Классный канал! Ни одного видео не пропустил! Один из самых лучших об автомобилях! Истинный автожурналист, спасибо Владимир!!! PS странно, что подписчиков и просмотров мало…
золотое время современного автопрома когда можно было творить классную дичь отложив в сторону калькулятор продаж, выгод и статистик до сих пор помню момент когда в центре Москвы девочка подошла к мелкому такому кабрику черного цвета без шильдиков сзади села завела ожидая услышать цокание 2 литрового турбо мотора я крепко так офигел как же неожиданно слышать такой звук от супер компактного кабрика!
Да ну Володя. Ты вообще нормальный человек. Я только 6 месяцев назад решил, что SLK55 это моя следующая тачка мечты. Ты делаешь обзор, я одной рукой включаю…другой слезы счастья вытираю, и все что ты говоришь это именно так как я думал… И в конце!!! Как так, как спать то теперь? 🤨
Лучше сохранять спокойствие) Рекомендую вообще понять, на сколько хорошо этот авто будет вписываться в вашу жизнь. У меня есть SL, но что-то я пока не нашёл, как его встроить в мою жизнь. Тоже была ведь мечта) Главное, чтобы мечта была не купить, а использовать авто.
Мельников какой-то уникум. Ничего мне не приносит такого удовлетворения как просмотр его выпусков. Это ощущения как от просмотра старого ТопГир в детстве, ощущения от прочтения автомобильного журнала перед сном опять же в детстве. Я покупал эти журналы за деньги на булочку в школе)))
У меня был такой, со всем согласен. Сейчас он с компрессором на 650+ сил (у нового владельца). С такой мощностью он чуть приятнее :) А насчет отсутствия блокировки дифференциала, инженеры в каком-то интервью отвечали, что им было страшно за потребителей: короткая база, тяжелая морда и почти 600 Нм крутящего момента, что может пойти не так? :)
@@butterbean7941 у меня в профиле где-то результаты со стенда были, 551 с катализаторами, 620 без. Но был установлен нормальный коллектор, не затычный стоковый.
На них полно решений по торсену от quaife, valvetrack, kleemann, даже Самарские компании аналоги делают - купить не проблема:) я на свой r171 3.5 как раз такой поставил) а ‘инженеры’ соврали - с диффом он гораздо стабильнее в повороте и угле, поэтому его и поставили на black series. А на обычный просто денег зажали да и все:)
@@coolguy_2997 ну они бы на обычный могли бы м113к поставить, но, вероятно, в модельной иерархии тогда ты сл55 тускло смотрелся в плане динамики разгона :)
У меня SLK 32 AMG R170. У этого автомобиля есть преимущество над другими спорткарами - можно ездить очень плавно на двух педалях, крузить и чилить, и при этом внезапно дать овса. Согласен, что кузов мягкий, и на кочках руль сам крутится, но это лишь в сравнении с porsche. В действительности машина все равно очень стабильна по прямой, благодаря медленным реакциям на ней можно хулиганить и не особо бояться перерулить - всегда можно отловить занос. На R170 есть электронная блокировка дифа тормозами, она работает, если отключить ESP до 80км/ч, а на большей скорости диф полностью открыт
Ох Володя интригу заварил в конце. Как всегда интересно, спасибо. Ждём следующего раза с нетерпением, интересно что же ты там себе такое взял, что же ты там такое нашёл))
Не связывайтесь с этим парнем, его плавник выдвинут вперед…!! 😂 2:16 6:03 Энергия и радость у Володи во время карнавала на дороге поистине заразительны!!🤩💫🌟⚡️⭐️😍 Несмотря на ограничения, Володя переполнен яркими красками и музыкой, побуждая всех нас радоваться жизни и танцевать весь день напролет (а ночью это делать еще более загадочно!). Очень красиво!! И прекрасное значение для жизни!! 🥇🎗️🏆 🌟🌟🌟🌟🌟 ❤❤❤
Езжу на этом кузове в рестайлинге 2008 года с V6 уже 4 года и крайне доволен. В этой версии уже есть короткая (но при этом не острая) рулевая рейка, и отличный баланс мощности и тяги.
У меня 7G-Tronic стоит на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Говорят старые 5G-Tronic надёжнее. Чувствую иногда переключения со 2-й на 3-ю. А так норм. 🇫🇮👋
Владимир здравствуйте, вы владелец BMW e92 , раз уж пошла волна авто с открытым верхом, было бы интересно ваше мнение о BMW e93 до рестайлинг. Вам есть с чем сравнить и объективно, ваш контент является самы драйверским и профессиональным :) спасибо за труд!
