Tres bonne vidéo, très bon vélo. Si vous hésitez avec les gamme inférieure Riverside Turning 900 et 520 je vous conseille de choisir celui-ci qui offre de meilleurs améliorations dont une meilleure transmission plus durable. L’entrée de gamme chez décathlon reste de l’entrée de gamme, mais visez plutôt le haut de gamme qui offre de très bon produits comme celui-ci et concurrence beaucoup d’autres marques.
Au descriptif c'est vraiment le vélo de voyage offroad ultime, un beau vélo. Voyage pour la dynamo avec sa prise USB et les nombreux oeillets. Offroad pour le combo pneus à gros ballon et jante typée VTT. Après le cintre ,c'est une question de goût, cintre de VTT, cintre de gravel, cintre de voyage multi position, chacun voit midi à sa porte. Merci pour la vidéo, vous êtes au top les gars, on voit votre professionnalisme.
Cocorico 🇨🇵 enfin un produit français.. Avec les essais.. C'est fiable.. Merci d'avoir pensé à la dynamo xt intégré dans le moyeu avant pour un éclairage led et l'idée de laSelle Gilbert.. C'est l'exelence. 👍 Super commentaire..
Je l'ai déjà essayé ce Touring 920 ! Effectivement je me suis fait les mêmes remarques que toi, le rendement sur route n'est pas sa prédilection, le cintre est assez déroutant, mais il doit être super dans les expéditions.
Aaargh je me suis pris le RC520 Gravel il y a un an et demi comme vélo polyvalent, j'avoue que ce 920 me fait de l'œil ! La seule chose qui fait vraiment la dif c'est le dégagement qui n'est que de 38mm pour le RC520, des fois j'aimerais un peu plus en voyage :)
Bravo pour la présentation. pour du voyage a velo (europe) avec parcours 50% route 50% tout terrain vaut t il mieux changer les pneumatiques sur le 920? ou vaut il mieux s'orienter vers le 900. d'avance merci
Bravo Colybride pour cette super chaine RUclips! Ce vélo est sublime, est il possible et surtout pertinent de le configurer en mode Touring également? Merci pour tout ces précieux conseils
Très bonne présentation 😎 pour ma part je te rejoins sur la sacoche de selle avec des tirants de stabilisation ! Par contre les bidons sur les haubans c'est pas pratique de boire en roulant .... Pour ma part je préfère les powerbanks , donc le moyeu dynamo pourra peut être freiner certains ....
Bonjour, Excellente vélo continuez comme ça ;) j'hésite entre le RC520 gravelisé et le riverside Touring 920 pour vélotaffer/voyager au long et court terme/et pouvoir sortir en gravel à la journée. Est ce utopique de trouver un vélo aussi polyvalent ?
Je viens de découvrir ce vélo et votre chaîne par la même occasion. Merci pour cette review qui va droit au but. Dommage que le vélo soit indisponible.
Super intéressante cette présentation ! Cependant je n'ai aucune expérience de la transmission en monoplateau, je voyage actuellement avec un vieux VTT en 3x9, au final la plage de développement est presque similaire, mais les écarts entre deux pignons me font craindre de soit être dans le dur à forcer, soit me retrouver à mouliner exagérément, quand le vélo est chargé ça peut être vraiment perturbant voire pénalisant. Les amis voyageurs à vélo avec qui j'en ai parlé sont aussi assez mesurés sur ce genre de choix et me conseillent plutôt de partir sur du double ou triple plateau. Comment le ressens tu avec un vélo chargé ? Le conseillerais tu pour un vélo un peu plus chargé (par exemple avec deux sacoches) ?
@@colybride non, tu vois juste, ils ont une grande expérience du voyage mais pas avec un bike en transmission mono-plateau. Ce sont plus des interrogations que des doutes à vrai dire. Mais je cherche mon nouveau compagnon de route pour m'accompagner en vélotaf, bivouac courts en occitanie et sur des périples de quelques semaines en autonomie. Il remplacera mon Univega acier tout rigide qui me suis depuis 20 ans. C'est un investissement d'argent et de temps, j'essaye d'analyser mon choix et de me poser les bonnes questions. Merci pour ta réponse.
