2023 kasım ayında joy paket megane sedan aldık 400km de iken facebook megane 4 grubunda bir arkadaşın aracının bagaj havuzunun ve kapılarının su aldığını gördüm aracı servise götürdüm ve sağ stop kısmında conta koyulmadığını,yalıtım yapıldığını söylediler silikon sıkmışlar bugün de araçtan inecekken radyom kapalı olmasına rağmen hoparlörden çok kısık da olsa müziğin devam ettiğini farkettim tekrar tekrar denememe rağmen aynı şey devam etti umarım akü bitmez Allah bu renaultu bildiği gibi yapsın
2016 model 1.5 dci manuel touch eski aracımda bahsettiğiniz kalorifer sorunu bende de vardı.Hatta ayağa hiç vermeyip direk cama veriyordu.sonra kafasına göre düzeliyordu bazen çalışıyordu bazen cama veriyordu.Yetkili olmayan bir renault serviste yaptırmıştım düzelmişti ama nasıl düzelltiklerini anlatmadılar ve bu işlem için ücret almamışlardı
Dijital klimalı araçların neredeyse hepsi diyebilirim, ben sorunsuzuna denk gelmedim, dijital klimalı araçlardan uzak duracağım. Dijital klimalı egea var, fan hızında sorun var istediğim hızı ayarlayamıyorum, sıcaklık derecesini sıcağa alıyorum, tekrar soğuğa aldığımda yine sıcak geliyor kavuruyor aracı, yavaş yavaş, dereceyi sıcak sonra soğuk tarafa alınca şoklanıp düzeliyor, birde accent era var bizde, elimi atıp bakmadan isteğim sıcaklık veya soğukluğa hıza ayarına, ayaklara yüze vs nereye istersem çok kolay sorunsuz problesiz alabilip keyifle kullanıyorum, olması gereken bu, olmaması gereken dijital klima sistemleri euro ncap uyarmış hatta dijital klima sistemleri dikkat dağıtıp kazaya sebep oluyor kaldırin bunları diye uyarmış diye biliyorum, diğer sorunlara gelince onlarıda duydum
selamlar, 2020 joy vardı bende otomatik. yalıtım olarak günümüzde yeni çıkan bir çok arabaya göre iyi. ses desibel seviyesi 65-80 arasında bastıkça artıyor. bence senin araca özel birşey olabilir sesli olması. baskı balata manuellerde standart gibi, basit bir şekilde çözüyorlardı garanti kapsamında değiştirirler. kliması sesli çalışıyor dersen tamam ama camdanda veriyor olması enterasan. sonuç olarak ben joyu satıp 2023 touch aldım gerçekten arada dünya kadar fark var gaz tepkisi fren tepkisi direksiyon sanki farklı bir araba. Bence karsan fabrikası işini, oyak fabrikasından daha çok ciddiye alarak yapıyor. çok canının sıkılırsa bilirkişi raporu tuttur öyle servise öyle başvur. geçmiş olsun .
Merhaba benim aracım 2020 model joy paket aracı teslim aldığım gün fark ettiğim şey debraj ölmesi idi çorlu buhari beyinden aldım servise gittim servis formeni kronik sorun olduğu söyledi sert bi plastik malzeme den üretildiği söyledi renolt bunun için güncelleme yapayir dedi ve fransadan yeni parca geldi debraj borusu sportu debraj bilyesi volant bilyesi birkaç malzeme daha değişim yapıldı sorunum çözüldü diğer bi sıkıntım radyo kendi kendine son sese yükseliyor du onuda güncelleme yaptılar sonrasında bi iki kez daha yaptı şuan herşey normal çıkma konsol buldum icon paket koldayama şuan sorunsuz şekilde kullanıyorum umarım seninde çözülür her araçta ufak tefek şeyler oluyor maalesef ki
Reno ticari araç kullanıcısıyım, anlatıldığı gibi reno kendisinden kaynaklanan hiç bir sorunu üstlenmemeyi alışkanlık haline getirmiş. 0 km aldığım aracım 440000 km oldu, garanti sürecinde yaşadığım en garip sorun, sürücü koltuğunun yaylarının kırılması idi bu arızanın giderilmesi talebime reno mais bu bir kullanıcı hatasıdır diye cevap verdi. Ayrıca orijinal yedek parçaları anormal pahalı, özellikle ticari araç kullanıcıları çok iyi bilirler. 2023 ekim ayında master 2 aracım için bir çift eksantrik miline 75000 TL fiyat verdiler. Reno alacaklar bunlara çok dikkat etsinler.
