@@초원을달리는철덕 대구교통공사는 철도안전법에 따라 1호선 전동차 204대에 대해 정밀안전진단과 잔존 수명평가를 시행한 결과 2035년까지 운행이 더 가능한 것으로 평가받았다고 14일 밝혔다. 현재 1호선 전동차는 1997년도 개통 이후 26년째 운행되고 있으나 추가 운행을 위해 잔존수명을 평가한 결과 전동차의 관리상태가 최상의 정비상태를 유지하고 있어 향후 13년간 더 운행이 가능한 것으로 인정받았다. 이런 평가는 타 지역 도시철도 전동차 잔존수명보다 4~6년이 더 긴 것이다. 이는 공사가 그동안 전동차를 얼마나 잘 관리해 오고 있었는가를 대변하는 셈이기도 하다. 이번 잔존수명 연장으로 공사 측은 최소 360억원 이상의 예산을 절감할 것으로 기대하고 있다.
기관사님께서 육성 방송을 하시네요. 언제는 제가 반월당인지 중앙로인지는 모르겠는데 대구에 여행 가서 도심 어딘가에서 전철을 타고 내리는데 사람이 워낙에 많아서 전차 출입문이 안 닫히는 거에요! 그래서 기관사가 육성방송하던 게 생각나네요. 그 소리 하나까지 매혹적일 수가 있을까요?
![[아무생각없이보는영상]2013년 대구 도시철도 1호선, 2호선 풍경](/img/1.gif)
프랑스의 알스톰이라던지, 스위스의 ABB, 독일의 지멘스 등등, 유럽 쪽 회사들 구동음이 크면서 특이하네요.
맞습니다. 일제는 들어보면 거기서 거기던데 유럽쪽 회사들은 개성이 살아있더라고요
와 이어폰끼고 들으니까 진짜 역안에 있는 느낌난다...
그리고 지멘스gto는 현재 대구에만 있지...기술력 클라스
대구도 이제 점차 신소자로 교체중에 있어 이제 추억이 될 위험도 있답니다ㅠ
@@초원을달리는철덕 아 앙대...
@@초원을달리는철덕근데 바뀐 거 들어보니까 둘이 섞인 소리가 들러더라고요
대구사세요?@@miffyand85
제가 가장 좋아하는 구동음중 하나네요
저도 저 구동음 정말 좋아합니다 ㅋㅋㅋ
@@초원을달리는철덕저는 갠적으로
1호선 구동음을 무서워해요
1호선 자체가
분위기도 음산하고요
@@박보근-x8r지하철 사고 노선이라서요?
저도타봤는데 구동음이 너무좋아요
잘보고 갑니다
나중에 미래에서 2030년부터 무인운전시스텡으로 사용예정인 소식입니다.
2035년부터 사용될 예정이라고 하네요!!
이야 정차위치 오차0
완벽 그잡채
제가 대구 지하철 1호선 구동음을 IGBT로 착각했는데요
대구지하철은 IGBT를 사용하지 않고 GTO를 사용합니다!
늘듣는지하철소리 ㅎㅎ
지하철 매일 타시나보군요ㅎㅎ
대구 2호선 보다 가속도도 뭔가 더 빠른것 같습니다. 탈 때마다 느끼지만
설계상 가속도는 모두 초당 3km/h이지만, 1호선이 좀더 오래되었다 보니 흔들림&다른 요소들 등의 이유때문에 그런 것 같습니다.
케이큐 구동음 듣기 전에 저 지하철에서
처음 들었던 지멘스 구동음 ...!!!
이젠 들을수 없는 도레미파 인버터…
저도 gto소리 좋아합니다
Gto소리는 특색있는 구동음이라서 좋아하는 분들이 많죠ㅎㅎ
발차 때 솔(G) 음계로 위이잉 거리는 소리 마음에 드네요.
이 구동음만의 매력이죠!
대구 1호선 이 구동음 아직 사용 많이 하나요
IGBT로 교체되었다는 말도있어서요
2018년에 101편성이 시범적으로 소자교체가 이루어졌으나, 신차투입이 될지 차량개조를 통해 운행할지 모르는 상황이었습니다. 그러나 2021년에 104편성이 소자교체 되었습니다. 제생각에는 한 2025년쯤 신차투입이 이루어지지않을까 싶습니다.
@@초원을달리는철덕
제가 문자 문의로 한 결과는
열차 교체 계획이 없다는 답변 받았습니다
@@Garam4944 호오.. 90년대에 제작된 차량인데.. 이제 광역전철의 역할도 하는데 노후화가 심각해질것 같네요.
@@초원을달리는철덕
적자가 심해서 교카 충전기,발매기 대수도 많은 곳은 1~2개씩 줄이려고 하는 실세입니다..
@@초원을달리는철덕
대구교통공사는 철도안전법에 따라 1호선 전동차 204대에 대해 정밀안전진단과 잔존 수명평가를 시행한 결과 2035년까지 운행이 더 가능한 것으로 평가받았다고 14일 밝혔다.
