mantap kang, ilmu dibagi2 gini jd pahala besar banget kang, penjelasan nya juga detail dan sangat jelas, mudah dipahami, makasih kang, kebetulan saya juga corolla 4AFE user, subscibed
Om mau nanya dipostingan lawas ijin , kebetulan pas ngangkat olla udah ga ada thermostat (udah copot). Nah kalau saya mau pasang kembali apa yang harus diperhatikan ? Saya nonton beberapa video om kalau yg sudah bypass disumpel pakai kayu di heaternya. Pertanyaan om , apakah kalau thermo udah dilepas ada yg disumpel juga ? Kalau ada apakah perlu dicabut jika saya ingin pasang thermostat ?
Yg perpu di perhatikan jalurnya pastikan lancar om, kalau jalurnya lancar gak ada yg buntu tinggal pasang aja om. Kalau yg di sumpel kayu itu jalur ke heater kabin om. Karena pakai selang buntu biar makin aman kasih kayu, tp kalau mau yg mudah kasih selang U simple dan aman.
Om kalo all new corolla, lama hidup kipas radiator nya. Kdang jalan 1 jam belum mutar om. Tapi amper suhu tetap posisi setengah.dan ac juga mati kipasnya.
Alhamdulillah ketemu jg dr video ini.. mohon bantu analisa paman, dulu saat normal indikator 84° kipas auto On (sy bikin custom utk monitor suhu tempt coolant), skrng sampe 98° bhkan sampe 100° kipas baru on.. sy cb ganti ect (ori japan 200rb) tetap ga ada perubahan, radiator baru pake 2 ply full alumunium after market (kebetulan memang mau peremajaan).. analisa sy di thermostatnya yg ga ngebuka x ya paman.. mohon analisanya paman.. trimakasih dan sehat selalu..🙏
Om mau tnya Kalo buat jalur baru buat extra fan lewat selang radiator atas aman gak? Rencanya saya mau pasang switch fan di selang radiator atas. Apa harus bongkar thermostat dan switch extra fan yg bawaan? Maaf ya om nanya masih pemula 🙏🙏
grecoku posisi ac off air di tabung reservoir normal tp kalau ac on air di reservoir kok meluap trs temperatur naik ya kang? -radiator baru koyorad -rumah termostat baru -dinamo fan ac baru normal mohon solusinya kang. terima kasih
Maaf om, kalau termoswit sebelum termostat berarti kan dingin terus om karna sudah melalui pendingin/ radiator, terus bagaimana cara termostat tsb membaca suhu, kan dingin terus karena sudah melalui radiator airnya, kecuali posisi termoswit tsb setelah termostat yg menuju ke mesin maka akan masuk akal karna air setelah termostat masih panas karna belum terbuka, dan dlm suhu panas akan terbaca dan akan menghidupkan motor fan dan karna suhu panas maka termostat terbuka kemudian terdorong atau tergantikan dengan air radiator dan kipas akn kembali mati jika sesuai suhu yg diinginkan. Maaf om masih pemula mohon dijawab dan diluruskan 🙏🙏🙏 terimakasih
Coba di bongkar housing thermostatnya om, bersihkan kerak²nya, cek juga kondisi radiator kalau pakai air biasa pasti banyak keraknya di dalam radiator coba di korokin juga radiatornya
Mobil sya selang radiator yg bagian atas itu panas,tapi selang bagian bawahnya sedikit panas tapi gak sepanas selang yg atas...kira2 itu indikasi termostat mobil sya ada masalah ya om?
Masukin dulu thermostatnya terus kasih lem paking samping²nya om terus pasang tutupnya, setelah baut udah kenceng semua jangan langsung start, tunggu beberapa menit dulu 15-30 menit biar lem bener² kering dulu baru di coba start mobilnya
Itu hampir disemua tipe mobil ya om fan switch nya setelah termostat sehingga kalau termostat rusak... sensor temp berpikir mesin masih adem dan fan tidak nyala?
Mohon maaf mas tanya, kemarin corolla 1.8 2001 punya sy buat perjalanan dr tegal ke kendal pas nyampe garasi rumah sy tiba2 temperaturnya naik lalu mesin sy matikan tp terdengar diradiatornya seperti mendidih seperti lagi masak air gt suaranya, lalu paginya sy tambai kolen, kira2 apanya ya mas & cara penangannya gimana??
Masboss... hapunteun ,Klo air radiator baru ganti terus jalan kira2 seminggu jalan full setiap hari.. koq air radiatornya berubah jadi kaya butek yaa.. kira2 apa nya ya boss? Mobil inova diesel boss matursuwun
Kipas gak mau cut off kahnom waktu ac on, kipas jumper sama kompresor. Kompresor sama kipas berarti nyala terus ya. Kalau gk mau cut off waktu ac on cek thermistornya om
Om.kalau punya sya yaris..malah..kalau jalan 5-7 km ..kipas nyala terus gk mau berhenti..tpi selang bawah masih dingin,,trus kalau sdah jalan diatas 20 km...semua normal om..selang sama sama panas...sama kipas bisa on off..kira kira apa yg rusak om..
Kasus SPT itu apakah berlaku juga untuk jazz RS om?.. kipas radiator n kipas AC saya ga nyala. Arus masuk ada. Di langsungin ke aki kipas hidup.relay sekring aman. Tetap kipas ga nyala. Apanya nya ya? Mohon dijawab om
@@kangoprek91 udah saya cek manual termostat aman om. Pipa atas panas.pipa bawah panas. Masih aja kipas 2 2 nya ga nyala.. apa mungkin ect sensor nya ya???
Maaf om mau tanya.mobil asaya accord .suhu sudah panas.tapi kipas tak menyala,tapi jika ac di on kan baru kipas nyala.itu knapa ya kira2? Maaf pemula om.mohon di jawab .trimakasih om
Ijin bertanya lagi....jika saya panas kan mesin mobil CRV ..sampai indikator panas di dashboard naik sampai tapi kipas tidak berputar....tetapi kalau saya AC mobil itu kipasnya berputar tapi setelah lama kipas radiator nya mati Krn temperatur nya sudah turun....apakah ini berarti sensor RCT nya rusak atau Termostat..mohon
Kayaknya ini thermostat om, kalau ac on dia otomatis nyala karena dia ikut nyala bareng kipas ac. Tp ketika kipas ac mati otomatis kipas radiatornya ikutan mati. Jadi dia kerjanya ikut kipas ac bukan kerja karena suhu yg panas. Coba di pegang selangnya om. Kalau mesin sudah panas dan selang yg mengarah ke thermostat masih dingin atau hangat saja berrri thermostatnya macet.
