Будни Камазиста ( Пробил колесо , замена )
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Хотел ехать на карьер но после осмотра автомобиля обнаружил прокол колеса на среднем мосте пришлось менять!!!
МОЙ САЙТ www.promotonn.ru
Я В КОНТАКТЕ id173078910
МОЙ ТВИТТЕР nvagin91
На развитие канала !
Яндекс.Деньги 410011709417457
WebMoney R422411748132 Z265153933864
Только еще есть один нюанс при затягивании болтов-затягивать их надо крест накрест,а не в произвольном порядке,следствием чего может стать восьмирение.
ну если ты работал на камазе то должен знать что там не 6 не 8 шпилек как везде чтобы крутить их крест на крест а всего 5.и затягиваются они по кругу через одну шпильку.тоесть начинаеш сверху подтянул чуток одну попустил следующую тянеш и вот так по кругу.удачи
и ещё один нюанс - затягивать надо гайки, а не болты😁
да не спорьте про шпильки)) на камазе их 5 да, через одну шпильку это по сути и есть крест-на-крест))) а правильнее говорить через ступицу, центр, тогда количество шпилек не сбивает с толку)
С крестом на шее
@@igorket7450 После затяжки постучал кувалдой по кругу, ещё протяни.. И никаких восьмерок (как МАЗа).
Для начинающих камазиста очень полезный видео 👍👍👍👍
Лайк. Всегда подобный процесс мечтал увидеть на примере клиновой ступицы. Поменьше тебе таких ситуаций и побольше фарту)
Никита спасибо тебе большое, после твоих видосов, я переболел КамАЗом, а так хотелось, спасибо что ты показываешь таким как я
Таким как ты не бери пример с этого дебила рукажопого.
Нужно затягивать через шпильку и гайки отмечать с какой шпильки выкручена.
Возможно, это не было снято на камеру
Зачем гайки под шпильку отмечать?
@@JustDux резьба по разному потянута может быть. Если шпильки и гайки новые то не важно куда какую ставить
Четвёртый день на камазе работаю тоже горбатый. И первый раз сегодня разбортировал колесо, клеил камеру. За видос спасибо. Особенно за клинья. А дальше мне чуть мужики с гаража помогли подсказали.
И на камазе и на прицепе стоят запаски, но я легче разбортирую колесо и заклею камеру) Запаску долго откручивать)
Разве это легче? Что бы колесо велосипеда разбортировать и то нужно усилия применять, а тут вообще тяжело все очень должно быть. Хотя я заметил, что обод там какой то хитрой конструкции - он разбирается? И чем можно быстро и надежно заклеить камеру в условиях осеней грязи кругом? Куском резины и клеем "момент"?
латки в любом магазе продаются.а бортируются колеса достаточно легко.легче чем на жигулях
@@SomeRandomPerson163 так может говорить только тот кто не пробывал открутить запаску на камазе)
@@cresp1ksa625 точно. Поставить запаску , потом где то там обратно заклеить этот прокол , обратно менять , обратно на место запаску . Короче одно удовольствие , лучше на месте разбортировал сделал и дальше . Запаска это когда ваще ну колесо не годитс тогда только
или я что то недогоняю,все колёса всегда качали по 8 и нормальком будет,а с 5 очками резина греется отсюда и частые взрывы колёс
Спасибо брат, познавательно. Устраиваюсь на камаз работать, буду теперь знать как колеса менять👍😁
Проще камеру возить запасную собой, на сколько я знаю у всех камазистов всегда есть!
Прям как в автошколе у инструктора! Лайк!
Пока есть ещё такие мужик , можно спать спокойно 💪
Спасибо, а то не мог найти, что такое клиновое крепление колес. )
Было дело, попал на такую тупку. Надо было снять колесо наружное, наехали на доску внутренним, открутили гайки, поменяли, а клинья не становятся. Тупили там долго, а потом оказалось внутреннее колесо отошло емае. Пришлось один хер домкратить, и сдвинув внутреннее на место и внешнее уже нормально село.
