Являюсь владельцем уже как 13 лет Volvo S80 D5 2005 года и могу сказать, что модели тех лет, ремонтопригодные и не машина не доставляет проблем если за ней следить! Комментарий в поддержку видео!
Из практики скажу , что Вольво очень крепкие автомобили. По новым моделям берите бензин версии и будет Щасте, дизель не Алё. А если добавить чутка вибро и шумки будет как Майбах плыть по трассе
Привет. Я считаю что новые VOLVO должны поломать стереотип что это авто для пожилых людей, они смориться реально круто уже таки с года 2013. У меня V60 Cross Сountry, 2016., D4, 140 kW. Движок реально крутой, тихий и экономичный (6 - 7 л), проехал уже 45000 км. На пробеге 250 000 масло не кушает, заливаю рекомендуемое производителем. Правда у этих моторов часто немного сопливит из под клапанной крышки, но это их болезнь...
Купил Volvo S90 в мае 2017 (новая). Передний привод, двигатель D4. Максимальная комплкетация. Проехал 110.000 км. Продал в январе 2022. ЛКП держало как танк. Даже царапин не было (цвет Crystal White). Беылый наппа салон после 110.000 был как новый (давайте ссылки, скину фотки, кто не верит). Никаких проблем с машиной не было. Двигатель явно шумный (Д4). Во остальном - моя самая любимая машина была. Жене купили XC40 (гибрид) в сентябре 2020 (тоже максимлака цвет Crystal White). Простая кожа держит хуже, чем наппа. В остальном - никаких проблем совсем. Продали при пробеге 40,000 км. И все же, современные машины - это планшеты на колесах. Брать без гарантии - на свой страх и риск. Сказать, что я был бы готов купить свою машину после 110.000 км пробега я бы не смог.
Как владелец Вольво в40(2016год) скажу, машина очень хорошая для 1-2 людей, хорошо едет,и в целом выглядит совершенно,но по моему опыту скажу что,если после прогрева уровень масла показывает not a available,это плохой знак.Сам брал машину в 215000 пробегом.Машину при покупке вез в сервис для проверки дефектов,все было хорошо,но после того как я начал ездить каждые 300-500км нужно было заливать масло по 0,5.Итог, ремонт обошёлся мне в 4,000€ полный капитал двигателя. Будьте внимательными господа когда берёте Вольво в40 (при пробеге 200к+)
@aleksejsivanovs915 да, теперь вообще подливать ничего не нужно.У меня D2 2.0 двигатель.Механик который ченил двигатель сказал что это проблема не только на Вольво в40,но и в60 и XC60 . Крч,это может быть у всех у кого такой двигатель.
@@АлексейНикифоров-з4г Ну это я знаю, выше писал про свой случай. Просто вот мучал вопрос, а не подскажие может телефон или сайт сервиса, где вы выполняли капиталку. Просто этот вопрос мучает давно с ней. Так то сейчас всё стабильно уже как год. Но новый техосмотр, вот тут могут быть сложности.
Там с кольцами плохо было, после 2018 года идут другие поршня и кольца, счас там всё хорошо. У меня V90 CC, бензин, автомат 2019 года, масло за 10000 тысяч(до замены) непропадает вообще.
vse motori draiv e zrut masla uzhe na 150 000km u menja bilo 2 volvo v40 i xc70 vot tozhe budut kapitalku delat a po povodu v 40 u nih esjo zamki dverej zamerzajut pri -10 :(
Офигеть сколько хейта на вольво) Если брать с 2019 года, всё там хорошо с маслом. ЛКП толще чем в БМВ или Мерсе, техника ок. Все жалобы на авто в основном >200к пробега, так это норм уже для современного авто, если брать с пробегом 200, то 3-4 года которому и то откатает 40-60к без проблем, дальше всё равно ремонт. Дизелю только трасса иначе замучает экология , да и тарахтелка , на трассе это не заметно.
