O dzięki ci panie Złomnik za tę garść ciekawych , acz mało przydatnych informacji podanych w przystępnej choć słabo słyszalnej formie ,bez których ta słoneczna niedziela byłaby dniem straconym.
W Kiszyniowie w Mołdawii Priusy na taxi przerabiają na CNG i podwyzszają zawieszenie o kilka cm poliuretanowymi tulejami dystansowymi żeby nie dobijało na wybojach.
Jeden z najlepszych odcinków w tym miesiącu, postarany tak na 18,5% ale wyszło idealnie. Redaktor powinien pomysleć nad zostaniem lektorem w jakiejś popularnej nawigacji ;) Pozdrawiam
Kupiłem od "Vincenta" (z RPA, mieszkającego w Szwajcarii), PLIK głosowy do Nawigacji WAZE'a ........ z jego RUclips'owego konta "SpeedComparer." Jest to pt. ze "ANGRY GERMAN"! 🤬🏁🚗 Podejrzewam, iż Vincent 'podwędził' owy pomysł właśnie od naszego P.Zbigniewa Łomnika!
Klinowatą formę zaś, Prius odziedziczył po spotkaniu zarządu Toyoty z lokalnymi mechanikami na Podlasiu. Działo się to w ramach projektu unijnego znanego pod nazwą "Z krzaków rubieży do pięknej, przekwitłej wiśni; projekt na lata 2008-2450". Do brzegu... Pewnego poranka Pan Todżiro i Pan Wiesław przebudzili się w szczerym polu po burzliwych, wieczorny rozmowach nt. wyższości klina nad wodą po ogórkach. Pan Todżiro upierał się przy wodzie, zaś Pan Wiesław, że Paaanie, klin je lepszy... Kiedy Pan Todżiro skorzystał z porady Pana Wiesława i zastosował ów mityczny klin na swoim skośnym ciele, to natychmiastowo wrócił (na chwilę) do krainy kamikaze. Na cześć tego zdarzenia zbudowano klinowatego Priusa. Pierwotnie samochód miał nazywać się Toyota Podlasie, ale skośne usta nie potrafiły wymówić nazwy tej zacnej krainy...
Fajny. To uderzenie w branży k przypomniało mi coś. Jakieś pół roku temu, godzina ok. 23:00, stwierdzam że nie chce mi się jechać komunikacją miejską z siłowni do domu. Zamawiam Ubera. Podjeżdża może nie Prius, ale Auris w hybrydzie. Kierowca Gruzin. Jedziemy. Na 200 metrów przed moim domem skrzyżowanie z drogą przelotową. My jedziemy na zielonym a przelotówką pędzi inny Uber na żółtym albo już na czerwonym też Aurisem. I BUM w nas. Potem policja, karetka, na szczęście żadnemu z nas nic się nie stało. Jakby to były dwa Maluchy to nie byłoby co zbierać. Ale najzabawniejsze jest to, że żaden z kierowców nie gadał w ogóle po polsku i ja jako jedyny musiałem służbom porządkowym opisywać jak do tego doszło i czyja to wina. Mam tylko nadzieję, że mojemu kierowcy nic nie było. Po tym wypadku trochę go bolała lewa ręką. A droga do domu zająć 15 minut zajęła półtorej godziny. Od tamtej pory do tego typu przewozów osób nie wsiadam, chyba że muszę.
Jak korzystam z aplikacji na U albo B, to dopłacam do opcji Comfort, bo na najtańszej taryfie to jeżdżą takie złomy i kierowcy nie wiadomo czy mają uprawnienia. A jeśli mają, to się zastanawiam czy nie były nabyte w ramach umowy kupna sprzedaży, a nie egzaminu :) Warto czasem sprawdzić FreeNow czy inne alternatywy, bo furki są w lepszym stanie, jeżdżą Polacy rodacy, a jest niewiele drożej :)
Ale to przecież nie Twój kierowca spowodował wypadek, to przecież gdybyś Ty siedział za kółkiem własnego auta to skończyłoby się tak samo, co to za logika?
Oczywiście że prius ma alufelgi, a to co pokazał pan redaktor to korozja aluminium, ponieważ toyota zastosowała stop z dużą domieszką magnezu. Obecnie praktycznie wszystkie elektryki mają kołpaki na alusach aby poprawić aero.
Jedyny samochód nad którym się zastanawiałem. Dziękuje za recenzję. Jedno auto z Pańskiego polecenia w "Doradnik Kupywacza 2022 " zakupiłem i się nie zawiodłem. Fiat Panda II jest idealny do miasta a naprawy są budżetowe ; )
To ja tylko powiem, że kamera cofania w dwójkach jest, ale w wersji wyposażenia Sol, a mapa Polski wymaga włożenia oddzielnej płyty z mapami (dla Europy Wschodniej), ale ten system jest już tak stary, że w sumie nie ma to żadnego znaczenia. Z dwójką największy problem jest taki, że nie wciąż wiadomo, czym ją zastąpić. Największy bagażnik chyba z całej linii, nie za dużo elektroniki, i po prostu jeździ. Co robić, jak żyć?
Dokładnie, mam dwójkę już piąty rok i nie bardzo bym widział na co ją zmienić. Samochód wspaniały, żeby miał tylko trochę większą przestrzeń bagażową. Najbardziej bym chciał chyba Priusa 4, ale niestety skok cenowy jest potężny.
Ja radio 2din zamontowałem - mam media i navi. Jak potrzebuję, to bagażnik dachowy montuję i tak latam między NL i PL. Nawet czasami uda się jakiś mandat za prędkość w DE dostać 😂
Dziś mega zabawnie. Oby tak dalej, Panie Złomnik! PS. Jestem szczęśliwym posiadaczem Priusa II i faktycznie nie ma innego pojazdu z silnikiem spalinowym, którym by jazda wychodziła tak tanio. Oczywiście LPG, bo jestem podwójnym eko: ekonomia i ekologia.
8 месяцев назад+6
Szacun za znalezienie szufladki. Ja ją znalazłem dopiero rok przed sprzedażą tego samochodu :)
Pamiętam jak mój kumpel tutaj w UK kupił takiego priusa, jednego z pierwszych w mieście gdzie mieszkam. Było to daaawno temu ale pamiętam, że jeździło się tym naprawdę całkiem fajnie a spalanie zwalalo z nóg.
