Muy wapa la moto!!! La sintonia es lo más!!! Mas pegadiza que un chicle en agosto. Mi moto salvo algunos detalles pillados en Iguana Custom (all you need for your cool motorcycle) apenas tiene modificaciones. Pero para ser del 96 está más que curiosa. A ver si cuando pase el Pandemonium este me bajo para allá.
La intro brutal y la Sportster bestial!!!. Me alegra saber q se pueden pedir los kesstech a través de ustedes y haré seguimiento a esta marca para mirarle chuches a mi Slim...jejeje. Birras para todos ;)
Mola la intro... y mola la HD. Sugerencia de videoreview: cascos Premier... que en la web antigua me parece que no los he visto nunca, y sin embargo en la nueva si que asoman....
Esta chula la sportster. Lastima que en España no se pueda poner la matrícula en el lateral , a mi personalmente me gusta como queda . Los escapes son brutales. Un saludo a todos 🍺🤘🏻
Genial el vídeo como siempre y se sale la intro nueva....por cierto, la cazadora vaquera que llevas puesta cuando montas es la que ibais a traer con el nuevo tejido ???
Muchas Gracias... veo que estas muy atento 😉 esta es un muestra, el modelo definitivo (como dijo un antiguo presidente)... estamos trabajando en ello. 😂✌
Reconozco que ya estoy un poco mayor, pero la música de fondo termina siendo un poco cansina. En mi opinión el volumen del dialogo tiene que estar muy por encima de el de la música de fondo. Por lo demás me parece muy guapa la moto.
A mi me parece que está bien de volumen. No me parece que tape la locución. Y para este video creo que le viene al dedo y le da dinamismo a la presentación. Sino creo que quedaría un poco plano el video.
Ese asiento como de comodo es? Y yendo con esa suspensión tan baja? K va en 10 pulgadas? Me gusta infinito el look de la moto pero me acojona meterme en tanta inversion de asiento y suspensión y luego que no pueda acabar un ruta medio larga pork no sea nada comodo...a ver si me podeis contestar! Un salu2🔥🔥🍻🍻
El video brutal y la moto una locura, tengo una duda, esta moto podría circular en españa? Es decir se podría matricular tal cual está o hay que cambiarle cosas? Y si es así, que cosas serían? Gracias de antemano
Buenas a todos... una pregunta: ¿esa moto se puede homologar? Por intermitentes traseros, matrículas al lateral yo diría que no pero me gustaría que me resolvierais la duda Un abrazo muy buenos vuestros vídeos
Como explico en el video la matricula lateral no se puede homologar en España, la distancia de los intermitentes en este caso tampoco cumple la distancia Española... Esta moto esta homologada al 100% en Alemania, pero para la homologación Española hay que hacer unos retoques.
@@IguanaCustomGarage muchas gracias por la respuesta. Es verdad que hablabas de la matrícula pero no me quedaba claro los intermitentes. Gracias por la pmuntualizacion... un saludo y ánimo para seguir haciendo vídeos como este 💪🏻
@@IguanaCustomGarage el otro día pregunté en mi concesionario HD y me lo confirmaron. Parece que como el motor de la Sportster no ha evolucionado mucho no pasa las normas anti-polución actuales. Total que la entrada a la gama HD ha pasado de los nueve mil y pico a los casi diecisiete mil euracos....y es una pena, porque además de bonita, permitía a mucha gente adentrarse en el mundo Harley, gente que no tenía tanta pasta o que le asustaban motos más gordas. De hecho muchos de ellos luego se iban comprando motos más grandes con lo que habían fidelizado un cliente de por vida. Tampoco entiendo mucho lo de la Trail que sacan ahora en Junio, la Transamerican...me explicaron los chicos de HD que han estudiado que el cliente de las maxitrails y el de las HD Touring tiene mucho en común....no sé, no lo veo pero ojalá y me equivoque y ayude a la marca a crecer porque lo cierto es que los números no le salen! Volviendo a la Sportster creo que meterle un motor más actual la habría encarecido seguramente pero no tanto como esa entrada de gama a diecisiete mil, y además tiene un estilo totalmente diferente y más adecuado para la gente joven, que es realmente donde HD tiene el problema porque no capta clientes en este segmento, y todo ese Revival Neoclassic se va a otras marcas como Triumph, Norton, Royal Enfield, etc. Tampoco entiendo por qué abandonaron el concepto de moto con estilo vintage pero rápida, un poco lo que aportaba la XR1200, esas motos inspiradas de las carreras americanas de first, óvalo, etc. Creo que a los jóvenes les puede molar un rollo que combine vintage con velocidad y esa línea yo la habría explorado más, pero bueno el tiempo nos dirá! ✌️
Ya he avisado que no era barato... pero hay que tener en cuenta que desarrollar productos nuevos es complicado & costoso y para fabricar estas piezas que no son de venta masiva hacer los moldes no es barato... de ahí el precio elevado... Pero no hay que negar la evidencia los precios pican 😉
No sé cómo serán las demás tiendas de iguana custom de España, pero la de Barcelona és un auténtico desastre. Yo no volveré ni se la recomendaré a nadie.