Мануал ! - Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Для получения корректного значения уровня масла автомобиль должен проехать прим. 30 км, а затем в течение 5 минут стоять с выключенным двигателем на ровной горизонтальной поверхности.😊
Владею как раз 3 года volvo v40 d3 R-design 2018. Очень классная машина. По качеству и оснащению за свою цену прям отлично. Расход для динамики радует глаз, по городу в активтом режиме до 6 литров, трасса где-то 4-4.5. По цене ремонта как все стандартные немцы, +- теже цены. По поводу проблем с маслом на этих двигателях. В данный момент расход 0.5 литра на 4.5k - 5.5k, зависит от трасса/город в каком соотношении. На момент более 230+k отдал турбину на ремонт (масло гнала) и помыть сажевик. И мыл впуски с егр, 3 цилиндр себя вот не очень чувствует. По маслу можно пробовать раскаксовку делать, изначально расход был +- 1k km на пол литра, помогла до 4.5k - 5.5k на пол литра. У этих двигателей проблемные кольца, они забиваются и стираются, и начинают пропускать масло. Но проблемы с маслом много где встречаются на других брендах, просто пробеги большие и новые моторы. Но так в целом хлопот не приносит, если своевременно всё обслуживать. Очень доволен и не планирую менять, да как это хэтч, место не так много для задних пассажиров, но катался на большие расстояния в 4. Всем было комфортно и спокойно влезли, палатки и всё для них + вещи. Так что очень рекомендую, если смотрите машину гольф класса. За ту же цену golf 7 будет просто барабан.
2.0 бензин и дизель с конца 2016 года масло уже не жрут, перешли на новые кольца. Я владею v40 2.0d 120 коней 2017 год - январь производство. Ни грамма масла не кушает, прожиг каждые 700-1000 км, выхлопная чистая
Не нравится мне как работают 4 цилиндра, всё же приятнее слышать 5 цилиндров. Но дизайн очень нравится V90 CROSS COUNTRY, XC60 ОСТАЛЬНЫЕ модели не заходят. XC90 катался не зашёл да и дизайн не особо ну это лично моё мнение каждому своё. Спасибо за обзоры!
Что бы снимать пластиковую крышку двигателя, нужно иметь шестигранник или подходящую отвертку, а одевается без этих приспособлений. Двигатель 2.0 четырех цилиндровый с форсунками Денсо не ест масло и только после каждых 100к. км требует чистки коллектора впускного с его вихревыми заслонками и ЕГР. Автомобиль как автомобиль, со своими тараканами, Но железо лучше как на Вагах, электроника иногда лучше доступна через дорогую диагностику Вольво Вида.
Подскажите сервис где можно бюджетно убрать запотевание фар . В целом хотелось бы ваших рекомендаций не только в покупке , но и в сервисах и пр услугах по авто
Привет .по вашему видео купил тоже машинку в Литве XC60 2014. С двигателем 2.4 очень доволен .что касается новых красиво .но насколько надёжно и долговечно кто вопрос
Лет 7 назад, хотели купить вольвяшник xc60 до 15к евро, что вы думаете, мы рассмотрели 10 машин с полной диагностикой в Вольво центре, у каждой машины капут рулевым рейкам был, а стоят они не малых денег, в итоге взяли х5 е53 6 года, машина пушка радует уже почти 7 лет, никаких проблем с мотором только расходники по ходовой, шаровые и т.д. Только ржаветь начала но по ходовой все отлично и в год вкидываем +- 2к евро.
Как вы себя не любите что за год выкладывайте в расходники 2000,я за две машины с топкой,страховкой и всеми,расходниками хорошо если 1500 евро вкладываю,меняйте машыну она вас разрорит.
очень странный выбор , смотреть вольво хс60 до 15к , 10 машин в вольво центре , там полная диагностика стоит наверное 100 евро минимум, и в итоге взять старый бумер 06 года ... ???? у меня только вопросы ? без ответов :D и в год 2к вкидывать ? это как-бы многовато
У меня v70 дизель 2.4 платформа P2. Все отлично. Нет всратых систем addblue, egr...и это хорошо) Машина супер. Ржавчины нет, масло не жрет, отличная шумка, быстрый разгон на механике, удобные кресоа, много места в багажнике. Пересел бы только на v90 новую из салона.
