Me gustó tu video, está muy bién explicado y se ve perfectamente a diferencia de casi todos los demás que ni muestran bién. Por otro lado te recomiendo que le conectes unos cables más largos para evitar que las chispas provoquen una explosión de la batería, digo ésto porque he sabido de casos que han sucedido accidentes, de todo lo demás está perfecto tu video, saludos!
hola muchas gracias por tu comentario trate de explicarlo lo mejor posible y vos sabes que si tenes razón abecés uno peca por confiado lo tendré en cuenta para próximos vídeos ya que sino le estoy enseñando a la gente algo que puede ser perjudicial un saludo
@@aprendiendomecanica3558Muy bueno el video. Es de las cosas mas basicas que debes saber de electricidad y que mucha gente no sabe y asi explicado se ve muy sencillo.
@@aprendiendomecanica3558 Así es, lo digo por que una de esas personas que le explotó la batería fué a mi Papá, por " suerte" solo fué un tiempo que tuvo que utilizar un parche en el ojo por el ácido de la batería, y no pasó a mayores (Él, desconectó el Caimán de los cables pasa corrientes y se generó la chispa, y así la explosión), saludos!!!
buen día una consulta x dnd entra corriente osea x dnd esta el cable lleva una gomita q sirve para cubrir q no le entre tierra? esa va x dentro verdad? pregunto xq el mecanico lo armo pero dejo esa goma x fuera y yo viendo los videos no la veo
Una buena muestra de como probar un motor de arranque con una batería y dos cables...pero sería más adecuado usar un cable de puentear baterías ya que como estas tienen pinzas "cocodrilo" es más efectivo y seguro ya que colocando un extremo a la batería conectando positivo y negativo correspondientemente con rojo (+) y negro (-) de los cables y en el otro extremo poner el negro (-) con la carcasa del motor y el rojo (+) al poste de tornillo positivo del automático o solenoide y usar un cable adicional entre el poste de tornillo positiva y el otro poste o conector para accionar el arranque...de hecho así probé un arranque "FEMSA" para un motor Renault varillero 1.4 (Junior) precisamente hoy (30-09-2023)...
mi me pasa el el automático si le hago punte prende pero cuando quiero prender el auto solo prende el. burro probe con una lámparita 12v y llega corriente
Me gustó tu video, está muy bién explicado y se ve perfectamente a diferencia de casi todos los demás que ni muestran bién. Por otro lado te recomiendo que le conectes unos cables más largos para evitar que las chispas provoquen una explosión de la batería, digo ésto porque he sabido de casos que han sucedido accidentes, de todo lo demás está perfecto tu video, saludos!
hola muchas gracias por tu comentario trate de explicarlo lo mejor posible y vos sabes que si tenes razón abecés uno peca por confiado lo tendré en cuenta para próximos vídeos ya que sino le estoy enseñando a la gente algo que puede ser perjudicial
un saludo
@@aprendiendomecanica3558Muy bueno el video. Es de las cosas mas basicas que debes saber de electricidad y que mucha gente no sabe y asi explicado se ve muy sencillo.
@@aprendiendomecanica3558 Así es, lo digo por que una de esas personas que le explotó la batería fué a mi Papá, por " suerte" solo fué un tiempo que tuvo que utilizar un parche en el ojo por el ácido de la batería, y no pasó a mayores (Él, desconectó el Caimán de los cables pasa corrientes y se generó la chispa, y así la explosión), saludos!!!
@@lospolloshermanos745Muchas gracias por su buen video, Sobretodo muy entendible, Hermano.
Buena explicación. Podrias hacer un video de como sacar el burro de un r19 nacional
perfecto tu video la verdad sos un capo .justo tengo problema de burro no me arranca mi auto un carac modelo 1990 motor Audi 1.6
Le faltó hacer la prueba de retención,esa prueba que hizo no te garantiza que vaya a funcionar bien ya puesto en el auto
buen día una consulta x dnd entra corriente osea x dnd esta el cable lleva una gomita q sirve para cubrir q no le entre tierra? esa va x dentro verdad?
pregunto xq el mecanico lo armo pero dejo esa goma x fuera y yo viendo los videos no la veo
Una buena muestra de como probar un motor de arranque con una batería y dos cables...pero sería más adecuado usar un cable de puentear baterías ya que como estas tienen pinzas "cocodrilo" es más efectivo y seguro ya que colocando un extremo a la batería conectando positivo y negativo correspondientemente con rojo (+) y negro (-) de los cables y en el otro extremo poner el negro (-) con la carcasa del motor y el rojo (+) al poste de tornillo positivo del automático o solenoide y usar un cable adicional entre el poste de tornillo positiva y el otro poste o conector para accionar el arranque...de hecho así probé un arranque "FEMSA" para un motor Renault varillero 1.4 (Junior) precisamente hoy (30-09-2023)...
AMIGO EL CABÑE DE LA LLAVE DE ARRANQUE LO CORTARON 3STA MUY CORTO Q NUNERO SERIA EL INDICADO PARA AÑARGARLO😊
hola y Gracias 😺😌
Esa prueba no sirve xq el motor no está haciendo fuerza, ha pasado q la prueba gira el motor aunque esté en corto circuito alguna bobina
Y si sale y gira pero no tiene fuerza que puede ser lo malo ?
El cable preparado tiene una punta extra esa punta de conecta?
Pruebo el burro afuera tocando el tornillo de carcasa anda joya,le pongo un cable directo al mismo y no hace nada como colocado
Si
Hola el mio hace el mismo ruido, el problema es el automatico ?
mi me pasa el el automático si le hago punte prende pero cuando quiero prender el auto solo prende el. burro probe con una lámparita 12v y llega corriente
El mío afuera tiene una polenta le pongo al auto y se vuelve pesada tiene la guía
No muestre otro arranque ni el cable, que me confunde. Lo demás está bien .
El vídeo no se alcanza a observar bien la prueba ok
De primero de E.G.B.😮
Tengo una ford rancher pero cuando pongo para prender no prende solo impulsa como que prenderá pero no que sería me darías un consejo
me pasa lo mismo, encontraste solución???
Siempre lo digo chekeen bien loke van a enseñar la palabra enseñar te lo dice por favor
Que chafa😂😂😂
valen pura madre para mostrar