Zafer hocam, karanlıkta sürme(me) konusunda çok haklısınız fakat şu motorların aydınlatmayan farlarına ne demeli ??? Üreticiler resmen sadece karşıdan görülsün yeter diyerek ve hala halojen mum ışıkları ile üretime devam ediyorlar 😡 Artık motosikletlerde de otomobiller gibi ABS, Led aydınlatma gibi özelliklerin, güvenlik donanımı olarak kabul edilip , zorunlu olması gerekir…
Benim de şöyle bir fikrim var uzun zamandır. Özellikle otomobillerde geçerli bu. Yaya algılama sistemi, yan hava yastıkları gibi güvenlik donanımları ötvden muaf olmalı. Üstelik sadece vicdani de değil, devletin gözünde de mantıklı bir iş bu. Ölümlü, yaralanmalı kazalardaki azalışlardan dolayı mahrum kalınan verginin çok ötesinde avantaj sağlayacak.
8 aylık pulsar n250 kullanıcısıyım nerdeyse bir mercedes araba kadar aydınlatması var mercek ve led far projektör gibi aydınlatıyor öndekine selektör attığım zaman hemen kayıyor sağa bence bi motorda aranması gereken en büyük teknoloji mercek farlı olması
Hafta içi ehliyet kursum,dün ehliyet sınavım vardı.Trafikte çalışırken sanki zafer hoca kulağıma fısıldıyor gibi hissettim.Burda dikkat et, burda sağa yanaşma, çizgi üzerinde gitme kayarsın v.s gibi. Beynimize girmişin zafer hocam. Allah'a şükür kursu çok iyi geçtim. Allah sizdende razı olsun. Bir insanın hayatını kurtaran tüm insanların hayatını kurtarır. Göreviniz kutsaldır. İyiki varsınız.
Bende de aynısı oluyor. 2009'dan beri motordayım; dönem dönem binmediğim oluyor. Bazı tecrübelerimin ne kadar doğru olduğunu, bazılarının ne kadar yanlış olduğunu Zafer Hoca'dan gördüm. Allah senden razı olsun Zafer Hoca ❤
Bastan 6 saat, 10 saat diye bilgilendirme yapiyorlar genelde. Ucuz yollu olanlar da ogrencinin durumuna gore hoca karar verir, iyiyse az? Kotuyse daha fazla ders verilebilir diyor ama 10 dk da degil yani. Biraz uckagtciymis onlar bence. Ilk sinav icin 750 lira civari sinav harci oduosun, kalirsan 2. Defa 750 lira civari sinav ucreti oduyosun, 3.defa girdiginde 2000 küsür civari sinav ucreti oduosun, 4.defa yine 2000kusur. Daha da hakkin yok. 4 kere kalirsan galiba tekrar bi kursa yaziliyorsun
İlişkilerde de böyle kibarlık olsun diye karşıdakine boşluk tanıyorsun. Karşıdaki de bunu hakkı sayıyor. Hakkımızdan feragât bizi haksız yapıyor. Haklı ve sağ kalalım.
Hocam sizin sayenizde hâlâ kaza yapmadım çok şükür. Mersin trafiğinde günde 2-3 kaza atlatıyorum 😀 insan alışıyor artık sinyal vermiyenlere, önüme kıranlara. Daha dün adam beni görmeyerek üzerime çıkıyordu. Durup uyarmadım bile çünkü değmiyor konuşmaya...
Tüm hayatta felsefemiz yaşamak olmalı. Haklı olmanın maalesef bir anlamı yok artık. Ölüp gittikten sonra da haklı olmanın hiç bir anlamı kalmıyor. Bu yüzden her zaman yaşamaya odaklanmamız lazım. Varsın hakkımız yensin, varsın iki araç bizden önce geçsin.
Zafer hocam benim uzun zamandır şöyle bir düşüncem var. Özellikle otomobillerde geçerli bu. Yaya algılama sistemi, yan hava yastıkları gibi güvenlik donanımları ötvden muaf olmalı. Üstelik sadece vicdani de değil, devletin gözünde de mantıklı bir iş bu. Ölümlü, yaralanmalı kazalardaki azalışlardan dolayı mahrum kalınan verginin çok ötesinde avantaj sağlayacak.