Ассалам алейкум , очень хорошее видео для начинающих камазистов хотя я сам начинающий но я это знаю
ты браток далёк от техники))))
какие 5 килограмм ты их еще быстрей убьёшь, сколько грузишь на КамАЗ
Сколько времени ушло на замену колеса? Прям с момента когда вышел из машины до момента когда вернулся
1. когда открутил гайки, берёшь куваДЛу, и бьёшь накрест по диску., колесо вываливается вместе с клиньями.
2. почему сразу не накачал, а затем поставил колесо..
3. существует номинальное давление, независимо, что ты возишь..
spasibo tebe Nikita, blogadrya tebe uznal kak menyat koleso na kamaze
Приезжай в дагестан с прицепом пару рейсов шебени отвезешь в Астрахань .38 тон минимум на твой КамАЗ закинут с прицепом .
Однажды закинул 8 тонн на савок после привычных 15 т. Летал быстрее приоры .
Если возить норму совка 5511 он хер когда сломается и на пятой пониженной в горку залетает .
На 5511 нет делителя. Какая 5 пониженная????
ох камазист, жду видео когда будешь наводить порядок в кабине!
про домкрат можно по подробнее как зафиксировать в конце подъема
Я знаю если хотите расскажу
Напротекторы несмотри что они изошены 9 кг накочай он терпит 5 кг потом корт полезит тросы начнут вылазить в нутри я тоже начинаючий зерно возил на резину не обращал внимания потом как начала трахать меня час 8 кг кочаю что перед что зад проблем нет и чтоб колеса ровно крутились я наживлю кручю сколько могу и смотрю на биение и подтягиваюхорошо получается с резиной не надо шутить давление надо всегда следить
Молодец! Нужно иметь определенную долю мужества, чтобы во время этого еб@тория заниматься еще и съемкой.
Ты скажи, сосок внутреннего колеса не нужно там как-то выравнивать, чтобы потом в случае чего удобно к нему подлезть шлангом было? И еще, что-то порядок не очень мне понравился - я бы сначала срывал гайки, затем только домкратил - ну мне кажется, что во время срыва гайки можно и машину уронить - нет? То же самое и по запаске - сначала снимал бы её, а потом уже домкратил бы. Не знаю, на грузовиках по молодости маленько было, а потом вся жизнь на легковушках прошла, так что, может и неправильные мои представления. Да, я еще бы и страховку помимо домкрата ставил бы - опять же, не знаю, верно ли это. Но честно скажу, что видеть мозги на асфальте рядом со сплющенной головой водителя грузовика (и один раз автобуса) приходилось. Ну его нах - лучше всё-таки страховаться.
Видимо, ты проводишь аналогию с легковушкой. Там действительно когда дергаешь гайки она вся трясется. Но тут есть ряд отличий - машина весит около 9 тонн, эти рывки на устойчивость конструкции почти не влияют. И самое главное - подозреваю что если ослабить эти клинья на не поддамкраченой машине - колеса вообще могут сложиться. В то время как на легковой машине колесо никуда не денется - оно все равно будет на болтах/шпильках. Да и не стал бы я подлезать под многотонную железку у которой колеса ослаблены что бы ее потом поддамкратить.
камаз стоит на ручнике и ни чем колеса не провернешь так что смело домкратишь и открчиваешь колесо эти гайки на самом деле то и не сильно затянуты небольшой монтажкой легко откручиваются
Тяжкая же работа, спину сорвать как неча делать!))
хороший канал, много интересного, спасибо помогаешь))
А есть разница какой стороной колесо ставить?
есть. кольцами вовнутрь, проще - кольцами друг к другу
на будущее тебе камазист - внутреннее колесо берет на себя больше нагрузки + 5 очков это ни о чем, опил если только возить
Спасибо
Дякую тобі за турботу
может гайки ??? а не болты
Я думал сложнее процедура
не проще разобрать и заклеить?)))
