta la verde militar....y a sacarle gusto.
La moto es muy buena, a mi me enamoro, estoy muy bien con ella y pues la recomiendo. el color verde es mate y tiende a rayarse con facilidad un amigo la tiene y hemos comparado, pero el color es bonito y se ve muy bien.
Estupendo contenido.me gusta la claridad del audio y la Sinceridad conque trasmite .es para mí el mejor canal de motos un saludo .por hay he visto unos donde dicen que la moto ha recostado pistón a los 5.000 en modelos como 2024 y que por tal razón no es verdad que el grupo UMA haya solucionado los problemas de culata que presentaba los modelos anteriores.pero viendo yo si contenido.y lo bien que le salido su moto cabe pensar que el motivo puede ser que no le echan ala moto la gasolina que es EXTRA usted que opina ? Muchas gracias estupendo contenido
Saludos y gracias por comentar, hasta el momento no he sabido de ese problema con los modelos nuevos, pero la gasolina tiene mucho que ver tambien, por eso a mi no me hace falta el aditivo que le coloco.
Gracias por los detalles. Espero comprarla pronto. Bendiciones en sus viajes
Gracias por compartir, un abrazo
Excelente información. Muchas gracias y buenas rutas.
Gracias por ver y por comentar saludos
Gracias por sus consejos
Es con mucho gusto
Es que verdaderamente me fue muy útil y completa tu reseña de la moto. Es más por todo esto me terminé de convencer y la voy a comprar. Abrazo y buenas rutas.
Gracias, saludos!
Miji pongase de acuerdo porque hay esta el.otro vídeo donde dice que solo estra y que el que tiene para la.moto tirnr para la gasolina 😊
Saludos, si claro que si, la gasolina extra es de 91 octanos y yo le pongo gasolina corriente con aditivo, el cual me sube el octanaje a 92, lo que quiere decir que uso la mejor gasolina extra.
Excelente contenido
Muy clara su información acerca de la dominar 400
Saludos desde Sinaloa México
Fuerte abrazo!!
Un abrazo, gracias por tu comentario.
Buen video Miguel, tomas chingonas conel dron...
Gracias por tu comentario un abrazo
Gracias muy buen video, muy completo, me anoto por la D400, con el favor de Dios, para mediados del 2.024 me la compro, aunque mi duda esta entre la D250 y la D400, son casi iguales, mismo peso, mismo diseño, diferencias pocas cilindraje y economia
Saludos, yo pensaba lo mismo pero si te fijas la 400 la saca del estadio, es tu eleccion lo que decidas es lo mejor para ti. Un Abrazo.
Estupendo Rewieu mi estimado amigo aprovecho para felicitarlo por la manera tan clara y pausada como usted explica detalles y pormenores de esta estupenda moto.le quiero comentar que me gusta mucho la Dominar 400 touring .y estoy casi decidido a comprarla .solo me preocupa lo que hablan de ella en cuanto al tema del recalentamiento.le agradecería mucho si usted me pudiera contar al respecto si es verdad o no y que tan molesto puede llegar a ser el calor que produce sin más agradecerle nuevamente por tan estupendo contenido un saludo desde zürich suiza ...
Saludos te recomiendo ver este video aqui hablo de la moto desde el dia uno con sus caracteristicas problemas que tienen y que se han resuelto. ruclips.net/video/ItY-hQNdCNE/видео.htmlsi=edHlclt9NDdvb_L-
a mi personalmente como lo digo en el video no se me recalienta y ademas sigo usando el mismo refrigerante que muchos dicen es malo, pero a mi me funciona muy bien, de vez encuando se siente un poco de calor en las piernas cuando prende el ventilador pero no es nada del otro mundo, algo muy normal.
Amigo!, Buen día, ¿Que aditivo le aplica/recomieda a la dominar?