Ahahahahahahahahahhaaa.... "Yolda kimin kime saplayacağı belli olmaz" hahahahahaaaa.... Krize girdim. Bu sözü pankart olarak asmak lazım bir yere. Motto olur bu :))) Mükemmel yaaa hahahahaa.... Harikasınız hocam :))
3:28 samsun atakum sahil new hotel önü orada çok sert kısa ve keskin kasis var taşlardan kamerada anlaşılmasada tümseği atlatır atlatmaz çukur geliyor oradan hızlı geçen araçlar seke seke tümsekten oraya basın uygulamaktan çöküyor
zaferr hocam artık ustalaştık ne beklenir bölümündeki hepsini tekte bildim gerçek hayatta motor sürerken beni hayatta tuttuğunuz için teşekkür ederim hep var olunn... seviliyorsunuz
Hocam 11:30 da iyi güzel bahsediyorsunuz da ülkemizde ki mevcut trafik kültürü ile bunun gibi hanzolar üstünede çıkar Allah muhafaza altına da alır. Dediğiniz gibi hep bi acele hep bi acele, Sevgililer 😊
Hocam bnde yeni basladim motor surmeye, 110 cc motorum var, videolarinizi izleyip aklima not ediyorum, umarim zamanla cc yukseltecegim, cc yukselttikce atraksyonuda fazla yasiyoruz sanirim. Motorumu bi araba kullaniyormus gibi kullanmaya calisyrm. Makas atmak yok, ogrenene kdr hız yok, ogrendim artik demek yok cnku videolarinzi izledikce hic bsy ogrenmemisiz diyorum. Kimseyle inatlasmiyrm, hakliysamda haksizsamda once kendi sagligimi dusunuyrm, el kol yapmadan kufur etmeden kullanmaya calisiyrm, bircok videonuzu izledim, yayalarda araclarda bizleri farketmiyor, ustune girilmeyecek yerlerede girersek sonucu agir oluyor, heves ettim basladim, sizi izledikce daha iyi olacak. Hevesim kursagimda kalmasin :)
RiderBerky olayı ve son olay gayettt normal bir olay. Motor yerinne araba olsaydı da gayet geçilirdi. Olmaması gerekmesi olmayacağı anlamına gelmez. Araç kullanmak sadece gaza frene basmak değil aynı zamanda trafiği de anlamak okumak demektir. Türkiyede taşıt sahipleri; Viraja f1 pilotu gibi her zaman en içeriden girer. Kaçla gittiği farketmeksizin acelesi yoksa ve eğer 3 şerit varsa her zaman ortadan gider. Dönel kavşakta kesinlikle yol vermez verdiği zaman kibarlık yaptığını düşünür. Sinyali genellikle manevra esnasında verir çünkü nereye gideceğini o da bilmez. Kuryeler ve ticariler kendini GTA evreninde sanar. Öldükten sonra hastaneden başlayacaklarını düşünürler. Sarı yandığında daha çok gaza basar kırmızıda geçer akan trafiğin seyrini bozar (Sefa olayı çok başıma geldi) Yolun tamamı kullanılır asla ziyan edilmez yoksa arkamızdan ağlar :) Halkın %99 u bana bir şey olmaz mottosunu benimsemiştir. (hamza gibi [aynen knk kesin biliyodun] ) Halkın %90 ı küçüklükten itibaren sorumluluktan kaçınma üzere yetiştirilmiştir. Yapmadığı şeyleri yaptım ama olmadı der (Erkut)(Yerinde olsam fren pedalı ile çok güzel şeyler yapardım) Arabasının motorunu ısınmadan zorlar, yağ bakımını geciktirir, her türlü zorlar ama tümseğe gelince basık şahin gibi 2km/h hızla geçer (önemli !!) Aklına gelen varsa yanıta eklesin
İlkyardım eğitimlerine göre düşüşlerde hemen ayağa kalkmamak, bir süre yerde yatmak önemli. Çok yavaş hareketlerle düz pozisyona gelmeliyiz. Bu sırada yardım alma gereği duyarsak tehlikeli bir durum var demektir. Düşüş anında salgılanan adrenalin nedeniyle acı hissi az olur; farkına varmadığımız çatlaklar kırığa, kas ve tendon gerilmeleri kopmalara dönüşebilir. Belde, omurlarda meydana gelen arızaları fark edemeyip ileriki dakikalarda veya yıllarda (yıllar önemli) fıtığa dönüşmesine yol açabiliriz. Omur hasarı bir kaç dakika içinde felce bile yol açabiliyor. Ortaokul ve lisedeki spor yaralanmalarından tecrübe ettiğim durumlar; özellikle skolyoz. Bir süre kıpırdamadan yerde kalıp vücudumuzu dinlemeliyiz. El ve ayak parmaklarımızı oynatmalıyız. Parmaklar oynuyorsa ve parmaklar oynarken kaslarda ve en önemlisi sırtımızda bir ağrı veya gerilme yoksa her şey yolundadır. O zaman kalkabiliriz. Toplamda 5 dakikacık olduğumuz yerde yatsak yeter; hayatımız boyu ağrı sızı çekmekten veya kısıtlı kalmaktan iyidir. 5 dakikacık vücudumuzu dinlemeliyiz.
Hocam 1.Olay Erkut 1.Fazla hızlı hatta hızlılar diyelim 2.Yaya Geçidi arkasındaki Beyaz Bar (Çizgi Değil ama Çizgi diyelim) dan önce Durulması gerekiyor bazı illerde Tıpkı Avrupa ülkelerinde olduğu gibi o bar da (Üzerine Teker Değmeyecek şekilde) durulmazsa sağlam ceza kitleniyor avrupa da bunu yaparlarsa motoru bile alırlar ha evet bunlar dışında suçu ve hayatım da ilk kez o çizgiyi geçipte vuran bir araç görüyorum 🤦🏽♂️
Emniyet güçlerimize sesleniyorum 1. Videodaki passat sürücüsü ve 2. Videodaki semih isimli ve buna benzer sürücülerin ehliyetine el koyalım trafiğe çıkışını engelleyelim
9:00 Hocam bu olaya artık bir sizde el atsanız olmaz mı ? Orada tepe var normal bir araç zaten 20 ile geçecek ki motosiklette hızını düşüyor. Yan yoldan çıkan araç yola çıkmış hızını almış sonra kornaya basmaya başlıyorlar. Bu kornaya basmak nedir gerçekten ben anlam veremiyorum. Adam gayet mesafeyi gözetip yola çıktı. Bu adama ne hakla korna basılıyor bide uzun uzun basılıyor. Bu davranışlar olduğu sürece hiçbir araç şöförü motosikletlilere saygı göstermez. Adam dursa beklese ne oldu diye sormak için belki de adama etmediği hakaret kalmayacak. Bu adamlar niye saygı göstersin motosiklete bu şekilde olduğu sürece ben dahi böylelerine saygı göstermem.