12:07 Panie, ale tryb B to nie służy do mocniejszego ładowania, tylko do nieprzeładowania akumulatora podczas jazdy z wzniesień. Energia elektryczna jest wtedy używana do podbijania obrotów silnika spalinowego, co powoduje mocniejsze hamowanie silnikiem, ale nie powoduje mocniejszego ładowania. Wręcz przeciwnie. Na szczęście ten wybierak wraca w nowych modelach (np. CHR gen2), co jest super, bo jest więcej miejsca na tunelu środkowym
Mam Priusa Plusa i ma alufelgi fabryczne. Oczywiście też mają kołpaki :) Dzięki temu felga jest lekka, a bez kołpaka ohydna. Co do haka (mój prusak też z Holandii przyjechał i też ma gniazdo haka), to w NL nie można ponoć wozić rowerów na dachu. Przeboje z diagnostami mam co roku. Straszą mnie, że policja w razie kontroli zatrzyma dowód bo jest hak. W trakcie kontroli policjanci nawet nie zwracają na to uwagi, a jedyny raz jak mnie zapytali o hak, to wystarczyło wyjaśnić, że jest do bagażnika rowerowego i sprawa została zakończona. Największa niespodzianka? Jak wyjeździ się rezerwę paliwa - zgaśnie ostania kreska wskaźnika, samochód się nie uruchomi. I żeby go ruszyć trzeba zalać MINIMUM 13 litrami wachy.
Jako właściciel i miłośnik tego samochodu mam dwie uwagi w temacie 6:40 Ta szybka jest super w zimie bo śnieg się na niej nie kumuluje, a poprzeczka idealnie blokuje światła samochodów za. Nie jest to tak źle pomyślane
A poza tym kamerę można łatwo dołożyć i narzekanie tutaj na widoczność to nie wiem gdzie on nie narzeka? W Seicento? I to pewnie tylko dlatego że krótkie i du$@ się kończy na pionowej szybie.
Często robię przy priusach sprowadzanych z Japonii. 10-letnie wozy są praktycznie bez korozji. To zasługa kraju pochodzenia a nie auta niestety. W jednym egzeplarzu były magnezowe felgi i opony dedykowane do modelu, lekkie i o niskich oporach toczenia. Jedne z najlżejszych kół jakie spotkałem.
Panie Złomnik, poproszę o wypuszczenie audiobooka jakiejkolwiek Pana książki czytanej w języku niemieckim. Może być nawet instrukcja obsługi samochodu. Będę słuchać codziennie do poduszki. Pozdrawiam.
Niestety nie mialem okazji używać Priusa, natomiast kilkukrotnie jeździłem w miarę świeżym hybrydowym Yarisem z car-sharingu (także na pobliskiej drodze ekspresowej). I to co mnie zniechęciło najbardziej do tego auta to właśnie skrzynia biegów i sposób jej działania. Owszem, jak się toczysz od świateł do świateł, ledwo muskając gaz, to jest spoko. Ale jak tylko trzeba ostrzej ruszyć i nabrać prędkości, silnik wyrywa się spod maski i momentalnie załącza się wycie - i to pomimo niewciskania gazu do oporu. Na drodze ekspresowej też wysokie obroty, zupełnie niepotrzebnie (jak w memie o CVT, gdzie piosenka "Roxanne" zatrzymuje się w najgłośniejszym momencie i tak już zostaje). Słabe było to, że reakcja na gaz była trudna do przewidzenia i nie była liniowa - ciężko było mi to wyczuć. Niemniej, jak się takim bolidem śmiga na co dzień, pewnie da się nauczyć jak deptać, żeby jechało.
Owszem, trzeba się nauczyć tym jeździć. Zaraz po osiągnięciu zamierzonej prędkości na chwilę odpuszczamy gaz i wciskamy delikatne ponownie. Silnik nie wyje i utrzymuje żądaną prędkość
W Berlinie prius i ogólnie hybrydowe toyoty też rządzą na Taxi Uber itd. Prius 3 bierze 7 osób na pokład i pali 5-6l więc zgniata ekonomicznie wszystko. Mercedes płakał jak nie sprzedawał.
Zabawnym jest, że obecnie na stronie Toyoty stoi: „NASTĘPCY TOYOTY PRIUS+ W ofercie Toyoty nigdy nie brakuje aut, które łączą w sobie zalety napędu hybrydowego z funkcjonalnością i przestrzenią.” i jako następcy wymieniane są Camry, RAV+ i Corolla kombi.
Prius dwójeczka to auto ostateczne. Nie tylko w Polsce przewóz osób wyczyścił rynek Priusów, podobnie w Anglii wszystkie jadą na Ubera do Londynu i innych dużych miast. Zapotrzebowanie jest tak duże, że jest to jedyne zwyczajne auto dodatkowo sprowadzane z Japonii jako używane. A no i jak zwykle Złomnik się nie zna. Tryb B w skrzyni eCVT nie zwiększa ładowania baterii, tylko włącza hamowanie silnikiem spalinowym.
Hybryda to najlepszy wybór ewer. Cicho, tanio i przyjemnie. Gdybyś chciał pokazać Aurisa 2 gen w hybrydzie to zapraszam do kontaktu. Jest po-taksówkowy, a apropo gazu - sam sobie do niego zalożyłem :)
@@michaljankowski765 Wszystko zależy. Ja kupiłem swojego w 2018 roku i jeżdżę średnio 18-19 000 km rocznie. Wtedy cena była niewiele wyższa niż teraz, bo wiadomo co zawyżyło ceny na rynku. A gaz mi się po prostu opłacał. I tak, to prawda, że dla osoby potrzebującej popierdalaczka do pracy i z powrotem to ten samochód jest za drogi. ale odwdzięcza się niskim spalaniem i jeszcze niższymi kosztami obsługi - po prawdzie gdybym go nie przeciążał regularnie, to wymieniał bym tylko olej i filtry.
Panie Złomnik, gdybym musiał wybrać tylko jednego recenzenta samochodów którego mógłbym słuchać to niestety byłby Pan. I w związku z tym przyszła mi do głowy taka myśl - czy na tym kanale nie ma miejsca na recenzje nowych lub prawie nowych samochodów ale nieaspirujących czyli takich, które są w jakiś sposób dziadowskie albo grzybiarskie? Ceniłbym recenzje dacii, tanich chińczyków, fiata pandy itp. Chyba bardziej w formie daily, a w niedziele wiadomo, dzień święty świecić.
