DODGE DAKOTA Una Camioneta DIFÍCIL (00-11 V6 3.7L y V8 4.7L)
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Las BAJAS VENTAS fueron el motivo de que haya sido DESCONTINUADA, pero no cabe duda que la CALIDAD de Chrysler, influyó mucho en su DESAPARICIÓN. Si quieres entender ésto, necesitas ver el vídeo completo.
Ésto no lo hablé en el vídeo, pero su apariencia, me agrada.
No dejaré fuentes informativas, he tenido problemas antes por poner enlaces salientes en ésta plataforma, si tienes duda de algo, lo puedes corroborar en algún motor de búsqueda, hoy en día tenemos a nuestra disposición más información que nunca, en la palma de nuestras manos. 
Авто/Мото
![Finesse2Tymes - Pretty Ricky [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xIoP_mhYRT0/mqdefault.jpg)
La transmisión 42RLE si es terrible gente, las otras que mencioné están algo aceptables.
Sabes si otra camioneta la usa
Saludos mi hermano..
Si pudieras desglosar a fondo el motor Magnum 3.9 de Dodge, en especial la Dakota automática del año 92...
Un abrazo..
Tengo la última dakota 2011 y es un maquinon hasta el momento nunca un problema y es responde al 100 cuando lo requiero, es un 10 de 10
El V6 sufre mucho más los depósitos de lodo si tardas en el servicio y debes usar 5w-20 sintético siempre. Ya el 5W-30 es para el 4.7. Y recuerden que existe un tornillo sobre la bomba de dirección que debes retirar cuando cambias la bomba de agua o el termostato para sacar el aire del sistema de enfriamiento y evitar sobrecalentamiento. La 45RFE Y 545RFE debes cambiar los sensores de velocidad (2) y el de presión de aceite para que no falle.
Siendo muy sincero cada vez que veo una reseña de alguna troca de cualquier marca salen defectos! Si quieren una troca durable y fiable está Toyota pero aún así tiene sus defectos como la hylux que tiene defecto en su centro de gravedad, mi punto es que cualquier vehículo que tengamos durará muchísimo o muy poco según el tipo de cuidado que le demos y la calidad de refacciones que empleemos
Pues no se será el modelo yo tengo una dodge dakota sxt 2004 motor 3.7 y ya tiene 250 mil millas y el motor bien estable y la uso para trabajo y no me ha dejado tirado y recorro una hora al trabajo eso si es austera saludos
El primer melolengo
Gracias por el video, yo no contaba con está información antes de haber comprado una Dakota SLT 2008. Estoy tratando de darle un buen uso y arreglar sus fallas que presente
Me duele bastante que no sean confiables y sean delicadas ya que sus lineas son muy bonitas al igual que las de su hermana mayor la Ram
Eso sin duda alguna, la Ram esta hermosa, y la Dakota también se veía muy bien.
@@fergarage de las ram es mejor un 5.7 o un 4.7??
@@fergarage has un video de la nissan hardbody oh d21
Me guta mucho esa trokita
@@rolandovilla1673 5.7 por mucho
@@rolandovilla1673 dependiendo yo tengo una ram 4.7L pero está arreglada de motor y pues la verdad me divierte mucho y me funciona bien además que gasto mucho dinero en gasolina pero menos si fuera 5.7L pero mejor en fuerza y todo es el 5.7L
tengo 12 años con mi dakota 97 v6 3.9 estandar ya tiene 416,000 millas exelente camioneta
exelcelente video bro muy informativo tengo una 2011 cabina y media la compre con 105000 y ya le meti 279000 el motor nonme ha fallado le cambie juntas por un liqueo abajo la transmision se daños a las 205000 puse una usada y todavia anda aunque ya se quiere dañar bomba de agua ya la cambie dos veces ...y bomba de power una vez por lo demas mantenimiento regular cables bujias creo que me ha salido buena simpre estuve pendiente de los cambios de aceite nunca me ha calentado y en TX el calor es muy intenso ay lo repare a las 165.000...bemdiciones a todos
Que en buena hora lo diga,yo tengo una Dakota 2006 y como ha tenido algunos fallos por sus años,los he erradicado y hasta ahora está que da la hora,no me puedo quejar,me encanta mi camioneta y no pienso remplazar la por el momento,creo que todo depende del híñete que tenga,Saluditos y bendiciones
Una camioneta muy bonita incluso yo estaba pensando en comprar una pero después de ver este video lo voy a considerar
La he usado la Dackota 4,7 y trabaja muy bien hasta ahorita, ya veremos más delante… podrías hacer un video de los Audi A4 2005???
