Почему из Северной Америки нельзя проехать в Южную на автомобиле . Дарьенский пробел.
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2021
- Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Если вы решите совершить долгое и захватывающее путешествие из Северной Америки в Южную или наоборот, надеясь всю дорогу проехать на автомобиле, то уже на этапе его планирования поймете, что это невозможно. Рассказываем почему.
Источники:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...
dergachev-va.livejournal.com/...
www.orangesmile.com/extreme/r...
kailash.ru/chile-info/1698.html
www.drive2.ru/b/73189/
portulan.ru/adverturecoordinat...
www.enelrussia.ru/ru/media/ne...
motor.ru/news/chevy-3100-trip...
bukay.ru/novosti/panamerikans...
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...
perito-burrito.com/posts/dari...
4x4.media/50804-neproxodimaya...
topgearrussia.ru/news/24590_n...
ulrgo.ru/activities/expeditio...
www.golosameriki.com/a/number...
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком! 
Развлечения
Самый высокий человек в мире высотой 4 метра! Правда это два разных человека по 170 см каждый, причем у одного на голове 60-ти сантиметровая табуретка, и второй стоит на ней. А так - мировой рекорд!!!
🤣🤣🤣
Фиксирую информацию)))
Остроумно
Нет, а почему ты забыл упомянуть про ходули?
@@timohatimoha1465 обычно так мошенники говорят, якобы из службы безопасности Сбербанка: фиксирую данную информацию.
Если построить эту дорогу, то половина южной америки свалит в сша )))
Именно это и есть основная причина по которой она никогда не будет построена.
Взял и перечеркнул одним предложением все лживые объяснения, почему не строят маленький участок. Красава
И в канаду
Ето точно 666
Вероятно по той же причине не строят мост между европой и африкой-)
Видимо, эта дорога просто никому не нужна. Иначе с экологами и этими двумя племенами поступили бы так же, как со всеми остальными людьми и племенами, которые мешали рубить бабло.
А экологи - просто прикрытие, я считаю.
В Амазонии лес рубят и всем пофиг на уничтожение экосистемы.
Никому она нужна, тогда контрабанда будет процветать с Колумбии в США и Канаду.
Ой да конечно, типа границы и пограничной службы не существует. И единственное почему не хлынули потоки мигрантов это отсутствующий участок дороги.
трудность прохождения к этим племенам доказывает, что война является двигателем прогресса. Те племена которых не посещала война, так и остались жить в каменном веке.
@@deepfakescoverychannel6710 здрассте, племена воюют с друг другом
У нас такой же "пробел" был прямо в городе несколько лет назад. Между двух параллельных улиц участок дороги метров 500-600, а проехать можно было разве что на внедорожнике. Пробел Блюхера, получается (от названия улицы).
Голубой хер вместо дороги, это по нашему. Блю с английского голубой, а хер он и в Африке хер.
челябинск?
Пробел Блюхера 🤣
@@user-wm2sm9fv8t Ярославль)
БлюхЕров пробел :)
Они там что, никогда не слышали про китайцев?
За недельку-то они сделают сквозную дорогу
Было бы желание... уже бы положили и на решение ООН и на зелёных и на аборигенов...
Лучший пример строительства дорог в джунглях Вьетнам. Знаменитая дорога Хошимина построенная по ночам под бомбёжками США.
За недельку китайцы успеют ещё и пару крымских моста там возвести до кучи, чтобы были.
@@Noble-Rumato дорога Хошимина это то и не дорога вовсе. А маршрут по джунглям и рекам для корованов велосипедистов. На которых они, к слову и не ехали, а только толкали.
@@Pupseg там дорогу непостроиш это ещё один плюс в пользу плоскоземельшикам , поэтому и странно -что континенты не там расположены ))
как может считаться самой длинной дорогой та которая на 100км прерывается?
Да что тут непонятного? Это, Американская дорога!
В Америке все считается)))
Если часть дороги автомобиль проходит на пароме, дорога от этого не перестаёт быть дорогой ))
@@user-wp5ou3pb2s а здесь автомобиль на чем проходит?