Devirdaim pompasi 1.3 tce'nin kronik problemidir hocam. 60.000 70.000 km civarında değiştirmekte fayda var. Değiştirdikten sonra bir daha problem yaşamıyorsun bildiğim kadarıyla
@@yunustopcu9770 evet bu kronik dikkat et ..hemen servise gösterin..hatta benim aracımda kaçak yoktu ama periyodik bakıma gidince servis müdürü garantiden değiştirelim dedi deistirdiler
Ah şu -muşlu cümleler... Bu motora sahip arabaların tam listesi 2018 Mercedes-Benz A-Class 2019 Mercedes-Benz B-Class 2019 Mercedes-Benz CLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLA-Class 2020 Mercedes-Benz GLB-Class 2018 Nissan Qashqai II 2018 Renault Megane IV 2018 Renault Scenic / Grand Scenic 2019 Nissan X-Trail 2019 Renault Captur I + II 2019 Renault Clio 2019 Renault Kadjar 2019 Renault Talisman 2020 Renault Duster TCe (India) 2020 Renault Samsung XM3/Renault Arkana 2020 Nissan Kicks (India, P16) 2020 Renault Kaptur (Russia) 2020 Renault Koleos[7] 2021 Nissan Qashqai III 40,000 (kırkbin) saat ve 300,000 (üçyüzbin) km yüksek sıcaklık (+50, -50 derece) kuru veya yüksek nem oranı olan ortamlarda testleri ayrıca simülasyonları başarıyla tamamlayan bir motor. Bu motorun kullanıldığı araba modelleri: Mercedes-Benz GLA-Class serisi, A class serisi; Nissan Qashqai, Renault Megane Megane, Captur, Kadjar. Japon, Alman ve Fransız mühendisliği ile geliştirilmiş. Renault ve Nissan orta segment araçlarına takmış olsa da Mercedes gibi premium bir marka güvenmediği motoru GLA serisinde 2018'den beri hala kullanmaz.
Daha önce hangi araçlara bindiniz de Renault Megane arac için yalıtım elestirisini bu kadar acimasizca yaptınız merak konusu... Kendi segmentinde ortalama hatta ortalama üzeri yalıtıma sahip bir araç kesinlikle. Ama bir Mercedes bir Audi bir volvo yada D segmenti herhangi bir araç gibi olmadığı kesin. Fransızları kılım kadar sevmem lakin yiğidi öldür hakkını yeme misali Türkiye şartlarında ideal bir aile arabası olmasının kanıtı satış rakamlarının ta kendisidir diye düşünüyorum...
