Link para compra do Scanner: s.click.aliexpress.com/e/_DeLFUph Obs.: O vendedor possui estoque no Brasil. Basta clicar nas opções de frete e selecionar o envio do Brasil. Dessa forma, chega mais rápido e não paga imposto! Vídeo detalhado sobre o scanner ThinkDiag Mini: ruclips.net/video/RD-qmrEUnRo/видео.html Vídeo sobre o decantador de óleo: ruclips.net/video/vFqEOe6mET0/видео.html
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Fico muito feliz em ajudar!! A injeção a partir de 2009 muda um pouco. Essa questão dos valores adaptativos, em vez de partir de 128, parte de 50%, mas a lógica é a mesma!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!
Muito obrigado, amigo!! Então, agora tem um imposto a mais para pagar nessas compras internacionais né, então fica um pouco mais caro, mas acho que chega tranquilo sim, porque já desconta o imposto na compra, aí não tem erro. Abraços!!
Desliga os cabos da bateria por 30m, junte os dois cabos + e - por 5m e depois ligue os cabos à bateria. De seguida, ligue a chave no contato por um 1m sem ligar o motor e por fim ligue o motor. E já está resetado, sem maquinetas e sem gastar um centavo. Engenheira mecânica aqui.
Olá!! Obrigado pelo comentário. Eu já estava mesmo pensando em fazer um teste com esse reset de bateria. Vou seguir esse passo a passo acompanhando com scanner e trago o resultado em vídeo aqui no canal!!
Não recomendo fazer isso... Pq tem carros que dependem totalmente da energia da bateria para manter parâmetros funcionando em tempo real... Fazer esse procedimento pode acabar danificando a central... Pq descarrega capacitores velozmente e outros componentes podem sofrer com essa desenergização. Só faça esse procedimento SE E SOMENTE SE O MANUAL RECOMENDAR.
@@MedievalMaker eu já fiz um tempo atrás e não tive problemas, mas como o Luís comentou acima, muito provavelmente não funciona, e a intenção do vídeo que vou fazer é justamente de mostrar que não funciona e que o recomendado é fazer via scanner! Abraços!!
@@MedievalMaker Por isso os cabos só são encostados um no outro depois de desligados por 30m pelo menos. Pode usar um resistor de 1 Ohm/10W para fazer a ligação entre eles. Só depois de todo o procedimento os cabos são religados na bateria começando pelo positivo (quando os desliga primeiramente da bateria, se começa pelo negativo). Edit: Há quem no decurso dos 30 minutos liga e desliga os faróis,buzina, etc., ou deixa de um dia para o outro para juntar os cabos e depois religá-los na bateria..
Olá, amigo! Para o 1.0 a central é diferente, então alguns parâmetros são diferentes, mas a maioria é igual sim. O processo do reset em si é o mesmo e a lógica dos parâmetros adaptativos também. Abraços!!
Fala man, blz? Onde fica sua oficina. Preciso resolver um problema de falha eletrica/eletrônica intermitente no clio que comprei. Ja troquei modulo, bobina, sonda lambda, conectores etc mas ainda persiste, então acredito ser sensor de rotaçao ou algo parecido. Aguardo retorno, Obrigado
Irmão tem alguma dica ai ? Meu clio a boca do tanque ta deformada e ta vazando gasolina e cheiro forte demais Para colocar aquele anel de borracha maior canseira e a porca plastica tambem moco do ceu pensa muma canseira Nao sei mais o que fazer se tem que trocar o tanque ou esquentar a porca com soprador para expandir ela o anel de vedacao nao serve la mais no tanque nem novo não da certo
@@BaptistiniGarage Já troquei tampa guarnição 2x e nada Vc olhando a boca do tanque tá ovalado. Acho que vai ter que ser outro tanque Será que dá para trocar em casa sem depender de mecânico?
Link para compra do Scanner:
s.click.aliexpress.com/e/_DeLFUph
Obs.: O vendedor possui estoque no Brasil. Basta clicar nas opções de frete e selecionar o envio do Brasil. Dessa forma, chega mais rápido e não paga imposto!
Vídeo detalhado sobre o scanner ThinkDiag Mini:
ruclips.net/video/RD-qmrEUnRo/видео.html
Vídeo sobre o decantador de óleo:
ruclips.net/video/vFqEOe6mET0/видео.html
Boa noite! aprendi bastante coisa com o seu canal! esses parametros tambem servem para o sandero motor K4M?
Obrigado!