@@user-ok5bb5ib8z На пароме же. Паром - это такая часть дороги, которая движется, а автомобиль на ней стоит, отдыхает.
Как-то странно, амазонские джунгли вырубают а этот пробел не могут сделать. Может не в джунглях дело?
Сравнение некорректно, т.к. 1) амазонские джунгли в Бразилии, 2) реальной экономической необходимости в этой дороге нет
@@aleksey4e 1) до Амазонии от Дарьена не так уж и далеко 2) ты абсолютно уверен в этом?
@@Rus901 1) Даже по прямой там больше тысячи километров джунглей. 2) Ну как бы да. Зачем она _необходима_, кроме туристов и их желания "проехать по земле no matter what"?
Там национальные парки под эгидой UNESCO.
@@kastiss6311 на карту глянь, этот отрезок ничего не сделает нацпаркам
Интересные они. Авансом себя в Книгу рекордов Гиннеса внесли. Пока есть этот пробел - это нельзя называть единым шоссе и измерять от Бразилии до Аляски.
Жулики одним словом.
Какой то странный рекорд в книге Гинесса, о панамериканском шоссе. Если прерывается, то это просто разные дороги. Липовый рекорд.
Сейчас я тоже придумаю костромской пробел, байкальский пробел,берингский пробел, индийский и австралийский пробелы, и будет самая длинная дорога в мире.
Что ни место, то лизнутый прогиб.
Был опыт преодоления этого самого пробела, добирались на 3-ех лодках в Панаму, причём с мотоциклом 🤪
Вау! А можно где-то подробнее о вашем путешествии почитать?
Макс травор это ты? :)
А Негра (Коли Ризаева) с вами не было ли часом?
@@ivorobei1856 Только я был
@@chaikovsky100 или Илья Бондарев ))
Зачем строить дорогу сквозь джунгли, если можно построить вдоль побережья. Неужели там сплошные скалы и болота?
Ты что, местные наркодиллеры подкупили всех экологов! И они тремя руками против
В общем-то да. Можешь сам на Google Earth посмотреть
Мангровые заросли, приливы и частые тайфуны, особенно на атлантическом побережье.
Я думаю причина в том что дорога то особенно никому не нужна, построили две дороги, продавили решение что это одна дорога, и все на этом.
Правительство Панамы не хочет. Иначе её вернёт Колумбия в родную гавань.
Прикрыться экологией, что б с южной америки всякая шушваль не лезла в северную. Умно.
экология круче оружия массового поражения
Шушваль и кокаинум - скорее так.
А самолёт?
В Южной Америке не хуже чем в Северной
Видео очень красиво всегда делаются.. интересно смотреть а слушать тем более! Спасибо за интересные обзоры.
Вам нравится слушать враньё ??? Посмотрите карту мира найдите на ней Кубу и подумайте зачем кубинским эмигрантам желающим попасть в США пробирается через джунгли Колумбии ???
@@Noble-Rumato одно враньё ради этого стоит всё очернить ох такие как вы как вы живёте когда вокруг одно враньё а здесь лишь одно враньё оказывается!!!!
Знаете, нужно было бы, построили. Значит дорога не настолько важна для тех, кто в состоянии за неё заплатить.
Можно все сократить до двух пунктов:
1. Много людей рванет в северную Америку
2. Будет много случаев, когда угнали машину и с помощью этой дороги везут в южную Америку
А ну ок, сразу понятно
3. Ввезут наркоту:/
Самые главные слова сказаны в конце: "Автомобильную дорогу через Дарьенский пробел вряд ли построят. Наверное, оно и к лучшему".
Почему в обход нестпрят, вдоль Карибского побережья?
@@user-zh3tp4cg4e там есть полноценная дорога, не автобан но нормальная дорога гдето со щебнем а гдето бетон.
Представте что Юж Америка это Африка в будущем..а Северная это то что останется от ..Европы...причем забавно то что из Африки сего дня построить мост пока до Европы не решились .спрашивается почему..? наверное наши отцы Титаны построили для своих детей детский сад дети капризные и часто дерутся..вот они и думают как всех расселить так что бы не взорвали вселенную снова..наша жизнь игра..о чем и утверждают многие мировые религии..но увидеть реальность можно..нужно быть просто..праведником..или святым..
