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변속할때 천이백고정으로 하나요?
알피에 초록색색깔범위에서 변속하는걸로알고있는데 회사마다 다르겠죠?
@@이승현-z3k 그렇겠죠 저는 28인승 우등이라 천이백고정으로 하거든요..
천이백고정? 그게되나? 오르막도있는데
@@우할할 아니 내말은 오르막길빼고 평지요...
가스라 그런지 크랭킹을 꽤나 길게 해야걸리네요?
It’s diesel
@heydiamondslol7 CNG가 먼 디젤이여유?
@@heydiamondslol7디젤에는 폴딩도어 없습니다
어떤 차들은 시동 빨리 걸리던데요...?
제일 눈에 뛰는건 역시 기어봉인가 그 다음으로 아쉬운건 RPM은 바늘 계기판인건 좋은데 속도계기판은 요즘에 인기있는 전자식이면좋았을텐데 아반떼에 있는 그런느낌
기어봉 위치가 바뀌어서 좀 불편하다는 반응이 있던데
장시간 시내바리하면 팔들고 변속해야하니 불편할껏같긴하네요
현대유니버스노블입니다
아닙니다 프라임 맞습니다
노블에 폴딩도어 없습니다
@@smju9471 맞습니다 노블은 폴딩 없어요
![[버스] 현대 신형 유니버스 프라임EX12.5M F/L 삼각유니 리뷰 440ps EURO6 오토매틱 실내 외관 기능 살펴보기 (UNIVERSE PRIME EX12.5 Review)](http://i.ytimg.com/vi/c5-WrVN1Dpc/mqdefault.jpg)
![[버스] 현대 신형 유니버스 프라임EX12.5M F/L 삼각유니 리뷰 440ps EURO6 오토매틱 실내 외관 기능 살펴보기 (UNIVERSE PRIME EX12.5 Review)](/img/tr.png)
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
변속할때 천이백고정으로 하나요?
알피에 초록색색깔범위에서 변속하는걸로알고있는데 회사마다 다르겠죠?
@@이승현-z3k 그렇겠죠 저는 28인승 우등이라 천이백고정으로 하거든요..
천이백고정? 그게되나? 오르막도있는데
@@우할할 아니 내말은 오르막길빼고 평지요...
가스라 그런지 크랭킹을 꽤나 길게 해야걸리네요?
It’s diesel
@heydiamondslol7 CNG가 먼 디젤이여유?
@@heydiamondslol7디젤에는 폴딩도어 없습니다
어떤 차들은 시동 빨리 걸리던데요...?
제일 눈에 뛰는건 역시 기어봉인가 그 다음으로 아쉬운건 RPM은 바늘 계기판인건 좋은데 속도계기판은 요즘에 인기있는 전자식이면좋았을텐데 아반떼에 있는 그런느낌
기어봉 위치가 바뀌어서 좀 불편하다는 반응이 있던데
장시간 시내바리하면 팔들고 변속해야하니 불편할껏같긴하네요
현대유니버스노블입니다
아닙니다 프라임 맞습니다
노블에 폴딩도어 없습니다
@@smju9471 맞습니다 노블은 폴딩 없어요