Master, air bergejolak ketika di gas itu normal ga? Kipas bisa nyala otomatis. Tapi radiator saya bocor, udh pernah tambal tapi bocor lagi di titik lain. Takutnya karena ga sirkulasi. Atau emg mesti ganti rafiator yaa
@@kangoprek91 tapi oli aman master tidak tercampur dgn air rafiator dan sebaliknya, oiya kalo bocor kompresi apakah pasti tabung cadangan (reservoir) akan penuh?
Om... ketika dipanasin lalu kipas nyala, tp gak mati2 om, pdhal ac off, dan lampu suhu nyala, tutup radiator juga dingin, apa karna thermostat juga...? All new picanto...
Om mau tanya kalo perjalanan jauh, thermostat saya umur sudah 5 taun, slama ini pake air biasa, apakah bisa suatu saat macet tidak terbuka, sblmnya saya coba masak di kompor, ketika panas terbuka sih,. Trims
All new corolla sy.. Radiator bersih.. Kipas otomatis nyala normal, tutup radiator denso baru, waterpump jalan, tp selalu mendidih.. Kira2 masalahnya apa ya?
Punya saya walaupun kipas nyala tetap senyap om TDK ada suara seperti di blg tadi,kecuali mmg SDH rubahan kipas nya.nah klo di Avanza mungkin iya bunyi nya khas
Mau nanya om, kipas radiaotor gamau hidup udah ganti sensor ect tapi ttep mati, pas ac di hidupkn kipas radiator hidup,, saya udah coba soket ect di lepas trs kipas menyala.. Kira2 apanya ya
Maaf om bro saya mau tanya kalau ga pakai termostat mobil amankah ? Dan kalau tidak di pasang termostat apakah ada yg harus di rubah selang-selang yg berhubungan ke radiator, mohon jawabannya om bro terimakasih
Saya panasin mobil .beserta hidupin ac..lama kelamaan air radiator bergelembung panas sampe mengeluarkan uap lewat selang tabung ..kira2 apa penyebabnta
Nanya bang, mesin over heat, air radiator mendidih dan mbalik mengalir di botol penampung air radiator, sudah service radiator, fan juga jalan, tutup juga baru, termostat juga normal tapi tetep panas, dmn ya sumber penyakit nya?
Om,,mobil saya atoz,,baru ganti ring piston,tentu ganti packing deksel. Setelah mobil ganti ring,saya pakai malah suhu mobil naik terus. Kipas berputar tapi lama, air di radiator muncrat saat di gas. Kalo da pemakain lama,kipas berputar tapi suhu mesin terus naik,,seperti kipas ngak kuat dingini suhu mesin.Kira2 apanya yang rusak ya om,,padahal baru bongkar mesin setengah pasang ris piston. Terima kasih
Kalau baru bongkar mending di konsultasikan balik ke yg bongkar om, takutnya pemasangan packing dekselnya yg gk tepat jadinya bocor kompresi. Atau coba thermostatnya di lepas dulu om, terus coba jalan masih sama apa ada perbedaan
om start awal air tidak bersikulasi atau tenang di radiator, tapi di bawa ngebut atau di tol palagi kalo malam jarum tempertur kok turun ya om,apakah gak pake termostat?
normal bearti ya om. di fb banyak yg bilang kalo pake termostat temperatur tetap di tengah om,mau suhu panas, dingin, mau ngebut atau pelan suhu tetap di tengah.mohon pencerahan nya om, masih newbie😅
kk mohon ijin bertanya, untuk selang bypass yg dimesin biasanya air radiator juga lewat sana, ukuran selang sekitar 20cm dan posisi ada disebelahn thermoswitch, mau cari online ga tau nama barang aslinya dan ukuran selangnya berapa, tks ya kk
Nah ini saya juga gak tau om ukurannya berapa ya itu 😅, di lepas aja dulu terus dubawa ke toko sparepart nnti selangnya om, kalau mau di ukur, cara ngukurnya diameter dalamnya ya om. Kalau dianeter dalamnya sama sudah pasti pas, itu umum kok om jadi di toko² pasti ada. Kasih selang buntu atau bypass sama saja. Tp paling enak bypass gak kawatir jebol selangnya
Mau nanya om maaf pemula. Punya saya baru di panasin sebentar aja temperatur udah naik trus air radiatornya panas+kipas ngga berputar. Apakah harus nyalain AC dlu biar kipas bisa berputar?
Baeu si nyalain sebentar sudah panas kemungkinan radiator mampet om (buntu) terus kipas tidak berputar coba soket thermo switchnya di lepas terus di kontak on kipasnya nyala apa tidak om.
Izin tanya bang,punya saya krista 2.0 Saat awal stat pagi,brapa lama thermostat akan terbuka om? Apkah sesudah amper di stasioner ideal ,contoh di kijang jarum amper suhu stengah kurang sedikit,apakah thermostat akan terbuka sesudah panas ideal bang? Dan 1 lagi apakah harus sama panasnya selang atas dan bawah?
Kang kl pipa in dan out radiator sama² panas dan kedua pipa tsb sangat panas sekali, kira² normal atau tdk? Kl tidak normal, kira² apa ya kang yg hrs di cek? Kipas normal bisa nyala dan mati, water pump kerja (dg lht air radiator) Mksh
izin bertanya, mobil saya kondisi air bergejolak (seperti di video di 0.40 mnt) pada saat kipas radiator menyala untuk kondisi otomatis fan nya menyala normal. apakah karena masalah di thermostat atau ada yang lain ya Pak. sebagai tambahan air radiator tidak munyembur pada saat mesin pertama di start. mohon jawabanya. terima kasih
Mau tanya om... Kipas nyala, trus air bergejolak tapi gak seperah yg di video hanya sesekali bergejolak, tapi selang yang di atas puanas sekali sedangkan yg di bawah tidak om... Itu termostratnya normal apa ndak om
@@kangoprek91 semalam sempat mendidih air di tabung cadangan nya om dan kipas nya mati, setelah saya cabut aku nya beberapa saat trs saya pasang lgi kembali normal lgi om, bingung saya knpa bgtu
Pak unit saya masih hilux 2021 masi umur 1 tahun, walapun mesin sdh panas, host atas memang panas tp host radiator tetap adem, temperatur normal, ac jg dingin.. apakah normal pak?
