воздушный фильтр бензопилы штиль 180
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2018
- самодельный поролоновый воздушный фильтр на бензопилу штиль 180 , улучшает фильтрацию воздуха , за счет отличного уплотнения по периметру - мелкая пыль совсем не попадает во впуск . тюнинг STIHL 180.
оговорился конечно , холостые обороты стоят 2600 , максимально раскручивается более 15000 .
По простоте и эффективности - это пожалуй самый лучший вариант из всех предложенных на Ютубе . Спасибо автору за такую хорошую подсказку .
Я сделал точно так же . Купил в джуме поролон для фильтров , толщиной около двух сантиметров . Вырезал ножницами по старому фильтру . Заточил трубку тонкостенную , 16 мм. диаметром . И вращая под углом трубку , прорезал отверстие посередине . Капнул 5-6 капель штилевского масла . Помя́л , чтобы весь пропитался .
Распилил КамАЗ - лесовоз горбыля 6 ти метрового на дрова , открыл крышку , а там чисто как будто только с магазина . А под фильтром всё в мокрой пыли . Можно легко прополоскать в бензине и снова масла . Я новый вырезал за па́ру минут и поставил . Да ещё , как мне показалось , мощности немного прибавилось . Так как поролон с нулевым сопротивлением прохода воздуха .
Сто́ит этот поролон , всего 190 ₽ .
Добрый день! Можно ссылку где брали поролон для фильтров
@@user-zm9rh4cu8y на Алиэкспресс .
@@user-lf3wr1hn3k ок, спс
@@user-lf3wr1hn3k добрый день. Я понял что на алиехспресс. Можно ссылку или полное название.
респект за задумки!!!
Здравствуйте. Голова работает как надо . Век живи век учись.
Можно взять обычный чистый кулёк, и перед тем как снимать грязный фильтр. Чтобы опил, и грязь не летела, в круглое отверстие, куда воздух на карбюратор идёт. Просто из кулька делаешь пробку, смял в руках, и засунь в отверстие, кулёк должен быть чистым. Может кто-то что-то другое использует. И снемай грязный фильтр, и не одна пылинка не попадет. Задумка ясна. Всем удачи ребята и не забывайте три вещи. Техника любит три вещи. ЛАСКУ...!!!! ЧИСТОТУ....!!!! и Смазку...!!!!
точно, как женщина 😊
Для использования пилы в качестве бензореза отличная идея!
очень годный контент,спасибо за инженерные мысли!
Почему ети инженери дома сидят
Спасибо то что надо👍👍👍🙋
Сегодня только купил фильтр двухслойный в магазе. 75 р. Только не родной, скорее всего Champion.
У вас интересное решение.
Последняя фраза-бомба!!!!! - В ремонте понравилась)))))
ну да , все легко и просто . это вам не макиту перебрать - ужас ремонтника.
Самое толковое , недорогое и доведенное решение.....
Как моделист по радиоуправляемым автомобилей добавлю к отличному видео,Если нет масла для пропитки то допускается пропитывать маслом для бензина(2 т) даже если с фильтра что-то и будет подтягивать типа маслянной пыльцы то успешно будет перегорать
Супер.Молодец !!
Вариант с поролоном вполне рабочий. А вот по поводу задумки на 4:16, не соглашусь. На мой взгляд лучше так не делать (не отпиливать), так как иначе будет спокойно протягивать опилки.
По центру нету прижима потому что. Разве что на дефлектор приделать в том месте какую шайбу
Эти поролоновые фильтры от мопедов вечные. Фильтр может выйти из строя только в результате механического повреждения. Достаточно иметь один фильтр рабочий, и один в ЗИП.
Для промывки просто наливаете бензина в обрезанную пятилитровку и жамкаете аккуратно поролон в кулаке. Для эстетов можно еще потом мыльной водичкой. Потом опять пропитывается 10гр масла 2т, излишек отжимается.
На 180 штилях фильтр все же надо чаще обслуживать, чем раз в сезон. Тк у этой пилы так и не приделали предочистку воздуха типа Циклон.