C'est clairement une très bonne option. La base est excellente, tu enlèves tout ce qui sert à rien, tu changes la selle et les pneus et go. À moyen terme je changerais aussi le cintre pour quelque chose de plus large et les roues qui peuvent être upgradées et feront une grande différence !
Bonjour et merci pour la vidéo bien détaillé, j'ai une question concernant la sacoche arrière, j'ai bien trouvé le lien pour la sacoche dans la description mais pas le système de fixation et surtout les deux petits renfort qui viennent soutenir la sacoche ! merci !
J’ai une petite question, pour vos sorties vous portez un short spéciale vélo ou juste un short normal, j’adore la présentation en rythme continuez comme ça
Salut l'équipe Colybride. Merci pour cette belle vidéo. Une petite question technique sur ce magnifique RT920 : y a-t-il un modèle particulier de porte-bagages AVANT recommandé pour ce vélo ? SURLY ou BONTRAGER font de très chouettes front-rack de bikepacking, mais pas certain que ce soit adaptable sur ce vélo. Ou alors encore mieux, est-ce que DECATHLON va développer un modèle 100% adapté ? Merci d'avance
Hello hello, le bike est compatible avec la majorité des porte-bagages du marché mais y'en a aussi un spécifique : www.decathlon.fr/p/porte-bagage-avant-touring/_/R-p-333517?mc=8646746
@@colybride Merci pour cette réponse. Je suis à la recherche d'un petit front-rack orienté "bikepacking", du genre SURLY 8-pack (mais dont les fixations semblent malheureusement fort calibrées sur une fourche SURLY). Pas certain malheureusement que ce modèle soit compatible sur la fourche du RT920
@@colybride oui en fait je souhaite l'utiliser comme vélo de voyage mais pas un voyage plus typé gravel (50% route et 50% chemin) des pneus de 42 seraient donc je pense plus adaptés
@@colybride c'est vrai que des sections larges apportent vraiment beaucoup de confort et c'est pourquoi je ne pense pas mettre moins que du 42 mais donc peut être même un peu plus. A voir🤷♂️
Hello hello, il s'agit du bagman de chez Carradice : www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-carradice-222/porte-bagages-carradice-bagman-1493.html avec les tiges de stabilisation dans ce cas : www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-carradice-222/paire-de-tiges-carradice-bagman-support-strutts-2370.html
le seul défaut c'est clairement les jantes ! SunRingle Duroc j'en ai déjà défoncé une sur mon VTT. Après c'est pas le même programme dans le cas de ce riverside. Mais elle prenait énormément de voile jusqu'au jour où elle a fini par fissurer
Je viens de réceptionner ce vélo, je ne pourrai le tester que l'été prochain pendant trois semaine en mode bikepacking. Dommage que des conseils d'entretien manquent sur la vidéo.
Bonjour, les fourches hydrauliques s'imposent toujours un peu plus chaque année que se soit pour l'amorti ou le confort. Pourquoi donc en faire l'impasse?
Le mono plateau ( surtout en 32 dent) vous assure une usure accélérée du pignon 11 arrière sur sollicité (à moins de ne jamais dépasser les 15 km/h… et de ne sortir votre vélo que 2 mois durant l’été pour aller chercher le pain). Encore une idée marketing ( l’erreur d’ingénierie semble grossière) qui permet de d’économiser sur le produit à la vente tout en imposant un sav tous les 1000km lorsqu’il faut tout changer ! Heureusement ce non sens technique est corrigé dans la version 900 Touring ! Ne faites pas la même erreur que moi avec des produits présentés comme « haut de gamme » mais qui n’ont de haut que le prix.
Merci pour ton avis ! Ce n'est pas du tout ce que nous constatons sur le terrain je dois avouer. De très très nombreux vélos sont équipés en 32-11 sans aucun souci qui remonte de la part des clients.
ha! le retour pour nous mettre l'eau à la bouche... c'est de la torture... plus de bike depuis des mois à attendre sa sortie, j'ai vu des images avec une finition noir et argent je suis pas ultra fan , son coloris kaki m'allait mieux...