@@kangoprek91 iya om,, itu kn langsung lurus kebelakang, selangny itu ad 2 nyambung lurus kebelakang. Lao Mao di bypas ato di buntu apakah tidak ap"? Lao Mao dibuntu sma dibaypas harus atas bawah dong (depan Sama belakang)
Ohh yg belakang itu yg selangnya kecil itu ya om panjang² ada 2 itu ya, kalau yg itu nyambungnya yg ke housing isc bawahnya TB ada 3 selang kan, nah 2 selang kecil² itu jalurnya air, itu fungsinya dibuat pemanas tb saat musim dingin di daerah yg bersalju biar gak beku gitu kalau gk salah fungsinya om jadi itu air dilewatin ke TB, cuma kalau di indo kan gk ada musim salju tuh om jadi gak pengaruh juga misal mau di bypass tinggal di bikin selang U aja buat di housing iscnya di buntu.
Gpp om itu punya saya juga sudah buntu om, mungkin nih om kalau gak salah ya saya itu yg di buntu buat heater. Berhubung di indo gk ada musim dingin jadi dibuntu gk di aktifin heaternya.
Om pada saat mesin mobil mati kenapa selang radiator bagian bawah cepet dinggin sedangkan selang radiator bagian atas masih sangat panas.apakah itu normal
Izin bertanya, Kalau thermo stad berfungsi, sensor ect normal. Tapi kipas otomatis tidak menyala pada suhu yang di sarankan, Part apa yang perlu di ganti atau di servis?? Mohon di jawab
Bng mobil sya selang atas ny pnas ,selng bwah ny dingi,kipas tetap mutar,tp pas suhu naik tmperatur mobil sya tdk mau trun,ini kena termostat ny ap gk y bng,..
@@kangoprek91 sya gk faham di mesin bng,thermo swith gk tau sya,mobil sy blm prnh ad krusakan di radiator dri baru,cma kmren itu selang ad bcor tp blm smpt k bngkel,tpi air radiator brkurang sya isi trus
Bg kmaren mobil sy pernah overhet sy pake dari pagi sampe sore unit Datsun go+,,,smpe airnya mau kering lmpu indikator nyala,,,stelah sy isi kmbali air coolant pernah airnya sekali mendidih krna sy pake ac wktu itu ±1 jam,,kira² apa problemnya yaa??? Mohon d jwb bg 🙏
Banyak penyebabnya om air berkurang bisa dari ada kebocoran dibagian jalur coolantnya, bisa juga dari tutup radiator yg rusak airnya jadi keluar terus masuk ke tangki reservoirnya, bisa juga dari kipas radiator lemah bisa juga dari radiator buntu bisa dari thermostat macet. Jadi di cek dulu om satu² biar bisa tau penyebab utama yg bikin coolantnya habis
Om tolong infonya dong, mobil saya great Corolla matic th 95, nah indikator temperatur di dashboard kan ada 12 strip, katanya suhu optimal di strip 5-6. Pertanyaannya punya saya pas di strip 2 stengah itu fan sudah nyala, jadi sulit sekali naik ke suhu optimal. Lalu pas di tol pagi hari, posisi di strip 3 max di 4, alhasil bensin boros. Ini penyebab & solusinya apa ya? Mohon pencerahannya om, makasih sebelumnya 🙏
@@kangoprek91 nah ini kurang tau soalnya ga berani buka, info dari yg pegang sebelumnya sih katanya masih ada soalnya fan baru nyala kalau mesin udah nyala bbrp menit (udah di 2-3 strip suhunya)
Dilihat dari airnya saja om, kalau posisi mesin dingin awal start liat airnya di radiator kalau dia langsung jalan kenceng berrti sudah gk pakai thermostat. Tp kalau mesin masih dingin airnya diam gak jalan berrri masih pakai thermostat
izin bertanya om...kalo hanya point pertama air radiator bergejolak tapi kipas nyala dan selang atas dan bawah panas apakah normal om?? air bergejolak seblm kipas nyala om setelahnya baru nyalabdanbtidak bergejolak apakah normal om?? mohon di jawab yah om
Normal om, 1menit sebelum kipas nyala biasanya air mulai kelihatan gelembung² kecil tandanya air sudah panas om. Biasanya gak sampai bergejolak sih om, kalau kipas nyala thermostat buka coba di cek radiatornya apakah kotor ada yg buntu om
Assalamu'alaikum.. Om mau tanya dong, mobil saya brio 2016 manual, begini mobil saya overheat cepat naik kalau jalan naik, kalau di saat saya panasin mobil sekitaran 15 menit kipasnya jalan, tapi indikator suhu tdk nyala, kalau sudah jalan terus jalannya agak naik, indikator suhunya nyala, saya sudah service radiator, sudah ganti penutup radiator, tapi masih overheat, apakah itu termostat nya, mohon di balas 🙏, Terima kasih
Normal om, tp kalau kondisi kenceng temperatur turun sedikit, tp itu normal om karena kondisi kenceng kena angin dari depan yg membuat suhunya makin cepat dingin
Alhamdulillah brrti termostatku berfungsi..terimakasi banyak om...ladang pahala buat sampean aamiin
Aamiin terima kasih kembali om
mantap kang, ilmu dibagi2 gini jd pahala besar banget kang, penjelasan nya juga detail dan sangat jelas, mudah dipahami, makasih kang, kebetulan saya juga corolla 4AFE user, subscibed
Alhamdulillah terima kasih kembali om
Alhamdulillah, sdh byk video yg saya liat, smg kelak jd ladang pahala Kang oprek, Aamiin...
Aamiin terima kasih om
mantap. alhamdulillah.. udah dpt ilmu baru lagi nih. terima kasih om.. berkah selalu buat om sekeluarga. Aamiin
Aamiin
Terima kasih om, semoga om sekeluarga juga selalu dalam lindunganNya
Singkat, padat dan mudah dipahami. Terimakasih omBro semoga allah selalu keberkahan dan kemudahan buat kang oprek aamiin
Aamiin aamiin yaa Robbal aalamiin terima kasih kembali om
Masya Allah . .
Dapat ilmu lagi yg sangat bermanfaat , semoga membawa kebaikan utk Kang Oprek
Aamiin terima kasih kembali om
Semoga om bro sekeluarga selalu dalam lindunganNya
Aamiin
Termostat membuka di suhu ±90 tergantung spi mesin jadi kipas berputar menunggu suhu tersebut kan om
Betul om
Malam, om sy mobil ertiga mesin sy panasin sekitar 30 mnit tp kipas fan radiator ngga nyala apa nya kira kira tp klau AC di nyalain muter kipas nya
Thermostat macet om
Manteb bosku,,,penjelasan yg detail
Terima kasih om
Om mau nanya dipostingan lawas ijin , kebetulan pas ngangkat olla udah ga ada thermostat (udah copot).