Değerli hocam bu yorumumu görür müsünüz bilemiyorum ama, lütfen olaylardan sonra yasal süreç nasıl işlemiş sonuç ne olmuş bununla da ilgili çok kısa bilgi verseniz çok iyi olur. O kadar ilginç olaylar paylaşıyorsunuz ki devamında ne olduğunu çok merak ediyoruz:)
@RiderBerky, o tümseği aslında senin için yapmışlar. Böyle masum insanların âl ve akaribine KÜFÜR edeme diye. Ne yazık ki, bulduğun boşluğu doldurmuşsun...
Zafer hocam, otomobil sürücüsüyüm ama "trafikte kimseyle didişmeyin" sözünüz her videonuzda bile söylenir. Bu arada 10. olaydaki arkadaş az daha televizyona çıkacakmış :)
10:20 TOLGANIN geçtiği yer kısıklı küçük çamlıca yönü Aynı olay birebir başıma geldi az aşağıdaki ekip otosu gördüğü halde bişey yapmadı. Ben anlamıyorum bir tek bana mı takıyor bu trafikçi abiler
Hocam mert ve Semih arkadaşlar eğitimden geçmeleri lazım yada bol bol videolarınızı izlesin belki 1000 kere söylüyorsunuz şu beyaz sarı çizgilerden geçmeyin diye öğrenmemişler daha
Kısa bir süre motor kullandım, nadirde olsa yine kullanıyorum. Panelvan ve ticari binek tarzı araç kullanıyorum. Bu araçların b sütunu görüşü çok engellediği için aynaları büyük. Bunu unutmayın. Bu araçların kör noktası olabilecek alanlara çok fazla yanaşmamaya çalışın. Motorda kaporta sizsiniz arkadaşlar. Ben kendi adıma motorları ve motorcuları fark etmeye çalışıyorum ama bazen çok hızlı hareket ettiğiniz için sizi gerçekten göremiyoruz. Paketçiler ve kurye arkadaşlar kavşak noktalarında fren yapmayı unutup araçları çok fazla teğet geçiyorlar. Motora sevdiklerinizi de düşünerek binin biraz :) Zafer hocama trafikte olan herkesi yorumları ile bilgilendirdiği için ayrıca sevgiler & saygılar.
Zafer abi geçen internette izledim arkasına baktı diye motorcuyu sıkıştıran bı tip vardi bende motorcuyum BMW GS kullanıyorum diyen keşke onunda yorumlasan
3 numaralı videodaki o tümsek gerçekten çok derin ve şekil itibariyle çok bozuk. Arabayla geçerken bile süspansiyon sistemi çok fazla müdahalelerde bulunuyor ki kurye arkadaş üstüne üstlük telefonuyla oynamakta. Geçmiş olsun. Konumu merak edenler için Atakum sahil.
11:10 konum monum dinlemiyorlar hocam, selektör korna sonrasında sağıma girmeye çalışmalar falan deliriyorlar arkada, sonra geçerken de el kol yapıyor kimisi camı açıp sövüyor. Motor sürmek eziyet bu memlekette...
zafer hocam kavşaklarda olağanüstü hızlarda dönen motorun dibine girenler yüzünden en sağdan gitmek zorunda kalıyoruz doğru değil ama en azından solumuzdan geçsin gitsin diye
Geçen hafta yorumda yazdığın sey buydu 1. olay için sol seritte yolun ortasında durulmaz, durursan sakat kalabilir veya ölürsün şakası yok burası Türkiye
01:41 Semih iyi giyinmiş ama artçıda hiçbirşey yok. 5.22 karşıdan karşıya geçmenin bir kuralı vardır "önce sola sonra sağa sonra tekrar sola" bakılarak geçilir.Bunu ilk okulda öğretiyorlardı eskiden .Bu sabah da çıksa vururdu paytak paytak arkasına bakarak yola atladı elektrikli bisiklet.