Yo tengo una Dakota 2009 muy buena camioneta firme y rápida y fiel todo de pende del cuidado amigo
Yo Tenco una dacota 2010 automática y vibra mucho me dijeron gue era el damper le cambié los tacones del motor sigue vibrando cuando va caminando.
@@johnestrada8315 tengo una 2009 y tengo el mismo problema, vibra mucho y en los altos llega a perder potencia, no hemos podido encontrar la falla :(
@@omarsalvador5537El soporte del cardan
@@johnestrada8315Soporte del cardan
@@omarsalvador5537ya revisaste la egr?
El último modelo de la Dakota fue 2012, no 2011. Yo trabajé en el campo (perforación) y me eché unos 160,000 kms sin problemas en una 2012. Solamente en un rebase me patino y casi me salgo de la carretera, pero se lo achaco a una mala técnica en la maniobra.
En la segunda generación hay una 3.9 creo que sí son motores diferentes
Yo estaba por comprar una pero la final compré una d21 pero aún me gusta
Haz paro con una investigación
Están muy buenos tus análisis
Nuevo subscriptor
Gracias por la información, yo tengo una 2011 la 3.7 v6. Hasta el momento cruzo dedos ningún problema tiene 102,000 km.
qué miedo
Pues yo tengo una 2006 y funciona PERFECTAMENTE. El que NO te guste una marca , no significa que sea mala. MALA ÉS PARA MÍ, LA QUE TE "GUSTA" A TÍ.
Hace más de 3 años estaba estudiando mi primer carro, me había gustado la Dakota 2011, pero aquí un V6 NAFTA es un agujero en el bolsillo! Termine en una Ranger 3.0 Argentina y 0 drama. Por poco dinero no llegue a un Dodge ram 1500
Gracias por educarnos. Muy buen video y bien editado.
Justo el video que necesitaba excelente fer gracias
❤gracias por el video. Muy informativo.
Muy buen video , una buena investigación que ya estoy compartiendo. Saludos desde San Antonio tx.
A mi experiencia tengo una Dakota 2008 LTZ y la verdad no ha fallado y al contrario ha dado lo que me costo ya que he viajado hasta la frontera Norte de México a la frontera sur e incluso he ido hasta Belice y no ha tenido ninguna falla, a mi opinión depende mucho el cuidado y el trato del vehículo 🚗
Si la verdad si tengo un v6 3.7 litros el secreto es que no se te caliente y su aceite a nivel
@@lalomegamaster si la verdad que si, es como cualquier carro 🚗 si no le das un mantenimiento como quieres que esté al 100
tienes razon, he escuchado de varios mecanicos que el talon de aquiles en esos vehiculos es el sobrecalentamiento, una vez calentandose es muy probable se presente el problema con el asiento de las valvulas mencionado en el video
Chido bro.. yo tengo una 2005 dakota. Manual de 6 cambios
Tus videos son muy buenos bro, los he estado viendo mucho últimamente y me han ayudado mucho. ¿Podrías hacer alguno sobre la Explorer Sport Trac de segunda generación?
Las 3.9 V6 que tal? Yo tengo una la hice estándar
Tuve una 2011 SLT 4X4 la cual apenas me duró tres meses pues la tuve que vender por gastar mucha gasolina y problemas con los frenos ABS. Indudablemente una camioneta muy cómoda y (a mi parecer) elegante pero no la recomendaría para nada. Excelente video.
Amigo tengo un Silverado 5.3 Cres que gaste igual pensaba hacer un cambio por la Dakota
Powernation es muy bien programa acerca de motores, pero tú Fer eres un crack no me pierdo ni uno de tus episodios saludos.
Muchísimas gracias César, saludos!
