Die Mittelkonsole sieht jetzt einfach so aus, als ob die Option für das touchpad nicht gewählt wurde und daher einfach Plastik als Platzhalter eingesetzt wurde.
Der neue A ist in jeder Hinsicht, abgesehen vom Lenkrad, Motorhaube und Kabellosen CarPlay eine Verschlechterung… Schön dass ich einen aus 2020 habe 🎉🙏🏻
Год назад+3
Das Lenkrad und fehlendes Touch pad ist für mich die einzige Verschlechterung. Warum bist du dieser Meinung ?
Ich finde das Facelift sehr gelungen. Das Auto sieht nochmal moderner und sportlicher aus. Wahnsinn wie schnell das noch recht aktuelle Modell veraltet aussehen kann
Abgespeckte Diffusor und Tagfahrlichter. Das Touchbad ersetz durch eine mickrige Schale und hinzu kommt noch ein deutlicher Aufpreis da viele optionen entfallen. Da kann ich als stolzer Besitzer einer A Klasse Limousine aus 2020 nicht neidisch auf die Fahrer mit den Facelift Modellen sein. Sinnvoll wäre beim Facelift mehr Stauraum z.B. unter den Sitzen oder ein Brillenfach vor dem Rückspiegel. Dazu noch ein verstärkter Sonnenschutz für das Schiebedach wäre mein Vorschlag.
Die alte A Klasse ist in vielen Sachen schöner. Ich durfte sie 4 Jahre fahren und war sehr zufrieden. Gerade das Tagfahrlicht fand ich besser. Dazu das fehlende Touchpad und die damit nicht mehr vorhandenen Schnellwahltasten ist ein Rückschritt. Dann noch die ganzen Touchtasten am Lenkrad. Man muss Schlechtes nicht von VW übernehmen. Auch optisch fand ich das alte Model schicker.
Ich fahre meine A-Klasse nun auch schon fast 4 Jahre und muss sagen die Modellpflege ist in vielen Punkten ein Rückschritt. Die Mittelkonsole sieht einfach nur noch Billig aus, die Lichter gefallen mir auch nicht mehr so gut wie bei meiner aktuellen A-Klasse und die neue MBUX Version ist für mich auch eher ein Rückschritt was das "Fahrerdisplay" angeht. Ich bin froh das ich dieses Jahr noch den CLA SB 220D vor der Modellpflege bekomme, einer der letzten die noch vom Band laufen bevor die neue Serie umgestellt wird.
@@Tyrandary Stimme euch beiden zu. Ich fahre selber einen CLA. Vor allem das fehlende Touchpad bzw. die gesamte Mittelkonsole bei den neuen gefällt mir gar nicht. Bisher habe ich mein Auto fast ausschließlich über das Touchpad und die Schnellwahltasten bedient
Kann euch allen auch nur zustimmen, habe nach derartigen Kommentaren gesucht. Fahre einen aktuellen CLA 200d und nutze extrem viel Tempomat, Anrufschalter etc. Das alles auf Touch umzustellen ist mal richtig daneben, weil es nur die Möglichkeit bietet sich zu vertun, weil keine Haptik mehr besteht. Dazu die Mittelkonsole: Das soll wohl ein Scherz sein? Einfach alle Knöpfe raus werfen ist doch wohl keine Neuerung?! Genau so das Touchpad. Ich habe damit zum Beispiel meine Musik durchgeschaltet oder bin via Schnellwahltasten zur Musik/Navigation gekommen. Einfach weg, vielen Dank. Und zur Krönung, wird in diesem Video glaube ich nicht angemerkt, schlägt Mercedes-Benz nochmal saftig auf die Preise auf. Bin mir so echt nicht mehr sicher, was ich davon halten soll. Außen verhalten: Hui. Innen absolut pfui.
Ich fahre die alte Version der A Klasse aber als Hybrid und muss sagen, dass ich auch das Touchpad sehr oft nutze, ich mag das einfach nicht auf dem großen irgendwie was zu tippen, weil mich das auch irgendwie ablenkt und ich auch dann automatisch am Lenkrad drehe, weil ich sehr klein bin und kurze Arme habe. Schön finde ich hingegen, dass man Apple car endlich ohne Kabel mit dem Auto nutzen kann, das nervt mich Mega.. dieses doofe Kabel. Außerdem hab ich auch immer noch das Problem, das ich ein neues iPhone einfach nicht induktiv laden kann, weil es Software mäßig nicht geht, ich hoffe das die das mal mit einem update lösen. Ist halt ärgerlich wenn man sowas hat aber nicht mit einem neuen Handy nutzen kann.
Es ist schwierig etwas sehr gutes zu verbessern! Bis auf die Power Doms finde ich den "Alten" schöner! Ohne Schaltung natürlich nicht so toll! Automatik muss nicht sein. Schade das er so nicht mehr erhältlich ist.
@Black bus Sieht man doch schon am Fahrerdisplay, kaum individualisierbar. Auch dieses Zero Layer ist nur der Versuch das MBUX primär über Touch bedienbar zu machen. Leider sind bei allen A-Derivaten die Displays zu weit oben angebracht, so dass eine Bedienung während der Fahrt schlecht möglich ist und stark ablenkt.
Sorry aber die Aussage zum beschnittenen MBUX ist Unsinn. NTG 7 ist besser als NTG 6 und auch bei 7 kann man in Untermenüs Feineinstellungen vornehmen. Aber immer wieder erstaunlich, wie manche sich ihr Bestandsfahrzeug schönreden müssen. Ansonsten gibt es hier aber tatsächlich auch Rückschritte wie Entfall des Touchpads in der Mittelkonsole.
Danke für dieses informative Video! Man bin ich froh, dass ich noch einen alten PHEV vom Nov. 2020 habe! Der Neue stellt für mich eine deutliche Verschlechterung dar. Besonders was die Bedienung angeht! An dem optischen Pillepalle will ich mich gar nicht aufhalten ..... Aber der deutliche Schritt in Richtung Touchbedienung und der Wegfall des Touchpads sind für mich inakzeptabel. Fahren die Entwickler bei MB eigentlich nie selbst in ihren Autos? Um ein Auto bei 130km/h auf der Autobahn sicher bedienen zu können braucht es eine Handauflage und vor allem eine haptische Rückmeldung über den Bedienvorgang. Jetzt muss man sich an das 'Ziel' auf dem Bildschirm heranzittern - unmöglich! Obendrein ist der Bildschirm nach kurzer Zeit voll mit Fingertappern. Ein weiterer, weitgehend unbeachteter und nie diskutierter Punkt ist die Touchbedienung mit verhornten Fingerkuppen, wie sie bei Neurodermitis und Handekzemen auftreten (haben viele Menschen in D). Damit ist eine Touchbedienung so gut wie unmöglich. Insofern war der gute alte Drehdrücksteller die beste MMS (Mensch-Maschine-Schnittstelle) überhaupt. Liebe MB-Entwickler, hört mit diesem Touchsch.... auf. Der ist schon bei VW ordentlich nach hinten losgegangen. Das wollt ihr doch nicht kopieren?
