Z jakiego roku te błoniki. Bo u mnie w c4011 mam oryginalne z 69r i wyglądają lepij od tych twoich bo rzdza od spodu tylko powierzchowna więc mało groźna
@@lansik1991żaden gownolit tylko niedbane,ja mam z 2013roku potłuczone wszędzie ale blacha zdrowa niezgnita,wystarczy zakonserwować przed molowaniem i dbać o nie
Gruba robota Panie
Nie ma Lipy 👍👍👍
Najlepsze są błotniki jak w Naglaku, moje oryginalne w 330 zgniły dokładnie tam gdzie rynienka na kable 😒 ale odratowałem .
Git robota 😁
Zajebisty film
Fajny opis😂
No niestety jak blotniki od wewnątrz są malowane w kolor to ruda je chrupie najlepiej od wewnątrz dawac konserwacją do podwozia
Ale gadanie głupie,wystarczy dobrze zabezpieczyć ale nie barankiem czy innym gównem i dbać a nie zgniją
Podpowiesz mi majsterku, ile litrow podkładu i farby wykorzystałes ? 😊 Pozdrawiam 😉
Podkladju dobre 2litry a na blacharke 3 to tak na styk
@@mojsprzet8582 Dobra Dzięki, trzymaj się !! 😃
Z jakiego roku te błoniki. Bo u mnie w c4011 mam oryginalne z 69r i wyglądają lepij od tych twoich bo rzdza od spodu tylko powierzchowna więc mało groźna
2014 bodajże
@@mojsprzet8582 czyli z gunwolitu 🤦😋🤣. Swoją drogą... Liczyłeś kiedyś ile godzin zajęła Ci wizualka? Pozdrawiam
@@lansik1991żaden gownolit tylko niedbane,ja mam z 2013roku potłuczone wszędzie ale blacha zdrowa niezgnita,wystarczy zakonserwować przed molowaniem i dbać o nie