Me gustan las ram de esa época pero no la Dakota por lo mismo la verdad me gusta mucho q digan la verdad de los vehículos muy buenos videos muy honesto
Creo que las Dakota que si aguantaban mas, no digo inmortales, son las del 97 a mediados del 2000 con motores Magnum 3.9 o 5.2L y con caja manual de 5 velocidades, lastima que las del 2008 al 2011 no fueran lo mas confiable dado que me gusta mucho, un video muy informativo
Si yo tengo la 3.9 y jala bien ya mi troka tiene más de 290 mil millas
La Dakota con el motor Magnum es son de los pick up buenos , mi hermano tiene una 2002 slt quad cab 4x4 y para nada tiene problemas de motor , hay un video donde mencionan eso la generación de los motores Magnum tanto en Dakota como en ram fueron de los mejores.
Yo quiero una 3.9 el problema es la transmisión no se que tan buena salga ya que creo es la misma
Esos motores son buenos, las malas son las transmisiones
Yo tengo una 1993 motor 3.9 que me la traje de Estados Unidos aquí a sonora México y la verdad una chulada está en muy buenas condiciones para su epoca que por cierto la tengo en venta aunque me duela venderla necesito otro vehículo diferente👍🏻
GRACIAS POR LA INFORMACION ES BUENA E IMPORTANTE . YO EN LO PERSONAL TENGO UNA Y ESTA DESCOMPUESTA DE ESTO MISMO QUE MENCIONAS . PERO LA PREGUNTA ES QUE SI HAY TRANSMISONES ESTANDAR PARA UN MOTOR 4.7L ?
Para cuándo un análisis de los Isuzu (Chevrolet) rodeo?
Por cierto buen video para informar a la banda
Ya yo tengo 351k millas sin problema alguno en el 4.7. Realmente no me a dado ningun problema mayor fuera del mantenimiento comun en cualquier otro carro, bomba de agua, valvula egr etc. Tambien lo llevo manejando desde las 150k con varios liqueos de aceite y lo chequeo constantemente, haci que en el motor siempre tiene aceite nuevo y por lo tanto no tengo ningun "lodo" en el motor. Eventualmente cambiare todas las juntas en el motor y are los cambios cada 3k.
Hola Fer, nuevamente, espero y veas mi comentario... Has un video de las GMC Terrain, me gustaria comprar una próximamente y eh escuchado distintos comentarios.
La mia (Dakota 2010) la tengo por mas de 10 años y me ha resultado excelente. Ningun problema costoso. De las f 150 he escuchado mas quejas. Y no me.caso con marcas. Es mi experiencia.
Saludos Y Bendiciones Fer, excelente en tus vídeos: son muy entendibles y directo en todo lo q explica, q me recomiendas de la Dacota ´92, V6 MAGNUM?
del 4.7 si he visto dos ejemplares con falla en la cadena, un Ram con 200,000 millas y una Grand Cherokee de 2da generacion. Como comentas no es tan comun pero si pasa.
Y el 3.7 mejor evitarlo a toda costa. Mi amigo del trabajo literal se echo las cabezas con una calentada en la carretera. Y la camioneta apenas pasaba de las 100,000 millas
El que dice que con mantenimiento estricto ningún motor falla, no sabe nada de autos, para mi un motor verdaderamente fiable llega a las 300 mil millas y aun funcionando bien, pudiendo llegar aun a mas sin problemas, eso de que mi carro tiene 100 mil millas sin fallas y es bueno, es un fanatismo, 100 mil millas no son nada, 150 mil tampoco, los motores buenos se empiezan a resentir a las 250 mil o 300 mil, creo yo
Tengo una 2002 Dodge Dakota Quad Cab SLT 4.7v8. Tengo mas de 10 años con ella. La compre con 93,000 millas. El motor esta fuerte a 230,000 millas originales. La transmission me fallo por aciete del motor que se salia por las tapas de las cabesas y se escuria al harness de la transmission. Si me fuera dado cuenta de eso, la transmission estubiera trabajando. El aciete quemado del motor desolvio el hule de los alambres del harness y hicieron corto todos. Ya le a cambiado todos los acesorios menos la compressor del clima. Todavia funciona bien. 2 computadoras (pcm), toda la suspension, valeros, todo el sistema de frenos, bomba de gasolina, radiator, sensores, y ahora me falta el radiador de la califacion y el del clima que estan adentro del tablero. Tambien nesecita los valeros de toda el differencial trasero. Casi le a cambiado todo, menos el motor. Lo que si aprendi es de ponerle partes de repuesto de calidad. Nunca me a fallado mi 2008 ford f150 como la dakota, y eso que la ford 4.6 tiene mas de 500,000 millas en el motor. Segunda transmission pero el motor funciona miy bien.