Der neue Grill ist eine interessante Variante. In allem anderen - außen wie innen - finde ich die alte Version besser. Besonders finde ich negativ, dass in der Mittelkonsole neben der neuen Ablage (Touchpad nutze ich auch weniger) die Direktschalter entfallen sind. Ich bin 2020 gerade deswegen, weil Mercedes eben so etwas noch hatte, beim Hybridautokauf zu Mercedes gewechselt. Ok, viel geht über die hervorragende Sprachbedienung, die bestimmt noch schneller geworden ist. Aber der Trend im Übrigen zu immer mehr Bedienung via Touchscreen und Menüs mit Untermenüs dient doch wohl eher der Einsparung von Produktionskosten. Und: Das, was uns - zu Recht - an Handynutzung während der Fahrt verboten ist, wird uns gleichermaßen zur Bedienung der Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen wieder aufgezwungen. Logisch ist das nicht.
Ich habe die neue A Klasse bestellt und freue mich drauf. Das TouchPad habe ich nie benutzt und werde es auch nicht vermissen. Das Tageslicht finde ich aber bei der jetzigen A Klasse besser. @ Joschka: Eine Frage habe ich aber noch: wo finde ich im Bestellprozess den größeren linken Bildschirm?
Die alte A Klasse sieht besser aus, Mopf bedeutet bei Mercedes immer Entfeinerung 😢 und wie konnte nur das Touchpad gestrichen werden? Ich benutze es regelmäßig und möchte es nicht missen. Einzig die neue MBUX Version würde mich interessieren.
Den Aktionär freut es … Luxus soll ja nur noch verkauft werden und die A läuft 2025 eh aus. Es macht einen wütend wenn man sieht wie man ein verbessertes Auto ohne Mehrwert verkaufen will. 3 Jahre mit dem W177 A250 waren toll und der Mopf würde nicht daran anknüpfen.
Ich hätte mir statt des Touchpats den guten alten Dreh.-Drücksteller wie in der C-Klasse W205 gewünscht. Damit kann man super einfach den Bildschirm bedienen.
Ich bin froh noch die nicht-Mopf A-Klasse W177 zu fahren. Die Bedienung am Lenkrad ist wesentlich komfortabler, intuitiver und sieht auch besser aus als die neuen Touchfelder der Modellpflege. Zudem bediene ich das mittlere Display zu 90 % über das Touchpad der Mittelkonsole! Da das Display so weit im Armaturenbrett ist, ist die Bedienung mit dem Finger nur bei ausgestrecktem Arm möglich. Es ist NICHT NACHVOLLZIEHBAR weshalb Mercedes hier das Touchpad gestrichen hat!, ach warte, doch, um natürlich Kosten einzusparen, es dem Kunden aber als Innovation zu verkaufen. Mein Fahrzeug hat 2021 etwas über 69.000 € gekostet, selbiges kostet heute 78.000 € mit gleicher Ausstattung, jedoch OHNE das Touchfeld und andere Neuerungen, die in der Vor-Mopf-A-Klasse noch alle drin waren! Wirklich beschämend Mercedes!!!! Lasst diese verdammte Touchbedienung sein, vorallem am Lenkrad!!! Das ist eine Katastrophe!
Ich fahre einen A200 AMG von 2020 mit Schaltgetriebe... Insgesamt mein neuntes Auto und das beste, welches ich jemals hatte. Eigentlich wäre demnächst ein neuer fällig gewesen, das Facelift überzeugt mich aber überhaupt nicht. Von Außen kaum Veränderungen, immer noch die gleichen Felgen und die gleichen Sitze. Das fehlen von Schaltgetriebe und Touchpad finde ich auch nicht gut. (Der Drück/Drehschalter im W176 war noch besser). Ich habe mich entschlossen, meine A-Klasse einfach weiter zu fahren. Da ich um die 20000 km im Jahr fahre, würde dieses natürlich nicht ewig so gehen. Deshalb habe ich seit kurzem zusätzlich einen Kleinwagen (Tschechischer Hersteller) angeschafft. Ich bin übrigens überrascht gewesen, wie gut auch der fährt. Mit diesem kann ich die Jahresfahrleistung der A-Klasse ungefähr halbieren. Die Kosten für das zusätzliche Auto sind meiner Kalkulation nach nur unwesentlich höher, als der Wertverlust bei einer neuen A-Klasse. Die Jahreskilometer bei der Versicherung habe ich halbiert und meine A-Klasse wird ab jetzt in einer freien Werkstatt und nicht mehr bei Mercedes gewartet. Beides spart einige Hundert Euro im Jahr. Da die A-Klasse wenn überhaupt ja nur einen elektrischen Nachfolger (der dann wahrscheinlich aus China kommt und trotzdem 50K+ Euro kosten wird) bekommen wird, wird das dann wohl auch mein letzter Mercedes gewesen sein. Soweit Schade, aber ich freue mich auf viele weitere Jahre mit meinem A200.
Na super, durch den Wegfall des Touchpads hat man jetzt dann immer Fingerabdrücke auf dem Bildschirm… Mit dem Touchpad, kann man wunderbar das Auto während der Fahrt bedienen, ohne Touchpad wird zu sehr abgelenkt.
Ist denn das automatische Fotographieren im Falle einer Kollision (Guard 360) auch beim Vorgänger MBUX verfügbar? Ich habe eine A Klasse Limousine Baujahr 2021. Ich habe die Möglichkeit das Guard 360 Paket zu kaufen. Ist hierbei eben dieses Fotographieren im Falle einer Kollision für mein Fahrzeug auch verfügbar?
@@fabianramos4 Gibt es hierfür einen Hardware-Hintergrund? Oder weshalb ist das per Software nicht möglich? Fehlt da ein Steuergerät, welches Urban Guard und die 360 Kameras "verknüpft"?
Gutes Video mit tollen Erklärungen im Detail. Könntet ihr bitte mal einen Vergleich von den verschiedenen Fahrprogrammen machen. Also worauf haben die Einfluss und verändert sich da was im Eco, Comfort, oder Sport. Am besten beim W206 oder so. Danke und weiter so mit euren super Videos! 👍
Absolute Frechheit was Mercedes jetzt mit den Kunden macht. Das Facelift ist eine optische Mogelpackung. Touchpad gestrichen, CarPlay mit Bedienung über Touchdisplay eine Katastrophe… die Air curtains in der Stoßstange sind aufgrund preiswerteren Fertigung scheinbar auch entfallen und wie sieht es mit dem Ambientelicht auf der Rückbank aus ? Die wurde schon beim W177 vorfacelift plötzlich gestrichen. Sorry .. unserer ist noch 1 von 1000 aus der ersten Fertigung .. geht jetzt in Rente und ein neuer GLC wird geliefert. Aber Mercedes tut sich mit dieser Mogelpackung keinen Gefallen. Einfach zu wenig fürs liebe Geld
Anders als die neue C-Klasse finde ich die neue A-Klasse eine deutliche Verschlechterung. Man merkt an diesem Facelift, dass MB keine Lust mehr auf dieses Auto hat. Die Anpassungen außen sind so marginal, dass es wahrscheinlich kaum jemandem auffallen wird, ob vor ihm die "alte" oder "neue" A-Klasse steht. Noch dazu setzt man weiterhin auf die veraltete Multibeam-Technik. Überhaupt finde ich es eine Frechheit, hier als Einstieg noch Halogen anzubieten. Im Innenraum sieht die Mittelkonsole so aus, als wollte man irgendwie das Touchpad einsparen, aber hatte keine Idee, wie man stattdessen den Raum füllen soll. Ich meine, was soll man mit einer so kleinen Ablagefläche, die nicht verschließbar ist, anfangen? Einmal stärker bremsen und alles fliegt raus. Ich als Besitzer der "alten" A-Klasse wüsste nicht, welchen Mehrwert es hätte auf dieses neue Modell umzusteigen. Und ich wüsste auch nicht, warum ich als potenzieller Interessent mich für dieses Modell entscheiden sollte, statt eine "alte" A-Klasse zu kaufen. Für mich wäre aktuell der einzige Grund die paar Softwareverbesserungen. Ob die aber den Aufpreis wert sind? Ich denke nicht. Dann lieber zur alten A- oder zur neuen C-Klasse greifen.