Yahu yillar yillar önce ehliyet alırken motor kullanan birisi olarak ehliyet sınavında yağmurlu birgünde adamlar boyalı şerit üstünde gitmemizi istemişlerdi ehliyetsiz ama tecrübeli birisi olarak motorun lastigine bakip motor burda kayar düşeriz demiştim birsey olmaz demişlerdi daha ilk sınava çıkan arkadaş ıslak şerit üstünde giderken kayip düştü ülkemizdeki eğitim seviyesi iyi mi desem kötü mü desem bilemedim istemeden de olsa sınavda bunu göstermiş oldular insanlara ben yanından çizgiye sifir geçip gittim sonrada bu havada doğrusu budur dedim 😃
Zafer hocanın videolarını izlerken motorsiklet süren ne kadar trafiğe sıkıntı yaşattığını görüyoruz, şerit ve kural dinlemeyen her kimse ehliyetine kalıcı el konmalı. Araçlar cüsseleri itibariyle daha az risk teşkil edebiliyor motorsiklet ise hem kendi sürücüsünü hem karşısındaki kişileri çok riske atıyor bizim gibi gelişmemiş ülkelerde maalesef.
Geçen hafta yeşilde geçemem rağmen kırmızıda geçen bir araba bana çarptı 3bin km de ki rs200 de 58bin hasarı var dikkat edin allaha şükğr bende bişey yok buna da şükür
Dururken arkama bakıyorum arkamdaki duruyor mu diye, bi süre araç gelene kadar 1.viteste duruyorum duramazsa diye. Birde sol kenar veya sag kenarda duruyorum. Yeni sürücüyüm:D
Zafer hocam, karanlıkta sürme(me) konusunda çok haklısınız fakat şu motorların aydınlatmayan farlarına ne demeli ??? Üreticiler resmen sadece karşıdan görülsün yeter diyerek ve hala halojen mum ışıkları ile üretime devam ediyorlar 😡 Artık motosikletlerde de otomobiller gibi ABS, Led aydınlatma gibi özelliklerin, güvenlik donanımı olarak kabul edilip , zorunlu olması gerekir…
Benim de şöyle bir fikrim var uzun zamandır. Özellikle otomobillerde geçerli bu. Yaya algılama sistemi, yan hava yastıkları gibi güvenlik donanımları ötvden muaf olmalı. Üstelik sadece vicdani de değil, devletin gözünde de mantıklı bir iş bu. Ölümlü, yaralanmalı kazalardaki azalışlardan dolayı mahrum kalınan verginin çok ötesinde avantaj sağlayacak.
8 aylık pulsar n250 kullanıcısıyım nerdeyse bir mercedes araba kadar aydınlatması var mercek ve led far projektör gibi aydınlatıyor öndekine selektör attığım zaman hemen kayıyor sağa bence bi motorda aranması gereken en büyük teknoloji mercek farlı olması
@@dogancaninal2599benim de n 250m var çok seviyorum
Hafta içi ehliyet kursum,dün ehliyet sınavım vardı.Trafikte çalışırken sanki zafer hoca kulağıma fısıldıyor gibi hissettim.Burda dikkat et, burda sağa yanaşma, çizgi üzerinde gitme kayarsın v.s gibi.
Beynimize girmişin zafer hocam.
Allah'a şükür kursu çok iyi geçtim.
Allah sizdende razı olsun.
Bir insanın hayatını kurtaran tüm insanların hayatını kurtarır.
Göreviniz kutsaldır.
İyiki varsınız.
Tebrikler 🎈
Bende de aynısı oluyor. 2009'dan beri motordayım; dönem dönem binmediğim oluyor. Bazı tecrübelerimin ne kadar doğru olduğunu, bazılarının ne kadar yanlış olduğunu Zafer Hoca'dan gördüm. Allah senden razı olsun Zafer Hoca ❤
Kendimi gördüm. 😂 Sürekli Zafer Akçay oynuyor beynimin içinde. 😂
Bastan 6 saat, 10 saat diye bilgilendirme yapiyorlar genelde. Ucuz yollu olanlar da ogrencinin durumuna gore hoca karar verir, iyiyse az? Kotuyse daha fazla ders verilebilir diyor ama 10 dk da degil yani. Biraz uckagtciymis onlar bence. Ilk sinav icin 750 lira civari sinav harci oduosun, kalirsan 2. Defa 750 lira civari sinav ucreti oduyosun, 3.defa girdiginde 2000 küsür civari sinav ucreti oduosun, 4.defa yine 2000kusur. Daha da hakkin yok. 4 kere kalirsan galiba tekrar bi kursa yaziliyorsun
@DuBuHe yanşış hatırlamıyorsam 12 saat direksiyon eğitimi almış olması lazım .
Yüklenir yüklenmez hemen yerimizi alalım.😎 Herkese keyifli pazarlar diliyorum. 😊
Zafer Hocam harbiden "SAPLA" konusunda bir marka oldunuz mükemmel bir muhabbetti :)
İlişkilerde de böyle kibarlık olsun diye karşıdakine boşluk tanıyorsun. Karşıdaki de bunu hakkı sayıyor. Hakkımızdan feragât bizi haksız yapıyor. Haklı ve sağ kalalım.
Mihrimah neden cıbıl cıbılsın demenizi bekledim hocam. Normalde eller cıbılken bile diyordunuz 😂😂😂😂
Hocam sizin sayenizde hâlâ kaza yapmadım çok şükür. Mersin trafiğinde günde 2-3 kaza atlatıyorum 😀 insan alışıyor artık sinyal vermiyenlere, önüme kıranlara. Daha dün adam beni görmeyerek üzerime çıkıyordu. Durup uyarmadım bile çünkü değmiyor konuşmaya...