@@colybride c'est bien dommage ! Je vais l'utiliser comme moyen déplacement quotidien (abat la voiture !) et je pars en voyage le mois de février 😭 je vais devoir voir bailleur en attendant
Well the review is lovely but the actual review should have also pointed out that these things are the cycling equivalent of unicorns ... it’s not that they are rare, it’s not that they are limited availability outside france (I live in france) it is very simple. They actually do not exist from any point of view. They are not in stock in any shop in france, they are not available via internet order, when directly questioned, decathlon just say they are not available and point me to something else they do have which isn’t even close to the same thing In short, nice review of a product that is completely mythical as far as I can see in 2021
Bonjour, j’ai regardé toutes vos vidéos,vous ne parlez pas de repas si c’est des repas déshydratés ou ou faites vos courses suivant les villages ou villes traversées. Peut-être une vidéo sur le sujet serait bien, c’est juste mon avis.😉
Carrément, c'est une bonne idée ! Pour te répondre plus directement, on fait nos courses au jour le jour, on aime aussi s'arrêter dans les cafés et restos des différentes régions qu'on traverse. Pas très amateurs des lyophilisés on doit avouer. C'est très très pratique et quand on part sur des trips avec beaucoup de kilomètres ça nous arrive mais c'est rarement la philosophie de nos aventures alors on prend le temps de faire nos courses et de cuisiner sur le réchaud
Cadre acier pour les voyages, c'est ce qui est recommandé depuis des années. Les gens vont avoir du mal à changer leur avis, à voir si Décathlon a fait le bon choix et va réussir à vendre ce vélo
@@colybride Exact , en tout cas c'est un très beau vélo. Et encore merci pour toutes ses vidéos, j’apprends plein de choses et commence à voir mon gravel (cadre alu ^^) non plus comme un moyen de transport pour aller au travail mais plus comme un outil pour découvrir de nouveau paysages.
Alors oui c'est pas l'objectif de cette vidéo. Pour les tips et infos, on a une série "les tutos du voyage à vélo" qu'on te recommande. On espère que tu y trouveras ton bonheur
![COMMENT CHOISIR SON VÉLO DE VOYAGE ? [LES TUTOS DU VOYAGE À VÉLO #1]](http://i.ytimg.com/vi/qh_t7QCwLfE/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Tres bonne vidéo, très bon vélo. Si vous hésitez avec les gamme inférieure Riverside Turning 900 et 520 je vous conseille de choisir celui-ci qui offre de meilleurs améliorations dont une meilleure transmission plus durable.
L’entrée de gamme chez décathlon reste de l’entrée de gamme, mais visez plutôt le haut de gamme qui offre de très bon produits comme celui-ci et concurrence beaucoup d’autres marques.
Au descriptif c'est vraiment le vélo de voyage offroad ultime, un beau vélo.
Voyage pour la dynamo avec sa prise USB et les nombreux oeillets.
Offroad pour le combo pneus à gros ballon et jante typée VTT.
Après le cintre ,c'est une question de goût, cintre de VTT, cintre de gravel, cintre de voyage multi position, chacun voit midi à sa porte.
Merci pour la vidéo, vous êtes au top les gars, on voit votre professionnalisme.
Bravo pour la présentation. Simple, claire et surtout pleine de conseils 🤝
Cocorico 🇨🇵 enfin un produit français.. Avec les essais.. C'est fiable.. Merci d'avoir pensé à la dynamo xt intégré dans le moyeu avant pour un éclairage led et l'idée de laSelle Gilbert.. C'est l'exelence. 👍 Super commentaire..
Super format! et Merci pour le retour d'experience et les commentaires.
a reproduire , ;-) apres 2 ans , il est temps merci
Il est toujours là ! Des milliers de kilomètres et des dizaines d'aventures après. On va y penser
Recensione completa e semplice. Bravissimo
Je l'ai déjà essayé ce Touring 920 ! Effectivement je me suis fait les mêmes remarques que toi, le rendement sur route n'est pas sa prédilection, le cintre est assez déroutant, mais il doit être super dans les expéditions.
