DER CARSON VIRUS 4.2 billig 1:8 ok zum start ? MIT MODELBAU METZ
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- Опубликовано: 24 сен 2022
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Hallo many,
Hoffe es geht dir gut. Danke für die Vorstellung.
LG
Danke für das deutsche Video 👍
Super ausführliches Video. Und immer coole und witzige Anmerkungen. Das liebe ich. Bester RUclipsr ever. 💪👍Ich habe den Virus Rocket 120.
Fahre ich easy, nix zum bashen. Liegt gut und hat Power. Für mein Ansprüche reicht das. Bin zufrieden mit dem Buggy.
Sehr gutes Video, vielen Dank!
Habe den Virus 4.2 gerade gekauft aber noch nicht getestet. Ist das Weihnachtsgeschenk für meinen Sohn😊. Dieses Video hat mir bei der Kaufentscheidung geholfen. Vernünftiges Ladegerät habe ich auch schon bestellt. Hoffe das ist das richtige Geschenk.
hallo , ja cool, dan einfach mit kählte aufpassen das macht risig viel aus wegem kunstoff , einfach dan auch drosseln am anfhang und so lang ess kahlt ist easy in der wiese fahren :)
Wieder mal eine ausführliche Vorstellung von dir Many ich frag mich nur manchmal wie viel Stunden ein Tag bei dir hat. Viele Grüße aus dem Westerwald 😀😀👍
20 :) hiihihi
Ich war sehr zufrieden mit dem Virus Race. Hatte skids verbaut. War schnell an 4s und tolles Handling. Es war mein erstes RC Auto. Nun habe ich mir einen ERevo gegönnt.
danke das du seit genommen hast :)
Sehr schön. Was sehe ich im Regal, einen Tekno. Fahre selber den MT410 und bin nach 2 Jahren immer noch mega zufrieden.
ja genau der tekno mt ;)
@@MRCG68 ja cool. Kommt ein Video dazu?
@@Nibelungen76 ja ja montage toutiqwanti
Super Video ! Vielen Dank dafür !👌Bin Grufti und Anfänger und etwas überfordert. Soll es der Carson Virus 4.2 sein oder der Rival MT10 V2 ? Ich will einfach ein bisschen Offroad Spaß haben. Nix wildes. Bin für jeden Rat dankbar.
Danke 😊! Du bist der Hit!
;) ja erbahrmungsloss hihihi
Danke für das Video super erklärt besonders für Einsteiger im RC Auto Fahrer. Welches Öl könnte man bei dem Carson verwenden weil der hat ja nicht so viel Bodenfreiheit für Off Road
also kannst ew länger kugelpfannen montieren einfach auf wellen aufpassen mit winkel das nicht an nüsse drückt , oel hatte ich stock gelassen aber härtere federn mal kucken in beschrieb was drin ist und mal 100cst oder 200 mehr
danke many für alle deine video's :)
weißt du zufällig wieviel lb/in die federn haben?
die original federn sind einfach so unterdimensioniert das es kein spaß macht damit zufahren wenn er selbst kleine steinchen mitnimmt. ohne zuwissen wieviel lb/in die stock federn haben kann ich leider keine neuen bestellen die härter sind :/ sonst bin ich gezwungen mir eine einrichtung zubasteln mit waage und messeinheit um das sauber abzulesen^^
halloooo, nö keine anhung aber schnap die hobao orange federn dan biste glüklich :) op-oo45 und op-0046
ich hab den Vorgänger davon, der hatte wirklich nur zwei Satelliten drin. War aber kein Problem.
Gefahren ist er wirklich gut und er hat eine schöne Flugkurve.
Ich hatte vorne einen Stoßfänger vom erevo angebaut, ging gut.
Die Reifen hab ich tatsächlich auch auf anderen Autos gefahren, die waren gar nicht so schlecht.
Nachteile...
Servo ist mega langsam, aber kann man ja fix ersetzen.
Größter Schwachpunkt an meinem war der diffeingang hinten. Da ist mir regelmäßig der Schaft gebrochen, so oft, daß ich irgendwann keine Lust mehr darauf hatte und er nun leergeräumt im Regal steht.
diff eingang shaft ? was meinst da mit ?
@@MRCG68 das Kegelrad vom Diff, das hat einen schaft, der durch das Lager geht und vorn kommt der Mitnehmer drauf. Beim ersten Mal dachte ich, die Schraube vom Mitnehmer hätte sich gelöst. War aber nicht. Der Schaft vom Kegelrad ist vom Kegelrad abgebrochen
! oh ! also i kuck mal näher ran weil das sollten selbe teile sein als bei hobbytech und die haben das prob nicht so kannst in wieder raus hollen ;) (oder mugen di haben das auch so 8mm runter auf 6mm und v leicht spiral die gehen auch in die hobbytech )
Das hört sich gut an, dann werde ich den bei Gelegenheit Mal wieder reaktivieren😁
Wirklich tolles Video, danke dir! Mich würde interessieren ob du den Carson oder den Reely Bash 6s bevorzugen würdest. Der Bash ist natürlich deutlich größer aber preislich liegen sie sehr eng zusammen... Eine Kaufentscheidung ist da nicht einfach...
aslo persönlich der reely raptor 6s, nicht der bash
Generell für mich das beste Auto für Preis/Leistung.
