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怎麼留言一堆邏輯大謬誤，難怪別人是大老闆，你們只能是酸民，為什麼他要賠錢賣車又要收車，這沒有衝突，只是簡單的生意手段，假設之前收的A車，現在趕快賠錢賣掉，拿回來的錢再來收車轉賣可以平衡甚至賺錢，因為A車不賠錢賣，汽車是負資產不太可能一直放突然價格起漲，所以趕快停損拿資金去操作下一台會賺錢的車，這有很難理解嗎…..
賠錢賣還可以增加客戶數，未來客戶買賣時又有機會再賺
@@016435ado你想的太美好了..要你賠錢的..就不可能會給你賺錢
樓上的大大講的很好任何生意都是要有週轉率如果放在那不動有如一潭死水那就很麻煩了何謂行情其實行情是消費者訂的消費者願意買單就是對的價格消費者不願意買單那就是不對的價格
停損
這東西是這樣，殭屍企業，有活水比較好跟債主或銀行交代，死水一攤就真的死了，全部追上門了每天敲你的門誰都吃不消。不過當然啦，他有沒有他講的這麼慘我是不信啦，台灣人最喜歡每天哀爸哭媽了，過得爽也要幹幹叫，習慣就好
不管是G世代還是W206外匯車的優勢已經沒了，現在原廠配備基本的acc那些功能都有，可是有一些外匯車連基本的跟車都沒有，價錢也沒有什麼落差。🥲啊如果配備要很滿價錢也堆上去，那基本大家都會選擇總代理。畢竟價格沒有什麼優勢。
正確
還有個原因啦...央行調升利率=貸款成本提升=更難貸款了 而且今年4/1號開始全面收緊貸款額度 真的不太像以前那樣隨便增貸了 因為外面呆帳太多 呆帳風暴都快爆炸了...重現20年前現金卡等級的風暴都不用太意外...
老闆說的超棒的一句---78一下我的潛能，小弟著麿了許久，前思後想再看一遍開了字幕。以爲老闆這話的新境界。😂😂😂
感覺是日本進口車的崛起一百多萬就能買到質感不錯配備給滿系統也算穩定的車雖然動力輸雙B很多 但是動力要求不會在第一考量， 保時捷應該不影響 品牌價值本身就凌駕於雙B跟日系之上了 所以客群本身就不會考量太多的有錢人
那推荐看看MG9 满足你所有要求。（内地叫飞凡F7）可以说是MG里除了那款敞篷跑车外最漂亮的车了。如果比亚迪能进台湾，可以看海豹或者宋L。
@@hotchwing想買宋Plus DMi AWD、唐DMp ，不過這兩台好像都沒有要出口的意思。可油可電、加速快、馬力大、空間大、四驅，感覺蠻不錯的。
大改款的Lexus NX 2年車會加價嗎？
謝老闆真的心態年輕，對於網路世代的了解與善用更是優於同儕，是因為員工都是年輕人？也是因為現代的商業模式？厲害。
也是感謝您們的支持啦😊
像是直銷的銷售模式，愛玩車的客群
討論一下賓士柴油車被加油站加錯油！你們會怎麼要求賠償處理？修好再賣損車價多少？
益哥的眼光獨到，見解正確，和我蠻像的，多年前就知道，為何熱門車款總代理卻不進？讓貿易商賣到翻天才會想到？比如sienna、glb250、c300…等等，先機就是商機，失去了再追，已經無法彌補…祝福一切順心！❤🎉😊心湄狠正！！！
時機過了就難再回了啦！😊
代理進整批的，要計算風險。打游擊的就填補缺口，有選擇是幸福的，只買新車可能花錢省麻煩。
要做這種水貨商就是這樣 跟早期跑單幫一樣 後面都面臨要轉型 要嘛變真正代理商 不然你打不贏網路的進步 網路越進步 以後搞不好透明化到民眾就可以自己買也不會虧 搞不好原廠總代理他們有機會做到跟國外差不多的價錢 就看怎麼跟原廠談所以很多行業都逼不得已被科技的進步不得轉型 老闆加油