Nah kalau saya mau pasang kembali apa yang harus diperhatikan ?
Saya nonton beberapa video om kalau yg sudah bypass disumpel pakai kayu di heaternya.
Pertanyaan om , apakah kalau thermo udah dilepas ada yg disumpel juga ? Kalau ada apakah perlu dicabut jika saya ingin pasang thermostat ?
Yg perpu di perhatikan jalurnya pastikan lancar om, kalau jalurnya lancar gak ada yg buntu tinggal pasang aja om. Kalau yg di sumpel kayu itu jalur ke heater kabin om. Karena pakai selang buntu biar makin aman kasih kayu, tp kalau mau yg mudah kasih selang U simple dan aman.
alhamdulilah dapat pengetahuan baru, terinakasih kang...🙏
Siap om sama²
Sangat bermanfaat
Trimaksih ilmunya kang oprek ...sehat selalu kang oprek
Siap om sama²
Mantap Ilmunya
Thx om
Terima kasih sharingnya
Sama² om
Mantappp ilmunya ...👍👍
Terima kasih om
mantap Kang oprek... sangat berguna.. barokah selalu
Aamiin
Terima kasih om
Bermanfaat banget
Om kalo all new corolla, lama hidup kipas radiator nya. Kdang jalan 1 jam belum mutar om. Tapi amper suhu tetap posisi setengah.dan ac juga mati kipasnya.
Thermostatnya macet om
Cek video saya yg ciri² thermostat macet om, sama apa tidak kira² gejalanya
Alhamdulillah ketemu jg dr video ini..
mohon bantu analisa paman,
dulu saat normal indikator 84° kipas auto On (sy bikin custom utk monitor suhu tempt coolant), skrng sampe 98° bhkan sampe 100° kipas baru on.. sy cb ganti ect (ori japan 200rb) tetap ga ada perubahan, radiator baru pake 2 ply full alumunium after market (kebetulan memang mau peremajaan)..
analisa sy di thermostatnya yg ga ngebuka x ya paman..
mohon analisanya paman.. trimakasih dan sehat selalu..🙏
Di corolla yg ngatur thermo switchnya om bukan ECT. Jadi coba di bersihkan thermo switchnya sama thermostatnya
Terimakasih atas penjelasannya..
Siap om sama²
Om mau tnya Kalo buat jalur baru buat extra fan lewat selang radiator atas aman gak?
Rencanya saya mau pasang switch fan di selang radiator atas. Apa harus bongkar thermostat dan switch extra fan yg bawaan? Maaf ya om nanya masih pemula 🙏🙏
Kenapa sama jalur yg lama om, kok mau buat jalur baru om
grecoku posisi ac off air di tabung reservoir normal
tp kalau ac on air di reservoir kok meluap trs temperatur naik ya kang?
-radiator baru koyorad
-rumah termostat baru
-dinamo fan ac baru normal
mohon solusinya kang. terima kasih
Maaf om, kalau termoswit sebelum termostat berarti kan dingin terus om karna sudah melalui pendingin/ radiator, terus bagaimana cara termostat tsb membaca suhu, kan dingin terus karena sudah melalui radiator airnya, kecuali posisi termoswit tsb setelah termostat yg menuju ke mesin maka akan masuk akal karna air setelah termostat masih panas karna belum terbuka, dan dlm suhu panas akan terbaca dan akan menghidupkan motor fan dan karna suhu panas maka termostat terbuka kemudian terdorong atau tergantikan dengan air radiator dan kipas akn kembali mati jika sesuai suhu yg diinginkan. Maaf om masih pemula mohon dijawab dan diluruskan 🙏🙏🙏 terimakasih
Om bro , , kan ada tuh yg kipas radiator di langsungkan , , begitu kunci kontak on , , kipas langsung nyala , ,itu gimana om?
Klo saat air dlm mesin sudah mencapai suhu max & kipas radiator menyala terus gak berhenti2 itu penyebabnya apa yaa ombro
Seringnya thermoswitch kurang bagus om, biasanya habis ganti pakai yg biasa² jadinya gitu
Om,, mobil swit saya panas gejala y,, apa aja,, kata y gak ada termostart y
Panas gimana im overheat kah
Klu mobil tua baiknya pake termostat GK om ?
Pakai om
Sangat jelas, matur nwn
Sami2 om
udh gnti thermo baru beli yg ori mahal om ttp pas d pasang ga muter kipas ny , tp klo gapake lancar om switch fan ny jalan
Coba di bongkar housing thermostatnya om, bersihkan kerak²nya, cek juga kondisi radiator kalau pakai air biasa pasti banyak keraknya di dalam radiator coba di korokin juga radiatornya
Mobil sya selang radiator yg bagian atas itu panas,tapi selang bagian bawahnya sedikit panas tapi gak sepanas selang yg atas...kira2 itu indikasi termostat mobil sya ada masalah ya om?
Yes betul thermostat macet om
Mas... izn bertnya, thermostat corola saya di lepas, kira² berbahaya gak ya mas... terutama untuk jalan pas macet atau menanjak
Kalau nanjak macet dan panjang mungkin bisa OH om
Tks bro
Sama² om
Bang mau nanya.. Klo ada air netes dari thermostat yg mau di sambung baut 3 itu ke full pump itu knpa ya mobil calya
Masukin dulu thermostatnya terus kasih lem paking samping²nya om terus pasang tutupnya, setelah baut udah kenceng semua jangan langsung start, tunggu beberapa menit dulu 15-30 menit biar lem bener² kering dulu baru di coba start mobilnya
Itu hampir disemua tipe mobil ya om fan switch nya setelah termostat sehingga kalau termostat rusak... sensor temp berpikir mesin masih adem dan fan tidak nyala?
Betul sekali om seperti itu kerjanya. Tp gk semua mobil pakai thermostat om.
Mobil² baru seperti avanza itu kipasnya ikut ect om
terimakasih banyak bang, sangat bermanfaat.
Sama² om
Omh mau betanya tolong di jawab klu ada kebocoran di tutup termostat rembes pengaruh kah buat gelembung
Iya pengaruh om
Om kl all new Corolla dilepas thermostatnya aman ga om?
Aman om asal jalannya lancar gak macet²an atau gak menanjak
Om saya punya Honda city z lama kalau misalnya termostat yah tidak dipake apa akan bermasalah tidak yah ?
