SUZUKI 650 V-STROM 2017 | TEST COMPLET [+ SUBTITLES]
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Essai Suzuki 650 V-Strom 2017 - Suzuki renouvelle son V-Strom 650 pour 2017. C’était une obligation pour passer la norme Euro4 mais c’est aussi l’occasion pour le constructeur de faire progresser et de donner un nouveau look à son trail routier mid-size. Un trail routier qui affirme sa polyvalence totale…
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J'ai fais mes 7 premières années de moto avec une 650 de 2013. Là je suis depuis 1 an en NineT (crise de la quarantaine). Je pense revenir sur un trail, j'ai tout essayé (GS, AT,...) Je vais me reprendre un Vstrom 650, c'est clair !!!
J'ai eu et ai beaucoup roulé avec . C'est une fabuleuse moto (je roule en 1200RT) Une vraie (et la seule) biplace confortable pour madame ! Un empattement long, qui lui donne une superbe stabilité avec le chargement. Grande roue avant me permettant de rouler facilement sur gravier, sable, boue, routes défoncées, là ou je me bourre avec un sportive. Légère et maniable et bonne fille, récupère les travers toute seule. Consommation de chameau, autonomie inimaginable. Couple présent partout, permettant de rouler à 2. Fiabilité incroyable. Suivi Suzuki excellent (rappel hors garantie à + 7 ans pour changer par prévention le rotor alternateur). Je regrette de l'avoir vendue.
Bon, et ben je viens juste de m'en commander une, histoire de me remettre à la moto sans trop de risques après vingt trois ans d'absence sur un deux roues, VTT excepté. Alors Inch Allah mais on va éviter les franchissements de gués dans un premier temps.
Je l'ai depuis 1 semaine. Le bonheur!
une moto absolument parfaite je possede la meme depuis 6 mois et ai deja fait 12500 km... rien a dire de negatif.... elle est vraiment top , pour moi qui ai essayé les concurents---versys entre autres , eh bien la strom m a convaincu au bout de 10 minutes de roulage, hop hop^hop, et achat
carrement que du plaisir
Falchi Hervé bonjour, 1 an après toujours aussi heureux ou bien des points négatifs et un changement à l’horizon ?
PS: c’est une XT ou une normale que vous avez ?
@@grumlygrumeau2564 eh bien aujourd'hui j ai 42000 km et ceci en deux ans et 2 mois...... J en suis raide dingue... Pas le plus petit soucis.... Je fais des virées mercantour... Cevenes.... Ardèche... Bretagne et. Et je roule tous les jours sans faute..... Je suis aussi fou de cette v strom que le premier jour où je me suis assis dessus..... Je l enmenerai jusq au bout.... Et après j en acheté une autre et ce sera une v strom.... La meilleure moto que j ai pu posséder.... C est une jaune de base ou j ai rajouté sabot... Crash bar... Pare mains.... J en suis fou... Nulle part jamais j ai lu un seul truc négatif sur les v stroms.... Et je confirme.... Strom forever
Le commentaire qui tue "Ah la vache j'en est pris une belle" Mouhahaha
Ah oui j'avoue que là tu a fait fort, on aurait étais dans les années 70 tu aurais pu inventer le premier moteur watercooled^^ Perso sa ma rappeler quand je suis tomber comme une me*** parce que j'avais oublier la béquille lool
Excellent cet essai. Et puis un finish parfait ! Franchement le plongeon carpé, mdr 😂 ! Bravo pour avoir mis la scène.
Ah cette gamelle, je ne m'en lasse pas ... cela dit, je possède cette moto, et c'est vrai qu'elle est idéale en tout pour mes road-trips ... Une conso de 3,9 litres sur un trajet de 3400 kms (Autriche, tyrol) ... que demander de plus, et toujours confortable ...
Magnifique vidéo Éric...qualité vidéo au top!!! qui donne envie d'avoir cette v-strom pour moi qui ait la xt de 2015....j'ai regardé toutes tes vidéos sur v-strom, tas vraiment un boulot de rêve !!!!
