По поворотам: Сначала нужно начать с чтения кодов неисправностей. Если молчит, проверяем по линии проводки от переключателя до плафона (прозвонить участками, при появлении проблемы). Если все будет гуд, нужно проверить блоки сигналки, N80, SAM. Проверка заключается в измерении питания на входе и при нормальных и проблемных условиях на выходе сигнала. (Схемы проводки можно найти в интернете) Из опыта чаще всего отходит подрулевой. Справедливости ради хочу отметить, что у ML-лек это проблема довольно частая и зачастую тянет замену блока. Все проверки производятся сначала в нормальных условиях, а потом при проявлении проблемы. Если же Ваш сканер, что то покажет, то отталкиваемся от этих данных. Возможно понадобится star diagnosis (дилерский сканер меринов). Бывает, что сканеры типа Лаунча в простых своих версиях могут не читать многие блоки. Ну если прям уже и тут все гуд, проверьте предохранитель, чем черт не шутит🤣 Надеюсь чем то помог)
Хотелось бы ещё добавить, что так как проблема появляется переодически, а именно после 10 мин работы двигателя. Логично можно предположить, что проблема связана с какими-то изменениями: температурными например. Значит логично будет проверить фишки на предмет загрязнений и окиси.
В моем случае все было на столько плохо,что любые проверки в автосервисе приводили к фразе"Что ты приехал? У тебя всё чётко по электрике...". Скорее всего проблема точно такая же. Если ничего не найдут,то это точно блок. Вроде сигнала относительно не старая но такое бывает
Мой знакомый из Чикаго, год назад купил подобный Мерс на дизеле. Долго искал чёрный, на чёрной коже и дизельный. Нашёл, 2010 года ( 100 т .миль пробег) в Техасе. Пригнал от дилера техаского в Иллинойс ,ломаясь по дороге. Перегон с ремонтом ему встал в 1000 $. Потом он его постоянно чинил. Машина стояла в основном( как тачка выходного дня) и ломалась. Солярка американская ему не подходила. Нужно было искать премиум, что было сложно... Дизель выдавливал из под прокладок масло.. Устранил за 500$. Бензонасос сдыхал, бак пару раз чистили... И всё равно машина становилась посреди дороги и не заводилась. Продал по дешовке. Купил вместо Мерса Тойота Королла дочке новую. ... в кредит. Деньги за Мерс внёс как downpayment... вот такая вот печальная история о разбитых мечтах.
Владел мл в 164 будке, была такая же беда с поворотниками, перепробовал все, реле, преды блок, вся проводка целая, сигналку исключили, оказалось проблема была в монтажном блоке где стоят все реле, удачи в решении проблемы)
По поворотникам, возможно срабатывает какая-либо защита. Например по температуре. Если после отключения поворотников, вы глушите машину, а потом поворотники работают меньшее время- точно перегрев. Я не эксперт в тачках, но радиотехник) Без понятия, что там может перегреться, но помочь охото)
Неработающие поворотники - предполагаю сигнализацию. Если кто-то где-то лазил в электрику, то вот именно оно и ломает поворотники. А ещё есть вариант с реле поворотников. Релюха при перегреве может застыть в каком-то из положений: включено и не мигает, выключенно и не мигает. Потом она на стоянке остывает, собачка отходит и они работают. Потом сопротивление растет, постепенно релюха снова перегревается и вырубается. По сути, в мерсе это ещё будет давать ошибку по электрике.
похоже на микротрещину в плате, у меня так было с АКПП - после нагрева платы происходит расширение и разрыв цепи. Нужны донорские блоки для проверки и исключения дефекта. Просто диагностика может не дать результата.
Нарезай все новые резьбы и затягивай 21 нбтон. Под шайды фрезой проходить надо и медные шайбы улучшать. Бошевские шайбы хлам. Сажевый праверь. Пользуйтесь промывочным маслом.