Не построили последний участок из-за экологов и племён.😂😂😂 Ну спасибо за видео, настроение поднялось на весь день)))
Да, когда это убедительным голосом говорят вслух, звучит прекрасно.
А то, что её прокладка руинит паромное сообщение и что там никем не спонсируемых террористов больше чем змей - это мелочи.
Я тоже поржал с этих "очень важных" факторов в наше время 😁
при необходимости этим племенам резко устроили бы звездно-полосатый импорт демокартии и свободы))
Возле берега могли бы трассу проложить, не обязательно в болота лезть
Точно) как же они не догадались
Кстати вдоль карибского побережья там достаточно сухой климат,а вдоль тихоокеанского постоянно влажно. Я был в Панаме. Невысокие холмы на расстоянии 60 километров меняют климат серьезно.
Да действительно, почему бы и не по побережью ведь паромы всё равно вдоль берега и транспорт и грузы возят к каким-то точкам где есть продолжение транспортной системы.
Там скалистая местность.
Скорее всего это никто не делает, что в десятки, а то й сотни раз не вырос уровень контрабанды и наркотрафика, а также эмиграция.
А экологи или индейские племена - прикрытие. Мы все помним с уроков географии и истории в школе, как с последними поступают.
А экологи и ООН - пусть лучше смотрят, что делается в Амазонии.
сейчас нет ничего невозможного - дорогу можно построить на сваях по типу мостов, что делают в китае и юва
Наверное китайцам там не рады :)
@@kogotobektiv4380 упоминание китайцав под запретом🤣🤣🤣
80 км моста построить ?!. Ты вообще можешь себе представить как-же дорого это строить и содержать ?. Кроме того там болотистая местность а это значит что стоимость постройки будет заоблачной
@@sergeyorda9908 я ездил по дорогам юва
которые стоят на сваях из за ежегодных наводнений
высота 6-8-10 метров
ширина на 4-8 полос
длина дорог несколько сотен км
фактически они стоят над пересыхаемыми реками
чао прайя меконг и другие реки юва
растекаются не хуже амазонки
в кампучии даже деревни стоят на таких дорогах
возле озера
справка
Тонлесап - самое большое озеро на полуострове Индокитай. Его средняя глубина всего 1 метр. Большее время года его площадь насчитывает 2700 км², при этом в дождливый сезон водоём наполняется водой и разливается, площадь увеличивается до 16000 км², а глубина - до 10 метров.
вот на этом озере и рядом с ним дороги и деревни на сваях
так что технически всё возможно
@@mariorusso223 ничеси
Очень интересно! Я даже не подозревала обо всём этом. Спасибо Вам большое! Желаю Вам здоровья и всего хорошего!
и только один не бот, заметил что самая длинная трасса прервана сплошным лесом, я ли я идиот то ли лыжи не едут... как может быть трасса длинной 24 тыс км если она состоит из 2х разных не связанных между собой дорог? че за херня то ?
Самая длинная дорога ,Кейптаун Магадан.
Левостороннее движение не заметил))) на 1 29 мин , трасса идёт через Индию и Австралию))) на Японию не тянет))
@@user-sy4xf3mh4d по подробнее пожалуйста
@@user-si7bp9hf8q 22 ,383 км.
А не поняла, какие 43тыс км
Было бы желание уже давно бы построили дорогу на этом участке. Елементарно делается эстакада на высоких опорах и никакой природе никто мешать не будет. Снизу джунгли, сверху дорога по типу моста. Или наоборот бетонный герметичный тоннель под джунглями. Все реально, при наличии финансирования.
Нассрать им на природу, пилят джунгли без всякой выгоды лишь бы уничтожить леса
как всегда очень познавательно, спасибо
Спасибо за информацию :-)
Очень ждал новое видео! Посмотрел с большим интересом. Не знал о существовании этого места, разрезающего длинную трассу пополам!
Очень интересная, неизвестная мне информация. Спасибо автору!