Не люблю Volvo, люблю BMW, они топорные, стремный дизайн, от начала и до конца, по временам от первой модели, и по сей день! Два литра max ныне, а скоро литр гибрид? Но есть фанаты людям нравится ( некоторым) пусть они и пишут за что, для меня загадка… но каналу лайк! Успехов!
Я посколько ежу только на бензине, то больше дермо как BMW c B20 двигателем я невыдел. Брал машину с малым пробегом, думал может скрутили и надули, брал вторую, тоже дермо. Потом знатоки сказали, что BMW поедит только на старом тракторном мотором. То что новее, уже некуда неедит. Счас 3-й год на VOLVO V90CC бензин,автомат и счасте, меняю масло и пользуюсь машиной, а BMW пользовалась мною😢
@@OG86 Смешно!😂 Но на самом деле, третий год как пересел на BMW, и получаю только положительные эмоции! Обслуживание и расходники дорогие, но машина не ломается три техосмотра в 0. Езжу много. Так что у кого как, успехов!
Посмотрел во двор,машин много очень,,больше всего Ауди, Фольцваген,,,Вольво ни одной ! Про Сааб молчу,,,Как были Вольво ни чем так и остаются,без обид.Это как бабке губы красить,девушкой она не станет...
Если эти Волво двигатели славятся жором масла, зачем рассматривать их к покупке? Также как Николай у БМВ страдает коленвалами, но нет люди продолжают их покупать и верят что пронесёт...
@RMKars В начале пообещал про саму Вольво рассказать а продолжил про состояние осматриваемых. Гниёт или нет? Мотор 500+ или нет, есть болячки или нет. Я случайно жене купил V40 и влюбился в неё(в V40), хочется узнать что за машина досконально
Gribēju jautāt vai volvo šotiem jaunajiem modeļiem var nobraukumu koreģēt , jo esmu dzirdējis ka nevar jo pēc pāris auto iedarbināšanām atlec atpakaļ orģinālais noskrējiens .
Не всегда, особенно если очень качественный окрас. Да и без «тыкалки» вы не увидите толщину и она очень сильно экономит время. И на будущее - если окрас видно глазом - значит это плохой и некачественный окрас
@@__-dk4vn Ne uzreiz, bet kaut kurā brīdī tas sākas. Pazīstama cilvēkam ir XC40 , pirkts jauns, ar patieso nobraukumu neduadz virs 100 tk km. Pagaidām neēd necik. Tiesa šis cilvēks eļļu maina biežāk, kā noteikts.
Являюсь владельцем уже как 13 лет Volvo S80 D5 2005 года и могу сказать, что модели тех лет, ремонтопригодные и не машина не доставляет проблем если за ней следить! Комментарий в поддержку видео!
По мне а вас это волво а дальше форд еба... была у меня с80 1999 2.5 тди
Из практики скажу , что Вольво очень крепкие автомобили. По новым моделям берите бензин версии и будет Щасте, дизель не Алё. А если добавить чутка вибро и шумки будет как Майбах плыть по трассе
Привет. Я считаю что новые VOLVO должны поломать стереотип что это авто для пожилых людей, они смориться реально круто уже таки с года 2013. У меня V60 Cross Сountry, 2016., D4, 140 kW. Движок реально крутой, тихий и экономичный (6 - 7 л), проехал уже 45000 км. На пробеге 250 000 масло не кушает, заливаю рекомендуемое производителем. Правда у этих моторов часто немного сопливит из под клапанной крышки, но это их болезнь...
Купил Volvo S90 в мае 2017 (новая). Передний привод, двигатель D4. Максимальная комплкетация. Проехал 110.000 км. Продал в январе 2022. ЛКП держало как танк. Даже царапин не было (цвет Crystal White). Беылый наппа салон после 110.000 был как новый (давайте ссылки, скину фотки, кто не верит). Никаких проблем с машиной не было. Двигатель явно шумный (Д4). Во остальном - моя самая любимая машина была.