Aaargh je me suis pris le RC520 Gravel il y a un an et demi comme vélo polyvalent, j'avoue que ce 920 me fait de l'œil ! La seule chose qui fait vraiment la dif c'est le dégagement qui n'est que de 38mm pour le RC520, des fois j'aimerais un peu plus en voyage :)
Top le format
Bravo pour la présentation. pour du voyage a velo (europe) avec parcours 50% route 50% tout terrain vaut t il mieux changer les pneumatiques sur le 920? ou vaut il mieux s'orienter vers le 900. d'avance merci
Salut, super vidéo comme d habitude je suis absolument fan . Quel est le model exact du porte bagage arrière, bonne continuation à plus
Salut et merci pour ta vidéo, pourrais-tu me dire où as-tu trouvé ton renfort + les prolongateurs pour ta sacoche de selle stp ?
Quel beau goss celui ci . Je me Mets Au bike
Bravo Colybride pour cette super chaine RUclips! Ce vélo est sublime, est il possible et surtout pertinent de le configurer en mode Touring également? Merci pour tout ces précieux conseils
Il se fait désirer. Toujours pas disponible. D'après décathlon fin avril 2021. Avez vous des infos ?
Très bonne présentation 😎 pour ma part je te rejoins sur la sacoche de selle avec des tirants de stabilisation ! Par contre les bidons sur les haubans c'est pas pratique de boire en roulant .... Pour ma part je préfère les powerbanks , donc le moyeu dynamo pourra peut être freiner certains ....
@@colybride de toute façon chaque utilisateur verra dans ses propres choix le meilleur compromis 😋
J’aime bien ce format.
Que pensez-vous du plateau ovale.
Bonjour, Excellente vélo continuez comme ça ;)
j'hésite entre le RC520 gravelisé et le riverside Touring 920 pour vélotaffer/voyager au long et court terme/et pouvoir sortir en gravel à la journée. Est ce utopique de trouver un vélo aussi polyvalent ?
Je me pose la même question
De même aujourd'hui, avez-vous un retour ?
Je viens de découvrir ce vélo et votre chaîne par la même occasion. Merci pour cette review qui va droit au but. Dommage que le vélo soit indisponible.
Merci à toi pour ton retour !
Super intéressante cette présentation !
Cependant je n'ai aucune expérience de la transmission en monoplateau, je voyage actuellement avec un vieux VTT en 3x9, au final la plage de développement est presque similaire, mais les écarts entre deux pignons me font craindre de soit être dans le dur à forcer, soit me retrouver à mouliner exagérément, quand le vélo est chargé ça peut être vraiment perturbant voire pénalisant. Les amis voyageurs à vélo avec qui j'en ai parlé sont aussi assez mesurés sur ce genre de choix et me conseillent plutôt de partir sur du double ou triple plateau.
Comment le ressens tu avec un vélo chargé ? Le conseillerais tu pour un vélo un peu plus chargé (par exemple avec deux sacoches) ?
@@colybride non, tu vois juste, ils ont une grande expérience du voyage mais pas avec un bike en transmission mono-plateau.
Ce sont plus des interrogations que des doutes à vrai dire. Mais je cherche mon nouveau compagnon de route pour m'accompagner en vélotaf, bivouac courts en occitanie et sur des périples de quelques semaines en autonomie. Il remplacera mon Univega acier tout rigide qui me suis depuis 20 ans. C'est un investissement d'argent et de temps, j'essaye d'analyser mon choix et de me poser les bonnes questions.
Merci pour ta réponse.
Un riverside touring 520 avec des pneus gravelisés et une bonne selle, était il un bonne option pour de longues rando ? Prix et pas mal equipé
C'est clairement une très bonne option. La base est excellente, tu enlèves tout ce qui sert à rien, tu changes la selle et les pneus et go. À moyen terme je changerais aussi le cintre pour quelque chose de plus large et les roues qui peuvent être upgradées et feront une grande différence !
Bonjour et merci pour la vidéo bien détaillé, j'ai une question concernant la sacoche arrière,
j'ai bien trouvé le lien pour la sacoche dans la description mais pas le système de fixation et surtout les deux petits renfort qui viennent soutenir la sacoche !
merci !