Kalau gak macet²an dan jalanan gak menanjak² kemungkinan aman om
Mohon maaf mas tanya, kemarin corolla 1.8 2001 punya sy buat perjalanan dr tegal ke kendal pas nyampe garasi rumah sy tiba2 temperaturnya naik lalu mesin sy matikan tp terdengar diradiatornya seperti mendidih seperti lagi masak air gt suaranya, lalu paginya sy tambai kolen, kira2 apanya ya mas & cara penangannya gimana??
Kipas tidak muter bisa, bisa juga thermostat macet atau radiator buntu
Masboss... hapunteun ,Klo air radiator baru ganti terus jalan kira2 seminggu jalan full setiap hari.. koq air radiatornya berubah jadi kaya butek yaa.. kira2 apa nya ya boss? Mobil inova diesel boss matursuwun
Pakai coolant atau air biasa om
@kangoprek91 pake coolant boss.... Baru ganti merk master yg merah
Kalo liat selangnya yg atas panas tapi yg bawah dingin boss... Tpi ngga over heat jarumnya normal.. matursuwun nnggih boss
Jalurnya kotor bisa, atau bisa juga oli nyampur ke jalur coolant
Om allnew corolla sy habis ganti water pump kok rdiator malah gak berputar y, dan air d radiator seperti d rebus bergemuruh, sebelum nya berputar
Cek thermostatnya coba om
Sangat bermanfaat terimakasih
Sama² om
Mantap tutorialnya👍
Terima kasih om
Untuk avanza 2013 saat ac nya kipas nyala terus apa penyebap nya om tolong di jawap
Kipas gak mau cut off kahnom waktu ac on, kipas jumper sama kompresor. Kompresor sama kipas berarti nyala terus ya. Kalau gk mau cut off waktu ac on cek thermistornya om
Trimakasih om bro
Siap om sama²
Om.kalau punya sya yaris..malah..kalau jalan 5-7 km ..kipas nyala terus gk mau berhenti..tpi selang bawah masih dingin,,trus kalau sdah jalan diatas 20 km...semua normal om..selang sama sama panas...sama kipas bisa on off..kira kira apa yg rusak om..
Ectnya om coba di cek
ilmu bermapaat ini
Sangat detail
Kasus SPT itu apakah berlaku juga untuk jazz RS om?.. kipas radiator n kipas AC saya ga nyala. Arus masuk ada. Di langsungin ke aki kipas hidup.relay sekring aman. Tetap kipas ga nyala. Apanya nya ya? Mohon dijawab om
Thermostatnya om di cek bisa buka apa egk
@kangoprek91 iya makasiy om. Nnti saya cek
@Rotaryaddict20 sama2 om
@@kangoprek91 udah saya cek manual termostat aman om. Pipa atas panas.pipa bawah panas. Masih aja kipas 2 2 nya ga nyala.. apa mungkin ect sensor nya ya???
@Rotaryaddict20 coba soket ectnya di lepas kipasnya nyala apa egk om
om mau tanya, kalo misalkan pipa radiator bagian atas yang lebih panas, lalu pipa bagian bawah panas tapi tidak sepanas bagian atas apakah normal?
Kalau baru nyala mesin blm panas banget normal
Mau nanya om,selain karna Faktor Quality faktor apa lagi yg membuat termostat rusak?,apakah umur pemakaian termostat hanya 2 thn itu normal?
Pengaruh dari air radiator juga bisa, kalau air radiatornya pakai air biasa bukan coolant.
Kalau KW 2 tahun mulai macet² normal
Maaf om mau tanya.mobil asaya accord .suhu sudah panas.tapi kipas tak menyala,tapi jika ac di on kan baru kipas nyala.itu knapa ya kira2? Maaf pemula om.mohon di jawab .trimakasih om
Thermostat macet om
Brarti bukan thermoswitch ya om
Bukan om
@@kangoprek91 seumpama termostat tak ambil.fan langsung kontak on.menurut om gimana ya?
@dilarangbaperbojonegoro3164 gpp om, cuma fannya bisa cepet rusak nanti karena nyala terus
Ijin bertanya lagi....jika saya panas kan mesin mobil CRV ..sampai indikator panas di dashboard naik sampai tapi kipas tidak berputar....tetapi kalau saya AC mobil itu kipasnya berputar tapi setelah lama kipas radiator nya mati Krn temperatur nya sudah turun....apakah ini berarti sensor RCT nya rusak atau Termostat..mohon
Kayaknya ini thermostat om, kalau ac on dia otomatis nyala karena dia ikut nyala bareng kipas ac. Tp ketika kipas ac mati otomatis kipas radiatornya ikutan mati. Jadi dia kerjanya ikut kipas ac bukan kerja karena suhu yg panas. Coba di pegang selangnya om. Kalau mesin sudah panas dan selang yg mengarah ke thermostat masih dingin atau hangat saja berrri thermostatnya macet.
Master, air bergejolak ketika di gas itu normal ga? Kipas bisa nyala otomatis. Tapi radiator saya bocor, udh pernah tambal tapi bocor lagi di titik lain. Takutnya karena ga sirkulasi. Atau emg mesti ganti rafiator yaa
Ganti radiatornya om karwna udah banyak yg keriopos itu dalamnya, di tambal percuma karena nanti bocornya gantian
@@kangoprek91 siiap master, berarti air bergejolak itu normal yaa, kipas bisa nyala otomatis berarti thermostat aman?
Belum tentu om, kalau di gas bergejolak bisa juga kompresi bocor om
@@kangoprek91 tapi oli aman master tidak tercampur dgn air rafiator dan sebaliknya, oiya kalo bocor kompresi apakah pasti tabung cadangan (reservoir) akan penuh?
ruclips.net/video/3Oo6YLBhDB0/видео.html coba cek ini om
Om... ketika dipanasin lalu kipas nyala, tp gak mati2 om, pdhal ac off, dan lampu suhu nyala, tutup radiator juga dingin, apa karna thermostat juga...? All new picanto...
Coba di cek relay fan atau WTS(ECT) om
@@kangoprek91 terimakasih om...
Siap om sama²
Om mau tanya kalo perjalanan jauh, thermostat saya umur sudah 5 taun, slama ini pake air biasa, apakah bisa suatu saat macet tidak terbuka, sblmnya saya coba masak di kompor, ketika panas terbuka sih,. Trims
Liat kondisinya om kalau gak berkarat dan masih mau ngebuka normal InsyaAllah aman.