Sapla muhabbeti ve 50 inc tv muhabbeti harikaydı 😄 hap niteliğinde bilgiler teşekkür ederiz Zafer hocam 🙋🏻♂️
01:47 Semih daha dakika 1 gol 1, teker bir tur dönmeden ilk vukuatı yaptı 😂
Tüm hayatta felsefemiz yaşamak olmalı. Haklı olmanın maalesef bir anlamı yok artık. Ölüp gittikten sonra da haklı olmanın hiç bir anlamı kalmıyor. Bu yüzden her zaman yaşamaya odaklanmamız lazım. Varsın hakkımız yensin, varsın iki araç bizden önce geçsin.
8:06 Çok güldüm. Süren arkadaş ölüm korkusu atlattı, o ayrı konu. Yerinde olmak istemezdik, çok geçmiş olsun.
Emeklerinize sağlık hocam Ankara ayazı içimizi yakıyor cidden bugünlerde
Zafer hocam benim uzun zamandır şöyle bir düşüncem var. Özellikle otomobillerde geçerli bu. Yaya algılama sistemi, yan hava yastıkları gibi güvenlik donanımları ötvden muaf olmalı. Üstelik sadece vicdani de değil, devletin gözünde de mantıklı bir iş bu. Ölümlü, yaralanmalı kazalardaki azalışlardan dolayı mahrum kalınan verginin çok ötesinde avantaj sağlayacak.
"yolda kimin kime sağlayacağı hiç belli olmaz" 1:29 :)
Hocam çok güzel yorumlamışsınız, bundan sonra kasisleri amacına göre kullanacağım teşekkürler 😂
😂
Canım senin yaptığını ben de yapıyorum. Kenardan geçiyorum. Ama bunu yaptıktan sonra gidip adama ayarlamıyorum 😂😂
@@ZaferAKCAY evet hocam ya o an gereksiz yükselmişim videoyu izledikten sonra fark ettim haklısınız 😂
İyi pazarlar hocam. Bu sefer izlemeden yorum yapalım ve kocaman teşekküürümüzü iletelim. İyi ki varsınız hocam 👏👏👏
Ahh, ah,,,, Talih kuşu işte ne zaman nereden uçup konacağı belli değil,,, hemide 50 inç ,,,Allah korumuş.... Emeğinize sağlık....
Dolu olsa uçmazdı boş karton.
RiderBerky o benzin deposundaki çıkartmaları sök kanki yaz güneşi altında grenaja hasar verir depo mat👍
8:06 bize de yeni televizyonu hayırlı olsun demek düşer Zafer Bey. Vallahi çok güldüm
9:34 aracın kapısı açılmasa bile aradan yaya çıkıyor. Görüntü başında da yayanın o araya girdiği görünüyor.
Hocam elinize sağlık mutlu pazarlar diliyorum ❤
Teşekkürler hocam , iyi ki varsınız .
Merhaba Zafer hocam. Sizi izlediğimden beridir kendime çok şeyler kattım, emeğinize sağlık. İyi pazarlar. ❤️
03:20 Çukurdan hemen önce de ayrıca kasis var ...😅 Dengeyi ilk bozan kasis...
8:08 50 inch TV harikaymış. Kargo ile gelen TV lerde çok hasar oluyor diyorlardı ama meğer sebebi buymuş :))
Semih motor sürmeyi bilmiyor açıkçası. Yerler ıslakken o çizgiden geçilmiyeceğini bilmiyor...
Burak pozisyonuna düşmüştüm 5-6 sene once ana yoldan çıkışda düz yolda adam geldi gidona vurdu boşluğu bulunca şansa düşmedik artçı da vardı ....
Ahahahahahahahahahhaaa.... "Yolda kimin kime saplayacağı belli olmaz" hahahahahaaaa.... Krize girdim. Bu sözü pankart olarak asmak lazım bir yere. Motto olur bu :))) Mükemmel yaaa hahahahaa.... Harikasınız hocam :))
50inç tv de komikti
3:28 samsun atakum sahil new hotel önü orada çok sert kısa ve keskin kasis var taşlardan kamerada anlaşılmasada tümseği atlatır atlatmaz çukur geliyor oradan hızlı geçen araçlar seke seke tümsekten oraya basın uygulamaktan çöküyor
Hayırlı sabahlar, sofranız bereketli, dersiniz verimli olsun. Tekerinizden taş kalbinizden öfke uzak olsun.
1:15 - 1:32 hocam harikasınız mizacınız çok iyi :D
:d
zaferr hocam artık ustalaştık ne beklenir bölümündeki hepsini tekte bildim gerçek hayatta motor sürerken beni hayatta tuttuğunuz için teşekkür ederim hep var olunn... seviliyorsunuz
Hocam 11:30 da iyi güzel bahsediyorsunuz da ülkemizde ki mevcut trafik kültürü ile bunun gibi hanzolar üstünede çıkar Allah muhafaza altına da alır. Dediğiniz gibi hep bi acele hep bi acele, Sevgililer 😊
Emeğine sağlık üstadım❤soğuk Ankara dan selamlar😂
8:14 biipp unutulmuş hocammmmm
Teşekkürler hocam iyi pazarlar
Hocam bilgi ve önleyici tavsiyeleriniz için teşekkür ederim..