Жене купили XC40 (гибрид) в сентябре 2020 (тоже максимлака цвет Crystal White). Простая кожа держит хуже, чем наппа. В остальном - никаких проблем совсем. Продали при пробеге 40,000 км.
И все же, современные машины - это планшеты на колесах. Брать без гарантии - на свой страх и риск. Сказать, что я был бы готов купить свою машину после 110.000 км пробега я бы не смог.
Как владелец Вольво в40(2016год) скажу, машина очень хорошая для 1-2 людей, хорошо едет,и в целом выглядит совершенно,но по моему опыту скажу что,если после прогрева уровень масла показывает not a available,это плохой знак.Сам брал машину в 215000 пробегом.Машину при покупке вез в сервис для проверки дефектов,все было хорошо,но после того как я начал ездить каждые 300-500км нужно было заливать масло по 0,5.Итог, ремонт обошёлся мне в 4,000€ полный капитал двигателя. Будьте внимательными господа когда берёте Вольво в40 (при пробеге 200к+)
Помогло с маслом? Просто мыл впуски у себя и 3 цилиндр не очень хорошо себя чувствует.
@aleksejsivanovs915 да, теперь вообще подливать ничего не нужно.У меня D2 2.0 двигатель.Механик который ченил двигатель сказал что это проблема не только на Вольво в40,но и в60 и XC60 . Крч,это может быть у всех у кого такой двигатель.
@@АлексейНикифоров-з4г Ну это я знаю, выше писал про свой случай. Просто вот мучал вопрос, а не подскажие может телефон или сайт сервиса, где вы выполняли капиталку. Просто этот вопрос мучает давно с ней. Так то сейчас всё стабильно уже как год. Но новый техосмотр, вот тут могут быть сложности.
Там с кольцами плохо было, после 2018 года идут другие поршня и кольца, счас там всё хорошо. У меня V90 CC, бензин, автомат 2019 года, масло за 10000 тысяч(до замены) непропадает вообще.
vse motori draiv e zrut masla uzhe na 150 000km u menja bilo 2 volvo v40 i xc70 vot tozhe budut kapitalku delat a po povodu v 40 u nih esjo zamki dverej zamerzajut pri -10 :(
Вольво ХС -60 ,2016 г.2,4 ,д4 ,140 тыс.Машина только радует ,к счастью .
Сейчас ХС60 до этого были ХС 90,60 все дизель 2.0 в платформе SPA , масло расхода не было от слова совсем.
Я фанат вольво третья машина подряд у меня всем доволен, очень надёжный авто, надо просто любить эту марку!
Владею volvo xc70 2015 2.4d d5 ,новые модели считаю красивыми ,но не надёжными
Пересел с XC70 на V90cc.
Седьмой год - полёт нормальный 😉
Наконец дождался!!!Мои любимые VOLVO!!!Спасибо огромное за обзор,RMKars - Топчики!!!!!Продолжайте в том же духе,Удачи Вам!!!!
Спасибо!
С учётом того что в финляндии таксисты на них ездят 700 тыщ + думаю надёжные машины.
Офигеть сколько хейта на вольво) Если брать с 2019 года, всё там хорошо с маслом. ЛКП толще чем в БМВ или Мерсе, техника ок. Все жалобы на авто в основном >200к пробега, так это норм уже для современного авто, если брать с пробегом 200, то 3-4 года которому и то откатает 40-60к без проблем, дальше всё равно ремонт. Дизелю только трасса иначе замучает экология , да и тарахтелка , на трассе это не заметно.
Мануал ! - Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Для получения корректного значения уровня масла автомобиль должен проехать прим. 30 км, а затем в течение 5 минут стоять с выключенным двигателем на ровной горизонтальной поверхности.😊
@@nikolajssokolovs4745 На практике хватает проехать километров 5 и немного постоять (после замены масла).
