Привет с КМВ! Отличный ролик. Дима ты уже профи. Так держать! Терпения и Удачи! P.S. Пусть в меня сейчас "полетят камни", но не удержусь и скажу правду. Ни один мотоцикл созданный в СССР не доставлял своим владельцам столько проблем сколько ПС и его гибриды которые заставляли приобретать для многодневки и мотокросса. Вот за это я его никогда не любил.
@@ЕвгенийЛысенко-с7к Да сейчас то я спокоен, а вот когда 30 лет назад нам навязывали К-16, вот тогда нервничал... Он стоил по деньгам на уровне Чезет 514, а что бы не причинить здоровью гонщика ущерб, приходилось "пускать в расход" "Макаку"
Отсылал различные коленвалы от мототехники в ремонт в Энгельс, качество работы понравилось, все сделано на совесть. В нагрузку бесплатно приходили подшипники на коленвал. Ребята делают все на совесть. Контакты нашел на Авито, человека зовут если не ошибаюсь -Александр.
У меня пока накат на шатуне ИЖ ПСм 7 моточасов, очень маленький, выводы делать пока не буду, но как только накатаем побольше , думаю вскроем и посмотрим. Ударение на о, ГлазенцОв 😊 По поводу подшипника нгш, если мне не изменяет память, делали так, потому что не было возможности изготовить широкий с нужной точностью, а короткие были в доступе.
вот так бы нашлись умельцы которые бы и коленвалы бы дела нормальные на мински восходы и обычные планеты, и нормальные поршни, столько техники можно было бы восстановить, а то техника имеет ресурс, а как попадает к каким то школьникам, ресурс сразу становится нулевой, потом еще туда китайская фигня понапихается, и все, история мотоцикла закончена
Удачи, она точно понадобится с расточками нгш ПС. Нельзя в лоб сравнивать нгш простой Планеты и ПС с прорезями под смазку. Можно просто в % посчитать насколько уменьшается сечение тела шатуна на нгш и его еще допом ослабляет прессовая посадка втулки. Двухрядным подшипник был потому, что так было проще соблюсти необходимую конусность роликов. ЕМНИП сепаратор 29мм у ямахи YBR.
каке-то там китайские :)))))). Китайские явно лучше. Ступенчастый палец 29/30/29 +качественный подшипник 30*37*16 INA,NTN, IKO ets. Ремка от Вадима давно юзается. Подшипники цапф только NJ 2205 хорошего производителя. Делаю мотор 79 мм на ремке Вадима. Втулка именно больше ибо она заводская
Зазор в подшипнике коренном замерь, там десятка будет. Цапфа будет люфтить обязательно. Подшипники китай, почитай внимательно надписи на коробочке? там вместо Ь, английская b, и так далее. На латинице короче написано, ну и качество изготовления. Этот человек из Энгельса 50/50 бракодел.
Хороший это шатун или нет , можно будет судить после пробега мотоцикла тысяч в 10 км. Причём не в "пенсионерском" стиле. Родные колевалы ПС , ходили по 35-40 тысяч , до появления значительного люфта.
Все видео звучит какой то загадочный "человек" 🤘
Привет с КМВ! Отличный ролик. Дима ты уже профи. Так держать! Терпения и Удачи!
P.S. Пусть в меня сейчас "полетят камни", но не удержусь и скажу правду. Ни один мотоцикл созданный в СССР не доставлял своим владельцам столько проблем сколько ПС и его гибриды которые заставляли приобретать для многодневки и мотокросса. Вот за это я его никогда не любил.
Профессор спокойнее!)
@@ЕвгенийЛысенко-с7к Да сейчас то я спокоен, а вот когда 30 лет назад нам навязывали К-16, вот тогда нервничал... Он стоил по деньгам на уровне Чезет 514, а что бы не причинить здоровью гонщика ущерб, приходилось "пускать в расход" "Макаку"
Отсылал различные коленвалы от мототехники в ремонт в Энгельс, качество работы понравилось, все сделано на совесть. В нагрузку бесплатно приходили подшипники на коленвал. Ребята делают все на совесть. Контакты нашел на Авито, человека зовут если не ошибаюсь -Александр.
