Flushing the engine with diesel fuel and oil
HTML-код
- Опубликовано: 7 апр 2021
- Friends, hello everyone !! In this video, we will wash the engine inside, using diesel fuel and oil for diesel cars ...
Engine decarbonization: • Раскоксовка двигателя ...
I buy everything with LetyShops cashback / Register, buy as usual and get some of the money spent back: letyshops.com/soc/sh-1?r=5481121
Auto Scanner: alii.pub/50qmnn
You can support the channel in two ways:
1) morally like, subscribe to the channel, tell your friends.
2) materially - Sberbank: 2202 2014 9765 2442
Subscribe here: https: //ruclips.net/channel/UC7fL ...
More videos here: https: //ruclips.net/channel/UC7fL ...
Bye everyone !!!
#washing #engine #engine washing 
Авто/Мото
Мужики всем привет. Этим способом пользовался ещё мой папа ,я его сын пользуюсь уже с 1978 года. Отец мой делал так на автомобилях : Зил 157 ,газ 51 ,газ 53 и на зил 130. Ну а я делал так на камаз, зил 130 ,на автобусе ЛиаЗ и ПАЗ 672м .Также поступал с Пассат 3Б и делаю это на БмВ 5 модели 3 литра дизель .На БмВ уже порядка 13 лет. Удачи всем водителям .
Здравствуйте Вольдемар, скажите, а этим "компотом" можно промывать и бензиновые двигатели? Я так и не понял из видео в какой мотор заливал эту смесь автор... дизельный или бензиновый?? и ещё, он говорит что может двигатель пойти "в разнос" от этой смеси попадающей в камеру сгорания топлива. Это опасно очень такая промывка? спасибо за ответ.
@@JohnHungarэто бензиновый Морор, промывка подходит для всех типов двс
@@JohnHungarЕГО МОЖНО ПИТЬ !!!!!!!!!!!!
А я и мой сын на японки этого не делаем. Кстати проще двигатель поменять чем кольца заменить или помыть - бессмысленно.
Хочу гараж с подъемником. Хочу иметь возможность полностью снять мотор, разобрать, промыть, заменить все резинки, сальники и поставить на место. Люблю копаться, решать проблемы с двигателем своими руками. Нужен свой гараж и мастерская. Если есть Бог пусть у меня не опустятся руки все это добыть.
И с поршнями спать лечь👍
Ямы хватает.
Хоти
Иншаллах
Хочу полностью овободиться от гнета нефти, сделать свой эл. мобиль и бтг в багажнике.... У них все это, лежит на полках!!!!!! 🤭
Люблю смотреть такие ролики,хз почему. Сам такое никогда делать не буду,но нравится. Я просто меняю каждые 5 тыс км, и не парюсь. Когда покупал машину с рук, сразу менял масло(с высоким щелочным числом),на нём проезжал 500-1000 км в зависимости от чистоты масла и опять менял. На нём проезжал 2500,менял и дальше ездил с обычным (своим) интервалом 5000. Такая промывка и интервал замены точно не навредит.
Какие пробеги?
@@viktorkonig4625 меняю авто в несколько раз чаще.
@@viktorkonig4625 на машине хотел сказать.
@@viktorkonig4625 а кто масло меняет? 100500 раз в год?
@@viktorkonig4625 в среднем содержание машины стоит от 300 баксов в год,да и к тому же остаточная стоимость стремится к 1000-1500 баксов.
Я одобряю ваши идею отлично я тоже так думаю и согласен с вами. Каждый замена масла я тоже стакими способами очищаю двигателя и после этого заливаю масло в двигатель.
Коротко и ясно как завалить двигатель. От всех мотористов спасибо🙏💕
Удали коммент, не пали контору😁
Точняк
Ок как поступить? Купил машину а там осадок на дне нагари, посоветуйте как лучше!
Как хозяин сервиса жду с большим удовольствием таких промывщиков. Промывание на левом руле, гораздо быстрее будете в сервисе на капиталке. А тут настоящее японское качество и дикие русские хлебающие щи лаптем.
