الموضوع تجاري أكثر مما هو المحافظة على سيارة العميل اكبر دليل متانة السيارة وطريقة تخفيف السيارات صارو يصنعو بأقل التكاليف ويحاولون يكون الخراب استهلاكي وخف الزيت تساعد فقط في التوفير وهذا بسبب ضغط من قبل بعض الدول لكن ثقولة الزيت الأفضل للسيارة الله يسعدك ابو باسل
@@فارسالتميمي-ع7غ القصد في الاخير اشتر سياره اعتماديه مثل الجمس. عندنا في اوكلاهوما حفر الباطن قير ٦ غيار نغيره لقير 4L80 مع كمبيوتره بلا شريحه بلا توظيب يكلف عشرتلاف.
لك. لايك والله وتستاهل لان انا من جيل 20w50 والامور تمام قديم. مافيه مشاكل الي من تالي .وشريت يوكن 2002 وكنت اغير له 20w50 وخبط بعد ممشى 800 الف وبعده شريت يوكن 2005 وكان وقتها طلعت هبة الزيوت الجديده. ووان المكاين الامنيوم ماتتحمل. ووووووو. فاخفت وانا ماني مقتنع. لان الحجج الي هم يقلونها واهيه. مثل كتيب الوكاله. والغطاء. و2005 وال2002 كلهن نفس الكتيب ونفس الغطاء. ليه مشى معي 2002 -800 الف كيلو. لاكن عشان خفت. وانا عامي زيي زيهم. حطيت بال2005 10W30 رغم ان الغطاء مكتوب عليه 5w30 الان ماشي معي 730 الف. ولي سنه احط 5W40 واستغرب بالقروبات. انواع المشاكل رغم معي لا. والحجه الوحيده لهم يوم اناقشهم. ان صناعة 2005 وتحت تفرق عن 2007 وفوق. الاول افضل جوده. ماقتعنت ابد. بالكلام ذا. وخاصه قدام عيني. المكلين وحده. الى الجديد. اختلاف بسيط ماله دخل. بمجاري الزيوت وغيرها. وكنت اقولهم. بالقروبات. اتوقع المشاكل مهو من عيوب تصنيع. اتوقع بالزيت 0W20. عيى يدخل بمخي انه زيت. لدرجة اني ماقدرت اتحمل تعليماتتهم وتوصياتهم بالقروبات. وصرت اطلع منها. بعد نقاشات طويله. والحجج غير علميه مثلاً. مجاري الزيت بالمكاين الجدد ضيق جداً. واما الاولات يقصدون من 2005 وتحت لا وساع. ومثلاً طرمبة الزيت ماتتحمل الزيت الثقيل. ومثلا المكاين الجدد الامنيوم كلها ماقتنعت. وودي اني استخدم اثقل بس فيه اصوات وحده عامه وعلماء. ضد 20.50 لاكن بعد مالقيت مقاطعك من باب الصدفه. انا اصدقك بكل قوة. ومن الان وصاعداً 20.50 حتى لو اشتريت دينالي 2024
معي اكسنت اغير لها 20W50 كل شوي تخبط ماتكمل سنه وتخبط حطيت بعدين 10W30 والحين لها 4 سنين وماشيه تمام فرق معي صوت المكينه صار انعم والعزم زاد وصرفية البنزين نقصت
@@Msab-jq3vu ماني بتفلسف الله يهديك وماله داعي تندفع هذا الاندافع ماني احد اعادئك . هذا كلام احد خبراء السيارات المعروف اسمه عبدالحق وله قناة ابحث عن قناته وتأكد من كلامي الزيوت الثقيلة ماتركب على جميع السيارات اوالموديلات (كل نوع مكينة لها لزوجة محدده من المصنع )
شكرا لمعلوماتك عشرين خمسين استخدمته على سياره ٢٠٠٩ مشا ٥٠٠ الف و ضربت بسبب الحراره راس....بعدها غيرت لجماعه ١٠ الف و ماكملت مادري كم وانكسرت المكينه بسبب توقف الطرمبة..راجعين للقديم مع تغير مكينه..
بالاردن النيفارا الاوروبي ديزل بنحط 5w30 حسب توصيات الشركه بس بعد مقاطعك شيكت على المواقع لقيت هذا الزيت للاجواء البارده جدا وباجوائنا لازم 10w40 او 15w40 ❤
انا سيارتي خبطت اكسبديش والرحال ذا استغلها لي للامانه شغله ممتاز لاخر درجه والحمدلله الان ولاشي وزين 20w50 والسيارة تمام والكتلوج مسجل فيه بس حنا ناس على الله
عندي اكسبدشن ماشي 390 مديل 2006 زيت 10w40 المكينه ممتازه ولا نقص ولا شي اجريت عليها بعض التصليحات البسيطه مثل / شدادات الجنزير و ربل الصباب فقط وبعض الاستهلاكيات / عدا ذالك مكينه شد بلد
استاذ 👍فعلا مهما كانت درجة الحرارة الخارجية صيف أو شتاء أو 20ولا 30/40/50 مهما بلغت ماتجيش حاجة جنب درجة حرارة غرف الإحتراق اللى بيتولد داخلها إنفجارات وحرارة تبلغ المئات أو آلاف حتى ففعلا درجة الحرارة الخارجية ولا تفرق تقريبا في أى حاجة الزيوت معمولة علشان التزييت وتقليل الإحتكاك والتبريد والتعامل مع درجات الحرارة الفظيعة داخل المحرك . أحييك😊
19:37 لاتغير 20W50 غير الزيت اللي يوصي فيه المصنع لكن أصلي وشف يزيد الضغط ولا لا لأن فيه إحتمال إن جودة الزيت رديئة أو زيت مغشوش من الأساس مافيه أي مواصفات وإذا ضمنت الزيت بعدها إبدأ شيّك على الأمور الأخرى من بلف حرارة وسير ماكينة إنه مايكون مرتخي وجلدة الشخال وقبل هذا كله تأكد من الضغط الطبيعي يمكن الضغط هذا طبيعي اثناء الوقوف وله علاقة بتوفير البنزين .
سلام الله عليك ابو باسل. ربي يسعدك دنيا واخره. المثل يقول " كلاً برشده يعيش ". لذلك لا تتعب نفسك مع شخص ما هو راضي يفهم. هو ربحان من العطل عشان يشغل ورشته وكذلك القطع له فيها نصيب. اهم شي اخلص في عملك بعلمك وما كسبته من هذه الحياة. لك تحياتي واشواقي الحارة. دمت بخير.