Oke makasih om
@ZakyZakia-dy5is siap om sama²
All new corolla sy.. Radiator bersih.. Kipas otomatis nyala normal, tutup radiator denso baru, waterpump jalan, tp selalu mendidih.. Kira2 masalahnya apa ya?
Thermostat gk ngebuka
Punya saya walaupun kipas nyala tetap senyap om TDK ada suara seperti di blg tadi,kecuali mmg SDH rubahan kipas nya.nah klo di Avanza mungkin iya bunyi nya khas
Iya om punya corolla suaranya halus gak sekenceng avanza memang. Tp tetep kedengeran kok om suara kipasnya kalau kita ada di depan mobilnya.
Mau nanya om, kipas radiaotor gamau hidup udah ganti sensor ect tapi ttep mati, pas ac di hidupkn kipas radiator hidup,, saya udah coba soket ect di lepas trs kipas menyala.. Kira2 apanya ya
Thermostat macet
@@kangoprek91 tp selang air radiator atas bawah panas om?
Coba cek relaynya om
Mhn tanya kang, apakah gejala ini ada terpasang termostat ato tdk terpasang termostatnya, mksh Kang, sehat sll, Aamiin...
Terpasang om
Maaf om bro saya mau tanya kalau ga pakai termostat mobil amankah ?
Dan kalau tidak di pasang termostat apakah ada yg harus di rubah selang-selang yg berhubungan ke radiator, mohon jawabannya om bro terimakasih
Aman² aja om asal gak kena macet panjang dan tanjakan panjang. Efeknya bbm sedikit lebih boros.
Kalau selang gak ada yg di rubah tinggal lepas aja om
Saya panasin mobil .beserta hidupin ac..lama kelamaan air radiator bergelembung panas sampe mengeluarkan uap lewat selang tabung ..kira2 apa penyebabnta
Thermostat macet bisa dari tutup radiator bisa dari fan radiator mati atau lemah juga bisa
Om, kalo kipas radiator ny Gk mati2 apa ny iya om, Panas ny Jg masih Normal
Thermoswithnya kasih yg bagus om
cara cek kipas nyala enggaknya, sewaktu idupin mesin, ac di posisi on atau off
Nanya bang, mesin over heat, air radiator mendidih dan mbalik mengalir di botol penampung air radiator, sudah service radiator, fan juga jalan, tutup juga baru, termostat juga normal tapi tetep panas, dmn ya sumber penyakit nya?
Kompresi masuk ke jalur air om,
Harga brapa ya om thermostat yg ori untuk gread corolla, ditoko online haganya beda2 jd bingung mau beli. Trims
Yg ori cirinya gak dapat oring om
Harga kurang lebih 300rb sekarang. 3tahun yg lalu saya beli 250rb
Ow ya om makasih infonya
Siap om sama²
Om,,mobil saya atoz,,baru ganti ring piston,tentu ganti packing deksel. Setelah mobil ganti ring,saya pakai malah suhu mobil naik terus. Kipas berputar tapi lama, air di radiator muncrat saat di gas. Kalo da pemakain lama,kipas berputar tapi suhu mesin terus naik,,seperti kipas ngak kuat dingini suhu mesin.Kira2 apanya yang rusak ya om,,padahal baru bongkar mesin setengah pasang ris piston. Terima kasih
Kalau baru bongkar mending di konsultasikan balik ke yg bongkar om, takutnya pemasangan packing dekselnya yg gk tepat jadinya bocor kompresi. Atau coba thermostatnya di lepas dulu om, terus coba jalan masih sama apa ada perbedaan
@@kangoprek91 siap om makasih
Siap om sama²
om start awal air tidak bersikulasi atau tenang di radiator, tapi di bawa ngebut atau di tol palagi kalo malam jarum tempertur kok turun ya om,apakah gak pake termostat?
Normal om, emang gitu kalau buat di tol atau buat lari kenceng jarum temperatur turun karena kena udara dari luar
normal bearti ya om.
di fb banyak yg bilang kalo pake termostat temperatur tetap di tengah om,mau suhu panas, dingin, mau ngebut atau pelan suhu tetap di tengah.mohon pencerahan nya om, masih newbie😅
Normal dan ini juga pernah saya buat konten om dulu, cari aja videonya di channel saya ada om pernah saya bahas ini
@@kangoprek91 judul nya apa om?, hampir semua video om ku tonton.
Ini om ruclips.net/video/WdnibzCZSKk/видео.html
Kap mesin olla saya kok panas kali kyanya om...dicek kipas nyala,air jalan,temperatur di indikator normal...apanya yg kena kira2 om ?
Terlalu irit mungkin om
@@kangoprek91 udh di standarkan om,
2,5
Coba cek businya om warnanya gimana
@@kangoprek91 klo kabel busi ada yg bocor 1 pengaruh ga om ?
Pincang idlenya om
kk mohon ijin bertanya, untuk selang bypass yg dimesin biasanya air radiator juga lewat sana, ukuran selang sekitar 20cm dan posisi ada disebelahn thermoswitch, mau cari online ga tau nama barang aslinya dan ukuran selangnya berapa, tks ya kk
Nah ini saya juga gak tau om ukurannya berapa ya itu 😅, di lepas aja dulu terus dubawa ke toko sparepart nnti selangnya om, kalau mau di ukur, cara ngukurnya diameter dalamnya ya om. Kalau dianeter dalamnya sama sudah pasti pas, itu umum kok om jadi di toko² pasti ada. Kasih selang buntu atau bypass sama saja. Tp paling enak bypass gak kawatir jebol selangnya
Mau nanya om maaf pemula. Punya saya baru di panasin sebentar aja temperatur udah naik trus air radiatornya panas+kipas ngga berputar. Apakah harus nyalain AC dlu biar kipas bisa berputar?
Baeu si nyalain sebentar sudah panas kemungkinan radiator mampet om (buntu) terus kipas tidak berputar coba soket thermo switchnya di lepas terus di kontak on kipasnya nyala apa tidak om.
Izin tanya bang,punya saya krista 2.0
Saat awal stat pagi,brapa lama thermostat akan terbuka om?
Apkah sesudah amper di stasioner ideal ,contoh di kijang jarum amper suhu stengah kurang sedikit,apakah thermostat akan terbuka sesudah panas ideal bang? Dan 1 lagi apakah harus sama panasnya selang atas dan bawah?