- Знаешь как заинтриговать человека?
- Как?
- Завтра расскажу 😅
Спасибо оператору, который бежал впереди и снимал прекрасные кадры, 19 минут делать это с камерой, очень тяжело!
Оператор 55 амг
Да он компрессорный прост
Масл-пони-Оператор)👍😀
Думаю там не 19 минут он это делал)
@@dash292 🤣
пожалуй, лучший и настоящий Автожурналист, а не все те что стали блогерами рекламистами...
➡️Спасибо, Володя! Каждый ВЫПУСК - с нетерпением! ТАК ВКУСНО рассказывать - ТАЛАНТ ОТ БОГА! 👏🏻👏🏻👏🏻
ну это профи журналист, а не доморощеные блогеры, к которым мы привыкли.
Отличный, летний, такой «зеленый» выпуск ! Шикарные виды, красивый автомобиль, чистые эмоции Володи! Спасибо !!
Как здорово что есть Владимир который может просто и понятно донести характер машины, её настроение. Спасибо!
И вот как теперь жить эти как нибудь расскажу?
Владимир вы отличный интригант.
С уважением и признанием от души👍
Классный канал! Ни одного видео не пропустил! Один из самых лучших об автомобилях! Истинный автожурналист, спасибо Владимир!!!
PS странно, что подписчиков и просмотров мало…
Владимира как всегда можно слушать с упоением в его речах об классных автомобилях! Умничка и мастер своего дела! 🎉❤
Драйверские опыты Владимира Мельникова (озвучено BMI Russia по заказу автоклуба «Ветерок»)
Владимир, большое спасибо за такой яркий и открытый выпуск эмоции чувствуются, даже сидя дома у экрана.
За звук этого v8 это авто можно простить многое. Владимир спасибо за знакомство с очередным особенным авто
Интриган!!!
Безупречное сочетание картинки и повествования, Владимир!
Спасибо за вашу работу🙏
Жду обзор на ваш Порше😁
Надеюсь, это S2000
@@tranquilly у Хонды куча недостатков, а Володя сказал, что недостатков нет :).
Владимир похоже решил воплотить в жизнь понятие Гараж Мечты и скупить все машины которые ему нравятся. И это круто!
золотое время современного автопрома
когда можно было творить классную дичь отложив в сторону калькулятор продаж, выгод и статистик
до сих пор помню момент когда в центре Москвы девочка подошла к мелкому такому кабрику черного цвета
без шильдиков сзади
села
завела
ожидая услышать цокание 2 литрового турбо мотора я крепко так офигел
как же неожиданно слышать такой звук от супер компактного кабрика!
Очень красивый автомобиль! И состояние внушает уважение.
Владимир, Вы потрясающий журналист. То, как Вы говорите и как ездите - это максимально круто.
Школа АР!
Класс!! Отличный вечер воскресения)))) восьмерка, открытое авто и про всё это расскажет Володя!!! И идеально)))
В авторевю, в первой встрече говорили что самый драйвовый слк это компресорнный 1.8 на механике
Такое впечатление, что я не обзор на машину смотрел, а репортаж с очередного этапа DTM)))) браво!!!
Да ну Володя. Ты вообще нормальный человек. Я только 6 месяцев назад решил, что SLK55 это моя следующая тачка мечты. Ты делаешь обзор, я одной рукой включаю…другой слезы счастья вытираю, и все что ты говоришь это именно так как я думал…
И в конце!!! Как так, как спать то теперь? 🤨
Лучше сохранять спокойствие) Рекомендую вообще понять, на сколько хорошо этот авто будет вписываться в вашу жизнь. У меня есть SL, но что-то я пока не нашёл, как его встроить в мою жизнь. Тоже была ведь мечта) Главное, чтобы мечта была не купить, а использовать авто.
Спасибо Володя за очередной интересный аппарат и такие живые и чистые эмоции! За что тебя и любим!
Да, невероятно передаёт эмоции, мурашки по телу, все его ролики помню как сейчас❤
Спасибо за качественный репортаж. Смотреть - сплошное удовольствие.
Владимир, спасибо, за то, что вы делаете!
Спасибо огромное Владимир!!!
Восторг Володя❤, невероятный рассказ
Мельников какой-то уникум. Ничего мне не приносит такого удовлетворения как просмотр его выпусков. Это ощущения как от просмотра старого ТопГир в детстве, ощущения от прочтения автомобильного журнала перед сном опять же в детстве. Я покупал эти журналы за деньги на булочку в школе)))
Владимир спасибо за классный обзор. Поздравляю наконец с 4К разрешением) давно надо было
Спасибо Вам, Володя. Вы лучший в мире автоблогер.