Lo primero gracias por tu comentario, en todas las tiendas aunque no queremos, cometemos errores, lo que si se es que tanto en BCN como en el resto trabajamos duro para hacerlo todo lo mejor posible... a la vista esta que no siempre los conseguimos... Pero te aseguro que trabajaremos duro día a día para mejorar. Sentimos mucho tu experiencia y te pedimos disculpas por lo que te haya podido molestar.
Pedazo de banda sonora!!!
Muchísimas gracias, la verdad es que ha quedado genial.
El tubo de escape perfecto no exis...😯
Esta chulisima eso sí lo de ligar en un bar y llevarte a la chica.....va a ser que no
😂😂😁😁
Esta hecha para los que no ligamos nunca 😉 😂
@@IguanaCustomGarage bueno teniendo una moto bonita ligar....importa menos 😂😂
Buena introducción!!!
A ver si se van añadiendo los productos a la web y suelto la mosca!! 🤣 la careta me interesa mucho.
Gas!!!
El vídeo genial, la modificación le queda deliciosa a la HD. Se agradece mucho las explicaciones 👍🏻👍🏻👍🏻
Mil Gracias por comentar ✌ encantados de que te guste.
El mola mucho la intro!!!
La moto espectacular
Muchas gracias!!
Muy wapa la moto!!! La sintonia es lo más!!! Mas pegadiza que un chicle en agosto. Mi moto salvo algunos detalles pillados en Iguana Custom (all you need for your cool motorcycle) apenas tiene modificaciones. Pero para ser del 96 está más que curiosa. A ver si cuando pase el Pandemonium este me bajo para allá.
Aquí estaré esperándote con los brazos abiertos... si no aprovecho la visita a la Asociación Gastronómica ... y me subo el equipo de grabación... 😉
Espectaculares esos componentes… nada que ver con los chinos.
La moto está canalla!!! ✌🏻✌🏻✌🏻🔝🔝🔝
Como mejoramos con intro y sintonía, esperando los vídeos de los viernes 👍🏻
🙌 a tope
Buena intro,buena musica y la moto espectacular 🤜🏼🤛🏼✌🏼👍🏼🍻🍻🍻🍻🍻
Gracias 👍
La intro brutal y la Sportster bestial!!!. Me alegra saber q se pueden pedir los kesstech a través de ustedes y haré seguimiento a esta marca para mirarle chuches a mi Slim...jejeje. Birras para todos ;)
Mola la intro... y mola la HD.
Sugerencia de videoreview: cascos Premier... que en la web antigua me parece que no los he visto nunca, y sin embargo en la nueva si que asoman....
Me lo apunto a la lista. Muchas gracias por tu comentario. ✌
Moto brutal y la intro suena genial 🤘😎
Muchas gracias¡ encantados de que te guste ✌
Esta chula la sportster. Lastima que en España no se pueda poner la matrícula en el lateral , a mi personalmente me gusta como queda . Los escapes son brutales.
Un saludo a todos 🍺🤘🏻
Otro para ti, buen fin de semana... supongo que algún días podremos poner las matriculas laterales de forma legal, de momento paciencia.
Se puede siempre y cuando un radar la pueda coger, es decir por el lado exterior (derecho) y siempre más atrás del buje...
No se puede, la dgt deja claro que la matricula debe estar colocada en el eje longitudinal de la moto.
@@jorge.rubiales no lo,tengo claro, sé de gente que la lleva así y está homologado
Genial el vídeo como siempre y se sale la intro nueva....por cierto, la cazadora vaquera que llevas puesta cuando montas es la que ibais a traer con el nuevo tejido ???
Muchas Gracias... veo que estas muy atento 😉 esta es un muestra, el modelo definitivo (como dijo un antiguo presidente)... estamos trabajando en ello. 😂✌
La indian dark horse 2022 ya trae el soporte de matrícula lateral homologado
Voy a ponerle el video a mi Iron a ver si se anima al cambio
jajajaj, ya me cuentas que le parece... 😉
Reconozco que ya estoy un poco mayor, pero la música de fondo termina siendo un poco cansina. En mi opinión el volumen del dialogo tiene que estar muy por encima de el de la música de fondo. Por lo demás me parece muy guapa la moto.
A mi me parece que está bien de volumen. No me parece que tape la locución. Y para este video creo que le viene al dedo y le da dinamismo a la presentación. Sino creo que quedaría un poco plano el video.
voy a darle una vuelta... estamos en mejoras continuas 😉 Mil gracias por el comentario.