Как раз недавно интересовался почему нет магистрали, спасибо, было подробно и познавательно :)
Дороги нет с той целью, чтобы поток нищих людей из Южной Америки не хлынул в Мексику, а затем и в США.
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!!
Уррррааа товарищи!!!!😁😁😁
И ещё по бюрократизму.
Парадокс как всегда на высоте!
Рома, большое спасибо за ролик! Очень качественно и познавательно! Рада, что ролики стали чаще выходить!
Откуда ты знаешь что он Рома?
Очень хорошее видео спасибо за информацию.
По превьюшке я подумал, что дело в Панамском канале
Да-да
Лет 10 назад и у нас так же было. На машине из Владивостока до Читы не проедешь. Часть пути на жд платформе. Или замёрзшие русла рек
И до Воркуты также
Не из Владивостока до Читы, а из Сковородино до Могочи.
10 лет назад??? Серьёзно?
нет дружок, тут дело явно в другом, хотели бы давно построили
ну и в чём же дело?
@@joaopessoa8133 Полагаю здесь препятствия скорее политические, нежели физические.
Скорее всего с нелегальной эимнрацией и наркотой .
@@gem4yra плоскоземельщики - это больные люди
@@denklim92kg ПОЧЕМУ ТЫ ТАК ПОДУМАЛ ЧЕЛ - МОЖЕТ ТЫ БОЛЬНОЙ ЕСЛИ ВЕРИШ В ТО ЧТО НЕ ЗНАЕШ ? ТЫ ВЕРИШ ТОМУ ЧТО ТЕБЕ ГОВОРИЛА УЧИТЕЛЬ ГЕОГРАФИИ? КРУГОМ ОБМАН ПРАВДУ СКРЫВАЮТ ИСТОРИЯ ВЫДУМАННАЯ И ДАТЫ ИСТОРИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ ВЫДУМАННЫ АРТЕФАКТЫ НАХОДЯТ ДАЖЕ В УГОЛЬНЫХ ПЛАСТАХ , И ДАЖЕ ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ ПОД ОТВЕТ ПОДОГНАНА -ОБМАН,, ПО ЭТОЙ ТЕОРИИ СУЩЕСТВУЮТ ПРИЛИВЫ И ОТЛИВЫ ( МОРСКИЕ -ОКЕАН ) ТАК ВОТ ЕСТЬ ЛУННЫЕ И СОЛНЕЧНЫЕ ,,А ГДЕ СОВМЕЩЁННЫЕ -КОГДА ЛУНА И СОЛНЦЕ В ОДНУ ЛИНИЮ ВСТАЮТ ? ВОДА С ОКЕАНА ДОЛЖНА ПО ФОРМУЛЕ ПОДНЯТЬСЯ ЗА СТО МЕТРОВ И ПРЕДСТАВЬ СЕБЕ КАКОЙ ПРИЛИВ И ОТЛИВ ДОЛЖЕН БЫТЬ А ВОТ ТАКОГО НЕТУ - ЭТО ТОЛЬКО ОДИН ПРИМЕР И ИХ МНОГО , ДА И ТАКИМ КАК ТЫ И ОСНОВНОЙ МАССЕ -НАРОДУ ЭТО ПОХ И НЕ НАДО , МОЛОДЕЖ ВООБЩЕ ОТУПЕЛА С ПОМОШЬЮ СМАРТФОНОВ ВСЕМ ПОХ И НА ТЕБЯ ПОХ, И ДА ЕЩЁ И БИБЛИЮ ( ЕЁ КСТАТИ ЕВРЕИ , САМАЯ ОГРОМНАЯ СЕКТА ЕВРЕЙСКАЯ - ЭТО ХРИСТИАНСТВО ) И КОРАН ЧЕЛОВЕК НАПИСАЛ,А ВО ЧТО ВЕРИТЬ ТЫ САМ РЕШИТЬ ДОЛЖЕН
Вы туда китайцев пригласите. Лес за неделю вы косят, змеи лягушки ваще не проблема(побольше соуса, Лука, чесночка👍
Очень интересно и познавательно. Особый интерес всегда вызывает образ жизни и необычные традиции разных народов и и сохранившихся самобытных индейских племён.