@@colybride super ! merci pour la réponse !
Good ride 😉
I AM looking for the same, “le systeme de fixation”, could you help me with that? Thanks in advance, really good review, best regards
J’ai une petite question, pour vos sorties vous portez un short spéciale vélo ou juste un short normal, j’adore la présentation en rythme continuez comme ça
Hello hello, merci pour ton mot ! On porte des shorts "normaux" de rando, c'est vrai qu'on est pas fans des cuissards dans l'équipe
Salut l'équipe Colybride. Merci pour cette belle vidéo. Une petite question technique sur ce magnifique RT920 : y a-t-il un modèle particulier de porte-bagages AVANT recommandé pour ce vélo ? SURLY ou BONTRAGER font de très chouettes front-rack de bikepacking, mais pas certain que ce soit adaptable sur ce vélo. Ou alors encore mieux, est-ce que DECATHLON va développer un modèle 100% adapté ? Merci d'avance
Hello hello, le bike est compatible avec la majorité des porte-bagages du marché mais y'en a aussi un spécifique : www.decathlon.fr/p/porte-bagage-avant-touring/_/R-p-333517?mc=8646746
@@colybride Merci pour cette réponse. Je suis à la recherche d'un petit front-rack orienté "bikepacking", du genre SURLY 8-pack (mais dont les fixations semblent malheureusement fort calibrées sur une fourche SURLY). Pas certain malheureusement que ce modèle soit compatible sur la fourche du RT920
@@alexandrebulla6953 uhm, il va falloir bricoler yes parce qu'il n'y a pas les oeillets du "haut"
Est-il possible d'installer des pneus plus typés gravel et donc un peu moins large? (42-622 par exemple)
Merci d'avance
@@colybride oui en fait je souhaite l'utiliser comme vélo de voyage mais pas un voyage plus typé gravel (50% route et 50% chemin) des pneus de 42 seraient donc je pense plus adaptés
@@colybride c'est vrai que des sections larges apportent vraiment beaucoup de confort et c'est pourquoi je ne pense pas mettre moins que du 42 mais donc peut être même un peu plus. A voir🤷♂️
Merci pour la présentation. A-t-on plus d’info sur la date de sortie?
Hello je sais ça date, mais aurai tu le modèle du porte sacoche arrière
Je te remercie
Hello hello, il s'agit du bagman de chez Carradice : www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-carradice-222/porte-bagages-carradice-bagman-1493.html avec les tiges de stabilisation dans ce cas : www.cyclo-randonnee.fr/sacoche-carradice-222/paire-de-tiges-carradice-bagman-support-strutts-2370.html
@@colybride merci
le seul défaut c'est clairement les jantes ! SunRingle Duroc j'en ai déjà défoncé une sur mon VTT. Après c'est pas le même programme dans le cas de ce riverside. Mais elle prenait énormément de voile jusqu'au jour où elle a fini par fissurer
Salut, la présentation des autres vélos ?
À retrouver sur notre chaine
@@colybride j'ai pas trouvé
La vidéo est top. Le vélo est magnifique. Le prix est très correct. La date de sortie du vélo et de la bagagerie sont prévues pour quand ?
Hello Stephane, merci pour ton mot. La deuxième version du vélo arrive en Avril et les sacoches en Juin
Je viens de réceptionner ce vélo, je ne pourrai le tester que l'été prochain pendant trois semaine en mode bikepacking. Dommage que des conseils d'entretien manquent sur la vidéo.
Bonjour, les fourches hydrauliques s'imposent toujours un peu plus chaque année que se soit pour l'amorti ou le confort. Pourquoi donc en faire l'impasse?
Pas particulièrement utile en voyage + difficulté à charger une fourche suspendue
👍👍👍👍👋👋👋👋
Sympa les huaraches, c'est quel modèle ?
@@colybride les sandales minimalistes
J'espère un bikecheck du Riverside touring 900 ! 😁🤞
salut .quelle est la taille du 920 que tu presente ?
Salut! Je mesure 1,78 cm. à votre avis, quelle taille me convient?
Pourquoi avoir réupload la vidéo ? Très bonne vidéo sinon, ça conforte mon choix de prendre ce vélo pour débuter le voyage à vélo !