Tus videos son Buenos, los he visto casi todos, pero no he visto, sobre las Grand Caravan con los motores 3.3l y 3.8l, yo tengo una Dodge Grand Caravan 2006 3.8 con casi 500 mil kilometers trabajando, y solo tiene un temblor en ralenti, la transmission como nueva...
Deberías de hacer un vídeo de la Explorer en general bro, saludos 🙌🏿
Que te parece la Nissan frontier y cuál sería el año más confiable?
Compré una usadota en Hermosillo Sonora una Dakota 07 con 4.7 automático sencillo y me gusta mucho pero ya saca humo el motor y la trasmisión automática 45rfe ya no sirve pues la compré con 250 mil millas y solo jalo unos 6 meses muy bien pero después ya me falla pero estoy dispuesto a reparar porque está muy enterita la aquí es muy baratas las trasmisión usadas de yunke salen en 10 mil pesos y los motores esos usados también son baratos vale la pena repararla aún así la traigo trabajando ahorita hecha un poco de humo y la trasmisión solo funcionan 2 y 3. No tiene reversa ni 1 ni 4 y así la traigo trabajando
Tengo una Sport Plus Quad Cab 2001 /4.7/ 4x4/ 206,000 millas, nunca he tenido problemas. Siempre con sus mantenimientos..
Gracias Fer, por tu comentario. Yo pesaba que las tacomas salían buenas.
¿Podrías hacer un video del Jeep wrangler Tj 1996 - 2005?
Yo tengo una 2002 con motor 3.9 transmission manual y es una guerrera la camioneta
Tengo una dakota laramie 2010, tiene 160.000kms y anda como relojito..si buscas fallas las vas a encontrar hasta en un avión, todo depende del uso y cuidado que uno tenga.
tengo la misma en Chile. todavía no me arroja problemas
Tengo una ram 1500 2008 con el motor 4.7 power tech la de 310 hp , es un maquinon lo unico q hay q cuidar es la temperatura yo solucione con termostato d la grand cherokee del 2015 tanto la tapa como la de la bomba y cuanto a combustible como es flex siempre le va mejor alto octanaje o alcohol con mezclado con 97 octanos minimo y si el tema del aceite es muy riguroso un año o cada 3000 millas , es cier5o el aceite se degrada muy rapido, pero si tenes en cuenta eso dura mucho el motor
Tuve una 2011 y la verdad si fue un dolor de cabeza,con apenas 161mil kilómetros, y si, tenía una sed horrible de gasolina,tiraba humo azul, esto es muy habitual en el 3.7, fallaban las bobinas seguido la transmisión ya empezaba a golpear de 1era a 2da, y zumbaban los baleros, fui ese dueño desafortunado que la compro de segunda mano, y al momento de venderla, fue difícil y tuve que abaratarla, era una lastima, pues el diseño me gustaba mucho.
Mui buenos tus videos habla del dodge intrepid
Muchas Gracias por la info ℹ️
Las Grand cherokee de 4.0L tendrán ésos problemas??🤔
Muy buenos tus videos, deberías sacar uno de la tracker en especial de las 1999 a 2004 casi no hay videos de estas en RUclips y mucho menos de reviews.
Yo tengo una nitro y me salió muy buena yo creo que es el trato que le des
Saludos cordiales amigo, me gustaría que hablaras de las Jeep cherokee, ya que tengo una 98 con el motor 6 en línea
Aaaaaaa💩💩💩d💩dge🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀
Yo tengo autos mopar y es increíble lo fácil que es tirar a la basura el 3.7 v6 a dos amigos le tuvimos que cambiar el motor son motores que no llegan a mas de 150 mil kilómetros con mantenimientos regulares.. es sorprendente el consumo de aceite de estos motores hay que checarlos cada dos semanas por que el consumo es exagerado.