Thermostat ngebuka di suhu 82⁰ om. Biasanya ampernya sudah naik di tengah turun dikit terus gak lama dia ngebuka
om kenapa temperature naik sedikit saat macet? mobil 2005
ruclips.net/video/1-nzCqP8HZs/видео.html ini om
Kang kl pipa in dan out radiator sama² panas dan kedua pipa tsb sangat panas sekali, kira² normal atau tdk?
Kl tidak normal, kira² apa ya kang yg hrs di cek?
Kipas normal bisa nyala dan mati, water pump kerja (dg lht air radiator)
Mksh
Normal om memang dua²nya harus panas
@@kangoprek91 ok kang
izin bertanya, mobil saya kondisi air bergejolak (seperti di video di 0.40 mnt) pada saat kipas radiator menyala untuk kondisi otomatis fan nya menyala normal. apakah karena masalah di thermostat atau ada yang lain ya Pak. sebagai tambahan air radiator tidak munyembur pada saat mesin pertama di start. mohon jawabanya. terima kasih
Selagi air gk berkurang kipas otomatis nyala normal berarti gak ada masalah om semua normal
@@kangoprek91 alhamdulillah, berarti bukan karena air rembes ke dalam ruang bakar ya Pak.
Aman om
@@kangoprek91 terima kasih atas bantuanya
Siap om sama²
Mau tanya om... Kipas nyala, trus air bergejolak tapi gak seperah yg di video hanya sesekali bergejolak, tapi selang yang di atas puanas sekali sedangkan yg di bawah tidak om... Itu termostratnya normal apa ndak om
Egk normal om
Om selang bawah ketika fan blm berputar pipa nya panas, tapi pas fan berputar pipah bawah nya cuma anget sedikit gak sepanas pipa atas, normal gak om
Pakai thermoastat gak om
@@kangoprek91 pakai om
Harusnya sama² panas sih om, tp ada kendala gak om. Kalau sekiranya gak ada kendala overheat dll ya berrti aman om
@@kangoprek91 semalam sempat mendidih air di tabung cadangan nya om dan kipas nya mati, setelah saya cabut aku nya beberapa saat trs saya pasang lgi kembali normal lgi om, bingung saya knpa bgtu
Abut aki lalu pasang kembali
Pak unit saya masih hilux 2021 masi umur 1 tahun, walapun mesin sdh panas, host atas memang panas tp host radiator tetap adem, temperatur normal, ac jg dingin.. apakah normal pak?
Kalau kipas radiatornya mau muter berarti aman om
Slmt malam om,, itu selang yg dirumah termostat gpp di tutup? Bagusan dibypas ato ditutup om
Yg di sebelah ect itu ya om, itu punya saya pakai selang buntu om, sama saja om menurut saya by pass atau buntu.
@@kangoprek91 iya om,, itu kn langsung lurus kebelakang, selangny itu ad 2 nyambung lurus kebelakang. Lao Mao di bypas ato di buntu apakah tidak ap"? Lao Mao dibuntu sma dibaypas harus atas bawah dong (depan Sama belakang)
Ohh yg belakang itu yg selangnya kecil itu ya om panjang² ada 2 itu ya, kalau yg itu nyambungnya yg ke housing isc bawahnya TB ada 3 selang kan, nah 2 selang kecil² itu jalurnya air, itu fungsinya dibuat pemanas tb saat musim dingin di daerah yg bersalju biar gak beku gitu kalau gk salah fungsinya om jadi itu air dilewatin ke TB, cuma kalau di indo kan gk ada musim salju tuh om jadi gak pengaruh juga misal mau di bypass tinggal di bikin selang U aja buat di housing iscnya di buntu.
@@kangoprek91 siap om,, trimakasih banyak
Siap om sama²
Kang mau tanya air rembes di switch termostat bisa langsung dibuka❓
Bisa om, habis dibuka di tambahkan lagi nanti air radiatornya
@@kangoprek91 Terimakasih kang😁 aman sudah tak tambahin Seal Tip. Aman Alhamdulillah sekarang
Mantap om
Alamat bengkel dmn om
Sidoarjo om
inti nya cek.di kipas paling gampang ya Om
Betul banget om
Radiator pakai apa om.. 🙏🙏
Koyorad om
@@kangoprek91 udh pakai brp lama
Mulai saya upload video yang unboxing radiator itu om sampai sekarang masih aman
Lao kita Mao bypas butuh berapa? Itu kn agak panjang ad 2 atas dan bawah nyambungny,, saya gx paham itu nyambung kemana
Itu kecil om kalau mau bypass pakai selang U atas sama bawahnya itu om yg di bypass cuma selang 15cm mungkin itu om
@@kangoprek91 itu fungsiny untuk ap om? Gx ngaruh Lao di buntuh sma dibaypas
Gpp om itu punya saya juga sudah buntu om, mungkin nih om kalau gak salah ya saya itu yg di buntu buat heater. Berhubung di indo gk ada musim dingin jadi dibuntu gk di aktifin heaternya.
@@kangoprek91 siap om trimakasih banyak
Om pada saat mesin mobil mati kenapa selang radiator bagian bawah cepet dinggin sedangkan selang radiator bagian atas masih sangat panas.apakah itu normal
Karena air panas yg dari mesin masuk ke radiator lewat selang atas.
Boleh ga Om tambah air coolant pada radiator....beda merk coolant
Gpp om
Ijin nanya om, punyaku terios 2007,klo pasang ac air radiatornya keluar dari tabung penampungan, kira kira masalahnya apa ya om.mksi
Izin bertanya, Kalau thermo stad berfungsi, sensor ect normal. Tapi kipas otomatis tidak menyala pada suhu yang di sarankan, Part apa yang perlu di ganti atau di servis?? Mohon di jawab
Sebelum mangganti perlu dicek om, apa penyebabnya.
Cara ceknya ada disini ruclips.net/video/q6uHhaAANYA/видео.html
Bng mobil sya selang atas ny pnas ,selng bwah ny dingi,kipas tetap mutar,tp pas suhu naik tmperatur mobil sya tdk mau trun,ini kena termostat ny ap gk y bng,..