Владею как раз 3 года volvo v40 d3 R-design 2018. Очень классная машина. По качеству и оснащению за свою цену прям отлично. Расход для динамики радует глаз, по городу в активтом режиме до 6 литров, трасса где-то 4-4.5. По цене ремонта как все стандартные немцы, +- теже цены. По поводу проблем с маслом на этих двигателях. В данный момент расход 0.5 литра на 4.5k - 5.5k, зависит от трасса/город в каком соотношении. На момент более 230+k отдал турбину на ремонт (масло гнала) и помыть сажевик. И мыл впуски с егр, 3 цилиндр себя вот не очень чувствует. По маслу можно пробовать раскаксовку делать, изначально расход был +- 1k km на пол литра, помогла до 4.5k - 5.5k на пол литра. У этих двигателей проблемные кольца, они забиваются и стираются, и начинают пропускать масло. Но проблемы с маслом много где встречаются на других брендах, просто пробеги большие и новые моторы. Но так в целом хлопот не приносит, если своевременно всё обслуживать. Очень доволен и не планирую менять, да как это хэтч, место не так много для задних пассажиров, но катался на большие расстояния в 4. Всем было комфортно и спокойно влезли, палатки и всё для них + вещи. Так что очень рекомендую, если смотрите машину гольф класса. За ту же цену golf 7 будет просто барабан.
Ни у кого нет такая безопасность как у volvo
Здравствуйте, можете подсказать какие двигатели у вольво хорошие, а какие не стоит рассматривать?
5 цилиндров хорошие, остальные не очень
@@RMKarsir vertėtų vengti euro 4. :)
у вольво щас только 2 движка на основе одного 2 литрового блока и дизели и бензики с разной форсировкой, бензин немножко надежнее чем дизели
У меня 3л, 304 л.с., 6 (шесть) цилиндров.
Пробег почти 1/4 млн. км. Полёт нормальный. Иногда даже даю врот БМВ-шникам 😉
2.0 бензин и дизель с конца 2016 года масло уже не жрут, перешли на новые кольца.
Я владею v40 2.0d 120 коней 2017 год - январь производство. Ни грамма масла не кушает, прожиг каждые 700-1000 км, выхлопная чистая
Like. Я только присматриваю Xc90
3:09 Ездил на пассате СС 2л.дизель ненарадоваться,кусил volvo хс40 бензин. кайфую 😂
Не нравится мне как работают 4 цилиндра, всё же приятнее слышать 5 цилиндров. Но дизайн очень нравится V90 CROSS COUNTRY, XC60 ОСТАЛЬНЫЕ модели не заходят. XC90 катался не зашёл да и дизайн не особо ну это лично моё мнение каждому своё. Спасибо за обзоры!
Что бы снимать пластиковую крышку двигателя, нужно иметь шестигранник или подходящую отвертку, а одевается без этих приспособлений. Двигатель 2.0 четырех цилиндровый с форсунками Денсо не ест масло и только после каждых 100к. км требует чистки коллектора впускного с его вихревыми заслонками и ЕГР. Автомобиль как автомобиль, со своими тараканами, Но железо лучше как на Вагах, электроника иногда лучше доступна через дорогую диагностику Вольво Вида.
Подскажите сервис где можно бюджетно убрать запотевание фар . В целом хотелось бы ваших рекомендаций не только в покупке , но и в сервисах и пр услугах по авто
Привет .по вашему видео купил тоже машинку в Литве XC60 2014. С двигателем 2.4 очень доволен .что касается новых красиво .но насколько надёжно и долговечно кто вопрос
Машина супер D5 120кв. Кстати а бензин старый 3.0 был у кого?