Могут в доль берега мост бахнуть....
Слишком дорого
Да зачем мост.Просто вдоль берега
Берега там дальние. А как известно на дальних берегах очень опасно.
Россия в помощь. У нас самые лучшие специалисты в области мостостроения.
Панама не хочет строительства этой дороги. Я был в Панаме. Нет там проблемы лишь воля правительства не позволяет строительство этой дорогие. Кстати в самом городе Панама дорога идёт над бывшими приливными болотами. Забыл название. Там сильными дождями выносится много ила в Тихий океан,что он аккумулируется в виде болота. Так вдоль этого болота идёт хайвей на эстакадах.
Спасибо за прекрасный ролик! Было очень интересно послушать!
Супер большое спасибо))) за образовательное видео))) 😘😘😘
Спасибо. Обожаю географию, изучать страны, континенты, люблю путешествовать.
Вопрос на самом деле только в экономическом потенциале.
Если там неожиданно найдут нефть, то и оон и гринпис и все другие организации забудут это название, и туда очень быстро построят магистрали
Почему в России гринпис и оон запрещены и не имеют власти, но Российские компании навроде роснефти сливают токсичные отходы в реки и в землю?
@@perfect1265 Добро пожаловать в реальный мир, забавно что выделяете именно Россию, ведь написано вполне понятно, пока это экономически выгодно, так будет в любой стране мира.
И ваши слова о бесполезности этих организаций тому подтверждение)
Если хотите найти обитель зла, то ищите ее в другом месте
Там как раз лежат самые большие запасы нефти в мире, они уже найдены. Вообще под джунглями чаще всего находят нефть, но вы можете заметить, что не все джунгли ещё исчезли. Крч не пишите бред если не знаете.
@@goshmyak короч, диванный геолог, иди в Гугл, в общем нефти с учетом всего 422 млн баралей, бывало в черном море в танкерах находилось 62млн барелей😂
Ты своему психологу расскажи про самые большие запасы нефти)
@@blackcoldhunter в вашей глупости самое страшное вера в нее, что значит "в общем с учетом всего", понять сложно, но рискну предположить, что вы думаете что это общий мировой объем. Общий мировой объем разработанных месторождений согласно гуглу 234млрд ТОНН, то есть баррелей еще почти в 7 раз больше. При этом постоянно находятся новые залежи, так сегодня больше всего нефти находится под Венесуэлой, откройте карты, посмотрите где это, какая это географическая зона, есть ли там джунгли (да), и открою секрет неразработанной нефти еще много, и впринципе широко известно что и под Колумбией ее немало, нефть половина Колумбийского экспорта, сколько там всего, никто не знает, потому что ее там полноценно ещё не искали, открыты только легкие залежи, пробные скважины не делали и тд, но сам факт, что она там есть известен.
интересно было посмотреть, спасибо вам
На редкость интересньіе и добрьій ролик! Спасибо!
Очень интересная тема! Спасибо! С меня лайк!
Я думаю если бы нужно было, то давным давно бы уже построили дорогу, даже не вырубая джунгли. Построили бы вдоль береговой зоны. Но там интересы Северной Америки в том, чтобы сквозного пути не было. Плюс это хотя бы как то ограничивает наркотрафик. Много причин чтобы не строить дорогу.
Дорогу построить надо дать китайцам...они навесную ,над джунглями построят
Панаме ненадо, колумбийцы их быстро к рукам приберут
Не совсем понял прикол самой длинной дороги. Это одно и тоже если построить дорогу от Португалии до пролива на Аляске ,а потом приплюсовать дорогу от Аляски ,подумаешь 4 км пролив это же считается тоже
Между Аляской и Чукоткой почти сотня километров.
Какие, нафиг, четыре километра? 🤯
Это граница так проложена, по островкам.
Для упрощения демаркации.
Очень интересно, спасибо!
Спасибо оч интересный материал.
Очень интересно и познавательно. Палец вверх и подписка сразу же. Да, я и не знал, что существует такая проблема. Вот, какалось бы - есть соединение по суше. А проехать нельзя. И ведь правда парадокс! Ну и романтика - экспедиции по проходу Дарьенского пробела по суше. Древние индейские племена и уникальная природа. Может, правда, пусть обходятся паромом?