Jechałem jakiś czas temu z kierowcą z Gruzji, na Wisłostradzie w kierunku Mokotowa skończyła mu się benzyna, brak LPG pikał jak już wsiadałem, a w tunelu skończył mu się prąd... Cudem doczłapał do stacji benzynowej przy centrum wioślarskim, nie można tam wjechać - stanął na chodniku. Poszedł po benzynę. Po paru minutach przychodzi, uzupełnia benzynę, ale to jeszcze nie koniec bo Prius nie ma prądu nawet aby odpalić. I tu kierowca z Gruzji znów ma fart. Przed nami parkuje jego krajan w starej Camry też na przewozie. Mój kierowca już ma przygotowane przewody, ale nie jakieś dedykowane, a takiej do podłączenia żarówki 21W 12V. Szybka zawrotka Camry, przewody podłączone, pasażerka w Camry uspokojona. Prius odpalony. Życzyłbym Polskim kierowcom tyle zaradności. 😅
U nas też byli zaradni kierowcy. Jak miałeś malucha to znasz wymianę np. zabieraka przegubu na poboczy. Teraz zmieniły się czasy i nie jesteśmy w Gruzji czy Ukrainie gdzie jeszcze królują stare łady.
Właśnie miałem pisać że Złomnik rozprzestrzenia fałszerstwa jakieś dajcie temu gosciowi łapkę w góre żeby więcej osób czuło prestiż i respekt przed priusowimy felgami z magnezu
Tyle, że oryginalne felgi Priusa nie są stalowe, pomimo fabrycznie stosowanych kołpaków 🙂 A co do bagażnika, to podłogę można wyjąć, pod nią jest duży pojemnik na duperele który też można wyjąć, a pod nim jeszcze wnęka z kołem zapasowym, także jakby nie było jest głęboki, tylko "fabrycznie zagracony" 😁 Duży plus za prawidłowe wyjaśnienie pozycji B na wybieraku, bo tu różne bajki się zdarzają. Oraz za wyjaśnienie dlaczego jak do hybrydy Toyoty wsiada typowy cebulak, to mu "wyje" 😁
Z tą pozycją B jest nieco inaczej. Po jej włączeniu zwiększa się udział hamowania silnikiem po puszczeniu pedału gazu. Trzeba to włączać przy długich lub ostrych zjazdach z górki, bo hamowanie elektryczne jest albo za słabe, albo w pewnym momencie przestaje działać gdy akumulator zostaje naładowany.
Hybrydka z Lexa w uzytku od 3 lat i rywalizacja z tym ile mozna pojechac na elektryku serio wchodzi w krew 😂 Przy sprzyjających warunkach mozna dobić do 6 km moze nawet trochę ponad.
Muszę przyznać, że pokaz dynamicznego przyspieszania byl imponujący. Czułem się jakbym oglądał materiały Pertyna. Gdybyście się kiedyś spotkali i postanowili zmierzyć na drodze publicznej, to korek będzie się ciągnąć kilometrami, a wściekli kierowcy tirów objadą was pasem zieleni.
@zlomnik Ale to nie jest prawda, że przebieg kończy się na 299 tys. km. Leci dalej normalnie. Polecam zajrzeć do ogloszeń w otomoto i spojrzeć na zdjęcia egzemplarzy z przebiegiem 400kkm +
Panie przetestuj prius prime hybrid plug-in 2017 i wyżej to dopiero wymiata około 50km na samym prądzie a potem bęzyna albo tyryby mieszane, większść tdi ze startu do 70km/h jest bez szans
Można się pomylić. W 2014 roku polski produkt piłkarzopodobny (Szymon Drewniak z Lecha Poznań) udzielił wywiadu, w którym na zadane pytanie o ulubioną aktorkę, odpowiedział...Nicole Aniston. Kto ma wiedzieć, ten wie.
20:25 nie zgodzę się. Zauważ, że po odpaleniu na zimno silnik spalinowy od razu wchodzi na 2-2,5 tys obrotów i jest mu dawane konkretne obciążenie, mianowicie ładuje akumulator i w ten sposób szybciej się nagrzewa. Jak ktoś ma 2 kilometry do zrobienia to tradycyjne auto spali jeszcze więcej.
Jeżdżę Toyotą oczywiście hybrydą i nie jestem teslarzem. Uważam jednak po wykonaniu jazdy testowej Teslą 3, że auto jest niesamowite i rewelacyjnie się prowadzi. Piękne w motoryzacji jest to, że każdy znajdzie coś dla siebie. Uwielbiam starocie, ale równie bardzo cenię nowoczesną motoryzację.
Plug-in? Czy nie lepiej byłoby nie emitować nic i mieć elektryka zatem? Jaka jest korzyść z posiadania hybrydy dla normalnego użytkownika auta (czyli 2x dziennie po kilka-naście/dziesiąt kilometrów i długo na postoju w ciągu dnia i w nocy)? Czy serwisy olejowe itd i tak trzeba przeprowadzać co roku?
@@arkadiuszk77Pytam się bo osobiście uważam hybrydy za auto powielające wady obu typów aut, czyli: - ciężki i skomplikowany mechanicznie silnik spalinowy, wymagający napraw/serwisu/ograniczający dostępność buspasów i miejsc parkingowych - ekstremalnie krótki zasięg na baterii A wiem, że są użytkownicy hybryd którzy spalinowego silnika w ogóle nie odpalają (co potwierdza moją tezę że wożenie go ze sobą cały czas jest pozbawione większego sensu).
@@mleczakm Mam w domu dwie hybrydy Toyoty. Silniki nie są awaryjne i bardzo proste w konstrukcji. To zwykłe proste konstrukcje wolnossące. Znam osoby, które przejechały hybrydami ponad pół miliona km i nie miały problemu z napędem. Nie wiem skąd masz takie opinie, ja mam zupełnie inne doświadczenia. Hybrydą nie da się jeździć wyłącznie na prądzie więc nie wiem o czym piszesz, że ktoś jeździ hybrydą i nie odpala silnika. Ewidentnie nie wiesz o czym piszesz. Może chodziło Ci o hybrydy plugin. Odnoszę wrażenie, że Twoja wiedza na temat hybrydy wynika z opowiadań kogoś kto zna kogoś kto ma sąsiada, który ma w rodzinie wujka posiadającego hybrydę.
15:38 wersja niemiecka bezcenna, kanclerz Bismarck by się nie powstydził😊 To powinien być stały punkt w filmikach! Przyjemne z pożytecznym... więc jest sub. Złomnik wie czym dogodzić Polakowi, który chce rozwinąć swój niemiecki powyżej poziomu Czterech pancernych😂. P.S. francuski samochód sprzed wielu lat mówił do mnie czule: Achtung!!!