其實美國的二手車價已經沒有22-23年那麼高。我自己住美國，感受最深。現在電動車滯銷，非常便宜。另外現在的匯率也沒有之前，1:28那麼好！生意不好做是一定的。另外在22-23年，我們在美國買新車，都要加價，像是X5這種車，都要加5000美金。RAV4 Prime有的還要加一萬。現在都恢復了，幾乎都有些折扣
ice cars are all dumb
20年Cla35 可以收多少？
益哥果然是做業務的，很會說！
一天到晚拍這種片，在喊賠多少喊缺車喊死透了死定了，看久了真的會膩尤其市井小民看到老闆戴著幾百萬千萬的錶、車庫幾百台百萬千萬車，和每次出場全身行頭聽你賣慘說自己是弱勢團體?簡直是踐踏一般老百姓僅存的尊嚴
我覺得他們應該有賺有賠，只是拍賺錢的可能也會踐踏到你的自尊😂
放心他們還是會有理由的
我是說外匯車市場不能做了，要轉型做2手車商啦！😊
踐踏你的嗎? 人家也是年輕做車拚起來的，你怎不學習
@@印度小月 哪個生意不是有賺有賠?有錢人我也認識不少，只是沒看過戴這等級的錶還在天天賣慘的人，重點是他能到現在這樣傻子也知道絕對是賺的比賠得多太多，但影片硬要演得超慘好像賠得比賺的多很多一樣讓人很反感
比亞迪.紅旗.吉利.長城.奇瑞.長安.五菱.東風.名爵.理想 選一家代理😂
记住三辆车就行。130万台币天花板。极氪001。理想L7。比亚迪豹5。极氪001，猎装轿跑，平替保时捷。（和理想汽车算是中亚倒爷最喜欢的车。倒爷自己贴钱，没售后，自己刷车机语言，这都能卖出月销1000到2000台）理想L7，移动的家，平替库里南。（5米大车、全系：冰箱、彩电、大沙发、空气悬架、激光雷达、8295芯片）比亚迪豹5，人称小仰望，平替路虎。（价格比他高一倍的豪车基本都没有他参数好）
要在台灣組裝才行吧
老闆你有玩天W嗎？
弘達處理買賣糾紛？謝老闆怎麼看同行的呂老闆買488中槍的事情？現在已進入司法程序
還是要看簽訂的合約，有沒有註明原車原版件或已告知有事故！不然上法院幾任車主ㄧ調就知道誰在隱瞞真相了啦！😊
標題下的好 你們可以轉行當新聞媒體記者業💁🏻♂️
如果我跟益哥買賣 他不用加價我也賣 跟他聊天就是一個爽快的感覺而已
哈哈！感謝您的支持啦，好車該加還是要加啦😊
可以考慮進口美系車了，Chevy
錢沒有不見，只是變成車的樣子，靜靜的待在車庫
福斯跟奧迪盡可能不要賣。真要賣的話選2022年後的車。了解的就懂。
價格炒起來誰要買😅
4月牌照稅那段聽不懂ㄟ!!??所以4月不要買車比較好嗎??有大大解釋一下嗎
可能有些人繳不出牌照稅就決定先賣車
@@linyoyo1022 可是先賣車不是也會先扣掉他今年度的所使用的月份
@@angeltel999 就是要跟車商去含扣，看稅金誰要吸收
台灣太多沒有的車款都需要外匯車商幫忙弄進來，而且車這種東西的進口不是像網購這麼簡單，賺多賺少不知道，相信還是有一席之地。
2018，8月，整台車原版，macan 白色，估多少？選配3-40萬
每個產業都是一窩蜂啊 賺完時機財就要面對轉型
剛剛搜尋外匯車，只看到兩種價格，一是跟新車價差不多。二是不披露價格，也就是無法參考。因此，放棄了！不找外匯車了！
這倆年電動車/燃油車很亂，對岸的車出口很多且歐洲（加）有一定比率，導致高級車也變得車型佔比例也變成奇怪，好車中古𣎴好買，差的車型爛巿場
老闆有要進lc250嗎？
😂😂😂水誒 買空賣空的投機客 都倒光😂😂😂
外匯車被搞臭 也難怪現在想買的人變少
電動車壓境，外匯車駛去
後半Mic沒電喔?