есть куча недорогих масел для воздушных фильтров в том числе нулевиков, обычное 2т совсем не то
@@luticpagan3549 Хотелось бы увидеть конкретные названия недорогих масел для фильтров
@@mwspace6632 маннол MANNOL 9964 Air Filter Oil 200 мл (1770) около 3 долларов, VMPAUTO 8407 350мл около 6-7
На своей сделал также, только где забор воздуха поставил, ещё сетку для мытья посуды продаются в хозмагазинах.
Хочу всех предостеречь не покупайте двухкомпонентные фильтры на рестайлинговый Штиль 180 с АлиЭкспресс, потом что выпуклости на фильтре не совпадает с контуром корпуса бензопилы. Правая верхняя сторона от отверстия выпуклость на много шире чем на контуре крышки и корпуса. После одной заправке аполкой забило всё пришлось разбирать, чистить, продувать.
Молодец!
Подписка
Если поролон будет сжиматься, поток воздуха уменьшится, пила будет давиться. На Партнёрах S мучаюсь, пытаясь поставить поролон вкупе с родным фильтром (дабы прижимал поролонку)
За лето ни разу фильтр не почистил.......
Да вот и мне лапшы навешали и я повелся брал из более дорогих но четно.А после
знакомый говорит поставил тоже китайца и хватило порезать две машины дров но было поздно я уже купил.
А какой? Как определил что подделка?
если фильтр будет плоский и забор воздуха сверху то работать будет только то место фильтра, которое над отверстием карба
Брат толшины паралон сколько сатиметр подскажите пожалуйста ???
еще маслом силиконовым брызнуть надо,как на скутерах,тогда совсем чисто будет.
возьми кусочек поролона и засунь в воздухозаборник карбюратора перед тем как снимать фильтр
в пинципе так и делаю , только тряпочку сую
Я думаю таким образом нарушается соотношение бензин-воздух
@@bogdanomsk6815 Я переворачиваю пилу* вверх ногами*)т.е. вниз фильтром и снимаю фильтр, внутри всё чисто.
@@user-xv7un6eg3c Точно! Так объективы меняют в фотоаппаратах.
@@user-ur4fi7jo3i это можно проверить, тахометром на максимальных оборотах
По поводу переделки фильтра не соглашусь, т.к. от вибрации герметики отвалятся. Как по мне так как есть годно, я бы не заморачивался.
после полного разбора пилы у меня остались две железные муфточки и пластмассы пластмассовоя шайба, подскажите откуда они
фото бы посмотреть , но железные скорее всего из корпуса втулки выпадают часто , на них сам двигатель крепиться 4 болтами длинными , через 4 втулки - вот они вываливаются , а пластмассовая шайба что то и не припомню , посмотреть бы , попробуйте вот тут спросить - много информации , люди знающие www.forumhouse.ru/threads/346058/page-142
Пластмасска с маленьким ушком? Она ставится в резиновое колено перед карбюратором, без него работать не будет, ибо импульсный канал будет смешиваться с основным
Молодец ! У меня такая же пила и родной фильтр говно . Хотя это штиль !!! Зашёл сюда из - за этой проблемы .
То , что ты пилишь всё лето - я за один день . Смешно было увидеть, две жалкие кучки.
конечно мелочи , не спорю , так на даче летом подтапливаю иногда печку да пищу в огороде в удовольствие на огне приготовить . это я именно типа замер провел на одном этом фильтре не чистя его все эти дрова . просто пила мне мертвая досталась - поршневую заменил , ну и попилив одно дерево увидел сколько пыли мелкой во впуске было , жалко же новую поршневую , ну вот такой фильтр соорудил .
@@bogdanomsk6815 а холостые обороты по заводу должны быть 2800, у 180го карб такой что если хх выше нормы, то и на максимальных он перекручивает. Кстати как фильтр поживает? Тоже восстановил 180го , пилю дровишки, но фильтр не дает покоя. Пилу продуваю компрессором от опил после каждого пустого бака бензина
@@cheba4786 да , с оборотами перепутал , все верно - 2800 , фильтр нормально работает . сделал несколько штук и меняю их , а потом уже в тепле мою сушу продуваю компрессором заново пропитываю и в пакет , ждут своего часа. я по берегу реки валежник пилю , зимой , и вот много снега летит на пилу и понятно на фильтр попадает . попилил , пилу поставил , дрова сложил в санки , перекусил - и все , фильтр замерз ! снежная пыль попадает , тает , перерыв делаешь и он замерзает . не пилит , тяги нет . приходится менять на чистый сухой . вот такой пока главный недостаток обнаружился .