Ich mag das neue Lenkrad nicht, fand das alte hübscher. Das Touchpad würde mir auch fehlen, ich finde das deutlich bequemer als immer nach vorne zu greifen zum Screen - sitze gerne etwas weiter hinten, da erreich ich den mit meinen kurzem Ärmchen nicht. AUssen gefällt mir das Facelift aber besser :)
Die Änderung der Motorhaube ist einfach Kostenersparnis. Die neue Heckleuchte gefällt mir nicht. Das Innenraum Design gefällt mir besser. Auch wenn es nur Kleinigkeiten sind
07:30 Ich benutze nur das TouchPad!!! Somit schon ein Grund, die MoPf nicht zu kaufen ! Ohne TouchPad fehlt mir ein sehr wichtiges Element. #dabinichraus 😅
Vom Design an sich finde ich die neue A-Klasse besser, auch wenn die alten Scheinwerfer sowohl vorne als auch hinten mir besser gefallen haben. Innen hat sich ja nicht so viel verändert, aber das neue MBUX System ist auf jeden Fall nochmal intuitiver und schöner!
Lieben Dank für das tolle "Einsteiger-Video", auch wenn es als Vergleichsdingens gedacht ist. Ich hab gerade einen A200 bestellt und bin jeden Tag mehr happy, egal wo ich auch kucke youtube, Onkel Google, etc. ... Fahre seit 17 Jahren unfassbar gerne und lang ein C-Coupé (W203), ein wirklich treuer Begleiter! Aber nach 215.000 km trennen wir uns jetzt.
Hallo, wichtig ist, dass dein Fahrzeug über Apple CarPlay (Smartphone- Integration) verfügt. Wenn ja, wird bei der ersten Verbindung des Smartphones via Bluetooth gefragt, ob Apple CarPlay genutzt werden darf :) Viele Grüße aus Vechta
Lenkrad mit Touch ist schon gar nicht so geil, aber mit dem fehlenden Touchpad in der Mittelkonsole absolute Katastrophe. Würde definitiv den Alten nehmen, fahre aber lieber BMW 🫡
Der vorherrschende Tenor bei den Kommentaren spricht eine deutliche Sprache. So viele „Verschlimmbesserungen“ auf einmal habe ich noch nie gesehen. Fahre das gut durchdachte alte Modell. Wenn das Schule macht ist mein nächster kein Mercedes mehr.
Die alte A Klasse ist chicker, Touchpadbmitte würde mir fehlen..am Lenkrad sind die Schalter besser.. die Touchpads sind gewöhnungsbedürftig Direkttasten in der Mitte waren die bessere Lösung
Weiß jemand vielleicht ob beim A200 1Liter Motoröl nach 5-600 Autobahnkilometern normal sind? Jedes mal blinkt bei der Distanz ,,bitte beim nächsten Tankstopp 1Liter Motoröl nachfüllen" auf. In der Stadt verbraucht er kaum welches und die Kollegen von Mercedes selbst meinten es könne vorkommen da der Ölverschleiß bei warmen Motor höher ausfällt. Falls jemand einen A200 Benziner um 2019 herum hat und andere Erfahrungen gesammelt hat bitte einmal kurz Erfahrungen teilen. Danke
Sorry aber das Facelift ist ja mal eine wirkliche Enttäuschung. Die abgespeckten Tagfahrlichter, um vermutlich die A Klasse nicht mit dem CLA oder der C Klasse zu verwechseln. Das fehlende Touchpad in der Mitte, um nun alles noch unkomfortabler auf dem Lenkrad einstellen zu können. Kann ich absolut nicht nachvollziehen was sich Mercedes dabei gedacht hat.
Tolles Video! Apple CarPlay kabellos - da stelle ich mir die Frage, würde man und dem Gesichtspunkt der bestmöglichen Soundqualität, Apple CarPlay kabellos mit z.B. Tidal nutzen, oder einen Hotspot aufmachen, um das integrierte Tidal zu nutzen. Oder dann doch lieber per Kabel am Handy? Hat das mal jmd. irgendwie testen können? Danke und Grüße!
Wenn man sich alleine mal die Luftdüsen in einer A Klasse mit der der GLC oder E Klasse anschaut. Sorry, aber das fühlt sich bei der GLC oder E Klasse wie billigstes Plastik an... Mal abgsehen davon bin ich schockiert, dass es Mercedes seit 2019 nicht geschafft hat, diese hässlichen Displayränder dünner zu machen.... Ein absolutes Undding.....
Die Ergonomie ist definitiv schlechter geworden. Offensichtlich ist es MB wichtiger ein paar Euro zu sparen. Und das bei diesen Preisen. Naja, MB will sich ja sowieso langfristig als Luxushersteller positionieren - da sind "normale Kunden" eben nicht mehr interessant.
ich weiss nicht ,ich benutze nur touchpad ,bildschirm ist immer sauber keine kratzer keine fettige abdrücke von finger,klimadüsen immer sauber bzw. klavierlack (sehr empfindlich was Kratzer angeht wenn man bildschirm benutzt legt man automatisch finger oder hand auf düsen zum stabilisieren während der fahrt)......nutzloser ablagefach für was soll er nützlich sein ?
Ich habe die vorherige A Klasse, mit dem Induktive Ladestation. Seit aber Iphone 13 die Kamera soweit ausgeprägt ist, funktioniert leider das laden dort nicht mehr…. hat mir jemand einen Tipp? Würde mich freuen! Danke!
Die neue Motorhaube sieht Top aus ! Jedoch sieht die alte A-Klasse bei weitem Besser aus. Also Front & Heckleuchten, Touchpad, Kühlergrill, Lenkrad etc...
Mittelmäßiges Facelift würde ich sagen Man merkt dass Mercedes insgesamt an Variation einspart Durch die Hochwertung wird aber natürlich die Basis teurer
Das Neue Model ist wohl eine Verschlechterung geworden niemals kaufe ich den, behalte besser den alten. Mercedes macht bei Facelift wohl mit Absicht eine Verschlechterung den der gezeigte Facelift zeigt Sparmodus als Facelift Ekelhaft was aus Mercedes geworden ist.
Bin gleicher Meinung. Viel schlimmer ist aber mittlerweile die Konfiguration. Es gibt nur noch Pakete und in jedem Fall hat man das hässliche Keyless Go dabei. Ganz ganz schlimm.