Essayez, convaincu et signé :) (XT noir), je roule toute l'année (environ 25 000km/ans) et je me voie bien avaler les bornes avec. Ces un vrai vélo ! Par contre contrairement à ce que tu dit j'ai les calles-pieds dans les mollets à l'arrêt. Idem le couple à l'accelération est très honorable, le confort est nikel et je me voie bien prendre quelques chemins caillouteux avec après avoir monter un sabot alu et des crash bar.
Salut Eric j'ai loué un 650 avant de faire l'achat et ses exactement se que tu m'avais répondu fun très suffisante confortable j'ai eu la banane toute la journée je vais refiler mon custom à un novice lol et merci pour essai géniale
Merci pour cet essai. Je la trouve bien plus jolie que le précédent modèle de 2011.
Superbe essai et très très chouette bécane! Et pas de bobo j'espère? Je pensais pas qu'un gué était si piégeur.
Hihi très bon le bonus ! difficile de rester sérieux au boulot
un heureux possesseur d'une V-Strom K8
Bon bas c'est fait ! vstrom en commande !
Super essai ! comme d'habitude 👍
Mais j'ai une question: possesseur d'un V-Strom de la génération précédente (2011 - 2016), du coup sans le traction control, est-ce que le changement à cette nouvelle version est justifié par ses évolutions ?
Et aussi plus généralement sur un 650 de ce type, sans conduire "comme un goret" est-ce qu'un traction-control est vraiment nécessaire pour une bonne sécurité ?
PS: Belle gamelle Eric 😂✌🏼️
Bonjour , je viens de relire cet essai ( gag ) et à propos de motos dites " moches " , ce qui est très subjectif , je me souviens de très très bons souvenirs , parmi toutes mes motos , de deux en particulier achetées d' occaz et avec lesquelles j' ai pris un pieds ( pas d' en l' eau ! ) d' enfer , une Yamaha 750 XS spéciale ( 1978) avec petit guidon et 3/1 devil et une Suzuki 650 freewind ( 2001 ) , pas de pression avec , un must pour l' éclate bon marché , pour revenir à cette V-strom , quelques menues modifications et elle serait au top !
C'est fait Éric je l'ai signer v strom 650 xt jaune il me reste à attendre le printemps du Québec merci Belle essai
Philippe Minville
Bonjour Philippe, comment ça va avec ta V Strom 650?
Bonjour,
Super essai, même si on prêche là un converti.
En revanche je trouve effectivement dommage de ne pas faire d'emblée de test un peu off-road pour les trails.
J'espère que le pilote n'a pas de bobos, et si ça peut rassurer, je fais la même chose, sur des lignes droites SANS rivières à traverser ;)
Votre avis pour un usage quotidien en ville vstrom ou cbx?
50000km avec mon 650 V-strom de 2017, nombreux road trips (chaine youtube Le Motard Occitan), fiabilité au top !
Rarement besoin de dépasser le 4500 tr/mn sur les intermédiaires. Très très souple avec un bon petit couple
une petite douche avant la vidéo xD, le casque que tu porte Éric il y a un grand angle de vision ? si non V video genial comme d'hab vous méritez encore un pouce bleu pour vous soutenir
ah oe sacré chut xDD vous avez refait ma soirée j'en rigole encore xDD
C"est quand même un beau métier , du soleil , pas de stress.... que du bonheur!
Merci pour l essai, j hésite entre le tracer 700,la cbx 500 et celle ci. Je pense que ça va être suzuki. Bonne continuation
Francois Moreira bonjour alors qu’à tu choisie j’hésite aussi entre les trois
Salut Éric ! Super essai !!👍🏽
T'aurais pas bronzé ? 😂
Les jantes sont magnifiques.
LOL, the last drop! Need to pay for the fixing to the dealership!
Elle était fraîche?
😂😂😂😂
j'en rêve
super essai comme d'habitude ! surtout la partie sous marine 😉. j'avais le modèle première génération que je trouvais idéal pour un usage " roule toujours" , suis passé à un cbf 1000 mais franchement cette nouvelle mouture me
fait de l'oeil... par contre j'ai peur de m'ennuyer niveau sensation en repassant sur du 650... c'est ce qui pourrait me freiner..
