Hakan bey merhaba;çok güzel anlatmışsınız,ben de kırkbeş gündür kullanıyorum,tek beğenmediğim,uzun farları.bundan önce V4rally kullandım,Ankara,Adana otobanında 220 km hızla giderken,gidon tokatlamasına yakalandım,hatta,gittikçe hızlanan bir ivmelenme oldu,Gidonu elimin içide bir süre gevşek bıraktım,Allah’a şükür yavaş yavaş etkisini kaybetti.Daha sonra birileriyle,bu olayı paylaştığımda,V4 Rally de gidon amortisörü olmadığını gördüm.V4rally de böyle bir eksiklik olacağını tahmin etmemiştim
İnceleme için teşekkürler . Bu kadar değiştirmişken göstergede değişmeliydi dediğiniz gibi . 2018 den beri aynı gösterge var . Gidon kontrol tuşlarına aydınlatma koymalıydı ayrıca . Bu segment için aranan bir şey ..
Scooter leri yürüyen elektrikli süpürgelere benzetiyorum buda özellikle yan taraflarına sanki iki adet derin dondurucu ilave etmişler gibi aerodinamik sürtünme katsayısı öncekilere göre ne olmuştur merak ediyorum
Bu motorsiklet şuan için yürüyen bir kronik problemler yumağı..bmw sanırım artık GS efsanesini sonlandırmış,dizayn zaten çok kötü,makinasının mühendisliğide koca bir hayal kırıklığı
@@aviator666 satın almadım ama ben beğendim tüm kronikleri çözüldü veya servise çağrılıyor olanlada dahil dizayn kişiye göre değişir mühendislik sorunuza gelecek olursak üstüne oturup sürüşebaşlayınca farkı anlıyorsunuz makyajlanınca dahada sorunsuz olur dert etmeyin
@@hakanruzgar6503 motorun iç tanıtımını incelerseniz,almanların nasıl aptalca dizayn yaptığını görürsnüz.mesela motor bloğunun içine yerleştirilmiş yağ soğutucusu!!! Akla mantığa ters bir durum,bmw yi hep sevdik ama bu sefer bitirmişler herşeyi
İlk defa tanıdım sizi. Ve yakıştırdım bu makinayı. Allah sıhhat ve afiyetle sürmek nasip eylesin
Sen ve nuri abi bu motor incelemelerde en güvenilir ikilimsiniz
Hakan hocam lütfen yapmayın böyle şeyler daha AK’nin borcu bile bitmedi 🥲 Şaka bir yana çok yakışmış, teşekkürler.
BMW zaten harika bı marka kardeşim eline emeğine sağlık çok güzel olmuş devamını bekliyoruz 🎉👍🏾🇹🇷
Abi çok iyi ya. Sana da yakışmış makine izlemesi keyifli inşallah bizimde olur
@@jackjones-ps4kd eyvallah dileyen herkese nasip olsun kardeşim ♥️🙏
Hakan bey merhaba;çok güzel anlatmışsınız,ben de kırkbeş gündür kullanıyorum,tek beğenmediğim,uzun farları.bundan önce V4rally kullandım,Ankara,Adana otobanında 220 km hızla giderken,gidon tokatlamasına yakalandım,hatta,gittikçe hızlanan bir ivmelenme oldu,Gidonu elimin içide bir süre gevşek bıraktım,Allah’a şükür yavaş yavaş etkisini kaybetti.Daha sonra birileriyle,bu olayı paylaştığımda,V4 Rally de gidon amortisörü olmadığını gördüm.V4rally de böyle bir eksiklik olacağını tahmin etmemiştim
Cok guzel motosiklet, guven ve keyifle surmenizi dilerim.
İnceleme için teşekkürler . Bu kadar değiştirmişken göstergede değişmeliydi dediğiniz gibi . 2018 den beri aynı gösterge var . Gidon kontrol tuşlarına aydınlatma koymalıydı ayrıca . Bu segment için aranan bir şey ..
Eline emeğine sağlık hocam.
2:38 Togg’un aklı çıktı ahhaha 😂
@@ozanbayrak562 selektör yaptım ama sollama şeridin'den çekilmedi 😂
Emeğine sağlık kardeşim...
Sonunda 1300gs adv videoları başladı
Scooter leri yürüyen elektrikli süpürgelere benzetiyorum buda özellikle yan taraflarına sanki iki adet derin dondurucu ilave etmişler gibi aerodinamik sürtünme katsayısı öncekilere göre ne olmuştur merak ediyorum
çok güzel 👍
Efso
Tekerlekli ekmek kızartma makinasına benziyor bmw mühendisleri içip içip dizayn yapmamalı.
Abi forza duruyomu memnunmusun hala
@@SK-mq8dz mecbur duruyor ilanda ama satamadım😂
@ hayılrısı olsun abim ama bende forza kullanıcısyım çok fazla abartıldığını düşünüyorum..
🏍️💨💨
düzü daha güzel, köşeli değil çünkü
Bu motorsiklet şuan için yürüyen bir kronik problemler yumağı..bmw sanırım artık GS efsanesini sonlandırmış,dizayn zaten çok kötü,makinasının mühendisliğide koca bir hayal kırıklığı
@@aviator666 satın almadım ama ben beğendim tüm kronikleri çözüldü veya servise çağrılıyor olanlada dahil dizayn kişiye göre değişir mühendislik sorunuza gelecek olursak üstüne oturup sürüşebaşlayınca farkı anlıyorsunuz makyajlanınca dahada sorunsuz olur dert etmeyin
Emeğinize sağlık güzel video 👍GS’deki S, Sport’un değil Strasse(cadde)’nin S’si sadece
@@hakanruzgar6503 motorun iç tanıtımını incelerseniz,almanların nasıl aptalca dizayn yaptığını görürsnüz.mesela motor bloğunun içine yerleştirilmiş yağ soğutucusu!!! Akla mantığa ters bir durum,bmw yi hep sevdik ama bu sefer bitirmişler herşeyi