Поздравляю с покупкой, Владимир! Жду нового видео, всего вам наилучшего!
Владимир, Вы потрясающий журналист. То, как Вы говорите и как ездите - это максимально круто.
Возьмите Воротникова к себе на курсы речи.
Воротников нужен тем, кому трудно самостоятельно выразить свои и понять чужие мысли. Владимир бы таких перегрузил.
Ну вот взял и заинтриговал в конце : )
У меня был такой, со всем согласен. Сейчас он с компрессором на 650+ сил (у нового владельца). С такой мощностью он чуть приятнее :)
А насчет отсутствия блокировки дифференциала, инженеры в каком-то интервью отвечали, что им было страшно за потребителей: короткая база, тяжелая морда и почти 600 Нм крутящего момента, что может пойти не так? :)
там 500 крутящий, мотор тупой как угол дома
@@butterbean7941 у меня в профиле где-то результаты со стенда были, 551 с катализаторами, 620 без. Но был установлен нормальный коллектор, не затычный стоковый.
@@b10buzz 620 Нм ? сильно
На них полно решений по торсену от quaife, valvetrack, kleemann, даже Самарские компании аналоги делают - купить не проблема:) я на свой r171 3.5 как раз такой поставил) а ‘инженеры’ соврали - с диффом он гораздо стабильнее в повороте и угле, поэтому его и поставили на black series. А на обычный просто денег зажали да и все:)
@@coolguy_2997 ну они бы на обычный могли бы м113к поставить, но, вероятно, в модельной иерархии тогда ты сл55 тускло смотрелся в плане динамики разгона :)
спасибо за 4к, давно ждал
Вот Он ролик который мы ждали от Маэстро! Спасибо, начинаю смотреть!
Ждем обзор твоего поршака!😅
Володя спасибо за такие атмосферные, живые обзоры!
Блин, как он водит машины... Полное понимание, чувство....
Я круче
Обзор классный👍Заинтриговала концовка видео,ждем что в итоге... С удовольствием посмотрим детальный обзор на новое авто!
интересен и обзор от Владимира на
Abarth 124 Spider🕸️🕷️
Там объём 5.4, а не 5.0
Как всегда сидишь никого не трогаешь, а потом всю ночь ищешь в продаже ту машину, на которую сделал обзор Владимир🤝
Было бы очень круто, если бы видео всегда выходили в 4К, а не в глазаубийственном 1080).
Спасибо, Володя
Выпуск - настроение! Впрочем, как обычно у Владимира. ;)
А затравочка в финале, ммм, я наживку проглотил, уже жду следующий выпуск.
У меня SLK 32 AMG R170. У этого автомобиля есть преимущество над другими спорткарами - можно ездить очень плавно на двух педалях, крузить и чилить, и при этом внезапно дать овса. Согласен, что кузов мягкий, и на кочках руль сам крутится, но это лишь в сравнении с porsche. В действительности машина все равно очень стабильна по прямой, благодаря медленным реакциям на ней можно хулиганить и не особо бояться перерулить - всегда можно отловить занос. На R170 есть электронная блокировка дифа тормозами, она работает, если отключить ESP до 80км/ч, а на большей скорости диф полностью открыт
Ох Володя интригу заварил в конце. Как всегда интересно, спасибо. Ждём следующего раза с нетерпением, интересно что же ты там себе такое взял, что же ты там такое нашёл))
Владимир СПАСИБО за профессиональную работу!
Классика оупен, а в вкупе дух silver arrows, замечательно!
Спасибо за видео! Концовкой прям заинтриговал.
Не связывайтесь с этим парнем, его плавник выдвинут вперед…!! 😂
2:16
6:03 Энергия и радость у Володи во время карнавала на дороге поистине заразительны!!🤩💫🌟⚡️⭐️😍
Несмотря на ограничения, Володя переполнен яркими красками и музыкой, побуждая всех нас радоваться жизни и танцевать весь день напролет (а ночью это делать еще более загадочно!).
Очень красиво!! И прекрасное значение для жизни!! 🥇🎗️🏆
🌟🌟🌟🌟🌟
❤❤❤
Афигенные обзоры с классными машинами)
Владимир, спасибо за очередной классный выпуск, Mazda продаёшь? ))
13:49 а хорошая идея.. Где ж Мельников Score Table или таблица очков по мнению владимира мельникова? по подобию даг дэ мюро скоре тэйбл..