@@bogdanomsk6815 понял) я зимой скорее всего пилить не буду, значит не грозит обледенение)
@@bogdanomsk6815 подскажите какого производителя купили поршневую.спасибо
Привет! А колечко резиновое от чего подошло?
даже не помню , какое то из автомагазина , валялось в гараже . думаю подобрать можно
по поводу срезаного центрального отверстия позвольте мои соображения- думаю , что именно там будет просачиваться опил при нижнем стандартном заборе воздуха, вот если бы с верху переделать забор воздуха - тогда идея сработает на отлично.
совершенно верно , вот вы правильно поняли идею . именно с верху забор воздуха нужно сделать . нету пока крышки халявной , свою портить не хочу , найду за не дорого - сделаю просто хотя бы как творчество , проверю .
@@bogdanomsk6815 китайская крышка стоит 200 рублей
@@Chogall3295 подскажите где купить ?
@@user-cv1xx7te3l на рынке либо в сервисе по китайцам. Я беру у дилера Эхо/Чемпиона, также он заказывает у контор с китайскими запчастями всякую ходовую мелочёвку. Вам нужно найти такого же заинтересованного человека. Возможно, ещё можно заказать оригинал, но цена...
@@Chogall3295 я по оптовым ценам беру минимум по 380(аналог), где вы видели по 200? тогда подскажите своего дилера
Подскажите пожалуйста артикул паралона который используете.
даже не знаю , какая то табличка на упаковке была конечно , но давно уж нет пакета того . паралон маслобензостойкий. в магазине для мототехники продают готовые воздушные фильтры для скутеров , вот из него и вырезал .
скажите, а обязательно ли вынимать перед снятием фильтра с патрубка карбюратора ту сетку или как ее называют, на видео многие снимают, зачем?
не обязательно . просто так удобнее , фильтр за ее края не цепляется , и тряпочкой дырку впуска проще заткнуть без нее , чтоб мусор при смене фильтра туда не попал .
@@bogdanomsk6815 мало кто дырочку затыкает,просто вытягивают и снимают фильтр, ну а края там еле выходят,снимать смысл, если люди кольца ставят за фильтром.......??????
@@user-yz1ng6kt2v в принципе конечно можно и не снимать , согласен.
Это хорошо ,а как плотность фильтра влияет на поступление воздуха с топливом,свеча какого цвета есть нагар или нет.
вот врать не буду - свечу даже не выкручивал , не смотрел . думаю пропускная способность паралона точно не меньше родного фильтра , с родным работает же пила как с новым так и напрочь забитым - в карбюраторе компенсатор свое дело выполняет ! с паралоном работает стабильно , обороты не меняются , тянет , пилит . переделка то это не такая и глобальная , копеечная , каждый может попробовать поэкспериментировать . понравиться не понравиться , одно думаю точно - не хуже родного фильтра этот вариант.
@@bogdanomsk6815 в авто магазине покупали поролон или в специально для мопедов магазине.
для мопедов магазин , на мотоциклы там же запчасти у нас . у меня мопедка хонда такт - точно такой же паралон стоит . и мотоцикл хонда хр-250- там паралон но двухслойный , один слой крупный потом мелкий , но этот формой как шапа , округлый весь .
@@bogdanomsk6815 благодарю попробую так же .
Буду всем скидывать это видео. На Партнёрах S тоже так можно делать вместо родного недоразумения. А холостые на 180-ках порой можно выставить 2400 - не глохнет. Зачем 3600?
Лишь бы цепь не крутило
@@user-pp1xq7yi2h на 3200 она немного гуляет после сброса оборотов
По заводу вообще 2800 об/м.
Добрый день, вариант без отверстия уже пробовали? Имеет смысл или нет( без отверстия)
приветствую , пробовал . понял нет смысла . крышку мне отдали разбитую и сделал забор воздуха немного не так как хотел , ну в общем мне не понравилось. этот первый вариант самый простой и эффективный . единственное -обязательно маслом пропитка , сухой паралон пропускает мелкую пыль заметил это.
нового варианта где то и фото есть и видео , может руки дойдут вставлю сюда
@@bogdanomsk6815 Понял спасибо))
Здравствуй, ну как себя пила чувствует с таким фильтром. Хочу себе такой же поставить.