Saludos, le he aplicado a las motos que he tenido y a mi Dominar se lo aplico desde la primera vez que puse gasolina cuando salí del concesionario, aqui te dejo el enlace. ruclips.net/video/vd5WONBi4Dk/видео.htmlsi=I-WVhO1xYmU0n2wp
Muy buen video una pregunta las exploradoras dónde las puedo conseguir
Saludos, la descripcion esta en el video de las exploradoras ahi esta toda la informacion.
Muy buen video tengo una ya con diez mil km tampoco me ha fallado pero le quiero preguntar que aditivo le aplica y cada cuánto agradezco su respuesta
Saludos, en el video puedes verlo, la dosis es dependiendo la cantidad de gasolina y obvio es diferente la primera vez.
Muy buen video , me recomiendas por favor donde compraste la porta alforjas ? Soy de Bogotá
Saludos, las compre en Medellín en la valladera.
Buen vídeo, buena información
Con mucho gusto, gracias por comentar.
QUE GENIAL
Muy interesantes esas exploradoras debajo de la farola principal, donde las compró? Saludos desde Costa Rica
Costa Rica un abrazo a esta hermosa gente; amigo en el video de las llantas tambien esta toda la informacion de las exploradoras incluso como se instalan.
Hola yo tengo una pregunta es para ver si puedes mostrar como equipas la moto para viaje con 4 maleta y y gracias me as animado a compra esa moto estoy reunidos para comprarla pero mucho vídeo tuyo informado de la Moto gracias por los videos
Saludos Adrian un abrazo, claro que si, he tenido problemas tecnicos jejeje, pero empezare a subir videos muy pronto.
Hola buen video, en donde es el resorte del neutro tengo el mismo problema, pero soy de mx
Un Abrazo a Mexico y su gente linda, el mecanico debe saber exactamente donde esta, queda en los cambios, deben destapar la parte de los cambios, para esto es necesario sacar el aceite.
Yo busco moto para ciudad no se si la. 250 o la 400. La diferencia es poca de dinero pero si cambia mucho lo que recibes.
Saludos, total y muy cierto, yo uso la mia para todo y estoy muy contento incluso la he comparado con otras para cambiar pero no hay una que me ofrezca economía, rendimiento y poder todo en uno.
@@Tmasymascuántos kl/lto le rinde?
Saludos
@@danielf734 Disculpame no entendi la pregunta
@@Tmasymas perdón.
Cuántos kilómetros recorre por cada litro de gasolina.
Dicen que es un tanto gastalona, es verdad eso?.
Saludos
@@danielf734Si vamos por Litro son aprox 20Km, Tanque lleno me ha dado hasta 260Km, me parece muy economica comparando con otras de mediana cilindrada como esta.
No hay lugar en Colombia que presente esas temperaturas, le recomiendo un verano en Europa para que vea como son 43° y si, soy de Cúcuta que hace un calor bravo pero nada comparable a el verano aquí.
Saludos, Gracias por comentar, hoy tenemos una temperatura de 36 grados en Girardot cundinamarca y ha llegado a mas, creo que lo puedes verificar en paginas especializadas y d pronto ver un historial del tema, las sillas las mesas todo se pone muy caliente, te bañas y mientras te secas sudas del calor. un abrazo.
Como es el nombre del aditivo que le pones muchas gracias por la información y cada cuanto le pones al aditivo
Saludos, gracias por comentar, aqui te dejo el enlace, ruclips.net/video/vd5WONBi4Dk/видео.htmlsi=db6OBbGaD9blWqZX
Mi Amigo, tengo el mismo problema con el neutro, pero soy de Guatemala y me dijeron que era problema electrico, perdi la garantia electrica por ponerle alarma, te agradeceria si me pudieras decir donde va el resorte para poder llevarla directamente, muchas gracias, Saludos.
no es ningun problema electrico, a eso sumale q la garantia de partes electricas solo es de 3 meses. el Resorte de los cambios, contacta por WhatsApp a mi mecanico el te podra explicar mejor.
Es buen dato para saber de ese resorte, Saludos desde México excelente video
@@Tmasymas Muchas gracias Estimado, saludos
@@Francisco-ke2im Un abrazo a toda la gente de Mexico, algun dia debo ir a conocer.