Also ich habe vergangenen Freitag meinen CLA SB 250e abholen dürfen, bin also noch nicht richtig drin in der Mercedes-Familie. Aber wenn ich mir die Änderungen im A-Klasse MOPF anschaue, die so ja dann auch im CLA kommen: 1. Lenkrad: Finde ich von der Form richtig schön, aber dass es nur noch Touch gibt, ist für mich ein klarer Rückschritt 2. Touchpad: Nutze ich gerne und insbesondere die Schnellwahltasten, die jetzt scheinbar fehlen 3. MBUX: Dass man jetzt weniger Einstellmöglichkeiten für das Display hat, finde ich schade. Statt einfach zusätzliche Designs anzubieten jetzt die Wahlmöglichkeiten einzuschränken, ist der falsche Weg. Ansonsten kann ich keine wirklichen Vorteilte des NTG7 erkennen (ja, man kann mehr Spiele spielen...) 4. Powerdomes: Hat mein CLA auch, sind toll 5. Sterne im Kühlergrill: Sieht auch etwas edler aus. 6. Neue LED-Leuchten: Finde ich die alten schöner. Fazit: Insgesamt bietet die MOPF für mich keinen erstrebenswerten Vorteile. Zusammen mit der neuen Paketpolitik, die oftmals deutliche Aufpreise bedeuten, ist es für mich leider ein Rückschritt für ein wirklich richtig schönes Auto.
Danke für das Video. Ist denn bei Apple Car Play die Darstellung auf dem Bildschirm angepasst worden? Vorher war es leider abgespeckt und nicht über das volle Display
Wenn das Fahrwerk serie ist, kann es logischerweise keine Tieferlegung mehr sein. Außerdem ist das Komfortfahrwerk mit Tieferlegung nur Bestandteil der AMG Line.
Hallo FireStorm-NK, die Bezeichnung der Ausstattung von Mercedes lautet: "Komfort-Fahrwerk mit Tieferlegung" und genau dieses Fahrwerk ist seit Modellpflege in allen A-Klassen, auch ohne AMG-Paket serienmäßig verbaut (ausgenommen PHEV). Dennoch vielen Dank für deinen Kommentar :) Viele Grüße aus Vechta
Moin! Seit der Modellpflege gibt es das Head-Up-Display nur noch in der AMG-Line Premium Plus. Eine Nachrüstung ist möglich aber wirtschaftlich vermutlich nicht so sinnvoll. LG aus Vechta 😊✌
@@meinandersTV dann ist zu vermuten, dass die A Klasse (&CLA) die einzigen im gesamten Line Up sein werden, die NTG 7 auf dem Widescreen Display haben? Dir nächste E Klasse hat ja vermutlich den selben Screen wie C&S Klasse. Schade wäre die perfekte Symbiose die Lösung der A Klasse!
Weiß man schon, ob die „alte“ A-Klasse auch noch auf NTG7 geupdated wird und ist Apple CarPlay dann auf dem gesamten Bildschirm oder wieder nur in dem kleinen Ausschnitt in der Mitte?
Die Mittelkonsole sieht jetzt einfach so aus, als ob die Option für das touchpad nicht gewählt wurde und daher einfach Plastik als Platzhalter eingesetzt wurde.
Alte ist schöner
Facts
Alte 10000mal schöner
Nichts da
Die sehen fast gleich aus
Der neue A ist in jeder Hinsicht, abgesehen vom Lenkrad, Motorhaube und Kabellosen CarPlay eine Verschlechterung…
Schön dass ich einen aus 2020 habe 🎉🙏🏻
Das Lenkrad und fehlendes Touch pad ist für mich die einzige Verschlechterung. Warum bist du dieser Meinung ?
Ich finde das Facelift sehr gelungen. Das Auto sieht nochmal moderner und sportlicher aus.
Wahnsinn wie schnell das noch recht aktuelle Modell veraltet aussehen kann
Das alte Lenkrad viel besser gewesen
@@adrianhoeschler1161 Optisch nein, funktional auf jeden Fall
Abgespeckte Diffusor und Tagfahrlichter. Das Touchbad ersetz durch eine mickrige Schale und hinzu kommt noch ein deutlicher Aufpreis da viele optionen entfallen. Da kann ich als stolzer Besitzer einer A Klasse Limousine aus 2020 nicht neidisch auf die Fahrer mit den Facelift Modellen sein.
Sinnvoll wäre beim Facelift mehr Stauraum z.B. unter den Sitzen oder ein Brillenfach vor dem Rückspiegel. Dazu noch ein verstärkter Sonnenschutz für das Schiebedach wäre mein Vorschlag.
Das mit dem Diffusor am Heck stimmt nicht. Das liegt an der AHK.
Die alte A Klasse ist in vielen Sachen schöner. Ich durfte sie 4 Jahre fahren und war sehr zufrieden. Gerade das Tagfahrlicht fand ich besser. Dazu das fehlende Touchpad und die damit nicht mehr vorhandenen Schnellwahltasten ist ein Rückschritt. Dann noch die ganzen Touchtasten am Lenkrad. Man muss Schlechtes nicht von VW übernehmen. Auch optisch fand ich das alte Model schicker.
Ich fahre meine A-Klasse nun auch schon fast 4 Jahre und muss sagen die Modellpflege ist in vielen Punkten ein Rückschritt.
Die Mittelkonsole sieht einfach nur noch Billig aus, die Lichter gefallen mir auch nicht mehr so gut wie bei meiner aktuellen A-Klasse und die neue MBUX Version ist für mich auch eher ein Rückschritt was das "Fahrerdisplay" angeht.
Ich bin froh das ich dieses Jahr noch den CLA SB 220D vor der Modellpflege bekomme, einer der letzten die noch vom Band laufen bevor die neue Serie umgestellt wird.
@@Tyrandary Stimme euch beiden zu. Ich fahre selber einen CLA.
Vor allem das fehlende Touchpad bzw. die gesamte Mittelkonsole bei den neuen gefällt mir gar nicht.
Bisher habe ich mein Auto fast ausschließlich über das Touchpad und die Schnellwahltasten bedient
Kann euch allen auch nur zustimmen, habe nach derartigen Kommentaren gesucht.
Fahre einen aktuellen CLA 200d und nutze extrem viel Tempomat, Anrufschalter etc. Das alles auf Touch umzustellen ist mal richtig daneben, weil es nur die Möglichkeit bietet sich zu vertun, weil keine Haptik mehr besteht.
Dazu die Mittelkonsole: Das soll wohl ein Scherz sein? Einfach alle Knöpfe raus werfen ist doch wohl keine Neuerung?! Genau so das Touchpad. Ich habe damit zum Beispiel meine Musik durchgeschaltet oder bin via Schnellwahltasten zur Musik/Navigation gekommen. Einfach weg, vielen Dank.
Und zur Krönung, wird in diesem Video glaube ich nicht angemerkt, schlägt Mercedes-Benz nochmal saftig auf die Preise auf.
Bin mir so echt nicht mehr sicher, was ich davon halten soll. Außen verhalten: Hui. Innen absolut pfui.
Ich fahre die alte Version der A Klasse aber als Hybrid und muss sagen, dass ich auch das Touchpad sehr oft nutze, ich mag das einfach nicht auf dem großen irgendwie was zu tippen, weil mich das auch irgendwie ablenkt und ich auch dann automatisch am Lenkrad drehe, weil ich sehr klein bin und kurze Arme habe. Schön finde ich hingegen, dass man Apple car endlich ohne Kabel mit dem Auto nutzen kann, das nervt mich Mega.. dieses doofe Kabel. Außerdem hab ich auch immer noch das Problem, das ich ein neues iPhone einfach nicht induktiv laden kann, weil es Software mäßig nicht geht, ich hoffe das die das mal mit einem update lösen. Ist halt ärgerlich wenn man sowas hat aber nicht mit einem neuen Handy nutzen kann.
Preislich hat sich am meisten geändert. Besonders beim Hybrid fällt der Preisaufschlag extrem aus. Da bleib Ich beim 2020 Modell.
Es ist schwierig etwas sehr gutes zu verbessern!