현재 1호선 전동차는 1997년도 개통 이후 26년째 운행되고 있으나 추가 운행을 위해 잔존수명을 평가한 결과 전동차의 관리상태가 최상의 정비상태를 유지하고 있어 향후 13년간 더 운행이 가능한 것으로 인정받았다.
이런 평가는 타 지역 도시철도 전동차 잔존수명보다 4~6년이 더 긴 것이다. 이는 공사가 그동안 전동차를 얼마나 잘 관리해 오고 있었는가를 대변하는 셈이기도 하다. 이번 잔존수명 연장으로 공사 측은 최소 360억원 이상의 예산을 절감할 것으로 기대하고 있다.
철덕은 아닌데, 대구에 살아서 자주 듣던 소리지만 들을때마다 정말 질리지 않는 굉장히 고급스러운 소리라고 생각됩니다.
개인적으론 전기차에 이 소리가 들어간다면 끝내주게 어울리지 않을까 싶네요. 마치 한스 짐머가 제작한 BMW 전기차 사운드처럼 말이죠.
오 멋진 발상입니다.
전기차 소리도 너무 좋아요.
지하철소리가 자동차소리라니 새롭네요~
도시바 GTO 소리랑 비슷한…?
옛 이야기(설화)와 불후의 명곡이 가득한 역에서…
같은 GTO라 그런 것 같네요
스크린도어가 예쁘네요
ㅋㅋㅋ그런가요?
알스톰 gto랑 지멘스 gto구동음 좋아합니다 알스톰 gto구동음 한번 들어보시는걸 추천드립니다
추천 감사합니다! 한번 들어보겠습니다👌
@@초원을달리는철덕 님 채널 구독하러 가겠습니다
이야~~~~~~~~~~~~~
멋지다👍
약간 미국에는 뉴욕지하철 구동음 느낌이네요
뉴욕 지하철은 안 들어봐서 모르겠네요🤔
기관사님께서 육성 방송을 하시네요. 언제는 제가 반월당인지 중앙로인지는 모르겠는데 대구에 여행 가서 도심 어딘가에서 전철을 타고 내리는데 사람이 워낙에 많아서 전차 출입문이 안 닫히는 거에요! 그래서 기관사가 육성방송하던 게 생각나네요. 그 소리 하나까지 매혹적일 수가 있을까요?
가끔씩 출입문 닫힘 경고를 육성으로 하는 경우도 있습니다ㅎㅎ 좋은 추억을 가지고 계시네요!
잘 봤습니다
시청 감사합니다!
대구역 인가요?
설화명곡역 입니다😀
대구지하철 1호선은 IGBT 아닌가요?
대구도시철도 1호선 전동차는 지멘스-GTO 소자를 사용합니다👏
@@초원을달리는철덕 아 그렇군요. 죄송합니다.
제가 잘못한 것입니다.
근데 울나라는 아직 vvvf-sic는 없나요?
없는것 같네요😅
대구 지하철 공익하면서 지겹도록 들은 소리
지하철에서 계속 저걸 들으려면.. 좀 질릴수도 있겠는데요ㅎㅎ
출입문 닫힐때 뭔가 깨지는 소리 뭐죠ㄷ
그것은 바로 승차권 개표 소리입니다!...
@@초원을달리는철덕 오 그렇군요! 소리가 참 특별하네요ㅋㅋ
@@funtv-jmgsfuntv1778 동전 소리?? 인것같아요!
@@초원을달리는철덕 그렇군요! 궁금증 풀어주셔서 감사합니다!
타이밍이 뭔가 오해할정도로 너무 비슷한
안녕하세요
안녕하세요🙌
8200호대처럼 음계가 있는 GTO 인버터라면…일본처럼 됐을라나요?
케이큐 1000형이나 2100형같은 전동차에서 나는 소리처럼 들렸을 것 같습니다. 하지만 그 차들은 일본에서도 퇴역된지라..😢
저는 저번에 열차 정차위치초과해서 후진했던가생각남 설화명곡역에서 그래서 기관사한테물어봄
그럴때 가끔있음 ㅋㅋ
저는 월배역에서ㅋㅋㅋ
저도 신천역에서ㅎㅎㅎㅎ
@@unknown.1258ㅋㅋㅋ
@@뇌신-x5nㅋㅋㅋ
미달400+양호0+왜!!!!!!!!!!!??
🤔
정차위치 오차 0 지리네
마음이 편안
문닫을데 유리깨지는소리가나지?
옆에 개찰구 소리인것 같아요~~
도레미 소리가 나도 좋았을텐데
옆나라 지하철소리처럼..
그런 구동음을 모든 교통공사에서 되게 싫어함
@@SM-A426N 구동음은 상관없고 소자가 GTO이고 부품수급도 어려워서 안씀
@jimin_ogong 지멘스 도레미 GTO는 유럽산이긴 함
@@SM-A426N 낭설없는 구전이긴 한데 원래 저게 도레미 비슷한 소리가 날 예정이였는데 대구지하철공사에서 그걸 싫어해서 소자를 암암리에 개조했다는 하더라가 있죠
민😮
🫢