شوف ياصاحبي ، هاذا رأيي الشخصي ومعليش مقدما على الاطاله .. بغض النظر عن اجوائنا وان المكينه تشتغل بدرجات عاليه تقريبا دبل حراره الجو الخارجيه ، انا هدفي من زيت المكينه انه يكون انتشاره وتنقله داخل المكينه بشكل كويس وسريع ومناسب وبنفس الوقت يعطيني حمايه اوكي ؟ اوكي .. اذا خذت الشي هاذا من الزيت انا كذا استفدت اكثر من حاجه : ١- بردت المكينه بشكل ممتاز ووصلت الزيت لكل اجزاء المحرك . ٢- اذا برد المحرك زادت لزوجه الزيت وزادت الحمايه . ٣- مع البروده هاذي ، الزيت ماراح يفقد خواصه بدري . ٤- ايضا تخفيف الحمل في تحريك القطع الداخليه للمكينه . وطبعا لابد من اختيار زيت بجوده ممتازه والافضل يكون تخليقي ومعتمد من المعهد الامريكي api باحدث التصينفات والاهم تغيير الزيت اقصى مده كل ٨٠٠٠ كيلو . رأيي عن زيوت 20w50 مشكلتها في السوق عندنا ندره توفر زيوت بجوده عاليه وتكون تخليقيه ، اغلب الموجود بالسوق جودتها غير جيده ولاتعطي الحمايه المطلوبه . والشي اللي اتوقع مانختلف عليه انه القطع الداخليه لمكاين السيارات الحديثه كل مالها قاعده تضيق جيل ورا جيل ومااتوقع ابدا انه من المنطقي اني اختار زيوت ثقيله وفوق ذلك الزيوت السيئه الموجوده في السوق . وبس وسلامتكم .
ممكن سؤال: طرمبة زيت المكينه شرائح نفس طرمبة زيت القير ولو استخدمت زيت ثقيل خصوصا وقت البرد راح تنكسر طرمبة الزيت. هل سؤالي في محله والا مالو علاقه؟ ارجو الافاده وشكرا. وكمان ايش رايك انا اعمل خلطة زيوت بين ثقيل وخفيف عشان ارضي جميع الاطراف السياره والمصنع والبنشري وانا.😂
@@nemesistaketimegamesvideo كلامك مزبوط ميه ميه بس سؤالي هل ثقل الزيت يؤثر على شرائح طرمبة الزيت لأنها نفس طرمبة زيت القير واخاف ترس الشرائح ينكسر زي ما يحصل في طرمبة القير. الجدول ممتاز جدا وفيه توصية واضحه ومع توجه الشركات لبيع قطع الغيار تخاف من ثقل الزيت على الطرمبه. شكرا لك استاذ على شرحك الرائع.
والله ياخوك انا لي سنين ومنين احوس وادوس في الزيوت وكان عندي سياره خليتها فار تجارب للزيوت ثمان سلندر اولاً لازم يكون عندك فكره عن عمل المحرك في دماغك ثاني شي اللي يحكم صوت المكينه ١- بداية التشغيل ٢-بد الرجوع من مشوار طويل ٣ الوقفه اكثر من ربع ساعة ٤- السرعه الزايده والضغط على المحرك اذا في كل الاحوال هذي ماتسمع صوت تكايات في المكينه اعرف ان الزيت ماشي اذا والله تسمع موضي الشمراني وفرقتها هنا تعرف ان اللزوجه غلط بس لازم تعرف صوت السيارة الطبيعي في كل الاحوال عشان تميز
ابو باسل. انا اكلمك الان وكتيب صيانة كامري ٢٠٢٤ بين يدي. اقصى لزوجة مسموح بها هي 5w30 او 10w30 ممكن اعرف من وين جبت 20w50 وغيرها؟ انا اكلمك بناء على الكتيب اللي يجي مع السيارة !!!!!
السلام عليكم ، الأخ ابو باسل معاك ابو سلطان من الرياض ، سؤالي لك وارجو ان تجاوب بصراحه، هل تعتقد ان وكيل السيارة لا يعلم ماهو الزيت الصح لسيارتك ، وشكراً
هل تعلم ان المصنع ماطق لهم خبر ؟ اهم شي يبيع قطع غيار شوف تجارب الناس كلهم على ممشى 100 الف تكايات وعامود تيمن وكرنك وازيدك من الشعر بيت نفس المشاكل من 2012
كلامك صحيح نسبيا ، طبيعي كل ما زادت اللزوجه قل الاحتكاك وايضا اللزوجة العالية ترفع من ضغط طرمبة الزيت وهذا في طبيعي راح يخلي الزيت يندفع لجميع اجزاء المحرك ولكن في أنواع تصنيفات للزيت تكون عاليه مثل زيوت الكامري اللي عرضتها وهي SN SN+ او SP لابد اخذها بالحسبان لانه اللي منتشر معظمها تصنيف SL وهو الأقل في الكفاءة والمواد التي ترفع من جودة الزيت
ruclips.net/video/_89r05EXCBY/видео.htmlsi=ASGC9VPCJgu1qYOD تابعت مقطع اخر لتركي .. مستخدم٢٠/٥٠ على الدودج .. سيارتي حاليا ماشية١٩٧ الف صوت تكايات يمكن في بداية التشغيل. الى الان على زيت٥/٢٠ ودي اجرب ال٢٠/٥٠ لكن هل احتاج اشيك على الترسبات في المحرك قبل اتحمس لان مافيه تجارب اكثر في اليوتيوب حتى عند الاجانب
@@milano0o99 برضو راعين ال٦.٤ تخرب التكيات .. الطرمبة الافضل حسب الخبراء حقت الهلكات٦.٢ كمية الزيت اكثر والضغط اعلى.. لكن اذا نوع الزيت يطول عمر المحرك يكون افضل حل
@@TheDkdlf نتكلم في اشياء مجربه وقارنا الفروقات قبل وبعد في الاداء وحرارة القير فرق ملموس وواضح وخذ لفه على الحساب وحساباتي الاخرى في منصات السوشل ميديا وشوف الناس اللي جربت وايش فرق معاهم
الزيت الثقيل لاتحطه في سيارتك وقت الشتاء لان بداية التأكل في المحرك هي بداية التشغيل لان المحرك ناشف والزيت كله في الكرتير وسرعة وصول الزيت لاجزاء المحرك في بداية التشغيل يعتمد على الزيت الخفيف هذا في الشتاء
انا حصل معي عكككسسس كلامك تماما ، كنت اغير 5w30 وفي صوت ما عجبني تكتكه مع نزول الار بي ام خصوصا ولاحظت الزيت يصير مويه ما يطول رحت ثقلت الى 10w40 التكتكه زادت بس باقي لا زالت خبيثه ما تسمعها الا بالتركيز احد يفهمني كيف لزوجه الزيت زادت وزاد معها الصوت ،،، موب منطقي يا اخوان
انزين اخوي كم نمشي على زيت 20w50 فل سانتثك الشركه تقول ١٠ الف وانا الصراحه احس انه واجد كثير مره فأنا جالس امشي على ٦ الى ٧ الف وهم احس انه واجد لانه شغلي ودوامي كله داخل المدينه والزحمه الشوارع فأنت شنو تنصح ؟؟ وشكرا لك ❤