Hocam selamlar onur caki sohbetinin tamamini izledimbilginize 😊
Hocam bnde yeni basladim motor surmeye, 110 cc motorum var, videolarinizi izleyip aklima not ediyorum, umarim zamanla cc yukseltecegim, cc yukselttikce atraksyonuda fazla yasiyoruz sanirim. Motorumu bi araba kullaniyormus gibi kullanmaya calisyrm. Makas atmak yok, ogrenene kdr hız yok, ogrendim artik demek yok cnku videolarinzi izledikce hic bsy ogrenmemisiz diyorum. Kimseyle inatlasmiyrm, hakliysamda haksizsamda once kendi sagligimi dusunuyrm, el kol yapmadan kufur etmeden kullanmaya calisiyrm, bircok videonuzu izledim, yayalarda araclarda bizleri farketmiyor, ustune girilmeyecek yerlerede girersek sonucu agir oluyor, heves ettim basladim, sizi izledikce daha iyi olacak. Hevesim kursagimda kalmasin :)
RiderBerky olayı ve son olay gayettt normal bir olay. Motor yerinne araba olsaydı da gayet geçilirdi. Olmaması gerekmesi olmayacağı anlamına gelmez. Araç kullanmak sadece gaza frene basmak değil aynı zamanda trafiği de anlamak okumak demektir.
Türkiyede taşıt sahipleri;
Viraja f1 pilotu gibi her zaman en içeriden girer.
Kaçla gittiği farketmeksizin acelesi yoksa ve eğer 3 şerit varsa her zaman ortadan gider.
Dönel kavşakta kesinlikle yol vermez verdiği zaman kibarlık yaptığını düşünür.
Sinyali genellikle manevra esnasında verir çünkü nereye gideceğini o da bilmez.
Kuryeler ve ticariler kendini GTA evreninde sanar. Öldükten sonra hastaneden başlayacaklarını düşünürler.
Sarı yandığında daha çok gaza basar kırmızıda geçer akan trafiğin seyrini bozar (Sefa olayı çok başıma geldi)
Yolun tamamı kullanılır asla ziyan edilmez yoksa arkamızdan ağlar :)
Halkın %99 u bana bir şey olmaz mottosunu benimsemiştir. (hamza gibi [aynen knk kesin biliyodun] )
Halkın %90 ı küçüklükten itibaren sorumluluktan kaçınma üzere yetiştirilmiştir. Yapmadığı şeyleri yaptım ama olmadı der (Erkut)(Yerinde olsam fren pedalı ile çok güzel şeyler yapardım)
Arabasının motorunu ısınmadan zorlar, yağ bakımını geciktirir, her türlü zorlar ama tümseğe gelince basık şahin gibi 2km/h hızla geçer (önemli !!)
Aklına gelen varsa yanıta eklesin
Geçen gün Ümraniye'de bi kadın sürücü Trafik Polisiyle tersten gelmediğiyle ilgili tartışıyodu, çok güldüm 😂
İlkyardım eğitimlerine göre düşüşlerde hemen ayağa kalkmamak, bir süre yerde yatmak önemli. Çok yavaş hareketlerle düz pozisyona gelmeliyiz. Bu sırada yardım alma gereği duyarsak tehlikeli bir durum var demektir.
Düşüş anında salgılanan adrenalin nedeniyle acı hissi az olur; farkına varmadığımız çatlaklar kırığa, kas ve tendon gerilmeleri kopmalara dönüşebilir. Belde, omurlarda meydana gelen arızaları fark edemeyip ileriki dakikalarda veya yıllarda (yıllar önemli) fıtığa dönüşmesine yol açabiliriz. Omur hasarı bir kaç dakika içinde felce bile yol açabiliyor. Ortaokul ve lisedeki spor yaralanmalarından tecrübe ettiğim durumlar; özellikle skolyoz.
Bir süre kıpırdamadan yerde kalıp vücudumuzu dinlemeliyiz. El ve ayak parmaklarımızı oynatmalıyız. Parmaklar oynuyorsa ve parmaklar oynarken kaslarda ve en önemlisi sırtımızda bir ağrı veya gerilme yoksa her şey yolundadır. O zaman kalkabiliriz. Toplamda 5 dakikacık olduğumuz yerde yatsak yeter; hayatımız boyu ağrı sızı çekmekten veya kısıtlı kalmaktan iyidir. 5 dakikacık vücudumuzu dinlemeliyiz.