Hab mittlerweile 800er Öl in den Dämpfern da über die letzten fast 4 Jahre das Spaltmaß zwischen Kolben und Zylinder etwas größer geworden ist.
Zum Bashen hab ich auch noch ne Bashbar drunter.
Lenkung is mittlerweile ein 25kg Servo drin, aber nicht weil der originale kaputt war, der war mir nur zu langsam.
Dan natürlich Mudguards und nen Flexhalter für den Flügel.
Defekt hat ich eigentlich keine.
Nur Verschleiß.
Die Diffs hab ich gefahren bis nix mehr ging (nach etwa 3 Jahren raus und gegen die 6S Diffs getauscht).
Reifen fahre ich mit Louise MFT 2.8 und dazu ne Spurverbreiterung damit die Reifen nicht an der Karo schleifen beim lenken.
Hi, kannst mir sagen welche Bashbar du genau verbaut hast? Bin noch ein Neuling in dem RC Tuning.
Vielen Dank 😉
@@sergejnovikov2961 eigentlich hab ich gerade geantwortet, kann die Antwort aber nicht mehr sehen.
Hast du sie lesen können?
Ne
Hast du vielleicht eine Bezeichnung oder link für die Bashbar?
@@sergejnovikov2961ich hab unter meinem ne bashbar von Oktay (Octay?) einfach nach virus race bashbar suchen. Ist 7075 t6 Alu und wiegt jetzt auch nicht die Welt. Hab die vom Modellbau Metz. Wenn man die bashbar drunterklemmt kann ich auch nur wärmstens empfehlen, nen sliding motor mount einzubauen. Sonst musst du jedes mal das halbe Auto zerlegen wenn du mal an das Ritzel willst. Da passt sowohl der sliding motor Mount vom virus rocket als auch der vom Carson King of Dirt. Letzterer ist aus welchen Gründen auch immer 4x so günstig und man bekommt sogar noch den Rest vom mittleren Differentialgehäuse dazu. Ist halt türkis statt rot eloxiert. Diesen metallabstandshalter, der unter das plastikteil der mitteldiff Aufhängung gepackt wird braucht man leider auch noch ein weiteres Mal, da der sliding motormount 2mm niedriger als der Standard motormount vom virus race ist. Ohne den hängt das differential schief und das hauptzahnrad schleift an Chassisplatte.
Schade, dass man nicht so ohne weiteres ne 7075 bzw. Carbon chassisplatte für den Virus bekommt. Bei 2,5 cm Bodenfreiheit vom Werk merkt man die 4mm bashbar plus nochmal 3mm Frontrammer durchaus.
😊😊😊😊😊
Die Reifen sind top, fahr die auf dem Arrma Typhon 3s
Hab mal eine Frage ? Will mir ein RC Car zulegen . Den Virus 4.2 oder Maverick Quantum Flux . Was wäre die bessere Wahl zwischen den Zwei . Lg Jojo
also JAAA NNIICCHHTTTT maverick FINGER WEG von dem mist teil !!! das ist gaunerei das teil !!
Danke für deine Antwort ❤
Hallo, wie oft muss das interne Lithiumfett der Differentiale ausgetauscht werden? einen Tipp zur Viskosität? Empfehlen Sie, die Differentiale und Stoßdämpfer einzufetten, bevor Sie den Carson-Virus verwenden? Danke
hallo, also im diff selber silicon oel , je nach geschmack weich oder hart , auf der diff verzahnung das kannst jedes fett nehemen die du wilst ich machs so jede 50 fahrten
hi, hab mir denn genau vor einem jahr. es war ein komplett set mit lader und lippos bei modellbau Metz.
die 2S akku 's konnte mal gut laden bei den mline 4s lippos habe ich njr probleme beim laden sind wohl immer voll aber am auto tod.
ich weiß nicht weiter
also das heist die lipos haben zu viel wieder stand oder c rate zu schwach geworden die sind sicher mal am a...
Bonne après-midi a vous tous😉
👍👍
Hallo Many, hast du zufällig einen Link für die Tekno Federn die du verbaut hast?
nö die lagen da rum ahhaha
@@MRCG68
Hallo Many, weißt du welchen Härtegrad die Federn haben? Dann sollten sie sich doch finden lassen. Metz hat ein super Tekno Federsortiment. Dort kann man passende, härtere Federn finden.
Gruß Hasti
Hallo
Bon z'appétit'atouss, toutes !!!
😎👍
Wollte noch ein Frage stellen, passt vielleicht nicht ganz so dazu aber vielleicht hat jemand eine Idee
Hab seit längerem das Problem, dass meine Lenkung der Team Associated Rival MT10 nicht mehr komplett auf 0 zurück geht, hab schon zwei andere Servos verbaut unter anderem ein JX Ecoboost mit 21kg Stellkraft und ein Team Corally 5226.