Este motor no le van los aceites sintéticos los evapora de forma exagerada el que mejor le va es el semi sintético en 15w40 o usar aceite 5w40 para altas temperaturas y tener cuidado con el sistema de enfriamiento .las transmisiones en general de chrysler son sumamente buenas pero necesitan mantenimiento cada 60 mil kilómetros y solo usar ATF+4 mopar sintético o equivalente.
Tengo otro motor mopar 2.7 y ese jamas me ha dado problemas y va para 170 mil kilómetros usando 5w20 o 5w30 sintético , entre otro 2.4,3.6 etc sin problemas..
Hermano podrias hacer un video de las Dodge Van Ram 1000, 1500, 2500 de 2da generacion? Creo que también tienen los mismos problemas que estas. Soy tu nuevo suscriptor por cierto.
Es la misma mierda,,pero con motor,,,"en ataud" dificil,,meter un alfiler,
Tengo una 2003 Dakota SLT 3.9 v6 Magnum
Jala muy bien 👌
Yo tengo una y si es cierto tienen muchas fallas, pero a decir verdad solucione mucho con una simple conversión de automático a manual, solucione la alta temperatura y lo pesada que estaba con un arranque lento, aún así siendo un 3.7
Que caja le metiste?
Yo tengo curiosidad por la Dakota de primera generación, si es confiable y sus fallas comunes.
Excelente vídeo!
Lots of information in a few m. Thank you
Has un vídeo de las tacomas 2da generación porfavor
Hola fer tengo una dodge dakota 04 la trans la reconstruyeron recientemente y no hace los cambios me podías ayudar?
Pregunta mi amigo (que me puedes decir de La Dodge Dakota extra cab 1999)
Que tal salen las dogde ram 1997 motor 5.2
Una pregunta, qué opinan de una dakota 2009, que fallas más comunes presenta?
Son buenas camioneta pero delicada la transmisión acá en mi país le colocan un radiador externo ala transmisión y son gastona yo tengo una Dakota 2007 tiene 218000 km pero siempre con su mantenimiento asta aquí ningún problema
Tengo una 2008 y su caja se quemó r que falló el sensor de presión de aceite para tumbar la caja cuesta bajarla y montarla es una camioneta muy espaciosa pero solo para los pasajero pero para aplicar la mecánica en ella es incómoda para sacar el cuerpo de admisión es una batalla para sacar la tubería de gases hay que tener paciencia pa eso
X favor estoy x comprar una dakota 3.7 version SLT..... Q RECOMENDASION ME DAN. XF🙏🙏
Podrias hacer una review del ford probe?
Que me dices de la dodge dakota 2002 v6 3.9?
Deberías hacer un video de la l200 de Mitsubishi
alguien me puede decir cuantos botadores llevan estas de cada lado la v8
Por fin veo mi troka en un vídeo pero con muchas cosas malas y lo peor es que son ciertas, buen vídeo.
No se preocupe Anibal, también hice un vídeo de mi propia camioneta (Cheyenne 09) diciendo lo malo de la misma, y cosas bien graves de igual manera, pero aún así, siempre la tendré, estoy preparado para lo que se podría venir, conocer como es, me sirve para prepararme y mitigar riesgos más que nada, podría aplicar igual para ti. Saludos.
Tu chi chavez,,,,no le sacas ala neta 👆
d💩dge🐀🐀🐀🐀🐀🐀🐀🤢🤢🤢🤢🥴🤮🤮🤮🤮😁😁😁😁😁
Mala Noooo,,,,Malet💩s
Bro, haz un videos del Bora en sus versiones y tus comentarios sobre ellos. Es un auto muy famoso y que en todas partes hay
Amigo yo tengo una Dakota del 2002 y con 153 mil millas so hasta cuanto millar puede llegar ?
Has un video de la dodge ram versiones rt apartir de la 2013
excelente, ya sabia que ese 3.7 no era muy bueno, ruidoso, gastalon
La 2da generación de Dakota es mala?
En mi casa hubo una creo que 2008 y fue bastante buena en términos generales y siento ahora no tenían muy buen mantenimiento como debería de ser 😅 yo en lo personal soy mi mucho más cuidadoso creo que al final fallo la transmisión
D💩dge
tienes video de dakota primera generacion??