Ya kardeş o kursta kalmış zaten kurala göre kullansa bir şey olmıyacak
Şimdi Ankara'dan Akçay'a geldim, hemen izliyorum 😊
Hocam iyi ki varsınız 👏🏻🙋♂️
Allah razı olsun hayırlı insan
Vahit bey, bu sabah Ankara’da Ford Ranger 4x4 modunda, asfaltta sabun gibi kaydı, motorla çıkmış olsam aynı noktayı düşünmesi bile feci
Teşekkürler
Hocam iyiki varsınız seviliyorsunuz ders nıtelıgınde vıdeolar :)
Mutlu huzurlu hafta sonu dilerim hocam ❤
Hocam 1.Olay Erkut 1.Fazla hızlı hatta hızlılar diyelim 2.Yaya Geçidi arkasındaki Beyaz Bar (Çizgi Değil ama Çizgi diyelim) dan önce Durulması gerekiyor bazı illerde Tıpkı Avrupa ülkelerinde olduğu gibi o bar da (Üzerine Teker Değmeyecek şekilde) durulmazsa sağlam ceza kitleniyor avrupa da bunu yaparlarsa motoru bile alırlar ha evet bunlar dışında suçu ve hayatım da ilk kez o çizgiyi geçipte vuran bir araç görüyorum 🤦🏽♂️
Günaydın Zafer Bey
Yolda kimin kime saplayacağı belli olmaz. Süperdi ;))
Elinize sağlık hocam. Angara diyince bi titredik valla. Motorumu garajıma koyar mis gibi metroya binerim. Riske gerek yok..
Emniyet güçlerimize sesleniyorum 1. Videodaki passat sürücüsü ve 2. Videodaki semih isimli ve buna benzer sürücülerin ehliyetine el koyalım trafiğe çıkışını engelleyelim
Teşekkür ederiz Zafer Hocam 👍
Hocam sizin motor sürüşünüzüde merak ediyorum. En son örnekteki gibi videolar çekseniz ne iyi olur.
Bu hafta pek aksiyon olmamış zafer hocam 😂
7:13 arıların çiftleşme ritüel dansı
saatlerce sürse yine izlenir zafer hocanın videolaruı harika
9:00 Hocam bu olaya artık bir sizde el atsanız olmaz mı ? Orada tepe var normal bir araç zaten 20 ile geçecek ki motosiklette hızını düşüyor. Yan yoldan çıkan araç yola çıkmış hızını almış sonra kornaya basmaya başlıyorlar. Bu kornaya basmak nedir gerçekten ben anlam veremiyorum. Adam gayet mesafeyi gözetip yola çıktı. Bu adama ne hakla korna basılıyor bide uzun uzun basılıyor. Bu davranışlar olduğu sürece hiçbir araç şöförü motosikletlilere saygı göstermez. Adam dursa beklese ne oldu diye sormak için belki de adama etmediği hakaret kalmayacak. Bu adamlar niye saygı göstersin motosiklete bu şekilde olduğu sürece ben dahi böylelerine saygı göstermem.
Empati ve anlayış gerekiyor.
Plaka yok, kask yok, kıyafet yok.. hiç birşey yok.... Ama kontrol neden yok... Neden bu kadar kuralsızlığa yaptırım yok?
Hocam çok güzel video olmuş seviliyorsunuz
Baştaki kör arabacıya kim ehliyet vermiş
Değerli hocam bu yorumumu görür müsünüz bilemiyorum ama, lütfen olaylardan sonra yasal süreç nasıl işlemiş sonuç ne olmuş bununla da ilgili çok kısa bilgi verseniz çok iyi olur. O kadar ilginç olaylar paylaşıyorsunuz ki devamında ne olduğunu çok merak ediyoruz:)
Ben de bilmiyorum ki 😂
Zafer hocam ağzınıza sağlık, inş bir gün bizde adam akıllı motor süreriz
@RiderBerky, o tümseği aslında senin için yapmışlar. Böyle masum insanların âl ve akaribine KÜFÜR edeme diye. Ne yazık ki, bulduğun boşluğu doldurmuşsun...
Süper bir ders videosu olmuş . Hocam teşekkürler .
Zafer hocam, otomobil sürücüsüyüm ama "trafikte kimseyle didişmeyin" sözünüz her videonuzda bile söylenir. Bu arada 10. olaydaki arkadaş az daha televizyona çıkacakmış :)
Erkut'un yapması gereken durmamaktı. Eğer ani fren yapmanızı gerektirecek kadar hızlıysanız, nitekim çizgiyi geçerek duruyor, sarıda durmamalısınız.
8:11 Hayırlı olsun Bayhan 😂
Ucuz kurtulmuş gerçekten bende korktum
10:12 tersten gelen ışık kendini gösterdi...
10:20 TOLGANIN geçtiği yer kısıklı küçük çamlıca yönü Aynı olay birebir başıma geldi az aşağıdaki ekip otosu gördüğü halde bişey yapmadı. Ben anlamıyorum bir tek bana mı takıyor bu trafikçi abiler
Hocam mert ve Semih arkadaşlar eğitimden geçmeleri lazım yada bol bol videolarınızı izlesin belki 1000 kere söylüyorsunuz şu beyaz sarı çizgilerden geçmeyin diye öğrenmemişler daha
Kısa bir süre motor kullandım, nadirde olsa yine kullanıyorum. Panelvan ve ticari binek tarzı araç kullanıyorum. Bu araçların b sütunu görüşü çok engellediği için aynaları büyük. Bunu unutmayın. Bu araçların kör noktası olabilecek alanlara çok fazla yanaşmamaya çalışın. Motorda kaporta sizsiniz arkadaşlar. Ben kendi adıma motorları ve motorcuları fark etmeye çalışıyorum ama bazen çok hızlı hareket ettiğiniz için sizi gerçekten göremiyoruz. Paketçiler ve kurye arkadaşlar kavşak noktalarında fren yapmayı unutup araçları çok fazla teğet geçiyorlar. Motora sevdiklerinizi de düşünerek binin biraz :) Zafer hocama trafikte olan herkesi yorumları ile bilgilendirdiği için ayrıca sevgiler & saygılar.