Bis auf die Power Doms finde ich den "Alten" schöner!
Ohne Schaltung natürlich nicht so toll!
Automatik muss nicht sein. Schade das er so nicht mehr erhältlich ist.
Gottseidank stirbt das Schaltgetriebe aus 🙏🙏
@@lukasunbekannt8767 Grobmotoriker? 😉
Das alte Lenkrad war schöner und sah edler aus mit den silbernen Einlagen.
Deine Meinung. Finds genau andersrum
@@finn3936 noch mehr billiger Klavierlack.
Auch 2023 steht Klavierlack nicht für "edel".
Alt sieht besser aus 🤷
Kein Toutch und beschnittenes MBUX 👎
@Black bus Sieht man doch schon am Fahrerdisplay, kaum individualisierbar. Auch dieses Zero Layer ist nur der Versuch das MBUX primär über Touch bedienbar zu machen. Leider sind bei allen A-Derivaten die Displays zu weit oben angebracht, so dass eine Bedienung während der Fahrt schlecht möglich ist und stark ablenkt.
Sorry aber die Aussage zum beschnittenen MBUX ist Unsinn. NTG 7 ist besser als NTG 6 und auch bei 7 kann man in Untermenüs Feineinstellungen vornehmen.
Aber immer wieder erstaunlich, wie manche sich ihr Bestandsfahrzeug schönreden müssen.
Ansonsten gibt es hier aber tatsächlich auch Rückschritte wie Entfall des Touchpads in der Mittelkonsole.
Danke für dieses informative Video!
Man bin ich froh, dass ich noch einen alten PHEV vom Nov. 2020 habe! Der Neue stellt für mich eine deutliche Verschlechterung dar. Besonders was die Bedienung angeht! An dem optischen Pillepalle will ich mich gar nicht aufhalten ..... Aber der deutliche Schritt in Richtung Touchbedienung und der Wegfall des Touchpads sind für mich inakzeptabel. Fahren die Entwickler bei MB eigentlich nie selbst in ihren Autos?
Um ein Auto bei 130km/h auf der Autobahn sicher bedienen zu können braucht es eine Handauflage und vor allem eine haptische Rückmeldung über den Bedienvorgang. Jetzt muss man sich an das 'Ziel' auf dem Bildschirm heranzittern - unmöglich! Obendrein ist der Bildschirm nach kurzer Zeit voll mit Fingertappern. Ein weiterer, weitgehend unbeachteter und nie diskutierter Punkt ist die Touchbedienung mit verhornten Fingerkuppen, wie sie bei Neurodermitis und Handekzemen auftreten (haben viele Menschen in D). Damit ist eine Touchbedienung so gut wie unmöglich. Insofern war der gute alte Drehdrücksteller die beste MMS (Mensch-Maschine-Schnittstelle) überhaupt.
Liebe MB-Entwickler, hört mit diesem Touchsch.... auf. Der ist schon bei VW ordentlich nach hinten losgegangen. Das wollt ihr doch nicht kopieren?
Der neue Grill ist eine interessante Variante. In allem anderen - außen wie innen - finde ich die alte Version besser. Besonders finde ich negativ, dass in der Mittelkonsole neben der neuen Ablage (Touchpad nutze ich auch weniger) die Direktschalter entfallen sind. Ich bin 2020 gerade deswegen, weil Mercedes eben so etwas noch hatte, beim Hybridautokauf zu Mercedes gewechselt. Ok, viel geht über die hervorragende Sprachbedienung, die bestimmt noch schneller geworden ist. Aber der Trend im Übrigen zu immer mehr Bedienung via Touchscreen und Menüs mit Untermenüs dient doch wohl eher der Einsparung von Produktionskosten. Und: Das, was uns - zu Recht - an Handynutzung während der Fahrt verboten ist, wird uns gleichermaßen zur Bedienung der Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen wieder aufgezwungen. Logisch ist das nicht.
Leider ein Downgrade, die Mopf.
Hotspot hat die Vormopf dank MBUX Update übrigens auch.
Gott sei Dank. Kann ich ruhigen Gewissens meinen "alten" A45s behalten. :)
Man merkt, dass die A Klasse wegfallen wird.
@Black bus Abkürzung für Modellpflege. Es wirkt so, dass eher gespart wurde und sich der Wagen nicht verbessert, sondern verschlechtert hat.
Ich habe die neue A Klasse bestellt und freue mich drauf. Das TouchPad habe ich nie benutzt und werde es auch nicht vermissen. Das Tageslicht finde ich aber bei der jetzigen A Klasse besser.
@ Joschka: Eine Frage habe ich aber noch: wo finde ich im Bestellprozess den größeren linken Bildschirm?
Die alte A Klasse sieht besser aus, Mopf bedeutet bei Mercedes immer Entfeinerung 😢 und wie konnte nur das Touchpad gestrichen werden? Ich benutze es regelmäßig und möchte es nicht missen. Einzig die neue MBUX Version würde mich interessieren.
Vor allem die ganzen Shortcuttasten....
@@Ricardo289ify absolut! verwende ich auch andauernd ... irgendwo musste halt gespart werden 😅
Den Aktionär freut es … Luxus soll ja nur noch verkauft werden und die A läuft 2025 eh aus.
Es macht einen wütend wenn man sieht wie man ein verbessertes Auto ohne Mehrwert verkaufen will. 3 Jahre mit dem W177 A250 waren toll und der Mopf würde nicht daran anknüpfen.
@@Renirode aber wie passt sparen + Massive Erhöhung des Listenpreises denn zusammen? Die Tasten werden wohl kaum 100€ wert gewesen sein. 😅
@@SimonDaOxiGian Gewinnmaximierung - ist doch klar 😀 Weniger Ausgaben + mehr Einnahmen sind natürlich besser als gleiche Ausgaben + mehr Einnahmen ^^
Ich hätte mir statt des Touchpats den guten alten Dreh.-Drücksteller wie in der C-Klasse W205 gewünscht. Damit kann man super einfach den Bildschirm bedienen.
Ich bin froh noch die nicht-Mopf A-Klasse W177 zu fahren. Die Bedienung am Lenkrad ist wesentlich komfortabler, intuitiver und sieht auch besser aus als die neuen Touchfelder der Modellpflege. Zudem bediene ich das mittlere Display zu 90 % über das Touchpad der Mittelkonsole! Da das Display so weit im Armaturenbrett ist, ist die Bedienung mit dem Finger nur bei ausgestrecktem Arm möglich. Es ist NICHT NACHVOLLZIEHBAR weshalb Mercedes hier das Touchpad gestrichen hat!, ach warte, doch, um natürlich Kosten einzusparen, es dem Kunden aber als Innovation zu verkaufen. Mein Fahrzeug hat 2021 etwas über 69.000 € gekostet, selbiges kostet heute 78.000 € mit gleicher Ausstattung, jedoch OHNE das Touchfeld und andere Neuerungen, die in der Vor-Mopf-A-Klasse noch alle drin waren! Wirklich beschämend Mercedes!!!! Lasst diese verdammte Touchbedienung sein, vorallem am Lenkrad!!! Das ist eine Katastrophe!
Ich fahre einen A200 AMG von 2020 mit Schaltgetriebe... Insgesamt mein neuntes Auto und das beste, welches ich jemals hatte. Eigentlich wäre demnächst ein neuer fällig gewesen, das Facelift überzeugt mich aber überhaupt nicht. Von Außen kaum Veränderungen, immer noch die gleichen Felgen und die gleichen Sitze. Das fehlen von Schaltgetriebe und Touchpad finde ich auch nicht gut. (Der Drück/Drehschalter im W176 war noch besser).