большое спасибо за видеоролик!
Превосходный информативный выпуск сразу с ходу с вертухи кидаю лайк! ;) ⚜️⚜️⚜️⚜️♻️♻️♻️💮☢️☣️☢️
Интересная тема, спасибо!
Основная причина отсутствия дороги - мигранты. Непроходимые джунгли, племена и прочие причины для наших ушей
Какие нафиг индейцы… наркоты не пускают)))
во во, а то экологи. Уж хотяб не тоннами гудрона, но грунтовку какую нибудь ссаную давно прорубили
Спасибо за фильм!
Гм...я всегда думал , что на машине реально проехать от Аляски до Чили, не знал, что есть трудности из Джунглей. Спасибо, лайк!
нет там трудностей никаких.на машине реально проехать и там есть дорога и не одна.Этот создатель видео говорит о автобане а не о дороге. гдето а Википидеи вычитал и понеслось Я ездил по этой дороге . Часть дороги отсыпано щебнем часть бетон. Но проехать реально можно.
Там поромы ходят.
Какая протяжённость трассы от Порту Португалия до Сахалина Россия или даже до Японии
А почему от Порту, а не от Кейптауна?? 😆
Это не одна трасса, а две. И в книге рекордов Гиннеса не правильно посчитали.
гиннес гэта пива...?
Собственно да пока не построят пробел
Супервидео, на одном дыхании!
Интересно,познавательно! Спасибо!!!!!
На автомобиле нет.
А Руслан Верин на велосипеде проехал с Аляски до Аргентины.
Он из Панамы в Колумбию перелетел.
@@ToneLife1 Знаю)
Но всё же.
@@igorromanov6706 меньше всякую хрень смотри
6:10 это не матриархат а матрилинейность - род ведётся по женщине, такое устройство было во времена общин, тогда между общинами передавали мужчин, выходящих зажену и присоединяющихся к их роду
Софья, благодарю Вам за комментарий . Узнал случайно новый термин благодаря Вам!
Очень интересный ролик. Я честно почему-то думал, что там давно уже есть дорога по кот. можно без проблем проехать и возможно железная дорога, а оказывается не все так просто.
Land Rover Defender появился в 1990м году. А у Вас в ролике показаны Land Rover Range Rover Classic и Land Rover series II. В остальном, спасибо за интересный ролик, очень интересно )
Такая же история с Гибралтаром, там не строят мост, чтобы Африканцы на заполнили Европу, и в этом видео - не соединяют дорогу, чтобы весь этот народ в США не свалил.
Кстати природные условия (локация) не помеха, в Сибири и не такие ж/д строили.
Не в африканцах дело, они и на паромах переправляются, в конце концов ничего не мешает на другом конце моста ввести какой-то контроль. Проблема в самом месте - там очень глубоко, океан рядом, волны высокие. Очень дорого выйдет возможное строительство, а сколько такой мост простоит - неизвестно, экономического смысла нет, гораздо проще и дешевле тупо по воде переправиться.
там очень глубоко и сильное течение, ни под, ни над не построить, мб через 100 лет за фантастические бабки с новыми технологиями и построят
Не в этом дело...там глубина более километра, а также сильное течение.
И наоборот...если построить мост (чисто теоретически), можно было б контролировать хотя бы на половину трафик.
Его удобнее патрулировать, нежели отдельно проверять каждую по отдельности лодку, та и не отправить же ты чела с далекого плаванья обратно домой.
Смотрел недавно разбор видео о Гибралтаре, там местами глубина достигает расстояния больше чем самый высокий в мире небоскрёб. Довольно сложно такой мост строить и обслуживать, плюс соль разъедает конструкцию и само море не спокойное, часто бывают штормы.
5:43 ох ты, какая симпатьяга!😍
Запустить туда вырубщиков леса амазонки и через 5 лет там будет поле - строй где хочешь
Довольно интересный ролик :)
Очень интересно. Я реально впервые об этом слышу.