Kipas muternya otomatis apa mulai dingin sudah muter om
@@kangoprek91 suhu ny mlah naik gk mau trun kipas ny hdup trus,trpksa sya mtiin pas suhu naik,tkut over heat,mhon pncrahan ny bng🙏
@@kangoprek91 pas mesin ny hdup kipas gk mutar bng ,tpi pas shu ny nai kipas ny mutar trus gk brhnti,otmts ny gk brfngsi
Thermo switch ori gk om
@@kangoprek91 sya gk faham di mesin bng,thermo swith gk tau sya,mobil sy blm prnh ad krusakan di radiator dri baru,cma kmren itu selang ad bcor tp blm smpt k bngkel,tpi air radiator brkurang sya isi trus
Kalau kipas nya nyala terus ga henti2 trs malah temperatur naik itu apa nya om🙏🙏🙏
Overheat om
@kangoprek91 ya overheat trs mesti gis gas gas baru kipas nya berhenti
@@kangoprek91 kalau jalan trs normal kipas kalau posisi berhenti naik trs kalau di bawa jalan turun lagi
Radiator minta di korok om
@@kangoprek91 radiator baru om
sukses kang oprek
Terima kasih om
Bg kmaren mobil sy pernah overhet sy pake dari pagi sampe sore unit Datsun go+,,,smpe airnya mau kering lmpu indikator nyala,,,stelah sy isi kmbali air coolant pernah airnya sekali mendidih krna sy pake ac wktu itu ±1 jam,,kira² apa problemnya yaa??? Mohon d jwb bg 🙏
Banyak penyebabnya om air berkurang bisa dari ada kebocoran dibagian jalur coolantnya, bisa juga dari tutup radiator yg rusak airnya jadi keluar terus masuk ke tangki reservoirnya, bisa juga dari kipas radiator lemah bisa juga dari radiator buntu bisa dari thermostat macet.
Jadi di cek dulu om satu² biar bisa tau penyebab utama yg bikin coolantnya habis
@@kangoprek91 Siap bg makasih sdh Ats sarannya,,,otw cek klo gitu
Sukses selalu channelnya bg 🙏
Siap om sama²
Terima kasih kembali
maaf pak, kalau sekalian nda pakai termostat apa berbahaya ?
Cek disini efeknya om ruclips.net/video/hYIeI0tBu_U/видео.html
Om tolong infonya dong, mobil saya great Corolla matic th 95, nah indikator temperatur di dashboard kan ada 12 strip, katanya suhu optimal di strip 5-6. Pertanyaannya punya saya pas di strip 2 stengah itu fan sudah nyala, jadi sulit sekali naik ke suhu optimal.
Lalu pas di tol pagi hari, posisi di strip 3 max di 4, alhasil bensin boros.
Ini penyebab & solusinya apa ya?
Mohon pencerahannya om, makasih sebelumnya 🙏
Masih pakai thermostat gak om
@@kangoprek91 nah ini kurang tau soalnya ga berani buka, info dari yg pegang sebelumnya sih katanya masih ada soalnya fan baru nyala kalau mesin udah nyala bbrp menit (udah di 2-3 strip suhunya)
Dilihat dari airnya saja om, kalau posisi mesin dingin awal start liat airnya di radiator kalau dia langsung jalan kenceng berrti sudah gk pakai thermostat. Tp kalau mesin masih dingin airnya diam gak jalan berrri masih pakai thermostat
@@kangoprek91 oke siap om, makasih banyak ilmunya, besok saya coba praktekan deh 🙏
@hometourindonesia208 siap om sama²
izin bertanya om...kalo hanya point pertama air radiator bergejolak tapi kipas nyala dan selang atas dan bawah panas apakah normal om?? air bergejolak seblm kipas nyala om setelahnya baru nyalabdanbtidak bergejolak apakah normal om?? mohon di jawab yah om
Normal om, 1menit sebelum kipas nyala biasanya air mulai kelihatan gelembung² kecil tandanya air sudah panas om. Biasanya gak sampai bergejolak sih om, kalau kipas nyala thermostat buka coba di cek radiatornya apakah kotor ada yg buntu om
Bila termostart di buka(dak usah di pakek)apakah aman,atou ada efek lain?
Cek disini om ruclips.net/video/hYIeI0tBu_U/видео.html
Klo termostat gak ada trus kipas di bikin otomatis air radiator bergejolak apa karena termostatnyaa gak ada apa pengaruh
Iya bisa jadi om karena air panas terus sirkulasi. Terutama kalau lagi macet²an. Bisa juga dari kipasnya yg lemah
Bararti air yg bergejolak belum tentu karena silinder head yg bermaslah..ya om .
Iya om betul. Bisa karena thermostat macet bisa karena kipas mati atau lemah bisa juga jalur radiator banyak yg buntu
Assalamu'alaikum..
Om mau tanya dong, mobil saya brio 2016 manual, begini mobil saya overheat cepat naik kalau jalan naik, kalau di saat saya panasin mobil sekitaran 15 menit kipasnya jalan, tapi indikator suhu tdk nyala, kalau sudah jalan terus jalannya agak naik, indikator suhunya nyala, saya sudah service radiator, sudah ganti penutup radiator, tapi masih overheat, apakah itu termostat nya, mohon di balas 🙏, Terima kasih
Waalaikumsalam
Sepertinya ini masalah di sensornya aja om yg kurang peka baca suhunya, bisa jadi sensornya kotor
Punya saya malah gak mati mati knpa pak? Pdhl star awaknya normal. Msin hidup skitar 3 mnit an baru nyala. Tp gk mati mati lagi klo mesin gk d matikan
Biasanya kalau yg begini karena thermoswitch beli yg biasa² om jadi gitu efeknya. Rekomendasi switch yg gak ori tp bagus bisa pakai merk TAMA japan om
@@kangoprek91 dp mobil nya seken dah gtu om, ok om, mksih infonya. Kira kira kisaran harga berapa om 🙏?
Merk tama 100-200an om banyak pilihan harga kalau beli online om
@@kangoprek91 ok. Makasih om. Info nya 🙏
Siap om sama²
Livina metic awal di hidup kan tidak mutar pad di hidup kan ac baru mutar itu normal ya
Normal kalau kondisi dingin gak muter dan hidup ac ikut muter normal sekali 😅
Om itu pakai radiator apa om....
Koyorad om
@@kangoprek91 kalau dijalan turunan panjang temperaturnya turun apakah normal om,
Normal om, tp kalau kondisi kenceng temperatur turun sedikit, tp itu normal om karena kondisi kenceng kena angin dari depan yg membuat suhunya makin cepat dingin
@@kangoprek91 terimakasih kang penjelasan nya,jadi saya tidak was was...ok saya subscribe y kang
Siap om sama²
Terima kasih kembali
Maaf kang kalau ciri2 tutup radiator rusak itu kayak gimana?
Airnya keluar masuk ke tangki cadangan om. Di tangki mendidih airnya
@@kangoprek91 mantap selalu di jawab. Hatur nuhun
Siap om sama²