Öncelikle değerli yorumunuz için teşekkürler. 1991 model vectra kullandım. 2015 den 2021 e kadar. İlk sahibi tanıdıkdan almıştım. 140 150 km hızda dahi rüzgar sesi almazdı. Aracın üzerinde fabrikanın koyduğu kapı lastikleri vardı. 2005 model lacetti kullandım. 2021 den 2023 e kadar. O aracım da rüzgar sesi almazdı. Sonra megane 4 e geçince rüzgar sesi olayı çok garibime gitti. Araştırmalarım sonu rüzgar sesinin ön kapının uç kısmının açma kapama kaynaklı esnediği ve tam basmadığını öğrendim. Yeni araçlarda çok fazla varmış bu durum. Babamda sıfır i 20 var. 6 aylık araç onunda şoför kapısının uç kısmı arka kapıdan daha yukarda duruyor. Kapı her aç kapa yapınca en zayıf nokta orasıymış. Kapı direği esneme yapıyor ve kapı lastiğine tam bamayıp rüzgar sesi alıyor. İkincisi megane 4 lerin hepsinin cam fitilleri kronik bozuk. Yolda gördüğüm her 10 megane dan 9 unda bunu gördüm. Çökme yapıyor. Benim aracımda da vardı garantiden değişti. Bu titreşim hissi olayına gelince. Aracım 2 hafta önce arıza lambası yaktı. Servise çekici ile gitti. Yüksek basınç pompası arızalanmış. Garantiden değişti. Titreme şikayetimi de söyledim. Motor takozunda sorun gördüler. O da değişti. Araç önceden titreşimli çalışıyor ve bunu içeriden hissediyordum. Şu anda Maşallah saat gibi. Yani aracımın benzin basıncını ayarlayan parçada belki de eskiden beri bir kararsızlık vardı. Motor titreşimli çalışması bu sebeptendi. Şu anda arıza verince bu parça ve akabinde motor takozu değişti. Yani şikayetlerimde haklı olduğumu renault mais de görmüş oldu. Sorunum çözüldü Hamdolsun. Satılan milyonlarca araç içerisinden bazılarının sorun çıkarması elbette normal. Ben kendi yaşadığım sorunları yazdım. Yoksa aracı kötülemedim. Bilginize
2019'da sıfır aldığım 1.6 benzinli manuel touch paket araçta sadece 3. viteste uğultu ve titreşim vardı. 5-6 ay sonra İzmir Mais'e götürdüm. Şanzıman incelendi, 3.vites dişlisinde üretim hatası olduğunu söyleyerek bana bir ikame araç verdiler. 3 gün sonra arayıp tamiratın tamamlandığını söylediler. O günden beri sorun yok. Aracınızı servise götürün mutlaka.
@@fodepar merhaba. Ankara mais servise götürdüm. Ama saçma bir şekilde sesin varlığını kabul edip işlem yapmıyorlar malesef. Ben de akbak dan randevu aldım. 16 ocak için. Bakalım onlar ne diyecekler. Bu verdiğiniz bilgi için teşekkürler. Acaba servis onarım raporunu benimle paylaşma şansınız var mı
Ustam verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim
Hem ben hem esim megane 4 1.3 tce edc kullaniyoruz. Ses yalitimi ile ilgili cok memnunuz. Bircok aractan iyi yalitim seviyesi.
boş meganların yalıtımı rezalet bende icom modeli var onda da sorum yok. meganın boşu alınmaz. herşeyden çalmışlar.
2023 kasım ayında joy paket megane sedan aldık 400km de iken facebook megane 4 grubunda bir arkadaşın aracının bagaj havuzunun ve kapılarının su aldığını gördüm aracı servise götürdüm ve sağ stop kısmında conta koyulmadığını,yalıtım yapıldığını söylediler silikon sıkmışlar bugün de araçtan inecekken radyom kapalı olmasına rağmen hoparlörden çok kısık da olsa müziğin devam ettiğini farkettim tekrar tekrar denememe rağmen aynı şey devam etti umarım akü bitmez Allah bu renaultu bildiği gibi yapsın
Bende bugün farkettim, şaşırdım yorumu görünce
Tesla ekran mı ?