Из того, о чём вы впервые слышите, можно составить энциклопедию. )
А если сделать мост по морю вдоль берега?
Интересный материал . Наверно нужно подписаться
если одной целой дороги нет а есть два отдельных участкой то почему сказали что это одна дорога?
Но ведь можно было увести дорогу немного в сторону от Санто Фе или от Метети до Аканди, и там проложить небольшой мост через залив до ближайшей земли в Некокли. Там как раз недалеко шоссе. И продолжить дорогу оттуда.
Думаю это вполне возможно. Или глупость и там слишком глубоко? 🧐
ну значит нельзя, не выгодно
@@chumuss а зачем думать сейчас о выгоде? Невыгодно да невыгодно. Как буд то выгода легко перебивает всё остальное
@@user-iz4de5vg8q ну чел чтоб все остальное перебить тебе нужны деньги, очень много много денег чтоб *что-то* (древних духов, индейцев, кого захочешь) и вот никто не будет договариваться, тратить очень много денег.
@@chumuss а почему нельзя такой масштабный проект сделать бесплатно? Даже тут нужны деньги на ресурсы, на работников и на машины. Почему нельзя сделать исключение, даже если очень тяжело уговорить людей?
@@user-iz4de5vg8q ты глупый? иди и договаривайся, у тебя все получится
Былобы круто на самом деле еслиб построили дорогу здесь в Дарьене и через Берингов пролив. Вот это былабы мегадорога.
И убрать границы, от которых только вред человечеству
@@ajid8133
Не в этой жизни...
Интересно о конкретном месте людях и причинах что дороги нет СПАСИБО
Як чудово, що десь природа дає міцну відсіч людям!
Аплодисменты ,😁дорога есть но вы там не проедите . А знаете по чему ?
- А потому что там нет дороги ,🤣🤣🤣
Я тоже задумался над роликом " панземная кругосветная Автомобильная трасса". Маршрут следующий: Петропавловск-камчатский - Магадан - Санкт-Петербург - Лондон- Дублин - Рейкьявик - Нью Йорк - Сиетл - Петропавловск-камчатский!!!!
Уррррааа товарищи!!! Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!! 😁
Просто пленные немцы закончились, а больше дураков строить нету.
Для муравьиной армии Китая, нет никаких преград и не возможного🇨🇳🎎🏮🙏
Для муравьиной армии Китая есть муравьед под названием США, который оказывает влияние на соседний континент гораздо большее, чем Китай...
Пока Китай и США разделяет океан, Китай будет пожирать россию
Спасибо, не знал. Дорогу не могут построить, какая высадка на луне?
Интересный факт, познавательно!
Вред природе ха-ха Господи, всю землю травят газами, и тд а тут) вред природе смешно
Раньше тоже не до конца понимал экологов, пока не пришла беда на Кавказ, надеюсь ЮНЕСКО поможет отстоять заповедник
А что случилось, я не в курсе😳
@@NikitaCz-348 территорию кавказского заповедника хотят застраивать, лагонаки живи instagram или телега, там подробности
Я лет 40 назад читал книгу одного американца называлась кажется «ля тортуга» Так ему пришлось покупать амфибию для поездки с Аляски до конца дороги в южной Америке, проехал таки с женой за несколько месяцев!
видос интересный, но странно считается длина этой дороги. по факту это две дороги, а никак не одна.
Там где можно пройти за 12 дней, мы будем "ехать" на авто четыре месяца- это гениально!
У меня столько дел - и резину купи, и масло поменяй, и на диагностику сьездий, и страховку сделай... Чтоб я делал без машины...
Какой то бред, с точки зрения дорог - строим мост. Опыт в мире есть. Точнее автомагистраль на "столбах".
Нет экономической нужды, давно была бы построена.
@@user-dd9nz1nj7h А хрен енто знает. Нам туда лезть? Наркотики, главное, однако. Как в Афгане.
Вы считаете, что это экологично? И стоимость будет космической.
@@user-dd9nz1nj7h История знает немало примеров, когда «экономическая нужда» следует за дорогами.
Столбы будут мешать индейцам общаться с духами.