Ist dann vielleicht der Servo saver falsch eingestellt? Hab ihn schon ziemlich zu gedreht und auch wieder ein Stück weit auf. Danke
hallo also in den 2 umlenk sind lager oder buschesn die sind oder blokiert oder ausgeschlagen kuck mal rein :)
@@MRCG68 merci gleich mal schauen
Hi servus an alle merci fürs Video
Hey many, tolles Video👍habe gesehen dass du in dem Carson zwei Lipo von ZEE hast? Falls ja, bist du mit den zufrieden oder eher weniger?
Du hast nen geilen Humor Digger. 😂😂
;)
Das lustige sind immer die Diffs, da das immer eine Wundertütte ist beim Ersatzkaufen ob es ein 4 Spider oder 2 Spider ist (das problem gibt es aber schon seit dem 4.0 Buggy und war auch beim Truggy).
ah das ist nicht kool ja ! das heist di haben die alten noch lager und verkauf das einfach ohne nix zu sagen ! und das sind auch noch die diffs vom 1/5 ....hihihii
Hallo! Was denkt Ihr? Lieber einen Carson Virus 4.1 XL 4S (300€) und ein paar Tunningteile verbauen (also + 100€) oder den Hobao VS2 4S kaufen 550€
Ich möchte auf Wiese Schotter und etwas im Wald fahren. Kleine Sprünge. Keine Rennen.
Ich würde mich über eine Empfehlung freuen
also in deim fahl ein auto mit bessere bodenfreiheit und geschlossener antrieb , team asso rival mt10 arrma granite oder big rock 3s etc
Er sieht schon cool aus. Aber für das gleiche Geld würd ich wohl eher den reely Bash nehmen. Schon allein wegen der 6s Combo.
fur mich raptor :)
Hallo Many. Ist kein basher der Virus. Karohalter länger schrauben rein hinten und vorne.
ja das wissen wir schon ;) hiihihiihi
Okay. Gutes Wochenende an alle.
ja aber immer melden was man weiss ! ;) mit machen ist immer super cool :)
Bonjour à toutes les abos 😉👍
Alles Super- nur nervt mich das man ihn schlecht versteht - vernünftiges Mikro - dann wäre es perfekt. Aber so kann ich mir das nicht vernünftig reinziehen.
🤘🐷🤘
how fast is this buggy? do you know?
The 4s Version makes 80kmh out of box and the 6s 120. Have the 4s Version Virus 4.1 and got 85kmh topspeed. It`s fast enough for a Buggy. ;)
👍 I like it
looks cool yeah , its not a basher but for a small price maybe nice for beginner
@@MRCG68 …that’s what I was thinking.
Ya ya ya mein Many 😂
mdr , oubli pa tirage o sort du jeu hein ;)
@@MRCG68 ah je croyais c’était toi qui le fesais ? Mdrrrr ok beh je vais le faire dans la semaine ou le week end pro ok ?
Diffgehäuse halten, da schmilzt nix weg. Zahnräder halten richtig was aus. Nen Motorlüfter würde ich noch verbauen.
Hab dir mal mein Video von meinem 4.1 verlinkt, da siehst du was meiner eingesteckt hat. (Sind ja quasi identisch)
ruclips.net/video/vHQ1gHepwtk/видео.html
Hab auch den 4.1, buggy Version mit kleineren Reifen! Was ist der Unterschied zu dem Truggy? Nur die Reifen und andere Karosse? mfg
@@hanshansen2398 nee, da is noch mehr anders. Was genau hab ich aber nicht mehr auf dem Schirm.
@@SURCs Beim z.b XL sind nur andere Räder drauf, möglicherweise anderes offset? Naja, egal! Bin mit dem 4.1 top zufrieden und wenn mal irgendwann die Differentiale probleme machen, kommen einfach die vom 6s rein. Bis jetzt noch 0 Verschlies an den Mitnehmern... Die laufen etwas grob, klingt unschön aber können trotzdem gut was ab. Das die Mittnehmer so abgenutzt haben, denke ich kommt von Sand, Staub... Bei mir sehen die nach vielen Ladungen und nur onroad Fahrten immer noch aus wie neu und kein 10mm Verschleis. Denke das reibt sich durch Sand, Staub... auf. Bin jedenfalls mit dem Coroni 4.1 sehr zufrieden und die einzigsten Probleme wo ich bis jetzt hatte waren die Nippelreifen. Bzw, die sind top aber so schnell runter, wenn man 2-3 Ladungen auf Asphalt damit ballert, hat man hinterher Sliks! ;) Komischerweise nur auf der VA. Hinten ist das Profil noch da. Lässt sich echt sehr sauber fahren, onroad und wenn man abfliegt, hat man den Vorteil, das Buggi sich einfach wieder aus eigener Kraft befreit, während die onroader festsitzen. ;)
@@hanshansen2398 ich hab diesen Winter die 6S Diffs verbaut.
Poupouce et kkes pubs début et avance rapide pour d'autres et finales..,..
Bonne journée