2013 mini copper收嗎
19:18 怎麼會有陳老師
要擔心以後電動車
如果不是經常性或者有必要不然台灣不太需要買車，因為買車的錢加上保養保險費足夠讓你做不完的uber 也不用煩惱車子那邊壞大修小修 同樣的錢 不如出國玩 月薪5萬開賓士😂
為什麼看蟹老闆賠錢，有一種很療癒的感覺😂
請問國產車有收嗎？
5年內的收啊😁
都有收，歡迎私訊官方LINE 或官網👍
謝老闆晚安～前幾天看到你在淡水老街逛街🤣🤣，但你旁邊因該是家人不好意思打擾你^_^～希望下次有機會再跟你合照一下^_^
哈哈！對啊我去晃晃吃東西😊
應啦幹
老闆200萬以內有沒有最與眾不同的車
想念小琳😢
有代理商麥巴赫7-8年
缺車 又加價買車 又賠錢 到底共啥會
人家賠錢是賠去年的 缺車加價是現在，時間軸要搞清楚.....
@@印度小月 所以去年的沒賣完 今年還要加價買 明年在賠錢賣嗎？
他有說沒賣完嗎？😂 應該是都賣得差不多變現了才敢加價買吧？
商店沒商品可賣 他不加價買 員工就會跑 站在老闆立場 他損失更多😊 理解嗎啥會
中古車價是看年份的，進車賣不出，每隔一年就跌1~2成，畢竟車有價的車齡就是0-10年，謝老闆影片裡一直強調5年內車齡黃金期原因就在這
你的店都還沒倒，口袋裝的都是錢，哪裡車商難做，豪小🙄🙄🙄
哈哈有賺有賠啦！😅
因為疫情賺太多暴利還很多錢啊
做不下去又不是說他的店做不下去，腦子動一下
什麼觀念阿 店還沒倒就代表好做喔？你人還沒走不就代表你每天都過很滋潤？哪裡車商難做 你覺得好做怎麼不去開一間看看
@@毅-i7j 估計又是買不起新車 卻又要貶低中古車商的250吧
簡單來說，總代理在打外匯車商而且打得很成功但這是否是好事，就不好說
一旦變獨大，就會變很囂張。這是車主最不願意見到的。
@@chiayilin8092 看看台本就是撞擊測試出來3顆心也不擔心
也算是好事 代表外匯車商對總代理威脅很大 沒有外匯車商 配備還在給你東拔西拔 只能等外匯車商捲土重來再給總代理一波壓力
@@Walk_0210有啊台本自費撞擊 緊張了😂
@@zoz1679 真的有？我沒看到新聞，可以告訴我，我應該打什麼關鍵字嗎？
一方面缺車，一方面之前的車又賠錢賣？這個邏輯聽不太懂
把庫存的車賠賠掉，再買一些新貨回來賺錢錢ㄚ
3年內的車都是2020～2023疫情時的缺車潮出的車，加上通膨大漲價，中古價也變高
你邏輯真的好差難怪只能當鍵盤仔
車要流動。懂了嗎⋯⋯之前收的要賠也要賣。趕快買新的回來跑
之前收的賠錢，現在有賺錢的車缺，懂了嗎
美國市場瘋了，連新的賓士E350這種車都要加價，更不要說992了，1年的2手車比新車還貴😂神經病
主持人不懂就惦惦聽 , 廢話太多
現在看到一堆14/15年F82 沒配備的還在賣200真的快笑死
鑫總汽車才賣180而且滿配欸😢可惜我買不起
還在200？朋友私下都150賣了
當比亞迪的台灣總代理
財力應該拼不過中華汽車， 代理MG進來超熱賣
要在台灣組裝 有產線..........沒投資個幾百億怎麼搞產線
車子只是代步 千里馬現在還在開
還有零件？
堅持初衷跟一直輪轉差很多
40-50歲的老車商 幹不贏20-30歲新起的新車商⋯⋯因為不講武德 能獲利的 怎麼亂搞都來
哈哈😅我們自己老牌車商要不斷蛻變啦😊
喔 是喔
轉型4s店 代理大陸車 五菱看好😊
民紧党不给进
大陸車太破 MG就是一個例子 日系跟德系車還是比較穩
@@點點點-k7x你都買過嗎？這麼直觀的批評！？
@@點點點-k7x買房漏水Rav4漏水 🎉
@@Dazongguan w96j0 台灣沒人買中國車啦!