سيارتي كورلا 2013 ماشيه الان 260 الف من يوم طلعتها من الوكالة استخدم 5w-30وحاليا استخدم 5w-40 الموتر لا ينقص نهائي ويمشي حول 650 كيلو والمحرك 1.6 نعومة وعزم رغم اني اجلدة داخل الرياض مشاوير حتى صوت الكركره اللي في هذا الموديل مختفيه نهائي اللي ابي اوصل له قسم بالله العظيم اني مرتاح مع هذي اللزوجه ولم تسبب لي مشكلة وبلعكس المحرك نظيف وامشي احيانا على المحرك 13 الف لدرجة ان المركز اللي اغير عنده الزيت يقول لي سيارتك نادر تغير زيت بسبب صرة الزيت باقي جديده ولله الحمد نصيحة المحركات الجديده ابعد عن 20w-50 انا اتكلم من تجربة صاحب القناه والله ما يدري وين الله حاطه
صح كلامك انا زيك استخدم زيت 5w30 من 8 سنوات والامور طيبه ماشتكيت من شي وعندك المهندس عبدالحق له قناة باليوتيوب دارس هندسه سيارات يعني خبير ومع ذالك يوصي بستخدام زيوت تخليقيه خفيفه للمحركات الحديثه اما زيت 20w50 ماينفع لكل السيارات ومع احترامي لبوباسل هو يقول بالفديو ان ماله بالزيوت ولا يبيع فيها يعني ماهو خبير فيها ف ليش اتفلسف في شي ماعندي خبره فيه
@@الردالملجم هو حتى ٥/٤٠ خفيف جدا وهو اقل زيت انصح فيه للي صامل على خفيف وفيه ١٠/٤٠ ممتار و وسط وبعض سيارات تحتاج ١٥/٤٠-١٥/٥٠ بس عموما ١٠/٤٠ اغلب سيارات حديثه يناسبها
سلام عليكم انا عندي يوكن 6 لتر 2009من يوم شريته وانا اعبيه 5w30/10w40 والمكينه امورها تمام اللهم لك الحمد بعدين سمعت كلام الناس وحطيت 20w50 حسيت خشونه وثقل في الموتر وهذا الكلام يشمل الماركيز 2006
هذي الاختيارات الي عرضتها للزوجة يقدمها موقع! عام وليس جهة معتمدة او مصنفة للزيوت بمعنى ان هالكلام غير موجود بمثل موقع معهد البترول الامريكي احترم رأيك لكن بالنسبة للزيوت تعتبر هندسة كيميائية بعيدة عن الهندسة الميكانيكية
ماهي على كل الاحوال ياغالي عندي جمس كنت اغير له زيت ١٠W٣٠ وكان ماشي زي الحلاوه ولانه ماشي كثير فوق ٥٠٠ الف قلت خلني اسمع كلام الناس واغير له ٢٠/٥٠ الموتر بالقوه يمشي وكاني ساحب سياره وراي ورجعت غيرت الزيت ورجعته على ١٠/٣٠ وضبطت الامور
يا أخي إذا أنت مجرب فكلنا والله مجربين الزيوت التخليقية 5w30 ويعلم الله اعرف واحد ماشي على الزيت فوق ٧٠٠ الف كيلو شد بلد والله شاهد على كلامي وأعرف ناس حطوا ثقيل لسيارات كورية وخبطت😂
عن تجربة اول مرة غيرت زيت في كابرس زيت 5 30 خلال شهرين و علما اني في عسير يعني الجو فنان مافيه حر قطع جنزير السيارة رأس واحد كامل مس فاير و كنت قبلها استخدم 20 50 كاسترول او جلف ولا مرة اشتكيت من شي الصراحة الي خلاني أغير إن بداية التشغيل في زيت 20 50 تسمع صوت تكايات لمدة ثواني قليلة جدا فاحبيت اني أتفلسف و أبشركم السيارة بعتها ب 2500 تشليح و سددت منها 1000 ريال للاستمارة كلام الرجال صحيح و بقوة
كل من يقول الزيوت الخفيفه الموصى بها من المصصنع خاصه لاوربا اقولك والله ماتفهم لان الكتيب مكتوب فيه السيارات الخاصه بالشرق الاوسط وترا المكينه ماتتاثر لابحر ولا ببرد لان المكينه حراراتها وحده باوربا او بالرياض
علشان يجيك واحد فاهم في السيارة كأنه هو الي طلعها من المصنع ويقولك ليش مكتوب 5w30 لااااااا، مايصلح لجونا. وفي الاخير نقاش زيت المكينة لن ينتهي الى ان تنتهي استخدامنا للزيوت، كل بداية شتاء وصيف نفس الحوار يتكرر.
اللزوجة المكتوبة على غطاء المحرك ليست المطلوبة هي تحذيرية بمعنى انتبه لا تضع لزوجة أقل من هذه وأما تدرجات اللزوجة والخيارات تجدها في كتالوج السيارة نفسها
ما انصحك قبل مذا في قناه ابو جهاد واحد كان عنده الdod خربان ومشاي على ٨ سلندر كثير اول ما صلحه ورجع صار يفصل ٤ سلندر علطول ضربت التكايات عنده ، لازم من البدايه تكون مزبط الdodge بعد التوضيب
الموضوع تجاري أكثر مما هو المحافظة على سيارة العميل اكبر دليل متانة السيارة وطريقة تخفيف السيارات صارو يصنعو بأقل التكاليف ويحاولون يكون الخراب استهلاكي وخف الزيت تساعد فقط في التوفير وهذا بسبب ضغط من قبل بعض الدول لكن ثقولة الزيت الأفضل للسيارة الله يسعدك ابو باسل
هنا في الدنمارك نستخدم دائما 0w30 or 5w30 نعم هذا الكلام صحيح وهذا إرشادات الصانع احسنت النشر
وعندنا في اكلوهوما يعني حفر الباطن نستخدم زيت شل سوبر بلس القديم بنفس المقاس القديم على اي جمس قديم جديد حتى لو كهربا.
@@AbdulrahmanAradiجمس جديد حده 15/40 وكثير عليه ماله دخل اذ تبغى نظام الطيبين خذ هايلكس
@@فارسالتميمي-ع7غ
لا ابدا هايلوكس انا ما يبغى. جمس قديم جمس جديد سيم سيم دفرنش.
@@AbdulrahmanAradi لا جدد مافيها دفرنس فيها عكوس خارجيه انت تدور فاشل وهذا مايصلح له ذا زيت حط 10/40
@@فارسالتميمي-ع7غ
القصد في الاخير اشتر سياره اعتماديه مثل الجمس.
عندنا في اوكلاهوما حفر الباطن قير ٦ غيار نغيره لقير 4L80 مع كمبيوتره بلا شريحه بلا توظيب يكلف عشرتلاف.
لك. لايك والله وتستاهل
لان انا من جيل 20w50 والامور تمام قديم. مافيه مشاكل الي من تالي
.وشريت يوكن 2002 وكنت اغير له 20w50
وخبط بعد ممشى 800 الف
وبعده شريت يوكن 2005 وكان وقتها طلعت هبة الزيوت الجديده. ووان المكاين الامنيوم ماتتحمل. ووووووو. فاخفت وانا ماني مقتنع. لان الحجج الي هم يقلونها واهيه. مثل كتيب الوكاله. والغطاء. و2005 وال2002 كلهن نفس الكتيب ونفس الغطاء. ليه مشى معي 2002 -800 الف كيلو.
لاكن عشان خفت. وانا عامي زيي زيهم. حطيت بال2005 10W30 رغم ان الغطاء مكتوب عليه 5w30
الان ماشي معي 730 الف. ولي سنه احط 5W40
واستغرب بالقروبات. انواع المشاكل رغم معي لا.
والحجه الوحيده لهم يوم اناقشهم. ان صناعة 2005 وتحت تفرق عن 2007 وفوق. الاول افضل جوده.
ماقتعنت ابد. بالكلام ذا. وخاصه قدام عيني. المكلين وحده. الى الجديد. اختلاف بسيط ماله دخل. بمجاري الزيوت وغيرها.