2016 model 1.5 dci manuel touch eski aracımda bahsettiğiniz kalorifer sorunu bende de vardı.Hatta ayağa hiç vermeyip direk cama veriyordu.sonra kafasına göre düzeliyordu bazen çalışıyordu bazen cama veriyordu.Yetkili olmayan bir renault serviste yaptırmıştım düzelmişti ama nasıl düzelltiklerini anlatmadılar ve bu işlem için ücret almamışlardı
Teşekkürler
Dijital klimalı araçların neredeyse hepsi diyebilirim, ben sorunsuzuna denk gelmedim, dijital klimalı araçlardan uzak duracağım. Dijital klimalı egea var, fan hızında sorun var istediğim hızı ayarlayamıyorum, sıcaklık derecesini sıcağa alıyorum, tekrar soğuğa aldığımda yine sıcak geliyor kavuruyor aracı, yavaş yavaş, dereceyi sıcak sonra soğuk tarafa alınca şoklanıp düzeliyor, birde accent era var bizde, elimi atıp bakmadan isteğim sıcaklık veya soğukluğa hıza ayarına, ayaklara yüze vs nereye istersem çok kolay sorunsuz problesiz alabilip keyifle kullanıyorum, olması gereken bu, olmaması gereken dijital klima sistemleri euro ncap uyarmış hatta dijital klima sistemleri dikkat dağıtıp kazaya sebep oluyor kaldırin bunları diye uyarmış diye biliyorum, diğer sorunlara gelince onlarıda duydum
selamlar, 2020 joy vardı bende otomatik. yalıtım olarak günümüzde yeni çıkan bir çok arabaya göre iyi. ses desibel seviyesi 65-80 arasında bastıkça artıyor. bence senin araca özel birşey olabilir sesli olması. baskı balata manuellerde standart gibi, basit bir şekilde çözüyorlardı garanti kapsamında değiştirirler. kliması sesli çalışıyor dersen tamam ama camdanda veriyor olması enterasan. sonuç olarak ben joyu satıp 2023 touch aldım gerçekten arada dünya kadar fark var gaz tepkisi fren tepkisi direksiyon sanki farklı bir araba. Bence karsan fabrikası işini, oyak fabrikasından daha çok ciddiye alarak yapıyor. çok canının sıkılırsa bilirkişi raporu tuttur öyle servise öyle başvur. geçmiş olsun .
Teşekkürler. Ama internette çok mağdur var. Özellikle ses yalıtımı ile ilgili. Tekrar servis randevusu aldım. Bakalım hayırlısı
Aracla ilgili motor rektefiye olmadigi ve erken motor yedigi soyleniyor ama bilgim yok tabi.
Araçta arıza çıktığı zaman sanayiye veya servise gitmeyin. Ben 4 yıldır kullanıyorum herhangi bir sorunum olmadı. Megan candır.
Merhaba benim aracım 2020 model joy paket aracı teslim aldığım gün fark ettiğim şey debraj ölmesi idi çorlu buhari beyinden aldım servise gittim servis formeni kronik sorun olduğu söyledi sert bi plastik malzeme den üretildiği söyledi renolt bunun için güncelleme yapayir dedi ve fransadan yeni parca geldi debraj borusu sportu debraj bilyesi volant bilyesi birkaç malzeme daha değişim yapıldı sorunum çözüldü diğer bi sıkıntım radyo kendi kendine son sese yükseliyor du onuda güncelleme yaptılar sonrasında bi iki kez daha yaptı şuan herşey normal çıkma konsol buldum icon paket koldayama şuan sorunsuz şekilde kullanıyorum umarım seninde çözülür her araçta ufak tefek şeyler oluyor maalesef ki
Debriyaj bendede vardı 2020 model aracını Sivas Oflazlar hemenyaptı verdi hiç sıkıntım yok artık
Reno ticari araç kullanıcısıyım, anlatıldığı gibi reno kendisinden kaynaklanan hiç bir sorunu üstlenmemeyi alışkanlık haline getirmiş. 0 km aldığım aracım 440000 km oldu, garanti sürecinde yaşadığım en garip sorun, sürücü koltuğunun yaylarının kırılması idi bu arızanın giderilmesi talebime reno mais bu bir kullanıcı hatasıdır diye cevap verdi. Ayrıca orijinal yedek parçaları anormal pahalı, özellikle ticari araç kullanıcıları çok iyi bilirler. 2023 ekim ayında master 2 aracım için bir çift eksantrik miline 75000 TL fiyat verdiler. Reno alacaklar bunlara çok dikkat etsinler.