Ich habe mich entschlossen, meine A-Klasse einfach weiter zu fahren. Da ich um die 20000 km im Jahr fahre, würde dieses natürlich nicht ewig so gehen. Deshalb habe ich seit kurzem zusätzlich einen Kleinwagen (Tschechischer Hersteller) angeschafft. Ich bin übrigens überrascht gewesen, wie gut auch der fährt. Mit diesem kann ich die Jahresfahrleistung der A-Klasse ungefähr halbieren. Die Kosten für das zusätzliche Auto sind meiner Kalkulation nach nur unwesentlich höher, als der Wertverlust bei einer neuen A-Klasse. Die Jahreskilometer bei der Versicherung habe ich halbiert und meine A-Klasse wird ab jetzt in einer freien Werkstatt und nicht mehr bei Mercedes gewartet. Beides spart einige Hundert Euro im Jahr. Da die A-Klasse wenn überhaupt ja nur einen elektrischen Nachfolger (der dann wahrscheinlich aus China kommt und trotzdem 50K+ Euro kosten wird) bekommen wird, wird das dann wohl auch mein letzter Mercedes gewesen sein.
Soweit Schade, aber ich freue mich auf viele weitere Jahre mit meinem A200.
Hat jemand zufällig einen Mikroskop dabei. Womit ich die Unterschiede erkennen kann.
Geht das mit den Fotos machen bei dem 360° Guard auch bei der ,,alten,, A-klasse? Und könnt ihr mal zeigen wie man die Fotos anschaut?
@@CashMoney75 Wenn dein Fahrzeug über Guard 360 Grad Fahrzeugschutz Plus verfügt, dann geht es.
Notfalls bestimmt über 3. Anbieter programmierbar. Vorausgesetzt, das alte Modell hat die Sensoren um eine Erschütterung/Kollision zu erkennen.
Na super, durch den Wegfall des Touchpads hat man jetzt dann immer Fingerabdrücke auf dem Bildschirm…
Mit dem Touchpad, kann man wunderbar das Auto während der Fahrt bedienen, ohne Touchpad wird zu sehr abgelenkt.
Wobei die Lenkrad Bedienung gar keine schlechte Alternative ist.
@@Robin-sf3gk die ist einfach nur schlecht
Ist denn das automatische Fotographieren im Falle einer Kollision (Guard 360) auch beim Vorgänger MBUX verfügbar? Ich habe eine A Klasse Limousine Baujahr 2021. Ich habe die Möglichkeit das Guard 360 Paket zu kaufen. Ist hierbei eben dieses Fotographieren im Falle einer Kollision für mein Fahrzeug auch verfügbar?
Nein, nicht möglich
Das müsste doch per Softwareupdate möglich sein, wenn die Hardwarekomponenten Urban Guard und 360-Grad-Kamera verbaut sind.
@@Gerry-S Es ist mit der Ntg6 nicht möglich.
@@fabianramos4 Gibt es hierfür einen Hardware-Hintergrund? Oder weshalb ist das per Software nicht möglich? Fehlt da ein Steuergerät, welches Urban Guard und die 360 Kameras "verknüpft"?
Gutes Video mit tollen Erklärungen im Detail. Könntet ihr bitte mal einen Vergleich von den verschiedenen Fahrprogrammen machen. Also worauf haben die Einfluss und verändert sich da was im Eco, Comfort, oder Sport. Am besten beim W206 oder so. Danke und weiter so mit euren super Videos! 👍
Absolute Frechheit was Mercedes jetzt mit den Kunden macht.
Das Facelift ist eine optische Mogelpackung.
Touchpad gestrichen, CarPlay mit Bedienung über Touchdisplay eine Katastrophe… die Air curtains in der Stoßstange sind aufgrund preiswerteren Fertigung scheinbar auch entfallen und wie sieht es mit dem Ambientelicht auf der Rückbank aus ? Die wurde schon beim W177 vorfacelift plötzlich gestrichen. Sorry .. unserer ist noch 1 von 1000 aus der ersten Fertigung .. geht jetzt in Rente und ein neuer GLC wird geliefert. Aber Mercedes tut sich mit dieser Mogelpackung keinen Gefallen. Einfach zu wenig fürs liebe Geld
Und trotzdem wirfst du Daimler erneut mit deinem lieben Geld entgegen. Das bestätigt gegenüber Benz ja das die alles richtig gemacht haben.
Anders als die neue C-Klasse finde ich die neue A-Klasse eine deutliche Verschlechterung. Man merkt an diesem Facelift, dass MB keine Lust mehr auf dieses Auto hat. Die Anpassungen außen sind so marginal, dass es wahrscheinlich kaum jemandem auffallen wird, ob vor ihm die "alte" oder "neue" A-Klasse steht. Noch dazu setzt man weiterhin auf die veraltete Multibeam-Technik. Überhaupt finde ich es eine Frechheit, hier als Einstieg noch Halogen anzubieten.
Im Innenraum sieht die Mittelkonsole so aus, als wollte man irgendwie das Touchpad einsparen, aber hatte keine Idee, wie man stattdessen den Raum füllen soll. Ich meine, was soll man mit einer so kleinen Ablagefläche, die nicht verschließbar ist, anfangen? Einmal stärker bremsen und alles fliegt raus.
Ich als Besitzer der "alten" A-Klasse wüsste nicht, welchen Mehrwert es hätte auf dieses neue Modell umzusteigen. Und ich wüsste auch nicht, warum ich als potenzieller Interessent mich für dieses Modell entscheiden sollte, statt eine "alte" A-Klasse zu kaufen. Für mich wäre aktuell der einzige Grund die paar Softwareverbesserungen. Ob die aber den Aufpreis wert sind? Ich denke nicht. Dann lieber zur alten A- oder zur neuen C-Klasse greifen.
Ich mag das neue Lenkrad nicht, fand das alte hübscher. Das Touchpad würde mir auch fehlen, ich finde das deutlich bequemer als immer nach vorne zu greifen zum Screen - sitze gerne etwas weiter hinten, da erreich ich den mit meinen kurzem Ärmchen nicht. AUssen gefällt mir das Facelift aber besser :)
Der alte ist schöner !
Die Änderung der Motorhaube ist einfach Kostenersparnis. Die neue Heckleuchte gefällt mir nicht. Das Innenraum Design gefällt mir besser. Auch wenn es nur Kleinigkeiten sind
07:30 Ich benutze nur das TouchPad!!! Somit schon ein Grund, die MoPf nicht zu kaufen ! Ohne TouchPad fehlt mir ein sehr wichtiges Element. #dabinichraus 😅
Die neue a klasse sieht aus als ob es die alte mit mindester Ausstattung ist
Ist nur Apple CarPlay kabellos, oder auch das Android Auto?
Bis auf den Grill deutliches downgrade.
danke schön erklärt und gut gezeigt mit dem einblenden des Vorgängers.
Danke fürs Feedback!
Sorry aber der alte ist viel cooler diese geraden tagfahrlichter sehen so pussi aus 😂der alte war noch böse mit sein zacken.
Vom Design an sich finde ich die neue A-Klasse besser, auch wenn die alten Scheinwerfer sowohl vorne als auch hinten mir besser gefallen haben. Innen hat sich ja nicht so viel verändert, aber das neue MBUX System ist auf jeden Fall nochmal intuitiver und schöner!