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Fico muito feliz em ajudar!! A injeção a partir de 2009 muda um pouco. Essa questão dos valores adaptativos, em vez de partir de 128, parte de 50%, mas a lógica é a mesma!! Abraços e não esqueça de se inscrever no canal!!
Excelente explanação....parabéns...
PS: acredita que aquele scanner tá mais complicado de comprar? Mas ainda estou na caça...
Abração
Muito obrigado, amigo!! Então, agora tem um imposto a mais para pagar nessas compras internacionais né, então fica um pouco mais caro, mas acho que chega tranquilo sim, porque já desconta o imposto na compra, aí não tem erro. Abraços!!
Desliga os cabos da bateria por 30m, junte os dois cabos + e - por 5m e depois ligue os cabos à bateria. De seguida, ligue a chave no contato por um 1m sem ligar o motor e por fim ligue o motor.
E já está resetado, sem maquinetas e sem gastar um centavo.
Engenheira mecânica aqui.
Olá!! Obrigado pelo comentário. Eu já estava mesmo pensando em fazer um teste com esse reset de bateria. Vou seguir esse passo a passo acompanhando com scanner e trago o resultado em vídeo aqui no canal!!
Não tenho certeza se funciona, pois fiz esse procedimento e no scanner achei 3 falhas. Após apagar no scanner não voltaram a aparecer
Não recomendo fazer isso... Pq tem carros que dependem totalmente da energia da bateria para manter parâmetros funcionando em tempo real... Fazer esse procedimento pode acabar danificando a central... Pq descarrega capacitores velozmente e outros componentes podem sofrer com essa desenergização.
Só faça esse procedimento SE E SOMENTE SE O MANUAL RECOMENDAR.
@@MedievalMaker eu já fiz um tempo atrás e não tive problemas, mas como o Luís comentou acima, muito provavelmente não funciona, e a intenção do vídeo que vou fazer é justamente de mostrar que não funciona e que o recomendado é fazer via scanner! Abraços!!
@@MedievalMaker Por isso os cabos só são encostados um no outro depois de desligados por 30m pelo menos. Pode usar um resistor de 1 Ohm/10W para fazer a ligação entre eles. Só depois de todo o procedimento os cabos são religados na bateria começando pelo positivo (quando os desliga primeiramente da bateria, se começa pelo negativo).
Edit: Há quem no decurso dos 30 minutos liga e desliga os faróis,buzina, etc., ou deixa de um dia para o outro para juntar os cabos e depois religá-los na bateria..
Me tira uma dúvida, meu Clio é o 1.0 2010. Esse processo tbm serve pra ele ?
Olá, amigo! Para o 1.0 a central é diferente, então alguns parâmetros são diferentes, mas a maioria é igual sim. O processo do reset em si é o mesmo e a lógica dos parâmetros adaptativos também. Abraços!!
Fala man, blz? Onde fica sua oficina. Preciso resolver um problema de falha eletrica/eletrônica intermitente no clio que comprei. Ja troquei modulo, bobina, sonda lambda, conectores etc mas ainda persiste, então acredito ser sensor de rotaçao ou algo parecido. Aguardo retorno, Obrigado
Olá, amigo!! Eu agradeço o comentário, mas eu não sou mecânico não... Sou apenas entusiasta mesmo. Abraços!!
@@BaptistiniGarage entendi. Ta perdendo a oportunidade de ganhar dinheiro rs. Certamente teria clientes na fila de espera. Abração
O velhinho mas o scanner que peguei é esse uscan OBD2, aquele branco que tem bastante video no RUclips é Brasileiro
Olá!! Então, aí tem que ver nesse scanner se ele tem essa função, mas eu acredito que não tenha. Abraços!!
Irmão tem alguma dica ai ?
Meu clio a boca do tanque ta deformada e ta vazando gasolina e cheiro forte demais
Para colocar aquele anel de borracha maior canseira e a porca plastica tambem moco do ceu pensa muma canseira
Nao sei mais o que fazer se tem que trocar o tanque ou esquentar a porca com soprador para expandir ela o anel de vedacao nao serve la mais no tanque nem novo não da certo
Olá, amigo! Até hoje nunca precisei mexer nessa parte, então não tenho muito como ajudar, mas você já tentou trocar a tampa também?
@@BaptistiniGarage
Já troquei tampa guarnição 2x e nada
Vc olhando a boca do tanque tá ovalado.
Acho que vai ter que ser outro tanque
Será que dá para trocar em casa sem depender de mecânico?