@@angelruiz9233 Un placer poder ayudar.
Hola, saludos desde Uruguay. Tengo esa misma moto recién con 200 km. Ayer andando en ciudad se me apagó de repente y no arrancó, la deje parada unos 40 minutos y después arranco normal. Que podrá haber pasado? Gracias. Abrazo.
Saludos, Un Abrazo gigante amigo desde Colombia.
Debes fijarte que el ventilador este funcionando, pudo ser recalentamiento y por eso se apago, otra cosa que me he dado cuenta, incluso no lo he comentado en mis videos es lo siguiente, si se te apaga, te caes o se cae la moto y no prende después, con el switch abierto, debes bajar el botón rojo a la derecha, el que corta la corriente y volverlo a subir esperas un momento mientras carga la bomba, después de eso vuelves a intentar prender la moto.
Hola amigo de temas y más.. gracias a tus review me incliné por la dominar 400 adv 2024. Soy de chile y estoy en pleno asentamiento del motor. Llevo recién 20 kilómetros recorridos y no excedo los límites en cada marcha como indica en manual. Mi consulta es si pasado los 500 kilómetros del primer service puedo subir más las revoluciones para llegar en carretera a 100km/hr. Según manual debo mantener esas velocidades hasta los 1000 kilómetros recorridos. Espero su respuesta y gracias nuevamente para inclinarme por esta moto muy cómoda para viajar y el día a día. Saludos
Saludos amigo desde Colombia un fuerte abrazo, ella esta limitada lo veras cada vez que excedas la velocidad permitida para el motor se prendera el bombillo rojo, a medida que van pasando los kilómetros se va liberando automáticamente hasta que sube a las 10.mil revoluciones es un cohete cuando ya esta asi, ten paciencia estas en el momento donde le das cuerpo al motor y de eso depende su larga vida util.
Cual es el resorte que le arreglaron a la moto para la neutra y como les comento el error??
Saludos, lastimosamente no se mucho de mecanica, pero en el video esta el numero de mi Mecanico, el te puede explicar mejor
Buen video amigo, como ha salido la moto a la recomiendan o no?
Saludos, muy buena, obviamente debes tener en cuenta que es mediano cilindraje y por tal el consumo es mayor, tanto en mantenimiento como en combustible.
Hola amigo que tal, queria preguntarte que marca son las alforjas que le tienes a la moto y si las tienes con porta alforjas o no.
Saludos nicolas, las tengo con porta alforjas, las mande hacer en base a unas que compre en medellin. Gracias por comentar.
Hola, cual es aditivo que utilizas y a cuantos octanos sube la gasolina corriente?
Saludos robinson, te recomiendo veas el video ruclips.net/video/vd5WONBi4Dk/видео.htmlsi=Mig0AV6RvUt0_J55
la puedes subir hasta 95 si quieres y es lo maximo recomendado, los octanos se pueden graduar segun la cantidad de aditivo.
Un resorte dentro de el motor ? lo que genera el problema de la luz de neutral.
No es en el motor exactamente sino donde va el sistema de cambios, el mecanico sabe.
La batería luces
Me puedes dar el contacto del mecanico porfa
hola, esta en la descripción
Cual es el problema del Neutro?
Saludos, a pasado a muchos que tienen la Touring, que el bombillo del neutro comienza a titilar y la moto se apaga, sea en un semaforo, parqueando, recien prendiendola etc.
Consulta yo tengo una d400 nueva y me he fijado que con la moto fria al apretar el embriague las RPM se bajan, en relenti o con la marcha engranada, a alguien tambien le pasa esto? Es solo en frio
Si señor, es normal
Y no dejo el número telefónico del paisano para el problema de apagado😊
Saludos, claro que si ahi esta el numero en la descripción del video.
buenas compañero tengo el mismo problema del neutro soy de cali como seria lo del resorte cuanto cuesta y mano de obra para solucionar si me dejas el numero de tu mecanico te agraceria
No me cobraron nada ya que esta en garantia, en la descripcion del video voy a dejar el numero.
