Я сразу представил как торчит телефон из окошка и ему лампой ШВАРК!! И нет телефона)Хотя круто, перегон исторический, помню как медленно по нему поезда ехали на Садовую.
Офигенное видео,бро. Также молодец,что снял поездку по ссв в обе стороны. Продолжай развивать свой канал. Мне он очень нравится. Можешь пж заснять когда-нибудь ролик про прибытие поезда, который следует не до конечной.
@@ListarKov_11 это не ответвление, а двухпутная соединительная ветвь. И что значит не эксплутируется, по ней поезда с Правобережной линии в депо Московское на обслуживание ездят постоянно.
@@user-tp3zd3fj2p постоянно, но не так часто, как на обычной линии, я понимаю, что ты хотел чуть чуть поумничать по поводу того что это соединительная ветвь, но ответвление от линии к другой считается тоже соединительной ветвью, считай как синионимы, к тому же если соединительная ветвь давно не эксплуатируется пассажирскими электропоездами, то позже пассажирские электропоезда должны не превышать скорость в среднем около 40-50 км/ч, все зависит от протяженности, угла поворота и наклона участка
Иллюзия. По карте OSM2 видны реальные габариты тоннелей. + тут поезд едет медленно. Так же будет с перегоном Садовая-Звенигородская и Спасская-Достаевская
@@Petersburg_Metro Особенно, когда снимаешь из окна русича самый длинный перегон Крылатское - Строгино (Это в Москве и видео не буду выкладывать на ютуб)
Интересно! Получается, поезд перешёл с одной линии на другую, да ещё и с пассажирами) Кстати, на станции Достоевская почему-то закрывается выход в город по вечерам. Я как-то раз не знал об этом, и пришлось делать пересадку на Владимирскую.
Я сразу представил как торчит телефон из окошка и ему лампой ШВАРК!! И нет телефона)Хотя круто, перегон исторический, помню как медленно по нему поезда ехали на Садовую.
плохо помните, замедлялись именно перед станцией, ибо поворот, да, там было ограничение, но про медленно, не загибайте
Ракурс потрясающий. Проделана огромная работа. Привет из Ташкента.
Круто, что кто то снял, а то я вообще сейчас не в Петербурге.
Соболезную
Я тоже, повезло
Офигенное видео,бро. Также молодец,что снял поездку по ссв в обе стороны. Продолжай развивать свой канал. Мне он очень нравится.
Можешь пж заснять когда-нибудь ролик про прибытие поезда, который следует не до конечной.
ок
Спасибо! Это видео будет частью истории.
Удивительно к слову, что никакая бабка не докапалась "а чего это вы снимаете"...
Тоннель и съёмка просто бомба
Я тоже снял поездку от Достоевской до Садовой и обратно из окна, скоро загружу видео
Кстати, так поезда на 4-ой линии раньше следовали. И было гораздо удобнее, чем сейчас. Жаль, что линию разорвали.
Старый добрый перегон 😊
Я так еще в детстве ездил один если не больше раз. О! Чаще бывало, что едешь с Горьковской и поезд уезжает на Садовую
Спасибо за то что это снял)
Это в связи с подготовкой к эксплуатации участка от "Спасской" до "Горного института"?
да
@@Petersburg_Metro желаю, чтоб вовремя открыли, как и новую Красносельско-Калининскую линию, которую должны пустить в эксплуатацию в следующем году.
Великолепно, как всегда 🔥
Ездил от Достоевской до Садовой, это похоже какой-то технический тоннель, стены другие, поезд шел иногда под креном, долгий перегон, было интересно.
Когда-то это был повседневный маршрут.
Чел.. забудь про зум при съемке
С 1991 по 2009 год это был пассажирский перегон
Кто желает попасть в метродепо "Южное" 26-го августа? Свободно 3 места
Я хочу
Скок стоит? Если не особо много, то можно
Предложение актуально?
Мне так показалось, что когда повернули на ССВ проезд продолжал круг наматывать до достоевской
В августе 2005 года поезда не ползали так медленно.
Раньше просто этот перегон был частью линии, а сейчас-то нет)
Ползли и еще как, в начале и конце перегона.
Потому-что данное ответление давно не эксплуатируется и ехать с большой скоростью крайне рискованно
@@ListarKov_11 это не ответвление, а двухпутная соединительная ветвь. И что значит не эксплутируется, по ней поезда с Правобережной линии в депо Московское на обслуживание ездят постоянно.
@@user-tp3zd3fj2p постоянно, но не так часто, как на обычной линии, я понимаю, что ты хотел чуть чуть поумничать по поводу того что это соединительная ветвь, но ответвление от линии к другой считается тоже соединительной ветвью, считай как синионимы, к тому же если соединительная ветвь давно не эксплуатируется пассажирскими электропоездами, то позже пассажирские электропоезда должны не превышать скорость в среднем около 40-50 км/ч, все зависит от протяженности, угла поворота и наклона участка
красавчик, все видео за телефон боялся XD
Нет, там боятся нечему, если только полностью руку не высовывать.
Зум очень зря сделан
Это иллюзия или от садовой поезд как будто 360 градусов делает по соединительной ветке ?
Иллюзия. По карте OSM2 видны реальные габариты тоннелей. + тут поезд едет медленно. Так же будет с перегоном Садовая-Звенигородская и Спасская-Достаевская
А куда столько светильников в тоннеле и горят днём??
Значит можно простому человеку там ходить???
Днём обычно не горят
@@1jupiter горят почему то днём....
Ходить там не рекомендуется. Во первых,пропускной режим,охрана, и датчики. Во вторых,опасно перешибет поездом и всё. Оно того не стоит:))
@@ГлебГрадинарь-й8й если зайти в тоннель то сработают датчики???
Я думал что в первую очередь доложат пассажиры что я зашёл в тоннель...
А Спасскую ещё не открыли?
в инете забанили? да вроде нет... освойте уже сайты комитетов по транспорту и метро
Как ты это сделал?
через отодвижную форточку (те, которые отодвигаются в сторону), открыл и высунул в нее телефон
@@Petersburg_Metroа я снял из откидывающейся форточки
@@АртБор2008 так тоже можно, но это сложнее
@@Petersburg_Metro Особенно, когда снимаешь из окна русича самый длинный перегон Крылатское - Строгино (Это в Москве и видео не буду выкладывать на ютуб)
Жалко, что времени не было, поймать вагон с таким же типом окна и заснять видео из окна
Ну ты бесстрашный конечно.
Интересно! Получается, поезд перешёл с одной линии на другую, да ещё и с пассажирами) Кстати, на станции Достоевская почему-то закрывается выход в город по вечерам. Я как-то раз не знал об этом, и пришлось делать пересадку на Владимирскую.