Eric PHILIPPE , et bien je vais suivre ton conseil... et franchement niveau tarif ça reste raisonnable
Hey super test très complet comme d'habitude 👍 Est-ce que vous arrivez à faire le test de la nouvelle Harley Davidson Street Rod ?? Merci d'avance
Ivan Rojkov merci 😊 Street rod prévu fin avril !
avoue tu kiff les trails xD
Le paradoxe quand je lis légéreté et que lors de sorties tout terrain j'ai cru possible de passer un tronçon de neige monté en A40 à l'arrière... mes lombaires se rappellent encore d'avoir du la remettre debout (à 2 reprises) alors qu'elle avait les 4 fers en l'air ^^
Bonjour pensez vous que avec la vstrom 650xt on peut faire du off Road ou est ce vraiment un train routier ?
MDR. bravo a vous d avoir mis la cession de plongeon artistique.
C est aussi pour ca que j aime vos vidéos, vous n avez pas le melon.
J ai eu 1 vstrom 650, elle etait bien partout mais son moteur manquait de caractère . Je trouve la versys 650 plus sympa a ce niveau la.
Difficil de choisir parmi la 650 et sa soeur 1000
bon ben moi elle est commandée et je l'attends avec impatience en xt explorer
Merci pour ce test avec cette bonne humeur et cette jolie chute (c'est rare den voir une dans un essai).
Quelle moto conseilleriez-vous pour aller tous les jours au travail en région parisienne et faire un peu de duo le week-end ?
Je cherche une moto pas trop chère et un peu plus confortable et polyvalente que mon actuelle er6n. J'hésite donc entre des trails routiers comme la vstrom, versys 650, tracer 700 et nc750x dct.
Merci encore de votre travail et de votre bonne humeur :)
Quelle est la distance mesurée de la selle au repose pied, merci pour l’info?
Il se passe quoi dans ces cas là? Je veux dire quand on tombe avec une bécane d'essai... La marque s'énerve sur le pilote? elle vous prélève l'assurance ou autres frais? Sinon Eric c'est clair t'en as pris une belle ;)
Mat G évidement personne ne peut en vouloir à personne, ce sont des choses qui arrivent... Voilà. Quand tu test une moto il y a toujours une part de risque, il y a les bons côtés et les moins bons... Voilà voilà. 😉
l'important c'est que tu n'aies rien de cassé
C'est con, c'est l'une des rare fois où Éric fait un test sans que ça pleuve et il trouve quand même le moyen de se foutre de l'eau plein la tronche !! Le principal étant quand même de ne pas s'être fait mal ✌️
Que s'est il passé pour tomber ainsi ? Trop fort sur l'avant ? Ou petit aquaplaning ? :D
Éric Philippe ah oui j'ai pas pensé à ça ! C'est bon à savoir si d'aventure il me prend de tester la même chose ahaha ! en tout cas comme dit Laurent Dante j'espère que pas trop de mal 😊
sympa cette vidéo
une petite question est ce qu'il y aurais un test prévu de la ktm 390 2017?
Eric PHILIPPE oui j'avoue que c'est plutôt pas mal perso je plus intéressé par la 390 du fait du permis a2 que je vais bientôt commencer
Eric PHILIPPE Merci de ta réponse 😊✌👌
Je viens de retrouver le meme test au meme endroit bien entendu et avec un journaliste qui parle de votre chute et qui fait meme pire au meme endroit a la fin de la video 29.28 mn
ruclips.net/video/A6Jn_FYckhQ/видео.html
Enorme 🤣🤣🤣🤣
Ses assistantes aussi 😍
Voilà un bel essai qui déclenche illico une furieuse envie d'aller chez son concessionnaire Suzuki et d'en commander une ! ( une xt bien-sur ). Suzuki aurait-il enfin réussi à sortir la moto parfaite et sans défaut ? ( en occultant toutefois l'absence d'origine de béquille centrale ) . Il semblerai bien que ce soit le cas et que je ne tarde pas à aller commander la mienne ! Bravo pour cet essai complet et " engagé"...
La moto est bridable pour le permis A2?
A l'instar des Belmondo et autre Jackie Chan , Eric réalise lui même ses cascades...C'est à ça qu'on reconnait les Grands!