Prius II na Uberze i innych aplikacjach to był kilka lat temu. Teraz to bardziej III widuję i to nie tylko w taxi na aplikację, ale też korporacyjnych - w korporacyjnych zresztą nie jest niczym dziwnym Prius IV, przynajmniej w Trójmieście. Olbrzymią popularnością, ale na korporacyjnych cieszy się też z jakiegoś powodu Honda Civic X w wersji hybrydowej.
Ja pierdzielę Złomnik nagrał wreszcie Priusa II😱..aż Owen Wilson poczerniał z zazdrości😂 Dobrze Złomnik gada, taka Hybryda to rozum i godność człowieka, a sam elektryk, to o kant dupy! To w takim samym modelu mieszkała przez ponad 3 lata Nikki Delventhal..🤯
Troszeczkę musisz się doinformować. Pod kołpakami są alufelgi. Prius 2 fabrycznie wychodził z alufelgami i kołpakami. Taki zamysł ze względu na aerodynamikę. Pozdro.
Złomnik to najlepszy lektor jez. niemieckiego
Mówi drutem kolczastym 😂😂
Ostry język :]
@@WiesławPaleta-d2w dobry tekst, kradnę 😂😂😂
popieram
Maluje językiem jak austriacki akwarelysta...
Złomnik gadający po niemiecku to jest sztos
Ale gada do mikrofonu, chyba, ze owinął telefon futerkiem. 🤣. Złomnik się rozwija💥💥💥
Ale jak tak go słucham to nie chcę, żeby doszedł do władzy...
O dzięki ci panie Złomnik za tę garść ciekawych , acz mało przydatnych informacji podanych w przystępnej choć słabo słyszalnej formie ,bez których ta słoneczna niedziela byłaby dniem straconym.
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
@@ukash-jf4dw Racja Viagra Cool Crew 🤑
Niemiecki w wykonaniu Złomnika zawsze wymiata :D
wyobraź sobie cały odcinek po Niemiecku wg Złomnika xD
W Kiszyniowie w Mołdawii Priusy na taxi przerabiają na CNG i podwyzszają zawieszenie o kilka cm poliuretanowymi tulejami dystansowymi żeby nie dobijało na wybojach.
Jeden z najlepszych odcinków w tym miesiącu, postarany tak na 18,5% ale wyszło idealnie. Redaktor powinien pomysleć nad zostaniem lektorem w jakiejś popularnej nawigacji ;) Pozdrawiam
Kupiłem od "Vincenta" (z RPA, mieszkającego w Szwajcarii), PLIK głosowy do Nawigacji WAZE'a ........ z jego RUclips'owego konta "SpeedComparer."
Jest to pt. ze "ANGRY GERMAN"! 🤬🏁🚗 Podejrzewam, iż Vincent 'podwędził' owy pomysł właśnie od naszego P.Zbigniewa Łomnika!
Czekałem na niemiecki i się doczekałem
Ja poproszę więcej niemieckiego w odcinkach, niesamowicie dobrze się tego słucha 😅
Warto oglądać. Twój niemiecki jest zarąbisty🤣
Złomnik tak dobrze wymawia hiszpańskie słowa, bo sepleni. A seplenić po hiszpańsku trzeba - "cecha, nie wada" - jak mówi mój mechanik.
Gdy czytasz po niemiecku to mam flashbacki z lat 40-tych XX wieku, których nawet nie miałem okazji przeżyć.
Wszedłem na kanał, bo lubię samochody,. I owszem, jest solidna dawka wiedzy, ale jest i coś jeszcze… kabaret! Gratuluje poczucia humoru. Serio! 😊
Klinowatą formę zaś, Prius odziedziczył po spotkaniu zarządu Toyoty z lokalnymi mechanikami na Podlasiu. Działo się to w ramach projektu unijnego znanego pod nazwą "Z krzaków rubieży do pięknej, przekwitłej wiśni; projekt na lata 2008-2450". Do brzegu... Pewnego poranka Pan Todżiro i Pan Wiesław przebudzili się w szczerym polu po burzliwych, wieczorny rozmowach nt. wyższości klina nad wodą po ogórkach. Pan Todżiro upierał się przy wodzie, zaś Pan Wiesław, że Paaanie, klin je lepszy... Kiedy Pan Todżiro skorzystał z porady Pana Wiesława i zastosował ów mityczny klin na swoim skośnym ciele, to natychmiastowo wrócił (na chwilę) do krainy kamikaze. Na cześć tego zdarzenia zbudowano klinowatego Priusa. Pierwotnie samochód miał nazywać się Toyota Podlasie, ale skośne usta nie potrafiły wymówić nazwy tej zacnej krainy...
JEZU GOŚCIU UWIELBIAM CIĘ
✨️skośne usta✨️
Potwierdzam, historia prawdziwa
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Tak było, tak było
Nie kużden ryjus pasuje do Prius.
Spanialy odcinek oglądamy z całą rodziną
...spaniały oćcinek???
Kudemłą
o kotek
ooo już zaczynasz?
A Ty masz rodzine? Kot się nie liczy.
Mieszkam w Danii i jak Zlomnik czytał po duńsku, to mózg mi wybuchł :D
Fajny. To uderzenie w branży k przypomniało mi coś. Jakieś pół roku temu, godzina ok. 23:00, stwierdzam że nie chce mi się jechać komunikacją miejską z siłowni do domu. Zamawiam Ubera. Podjeżdża może nie Prius, ale Auris w hybrydzie. Kierowca Gruzin. Jedziemy. Na 200 metrów przed moim domem skrzyżowanie z drogą przelotową. My jedziemy na zielonym a przelotówką pędzi inny Uber na żółtym albo już na czerwonym też Aurisem. I BUM w nas. Potem policja, karetka, na szczęście żadnemu z nas nic się nie stało. Jakby to były dwa Maluchy to nie byłoby co zbierać. Ale najzabawniejsze jest to, że żaden z kierowców nie gadał w ogóle po polsku i ja jako jedyny musiałem służbom porządkowym opisywać jak do tego doszło i czyja to wina. Mam tylko nadzieję, że mojemu kierowcy nic nie było. Po tym wypadku trochę go bolała lewa ręką. A droga do domu zająć 15 minut zajęła półtorej godziny. Od tamtej pory do tego typu przewozów osób nie wsiadam, chyba że muszę.
na trzeźwo bym nie wsiadł...