AM賣掉了嗎 ? XD
主持人話太多 你以為你的看法有價值嗎😢
沒有好爭吵的,自己有本事去進口進來賣看看,好不好賣.好不好賺
GLC300 會進外匯的嗎🤣
會喔！量不多啦😅
轉型賣Mg 比壓迪
拒絕抵制中共國的車👿
負負得正?
那我去你家看一下有沒有中國製的 我幫你免費拆一拆 然後你身上有中國製造的我幫你處理 需要叫我
寶馬有些零件是華晨寶馬生產的🤭
笑死仇成這樣～你可能還買不起勒
👍👍👍👍👍👍
種什麼因得什麼果～
改光電產業發大財
股票2萬點。那麼賺、大家都買全新？
別被指數騙了 台股虛有其表敗絮其中，只拉漲台奸電 中小很多腰斬
現在都買w206，誰還要舊車……
賣車就美女帶出來，價錢拼出來😄
每次都在i
怎麼每次都說賠錢？😂
賠了三年還在賠 下一次還是大拍賣
本來就不會漲
桃園有外匯車商有恆大更大宏全）
說實在 大改款 W206 超醜， 舊款的W205 超好看W206 沒有豪華的外觀，有抄襲XX牌的感覺除非 開 S class，不然 C E 都很弱的氣勢
咬一牙就過去了
做不來不要做了...好嗎?
一句話，物極必反
C300誰敢買阿~在台灣名聲那麼紅
一堆b級的租賃外匯車
SB
外匯不能用app遠端功能也是算半殘啊，現在都2024了
真的+1 現在電子輔助系統光23年的車都標配 用過真的覺得沒必要去買二手
現在雙B新車都APP聯網了，外匯沒原廠支援就沒市場。
@@ericarsey夠便宜還是會有的，沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格，等美國中古車跌價吧。
市場自然淘汰機制
沒錯！要生存下去就要想策略😊
改賣瘦司跟超甲組拼惹啦
人進來先請他吃頓粗飽
哈哈哈😊我還是好好賣車啦😅
會觸犯天條
可从日本收吗？2台宝马。不过都是右舵。
右駕回台灣不能領牌啦，只能收藏用😊
一下賠10萬賣車一下多5萬收車搞得我好亂吖
浪費時間看了10分鐘…
怎麼留言一堆邏輯大謬誤，難怪別人是大老闆，你們只能是酸民，為什麼他要賠錢賣車又要收車，這沒有衝突，只是簡單的生意手段，假設之前收的A車，現在趕快賠錢賣掉，拿回來的錢再來收車轉賣可以平衡甚至賺錢，因為A車不賠錢賣，汽車是負資產不太可能一直放突然價格起漲，所以趕快停損拿資金去操作下一台會賺錢的車，這有很難理解嗎…..