Это долгая процедура к томуже найти то место где дырка .запаску поставить очень хорошо и время так не займет
А разница между внешним и внутренним есть ?
нет они одинаковы просто ставятся так чтобы кольца были ближе к друг другу
На КАМАЗах колеса это расходник!
Непременно меняешь
Что от руки закручиваешь и закручиваешь гайки на колёсах?
Видео осенью снято, или где снег?
+Касторский поздний осенью нч декабря 15 г
Никита Вагин Понятно.Не надоело еще?
+Касторский Пока нет )
я купил комплект 10штук год не прошёл один за другим взарвалос
👍😐🔥
А если гружонный что делать ?
Никит, отключи комментарии, а: неприятно читать. Мы разучились нормально советовать и общаться.
Дай свою почту и пускай все письма пишут, если есть что сказать, а уж потом решишь, кому из них в эфире отвечать.
На мой взгляд, тянет на учебный материал, если его потом обновлять, с ростом теоретических и практических навыков.
напиши пожалуйста размер твоих колёс
9.00R20(260R508)
сосок на сосок не ставят,а кольцо на старые отметины ставь,чтоб молотком не стукать,оно от руки станет.
это у тебя сосок, а на колесе вентиль
Получается пять шпилек затягивают внешнее колесо и внутреннее, интересно придумали. Почему на новых Камазах от этой схемы отказались?
Так не только на Камазах,на новых Мазах и Кразах тоже отказались от бездисковых колес в пользу дисковых.Точно не знаю причину,но с большей долей вероятности уверен,что сделано это для того,чтобы иметь возможность устанавливать евродиски R22,5.На бездисковые как их установить...
людей потому что переубивало сколько от этих дисков
+Igor KET Сейчас есть в продаже такие диски бескамерки. Причем на перед и на зад.
+Igor KET У меня все колеса на 5511 стоят 10 R22.5 и накачены 8-8.5атм и все бес проблем.
Так это не Камазист это наездник с RUclips. com
ДОМКРАТ! говори правильно.
Где козлы?Рискуете ? Маленький домкрат
Гайки а не болты!!!!
какая разница?
@@user-ph8ct6xd3n +
это не шина а гавно полностью менять шину поставить кашачку лучше чем это
автору самому бы поучиться. сначала гайки надо зачистить чтобы резьбу не испортить.второе колесо поддевается монтажкой а не молотком. запаска снимается на тросу.колёса обратно ставятся тоже монтажкой снизу.гайки ставятся на тоже место если конечно не новые.(так лет на 10 хватит) сильно не обязательно затягивать лучше стукнуть кувалдой по диску чтобы на место встали.и протянуть после 10-20 км.одно правильно-гайки лучше смазать. давление в шинах на совке старом положено на задние 6.5 передние 7. это по заводу. похоже пацану сосем заняться нечем работы нет вот и решил в инете заработать. хоть народ не смешил бы и поучился сначала бы сам.
"запаска снимается на тросу" это как?
придерживаешь собачку и балонником с монтажкой потихоньку стравливаешь. всё же полегче чем руками. ладно пока молодой. я тоже лет в 18 даже на козырёк закидывал. сейчас ну его нах..й
не сравнивай хуй с пальцем.гайки нужно обязательно негролом мазать и на камазе ничего не открутится и не разобьет главное один раз затянуть и через км 20 протянуть и клины так зажмет что после молотком заебешься сбивать.а если гайки не помажешь их хватит на пару раз затянуть.равно как и шпилек а вот их менять гемор уже по серьезнее
Я не могу понять кому интересно видео снятия колеса че тут какие-то новшества
сказка для взрослых
Интересно такую фамилию жена взяла?)
Никакую. Он погиб в аварии, летом…..
Хотел посмотреть как крепить запаску,на каких клиньях.
Хрен показал