Поворотники могут отказывать из-за переднего сам блока, если вдруг его меняли. Вин(комплектация) в нем может отличаться от заводской. Была похожая проблема на GLK , только с дальним светом
А про поворотники, возможно релюшка поворотников, если там она так же как на 164 мл-е. Она нагревается, увеличивается сопротивление, и она перестаёт работать. Спайка где-нибудь отходит, лучше поменять целиком
У меня на гл такого же года тоже была проблема с поворотниками после того как купил машину, машина довольно долго стояла на продаже, в последствии при постоянной эксплуатации само собой прошло
С тем что поворотники начали замыкать,и работать каждые 10 минут.Попробуйте поменять реле проворотников,или придохранитель.У моего брата тоже была такая проблема,у него глючил поворотник и ему приходилось глушить машину и обратно заводить.Он просто поменял реле и предохранитель.У него мерс Эскласс 2004 года. Надеюсь поможет.
у отца на машине тоже была проблема с поворотниками, постоянно перегорал предохранитель , проблема решилась пайкой блока предохранителей, но ходит он так недолго, поэтому пришлось поменять его вовсе
Контент в целом хороший, детальнее показывайте работу пожалуйста ... и кстати болты ставятся только новые и с динамометрическим ключем,,, молодцы ххорош й ремонт!
Авто/Мото
По поворотам:
Сначала нужно начать с чтения кодов неисправностей. Если молчит, проверяем по линии проводки от переключателя до плафона (прозвонить участками, при появлении проблемы). Если все будет гуд, нужно проверить блоки сигналки, N80, SAM. Проверка заключается в измерении питания на входе и при нормальных и проблемных условиях на выходе сигнала. (Схемы проводки можно найти в интернете) Из опыта чаще всего отходит подрулевой. Справедливости ради хочу отметить, что у ML-лек это проблема довольно частая и зачастую тянет замену блока.
Все проверки производятся сначала в нормальных условиях, а потом при проявлении проблемы.
Если же Ваш сканер, что то покажет, то отталкиваемся от этих данных.
Возможно понадобится star diagnosis (дилерский сканер меринов). Бывает, что сканеры типа Лаунча в простых своих версиях могут не читать многие блоки.
Ну если прям уже и тут все гуд, проверьте предохранитель, чем черт не шутит🤣
Надеюсь чем то помог)
Хотелось бы ещё добавить, что так как проблема появляется переодически, а именно после 10 мин работы двигателя. Логично можно предположить, что проблема связана с какими-то изменениями: температурными например. Значит логично будет проверить фишки на предмет загрязнений и окиси.
У меня точно так же было с поворотниками. Проблема была в блоке сигналки. Попробуйте поставить другую
ЛУЧШИЙ КОД АВТОРА BRFF либо риле поворотов коротит где то можно сменить и проверить!!!
@@user-kd7lm8lx4p мне не помогало,я сменил и не стал парится.
Сори,что не в тему,но самый конченый стрим Братишкинoff
Предохранители сначала проверить надо. Мог сгореть да и всё. Заменил за 0.3-0.4$ и проблема решена😂
В моем случае все было на столько плохо,что любые проверки в автосервисе приводили к фразе"Что ты приехал? У тебя всё чётко по электрике...". Скорее всего проблема точно такая же. Если ничего не найдут,то это точно блок. Вроде сигнала относительно не старая но такое бывает
Ржу с концовки🤣🤣🤣
*Поздравляю с покупкой, и новым проектом!*
Вставляй неудачние дубли, так интересней
Ну это же типа такой серьезный канал, и без шуточек)
До конца досматривать пробовал?😂
Ivan Pavlyuk да, поетому пишу, так прикольней
это может быть!
электронный модуль рулевой колонки N80
у кого то помогает обновление ПО
Лайк за разгерметизацию))))
Какой же крутой звук у двигателя!!! Обожаю звук дизеля...
Круто. Продолжайте в том же духе
Топ видер каждый день их смотрю
Молодцы парни! Правильно что купили. У дизеля ресурс огромный, тем более мерседесовский дизель! Бывший владелец сплоховал однозначно.
Видео как всегда 💣💣🔥🔥🔥
100K 🥳🥳🥳
Поздравляю так держать💪
Помню тот день, когда ты говорил что создаёшь новый канал бакет бади, кажется вроде совсем недавно было, а теперь уже 100к
Поздравляю, дальше-больше!