Jak korzystam z aplikacji na U albo B, to dopłacam do opcji Comfort, bo na najtańszej taryfie to jeżdżą takie złomy i kierowcy nie wiadomo czy mają uprawnienia. A jeśli mają, to się zastanawiam czy nie były nabyte w ramach umowy kupna sprzedaży, a nie egzaminu :)
Warto czasem sprawdzić FreeNow czy inne alternatywy, bo furki są w lepszym stanie, jeżdżą Polacy rodacy, a jest niewiele drożej :)
Ale to przecież nie Twój kierowca spowodował wypadek, to przecież gdybyś Ty siedział za kółkiem własnego auta to skończyłoby się tak samo, co to za logika?
Oczywiście że prius ma alufelgi, a to co pokazał pan redaktor to korozja aluminium, ponieważ toyota zastosowała stop z dużą domieszką magnezu. Obecnie praktycznie wszystkie elektryki mają kołpaki na alusach aby poprawić aero.
Oryginalne felgi są oczywiście alu w charakterystycznym ciemnym odcieniu - te tutaj to jakiś chłam.
Jedyny samochód nad którym się zastanawiałem. Dziękuje za recenzję. Jedno auto z Pańskiego polecenia w "Doradnik Kupywacza 2022 " zakupiłem i się nie zawiodłem. Fiat Panda II jest idealny do miasta a naprawy są budżetowe ; )
Ja z doradnika kupiłem c4 grand Picasso i już 5 rok nim jeżdżę. Tez nie zawodzi 😊
Oscar za główną rolę, montaż, dźwięk i kostiumy.
Jezus, ale się te gwiazdy pozmieniały przez lata! 😱
Dobrze, że pokazałeś jak wygląda pionowo i poziomo
😅😅
15:36 bardzo miły Pan z Niemiec
Z Austrii
zaraz wywoła III wojnę światową...
15:39 Najspokojniejszy Niemiecki kierowca priusa
21:13 pojedź na dworzec wschodni, stań w dzień przy postoju podrabianych taryfiarzy od lubelskiej ❤❤❤
6:14
- Panie Złomnik, zgubił pan jedną rękawiczkę?
- Nie, znalazłem!
To ja tylko powiem, że kamera cofania w dwójkach jest, ale w wersji wyposażenia Sol, a mapa Polski wymaga włożenia oddzielnej płyty z mapami (dla Europy Wschodniej), ale ten system jest już tak stary, że w sumie nie ma to żadnego znaczenia. Z dwójką największy problem jest taki, że nie wciąż wiadomo, czym ją zastąpić. Największy bagażnik chyba z całej linii, nie za dużo elektroniki, i po prostu jeździ. Co robić, jak żyć?
Dokładnie, mam dwójkę już piąty rok i nie bardzo bym widział na co ją zmienić. Samochód wspaniały, żeby miał tylko trochę większą przestrzeń bagażową. Najbardziej bym chciał chyba Priusa 4, ale niestety skok cenowy jest potężny.
Ja radio 2din zamontowałem - mam media i navi. Jak potrzebuję, to bagażnik dachowy montuję i tak latam między NL i PL. Nawet czasami uda się jakiś mandat za prędkość w DE dostać 😂
Gdzie można dostać takie rękawice do ekranu dotykowego? Ostatnio nie było powodzi więc nie wiem gdzie uderzyć
U mnie przy 648000 km bateria zaniemogła. Ale kilka celi wymienione i nowe blaszki i jedzie dalej. :D
Skąd wiesz jaki miałeś przebieg?
Może ma poliftowego.
@@MrX777_w poliftowych nie ma problemu z licznikiem
Jaki koszt naprawy baterii?
Dziś mega zabawnie. Oby tak dalej, Panie Złomnik!
PS. Jestem szczęśliwym posiadaczem Priusa II i faktycznie nie ma innego pojazdu z silnikiem spalinowym, którym by jazda wychodziła tak tanio. Oczywiście LPG, bo jestem podwójnym eko: ekonomia i ekologia.
Szacun za znalezienie szufladki. Ja ją znalazłem dopiero rok przed sprzedażą tego samochodu :)
Rewelacyjna spostrzegawczość ;)
Można tam trzymać rzeczy nielegalne i mała szansa że ktoś sprawdzi :D
Tak seplenisz, że bez znaczenia jest w jakim języku mówisz i tak nikt nic nie rozumie.
I bardzo dobrze mu to wychodzi
Prawdziwy talent🔥 Nieironicznie najlepszy raper dekady.
11:15 Złomnik mówi po klingońsku.
ee😊 tam idzie się przyzwyczaić
Chyba chodzi o to aby ocenić samochód a nie jego osobę.
Idealny lektor niemieckich filmów dla dorosłych.
byłem w Gruzji w 2019 roku, same Priusy na taxi, zastanawiałem się dlaczego u nas jest inaczej i przyszła fala ze Wschodu
Trochę jeździłem po Gruzji tymi Priusami w prawie wszystkich świecił się komunikat o awarii
Pewnie związane z elpidżi
Czekałem na niemiecki : D
Cholera audiobook czytany przez Złomnika po Niemiecku to byłby światowy hicior 👍👍👍
Pamiętam jak mój kumpel tutaj w UK kupił takiego priusa, jednego z pierwszych w mieście gdzie mieszkam. Było to daaawno temu ale pamiętam, że jeździło się tym naprawdę całkiem fajnie a spalanie zwalalo z nóg.
Rany jak dobrze że nie było więcej tylko 8 języków na tym ekraniku 🙈
12:07 Panie, ale tryb B to nie służy do mocniejszego ładowania, tylko do nieprzeładowania akumulatora podczas jazdy z wzniesień. Energia elektryczna jest wtedy używana do podbijania obrotów silnika spalinowego, co powoduje mocniejsze hamowanie silnikiem, ale nie powoduje mocniejszego ładowania. Wręcz przeciwnie.
Na szczęście ten wybierak wraca w nowych modelach (np. CHR gen2), co jest super, bo jest więcej miejsca na tunelu środkowym
Dzień dobry z pięknej niedzieli !
Brawo Panie Złomnik - Przyznaję certyfikat na zachętę oczywiście za wymowę _ Skide godt Egon!
