⭐️ PROGRESS to Bring HIGH SPEED to CARTAGENA ⭐️ Station / Murcia / Mediterranean Corridor
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- While advances in Murcia or Almería are taking giant steps, in Cartagena they are looking forward to better connections with the rest of the country and these days we have seen steps that bring not only the arrival of high speed to this port city, but also its integration.
Details that I tell you in the video.
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Se agradece mucho el tema. Cuando puedas línea antigua Madrid Cartagena convencional
Es una pena que no se aborde la integración de la linea de ancho métrico que tiene la estación a solo unos metros y que supondría una verdadera mejora urbana. A demás me gustaría saber porqué se menciona en tantos medios que el ave llegará en 2026 si el primer y ultimo tramos de la conexión a Murcia estan solamente en estudios y proyectos a con tres años de plazo, no dan las cuentas. La anterior ministra dijo una frase muy curiosa durante la campaña: “Hay una estimación de 2026, pero es una parte del proyecto” Entonces en qué quedamos? No hace falta crear falsas ilusiones. En mi opinión Adif sabe perfectamente los plazos y las fases, incluso para la futura variante para mercancias hacia Escombreras. Un saludo y un millón de gracias por tu trabajo! Siempre estoy atento a tus videos :D
Gran vídeo! Grandes noticias para Cartagena. La entrada soterrada por Torreciega es la solución más acertada para no retrasar más la llegada. La otra opción, entrada por los terrenos de El Hondón, suponía esperar a un proyecto de descontaminación de los suelos que podía demorarse más de una década. Con el Bypass de Beniel, las mercancías que salgan del Puerto de Cartagena en ancho estándar, podrán seguir su camino hacia Alicante, Valencia, Barcelona y Frontera Francesa sin pasar por Murcia.
El plazo de 3 años me parece muy ajustado……, ¿ nos puedes confirmar, Andrea, que se tenga la intención de inaugurar este enlace con Cartagena en el 2026?
@@Antonio_Gonzalez64 El plazo real es 2030 con la Red Básica Transeuropea de Transportes (Ten-T). Es un ramal del Corredor Mediterráneo que recibe financiación de la UE. El gobierno pone plazos para presionar, pero al final, hay muchos factores en juego. Para no perder la financiación, la Red Básica debe estar acabada en 2030.
Cuando no se prevé cumplir los plazos, el gobierno prefiere mantenerlos para 2040 (Red Extendida) o para 2050 (Red Global). Es lo que ha ocurrido con la Via de la Plata o con el futuro tren Santander-Bilbao. En el caso de Vigo-Oporto, el compromiso de Portugal es 2040 y eso ha llevado a España a lo mismo. La electrificación y modernización de Murcia-Chinchilla también será para 2040.
Buenas noches, Buen vídeo como siempre, se sabe algo de cómo va la obra en la línea chinchilla Cartagena ? Un saludo!
Poco a poco de Murcia a Cartagena con el AVE... ❤️🚄
Al pasar por la línea de convencional ya se pueden observar varios tramos donde se han iniciado los trabajos para el movimiento de tierras de la plataforma de alta velocidad.
Para ir a Cartagena tengo que ir a Chamartín, de ahí me llevan a Cuencs de Cuenca a Albacete de Albacete me suben a Alicante de Alicsnte a Murcia y por fin, en un tren tercermundista me llevan a Cartagena.
¡Cómo echo de menos los talgos por Hellin!. Ahora hay que conformarse con el autobús.
Ojalá llegue pronto, en 2026 está claro que no pero bueno esto se entiende si eres de allí y saben cómo manejan las cosas desde el otro lado del puerto de La Cadena...
3:43 ¡Ojo a la derecha del todod! Tiene ya años esa foto
Supongo que de Murcia a Cartagena no habrá paradas del ave. Al mar menor le quitaron el aeropuerto hace poco, y ahora le quitarán el tren. Progreso lo llaman.
Si mantienen el ancho ibérico no veo porqué
@@ivannipaidea970Se supone que se va a electrificar la línea y además se están ejecutando las obras de adaptación y mejora de las estaciones de Balsicas y Torre Pacheco así que como tal podría ocurrir le como en el corredor de Barcelona (poder tener paradas intermedias) o trayecto directo.
Aunque verdaderamente lo que se quiere potenciar en este tramo es el Cercanías.
Si es una buena noticia para Cartagena, pero me gustaría decir que ingun medio las contantes incidencias últimamente ancho ibérico Madrid, Zaragoza, Lleida o Barcelona no dan ingun tipo de explicación hoy emos salido de Chamartín en bus y el miércoles Zaragoza a Madrid en ave y no en regional si alguien sabe algo que lo diga porque esto ya se pasa castaño oscuro y afectando a muchos usuarios que usamos cercanías o regionales o media distancia
El PP votó en Europa contra la conexión de los puertos de Castellón y Alicante y del aeropuerto de L'Altet al Corredor Mediterráneo
Que raro se me ha hecho el cambio de música jajaja
No sé qué sentido tiene a estas alturas de la historia el ancho ibérico diferenciado del resto de países, si toda Europa debería tener el mismo
Se ve que Cartagena no es mediterránea.Otra verdad oficial.
CARTAGENA 21project？
Llegará el ave y corredor mediterráneo en el año 2060 por lo menos 😂😂😂😂 y él superpuerto para 2100 y el hondón no sé limpiará nunca igual que Portman