440000 km ne demek o kadar binilen bir çok marka araç perte çıkıyor
Selam hocam, meganda yağ sogutucu patlıyor diye soylediler hiç denk geldi mi yada motor la ilgili bi sorun yaşandiniz mi,
Devirdaim pompasi 1.3 tce'nin kronik problemidir hocam. 60.000 70.000 km civarında değiştirmekte fayda var. Değiştirdikten sonra bir daha problem yaşamıyorsun bildiğim kadarıyla
Teyp kendi kendine kapanma acilma problemi var..devir daimden su kacirma problemleri var
Evet hocam benim teyp tuşu da bazen çalışmıyor
Benim araçta 1.3 tce 2 ay civarında yarım litre gibi su eksiltiyor bu kesin devirdaimdenmidir acaba
@@yunustopcu9770 evet bu kronik dikkat et ..hemen servise gösterin..hatta benim aracımda kaçak yoktu ama periyodik bakıma gidince servis müdürü garantiden değiştirelim dedi deistirdiler
2020 model var 45000 de .Sıfır aldım şimdiye kadar sıfır sorun.
Debriyajında muhakkak ses vardır kullanında sorun vermiyor sadece ses yapıyor bence sen farketmemiştirsin
motor rektefiye olmuyor su kaçağı olabiliyor hararet yaparsa sıkıntı komple sandık motor almak gerekebiliyor
Bide 80 binde motor parası oh ne güzel
1.33 tce devirdaim arızası verip motor hareret yapıp yatak sarıyormuş ,rektefiye olmuyor sandık motor takılması gerekiyormuş .
Ah şu -muşlu cümleler... Bu motora sahip arabaların tam listesi
2018 Mercedes-Benz A-Class
2019 Mercedes-Benz B-Class
2019 Mercedes-Benz CLA-Class
2020 Mercedes-Benz GLA-Class
2020 Mercedes-Benz GLB-Class
2018 Nissan Qashqai II
2018 Renault Megane IV
2018 Renault Scenic / Grand Scenic
2019 Nissan X-Trail
2019 Renault Captur I + II
2019 Renault Clio
2019 Renault Kadjar
2019 Renault Talisman
2020 Renault Duster TCe (India)
2020 Renault Samsung XM3/Renault Arkana
2020 Nissan Kicks (India, P16)
2020 Renault Kaptur (Russia)
2020 Renault Koleos[7]
2021 Nissan Qashqai III
40,000 (kırkbin) saat ve 300,000 (üçyüzbin) km yüksek sıcaklık (+50, -50 derece) kuru veya yüksek nem oranı olan ortamlarda testleri ayrıca simülasyonları başarıyla tamamlayan bir motor. Bu motorun kullanıldığı araba modelleri: Mercedes-Benz GLA-Class serisi, A class serisi; Nissan Qashqai, Renault Megane Megane, Captur, Kadjar. Japon, Alman ve Fransız mühendisliği ile geliştirilmiş. Renault ve Nissan orta segment araçlarına takmış olsa da Mercedes gibi premium bir marka güvenmediği motoru GLA serisinde 2018'den beri hala kullanmaz.
Sıkma kafadan
@@mustafabirinci9912 mala anlatır gibi tek tek yazdım ama yine olmamış anlaşılan, İngilizcen yeterse sitesine bak
Ne derseniz normal derler klasik reno :)
Touch plus alınırmı 1.5 dci 830 bine hatasız
Araç özünde güzel araç. Tavsiye ederim
4lu düğmesi kronik sorunu için bana ulaşabilirsiniz tamirini yapıyorum garantili
Daha önce hangi araçlara bindiniz de Renault Megane arac için yalıtım elestirisini bu kadar acimasizca yaptınız merak konusu... Kendi segmentinde ortalama hatta ortalama üzeri yalıtıma sahip bir araç kesinlikle. Ama bir Mercedes bir Audi bir volvo yada D segmenti herhangi bir araç gibi olmadığı kesin. Fransızları kılım kadar sevmem lakin yiğidi öldür hakkını yeme misali Türkiye şartlarında ideal bir aile arabası olmasının kanıtı satış rakamlarının ta kendisidir diye düşünüyorum...