У меня пока накат на шатуне ИЖ ПСм 7 моточасов, очень маленький, выводы делать пока не буду, но как только накатаем побольше , думаю вскроем и посмотрим. Ударение на о, ГлазенцОв 😊 По поводу подшипника нгш, если мне не изменяет память, делали так, потому что не было возможности изготовить широкий с нужной точностью, а короткие были в доступе.
Где брал такой шатун?
@@volchara.13 зайдите на авито и напишите в поиске "Шатун Иж Планета Спорт пс новый", 5200р
Шайбы дистанционные ВШГ калёные ? И какая толщина ?
Два мотора разбирал на кв стояли с железными сепараторами СССР.
Привет Дим. А подскажи ,кто делал шатуны.
вот так бы нашлись умельцы которые бы и коленвалы бы дела нормальные на мински восходы и обычные планеты, и нормальные поршни, столько техники можно было бы восстановить, а то техника имеет ресурс, а как попадает к каким то школьникам, ресурс сразу становится нулевой, потом еще туда китайская фигня понапихается, и все, история мотоцикла закончена
этот человек и на планеты шатуны ремонтирует. думаю, если с ним пообщаться, много чего он может.
Удачи, она точно понадобится с расточками нгш ПС. Нельзя в лоб сравнивать нгш простой Планеты и ПС с прорезями под смазку. Можно просто в % посчитать насколько уменьшается сечение тела шатуна на нгш и его еще допом ослабляет прессовая посадка втулки. Двухрядным подшипник был потому, что так было проще соблюсти необходимую конусность роликов. ЕМНИП сепаратор 29мм у ямахи YBR.
Полезненько.К стати , сейчас мне Вадим восстанавливает коленвал, буду собирать запасной движок.
Где можно китайский купить комплект?
На Авито ,г.Заволжье -Юрий Медведев. ПоИж ПС есть абсолютно ВСЁ ,сам приобретал кол.вал -доволен.
переделка с переходным пальцем все-же интересней. а еще интересней - переделка с расточкой кв под более крупный палец.
А где ссылка на этого мастера?
Технология это Романа из Киева от него Вадим и перенял все , Роман Демчук ещё 10 лет назад так делал валы
Здравствуйте..сейчас реально купить шатун на пс или свой отреставрировать?
Все реально!
@@РЫЖИЙ36 тогда ещё вопрос:где купить и цена? сколько стоит ресторация и кто делает?
Привет. Случайно у вас нет головки к16. Спасибо.
IKO я всегда держал за китай.
Этот человек случайно Алексей или с Александр с Г.Энгельса
Ну хоть что-то это лутше чем совсем не чего,сам с этими проблемами постоянно сталкиваюсь
неожиданно, Талибас, смотрю ваш канал периодически, там из всего на свете(по сусекам) собираются отличные мотоциклы!
Какая длина шатуна?
@@Resulit-un4ks стандартная
@@РЫЖИЙ36 175мм?
Где шатун такой преобрести?
Пишите ВК мне
ПС сила!
каке-то там китайские :)))))). Китайские явно лучше. Ступенчастый палец 29/30/29 +качественный подшипник 30*37*16 INA,NTN, IKO ets. Ремка от Вадима давно юзается. Подшипники цапф только NJ 2205 хорошего производителя. Делаю мотор 79 мм на ремке Вадима. Втулка именно больше ибо она заводская
Подскажи где эти китайские достать
@@РоманАтиев подшипники? На алиэкспресс
@@serhiymg6404 ссылки киньте
@@ИльяМухров-ю6к тільки гранату можу
Дайте пожалуйста контак этого человека которому можно обратиться
Уже не актуально!
По какой причине
А кто занимается шатунами к пс?
Хочу на обычную планету?
По какой причине так может загнуть шатун?
поршень из ложек ips
Скоро на продубас!!!
К нам? Будем ждать)
Зазор в подшипнике коренном замерь, там десятка будет. Цапфа будет люфтить обязательно.
Подшипники китай, почитай внимательно надписи на коробочке? там вместо Ь, английская b, и так далее. На латинице короче написано, ну и качество изготовления.
Этот человек из Энгельса 50/50 бракодел.
Хороший это шатун или нет , можно будет судить после пробега мотоцикла тысяч в 10 км.
Причём не в "пенсионерском" стиле.
Родные колевалы ПС , ходили по 35-40 тысяч , до появления значительного люфта.
НУ НУ! 35-40 тысяч))))))