Wspaniały człowiek
Złomnik powinien w Europie użyczyć swoje głosu nawigacjom
Szczególnie na Niemcy
Mam Priusa Plusa i ma alufelgi fabryczne. Oczywiście też mają kołpaki :) Dzięki temu felga jest lekka, a bez kołpaka ohydna. Co do haka (mój prusak też z Holandii przyjechał i też ma gniazdo haka), to w NL nie można ponoć wozić rowerów na dachu. Przeboje z diagnostami mam co roku. Straszą mnie, że policja w razie kontroli zatrzyma dowód bo jest hak. W trakcie kontroli policjanci nawet nie zwracają na to uwagi, a jedyny raz jak mnie zapytali o hak, to wystarczyło wyjaśnić, że jest do bagażnika rowerowego i sprawa została zakończona.
Największa niespodzianka? Jak wyjeździ się rezerwę paliwa - zgaśnie ostania kreska wskaźnika, samochód się nie uruchomi. I żeby go ruszyć trzeba zalać MINIMUM 13 litrami wachy.
Jako właściciel i miłośnik tego samochodu mam dwie uwagi w temacie 6:40 Ta szybka jest super w zimie bo śnieg się na niej nie kumuluje, a poprzeczka idealnie blokuje światła samochodów za. Nie jest to tak źle pomyślane
A poza tym kamerę można łatwo dołożyć i narzekanie tutaj na widoczność to nie wiem gdzie on nie narzeka? W Seicento? I to pewnie tylko dlatego że krótkie i du$@ się kończy na pionowej szybie.
@@marianoitaliano3088No dobra ale to złomnik jest więc trochę po to oglądamy żeby fajnie ponarzekane było
@@marianoitaliano3088 nie trzeba kamery, ja mam czujniki i elegancko się parkuje.
Często robię przy priusach sprowadzanych z Japonii. 10-letnie wozy są praktycznie bez korozji. To zasługa kraju pochodzenia a nie auta niestety. W jednym egzeplarzu były magnezowe felgi i opony dedykowane do modelu, lekkie i o niskich oporach toczenia. Jedne z najlżejszych kół jakie spotkałem.
Najlepszy test Toyoty hybrydy jaki widziałem.
Najprawdziwszy!
Aż się prosi ten test o wersję "z japońskim tłumaczeniem" ;)
WWL - Wyższy Wymiar Luksusu :P Pozdro z Marek.
Co raz lepsze filmiky produkuje pan. Języky były świetne. 😂😂😂👍👍🙂
Ja nie wiem po co ten licznik jest do 299 skoro gwarancja na akumulator była na 160. Powinien być w takim razie do 161.
Panie Złomnik, poproszę o wypuszczenie audiobooka jakiejkolwiek Pana książki czytanej w języku niemieckim. Może być nawet instrukcja obsługi samochodu.
Będę słuchać codziennie do poduszki. Pozdrawiam.
Chcesz mieć koszmary ? 😂
Fajny materiał pozdrawiam 😊
No językowy GENIUSZ😊
Niestety nie mialem okazji używać Priusa, natomiast kilkukrotnie jeździłem w miarę świeżym hybrydowym Yarisem z car-sharingu (także na pobliskiej drodze ekspresowej). I to co mnie zniechęciło najbardziej do tego auta to właśnie skrzynia biegów i sposób jej działania. Owszem, jak się toczysz od świateł do świateł, ledwo muskając gaz, to jest spoko. Ale jak tylko trzeba ostrzej ruszyć i nabrać prędkości, silnik wyrywa się spod maski i momentalnie załącza się wycie - i to pomimo niewciskania gazu do oporu. Na drodze ekspresowej też wysokie obroty, zupełnie niepotrzebnie (jak w memie o CVT, gdzie piosenka "Roxanne" zatrzymuje się w najgłośniejszym momencie i tak już zostaje). Słabe było to, że reakcja na gaz była trudna do przewidzenia i nie była liniowa - ciężko było mi to wyczuć. Niemniej, jak się takim bolidem śmiga na co dzień, pewnie da się nauczyć jak deptać, żeby jechało.
Owszem, trzeba się nauczyć tym jeździć. Zaraz po osiągnięciu zamierzonej prędkości na chwilę odpuszczamy gaz i wciskamy delikatne ponownie. Silnik nie wyje i utrzymuje żądaną prędkość
15,38 na to czekałem Złom nik jesteś The Bestciak
Skąd się wzięło wgniecenie? Moim zdaniem wygląda na to, że ktoś pierdolnou kopa w drzwi. Wtedy nie ma co liczyć na karteczkę z kontaktem do sprawcy 😉
Pewnie złotówiarz xD
Podziwiam rękawiczki z taktycznymi dziurami na palcach, do obsługi ekranów dotykowych
W Berlinie prius i ogólnie hybrydowe toyoty też rządzą na Taxi Uber itd. Prius 3 bierze 7 osób na pokład i pali 5-6l więc zgniata ekonomicznie wszystko. Mercedes płakał jak nie sprzedawał.
Prius plus. Nie wiem, gdzie chcesz wsadzić dwie nadprogramowe osoby w trójce, bo chyba nie do bagażnika.
Zabawnym jest, że obecnie na stronie Toyoty stoi:
„NASTĘPCY TOYOTY PRIUS+
W ofercie Toyoty nigdy nie brakuje aut, które łączą w sobie zalety napędu hybrydowego z funkcjonalnością i przestrzenią.”
i jako następcy wymieniane są Camry, RAV+ i Corolla kombi.
Prius dwójeczka to auto ostateczne.
Nie tylko w Polsce przewóz osób wyczyścił rynek Priusów, podobnie w Anglii wszystkie jadą na Ubera do Londynu i innych dużych miast. Zapotrzebowanie jest tak duże, że jest to jedyne zwyczajne auto dodatkowo sprowadzane z Japonii jako używane.
A no i jak zwykle Złomnik się nie zna. Tryb B w skrzyni eCVT nie zwiększa ładowania baterii, tylko włącza hamowanie silnikiem spalinowym.
Hybryda to najlepszy wybór ewer. Cicho, tanio i przyjemnie.
Gdybyś chciał pokazać Aurisa 2 gen w hybrydzie to zapraszam do kontaktu. Jest po-taksówkowy, a apropo gazu - sam sobie do niego zalożyłem :)
Gdzie tu jest tanio? Wóz w zakupie jest cholernie drogi, o ile znajdziesz egzemplarz w jako takim stanie.
Ojoj, LPG nie trzeba się wstydzić. Jest tanio a do tego eko.
