현대 수소전기버스/차량내부기능 및 리타더 사용

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 41

  • @salt89506
    @salt89506 27 дней назад

    엄밀히는 전기차라서 리타더가 아니라 회생제동이 맞는 표현이죠. 엔진이 없으니 배기, 제이크를 달 수가 없고 미션도 없어서 리타더를 달 수가 없습니다.
    풋 브레이크를 밟지 않고 감속시킨다는 점은 배기, 제이크, 리타더, 회생제동 4개 다 공통이긴 하지만 4개 다 다른 물건입니다.
    그리고 배기, 제이크, 리타더, 회생제동 모두 작동하면 브레이크등은 켜집니다.

  • @좌파붉은땅
    @좌파붉은땅 6 месяцев назад +6

    수소전기차는 단수 개념이 아닙니다.
    리타더는 디젤차나 쓰는거구요.
    회생제동 단계로 표현되는게 맞습니다.

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад +3

      회생제동이 맞으나 교육용 자료이므로, 기존 CNG버스 기사님들이 이해하기 쉽도록 리타더라고 표현했습니다.

    • @SuZy_Remember
      @SuZy_Remember 5 месяцев назад +1

      현장에서는 리타더로 알고 있으니까요,, 그리고 저 울컥임 때문에 센서도 죽는다고 카네요 ㄷㄷ

  • @조급해하지마
    @조급해하지마 6 месяцев назад +3

    리타더사용시 브레이크등 들어오는게 정상입니다. 제이크 브레이크가 브레이크등이 안들어오지요...

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад +2

      브레이크등이 들어오는게 맞습니다. 확인 하지못해 죄송합니다.

    • @salt89506
      @salt89506 27 дней назад

      제이크도 브레이크등 켜집니다. 제이크보다 제동력 약한 배기도 브레이크등 다 켜집니다.

    • @조급해하지마
      @조급해하지마 27 дней назад

      @salt89506 현역에있지만 제이크는 브레이크등 안켜집니다.

  • @정용만-e2l
    @정용만-e2l 11 дней назад

    전기차는 리타더 쓰면 브레이크등 들어와요

  • @seoyul.__.s
    @seoyul.__.s 4 месяца назад

    일렉시티 운전하는데 걍이단놓고 달리면서 악셀로 컨트롤하면 됩니다… 리타더를 풀로쓰니 쌔죠…

  • @ChoiJB7771
    @ChoiJB7771 6 месяцев назад +2

    와 리타더 세네요 ㄷㄷ

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад

      감사합니다^^

  • @케잘생긴윤달이
    @케잘생긴윤달이 4 месяца назад +1

    역시 인천쪽은 서울보다 장비가 좋구낭..우리 영업소는 수소차도 없는데 이걸 왜 다보고있지..ㅠㅠ

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  4 месяца назад

      수소차 짱이에요^^

  • @지식iN
    @지식iN 6 месяцев назад +2

    *회생제동*

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад

      회생제동이 맞으나 교육용 자료이므로, 기존 CNG버스 기사님들이 이해하기 쉽도록 리타더라고 표현했습니다.

  • @이성민-c6v
    @이성민-c6v 6 месяцев назад +3

    리타더 사용하면 브레이크등 들어오는게 정상.....안들어오면 불량.....

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад +1

      브레이크등이 들어오는게 맞습니다. 확인 하지못해 죄송합니다.

  • @슈야-u8c
    @슈야-u8c 3 месяца назад

    리타더가 아니구 회생제동장치입니다.

    • @김정빈-u7r
      @김정빈-u7r 3 месяца назад

      버스운전안해봤지?!!!

    • @슈야-u8c
      @슈야-u8c 3 месяца назад

      @@김정빈-u7r 어디서 반말이요?

  • @승훈조-o7l
    @승훈조-o7l 5 месяцев назад

    플렉시블 마이크는 선택옵션 인가요?

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  4 месяца назад

      기본옵션입니다^^

    • @승훈조-o7l
      @승훈조-o7l 4 месяца назад

      @@samhwanTV 아 그렇군요 감사합니다

  • @hazelnut3794
    @hazelnut3794 4 месяца назад +1

    8억짜리 초고가 버스 ㅎㄷ!

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  4 месяца назад +1

      1500원만 내시면 탑승가능합니다^^

  • @알람-q5e
    @알람-q5e 24 дня назад

    수소 말고 내연기관 버스도 ZF인데 리타더 좋은데 그걸 대형전세버스에 넣었으면 오토여도 리타더가 강한거 아닌가? 무지..

  • @지구미순간
    @지구미순간 6 месяцев назад

    회생제동이 안들어 오는거랑 햇갈리신것 같네요

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад

      브레이크등이 들어오는게 맞습니다. 확인 하지못해 죄송합니다.

  • @YHK-ng7yl
    @YHK-ng7yl 6 месяцев назад +1

    좋은 추천은 아니네요
    전기차의 기본 원리도 모르면 이런식의 이야기가 나올거같아요

    • @samhwanTV
      @samhwanTV  6 месяцев назад

      감사합니다^^

    • @SuZy_Remember
      @SuZy_Remember 5 месяцев назад

      그걸 알아야 탈 수 있으면, 전기차 면허증이 따로 나왔겠죠?? 대충 타도 괜찮아야 정상아닌가요?

    • @YHK-ng7yl
      @YHK-ng7yl 5 месяцев назад

      @@SuZy_Remember 대충 해서 탈 수 있다고 생각하기때문에 문제라는겁니다
      자동차는 엄연한 위험물이며 면허를 발급받아야만 다룰수있는 물건임에도 다른 면허와 달리 현행 면허제도가 너무 물러서 여러 교통문제가 생기는겁니다

    • @SuZy_Remember
      @SuZy_Remember 5 месяцев назад

      @@YHK-ng7yl 반박 해주세요

    • @YHK-ng7yl
      @YHK-ng7yl 5 месяцев назад

      @목표는빛가람혁신도시 몇시간 교육이라고 본인이 말씀하셨듯 제도의 문제가 있고 스킬 부족도 문제인거라고 생각됩니다
      그리고 대형차량 모는 분들의 의식부족은 저도 느끼고 있으니 별 달리 말씀드릴만한 부분이 없습니다
      그저 알아야 할 부분을 모르는게 당연하다고 이야기 하시는 분들을 이해하기 힘들뿐이에요
      모르는게 당연한게 맞다고 주장하신다면 더는 할말 없지만 본인이 위험물을 다루는만큼의 책임의식은 갖고 다뤄야 하는게 맞다고 생각합니다

  • @JungSeo-c1o
    @JungSeo-c1o День назад

    정비사 수준도 낮고 촬영은 차에대하여 1도모르는 관리직같은데 개판으로할거면 채널은왜만들었나요?