да все отлично , настолько хорошо что и вторую задумку забросил вовсе , такого варианта хватает полностью. пыль вообще не попадает .
@@bogdanomsk6815 Спасибо!!!! А на счёт второй задумки и не стоит заморачиваться она этого не стоит, будет только хуже. Ещё раз спасибо за ответ, у меня ещё новая пила вот и хочу её сберечь от опила, пилил старую баню, всё в пыли, штатный фильтр полная хрень.
@@user-mq1fi9np2l вот и я в основном трухляк пилил , и тут хоть цепь и наточена , да просто новая стояла , а опилки все равно пыль одна.
@@user-mq1fi9np2l новая пила вот и хочу её сберечь от опила, пилил старую баню, всё в пыли, штатный фильтр полная хрень.
МУЖЫК ЗАЧЕМ ГРОБИШ бензо-ПИЛЫ ДЛЯ ТАКИХ РАБОТ ИДЁТ ЭЛЕКТРО ПИЛА ИЗ КИТАЯ ЗА ОТ -2 ДО 4- ШТУК РУБЛЕЙ ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ МОЩЫ ПИЛЫ -- Я ТАК ДЕЛАЮ УЖЕ ДАВНО
@@abatap1352 пропили окно в стартере и не будет опила
Гильза в качестве высечки от 12к, а не 20к. 20к сильно меньше
молодуц мужик.
а кольцо от чего ?
какого диаметр справшивать в магазине РТИ ?
да же не знаю , валялось в гараже , думаю подобрать можно , маслостойкое желательно , диаметр померить впускного патрубка самого ну и чтоб потуже было подобрать .
спасибо
Здравствуйте можно узнать какой фирмы поршневая зарание спасибо.
поставил родную штиль . китай у нас 1.500 , штиль 3700 , что то примерно так - чуть больше чем в два раза дороже . сначала хотел только поршень поменять - штилевский 2.000 стоит , думал думал - ну для себя же делаю , полностью родную поршневую взял.
@@bogdanomsk6815 3000 сейчас у официалов поршневая стоит. Из китайских хорошая чемпионовская с поддоном 1300. Подшипники с сальниками, небось, не поменяли?
@@Chogall3295 я недавно тоже мертвый 180й восмтанавливал. Поршневая оригинал 4300, а у офицалов уже по 5200 была. Колено 2200, поддон родной был отличный. Подшипники чпонские поставил с3 зазор, а салтники оригинал. Отлично вышло)
@@cheba4786 У нас в Йошкар-Оле в хускварновском магазе ещё 1,5 месяца назад ЦПГ была около 3000. По акции, что ли. А эховские подшипники С3, походу, в 180-ках клинят при нагреве. Возможно, есть ещё какие-то параметры. Приносили обратно 170-ку, подшипники немного вращались. Но нужно больше статистики.
все правильно... но чеж китайцы то, не додумались такие продавать
Отличное видео! Подскажите а зачем паралон маслом пропитывать?
тогда именно пыль прилипает к маслу , сухой паралон пыль не задерживает , она просто проходит сквозь все его лабиринты . обычно на всей технике паралоновые фильтры пропитываются.
@@bogdanomsk6815 спасибо👍👍👍
@@bogdanomsk6815 Вспомнилось . На Восход 3 м тоже поролон . В бензе полоскали . Потом в маслом пропитывали .
@@user-lf3wr1hn3k да , именно . у меня был восход , недолго правда . на планете спорт 8 лет откатал . мотокультиватор крот , наш Омский , года примерно 1990 сейчас у меня - там такой же фильтр , паралон толстый сантиметров 10 ( именно сантиметров ) круглая такая плюшка. обороты конечно не как у пилы , но земли летит много - справляеться.
как пила поживает?
идея с поролоном супер!
Да нормально все , работает . Я пилю мало очень , простой дачник , на костер , печку дачную . Щас вот в основном кап сувель , всякие интересные фрагменты для поделок.