وكنت اقولهم. بالقروبات. اتوقع المشاكل مهو من عيوب تصنيع. اتوقع بالزيت 0W20. عيى يدخل بمخي انه زيت.
لدرجة اني ماقدرت اتحمل تعليماتتهم وتوصياتهم بالقروبات. وصرت اطلع منها. بعد نقاشات طويله. والحجج غير علميه
مثلاً. مجاري الزيت بالمكاين الجدد ضيق جداً. واما الاولات يقصدون من 2005 وتحت لا وساع.
ومثلاً
طرمبة الزيت ماتتحمل الزيت الثقيل.
ومثلا
المكاين الجدد الامنيوم
كلها ماقتنعت. وودي اني استخدم اثقل بس فيه اصوات وحده عامه وعلماء. ضد 20.50
لاكن بعد مالقيت مقاطعك من باب الصدفه. انا اصدقك بكل قوة. ومن الان وصاعداً 20.50
حتى لو اشتريت دينالي 2024
ياعمي 2005 مافيه نظام دي او دي فصل السلندرات عشان كذا ماتضرب التكايات الا نادر وبعدين 5 40 حلو و2007 وفوق صار فيه دي او دي وتضرب التكايات اكثر شي
حط 15/40 -10/40 عشر الاف و ١٥ خمسه يا حلا يا برك يعني
صحيح لي اكثر من ١٠ سنين استخدم 20W50 ومن شركات معتمده والسياره ماشيه حلاوه
10 سنين كلامك صحيح ايام كانت المكائن حديد وتتحمل لكن من بعد موديل 2011 اصبحت المنيوم وكل مكينة لها زيت بلزوجة محدده من المصنع
@@2022sewarغير صحيح معي موديل حديث و استخدم و ثاني تيربو برضو 20w50 لا تتفلسف
@@Msab-jq3vuباذن الله يخبط وتعرف ان لله حق
معي اكسنت اغير لها 20W50 كل شوي تخبط ماتكمل سنه وتخبط حطيت بعدين 10W30 والحين لها 4 سنين وماشيه تمام فرق معي صوت المكينه صار انعم والعزم زاد وصرفية البنزين نقصت
@@Msab-jq3vu ماني بتفلسف الله يهديك وماله داعي تندفع هذا الاندافع ماني احد اعادئك .
هذا كلام احد خبراء السيارات المعروف اسمه عبدالحق وله قناة ابحث عن قناته وتأكد من كلامي
الزيوت الثقيلة ماتركب على جميع السيارات اوالموديلات (كل نوع مكينة لها لزوجة محدده من المصنع )
والله ياابوباسل شهادتي فيك مجروحه وانت من الناس الفاهمة وكلامها مقنع ومش تسويقي يعطيك العافية وانت من الاشخاص الي نفتخر فيها في الخليج .
😂
شكرا لمعلوماتك عشرين خمسين استخدمته على سياره ٢٠٠٩ مشا ٥٠٠ الف و ضربت بسبب الحراره راس....بعدها غيرت لجماعه ١٠ الف و ماكملت مادري كم وانكسرت المكينه بسبب توقف الطرمبة..راجعين للقديم مع تغير مكينه..
كل المحركات قديمة او حديثة نفس النظام اذكر عندي كابرس مديل73 غطاء الزيت مكتوب عليه 10w30
الغطاء حديد
الإهمال يكون من الاستخدام أكثر الناس اعتماده على ممشى السيارة ولا يعمل حساب ساعات تشغيل السيارة في الزحمه وعند الانتظار استخدم لزوجة 20w50
فيه التصنيف يا اخوان الي يجي من حرفين SN و SL لا تنسونه ضروري على حسب موديل سيارتك تختار
بالاردن النيفارا الاوروبي ديزل بنحط 5w30 حسب توصيات الشركه بس بعد مقاطعك شيكت على المواقع لقيت هذا الزيت للاجواء البارده جدا وباجوائنا لازم 10w40 او 15w40 ❤
انا سيارتي خبطت اكسبديش والرحال ذا استغلها لي للامانه شغله ممتاز لاخر درجه والحمدلله الان ولاشي وزين 20w50 والسيارة تمام والكتلوج مسجل فيه بس حنا ناس على الله
حط 15/40 احسن ولا ياثر
عندي اكسبدشن ماشي 390 مديل 2006 زيت 10w40 المكينه ممتازه ولا نقص ولا شي اجريت عليها بعض التصليحات البسيطه مثل / شدادات الجنزير و ربل الصباب فقط وبعض الاستهلاكيات / عدا ذالك مكينه شد بلد
@@bbredline5569 ممتاز جدا ذا لزوجه
هيا هيا درجة حرارةالمحرك سواء الاجواء باردة او حارة
الزيت ماله علاقة بدرجة الحرارة الخارجيه
ماعدا الرقم الصغيرة له علاقة مباشرة
استاذ 👍فعلا مهما كانت درجة الحرارة الخارجية صيف أو شتاء أو 20ولا 30/40/50 مهما بلغت ماتجيش حاجة جنب درجة حرارة غرف الإحتراق اللى بيتولد داخلها إنفجارات وحرارة تبلغ المئات أو آلاف حتى ففعلا درجة الحرارة الخارجية ولا تفرق تقريبا في أى حاجة الزيوت معمولة علشان التزييت وتقليل الإحتكاك والتبريد والتعامل مع درجات الحرارة الفظيعة داخل المحرك . أحييك😊
19:37 لاتغير 20W50 غير الزيت اللي يوصي فيه المصنع لكن أصلي وشف يزيد الضغط ولا لا لأن فيه إحتمال إن جودة الزيت رديئة أو زيت مغشوش من الأساس مافيه أي مواصفات وإذا ضمنت الزيت بعدها إبدأ شيّك على الأمور الأخرى من بلف حرارة وسير ماكينة إنه مايكون مرتخي وجلدة الشخال وقبل هذا كله تأكد من الضغط الطبيعي يمكن الضغط هذا طبيعي اثناء الوقوف وله علاقة بتوفير البنزين .
الله يجزاك خير بستعمل زيت 20/50 باور بلس الاماراتي وبعضهم قالوا لي بتخرب الماكينة كورولا 2008 ماشيه 241 الف طمنتني ألف شكر
بارك الله بيك عندي سيارة مرسيدسML320 موديل 2000 ويش تنصحني اصبلها زيت للعلم الاستعمال بليبيا ومشكور خوي على النصيحه
معي bmw استخدام 5w40 من ٥ سنوات أموره عسل بدون مشاكل
مع انه مصنع ينصح ب 0w30...
البي ام يختلف هو يتكلم عن السيارات الامريكيه فقط فيها عيوب بالتزييت لازم زيت ثقيل
اي فئة وكم سلندر واي موديل المحرك
طيب ليه اذا حطيت 20 اسمع صوت البلوف عالي واذا حطيت 5w30 صوت السياره يكون هادي وناعم ...... 🦦🦦
سؤالك جميل جداً ارجوا الرد عليه 👍
تعبي بنزين احمر ؟
@@nemesistaketimegamesvideo دورت بنزين فوشي ماحصلت 😆😆 ايش ذخل البنزين ياسكر
@@ايمناملجماله دخل احنا نحط 5/30 صوت تكتكه اما 10/40 اهدا و 15/40-15/50 ماتسمع صوت وحتى 20/50 بس مو كل سيارات يناسبها
@@ايمناملجبنزين له دخل بسيط
جربكسي 4L60E ايش تنصحني استخدم من زيوت لة
موتر كرفت M
سلام الله عليك ابو باسل. ربي يسعدك دنيا واخره.