3.0 Т6 на Polestar, на 330 л.с. - это лучшее что было у Volvo
Лет 7 назад, хотели купить вольвяшник xc60 до 15к евро, что вы думаете, мы рассмотрели 10 машин с полной диагностикой в Вольво центре, у каждой машины капут рулевым рейкам был, а стоят они не малых денег, в итоге взяли х5 е53 6 года, машина пушка радует уже почти 7 лет, никаких проблем с мотором только расходники по ходовой, шаровые и т.д. Только ржаветь начала но по ходовой все отлично и в год вкидываем +- 2к евро.
Как вы себя не любите что за год выкладывайте в расходники 2000,я за две машины с топкой,страховкой и всеми,расходниками хорошо если 1500 евро вкладываю,меняйте машыну она вас разрорит.
2k каждый год на протяжении 7 лет, я правильно понял?
очень странный выбор , смотреть вольво хс60 до 15к , 10 машин в вольво центре , там полная диагностика стоит наверное 100 евро минимум, и в итоге взять старый бумер 06 года ... ???? у меня только вопросы ? без ответов :D и в год 2к вкидывать ? это как-бы многовато
нормально он всё написал, это вы мечтаете купить 15 лет бмв и тратить на неё 50 евро в год
@@Young_as_Lenin деньги надо с умом тратить и на себя а не на "дешовый" понт и сидеть больше в сервисе.
Кто может подсказать итальянский и шведский сайт, где можно по номерам или вину посмотреть историю пробега по тех. осмотрам, заранее, спасибо
kmsicuro.it carinfo.com
👍👌😎
VOLVO👍
Что сказать,свежие авто есть свежие авто
Braucu ar V50-2.0D-2008. Šad tad jāremontē,bet problēmas ar motoru nav.Protams rūsa sāk saēst manu auto-8 gadi manā rīcībā😅
У меня v70 дизель 2.4 платформа P2. Все отлично. Нет всратых систем addblue, egr...и это хорошо) Машина супер. Ржавчины нет, масло не жрет, отличная шумка, быстрый разгон на механике, удобные кресоа, много места в багажнике. Пересел бы только на v90 новую из салона.
Датчики ломаются из за некачественного масла- это сильно сказано. Нужно не продолжать.
Не люблю Volvo, люблю BMW, они топорные, стремный дизайн, от начала и до конца, по временам от первой модели, и по сей день! Два литра max ныне, а скоро литр гибрид? Но есть фанаты людям нравится ( некоторым) пусть они и пишут за что, для меня загадка… но каналу лайк! Успехов!
Я посколько ежу только на бензине, то больше дермо как BMW c B20 двигателем я невыдел. Брал машину с малым пробегом, думал может скрутили и надули, брал вторую, тоже дермо. Потом знатоки сказали, что BMW поедит только на старом тракторном мотором. То что новее, уже некуда неедит. Счас 3-й год на VOLVO V90CC бензин,автомат и счасте, меняю масло и пользуюсь машиной, а BMW пользовалась мною😢
Если БМВ проехал мимо сервиса, значит у нее отказали тормоза .
@@OG86 Смешно!😂 Но на самом деле, третий год как пересел на BMW, и получаю только положительные эмоции! Обслуживание и расходники дорогие, но машина не ломается три техосмотра в 0. Езжу много. Так что у кого как, успехов!
👍😉🤝
Посмотрел во двор,машин много очень,,больше всего Ауди, Фольцваген,,,Вольво ни одной ! Про Сааб молчу,,,Как были Вольво ни чем так и остаются,без обид.Это как бабке губы красить,девушкой она не станет...
EGR tukšgaitā ir atvērts,verās ciet paātrinoties,ne?
У меня Лексус!
Если эти Волво двигатели славятся жором масла, зачем рассматривать их к покупке? Также как Николай у БМВ страдает коленвалами, но нет люди продолжают их покупать и верят что пронесёт...
А что тогда покупать?
Gribas ko jaunāku,bet cenas-savu V50 pirms 8 gadiem pirku par 4700euro😊
Ознакомиться с этим двигателем поможет разборка и описание проблем АвтоСтронг-М - ruclips.net/video/XeAq7WyxCw0/видео.html
Paldies
Привет!