Неплохо! Но любые непредусмотренные внесения в данный агрегат может привести к печалькам. У Штиля инженеры не глупые! И чего все на этот фильтр жалуются? Купил про запас он же не золотой! И меняй как износится! Не вижу причин вносить изменения в бытовку 180! У нее моторесурс маленький ! Порезал отдохнули! И всё.У меня не возникало никаких проблем! Две цепи, две шины , режу брёвна, доски , по саду ухаживаю.Опилок никаких внутри не видел. Все вылитают крупные , цепи точу у специалистов всё!
потому что пропускает заводской фильтр опилки
И новый пропускает .
Есть возможность стирать в стиральной машине?
вполне можно стирать .
Диаметр сверла скажи пожалуйста!
Диаметр не помню , примерно миллиметров 18, все на глаз , подобрал что под руку попалось. Главное чтоб меньше диаметра патрубка , чтоб плотно на него натягивался фильтр
А толщина у паролона какая?
10-15 миллиметров .
@@bogdanomsk6815 спасибо)
Можете ссылку дать на поролон с алиэкспресс.
Я на рынке покупал , просто в поиске на али забейте фильтр паралон
Мой вариант: ruclips.net/video/CPlsvbj1GQA/видео.html
Ваш способ тоже хорош...
да ,читал я где то уже про вашу доработку , отличный вариант , то же примерно так сначала хотел сделать , но не стал пилить менять ничего особо - чтоб всегда к родному варианту вернуться можно было.
Зробив так собі все просто супер а ті всі фільтра за 50 грн оригінальні повна фігня.
А я поставил китай полное г....А потом взял новую пилу теперь две. Старая 2002г. пилит но очень слабо думал взять какой то аналог но хороший.
странно , а я уж думал зря я переплатил . в интернете много читал что китайские поршневые вполне хорошо работают .
@@bogdanomsk6815 на чемпионовские с поддоном нареканий немаэ
КИТАЙСКИЕ ПОРШНЕВЫЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАЮТ, НУ И СТОЯТ НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ. ПРОВЕРЕНО!
На холостих глохнит, что может бить.
фильтр бензиновый , сетка в карбюраторе , жиклер холостой , может еще чего ....
Хусварной 137 не пользовался, вот это пила, а это так ветки пилить, а хускварна универсальная, дубы на ура пилит
Руки поотбивать за то, что допустил до такого состояния. А фильтр не маслом смазывать надо, а в солидоле проварить! Очищать обалденно будет.
Как варить в солидоле?
@@user-lx3li6px1v Не вздумайте варить в солидоле. Это был сарказм с моей стороны. Я не нашёл, кому отвечал, но, видимо кто-то советовал смочить маслом фильтр. Фильтра из губки, поролона и им подобные нельзя пропитывать маслом. Жор бензина будет сильно увеличен. Масляные фильтра имеют специальные ванночки для масла.
@@user-ll2ec2qv5u Правда что ли 😁😁😁😁а я думал пропитка для воздушного фильтра это для бумажных, а не для поролоновых и инструкцию для таких фильтров клоуны пишут! И весь мир дураки получается! А какой то вася из интернета умный оказывается и не советует смачивать маслом фильтр, пусть вся пыль идёт в цпг
@@user-lx3li6px1v Ну тогда вари в солидоле, как раньше выжимные проваривали. Если у тебя своя АЗС, то тщательнее промачивай в масле.
Сантиметр
да , примерно 1 сантиметр . они разные бывают чуть тоньше , чуть толще .
а нельзя чулок женский резинкой закрепиь под оригинальным фильтром и ненужно поролона
Да можно , почему нет . По разному люди делают . Это я именно от мелкой пыли сделал , когда цепь тупая , или сухое трухлявое или горелое дерево .
хороший ты человек......так он забит весь......она нихрена не работала..я так делал....живу в деревне пилю намного больше....она после пяти кубометров дров забивается..становится как у тебя в видосе.......и ни хрена не тянет..поверь..это проверено..закрой тебе все дыхательные пути..намертво..я увижу как ты работал бы......я весь заводской забор воздуха заклеил нахрен эпоксидкой....а с левой стороны..от маховика на пластмасовой коробке просверлил сверлом троечкой 10 отверствий..тем самым сделал забор воздуха не справа как по заводу...а слева от маховика.......ставь свой фильтр ..помой его..и ты увидишь разницу.....а по заводу немчура специально сделала забор воздуха из под цепи..тем самым засирая фильтр ..и убивая в последствии поршневую...сделай так и будет тебе счастье..у меня так пила работает пятый год.....конечно залетают мелкие опилки в коробку.....но я фильтр меняю..мою ..раз в сезон
Сделайте видео,где конкретно сверлить,и что заклеить эпоксидкой
Купи нового образца фильтр и забудь проблемы кустарщины
Новый ставил тоже опилки сасет
Надо заводское вообще убрать. Или губка или от 250 штиля
У меня все ок. Когда трухлое пилил, собралось немного. Сейчас много не пилю, недавно часа полтора попилил чистил, все чисто было! Меня все устраивает.