المثل يقول " كلاً برشده يعيش ". لذلك لا تتعب نفسك مع شخص ما هو راضي يفهم. هو ربحان من العطل عشان يشغل ورشته وكذلك القطع له فيها نصيب.
اهم شي اخلص في عملك بعلمك وما كسبته من هذه الحياة. لك تحياتي واشواقي الحارة. دمت بخير.
تبارك الله انا عندي علي200ألف خربت المكينه بسبب زيت الوكاله5w30 والكل يشتكي من الخرابات مع ان مكينه forticقويه.
شوف ياصاحبي ، هاذا رأيي الشخصي ومعليش مقدما على الاطاله ..
بغض النظر عن اجوائنا وان المكينه تشتغل بدرجات عاليه تقريبا دبل حراره الجو الخارجيه ، انا هدفي من زيت المكينه انه يكون انتشاره وتنقله داخل المكينه بشكل كويس وسريع ومناسب وبنفس الوقت يعطيني حمايه اوكي ؟ اوكي .. اذا خذت الشي هاذا من الزيت انا كذا استفدت اكثر من حاجه :
١- بردت المكينه بشكل ممتاز ووصلت الزيت لكل اجزاء المحرك .
٢- اذا برد المحرك زادت لزوجه الزيت وزادت الحمايه .
٣- مع البروده هاذي ، الزيت ماراح يفقد خواصه بدري .
٤- ايضا تخفيف الحمل في تحريك القطع الداخليه للمكينه .
وطبعا لابد من اختيار زيت بجوده ممتازه والافضل يكون تخليقي ومعتمد من المعهد الامريكي api باحدث التصينفات والاهم تغيير الزيت اقصى مده كل ٨٠٠٠ كيلو .
رأيي عن زيوت 20w50 مشكلتها في السوق عندنا ندره توفر زيوت بجوده عاليه وتكون تخليقيه ، اغلب الموجود بالسوق جودتها غير جيده ولاتعطي الحمايه المطلوبه .
والشي اللي اتوقع مانختلف عليه انه القطع الداخليه لمكاين السيارات الحديثه كل مالها قاعده تضيق جيل ورا جيل ومااتوقع ابدا انه من المنطقي اني اختار زيوت ثقيله وفوق ذلك الزيوت السيئه الموجوده في السوق .
وبس وسلامتكم .
لي ٤٠سنه ماستخدم الي 20W50 في جميع سياراتي الماني وامريكي وياباني ولله الحمد ماعمري عرفت وش معناء توضيب ومستحيل اسمع لحد غير 20W50
ماشاء الله عليك ابو باسل
فاهم واستفدنا منك
قير cvt مكتوب يجب تغيير زيت CVT+4 ما افضل نوع و على ممشى كم.؟
طيب ممكن سؤال لو تكرمت متى اغير الزيت 20w50 بعد خمسة الاف
الانتقال بين اللزوجات يضر المحرك.. اذا موترك ماشي كثير على لزوجة معينة ومرتاح معها لا تغير
ماياثر بس تكون قريبه من بعض
أنا استخدمة زيت 20w50 في فورد موديل 2000 و كانت اموره تمام 👌
ممكن سؤال:
طرمبة زيت المكينه شرائح نفس طرمبة زيت القير ولو استخدمت زيت ثقيل خصوصا وقت البرد راح تنكسر طرمبة الزيت. هل سؤالي في محله والا مالو علاقه؟
ارجو الافاده وشكرا.
وكمان ايش رايك انا اعمل خلطة زيوت بين ثقيل وخفيف عشان ارضي جميع الاطراف السياره والمصنع والبنشري وانا.😂
شوف جدول لزوجة الزيت و علاقته بالطقس وكل رقم والجو المقابل له
@@nemesistaketimegamesvideo
كلامك مزبوط ميه ميه بس سؤالي هل ثقل الزيت يؤثر على شرائح طرمبة الزيت لأنها نفس طرمبة زيت القير واخاف ترس الشرائح ينكسر زي ما يحصل في طرمبة القير.
الجدول ممتاز جدا وفيه توصية واضحه ومع توجه الشركات لبيع قطع الغيار تخاف من ثقل الزيت على الطرمبه.
شكرا لك استاذ على شرحك الرائع.
@@AbdulrahmanAradi انت عندك حديد يحك في حديد وانت اختار من هو الي بخفف الاحتكاك ويسوي حمايه
زيت لزوجه منخفضه او زيت لزوجه عاليه ؟
انا حطيت للbmw x3 5w30كاسترول sp
ولكن قبل ماابدل الزيت طلع صوت تكايات هل لو عملت فلاش للزيت وغيرت اللزوجة تنحل المشكلة😢
مهاجر إلى 20w50 في بداية الصيف😂 لاكن مع تصنيف زيت SN او اعلى
نادر جدا اغلبها SL
انا شريت دودج شارجر موديل 2006 وكاله وكنت اركب زيت 10W30 والله الى يومك عام 2024 ومافكيت بلط من مكينه والامور طيبه بس كل ممشا4500 اغير زيت واما زيت القير كل 4شهور اسحب علبتين واعبي علبتين والله والامور طيبه والموتر بطل
شكرا لجهودك الطيبه الصادقه عندي فوكس فاكن موديل ٧٦ ماهي اللزوجه الزيت اللازم لمحركها بالصيف وفي الشتاء وشكرا بانتظار جوابكم
@@shkriharoun3845 اين مكان اقامتك وكم اعلى واقل درجة حراره للاجواء
ابو باسل هل ممكن تتكلم عن الباترول 23 و الزيت المناسب له
انا فتحت كتالوج كابرس 2013 و 2014 مافي اي اختيارات غير اختيار واحد بس ديكسوس 5w30.
وفتحت كتالوج كيا سيراتو 2015 برضو اختيار واحد بس ليش كدا 😒
يحسبونها على اجوائهم الامريكية والاوروبية
والله ياخوك انا لي سنين ومنين احوس وادوس في الزيوت وكان عندي سياره خليتها فار تجارب للزيوت ثمان سلندر اولاً لازم يكون عندك فكره عن عمل المحرك في دماغك
ثاني شي اللي يحكم صوت المكينه
١- بداية التشغيل
٢-بد الرجوع من مشوار طويل
٣ الوقفه اكثر من ربع ساعة
٤- السرعه الزايده والضغط على المحرك
اذا في كل الاحوال هذي ماتسمع صوت تكايات في المكينه اعرف ان الزيت ماشي
اذا والله تسمع موضي الشمراني وفرقتها هنا تعرف ان اللزوجه غلط
بس لازم تعرف صوت السيارة الطبيعي في كل الاحوال عشان تميز
جربت 10W30يتبخر سريع 2000كيلو واقل نقص علبة
وتاخير تسخين
حرارة مكينة عشان سرعة تسخين 5W40حلت مشكلة
نقص زيت كيف اجواء الحارة
عندي ماينقص ملي بس صوت تكتكه حطيت 10/40 راح صوت بس يعتبر 15/40-15/50 انعم
حسب كتيب الصيانة افضل زيت بالنسبة لسيارتي طباعاً5/30 يغطي مالا يغطيه20/50
غلط بغلط يطلع تكايات حط شي وسط زي 10/40
اللزوجه المتوسطه فاعلى للاجواء الحارة باختصار ..وجزاكم الله خيرا
صرفية البنزين كيف طيب ؟! لازم نحضر ماجستير في موضوع بحث الزيت 😅
فرق بسيط جدا وممكن يبان بالسيارات موفره
ابو باسل. انا اكلمك الان وكتيب صيانة كامري ٢٠٢٤ بين يدي.