Мой знакомый из Чикаго, год назад купил подобный Мерс на дизеле. Долго искал чёрный, на чёрной коже и дизельный. Нашёл, 2010 года ( 100 т .миль пробег) в Техасе. Пригнал от дилера техаского в Иллинойс ,ломаясь по дороге. Перегон с ремонтом ему встал в 1000 $. Потом он его постоянно чинил. Машина стояла в основном( как тачка выходного дня) и ломалась. Солярка американская ему не подходила. Нужно было искать премиум, что было сложно... Дизель выдавливал из под прокладок масло.. Устранил за 500$. Бензонасос сдыхал, бак пару раз чистили... И всё равно машина становилась посреди дороги и не заводилась. Продал по дешовке. Купил вместо Мерса Тойота Королла дочке новую. ... в кредит. Деньги за Мерс внёс как downpayment... вот такая вот печальная история о разбитых мечтах.
Поздравляю!!! 100к на канале!)🎉🎉
Поздравляю с 100 тысячами подписчиков желаю хороших проектов!!!
Просто красавчики лучший канал на автомобильную тематику) продолжайте в том же направление и пожалуйста почаще выкладывайте видео
7:32 это я где-то уже видел😉
Хороший канал, давайте больше видео!!! Удачи с поворотниками!!!
Круто! Вот это подгон мл ки... Чумовое везение к умелым и гениальным ребятам! 🖐🏻😀
Поздравляю вас со 100к подписчиков!!!!!!
Сергей Золотые Руки вы молодцы удачи вам во всех ваших проектах.
Обратный молоток, это тема! Молодцы
Ееее 100к подписчиков, ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС
ML- один из самых лучших мерсов)
Жалко, что перестали выпускать.
GLE - почти тот же мл
GLE - это и есть ML. Mercedes просто придумал название по круче
Они ж сейчас gle стали
С чего это вдруг перестали? Просто рестайлинг не вышел еще
@@jamesfox3823 🤦♂️
Поздравляю со 100 тысячами на канале 🥳🥳
😂🔥конец убил прям))
Красавцы интересно смотреть 👍👍👍👍
Классная идея в конце добавлять неудачные дубли, поднимает настроение)
100к, поздравляю 🥳
Поздравляю с 100к подпищиков)
Ну Данил, у тебя крутой папуля!
💯 к. Стукнуло) Поздравляю 🎉💪
100 тысяч на канале) поздравляю
Урааа 100к! Поздравляю!
Момент с разгерметизацией меня вынес :D
Поздравляю со 100к на канале!
Кстати,поздравляю со 100К!!!
Очень очень интересно, и самое главное - вы правдивы. Good luck guys
Владел мл в 164 будке, была такая же беда с поворотниками, перепробовал все, реле, преды блок, вся проводка целая, сигналку исключили, оказалось проблема была в монтажном блоке где стоят все реле, удачи в решении проблемы)
Поздравляю с 100к подписчиками!
*100K* - Поздравляю!
Паздравляю 100к
Парни привет. Блин очень интересно посмотреть после видео, не вошедшие кадры. Как например с негерметизацией)))) смешно и интересно)))) лайк вам))))
Поздравляю с серебряной кнопкой!
На канале уже 100тысяяч
Топчик продалжайте
Поздравляю со 100.000 :D
Успел наконец то
Поворотники не работают из-за того, что Distronic (радарный датчик дистанции) вышел из строя.(у меня был такой случай)
Вполне логично,одно тянет другое!!
Конец фильма просто оборжался разгер,разгем😀😀😀
Ууу 100К подписчиков, поздравляю
Руки правильно растут)
Скоро 100к 😁Продолжайте в том же духе, удачи вам 💪💪😉
Уже
Видео супер!🔥
Расскажите в след. видео в какую сумму вам обошлась машина полностью, пожалуйста
Yara Kornikov тыщ 400 не более на наши,вместе с машиной естественно
Поздравляю вас с 100тыс. подписчиков!!!!
Спасибо
поздравляем с 100 тыс. подпидписчиков
*Поздравляю вас с 100 000 подписчиков.*
У вас 100к поздравляю!