Estaba pensando en comprarme una dakota 2006, ahora lo pensaré mejor.... saludos desde Hermosillo Sonora
Cualquier camioneta son fierros y plástico yo tengo una que se compró en usa new y la pasamos a México legalizada y no me creerás pero solo le he cambiado llantas balatas líquidos y nunca me a prendido testigos y aún no pienso venderlo recuerda no jugar un libro por su portada de exelente día.
Yo tengo una 2008 y sin problema
Fer Fer.. has un vídeo de las astro/ express van x fa
Bueno, aquí comento para poder dar mi experiencia a alguien que busca una. Yo tengo una 2008 motor 3.7 automática crew cab (no es 4x4). La compré barata ya que NO encendía. Al buscar la falla encontré que unos cables de la computadora se habían quemado por estar muy cerca al motor. Los reparé y el auto volvió a la vida. Para ser justos tengo que aceptar que el dueño anterior no la cuidó, solo le puso rines y llantas todo terreno. Dicho esto, ya después de que el auto volvió a la vida el motor sufrió daño interno y tuve que reemplazarlo (antes de que muriera le había cambiado el aceite y el usado estaba negro como demonio). Ya después me daño el power steering pump, power steering pulley, rack and pinion, le cambié la mayoría de la suspensión delantera ya que la original estaba toda dañada y hacía ruido y era inestable en la calle, le cambié los frenos y discos al igual que todo el líquido de frenos, batería nueva, válvula pcv y la manguera, spark plugs, filtro de aire y vidrio frontal. Algunos fueron mantenimiento, pero pudieron ser prolongados si el dueño anterior la hubiera cuidado. Actualmente necesita catalizador, reemplazo de la bolsa de aire original (Será gratis debido al recall), reemplazar un sensor de presión de aire de las llantas, cristal del pasajero delantero al estar conectado solo baja pero no sube, el gasket de la tapa de la transmisión (liquea un poco), sensores de ABS están desconectado debido a que el dueño anterior reemplazo los wheel hub con una versión que no tiene para conectar los sensores, parking brake no ajusta, aire acondicionado empezó a fallar, asientos no reclinan debido a que la palanca era de plástico y se rompió. Ayer le fuí a poner llantas nuevas y cuando terminaron ya no quiso encender, tuve que llamar una grúa para volver a mi casa. Ya en la casa llamé a un locksmith ya que me prendía la luz de la alarma y el auto se apagaba después de como 1 segundo, llegó un momento que el auto se bloqueó y dejó de intentar de encender. Al el locksmith llegar el auto prendía otra vez normalmente y no pudo hacer nada. Es mi primer auto americano, me encanta mucho su estilo pero ya me cansé de estar reparando. Y eso que todo lo he arreglado yo excepto por el motor. La pondré en venta y me agarraré algo más confiable. Me gustan las tacomas pero por una porquería del año en que yo nací piden $5000 dolares. Están extremadamente sobrevaloradas. Por alguna razón las Tundra están más baratas, quizás termine con una Tundra. Es más grande que la Dakota pero capaz y gasta igual (considero a la Dakota muy gastona para ser un V6) y no me pedirá una pieza cada 5min.
La mía la compré usada.repare el motor hace 5 años y no me a hechado vainas para mi excelente Dakota 2007.tiene 250.000.mlllas.
@@joseantonioorozco8932 Tiene un millaje alto, Me alegro que no te esté dando problemas. Espero te siga trabajando muy bien. La mía siguió dando problemas. Ya al final me dañó el alternador y el clockspring. Ambas piezas se habían dañado anteriormente y las había reemplazado con usadas (Las únicas usadas que le puse, siempre compraba nuevo pero ya a este punto estaba cansado). El clockspring lo compré usado de una RAM en Ebay y el alternador solo le cambié la parte dañada con una que le quité a una Durango en mi "Pick a part" local. Anyway, las dos piezas se dañaron casi a la misma vez!. Y eso que ya casi no usaba el pickup. Ya eso fue la última gota a la copa y la vendí. La anuncié con todos los problemas que aún tenía, no me gusta engañar. Por el momento no tengo la necesidad de un pickup, pero veo que las tacomas han bajado de precio.
