@@motomech8950 Нет, я поэтому и написал, что нельзя, что я аж в Курске. А так бы отдал на профилактику. Нужно сальник вилки сменить, вариатор глянуть, тех.жидкости сменить. Кстати, подскажите где запчасти покупать лучше
Здравствуйте, помогите пожалуйста бургман 400, 2004г.в. Был отключён датчик мап с трубочкой который (трубочка от входной манифольды, которая создаёт вакуум в этом датчике) я её подключил и мотик стал работать неодыкватно, глохнуть на ходу при сбросе газа, при 3 тысячах оборотов такое впечатление что подтраивает. Снимаю обратно трубочку затыкаю её и мотоцикл работает нормально, но без газа не заводиться (то есть когда нажимаю кнопку стартера нужно дать чучуть газа). Помогите решить проблему, спасибо за рание....
Замена сальников перьев вилки на SkyWave 400 CK42A требует полной разборки переднего пластика ? Слышал, что самому лучше заменой не заниматься : нужен электро-гайковёрт большие шестигранники и профессионалы по змене сальников пыльников стопорных колец и масла !
Хрень все это, сколько его не вымывай и не делай, все равно еще не раз в него полезешь. Скай от 98-2000 года отжили свое и двигатель у него не проработан. Был у меня 99 года СК41-400сс два сезона с ним мучался, потом продал его за полтинник и взял себе СК45А К9 -400сс Вот это я понимаю аппарат, все сделано как надо, масло не жрет от слова совсем, в отличии от этого, где только на одном масле разоришься )))
@@kominev Да хоть четыре прямые руки из золота, ничего ты с ним не сделаешь это раз, только баран будет ставить китай это два, и где ты на него найдешь новые детали оригинал это три ??? По этому апарат огонь будет только с мозгами в голове, а это как минимум от 2007 года, констатация факта!!! По этому своими прямыми руками замучаешься его чинить, пройдено уже давно, это хлам который отжил свое...
Да ладно?) А ничего, что она работает в карбюраторе, где тянет за иглу гтж и бензин в любом случае попадает на неё в процессе работы в виде капель и испарений?
Спасибо за видео. Жаль нельзя свой отдать вам на профилактику
Здравствуйте, если вы в Санкт-Петербурге, то можно
@@motomech8950 Нет, я поэтому и написал, что нельзя, что я аж в Курске. А так бы отдал на профилактику. Нужно сальник вилки сменить, вариатор глянуть, тех.жидкости сменить. Кстати, подскажите где запчасти покупать лучше
Класс!!!
Здравствуйте, помогите пожалуйста бургман 400, 2004г.в. Был отключён датчик мап с трубочкой который (трубочка от входной манифольды, которая создаёт вакуум в этом датчике) я её подключил и мотик стал работать неодыкватно, глохнуть на ходу при сбросе газа, при 3 тысячах оборотов такое впечатление что подтраивает.
Снимаю обратно трубочку затыкаю её и мотоцикл работает нормально, но без газа не заводиться (то есть когда нажимаю кнопку стартера нужно дать чучуть газа).
Помогите решить проблему, спасибо за рание....
С какой силой гайку вариатора и сцепления закручивать?
Замена сальников перьев вилки на SkyWave 400 CK42A требует полной разборки переднего пластика ?
Слышал, что самому лучше заменой не заниматься : нужен электро-гайковёрт большие шестигранники и профессионалы по змене сальников пыльников стопорных колец и масла !
Правая вилка потекла !
Это как-то влияет на манёвренность езды ?
Подскажите пожалуйста, чтобы заменить сальник редуктора со стороны сцепления, нужно разбирать редуктор или он демонтируется снаружи?
Хрень все это, сколько его не вымывай и не делай, все равно еще не раз в него полезешь. Скай от 98-2000 года отжили свое и двигатель у него не проработан. Был у меня 99 года СК41-400сс два сезона с ним мучался, потом продал его за полтинник и взял себе СК45А К9 -400сс Вот это я понимаю аппарат, все сделано как надо, масло не жрет от слова совсем, в отличии от этого, где только на одном масле разоришься )))
@@kominev Да хоть четыре прямые руки из золота, ничего ты с ним не сделаешь это раз, только баран будет ставить китай это два, и где ты на него найдешь новые детали оригинал это три ??? По этому апарат огонь будет только с мозгами в голове, а это как минимум от 2007 года, констатация факта!!! По этому своими прямыми руками замучаешься его чинить, пройдено уже давно, это хлам который отжил свое...
А чем колесо мыл?блестит
Для кого это снималось?
Мимбрану на сколько я знаю не бензином не всякой химией мыть нельзя, сожрет, растянет, в общем сделается не хорошо!
Да ладно?) А ничего, что она работает в карбюраторе, где тянет за иглу гтж и бензин в любом случае попадает на неё в процессе работы в виде капель и испарений?