Estoy contigo, música sí pero un pelín más baja
Lcoo esaa moto estaa flama pero flama eee joder q guapada ! 😍😍
Hola
Buena aclaración lo de la matricula lateral, gracias
Ese asiento como de comodo es? Y yendo con esa suspensión tan baja? K va en 10 pulgadas? Me gusta infinito el look de la moto pero me acojona meterme en tanta inversion de asiento y suspensión y luego que no pueda acabar un ruta medio larga pork no sea nada comodo...a ver si me podeis contestar! Un salu2🔥🔥🍻🍻
Necesito saber qué modelo y de qué año es esa sportster, quiero comprar la misma 😍
Lo viejo siempre lo mejor me compre una chupa en vuestra web y cremita . Cremita la intro y buen video seguir asi soys cremas seguir asi
Esos espadines pasan la ITV en España?
Espero q tengan para la honda rebel!
Eso esperamos que hagan piezas para todas las motos 🤞
El video brutal y la moto una locura, tengo una duda, esta moto podría circular en españa? Es decir se podría matricular tal cual está o hay que cambiarle cosas? Y si es así, que cosas serían? Gracias de antemano
Esta moto se podría homologar en España, cambiando la matricula lateral colocándola detrás de la rueda.
@@IguanaCustomGarage Mil gracias por la aclaración, estoy buscando moto y no me voy a salir de sportster, este que modelo de sportster es??
Hola, teneis la cupula en la tieneda??
Yo me atrevo a llevarte mi Street rod 😅😊
Buenas a todos... una pregunta: ¿esa moto se puede homologar?
Por intermitentes traseros, matrículas al lateral yo diría que no pero me gustaría que me resolvierais la duda
Un abrazo muy buenos vuestros vídeos
Como explico en el video la matricula lateral no se puede homologar en España, la distancia de los intermitentes en este caso tampoco cumple la distancia Española... Esta moto esta homologada al 100% en Alemania, pero para la homologación Española hay que hacer unos retoques.
@@IguanaCustomGarage muchas gracias por la respuesta. Es verdad que hablabas de la matrícula pero no me quedaba claro los intermitentes. Gracias por la pmuntualizacion... un saludo y ánimo para seguir haciendo vídeos como este 💪🏻
K guapa la moto y buen vidio
💀🛠💀bonita moto💀🛠💀
Cuál es el grupo que da sonoridad a la intro?
Preciosa moto, lástima que Harley las haya descatalogado por las normas Euro....se acabarán arrepintiendo
Es algo que aun no me puedo creer, pero todo apunta que así será, espero que consigan poder volverla a sacar. 😢
@@IguanaCustomGarage el otro día pregunté en mi concesionario HD y me lo confirmaron. Parece que como el motor de la Sportster no ha evolucionado mucho no pasa las normas anti-polución actuales. Total que la entrada a la gama HD ha pasado de los nueve mil y pico a los casi diecisiete mil euracos....y es una pena, porque además de bonita, permitía a mucha gente adentrarse en el mundo Harley, gente que no tenía tanta pasta o que le asustaban motos más gordas. De hecho muchos de ellos luego se iban comprando motos más grandes con lo que habían fidelizado un cliente de por vida. Tampoco entiendo mucho lo de la Trail que sacan ahora en Junio, la Transamerican...me explicaron los chicos de HD que han estudiado que el cliente de las maxitrails y el de las HD Touring tiene mucho en común....no sé, no lo veo pero ojalá y me equivoque y ayude a la marca a crecer porque lo cierto es que los números no le salen! Volviendo a la Sportster creo que meterle un motor más actual la habría encarecido seguramente pero no tanto como esa entrada de gama a diecisiete mil, y además tiene un estilo totalmente diferente y más adecuado para la gente joven, que es realmente donde HD tiene el problema porque no capta clientes en este segmento, y todo ese Revival Neoclassic se va a otras marcas como Triumph, Norton, Royal Enfield, etc.
Tampoco entiendo por qué abandonaron el concepto de moto con estilo vintage pero rápida, un poco lo que aportaba la XR1200, esas motos inspiradas de las carreras americanas de first, óvalo, etc. Creo que a los jóvenes les puede molar un rollo que combine vintage con velocidad y esa línea yo la habría explorado más, pero bueno el tiempo nos dirá!
✌️
Esta careta para forty 2020 podria ser ?
Y porque saco humo????
Vaya precios gasta la marca XD, piezas de plástico ABS a 200€, a 150€.. de locos.
Ya he avisado que no era barato... pero hay que tener en cuenta que desarrollar productos nuevos es complicado & costoso y para fabricar estas piezas que no son de venta masiva hacer los moldes no es barato... de ahí el precio elevado... Pero no hay que negar la evidencia los precios pican 😉
Las piezas estan homologados y por esto llevan un precio elevado.
No sé cómo serán las demás tiendas de iguana custom de España, pero la de Barcelona és un auténtico desastre. Yo no volveré ni se la recomendaré a nadie.
Lo primero gracias por tu comentario, en todas las tiendas aunque no queremos, cometemos errores, lo que si se es que tanto en BCN como en el resto trabajamos duro para hacerlo todo lo mejor posible... a la vista esta que no siempre los conseguimos... Pero te aseguro que trabajaremos duro día a día para mejorar. Sentimos mucho tu experiencia y te pedimos disculpas por lo que te haya podido molestar.
España tiene unas normas muy ridículas con respeto
Horrible