Die Scheinwerfer finde ich bei der alten auch besser!
Ich habe auch eine A Klasse, einen richtig schönen 128er, ein echter Elch 🦌. Aber der Neue ist auch nicht verkehrt 🥳👍
Kaputt gespart bis zum Anschlag.
Neue A Klasse sieht um welten moderner und besser aus 🔥🇩🇪💪
Lieben Dank für das tolle "Einsteiger-Video", auch wenn es als Vergleichsdingens gedacht ist. Ich hab gerade einen A200 bestellt und bin jeden Tag mehr happy, egal wo ich auch kucke youtube, Onkel Google, etc. ... Fahre seit 17 Jahren unfassbar gerne und lang ein C-Coupé (W203), ein wirklich treuer Begleiter! Aber nach 215.000 km trennen wir uns jetzt.
Sehr schön! 🤩
Bis auf das Lenkrad ist die „alte“ A-Klasse ja mal in allen Punkten das schönere und bessere Auto
Lässt sich mein Vorgänger Mbux Update. Auf die neue Version?
Hey Em,
nein es lässt sich nicht auf die neue Version updaten.
LG aus Vechta :)
Hey, wie kann ich den Apple CarPlay nutzen ?? Hab’s echt viel gesucht aber nicht gefunden also bei neue A Klasse Modelle
Hallo,
wichtig ist, dass dein Fahrzeug über Apple CarPlay (Smartphone- Integration) verfügt.
Wenn ja, wird bei der ersten Verbindung des Smartphones via Bluetooth gefragt, ob Apple CarPlay genutzt werden darf :)
Viele Grüße aus Vechta
Danke für die Übersicht. Wann kommen die Änderungen in den EQA/EQB?
Wünderschön Mercedes, neu und alt auch!!! Glückwunsch für das tolles video!!!
Vielen Dank!
Danke schön für dein antwort!!
Bis bald
Die Sparmodellpflege für das Sparmodell
Lenkrad mit Touch ist schon gar nicht so geil, aber mit dem fehlenden Touchpad in der Mittelkonsole absolute Katastrophe. Würde definitiv den Alten nehmen, fahre aber lieber BMW 🫡
Absolut unverständlich, wie man das Touchpad in der Mitte entfernen konnte.
Der vorherrschende Tenor bei den Kommentaren spricht eine deutliche Sprache. So viele „Verschlimmbesserungen“ auf einmal habe ich noch nie gesehen. Fahre das gut durchdachte alte Modell. Wenn das Schule macht ist mein nächster kein Mercedes mehr.
Schmatz mal nicht beim reden, das nervt!
Die alte A Klasse ist chicker, Touchpadbmitte würde mir fehlen..am Lenkrad sind die Schalter besser.. die Touchpads sind gewöhnungsbedürftig
Direkttasten in der Mitte waren die bessere Lösung
Weiß jemand vielleicht ob beim A200 1Liter Motoröl nach 5-600 Autobahnkilometern normal sind? Jedes mal blinkt bei der Distanz ,,bitte beim nächsten Tankstopp 1Liter Motoröl nachfüllen" auf. In der Stadt verbraucht er kaum welches und die Kollegen von Mercedes selbst meinten es könne vorkommen da der Ölverschleiß bei warmen Motor höher ausfällt. Falls jemand einen A200 Benziner um 2019 herum hat und andere Erfahrungen gesammelt hat bitte einmal kurz Erfahrungen teilen. Danke
Sorry aber das Facelift ist ja mal eine wirkliche Enttäuschung.
Die abgespeckten Tagfahrlichter, um vermutlich die A Klasse nicht mit dem CLA oder der C Klasse zu verwechseln. Das fehlende Touchpad in der Mitte, um nun alles noch unkomfortabler auf dem Lenkrad einstellen zu können. Kann ich absolut nicht nachvollziehen was sich Mercedes dabei gedacht hat.
Das Touchpad benutze ich sehr viel. Wie konnten die das einfach entfernen...gut das ich die 2020 Version habe :)
Tolles Video! Apple CarPlay kabellos - da stelle ich mir die Frage, würde man und dem Gesichtspunkt der bestmöglichen Soundqualität, Apple CarPlay kabellos mit z.B. Tidal nutzen, oder einen Hotspot aufmachen, um das integrierte Tidal zu nutzen. Oder dann doch lieber per Kabel am Handy? Hat das mal jmd. irgendwie testen können? Danke und Grüße!
Mein ALTER ist schöner ❤
Wenn man sich alleine mal die Luftdüsen in einer A Klasse mit der der GLC oder E Klasse anschaut. Sorry, aber das fühlt sich bei der GLC oder E Klasse wie billigstes Plastik an... Mal abgsehen davon bin ich schockiert, dass es Mercedes seit 2019 nicht geschafft hat, diese hässlichen Displayränder dünner zu machen.... Ein absolutes Undding.....
Die Ergonomie ist definitiv schlechter geworden. Offensichtlich ist es MB wichtiger ein paar Euro zu sparen. Und das bei diesen Preisen. Naja, MB will sich ja sowieso langfristig als Luxushersteller positionieren - da sind "normale Kunden" eben nicht mehr interessant.
I wished you guys did this in english as you could have premieur of this difference
Kann dem neuen geteilten Lenkrad leider garnix abgewinnen. Fand das alte deutlich schöner.
ich weiss nicht ,ich benutze nur touchpad ,bildschirm ist immer sauber keine kratzer keine fettige abdrücke von finger,klimadüsen immer sauber bzw. klavierlack (sehr empfindlich was Kratzer angeht wenn man bildschirm benutzt legt man automatisch finger oder hand auf düsen zum stabilisieren während der fahrt)......nutzloser ablagefach für was soll er nützlich sein ?
Ich habe die vorherige A Klasse, mit dem Induktive Ladestation. Seit aber Iphone 13 die Kamera soweit ausgeprägt ist, funktioniert leider das laden dort nicht mehr…. hat mir jemand einen Tipp? Würde mich freuen! Danke!
Die neue Motorhaube sieht Top aus ! Jedoch sieht die alte A-Klasse bei weitem Besser aus. Also Front & Heckleuchten, Touchpad, Kühlergrill, Lenkrad etc...
Ich bleibe auf meine 2020 A250 e limousine. Die alte finde ich schöner von außen und von innen.
Die alte A Klasse ist definitiv besser. Lediglich kabelloses Carplay und die neue Motorhaube sind bei der neuen Version besser.
Der beste Tipp kam zum Schluss, habe ich erst vor zwei Wochen zu meiner Bestellung hinzugefügt. Guard und 360 Grad Kamera.
The older version is more full of details . ..
Mittelmäßiges Facelift würde ich sagen
Man merkt dass Mercedes insgesamt an Variation einspart
Durch die Hochwertung wird aber natürlich die Basis teurer
Hallo zusammen
Frage. Habe einen A35 (2022). Kann der neue Panamericana Grill des A35 2023 Modell auf meinen A35 umgerüstet werden? Gruss
Der Alte war schöner
Korrektur der A35 hatte keine Powerdomes nur der A45(s)
Beim CLA waren die Powerdomes aber bei jedem Modell Serie
1:27 falsch, der A35 hat keine Powerdoms ☝🏼
Kann man die normale A-Klasse (ohne Mopf) von dem NTG6 auf NTG7 updaten lassen?
Bzw. wird das Update automatisch kommen?
