5세대 4.6타고 있습니다. 인테이크매니폴드 아래쪽 실린더사이 협곡에 냉각수라인이 있는데 거기 새서 실린더사이 강처럼 고여있는 차들 있구요. 그냥 쓰로틀 아래에 후레쉬 비춰보면 새는지 잘 보입니다. 인테이크 매니만 탈거하면 호스갈긴 쉬워요. 05~06년은 thermostat 하우징의 위치가 인테이크매니폴더 근처에 달리는 07-10와는 달리 라디에이터 바로뒤에 자리잡고 있어서 써머스탯도 온도가 달라서 꼭 온도맞는 서머스탯 확인하고 껴야됩니다. 오버히트 계속나서 개고생했는데 정비소에서 07-10꺼를 껴놔서 그랬더군요. 배선설계가 잘못되어서 전동팬 컨넥터가 타버리거나 퓨즈박스가 타서 오버힛 나곤합니다. 저는 다행히 컨넥터만 타서 gt500팬으로 갈았는데 그거로는 해결이 안된다는 얘기도있고해서 저는 ground선 추가한 개조한 배선으로 달고 타고 있습니다. 계기판의 온도계가 거의 진짜 차가 망했다 싶을때만 움직이는 on/off 정도 수준의 무쓸모라 추후에 사제 수온계 달려구요.. 그리고 주유할때 한번에 끊김없이 안들어가고 계속 끊기는 경우 종종 있는데 캐니스터 갈면된다해서 갈았는데 똑같습니다. 그냥 주유건을 거꾸로해서 주유하면 좀 덜합니다. 이것도 걍 설계미스인듯해요. 또 도어패널 인조가죽이 오래되면 본드가 다 떨어져서 너덜거리는거 있는데 플라스틱으로 끼우는형식이 오래간다더군요. 제차는 깡통이라 원래 그런 인조가죽이 안달려있어서 문제가 없었어요😅
![[5.5후기형 머스탱 차주 인터뷰] 진짜 좋아하면 대만족! 혹해서 구매는? 무조건 후회합니다](http://i.ytimg.com/vi/QP_hsGkhaF0/mqdefault.jpg)
![[5.5후기형 머스탱 차주 인터뷰] 진짜 좋아하면 대만족! 혹해서 구매는? 무조건 후회합니다](/img/tr.png)
![한평 짜리 트럭에서 먹고 자는 북미트럭커, 48시간 밀착취재 [캐나다 1]](http://i.ytimg.com/vi/ogKnXgTd6YE/mqdefault.jpg)
끝까지 확인해보실랍니까?.? 꿀팁은 끝까지 봐야함 😊
@@mty23 보기 좋습니다 하하
보기 좋습니다 하하❤
오랜만에 보니까 반갑네요..ㅎ 6세대 에코 타다가 6세대 지티 잠깐타고 그다음에 바로 빨간색 5.5컨버로 넘어가서 드라이브 샤프트 카본으로 바꾸고 기어비 튜닝하고 흡기에 배기까지 전부 싹 튜닝하고 동호회활동제밋게 하다가 차량판매했는데 ㅎㅎ 그때당시에 제차가 카마로 카본윙 달앗던 유일차 였습니다 ㅋㅋㅋ용인에 돌아다니던데 저도 그 근방살아서 한번씩 마주치네요. 차져까지올릴려다가 도저히 아닌거같아서 그냥 판매했는데 추억입니다. 지금 있는 MOK 설립멤버였습니다. 그땐 13명인가있었는데 ㅎㅎㅎ... 리스폰스만 조금 만져줘도 재밋는차입니다
무스탕 사는 개꿀팁 두가지
1. 영어공부 (현지 머스탱 포럼 서칭,유튜브 시청각자료 참조,부품 직구)
2.고인물과 친해지기😂
@@jdwt409 찐고인물 다운씨가 이야기해주니 신뢰가 팍팍
진짜 멋지다. 소리가.. 와;;
형님.. 근데 지금의 6.5 랫로드 페인팅도 넘 멋지지만 형님의 6.5세대 알리발 쉘비코브라에디션 시절 머스탱이 너무 마음에 들어서 그 리뷰 영상 종종 보고있습니다. 아 머스탱 사서 타고싶다
5세대 4.6타고 있습니다. 인테이크매니폴드 아래쪽 실린더사이 협곡에 냉각수라인이 있는데 거기 새서 실린더사이 강처럼 고여있는 차들 있구요. 그냥 쓰로틀 아래에 후레쉬 비춰보면 새는지 잘 보입니다. 인테이크 매니만 탈거하면 호스갈긴 쉬워요.