посмотрела на карте и рельеф. Если строить не на прямую по болотам, а ближе к горам получится крюк, кстати на настолько большой, по более твёрдой земле. *Эта дорога просто никому не нужна* ибо хлынут нелегалы и наркотраффик увеличится в разы, зато удобно прикрываться ООН, экологами, индейцами и так далее.
У меня только один важный вопрос . Как он выбрался в 4:56???
Спасибо за информацию,а то я как раз на выходных хотел сгонять в Южную Америку,теперь не поеду не люблю паромы
Я тоже туда не поеду, денег на ГСМ маловато и запчасти рез подорожали (можно считать шуткой, а то прокатился бы ради мира на Земле).
А почему в этом пробеле не проложить дорогу вдоль берега, как обычно делается, зачем именно через лес? 😳
Беженцев в полосатую америку попрёт валом.
Тоже сразу эта мысль посетила, глядя на карту.
Потому что дорогу может размыть очень быстро, либо же там скалистая местность - что еще хуже.
@@user-kz4se8ty5h , я тоже сразу про беженцев подумал. Попрут окаянные покорять Америку! По 10 000 человек в день!
Чтоб в десятки раз не вырос уровень контрабанды, и незаконной эмиграции с Ю.А. в США и Канаду.
Выздоравливай!
А в чем проблема тоннель пройти?
Революционные силы Колумбии 🔥! тут и должны все остановиться или идти вместе дальше 💪!
2:28 "Магистраль не проходит только через Белиз и Тегусигальпу... " . Тут "смешали бульдога с носорогом": если Белиз - страна на Юкатане, находящегося в далеко стороне от магистрали, то Тегусигальпа - лишь столичный город всем хорошо известного Гондураса, мимо которого ну никак не могли построить эту дорогу.
Чел, ты... Карту открой, Гондурас находится как раз там, где могли дорогу построить...
Судя по тому что говорили про все столицы, то имели в виду город Белиз, хотя он уже давно не столица Белиза государства
@@svyatoslav7500 Чел, ... ты перечитай повнимательнее, на что давеча ответил. И сам карту открой. Авось тогда дойдет.
@@yurygrachev8767 да, извини, что так резко написал, можно поподробнее в чем я не прав?
@@svyatoslav7500 Предствляемый для промотра материал должен быть внятным и понятным каждому пользователю. Если и искать тут неправых, то только в авторском тексте. Автор смешал воедино абсолютно разные "весовые категории": страны и столицы стран, через которые проложена упомянутая автомобильная магистраль. И когда в одном и том же предложении у автора фигурирует некая страна и столица другой страны ( как объекты, через которые не планировалась прокладка) , это некорректно и запутывает людей. Как раз тех, кто мало знаком с картой Центральной Америки.
Над джунглями можно построить дорогу,а если нет,значит нет и самой длинной)
Интересно... Читал когда книгу британского исследователя Южной Америки 19 века Перси Фоссета. Смутно помню оттуда эти названия типа Картахена.
Древняя золотая Картахена 🌞🌎
в этом месте сейчас активно продвигается парк Лос-Катиос и любой желающий может походить по подготовленным тропам. Странно рассказать про Дарьенский пробел и не рассказать о парке Лос-Катиос, который собственно и внесен во всемирное наследие Юнеско
Да таких Лос Катиосов там тысячи, вырубают не глядя, лишь бы вырубать
@@ajid8133 как раз наоборот Национальный парк подразумевает что природа остается такой как есть , ничего не вырубается. И уверена часть проблемы почему там нет магистрали из-за Лос-Катиоса, парк закрывает путь . Экология
@@evgeniasavi3183 погуглите про намеренное уничтожение лесов амазонки
@@ajid8133 так это не регион Амазонки и тема почему нельзя проехать из Сев. в Юж.Америку. Конкретно в этом месте есть парк и его бы можно было упомянуть в ролике. Я только это хотела сказать
Естественная преграда от отстающих стран.
Есть видео блогер Руслан Верин, он проехал весь этот путь на велосипеде и снял видео.
Давно пора построить эту дорогу через Дарьенский пробел!
Давно пора связать Панаму и Колумбию автомобильной дорогой!