Zafer abi geçen internette izledim arkasına baktı diye motorcuyu sıkıştıran bı tip vardi bende motorcuyum BMW GS kullanıyorum diyen keşke onunda yorumlasan
"çekirge kaç zıplar" bence "sapla" yerine bunu yazmalı tüm motorcu arkadaşlar .
günaydın 🙃 herpazar olduğu gibi yine sendeyiz zafer hocam 🚨
RUclips'un en yararlı hali😂❤
ilk ve son olayda başroller Passat. Doblo ve Passat görünce uzaklaşın,ne kullanıyorsanız kullanın.
3 numaralı videodaki o tümsek gerçekten çok derin ve şekil itibariyle çok bozuk. Arabayla geçerken bile süspansiyon sistemi çok fazla müdahalelerde bulunuyor ki kurye arkadaş üstüne üstlük telefonuyla oynamakta. Geçmiş olsun. Konumu merak edenler için Atakum sahil.
HOCAM size de bi gezinti videosu yakışır ya bi de bilenin gözünden görelim bişeleri vallaha (:
motorcu kardeşime 50 inç televizyon denk geliyor bana sinek yaprak camdan atılan çöpler ❤❤
11:10 konum monum dinlemiyorlar hocam, selektör korna sonrasında sağıma girmeye çalışmalar falan deliriyorlar arkada, sonra geçerken de el kol yapıyor kimisi camı açıp sövüyor. Motor sürmek eziyet bu memlekette...
8 numarada önlerine çıkan keçi değil geyik yavrusuymuş, dikkatli bakınca farkettim :))
Bu hafta instagram keşfetim sürekli Bali motorsiklet turları ile doluydu , kesinlikle orada motor sürmeyeceğim yerlerden biri 😅😅😅
Moturcu olmama ramen zafer hocamı yılarca takip ediyorum❤❤
zafer hocam kavşaklarda olağanüstü hızlarda dönen motorun dibine girenler yüzünden en sağdan gitmek zorunda kalıyoruz doğru değil ama en azından solumuzdan geçsin gitsin diye
Geçen hafta yorumda yazdığın sey buydu 1. olay için sol seritte yolun ortasında durulmaz, durursan sakat kalabilir veya ölürsün şakası yok burası Türkiye
01:41 Semih iyi giyinmiş ama artçıda hiçbirşey yok. 5.22 karşıdan karşıya geçmenin bir kuralı vardır "önce sola sonra sağa sonra tekrar sola" bakılarak geçilir.Bunu ilk okulda öğretiyorlardı eskiden .Bu sabah da çıksa vururdu paytak paytak arkasına bakarak yola atladı elektrikli bisiklet.
Yahu yillar yillar önce ehliyet alırken motor kullanan birisi olarak ehliyet sınavında yağmurlu birgünde adamlar boyalı şerit üstünde gitmemizi istemişlerdi ehliyetsiz ama tecrübeli birisi olarak motorun lastigine bakip motor burda kayar düşeriz demiştim birsey olmaz demişlerdi daha ilk sınava çıkan arkadaş ıslak şerit üstünde giderken kayip düştü ülkemizdeki eğitim seviyesi iyi mi desem kötü mü desem bilemedim istemeden de olsa sınavda bunu göstermiş oldular insanlara ben yanından çizgiye sifir geçip gittim sonrada bu havada doğrusu budur dedim 😃
Dikkat bölümündeki yamuk bariyer hangi semtte acaba? Bilerek sürüp dikkatli olalım
Zafer hocanın videolarını izlerken motorsiklet süren ne kadar trafiğe sıkıntı yaşattığını görüyoruz, şerit ve kural dinlemeyen her kimse ehliyetine kalıcı el konmalı. Araçlar cüsseleri itibariyle daha az risk teşkil edebiliyor motorsiklet ise hem kendi sürücüsünü hem karşısındaki kişileri çok riske atıyor bizim gibi gelişmemiş ülkelerde maalesef.
Hocam iyiki varsınız 😊
teşekkürler hocam daha uzun videolar bekliyoruz saygılarımla
Türkiye de tek şeritli yollarda şeridin sağında gidersen bu ``ben kenara çekildim solumdan geç`` anlamına geliyor halk arasında.
Geçen hafta yeşilde geçemem rağmen kırmızıda geçen bir araba bana çarptı 3bin km de ki rs200 de 58bin hasarı var dikkat edin allaha şükğr bende bişey yok buna da şükür
Kimin kime saplayacağı belli olmaz 😂😂😂
Hocam harikasınız ❤❤
senin Allahına kurban abem
Dururken arkama bakıyorum arkamdaki duruyor mu diye, bi süre araç gelene kadar 1.viteste duruyorum duramazsa diye. Birde sol kenar veya sag kenarda duruyorum. Yeni sürücüyüm:D
Bir Zafer Akçay Atasözü der ki: "Yolda kimin kime saplayacağı hiç belli olmaz." 😄
Rabbim tüm motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sağlıkla sürüşler versin