Das wäre eine super Sache, einzig im NTG7 sehe ich einen Vorteil der Mopf. Ansonsten ist die „alte“ A Klasse in allen Belangen die bessere Wahl.
Das wird definitiv nicht möglich sein, da den Systemen auch verschiedenen Hardwareversionen zugrunde liegen
Das ist technisch nicht möglich.
Hey CCK,
wie die anderen schon beantwortet haben, ist das leider nicht möglich.
LG aus Vechta
Das Neue Model ist wohl eine Verschlechterung geworden niemals kaufe ich den, behalte besser den alten. Mercedes macht bei Facelift wohl mit Absicht eine Verschlechterung den der gezeigte Facelift zeigt Sparmodus als Facelift Ekelhaft was aus Mercedes geworden ist.
Der diffusor ist nur lächerlich geworden . Sooooo hässlich !
Scheinst gleich auf beiden Augen blind zu sein…..
@@noyo1444 ne aber deine mom
Bin gleicher Meinung. Viel schlimmer ist aber mittlerweile die Konfiguration. Es gibt nur noch Pakete und in jedem Fall hat man das hässliche Keyless Go dabei. Ganz ganz schlimm.
Ich würde ja keiner der beiden kaufen, viel zu teuer für das gebotene.
Da hat sich ja gar nichts verändert sowie beim neuen IPhone 🤣
Also ich habe vergangenen Freitag meinen CLA SB 250e abholen dürfen, bin also noch nicht richtig drin in der Mercedes-Familie. Aber wenn ich mir die Änderungen im A-Klasse MOPF anschaue, die so ja dann auch im CLA kommen:
1. Lenkrad: Finde ich von der Form richtig schön, aber dass es nur noch Touch gibt, ist für mich ein klarer Rückschritt
2. Touchpad: Nutze ich gerne und insbesondere die Schnellwahltasten, die jetzt scheinbar fehlen
3. MBUX: Dass man jetzt weniger Einstellmöglichkeiten für das Display hat, finde ich schade. Statt einfach zusätzliche Designs anzubieten jetzt die Wahlmöglichkeiten einzuschränken, ist der falsche Weg. Ansonsten kann ich keine wirklichen Vorteilte des NTG7 erkennen (ja, man kann mehr Spiele spielen...)
4. Powerdomes: Hat mein CLA auch, sind toll
5. Sterne im Kühlergrill: Sieht auch etwas edler aus.
6. Neue LED-Leuchten: Finde ich die alten schöner.
Fazit: Insgesamt bietet die MOPF für mich keinen erstrebenswerten Vorteile. Zusammen mit der neuen Paketpolitik, die oftmals deutliche Aufpreise bedeuten, ist es für mich leider ein Rückschritt für ein wirklich richtig schönes Auto.
Warum ist die dunkle scheibe beim mopf „heller“ wie beim vormopf?
What about Wireless CarPlay?
Danke für das Video. Ist denn bei Apple Car Play die Darstellung auf dem Bildschirm angepasst worden? Vorher war es leider abgespeckt und nicht über das volle Display
Volle Displaygröße
@@fabianramos4 Quelle?
@@T.Spitzer gehöre zu MB
@@fabianramos4 weißt du, ob sich das auch bei dem Modell ohne Mopf ändern wird?
@@CCK96 wird sich nichts ändern. Nur mit Ntg7 ist alles möglich
Wenn das Fahrwerk serie ist, kann es logischerweise keine Tieferlegung mehr sein.
Außerdem ist das Komfortfahrwerk mit Tieferlegung nur Bestandteil der AMG Line.
Hallo FireStorm-NK,
die Bezeichnung der Ausstattung von Mercedes lautet: "Komfort-Fahrwerk mit Tieferlegung" und genau dieses Fahrwerk ist seit Modellpflege in allen A-Klassen, auch ohne AMG-Paket serienmäßig verbaut (ausgenommen PHEV).
Dennoch vielen Dank für deinen Kommentar :)
Viele Grüße aus Vechta
Ich finde die alte sieht viel besser aus.
Und bei der neuen bekommt man bei allem weniger für mehr Geld.
Alles tendiert zum Schlechteren!
Danke für dein Feedback :)
Kann man über das Lenkrad die Musik oder Radiosender skippen?
Tolles Video, gibt es auch eines über den neuen GLA?
Habe Multibeam- Scheinwerfer die innen beschlagen und noch Garantie! Was empfehlen Sie, da ich unterschiedliche Meinungen von MB habe?
Ist normal. Die beschlagen ständig und sehr oft. Kannst dir bei deinem Händler so Patronen einsetzen lassen. Hab ich auch schon zwei mal erhalten.
Ganz klar die Alte ❤🎉 habe ich auch liebe ich dafür
Bekommt die alte A-Klasse mit dem MBUX NTG6 per Update das neue MBUX NTG7? Ist das möglich?
Nein, technisch nicht möglich und würde Mercedes auch nicht wollen.
Antwort : Den Preis und Qualität
Gibt es das Head up Display nur in der AMG Line?
Kann man es gegebenenfalls nachrüsten?
Moin!
Seit der Modellpflege gibt es das Head-Up-Display nur noch in der AMG-Line Premium Plus. Eine Nachrüstung ist möglich aber wirtschaftlich vermutlich nicht so sinnvoll.
LG aus Vechta 😊✌
Der A35 hatte nie Powerdomes …
Meiner Meinung nach ein klarer Rückschritt
Welche Modelle haben Renault Motoren?
Schade, das Touchpad fehlt mir jetzt schon.
Antwort: Der Preis!
Fahr ne a180 2019 mega geil
Ein Downgrade
W176 ist besser
Hat die E Klasse Facelift tatsächlich eine ältere MBUX Version als die MOPF A Klasse? :O
Ja, da es die E-Klasse als MOPF bereits seit 2020 gibt. Deshalb hat das neuere Facelift der A-Klasse eine neuere Infotainment-Version. 😊
@@meinandersTV dann ist zu vermuten, dass die A Klasse (&CLA) die einzigen im gesamten Line Up sein werden, die NTG 7 auf dem Widescreen Display haben? Dir nächste E Klasse hat ja vermutlich den selben Screen wie C&S Klasse.
Schade wäre die perfekte Symbiose die Lösung der A Klasse!
Sind die Touch-Tasten am Lenkrad nachts beleuchtet?
Selbstverständlich. Das Lenkrad ist jenes von der C klasse
Bekommen die vor Facelift Modelle von Mercedes spricht A-Klasse oder CLA auch die neue mbux Generation?
Hi Fazil,
nein, die vor MoPf Modelle werden nicht auf NTG 7 geupdatet.
LG aus Vechta :)
@@meinandersTV OK Danke für die Info
Minimale Veränderung schän wäre display anders wäre sie also ob man Tablett sieht mega hässlich alte auch modellpfläge ere b beide sehr schlecht gröss
Weiß man schon, ob die „alte“ A-Klasse auch noch auf NTG7 geupdated wird und ist Apple CarPlay dann auf dem gesamten Bildschirm oder wieder nur in dem kleinen Ausschnitt in der Mitte?
Würde ich auch sehr gerne wissen! :)
Das wäre mal Kundenservice, aber da sieht es bei Mercedes bescheiden aus 😢
Was noch auffällt ist das die Fond und heckscheiben nicht mehr so stark abgedunkelt sind wie bei der "alten" A Klasse
Ja warum nur…
@@maximemaag5197 Warum?