اقصى لزوجة مسموح بها هي 5w30 او 10w30
ممكن اعرف من وين جبت 20w50 وغيرها؟
انا اكلمك بناء على الكتيب اللي يجي مع السيارة !!!!!
كلامك غلط الى 15/40 مذكور اما 20/50 مذكور بالهايلكس والشاص وكامري ١٧ وتحت مذكور بلاف جي وبرادو وباص هايس …..
السلام عليكم ، الأخ ابو باسل معاك ابو سلطان من الرياض ، سؤالي لك وارجو ان تجاوب بصراحه، هل تعتقد ان وكيل السيارة لا يعلم ماهو الزيت الصح لسيارتك ، وشكراً
هل تعلم ان المصنع ماطق لهم خبر ؟ اهم شي يبيع قطع غيار
شوف تجارب الناس كلهم على ممشى 100 الف تكايات وعامود تيمن وكرنك وازيدك من الشعر بيت نفس المشاكل من 2012
طيب في كتيب الشركة كاتبين 5w30
عندي تشارجر 2013 6 سلندر ويش نوع الشركة اللي تنصحني فيه من الزيت
موقع الورشه فين
و الله أنا عندي تاهو LTZ 2007 اغير لها ١٠w30 لي الان عشر سنه و اموري طيبه اخاف اغير ٢٠w٥٠ تتلخبط الامور 😖
ولا ينفع عندنا الا 20w50 ومن تجربه لنا سنين واستعملنا السيارات كلها ومن موديلات ٧٩ الى الان ماسفنا اعطال المكاين اللي نشوفها الان
حسب سياره اذ تاخذ هايلكس غير تاخذ كامري ١٨ وفرق
السلام عليكم نريد معرفة الزيت المناسب للجير
طيب ليش زيت سيارات الهايبرد 0w20 !
غلط بغلط حتى لو وصو فيه فعليا اقل سي يحافظ على سياره 5/40
@@فارسالتميمي-ع7غ اكتبها بالياباني وارسلها للي صنع المكينة.
ابي سبب مقنع!
سؤال ليش الشركات تنصح بلزوجات اقل ؟!
وليش شركات الزيوت تتعب نفسها وتصنع سنثتك ؟!
بسبب غرامات منضمات البيئه
ياخي ترا نصيحه الشركات ماهي بصحيح البخاري تراها شركه همها اقتصادها يعني تبي فلوسك ويكتبونلك بكتيب الوكاله استخدم خفيف اذا انت باوربا واذا بالشرق الاوسط استخدم ثقيل انت ليه ما تتعب نفسك شوي وتقرا كتلوج الوكاله الي بسيارتك
وكان عندي يوكن ٢٠٠٣ وغيرت ٢٠ w ٥٠ طلع صوت التكايات على طول
كلامك صحيح نسبيا ، طبيعي كل ما زادت اللزوجه قل الاحتكاك وايضا اللزوجة العالية ترفع من ضغط طرمبة الزيت وهذا في طبيعي راح يخلي الزيت يندفع لجميع اجزاء المحرك ولكن في أنواع تصنيفات للزيت تكون عاليه مثل زيوت الكامري اللي عرضتها وهي SN SN+ او SP لابد اخذها بالحسبان لانه اللي منتشر معظمها تصنيف SL وهو الأقل في الكفاءة والمواد التي ترفع من جودة الزيت
عفوا اخي العزيز
اليوكن اسم الزيت ديكسوس
لمن اركب ال 20/50 هل اهتم اب نفس المسمى دكسوس ولا ماتفرق وشكرا .
يبوي ولا مختص في عالم السيارات فهمنا زيك الله يسعدك دنيا واخره
طيب محركات الدودج الهيمي ... كيف الطريقة .. مثلا انا في الجنوب استخدم 20/50 ؟
اذا ما عندك صوت تكايات انصحك بتغير طرمبة زيت المكينة الا 6.4
انصحك 5w40 تخليقي بالكامل وعندك شل هليكس بتقنية الغاز sp ممتاز جداً
ruclips.net/video/_89r05EXCBY/видео.htmlsi=ASGC9VPCJgu1qYOD تابعت مقطع اخر لتركي .. مستخدم٢٠/٥٠ على الدودج .. سيارتي حاليا ماشية١٩٧ الف صوت تكايات يمكن في بداية التشغيل. الى الان على زيت٥/٢٠ ودي اجرب ال٢٠/٥٠ لكن هل احتاج اشيك على الترسبات في المحرك قبل اتحمس لان مافيه تجارب اكثر في اليوتيوب حتى عند الاجانب
@@milano0o99 برضو راعين ال٦.٤ تخرب التكيات .. الطرمبة الافضل حسب الخبراء حقت الهلكات٦.٢ كمية الزيت اكثر والضغط اعلى.. لكن اذا نوع الزيت يطول عمر المحرك يكون افضل حل
@@uuiLyyزيت امزويل 20-50 وادعيلي
طيب كلام مراكز ابو جهاد خطا ؟
ابو جهاد دلخ مايفهم . + حط وسط مثل 10/40 او 15/40-15/50 وخلاص
بالنسبه لنقطة زيت القير وش الهبد حقك تستخدم زيت قير ١٩٩٧ تركبه لقير مصنع 2022 ماتجي ماتجي نصيحتك مضروبه
@@TheDkdlf نتكلم في اشياء مجربه وقارنا الفروقات قبل وبعد في الاداء وحرارة القير فرق ملموس وواضح وخذ لفه على الحساب وحساباتي الاخرى في منصات السوشل ميديا وشوف الناس اللي جربت وايش فرق معاهم
الله يحفظك ابو باسل❤
ههههههه مقطع حلوة حق الرايس الراحل علي عبد الله رحمة الله
الزيت الثقيل لاتحطه في سيارتك وقت الشتاء لان بداية التأكل في المحرك هي بداية التشغيل لان المحرك ناشف والزيت كله في الكرتير وسرعة وصول الزيت لاجزاء المحرك في بداية التشغيل يعتمد على الزيت الخفيف هذا في الشتاء
سلام عليكم .