Предположу, что Владимир купил z4 в предыдущем кузове
Да. Либо z4 в кузове е85 с М54 3л дорест, либо с N52 3л рест; а может таки Порше Бокстер.
Да тут и предполагать нечего, очередной БМВ. Это очевидно.
Думаю, он купил родстер z4M первого поколения с 3.2 - ее недавно за очень вкусную цену отдавали с малым побегом на палке
Тепер давай тест mercedes CL AMG в W215 кузове )
Владимир, было б интересно посмотреть и послушать ваше мнение про м5 е60
Интрига)) жду следующего выпуска, чтобы узнать выбор Владимира!
Как обычно великолепный обзор классного автомобиля! И за футболку 1985 отдельный лайк😂👍
Спасибо за прекрасное видео, как всегда. Лучший авто-канал. ❤
где нашли в таком состаянии машину , просто конфетка
Теперь и в 4к) Побежал включать телевизор)
Так так так интрига. Ждём с нетерпением!!!!
Володя, а где же твоя фирменная белая панама!?((🤦♂️😀
Владимир, у вас нереально крутой подход к обзору авто!
Очень интересно. Спасибо за работу!
Езжу на этом кузове в рестайлинге 2008 года с V6 уже 4 года и крайне доволен.
В этой версии уже есть короткая (но при этом не острая) рулевая рейка, и отличный баланс мощности и тяги.
Владимир спасибо! Фантастика-технический русский язык понятный ребёнку!!! Мало таких ребят…
Как будто сам прокатился! Спасибо!
А в конце интрига!)
Володя, привет! Подскажи пожалуйста был ли у Авторевю большой тест летних шин в этом году?
поздравляю с покупкой 🎉
Офигеть 😮 только 2 недели назад увидел эту восхитительную машину на стоянке у себя в городе в давыдовском, а сейчас она в ролике Владимира)
Крутая футболка! Где купить?
Идеальный обзор👌🏻
Интересно было бы узнавать конкретные цифры по жесткости кузовов на кручение)
Вот бы еще мерс на 6,2 атмо в обзорчик
Интересно будет посмотреть обзор z4m е86 е85
Очень красивый
Владимир, спасибо за лучший обзор на русскоязычном ютубе.
Привет.спасибо большое
Обзор на эту машину один из самых любимых из того самого Авторевю
Ждем выпуск с Идеальным Родстером!! Интересно что это
Подозреваю, что Владимир купил Бокстер.)
Все ждал, когда Владимир поднимет крышу и удивится (или нет) тому, как преобразится управляемость авто, но не дождался.
Когда сделайте обзор на мерседес 124 купе и 140 купе это такие легендарные тачки из 90х)
Володя - лучший русскоязычный автожурналист на ютубе
Когда Владимир сказал "7G-tronic, который многим из вас знаком" я, никогда не владевший немцами, тем более с v8, немного испытал себя ущербным
У меня 7G-Tronic стоит на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Говорят старые 5G-Tronic надёжнее. Чувствую иногда переключения со 2-й на 3-ю. А так норм. 🇫🇮👋
7гтрогик в то время ставили чисто на атмо, компрессоры шли на 5гтроник
После этого видео я наконец-то понял как влияет жёсткость кузова на управляемость автомобиля, что именно происходит.
Никак не влияет
В конце видео хотел поставить лайк ещё раз, жаль нельзя этого сделать.
движок на кольосах😮
200к в рестайлинге едет очень даже интересно за счёт более легкой морды. И выхлоп тоже хорошо настроен для 4 цилиндрового
Как всегда лучший из лучших!!!
Владимир, что купил то в итоге? Ждём недождемся видео
М113 тоже мой любимый мотор!
аааа у меня был, r171, 3.5, шик и ностальгия
Владимир здравствуйте, вы владелец BMW e92 , раз уж пошла волна авто с открытым верхом, было бы интересно ваше мнение о BMW e93 до рестайлинг. Вам есть с чем сравнить и объективно, ваш контент является самы драйверским и профессиональным :) спасибо за труд!
Я понял одно.Эта тачка нужна для того,чтобы понимать,пора уже к парикмахеру на стрижку или нет
Интрига теперь. Что ж там за идеальный автомобиль? :)
А,Мельников-чистый бальзам на мою душу.Это фанатик хорошего авто.Посмотрите, на редактора За рулем.Мельников с бензином в крови. 4:31
Ох, Владимир! Интрига-интрига что же Вы себе купили... Да, так - чтобы он и управлялся как МХ-5 и звук выдавал как 55 AMG.... R8? Z4 G29?
Сдается мне, что этот z4, е89