Так держать мужики :)
По поворотникам, возможно срабатывает какая-либо защита. Например по температуре. Если после отключения поворотников, вы глушите машину, а потом поворотники работают меньшее время- точно перегрев. Я не эксперт в тачках, но радиотехник) Без понятия, что там может перегреться, но помочь охото)
Настоящие профи,после мойки разбирать двигатель как раз самое то
Концовка классная )))😉
Может заморочится и полностью поменять все провода поворотников??? Руки у вас из плеч, думаю всё будет работать 👍
Молодцом, справились красиво!
Возможно кто то что то с поворотниками делал, и она высчитывает сопротивление другое. Или блок сошёл с ума.
А так хорошо. Класно 👍🏻
Поздравляю с 100к
лайк поставил ,комент оставил, поддержал и с серебряной кнопкой там,емае
Ребята вы реально крутые
Проф в деле)) лайк)
Посмотрел видео основного канала ... сразу видео про мерс... нормас
По чаще выпуск видосов парни ждем с нетерпением !!!!!!!
11:30 почаще вставляй такие моменты life
Респект, последователи Джека Чана (потренируйтесь ронять молоток, отвертку, ключи, поднимая голову ударяться об капот...)
Неработающие поворотники - предполагаю сигнализацию. Если кто-то где-то лазил в электрику, то вот именно оно и ломает поворотники.
А ещё есть вариант с реле поворотников. Релюха при перегреве может застыть в каком-то из положений: включено и не мигает, выключенно и не мигает.
Потом она на стоянке остывает, собачка отходит и они работают. Потом сопротивление растет, постепенно релюха снова перегревается и вырубается.
По сути, в мерсе это ещё будет давать ошибку по электрике.
похоже на микротрещину в плате, у меня так было с АКПП - после нагрева платы происходит расширение и разрыв цепи. Нужны донорские блоки для проверки и исключения дефекта. Просто диагностика может не дать результата.
👍😁за разгерметезацию😁👍
Нарезай все новые резьбы и затягивай 21 нбтон.
Под шайды фрезой проходить надо и медные шайбы улучшать.
Бошевские шайбы хлам.
Сажевый праверь.
Пользуйтесь промывочным маслом.
Молодцы 👍👍👍
Поворотники могут отказывать из-за переднего сам блока, если вдруг его меняли. Вин(комплектация) в нем может отличаться от заводской. Была похожая проблема на GLK , только с дальним светом
ееее,скоро 100к!!!
W166 классный аппарат! У самого такой был, только бенз
Красавчики! Дай бог чтоб и мы( Украина Россия Белоруссия )продавали мерседесы когда чек загорается
В конце Серёжа так отчаянно пытался произнести слово разгерметизация 😄
Ой, с этой разгерметизацией, вообще убили😂😂😂😂
Молодцы ребята))) продолжайте в том же духе, в Штатах похоже диллеры ничем не лучше чем в России)
Топ видос!!
А про поворотники, возможно релюшка поворотников, если там она так же как на 164 мл-е. Она нагревается, увеличивается сопротивление, и она перестаёт работать. Спайка где-нибудь отходит, лучше поменять целиком
Второй раз посмотрел видео это канала Серега нормальный мужик!
Привет! Проблема с поворотники на W166 в моем случае была решена путём замены под рулевого блока в сборе. Симптомы были теми же.
Неужели показал👌👌👌
Супер👍👍👍
Че это мерс 2013 года у меня таета харриер 98 года какая электроника какой двигатель до сих пор все пашет все работает а ребятам респект
Лучший канал
У меня на гл такого же года тоже была проблема с поворотниками после того как купил машину, машина довольно долго стояла на продаже, в последствии при постоянной эксплуатации само собой прошло
Лайк!
С тем что поворотники начали замыкать,и работать каждые 10 минут.Попробуйте поменять реле проворотников,или придохранитель.У моего брата тоже была такая проблема,у него глючил поворотник и ему приходилось глушить машину и обратно заводить.Он просто поменял реле и предохранитель.У него мерс Эскласс 2004 года.
Надеюсь поможет.
у отца на машине тоже была проблема с поворотниками, постоянно перегорал предохранитель , проблема решилась пайкой блока предохранителей, но ходит он так недолго, поэтому пришлось поменять его вовсе
Контент в целом хороший, детальнее показывайте работу пожалуйста ... и кстати болты ставятся только новые и с динамометрическим ключем,,, молодцы ххорош й ремонт!
Классный автомобиль