طيب ٢٠/٥٠ في منه دكسوس ؟ وايش نوع زيت الجربكس لو تكرمة . يا ريت زيت الجربكس بالصور . وفقك الله
الزيوت القديمه
ايسي ديلكو القديم
موتر كرافت M
T4
الاهم ٢٠/٥٠ فيه منه دكسوس؟
@@f5ral7ob ياذكي اصلا اعلا شي تلقى فيه ذا تصنيف 10/40 اتكلم شي منتشر بالسوق
@@فارسالتميمي-ع7غ هل السوال موجه لك يا كبير الاذكياء 🫠
انا حصل معي عكككسسس كلامك تماما ، كنت اغير 5w30 وفي صوت ما عجبني تكتكه مع نزول الار بي ام خصوصا ولاحظت الزيت يصير مويه ما يطول رحت ثقلت الى 10w40 التكتكه زادت بس باقي لا زالت خبيثه ما تسمعها الا بالتركيز احد يفهمني كيف لزوجه الزيت زادت وزاد معها الصوت ،،، موب منطقي يا اخوان
هل هذي الطرمبه تبع الزيت بدت تودع ؟ او انها التكايات مع اني ما اقتنعت انها تكايات ابدا
انا سيارتي ٢٠١٥ اشتريتها وكالة ماشي ١٤٠ الف واغير زيت ٠ w ٢٠ وسيفون الوكالة والامور زي الحلاوة
والله يابو باسل انك معلم و معروف وانا اتابعك من سنين ابو جهاد و الشبيبي كلهم مكنيكية منتديات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وين موقعك ابغى اوضب عندكم
انزين اخوي كم نمشي على زيت 20w50 فل سانتثك
الشركه تقول ١٠ الف وانا الصراحه احس انه واجد كثير مره فأنا جالس امشي على ٦ الى ٧ الف وهم احس انه واجد لانه شغلي ودوامي كله داخل المدينه والزحمه الشوارع
فأنت شنو تنصح ؟؟
وشكرا لك ❤
اخوي في الصيف ٥ آلاف والشتاء ٧ آلاف طبعا مع فلتر الزيت وأهم شي خذ الزيت من محل قطع غيار او وكاله مع فاتوره للضمان وشكرا
إذا أخذت لزوجة عالية تأكد أنه تخليقي بالكامل و SN plus فأعلى
اشتركت في قناتكم. سؤالي هو اي اللزوجة الأفضل صيفا وشتاءا.
متابع من العراق.
كم اقل درجة حراره للاجواء واعلى درجة حراره للمنطقه اللي انتو فيها
تابع احمد سلام عراقي له قناه ب اليوتيوب افضل من صديقنا الورشرجي 😂 هههههههههههههاي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت اخوي ابو باسل انا عندي جيب ربع موديل ٢٠٠٥ انا احط له زيت كاسترول 50w20 ايهما افضل زيت تويوتا العلبه 20w50 او زيت كاسترول 20w50 وش تنصحني فيه احط له كاسترول او تويوتا ارجو الرد اخوي ابو باسل ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك يارب العالمين
راڤينول 20/50 مرمم وخافض حرارة للمحرك ومنعم افضل الزيوت الالمانية
ابو باسل الله يسعدك ويزيدك علم،،
طيب وش ردك على الي يقول لازم زيت خفيف لسيارات السوناتا لان طرمبة زيتها شخالها ناعم وخفيف
ماله دخل بس سونات وسيارات صغيره موفره اعلا لزوجه 15/40 بس حط 10/40 عشر الاف ممتاز
سيارتي كورلا 2013 ماشيه الان 260 الف من يوم طلعتها من الوكالة استخدم 5w-30وحاليا استخدم 5w-40 الموتر لا ينقص نهائي ويمشي حول 650 كيلو والمحرك 1.6 نعومة وعزم رغم اني اجلدة داخل الرياض مشاوير حتى صوت الكركره اللي في هذا الموديل مختفيه نهائي
اللي ابي اوصل له قسم بالله العظيم اني مرتاح مع هذي اللزوجه ولم تسبب لي مشكلة وبلعكس المحرك نظيف وامشي احيانا على المحرك 13 الف لدرجة ان المركز اللي اغير عنده الزيت يقول لي سيارتك نادر تغير زيت بسبب صرة الزيت باقي جديده ولله الحمد
نصيحة المحركات الجديده ابعد عن 20w-50 انا اتكلم من تجربة صاحب القناه والله ما يدري وين الله حاطه
انت مسكين والله
صح كلامك انا زيك استخدم زيت 5w30 من 8 سنوات والامور طيبه ماشتكيت من شي وعندك المهندس عبدالحق له قناة باليوتيوب دارس هندسه سيارات يعني خبير ومع ذالك يوصي بستخدام زيوت تخليقيه خفيفه للمحركات الحديثه اما زيت 20w50 ماينفع لكل السيارات ومع احترامي لبوباسل هو يقول بالفديو ان ماله بالزيوت ولا يبيع فيها يعني ماهو خبير فيها ف ليش اتفلسف في شي ماعندي خبره فيه
@@يوسفمحمد-ه8ن7ض وانت ضعيف تجوز الصدقة عليك
@@ABDULLAH.84 ما تختلف ، ولكن سالفة أن الزيوت الخفيفة تسبب مشكلة هنا الغلط والسيارات تختلف والتوصية حسب الاستخدام
@@Herotigerاي سياره مكينه زهر مثل هايلكس وجيوب حد الادنى فعليا 10/40
نبي انواع زيوت القير و تصنيفاتها
انا استخدمت 0w40 موبيل 1 واغيره كل 5 الف وطلع عندي تكايات على 173 وهذا الشي عيب مصنعي عند اغلب السيارات الامريكية عالعموم الله يوفقك
بدون فلسفة /// لو زيتك 20w50 بعد امر الله ما طقطقت ولا طلع صوت
حاجة غريبة رغم كل الإهتمام ده ويحصل كده معلش نصيب
0 ليه انت وين ساكن
@@فارسالتميمي-ع7غ
في القطب الشمالي 🥶 شكله 😂😂😂
@@الردالملجم هو حتى ٥/٤٠ خفيف جدا وهو اقل زيت انصح فيه للي صامل على خفيف وفيه ١٠/٤٠ ممتار و وسط وبعض سيارات تحتاج ١٥/٤٠-١٥/٥٠ بس عموما ١٠/٤٠ اغلب سيارات حديثه يناسبها
اللي خايف الافضل يحط 5w40 بس مو تمشي فيه مليون وتقول زيت ردي ترا حده بالكثير 6500
غلط حط 10/40 افضل خصوصا لو سبق تحط ثقيل وسالك اموره معك
أستمر ابو باسل ماعليك من شريطية الزيوت مثل ابراهيم مرسي + ابو جهاد
سلام عليكم
انا عندي يوكن 6 لتر 2009من يوم شريته وانا اعبيه 5w30/10w40 والمكينه امورها تمام اللهم لك الحمد بعدين سمعت كلام الناس وحطيت 20w50 حسيت خشونه وثقل في الموتر وهذا الكلام يشمل الماركيز 2006
هايلكس مثلا تحط خفيف تسمع صوت تكتكه
والله يابو باسل انك صادق 20w50 👍
هذي الاختيارات الي عرضتها للزوجة يقدمها موقع! عام
وليس جهة معتمدة او مصنفة للزيوت
بمعنى ان هالكلام غير موجود بمثل موقع معهد البترول الامريكي
احترم رأيك لكن بالنسبة للزيوت تعتبر هندسة كيميائية بعيدة عن الهندسة الميكانيكية
ماهي على كل الاحوال ياغالي عندي جمس كنت اغير له زيت ١٠W٣٠ وكان ماشي زي الحلاوه ولانه ماشي كثير فوق ٥٠٠ الف قلت خلني اسمع كلام الناس واغير له ٢٠/٥٠ الموتر بالقوه يمشي وكاني ساحب سياره وراي ورجعت غيرت الزيت ورجعته على ١٠/٣٠ وضبطت الامور
@@nemesistaketimegamesvideo
تعليقك شد انتباهي، موفق
@@nemesistaketimegamesvideo
وش الهبد ذا تعرف ايش الفرق بين 95 و 91 تعرف شي اسمه انضغاط ؟
@@nemesistaketimegamesvideoهبيد درقه اولى
@@sultan26706 وانت تعرف شي اسمه اوكتان عالي ؟ تسمع صوت المحرك عالي ؟
و اوكتان منخفض تسمع المكينه مرتاحه ؟
@@nemesistaketimegamesvideo
ياحبيبي الجمس انا كنت اعبيه ٩١ وكان عزمه طايح رجعته ٩٥ رجع عزمه وأغلب أصحاب الجموس والسيارات اللي تجي ٨ سلندر يعرفون الكلام هذا
تاهو 2020 ماشي 92000 زيت الوكالة 0w20 ايش تنصحني اغير له
AMSOil signature series 5w40 or 5w30
AMSOil the best in the world. والله اعلم
يا أخي إذا أنت مجرب فكلنا والله مجربين الزيوت التخليقية 5w30 ويعلم الله اعرف واحد ماشي على الزيت فوق ٧٠٠ الف كيلو شد بلد والله شاهد على كلامي
وأعرف ناس حطوا ثقيل لسيارات كورية وخبطت😂
قليل 700 الف 😄 اذا طقت 900 تعال
كل كم يغيرون
انا استخدم ٥ دبليو ٣٠ تخليقي بالكامل واغيره كل ٨ الى ١٠ الاف كيلو .. الاسبوع الماضي مكمل ٧٠٠ الف الْحَمْدُ لِلْــّٰـهْ دعواتكم تدوم النعمة.