@@colybride Dac merci de l'avoir remise en tout cas. 👌
J'espère le voir et l'acheter sur l'île de la réunion, exactement ce que je souhaite pour aller en bivouac sur les hauteurs de l'île :)
Le mono plateau ( surtout en 32 dent) vous assure une usure accélérée du pignon 11 arrière sur sollicité (à moins de ne jamais dépasser les 15 km/h… et de ne sortir votre vélo que 2 mois durant l’été pour aller chercher le pain).
Encore une idée marketing ( l’erreur d’ingénierie semble grossière) qui permet de d’économiser sur le produit à la vente tout en imposant un sav tous les 1000km lorsqu’il faut tout changer !
Heureusement ce non sens technique est corrigé dans la version 900 Touring !
Ne faites pas la même erreur que moi avec des produits présentés comme « haut de gamme » mais qui n’ont de haut que le prix.
Merci pour ton avis ! Ce n'est pas du tout ce que nous constatons sur le terrain je dois avouer. De très très nombreux vélos sont équipés en 32-11 sans aucun souci qui remonte de la part des clients.
ha! le retour pour nous mettre l'eau à la bouche... c'est de la torture... plus de bike depuis des mois à attendre sa sortie, j'ai vu des images avec une finition noir et argent je suis pas ultra fan , son coloris kaki m'allait mieux...
@@colybride c'est une très bonne nouvelle , il me tarde de pouvoir retourner rouler.
Merci pour ta vidéo, dommage qu'il soit indisponible en ce moment.
😭
Ca va revenir, ca va revenir
Je l'espère
Je reçois bientôt le vélo, mais quand est-ce que je pourrai commander la bagagerie qui va avec ?
@@colybride c'est bien dommage ! Je vais l'utiliser comme moyen déplacement quotidien (abat la voiture !) et je pars en voyage le mois de février 😭 je vais devoir voir bailleur en attendant
Well the review is lovely but the actual review should have also pointed out that these things are the cycling equivalent of unicorns ... it’s not that they are rare, it’s not that they are limited availability outside france (I live in france) it is very simple. They actually do not exist from any point of view. They are not in stock in any shop in france, they are not available via internet order, when directly questioned, decathlon just say they are not available and point me to something else they do have which isn’t even close to the same thing
In short, nice review of a product that is completely mythical as far as I can see in 2021
Bonjour, j’ai regardé toutes vos vidéos,vous ne parlez pas de repas si c’est des repas déshydratés ou ou faites vos courses suivant les villages ou villes traversées. Peut-être une vidéo sur le sujet serait bien, c’est juste mon avis.😉
Carrément, c'est une bonne idée ! Pour te répondre plus directement, on fait nos courses au jour le jour, on aime aussi s'arrêter dans les cafés et restos des différentes régions qu'on traverse. Pas très amateurs des lyophilisés on doit avouer. C'est très très pratique et quand on part sur des trips avec beaucoup de kilomètres ça nous arrive mais c'est rarement la philosophie de nos aventures alors on prend le temps de faire nos courses et de cuisiner sur le réchaud
Cadre acier pour les voyages, c'est ce qui est recommandé depuis des années. Les gens vont avoir du mal à changer leur avis, à voir si Décathlon a fait le bon choix et va réussir à vendre ce vélo
@@colybride Exact , en tout cas c'est un très beau vélo. Et encore merci pour toutes ses vidéos, j’apprends plein de choses et commence à voir mon gravel (cadre alu ^^) non plus comme un moyen de transport pour aller au travail mais plus comme un outil pour découvrir de nouveau paysages.
Si encore que le cadre est en Alu , admettons !
La fourche en carbone🤔🤨 !?
C'est du publi reportage, vraiment peu d'infos ou de tips pour préparer un bike packing
Alors oui c'est pas l'objectif de cette vidéo. Pour les tips et infos, on a une série "les tutos du voyage à vélo" qu'on te recommande. On espère que tu y trouveras ton bonheur
Au prix du vélo et vu son poids, autant prendre un hardtail...
Vélo toujours indisponible en ligne Dommage...