Tengo una dakota 2008, motor 3.7 se calento y ya no prendió. Me pueden ayudar con sus consejos por favor. Tiene 5 meses parada y no la he revisado. Agradezco mucho sus comentarios que pudieran hacerme. Qué es lo que debo hacer.
Hola buen día Fer, excelente tu contenido, puedes hacer un vídeo sobre el Toyota Matrix?
Si en algún momento se me da la oportunidad, si lo haré.
Gracias, sigue con ese contenido, está genial.
Hola 👋 puedes hacer un video de la Silverado 1500 v8 5.3 de entre el 2007 y 2013 aprox? Hay poca info en general. Saludos y éxito!
He hecho como 100 vídeos de esas jajaja.
La segunda generacion y la primera son buenas y aguantadoras..yo tengo una del año 98 con 24 mil millas trae el motor magunm 3.9... es buenisimo ese motor... de la trecera generacion ya salio tan buena..es mi opinion..
Amigo, es manual o automática? Si es automática, que tan latosa es esa caja?
Tengo una Dakota 2005 v8 hace un año que la compré y no me a fallado
Pues tengo varios conocidos que tienen DAKOTA, y todos hablan maravillas de esta línea.
Tengo una 2007 y la agarro para la chamba y hasta la fecha todo bien no se si se deba a los malos mantenimientos de otros dueños pero a mi todo bien
Tenga una Dakota 2006 3.7 y la verdad me ah salido muy buena dos años con ella y sin falla . La compre ya vieja
Amigos agarre una 2006
Pero se ve que tenía mucho con el mismo aceite viejo
Se lo cambie !
Luego casi no tenía gasolina y le puse Lucas adictivo y le heche medio tanque de gasolina y después de correrlo 1 hora se me apagado y jaloneo
Que creen que sea ayuda !
Yo tengo la Dakota 2011 v6 3.7 y asta ahora ningún problema pero yo hago los cambios de aceite a su tiempo y no tengo la pata muy pesada
Alguna reseña del 3.9 automática 2001
Fuente: de chocolate jaja
Manejas muy bien la información que sacas de Internet amigo, pero la verdad es que no hay como que te acerques con quienes tienen o tubieron una, por ejemo, a través de grupos o foros con experiencias, no por artículos o opiniones de un solo autor y así notar cuáles son las mayores consultas ya que esas son las fallas más frecuentes y así poder informar a tu audiencia con mayor veracidad, checa en grupos y verás que de todo lo que dijiste solo el 10% es de lo que realmente sufren los dueños, y de ahí en más hay otros problemas más comunes y graves de los que mencionas yo no tengo una dakota y no tendría una pero si he arreglado varias y de todo lo que mencionas lo único que se presenta es problemas con el sensor de árbol o cigueñal, lo de los depósitos de lodo casi no se da, realmente esos motores son muy aguantadores pero esas trochas siempre trarn broncas en los frenos, suspensión mal diseñada, y pedos en la electrónica del motor como bobinas y sensores
del accord 8th gen ? 2008-2012
Quiero comprar una Dakota v8 que tanto me la recomienda
Yo he visto jeep liberty con más de 250 mil millas que son como 400 000 km que son v6 3.7
¿Motor y transmisión originales?, si es así, impresionante y fuera de lo normal.
Habla sobre la segunda 1er y 2da generación se Dakota a mi me gustaron en diseño, pero no sé si mecánicamente sean buenas
La primera generación para mí en lo personal son indestructible
Son camionetas excelentes, yo tuve una 1988 automática por 11 años y no le metí nada más que llantas y una tapa de carter que me volé brincando un camellón.
Los motores son mas durables. El 3.9 y 5.2 son diseños muy robustos que datan de los 60s con bloque y cabezas de hierro. No son muy potentes pero se mueven bien. Yo maneje dos camionetas con el 3.9 y era frecuente cargarles hasta 1 ton y seguian trabajando. Las 2 se vendieron andando con mas de 300,000 km.
Los carros japoneses,son mas duraderos,y confiables.la mayoria de los carros domesticos son muy problematicos.
Muy buen video grasias.
Las cruces son un problema también le metes la doble y se te caen las barras
Estoy apunto de comprar una 2002 de 4.7 v8 de piel pero estoy mirando los comentarios y me estoy arrepintiendo no se que decidir