@@fuhrermk92 وش السياره و ايش شركة الزيت
@@fuhrermk92 ماشاءالله الله يباركلك و يعطيك خيرها و يكفيك شرها
زيت قير ٦ نمر موتر كرفت تايمب ام متأكد
عن تجربة اول مرة غيرت زيت في كابرس زيت 5 30 خلال شهرين و علما اني في عسير يعني الجو فنان مافيه حر قطع جنزير السيارة رأس واحد كامل مس فاير
و كنت قبلها استخدم 20 50 كاسترول او جلف ولا مرة اشتكيت من شي
الصراحة الي خلاني أغير إن بداية التشغيل في زيت 20 50 تسمع صوت تكايات لمدة ثواني قليلة جدا فاحبيت اني أتفلسف و أبشركم السيارة بعتها ب 2500 تشليح و سددت منها 1000 ريال للاستمارة كلام الرجال صحيح و بقوة
ماتعترف ب 10/40 و 15/40
في اي وكالة تصنيع فيه فنيين اسمهم فنيين اعطال. يصممو القطع لها عمر افتراضي.
صح كلامك
لو يكون فيه اصدارات للشركات المعروفه 20w50 انتهت المشكلة😂
تويوتا وشيل وكاسترول وشركات كثير تنزله
الكتيب الصانع هو اعلم منك ومني ومن كل المكانيكي
الله يفتح عليك
والله مامنك قصور ياابوباسل أنشهد إنك كفيت ووفيت
تبارك الله الله يبارك له
بس على كم يغير
كل من يقول الزيوت الخفيفه الموصى بها من المصصنع خاصه لاوربا اقولك والله ماتفهم لان الكتيب مكتوب فيه السيارات الخاصه بالشرق الاوسط وترا المكينه ماتتاثر لابحر ولا ببرد لان المكينه حراراتها وحده باوربا او بالرياض
يفرق باول تشغيل + يفرق معها حر وبرد مين قال مايفرق
والله انصدمت معقولة كنا دلوخ وعدمنا مواترنا.
سؤال ليش يحطو الغطا بلزوجه محدده
الغطاء حاط لك علامة ترجع للكتاب اما علامة كتاب او نجمه للرجوع للكتاب
علشان يجيك واحد فاهم في السيارة كأنه هو الي طلعها من المصنع ويقولك ليش مكتوب 5w30 لااااااا، مايصلح لجونا.
وفي الاخير نقاش زيت المكينة لن ينتهي الى ان تنتهي استخدامنا للزيوت، كل بداية شتاء وصيف نفس الحوار يتكرر.
اللزوجة المكتوبة على غطاء المحرك ليست المطلوبة هي تحذيرية بمعنى انتبه لا تضع لزوجة أقل من هذه
وأما تدرجات اللزوجة والخيارات
تجدها في كتالوج السيارة نفسها
@@الكَوجر-ص3ج نعم صحيح الكتيب ١٠٠ %
@@abdulelahbinserya1467ايه بس انت ماتفهم الى لين تسمع صوت تكايات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سبورتاج ٢٠٢١ تيربو تنصحيني ب٢٠/٥٠
حط 15/40
لا
طيب مازدا 6 2015 ايش اركب لها زيت
كم ممشاها وصوت مكينه ناعم او فيه خشونه عموما 10/40 شل اذ تبغا عشر الاف بطل تبغى خمس الاف 15/40
@@فارسالتميمي-ع7غ ماشيه 275 صوت الماكينه شويه صوت عللي يعني مانركب 20w50 زي الي بالفطع
@@rabi3333 حط 15/40
انت مسوي فيديو 30 دقيقه ليش ماصورت الزيت حق ال20w50 وانت تعبي في السيارة الي ماشيه 9000 كيلو 😂
السلام عليكم اخي عندي بورش كيان 2008 اس ايش احسن زيت لها
اذ مافيه نقص حط 10/40
طيب بعد ممشى 250 الف اقدر اغير نوع الزيت ولا بيضر انا معي افالون2017 واستخدم 5 دبليو 30 و يطلع فيها صوت تكايات هل ينفع اغير ؟
حط 10/40 اذ تبغى ١٠ الاف اذ تبغى خمس الاف حط 15/40 وانسى صوت تكايات اذ حطيت 10/40 ممكن تحس شي خفيف بالصيف بس بيطلع عموما انعم واحسن
انا فصلت نظام ال dod عن طريق كمبيوتر برمجه
لان التكايات خربو وصلحتهم
السؤال هل ىو رجعت نظام dod يحصل مشاكل وضرر ولا عادي
ما انصحك قبل مذا في قناه ابو جهاد واحد كان عنده الdod خربان ومشاي على ٨ سلندر كثير اول ما صلحه ورجع صار يفصل ٤ سلندر علطول ضربت التكايات عنده ، لازم من البدايه تكون مزبط الdodge بعد التوضيب
كل محرك له توصيه مختلفه عن الاخر من شركة التصنيع
التوصيه وحده في كل الشركات مع اخذ في الاعتبار درجة حرارة الاجواء التي يعمل بها المحرك وبناء عليه تختار اللزوجه المناسبه
بارك الله فيك ابوباسل ورحم الله والديك
55104?
طيب تنصح بالزيت هذا لجميع السيارات او سيارات محددة
جميع السيارات لا وبعد مو جميع السيارات جميع المحركات يعني حتا على مكينه حلاقتك استخدمه
الله خلق و فرق ❤