@@levsha9215 На мс 250 сетка оригинальная , прилегает к корпусу плотно , а пыль древесную пропускает .
@@user-lf3wr1hn3k заводской ещё хуже
Глупая переделка
Поршневую менял на китайскую??? наверное глупый вопрос если ты економиш на фильтрах
У гавно Штиль 180 маде в китай не возможно устанавливать уплотнительное кольцо как на видео
Зачем людям затуманимаете мозги всякой ерундой! Некоторые будут повторять! Угробите пилу! Фильтр родной стоит 120 рублей!
это же дело добровольное . паролоновые губки - посуду мыть , вставляют и вроде не ерунда . ну самое главное вся современная мототехника на таких фильтрах , мотокросс весь - а там условия куда жесче , уж поверьте - в первую очередь я бы свою пилу пожалел . дело то не в цене фильтра . а в качестве очистки воздуха . родной то именно из за плохого прилегания мелкую пыль пропускает , вам ли не знать, паролон не пропускает .
Родной бесполезен ruclips.net/video/sZugzwXQFpY/видео.html
@@bogdanomsk6815 Совершенно верно,поролоновые при правильном обслуживании-самые лучшие для сильно запылённых условий.Конечно,играет роль тип поролона,толщина,для тяжёлых условий они делаются двухслойными-сначала поролон с ячейками покрупнее,потом помельче.Ты отлично всё придумал и реализовал),просто и надёжно)!
Ни в коем случае не делай этого. Совершенно глупое и не обдуманное решение. Видать ты не до конца разобрался в конструкции этого фильтра. Из-за твоего колхоза в несколько раз уменьшается полезная площадь поверхности фильтрующего элемента. Продукция компании ШТИЛЬ настолько продумана до мелочей что ни добавить ни убавить. Выполняйте рекомендации завода и будет всё хорошо.
нет нет , возможно вы не так поняли , площадь фильтра именно будет больше , на площадь отверстия в нем . чистый воздух будет под фильтром а грязный над фильтром - то есть на оборот от родного . в корпусе фильтра впускные отверстия конечно нужно залить герметиком , и сделать новые - условно в оранжевой крышке . хотя если честно в этой переделке я уже смысла не вижу - будет только удобнее фильтр менять и обслуживать - вся грязь сверху , снял крышку , снял грязный фильтр - во впуск ничего не попадет при обслуживании . а основное , с чем все боряться - это именно пропускание мелкой пыли по периметру фильтра и вокруг впуска , это уже решено этим поролоном , он прекрасно уплотняется по всем местам прилегания , пыль не попадает . так что мудрить что то есче нет смысла .
Время покажет. Удачи.
@@evgensytnyk9131 ruclips.net/video/sZugzwXQFpY/видео.html
Даже если упадёт подача воздуха, упадут обороты, что для 180-ки пойдёт на пользу. Пусть будет 13000 вместо 15500, сложнее будет перегреться горшку и коленвалу
Что-то штиль не продумал етот момент с фильтром. А у меня уже рестайлингова модель, где крышку чтоб снять нужно отверткой покрутить. Так там вообще стружки крупной под фильтр набивает так что лопатой можно выгребать, и где продуманость?
второй вариант дохлий полностью ви ее задушите росход увиличится обороти упадут.
если фильтр будет плоский и забор воздуха сверху то работать будет только то место фильтра, которое над отверстием карба
нет , не так . именно всей площадью , то есть к площади фильтра еще и площадь отверстия добавилась. я сделал уже давно этот вариант . испытал . смысла нет . удобства особо не добавилось , заморочек много . лежит крышка и фильтра корпус готовые , не стал ролик снимать - и в таком варианте просто и нормально работает.