@@michaljankowski765 Wszystko zależy. Ja kupiłem swojego w 2018 roku i jeżdżę średnio 18-19 000 km rocznie. Wtedy cena była niewiele wyższa niż teraz, bo wiadomo co zawyżyło ceny na rynku. A gaz mi się po prostu opłacał. I tak, to prawda, że dla osoby potrzebującej popierdalaczka do pracy i z powrotem to ten samochód jest za drogi. ale odwdzięcza się niskim spalaniem i jeszcze niższymi kosztami obsługi - po prawdzie gdybym go nie przeciążał regularnie, to wymieniał bym tylko olej i filtry.
Uwielbiam jak czytasz po niemiecku, twój akcent brzmi jak rozkaz rozstrzelania.
Taki to właśnie jest język. Po niemiecku nawet niewinne słowo MOTYL brzmi jak nazwa faszystowskiej machiny zagłady.
Uwielbiasz rozstrzeliwać czy tylko rozkazywać?.. A może razem?
Panie Złomnik, gdybym musiał wybrać tylko jednego recenzenta samochodów którego mógłbym słuchać to niestety byłby Pan. I w związku z tym przyszła mi do głowy taka myśl - czy na tym kanale nie ma miejsca na recenzje nowych lub prawie nowych samochodów ale nieaspirujących czyli takich, które są w jakiś sposób dziadowskie albo grzybiarskie? Ceniłbym recenzje dacii, tanich chińczyków, fiata pandy itp. Chyba bardziej w formie daily, a w niedziele wiadomo, dzień święty świecić.
To się gryzie ze złomnikiem i tym kanałem graty mają być nic więcej xd są inne kanały co testują nowe fury 😅
Niby się gryzie ale chciałbym usłyszeć Złomnika rozprawiającego się z tym współczesnym badziewiem
filmik na poprawe humoru
Można sie pośmiać 🎉🎉😊😊
Najważniejsza informacja: 6L LPG/100km. Dziękuję, dobranoc.
Ile!? Ło matko panie bateria kaput. 5,5 max powinno być hehe:)
Mnie urzekło 7,5 l LPG przy 130 na tempomacie.
Wiedza z humorem, dla mnie super
Zapomniałeś o schowku na okulary, felgi nie są stalowe, a z magnezu
Jechałem jakiś czas temu z kierowcą z Gruzji, na Wisłostradzie w kierunku Mokotowa skończyła mu się benzyna, brak LPG pikał jak już wsiadałem, a w tunelu skończył mu się prąd... Cudem doczłapał do stacji benzynowej przy centrum wioślarskim, nie można tam wjechać - stanął na chodniku. Poszedł po benzynę.
Po paru minutach przychodzi, uzupełnia benzynę, ale to jeszcze nie koniec bo Prius nie ma prądu nawet aby odpalić. I tu kierowca z Gruzji znów ma fart. Przed nami parkuje jego krajan w starej Camry też na przewozie. Mój kierowca już ma przygotowane przewody, ale nie jakieś dedykowane, a takiej do podłączenia żarówki 21W 12V.
Szybka zawrotka Camry, przewody podłączone, pasażerka w Camry uspokojona. Prius odpalony.
Życzyłbym Polskim kierowcom tyle zaradności. 😅
U nas też byli zaradni kierowcy. Jak miałeś malucha to znasz wymianę np. zabieraka przegubu na poboczy. Teraz zmieniły się czasy i nie jesteśmy w Gruzji czy Ukrainie gdzie jeszcze królują stare łady.
Love twój niemiecki 🙂
Motobieda jest zbyt bogaty na Priusa II
TE ALUSY TO NIE SOM RZADNE STALAKI TYLKO TAKI STOP MAGNEZYU I CZEGOŚĆTAM ZŁOMNIK SIE NIEZNA POZDRO.
Właśnie miałem pisać że Złomnik rozprzestrzenia fałszerstwa jakieś dajcie temu gosciowi łapkę w góre żeby więcej osób czuło prestiż i respekt przed priusowimy felgami z magnezu
Z ta "Jessicą Albą" to przegiąłeś!!!
😂🤣😂
10.03.2024 r. Złomnik: "udawałem kierowcę".
W124 naszych czasów.
Już, chyba lada moment umrę. Odtwarzacz kasetowy w hybrydzie! To ile ja mam lat? Zakrzywiona przestrzeń totalnie.
Prius to nowa beczka. Kupujcie, wstawiajcie do garażu, a za 20 lat będziecie najbardziej gangsta.
Akumulator zdechnie
To wyciąg spalin i na rolki dziada postawić. Niech se pyka na wolnych...😄
Niech sobie pyka... przez najbliższe 20 lat 😂
Tyle, że oryginalne felgi Priusa nie są stalowe, pomimo fabrycznie stosowanych kołpaków 🙂
A co do bagażnika, to podłogę można wyjąć, pod nią jest duży pojemnik na duperele który też można wyjąć, a pod nim jeszcze wnęka z kołem zapasowym, także jakby nie było jest głęboki, tylko "fabrycznie zagracony" 😁
Duży plus za prawidłowe wyjaśnienie pozycji B na wybieraku, bo tu różne bajki się zdarzają. Oraz za wyjaśnienie dlaczego jak do hybrydy Toyoty wsiada typowy cebulak, to mu "wyje" 😁
Z tą pozycją B jest nieco inaczej. Po jej włączeniu zwiększa się udział hamowania silnikiem po puszczeniu pedału gazu. Trzeba to włączać przy długich lub ostrych zjazdach z górki, bo hamowanie elektryczne jest albo za słabe, albo w pewnym momencie przestaje działać gdy akumulator zostaje naładowany.
Hybrydka z Lexa w uzytku od 3 lat i rywalizacja z tym ile mozna pojechac na elektryku serio wchodzi w krew 😂 Przy sprzyjających warunkach mozna dobić do 6 km moze nawet trochę ponad.
Muszę przyznać, że pokaz dynamicznego przyspieszania byl imponujący. Czułem się jakbym oglądał materiały Pertyna. Gdybyście się kiedyś spotkali i postanowili zmierzyć na drodze publicznej, to korek będzie się ciągnąć kilometrami, a wściekli kierowcy tirów objadą was pasem zieleni.
Protestujacy rolnicy na traktorach ich objada! :D
@zlomnik
Ale to nie jest prawda, że przebieg kończy się na 299 tys. km.
Leci dalej normalnie.
Polecam zajrzeć do ogloszeń w otomoto i spojrzeć na zdjęcia egzemplarzy z przebiegiem 400kkm +
Ale panie Złomnik, to są właśnie alufelgi z kołpakami. Nie są to stalówki 😅 czemu tak Toyota sobie wymyśliła? Nie wiem, choć się domyślam.