Sinon, vous n'avez jamais de Gilet Air bag lors de vos essais?
pour ma pare ,des quel arrive chez jp moto je vais faire un essais
oui sans probleme , mais j'ai deja l'aventage davoir le model ABS de 2014 et tres comptent de cette machine !
j'ai pourtent eu les 600 et 1250 bandit mais baucoup mois polyvalent que la v-strom .
apres avoir passer des heures a bichonne les bandit j'ai voulu me diriger vers une moto PRATIQUE et comme je roule tout les jours la 650 v-strom est fait pour ça
exemple PARIS BEZIER et meme pas mal au dos ou au cervicales , meme avec mon metre quatrevingt
bonne route a tous et je vous tiens au jus pour mon essais du crue 2017.
Je confirme, je possède le 650 XT 2015....et franchement elle est top...mais j'avoue que le 1000 me fait de l'œil.
oui c'est vrai que le 1000 est pas mal mais un peux chere pour moi ..
dommage
Salut Eric, j.ai depuis 8 ans un Dl et après 100000 km je me dis que je vais changer ...j'essai tous les véhicules de la même gamme et même au dessus ( africa, crossrunner, 750 GS...) mais la raison me pousse à reprendre la même en plus jeune ..je vais essayer un Nc et une 500x histoire d.être complet , mais que faire pour des trajets urbaine et périurbain
fclasse bonjour, alors finalement qu’avez-vous choisis ?
Coup de cœur sur une Triumph , changement de stratégie du rationnel au plaisir looké, avec une 900 Scrambler , pas de protection, pas de top case , un réservoir trop juste, une chaleur limite en été avec le pot à côté du mollet , mais quelle pied !
@@fclasse il est possible de rajouter le top case en accessoire sur ce scrambler j'avais fait la simulation.
A l'essai j'avais bien aimé et j'avais été bluffé par le confort.
Par contre devis de l'ordre de 11000€ de mémoire. Psychologiquement c'est trop pour moi.
Bonne route ✌️
des dégâts sur la moto ?
Salut Éric... je ne savais pas que tu avais des gènes de Rémi Julienne !😂😂 bon l'essentiel demeure, pas de bobos ! Et la moto ? Suzuki a fait les gros yeux ?😤😋 sinon encore un bel essai pour un bel outil (... sauf le look ... bof bof) . Par contre la moto a l'air bonne et polyvalente et limite fun à rouler. Un bon adversaire pour la tracer 700 et la versys 650 ou Honda NC700X. Par contre tu n'as pas trop parlé de la protection offerte ( bulle, pieds ,jambes et protection offerte par les protégés mains.. dommage c'est toujours intéressant pour les " roules toujours "😁) . La finition XT est bien et vaut le petit plus en prix je pense (... les jantes à rayons en jaune c'est chouette ,ça claque!). Bonne machine finalement (... par contre 70,7cv c'est donc mort pour les permis A2 il me semble ?!). Merci pour l'essai, cool et super comme d'habitude 😉✌️👍
Eric PHILIPPE puisque tu parles de copains je te confirme que j'ai également regardé la vidéo de ton pote Axel Mellerin (... qui a fait une très bonne intervention lors du dernier Moto and Co ,j'espère d'ailleurs qu'on le reverra dans l'émission 😁) j'en ai profité d'ailleurs pour m'abonner également à leur chaîne RUclips. 👍✌️😉
Eric PHILIPPE par contre ... Axel n'est pas tombé !😂😂😂... ou alors il n'a rien montré 😂
Eric PHILIPPE ah oui je comprends... je vois aussi que tu sais t'entourer et qu'effectivement,hors caméras, ça doit bien deconner et souvent partir en vrille 😂😂.. tant mieux c'est ça aussi l'esprit motard... les potes et la deconne ( ... pas sur route évidemment ) . Comme tu l'auras parfaitement deviner je suis friand des essais et absolument pas sectaire je ne mets aucune catégorie en 2 roues de côté en général (... sauf les scooters qui ne m'intéresse pas vraiment). Je m'informe et je m'intéresse d'une manière générale à l'actualité moto car j'adore ça et car j'aime la moto tout simplement. J'ai découvert votre chaîne en début d'année et je me régale de plus en plus et j'aime l'esprit qui en dégage et la façon dont vous fonctionnez. Et pour info , Stéphane (... Lacaze de Motos et Motards, souvent raillé par ces collègues à cause de ses cheveux gris et de son âge LOL ...) je vois très le " gaillard " puisque je suis également abonné à leur chaîne (High Side) mais aussi à la version papier ( (Motos et Motards) et j'apprécie leurs côtés décalés et deconneurs MDR . Mais ça confirme tout l'idée que je me faisais de toi ... et si un jour on a l'occasion de se rencontrer (... ce qui serait un plaisir) je pense que nous aurions des points communs 😉😂👍👍✌️.... permis ceux-ci il y a une partie du look .. j'ai la même coupe de cheveux... clairsemé 😂... par contre si je me mets à côté de toi,... on va nous comparer à Laurel et Hardy 😂😂😂
Bonjour et bravo pour vos essais j'adore, pourriez vous pendant les essais donner les intervalle entretien, merci " le v strom 6000, 10000, 12000?"