賠錢賣還可以增加客戶數，未來客戶買賣時又有機會再賺
@@016435ado你想的太美好了..要你賠錢的..就不可能會給你賺錢
樓上的大大講的很好
任何生意都是要有週轉率
如果放在那不動有如一潭死水那就很麻煩了
何謂行情其實行情是消費者訂的消費者願意買單就是對的價格消費者不願意買單那就是不對的價格
停損
這東西是這樣，殭屍企業，有活水比較好跟債主或銀行交代，死水一攤就真的死了，全部追上門了每天敲你的門誰都吃不消。不過當然啦，他有沒有他講的這麼慘我是不信啦，台灣人最喜歡每天哀爸哭媽了，過得爽也要幹幹叫，習慣就好
不管是G世代還是W206外匯車的優勢已經沒了，現在原廠配備基本的acc那些功能都有，可是有一些外匯車連基本的跟車都沒有，價錢也沒有什麼落差。🥲
啊如果配備要很滿價錢也堆上去，那基本大家都會選擇總代理。畢竟價格沒有什麼優勢。
正確
還有個原因啦...央行調升利率=貸款成本提升=更難貸款了 而且今年4/1號開始全面收緊貸款額度 真的不太像以前那樣隨便增貸了 因為外面呆帳太多 呆帳風暴都快爆炸了...重現20年前現金卡等級的風暴都不用太意外...
老闆說的超棒的一句---78一下我的潛能，小弟著麿了許久，前思後想再看一遍開了字幕。以爲老闆這話的新境界。😂😂😂
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@@hotchwing想買宋Plus DMi AWD、唐DMp ，不過這兩台好像都沒有要出口的意思。
可油可電、加速快、馬力大、空間大、四驅，感覺蠻不錯的。
大改款的Lexus NX 2年車會加價嗎？
謝老闆真的心態年輕，對於網路世代的了解與善用更是優於同儕，是因為員工都是年輕人？也是因為現代的商業模式？
厲害。
也是感謝您們的支持啦😊
像是直銷的銷售模式，愛玩車的客群
討論一下賓士柴油車被加油站加錯油！你們會怎麼要求賠償處理？修好再賣損車價多少？
益哥的眼光獨到，見解正確，和我蠻像的，多年前就知道，為何熱門車款總代理卻不進？讓貿易商賣到翻天才會想到？
比如sienna、glb250、c300…等等，先機就是商機，失去了再追，已經無法彌補…
祝福一切順心！❤🎉😊
心湄狠正！！！
時機過了就難再回了啦！😊
代理進整批的，要計算風險。打游擊的就填補缺口，有選擇是幸福的，只買新車可能花錢省麻煩。
要做這種水貨商就是這樣 跟早期跑單幫一樣 後面都面臨要轉型 要嘛變真正代理商 不然你打不贏網路的進步 網路越進步 以後搞不好透明化到民眾就可以自己買也不會虧 搞不好原廠總代理他們有機會做到跟國外差不多的價錢 就看怎麼跟原廠談
所以很多行業都逼不得已被科技的進步不得轉型 老闆加油
其實美國的二手車價已經沒有22-23年那麼高。我自己住美國，感受最深。現在電動車滯銷，非常便宜。另外現在的匯率也沒有之前，1:28那麼好！生意不好做是一定的。另外在22-23年，我們在美國買新車，都要加價，像是X5這種車，都要加5000美金。RAV4 Prime有的還要加一萬。現在都恢復了，幾乎都有些折扣
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20年Cla35 可以收多少？
益哥果然是做業務的，很會說！
一天到晚拍這種片，在喊賠多少喊缺車喊死透了死定了，看久了真的會膩
尤其市井小民看到老闆戴著幾百萬千萬的錶、車庫幾百台百萬千萬車，和每次出場全身行頭
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我覺得他們應該有賺有賠，只是拍賺錢的可能也會踐踏到你的自尊😂
放心他們還是會有理由的