Que me recomiendan gracias
SAludos, que necesitas amigo?
No le entendí como asi que puso gasolina 4 veses para solo 350 kilómetros osea su moto cuantos kilómetros le anda con el tanque lleno porque la mía anda 330 kilómetros y le quedan 2 rallas antes de tanquear
saludos, que moto tienes?
No se si comprar la domingar 400 o la honda cb300f...? Me gustan las dos.
La verdad estuve viendo la Honda antes de comprar esta y no me arrepiento de esta decision.
Gracias x responder, visualmente me gusta mas la dominar solo estaba en duda por lo pesada que es y los problemas que reportan varios usuarios. @@Tmasymas
es normal que la gente critica mas de lo que aplaude, por cualquier cosa mala gritan pero por las cosas buenas no se escuchan, toma la mejor decisionpara ti.
@@carlenchuslazartesevillano4066
Disculpa no veo el numero del mecanico
Saludos, lo dejare en las descripciones.
Yo tengo una xtz 250 y quiero cambiarla por una dominar 400 touring
Saludos luis, el cambio es brutal, te la recomiendo.
@@Tmasymas gracias mi hermano no sabe de un amigo que la quiera cambiar pa
@@luisfernandocardonagarces2055 saludos, no en el momento no.
Gravias oot tus vudeos.
Alfonso es con mucho gusto no olvides tu like y suscribirte.
para ser sincero siento que no esta siendo objetivo ya que es su moto, aunque es su punto de vista según lo vivido pero todo lo que dice es que es perfecto aun nombrando fallas complejas sigue diciendo que es perfecto todo, esto de pronto confunde a los que queremos comprarla, esto mismo me paso con una apache 200 los que pregunte y vi no todo es perfecto y la tuve y no tiene fallas muy comunes ruidos de motor un poco sonsa para subida y ya paila por mal información.
Gracias por comentar, Fallas complejas? la unica falla compleja y que realmente no es compleja ya que la moto esta funcional es el tema del censor de neutro, que lo unico que veo complejo es conseguir el repuesto, pero esto no es problema solo de la Dominar tambien algunos repuestos de incluso la pulsar q es tan comun tambien estan agotados; la moto es mia como tu lo dices pero aun asi si fuera mala lo hubiera dicho y ya la hubiera cambiado. si crees que he dado mala informacion me gustaria saber en que tema puntual para poder investigar y corregir lo que haya dicho; te agradezco la retroalimentación, todo es para mejorar.🙂
Un super fanboy de Dominar 😅!!!...
Saludos
Disculpa pero cometes un error, a mayor octanaje puedes comprimir más la mezcla (combustible aire), pero esto es una característica de diseño del motor, no sacas nada por poner una gasolina de mayor octanaje del que esta diseñado el motor (nunca se va ha comprimir mas la mezcla), lo que no puedes hacer es ponerle un octanaje menor por que lo que te va ha pasar es que tengas autodetonaciones y con eso dañas y reduces la eficiencia del motor. Un Saludo desde Chile
Gracias por tu comentario, a eso me refiero, el motor de esta maquina esta diseñado para 92 octanos. saludos desde Colombia.
No entiendo pq mencionas que la moto está diseñada para gasolina extra... Si el manual dice 91 octanos? Acá en Chile la corriente es de 93, estoy sobre su especificacion técnica...
Gracias por comentar, en colombia lastimosamente tenemos gasolina de muy mala calidad, la gasolina corriente aqui llega hacer hasta de 81 octanos.@@cecorreas
@@Tmasymas la gasolina de colombia últimamente se ha vuelto tan mala que ya hasta las motos 100 sufren con la gasolina, a mi me ha tocado empezar a echar gasolina extra ya que la gasolina tan cara y ha bajado su calidad!
es bueno usar un aditivo yo lo uso desde hace años, gracias por comentar. @@carlosandresrodriguez4124