Une bonne moto la VStrom, mais j'ai revendu la mienne de 2015, car trop haute et trop lourde pour mes 1,72M, même avec le kit de rabaissement.
Sur un comparons Tracer700 et Versys650 elle se situerait comment ? Plus baroudeuse ? Plus agile ? Car là on a trois meules avec un bon moulin et agile. 😁
Eric PHILIPPE , les fameux amortisseurs Yamaha...😁😁 Je sors de la MT07 donc je vois complètement. je trouve que Suz est pas mal niveau équipement, il leur manque juste un peu de fin 😁. Sinon le casque il est comment ??? 😋
Super ! Merci pour l'info (ouais le prix pique carrément, mais je voulais s
avoir ton ressenti 😁) ! Et continuez vos vidéos !! ✌✌✌
un cligno oublié sur la dernière séquence ?😇
Il me semble que sur le 1000 le clignotant se désactive automatiquement au bout d'un certain temps.😁
Pour le permis A2 évidemment qu'elle est accessible à cette catégorie... j'ai confondu puissance et KW ... le mauvais 😤😩
😁... je te fais bosser mdr... mais quel professionnalisme 👍😉merci.
La prise de virage c’est pas ca du tout
Ah oui j'oubliais... le traction control c'est un vrai plus ... ( c'est ce qu'il manque par exemple à la Tracer 700 , surtout avec son moteur nerveux donc sur sol glissant ça n'aurait pas été du luxe je pense !) et je trouve qu'elle est très bien placé niveau prix..!
D'où le faleux "Ton casque est à peine sec"
Il veux toujours faire mieux que Maya et Mehdi, là en plus d'aller au soleil, il s'offre une thalasso ^^
7:04 le petit clignotant qui sert a rien.lol
Subtitles???
Le casque n'avait pas l'air au norme IP68 !!!!! lol
Enorme ! j'adore vos vidéo !!!! le jours ou vous cherchez un gars pour vous suivre dans vos aventures en haute savoie.... je suis preneur !!!!
Waouw le monsieur il a roulé dans une flaque d'eau
"j'me referais bien un ptit gay là pour le fun" heu ... lol bon trêve de plaisanteries y'a une grenouille qui est restée dans ton casque ahahah ! Bravo !
t'as raison fais toi un autre petit guet ... (pas se tromper sur l'orthographe :p )
tu as raison, un petit gué est encore mieux
Very disappointed you fall down...
Bonne baignade lol
ça
Il y avait quand même eu une petite remarque prémonitoire au sujet des crash bars, lors de la présentation de la VStrom 650 Xt au salon intermot 2016. ^^
Ceci-dit, j'espère qu'il n'y a pas trop de bobos. Sur le coup ça ne doit pas faire beaucoup rire (pour l'instant je touche du bois !).
😂😂😅 Oui il va bien ! Merci !
Petit à aqua-planing des familles, ça pardonne pas... Tant qu'il n'y a pas eu de bobos.
le bêtisier le bêtisier !!
Bien comme trop souvent l essayeur ou le journaleux veut nous prouver qu il sait faire de la moto .quand a l objectivité alors vous pouvez attendre .permis moto en 64 vous n etiez pas né.je n ai pas pu jusqu a la fin de votre vidéo ,je n ai rien appris.