05~06년은 thermostat 하우징의 위치가 인테이크매니폴더 근처에 달리는 07-10와는 달리 라디에이터 바로뒤에 자리잡고 있어서 써머스탯도 온도가 달라서 꼭 온도맞는 서머스탯 확인하고 껴야됩니다. 오버히트 계속나서 개고생했는데 정비소에서 07-10꺼를 껴놔서 그랬더군요.
배선설계가 잘못되어서 전동팬 컨넥터가 타버리거나 퓨즈박스가 타서 오버힛 나곤합니다. 저는 다행히 컨넥터만 타서 gt500팬으로 갈았는데 그거로는 해결이 안된다는 얘기도있고해서 저는 ground선 추가한 개조한 배선으로 달고 타고 있습니다. 계기판의 온도계가 거의 진짜 차가 망했다 싶을때만 움직이는 on/off 정도 수준의 무쓸모라 추후에 사제 수온계 달려구요..
그리고 주유할때 한번에 끊김없이 안들어가고 계속 끊기는 경우 종종 있는데 캐니스터 갈면된다해서 갈았는데 똑같습니다. 그냥 주유건을 거꾸로해서 주유하면 좀 덜합니다. 이것도 걍 설계미스인듯해요.
또 도어패널 인조가죽이 오래되면 본드가 다 떨어져서 너덜거리는거 있는데 플라스틱으로 끼우는형식이 오래간다더군요. 제차는 깡통이라 원래 그런 인조가죽이 안달려있어서 문제가 없었어요😅
@@standingwithfaith4813 👍 상세한 설명 걈사드립니다! 같은 5세대 4.6 반가워요!
개꿀팁이군요~?
뭔진모르겠지만 차는 이쁩니다
5천이 얼마 안남았군요❤
@@남두-d8e 하앍...💕
간만에 1빠군요
요새 머스탱 중고값이 올려놨더라고요 ㅋㅋ 7세대 나오고 나서그런가 6.5 사고차를..4 5천에
형님 머스탱 진짜 사랑하는게 느껴집니다 . 행님 혹시 5세대 머스탱보니까 컨버탑 천 교체하신거같은데.. 교체하셨으면 대충 비용과 교체안하셨으면 관리법이 따로있으신가요 ? 제꺼 6.5세대인데 구멍도 나있고 ..많이 주름져서 여쭤봅니당~ 사랑해요 형~
5세대 제가 교체한적 없구요 전차주님들도 교체하신적 없다하니 아마... 저도 언젠간 한번은 교체 해야할거 같아요 천갈이만 하면 공임포함 200정도 라고 알고있는데 정확하진 않습니다ㅎㅎ 탑도 결국 소모품이라 생각해서 딱히 관리는 안하구요 가끔 물한번 뿌려주고 잘말려주면 끝인거 같습니다
@@mty23 행님! 답변감사합니다!! 사랑합니다~~~~~
영상 잘 봤습니다 혹시 겨드랑이에 땀띠 나셨나요?
좋댓구알~~~❤️
좋댓구알~~~~!
머: 머타용의 머스탱은
스: 스네이크에게 보여주는데
탱: 탱탱하게 살이 부어올랐다
@@썬더-g1o ㅋ
간만에 2빠군요
무스탕 사는 개꿀팁 두가지
1. 나 스스로에게 용기가 있는지 물어본다
2. 은행에 힘을 빌려본다
@@carmericano ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정답
손명오세요?
김포어딘가에타이어샾자주나오던데어디예요????
@@인천빵쟁이 김포 대곶ic한국타이어 입니다ㅎㅎ
미국에서 지금 07년식 5세대 4.0 타고있는데 5단 오버드라이브 기어에서 엑셀 손간적으로 밟았다 떼면 뒤쪽에서 덜컥덜컥 소리 납니다... 뭔지 아시나요 혹시? 딜러샵에선 로어암 부싱이랑 타이로드랑 쇽업소버 문제인거 같다 해서 1000달러 주고 하체 올갈이 했는데도 들리네요... 머스탱 포럼에선 정상적인거 같다 또는 미션 고장난거 같다 이러는데 오히려 디퍼런셜 쪽에서 소리가 나는데 미션일 수가 있을까요?
@@LMFAO8972 디퍼런셜 쪽 의심이 제일 합리적인거 같아요
@ 진짜 이문제로 벌써 3개월째 머리싸매고있네요…
@@LMFAO8972 글로만 확인해야하니 정확한 답변을 드리기가 참 어렵네요ㅠㅠ 미국 본토에서도 정확한 증상을 확인하기가 어려우신가 보군요ㅠㅠ