Полтора часа рассказывал про стёкла оригинальные и резина живая. Бред. Ошибки, фары, ЛКП, откуда ты взялся доисторический человек?
Откуда ты вылез чудак?
А что по твоему не бред?
@RMKars В начале пообещал про саму Вольво рассказать а продолжил про состояние осматриваемых. Гниёт или нет? Мотор 500+ или нет, есть болячки или нет. Я случайно жене купил V40 и влюбился в неё(в V40), хочется узнать что за машина досконально
что обычно делают с уставшей экологией на дизелях Вольво?
Да не парьтесь! Берите китайца 😜
Neturejau volvo bet galvoju pirkt
Eļļas līmeni uzreiz pēc izslēgšanas nerādīs, tipa jāsatek visai eļļai karterī. Kādu laiku jāpastāv un rādīs līmeni
с
Скучная
Это владелец приуса говорит?😂
Gribēju jautāt vai volvo šotiem jaunajiem modeļiem var nobraukumu koreģēt , jo esmu dzirdējis ka nevar jo pēc pāris auto iedarbināšanām atlec atpakaļ orģinālais noskrējiens .
Neredzu tadi masini ar nogrieztu nobraukumu
@@RMKars esmu skatijis citus blogerus kuri saka ka nevarot , tapēc tā jautāju .
Я извиняюсь, а без тыкалки разве не видно перекрашена машина или нет. Если машина была с кузовным ремонтом - это же сразу видно, просто глазами.
Не всегда, особенно если очень качественный окрас. Да и без «тыкалки» вы не увидите толщину и она очень сильно экономит время. И на будущее - если окрас видно глазом - значит это плохой и некачественный окрас
Pazīstams cilvēks nopirka 2018.g V90 ar šo 2 litru dzinēju un nobraukumu ~350 000. Motors ēd eļļu - 1 litrs uz 1000km.
Man liekas ka visi jaunie Volvo ēd eļļu.
@@__-dk4vn Ne uzreiz, bet kaut kurā brīdī tas sākas. Pazīstama cilvēkam ir XC40 , pirkts jauns, ar patieso nobraukumu neduadz virs 100 tk km. Pagaidām neēd necik. Tiesa šis cilvēks eļļu maina biežāk, kā noteikts.
"Профессионализм" и занудство автора зашкаливает! Позорище!
Nuo 2016 metų keturių cilindrų varikliai turi labai rimtas problemas su tepalų rijimu.
Nuo 2018 neturi, o benzinas visai neturi.
Новые Вольво это уже китайские Вольво их вроде Geely купил у них рычаг акпп даже одинаковый 😂
Тьі дома так же демонстрируеш свою неграмотность?
Имею теперь bmw 7
И думаю bmw седьмой серии самые лучшие
volvo не имел да и не хочу
Иметь и владеть разные вещи 😂 .
@SteshMM2 а в чем разница иметь и владеть🤣
Если я имею значит я владею
@SteshMM2 уважаемый или уважаемая идите лечиться
@@boss29622 Владеть новой бмв это одно. Или иметь бмв старое это другое 😅🤣🤣🥰Ты лох
@@boss29622 Для тебя разницы нет имеют тебя или владеют🤣🤣🤣🤣🤣
Гавно больше ничево нимагу сказать о volvo😂
@@andrissubocs7386 купи нармальную тачку и узнаеш што такое радасть🙂
А что не говно?
@@VitaliSchneider-w1r конь с тилегай
Майбах!😅@@VitaliSchneider-w1r
@@VitaliSchneider-w1rлада😂
хитрозроблений хоче коментарів....
Блин сколько рекламы... сразу блокировка...
Ну так купите ютуб премиум и не будет рекламы…
@RMKars а нахрен купить... достаточно не смотреть тех кто перегибают палку....ох сколько они у меня в ящик ..
🤦🏻♂️
@@RMKarsВыбор сейчас большой... можно послать нахрен кого угодно...
Откуда вы чудаки такие берётесь ? У меня на премиуме никакой рекламы нет😁