Panie przetestuj prius prime hybrid plug-in 2017 i wyżej to dopiero wymiata około 50km na samym prądzie a potem bęzyna albo tyryby mieszane, większść tdi ze startu do 70km/h jest bez szans
Your multi-lingual reading is perfect
trojka mega mi sie podoba wizualnie
Przy Maili Sairus dopiero sie obudziłem... Szacunek bajerki 🥰🥰🥰
Ej to Brytnejjjj byla!!!
@@michajanek przy Maili Sairus dopiero sie obudziłem, ze to Britney była 🙂
Modro, tam przecież każdy był innym 😁
@@77p.m. Ja tylko brytnej rozpoznaje bo mialem jej plakat cos sie z nim stalo bo posklejal sie straszliwie. Brytnej byla Moja pierwsza dziewczyna....
Mam nadzieję, że niedługo nakręcisz Teslę Model S, Bo pierwszy model już jest ponad 10cio letni.
Dziwnie wygląda ta Jennifer Aniston 😀
Owen Wilson to dopiero wygląda dziwnie. No i po cholerę przebrał się za Willa Smitha.
Udaje Lisę Kudrow.
Niedawno wstałem a wczoraj było grubo i jak usłyszałem imię Jennifer złapałem mocną zawiechę tym bardziej że uwielbiam Przyjaciół :)
Można się pomylić. W 2014 roku polski produkt piłkarzopodobny (Szymon Drewniak z Lecha Poznań) udzielił wywiadu, w którym na zadane pytanie o ulubioną aktorkę, odpowiedział...Nicole Aniston. Kto ma wiedzieć, ten wie.
Owen Willosn jeszcze dziwniej.
Genialny samochód.
Było stanąć przy wschodnim od lubelskiej przy lewych cierpach ❤
takich poliglotów to lubię słuchać!
Nasz poliglota ❤
Złomnik jest super👍👍👍✌️✌️✌️
Fajny ten Leonardo di Caprio 😂
20:25 nie zgodzę się. Zauważ, że po odpaleniu na zimno silnik spalinowy od razu wchodzi na 2-2,5 tys obrotów i jest mu dawane konkretne obciążenie, mianowicie ładuje akumulator i w ten sposób szybciej się nagrzewa. Jak ktoś ma 2 kilometry do zrobienia to tradycyjne auto spali jeszcze więcej.
Jeżdżę Toyotą oczywiście hybrydą i nie jestem teslarzem. Uważam jednak po wykonaniu jazdy testowej Teslą 3, że auto jest niesamowite i rewelacyjnie się prowadzi. Piękne w motoryzacji jest to, że każdy znajdzie coś dla siebie. Uwielbiam starocie, ale równie bardzo cenię nowoczesną motoryzację.
Czemu hybryda?
@@mleczakmBo lubię hybrydy. I lubię spalać mało paliwa, a nie lubię LPG. Poza tym bezawaryjności Toyoty też mi odpowiada.
Plug-in? Czy nie lepiej byłoby nie emitować nic i mieć elektryka zatem? Jaka jest korzyść z posiadania hybrydy dla normalnego użytkownika auta (czyli 2x dziennie po kilka-naście/dziesiąt kilometrów i długo na postoju w ciągu dnia i w nocy)? Czy serwisy olejowe itd i tak trzeba przeprowadzać co roku?
@@arkadiuszk77Pytam się bo osobiście uważam hybrydy za auto powielające wady obu typów aut, czyli:
- ciężki i skomplikowany mechanicznie silnik spalinowy, wymagający napraw/serwisu/ograniczający dostępność buspasów i miejsc parkingowych
- ekstremalnie krótki zasięg na baterii
A wiem, że są użytkownicy hybryd którzy spalinowego silnika w ogóle nie odpalają (co potwierdza moją tezę że wożenie go ze sobą cały czas jest pozbawione większego sensu).
@@mleczakm Mam w domu dwie hybrydy Toyoty. Silniki nie są awaryjne i bardzo proste w konstrukcji. To zwykłe proste konstrukcje wolnossące. Znam osoby, które przejechały hybrydami ponad pół miliona km i nie miały problemu z napędem. Nie wiem skąd masz takie opinie, ja mam zupełnie inne doświadczenia. Hybrydą nie da się jeździć wyłącznie na prądzie więc nie wiem o czym piszesz, że ktoś jeździ hybrydą i nie odpala silnika. Ewidentnie nie wiesz o czym piszesz. Może chodziło Ci o hybrydy plugin. Odnoszę wrażenie, że Twoja wiedza na temat hybrydy wynika z opowiadań kogoś kto zna kogoś kto ma sąsiada, który ma w rodzinie wujka posiadającego hybrydę.
Fajnie, że prius pali 5 litrów ale z tego co pamiętam to prius 20lat temu kosztował 2x tyle co mój diesel palący 6litrów.
Bo wtedy był nowością.
15:38 wersja niemiecka bezcenna, kanclerz Bismarck by się nie powstydził😊
To powinien być stały punkt w filmikach! Przyjemne z pożytecznym... więc jest sub. Złomnik wie czym dogodzić Polakowi, który chce rozwinąć swój niemiecki powyżej poziomu Czterech pancernych😂.
P.S. francuski samochód sprzed wielu lat mówił do mnie czule: Achtung!!!
Prius II na Uberze i innych aplikacjach to był kilka lat temu. Teraz to bardziej III widuję i to nie tylko w taxi na aplikację, ale też korporacyjnych - w korporacyjnych zresztą nie jest niczym dziwnym Prius IV, przynajmniej w Trójmieście.
Olbrzymią popularnością, ale na korporacyjnych cieszy się też z jakiegoś powodu Honda Civic X w wersji hybrydowej.
W Lublinie zdecydowanie więcej dwójek niż trójek na uberze
Ja pierdzielę Złomnik nagrał wreszcie Priusa II😱..aż Owen Wilson poczerniał z zazdrości😂
Dobrze Złomnik gada, taka Hybryda to rozum i godność człowieka, a sam elektryk, to o kant dupy!
To w takim samym modelu mieszkała przez ponad 3 lata Nikki Delventhal..🤯
Super. Dzieki. Mialem takiego :)
Zgadza sie, w tajlandii to samo, jak ktos sie wozi nawet gulfem 5 to jest sie powrzechnie uważanym czlowiekiem sukcesu
Troszeczkę musisz się doinformować. Pod kołpakami są alufelgi. Prius 2 fabrycznie wychodził z alufelgami i kołpakami. Taki zamysł ze względu na aerodynamikę. Pozdro.