Öncelikle değerli yorumunuz için teşekkürler. 1991 model vectra kullandım. 2015 den 2021 e kadar. İlk sahibi tanıdıkdan almıştım. 140 150 km hızda dahi rüzgar sesi almazdı. Aracın üzerinde fabrikanın koyduğu kapı lastikleri vardı. 2005 model lacetti kullandım. 2021 den 2023 e kadar. O aracım da rüzgar sesi almazdı. Sonra megane 4 e geçince rüzgar sesi olayı çok garibime gitti. Araştırmalarım sonu rüzgar sesinin ön kapının uç kısmının açma kapama kaynaklı esnediği ve tam basmadığını öğrendim. Yeni araçlarda çok fazla varmış bu durum. Babamda sıfır i 20 var. 6 aylık araç onunda şoför kapısının uç kısmı arka kapıdan daha yukarda duruyor. Kapı her aç kapa yapınca en zayıf nokta orasıymış. Kapı direği esneme yapıyor ve kapı lastiğine tam bamayıp rüzgar sesi alıyor. İkincisi megane 4 lerin hepsinin cam fitilleri kronik bozuk. Yolda gördüğüm her 10 megane dan 9 unda bunu gördüm. Çökme yapıyor. Benim aracımda da vardı garantiden değişti. Bu titreşim hissi olayına gelince. Aracım 2 hafta önce arıza lambası yaktı. Servise çekici ile gitti. Yüksek basınç pompası arızalanmış. Garantiden değişti. Titreme şikayetimi de söyledim. Motor takozunda sorun gördüler. O da değişti. Araç önceden titreşimli çalışıyor ve bunu içeriden hissediyordum. Şu anda Maşallah saat gibi. Yani aracımın benzin basıncını ayarlayan parçada belki de eskiden beri bir kararsızlık vardı. Motor titreşimli çalışması bu sebeptendi. Şu anda arıza verince bu parça ve akabinde motor takozu değişti. Yani şikayetlerimde haklı olduğumu renault mais de görmüş oldu. Sorunum çözüldü Hamdolsun. Satılan milyonlarca araç içerisinden bazılarının sorun çıkarması elbette normal. Ben kendi yaşadığım sorunları yazdım. Yoksa aracı kötülemedim. Bilginize
Bende 2020 joy manuel var. 2 ve 3. viteste bende de uğultu geliyor( tıktıktıktık..) sebebini bilmiyorum. Öğrenirseniz yazar mısınız lütfen
Diğer sorunlar bende yok ama
2019'da sıfır aldığım 1.6 benzinli manuel touch paket araçta sadece 3. viteste uğultu ve titreşim vardı. 5-6 ay sonra İzmir Mais'e götürdüm. Şanzıman incelendi, 3.vites dişlisinde üretim hatası olduğunu söyleyerek bana bir ikame araç verdiler. 3 gün sonra arayıp tamiratın tamamlandığını söylediler. O günden beri sorun yok. Aracınızı servise götürün mutlaka.
@@fodepar merhaba. Ankara mais servise götürdüm. Ama saçma bir şekilde sesin varlığını kabul edip işlem yapmıyorlar malesef. Ben de akbak dan randevu aldım. 16 ocak için. Bakalım onlar ne diyecekler. Bu verdiğiniz bilgi için teşekkürler. Acaba servis onarım raporunu benimle paylaşma şansınız var mı
@@fodeparsizden ücret talep ettiler mi bende de 1. Ve 2. Viteste ses geliyor 2020 megane manuel
Benimde 1.2 vitesten uhultu geliyor 2020 megan manuel cözüm bulan varsa yazabilir mi
Tonla sorunlu bir araç. Renault megane için hiç özenli işçilik çıkarmamış. Bende aynı sorunları yaşıyorum. 2023 sıfır bir araç olmasına rağmen.
Megane 4'lerin En büyük sorunu Renault servisleri