我是說外匯車市場不能做了，要轉型做2手車商啦！😊
踐踏你的嗎? 人家也是年輕做車拚起來的，你怎不學習
@@印度小月 哪個生意不是有賺有賠?有錢人我也認識不少，只是沒看過戴這等級的錶還在天天賣慘的人，重點是他能到現在這樣傻子也知道絕對是賺的比賠得多太多，但影片硬要演得超慘好像賠得比賺的多很多一樣讓人很反感
比亞迪.紅旗.吉利.長城.奇瑞.長安.五菱.東風.名爵.理想 選一家代理😂
记住三辆车就行。130万台币天花板。极氪001。理想L7。比亚迪豹5。
极氪001，猎装轿跑，平替保时捷。（和理想汽车算是中亚倒爷最喜欢的车。倒爷自己贴钱，没售后，自己刷车机语言，这都能卖出月销1000到2000台）
理想L7，移动的家，平替库里南。（5米大车、全系：冰箱、彩电、大沙发、空气悬架、激光雷达、8295芯片）
比亚迪豹5，人称小仰望，平替路虎。（价格比他高一倍的豪车基本都没有他参数好）
要在台灣組裝才行吧
老闆你有玩天W嗎？
弘達處理買賣糾紛？謝老闆怎麼看同行的呂老闆買488中槍的事情？現在已進入司法程序
還是要看簽訂的合約，有沒有註明原車原版件或已告知有事故！不然上法院幾任車主ㄧ調就知道誰在隱瞞真相了啦！😊
標題下的好 你們可以轉行當新聞媒體記者業💁🏻♂️
如果我跟益哥買賣 他不用加價我也賣 跟他聊天就是一個爽快的感覺而已
哈哈！感謝您的支持啦，好車該加還是要加啦😊
可以考慮進口美系車了，Chevy
錢沒有不見，只是變成車的樣子，靜靜的待在車庫
福斯跟奧迪盡可能不要賣。真要賣的話選2022年後的車。了解的就懂。
價格炒起來誰要買😅
4月牌照稅那段聽不懂ㄟ!!??所以4月不要買車比較好嗎??有大大解釋一下嗎
可能有些人繳不出牌照稅就決定先賣車
@@linyoyo1022 可是先賣車不是也會先扣掉他今年度的所使用的月份
@@angeltel999 就是要跟車商去含扣，看稅金誰要吸收
台灣太多沒有的車款都需要外匯車商幫忙弄進來，而且車這種東西的進口不是像網購這麼簡單，賺多賺少不知道，相信還是有一席之地。
2018，8月，整台車原版，macan 白色，估多少？選配3-40萬
每個產業都是一窩蜂啊 賺完時機財就要面對轉型
剛剛搜尋外匯車，只看到兩種價格，一是跟新車價差不多。二是不披露價格，也就是無法參考。因此，放棄了！不找外匯車了！
這倆年電動車/燃油車很亂，對岸的車出口很多且歐洲（加）有一定比率，導致高級車也變得車型佔比例也變成奇怪，好車中古𣎴好買，差的車型爛巿場
老闆有要進lc250嗎？
😂😂😂水誒 買空賣空的投機客 都倒光😂😂😂
外匯車被搞臭 也難怪現在想買的人變少
電動車壓境，外匯車駛去
後半Mic沒電喔?
2013 mini copper收嗎
19:18 怎麼會有陳老師
要擔心以後電動車
如果不是經常性或者有必要不然台灣不太需要買車，因為買車的錢加上保養保險費足夠讓你做不完的uber 也不用煩惱車子那邊壞大修小修 同樣的錢 不如出國玩
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為什麼看蟹老闆賠錢，有一種很療癒的感覺😂
請問國產車有收嗎？
5年內的收啊😁
都有收，歡迎私訊官方LINE 或官網👍
謝老闆晚安～前幾天看到你在淡水老街逛街🤣🤣，但你旁邊因該是家人不好意思打擾你^_^～希望下次有機會再跟你合照一下^_^
哈哈！對啊我去晃晃吃東西😊
應啦幹
老闆200萬以內有沒有最與眾不同的車
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有代理商麥巴赫7-8年
缺車 又加價買車 又賠錢 到底共啥會
人家賠錢是賠去年的 缺車加價是現在，時間軸要搞清楚.....
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他有說沒賣完嗎？😂 應該是都賣得差不多變現了才敢加價買吧？
商店沒商品可賣 他不加價買 員工就會跑 站在老闆立場 他損失更多😊 理解嗎啥會
中古車價是看年份的，進車賣不出，每隔一年就跌1~2成，畢竟車有價的車齡就是0-10年，謝老闆影片裡一直強調5年內車齡黃金期原因就在這
你的店都還沒倒，口袋裝的都是錢，哪裡車商難做，豪小🙄🙄🙄
哈哈有賺有賠啦！😅
因為疫情賺太多暴利還很多錢啊
做不下去又不是說他的店做不下去，腦子動一下
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簡單來說，總代理在打外匯車商
而且打得很成功
但這是否是好事，就不好說
一旦變獨大，就會變很囂張。這是車主最不願意見到的。
@@chiayilin8092 看看台本就是
撞擊測試出來3顆心也不擔心
也算是好事 代表外匯車商對總代理威脅很大
沒有外匯車商 配備還在給你東拔西拔
只能等外匯車商捲土重來再給總代理一波壓力
@@Walk_0210有啊台本自費撞擊 緊張了😂
@@zoz1679 真的有？
我沒看到新聞，可以告訴我，我應該打什麼關鍵字嗎？
一方面缺車，一方面之前的車又賠錢賣？這個邏輯聽不太懂
把庫存的車賠賠掉，再買一些新貨回來賺錢錢ㄚ
3年內的車都是2020～2023疫情時的缺車潮出的車，加上通膨大漲價，中古價也變高
你邏輯真的好差
難怪只能當鍵盤仔
車要流動。懂了嗎⋯⋯之前收的要賠也要賣。趕快買新的回來跑
之前收的賠錢，現在有賺錢的車缺，懂了嗎
美國市場瘋了，連新的賓士E350這種車都要加價，更不要說992了，1年的2手車比新車還貴😂神經病
主持人不懂就惦惦聽 , 廢話太多
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還在200？朋友私下都150賣了
當比亞迪的台灣總代理
財力應該拼不過中華汽車， 代理MG進來超熱賣
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車子只是代步 千里馬現在還在開
還有零件？
堅持初衷跟一直輪轉差很多
40-50歲的老車商 幹不贏20-30歲新起的新車商⋯⋯因為不講武德 能獲利的 怎麼亂搞都來
哈哈😅我們自己老牌車商要不斷蛻變啦😊
喔 是喔
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民紧党不给进
大陸車太破 MG就是一個例子 日系跟德系車還是比較穩
@@點點點-k7x你都買過嗎？這麼直觀的批評！？
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@@Dazongguan
w96j0 台灣沒人買中國車啦!
AM賣掉了嗎 ? XD
主持人話太多 你以為你的看法有價值嗎😢
沒有好爭吵的,自己有本事去進口進來賣看看,好不好賣.好不好賺
GLC300 會進外匯的嗎🤣
會喔！量不多啦😅
轉型賣Mg 比壓迪
拒絕抵制中共國的車👿
負負得正?
那我去你家看一下有沒有中國製的 我幫你免費拆一拆 然後你身上有中國製造的我幫你處理 需要叫我
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賣車就美女帶出來，價錢拼出來😄
每次都在i
怎麼每次都說賠錢？😂
賠了三年還在賠 下一次還是大拍賣
本來就不會漲
桃園有外匯車商
有恆大更大
宏全）
說實在 大改款 W206 超醜， 舊款的W205 超好看
W206 沒有豪華的外觀，有抄襲XX牌的感覺
除非 開 S class，不然 C E 都很弱的氣勢
咬一牙就過去了
做不來不要做了...好嗎?
一句話，物極必反
C300誰敢買阿~在台灣名聲那麼紅
一堆b級的租賃外匯車
SB
外匯不能用app遠端功能也是算半殘啊，現在都2024了
真的+1 現在電子輔助系統光23年的車都標配 用過真的覺得沒必要去買二手
現在雙B新車都APP聯網了，外匯沒原廠支援就沒市場。
@@ericarsey夠便宜還是會有的，沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格，等美國中古車跌價吧。
市場自然淘汰機制
沒錯！要生存下去就要想策略😊
改賣瘦司跟超甲組拼惹啦
人進來先請他吃頓粗飽
哈哈哈😊我還是好好賣車啦😅
會觸犯天條
可从日本收吗？2台宝马。不过都是右舵。
右駕回台灣不能領牌啦，只能收藏用😊
一下賠10萬賣車
一下多5萬收車
搞得我好亂吖
浪費時間看了10分鐘…