@@user-vc1od8qz2p промыл дизелем без завода двигателя, вымыло отлично,
Если двигатель очень загрязнён, то представляете, что находится в поддоне. Такая промывка начнёт всё это растворять, а масляный насос по всем ходам качать. Таким образом, думаю, что после слива масла нужно заливать дизтопливо в двигатель. Двигатель не заводить. Дать время ДТ находиться в поддоне, время от времени, раскачивая машину, чтобы лучше отмывался поддон. Слить загрязнённое ДТ. Так можно сделать несколько раз. Затем приступить к тому, что рекомендует уважаемый автор. Всем добра, спокойствия и радости на дорогах и от дорог.
С таким подходом проще снять поддон и помыть ручками.
Да снять поддон и промыть,зачем качать машану?Может ее на "шампур" и покрутить😂😂😂
Масляный насос не по ходам начнет качать,а в фильтр, а с фильтра уже по каналам.
Намешал коктейль по рецептору автора. Выпил, через 10минут в туалете вышли все отложения. Спасибо тебе добрый человек!
🤣
😂
😂мск не задубели ?
Меня ещё папа так учил двигатель промывать... Отличный способ... Можно даже на одной солярке, на холостых 2-3 минуты... И чувствует себя мотор прекрасно... В СССР люди всё таки поумнее были
Я раньше делал.одного раза даже хватить .молодец
Промывку солярой делаю уже лет двадцать.С небольшой разницей в процессе.Не сливая масло заливаю литр соляры в движок.5 - 7 минут молотит на холостых.(Сам нервно курю в стороне).Потом сливаю всю шнягу,меняю фильтра,масло( баб в машине).Такая процедура через каждые три смены масла.Причем шо дизель ,шо бензин (движок) разницы нет.Сия технология также пришла из народа, сам бы не догадался.
Здравствуйте. И??? Сальники в норме?
@@user-jl7rc7nj6k Сейчас езжу на VW Passat B2 86 г.Дизель.Пробег пока только 650 000 т.Машина у меня уже 8 лет. Месяца два назад поменял сальники клапанов . Всё. Ремни ГРМ и ролики по пробегу.
Ясно. И что лучше Фил, иль Пассат Б2?
@@user-jl7rc7nj6k Фил - это кто.
@@ezdok-0168 Филдер, или Ранкс у Вас на видео был...или не Ваша эта машина была
Здравствуйте всем! Автор предлагает самый лучший способ быстро задрать вкладыши и втулки распредвала. По существу дт моментом сушит и снимает масленную плёнку и идёт задир. Даже если малая концентрация диз топлива попадает в поддон помогает высушить и снять плёнку масла. И это давно уже выжрано и высрано практикой и проверкой на стендах. И не повторяйте таких издевательств на двигателе. Меняйте почаще масло и будет вам удача.
Я тоже так думаю! Заливайте правильное масло, и раз 5-6 тыс меняйте масло! И будет вам удача😊
@@user-bt6qn9rt6pчто значит правильное масло ?
Цилиндры тоже задерет
@@user-bt6qn9rt6pза эти пять минут ничего не будет!!
Голову вам задерает, а че на дезелях не задерает если саляра в потддон идёт??? Не один дизель не умер,
Машина твоя, значит что хочешь, тО и делаешь. Лайк (хотя и поздновато по времени, всё же 2 года назад действо проводилось).
Не надо ничем промывать движок,надо просто почаще менять масло и фильтр, и всё будет ОК. А любая промывка хана движку,Я уже 33года за рулём это мой совет, а там сами знаете.
Когда поккпаетмя кот в мешке этот способ хорош
Видео про закоксованный в усмерть двигатель, а не про ваш двигатель, где масло менялось часто.
Автор же сказал, что предыдущий хозяин использовал масло на весь срок службы. А это значит, что недавно приобрел автомобиль...
@@user-vv6hr5mt6d Дорогая Мила какой бы не был двигатель,не надо промывать ничем.В первую очередь вкладыши и колен.вал застучит масляный насос забьется и масляные каналы.А там уже движок надо будет перебирать.Лучше менять масло каждые 1000км.2-3раза и все придет в норму.Если конечно гидрики не будут шуметь.
Промывать важно промывочным маслом 370 т на лексус роботает идеально без ремонта
На протяжении 10 лет так делаю на газеле двс крайслер, полёт нормальный. Рекомендую.
Так же мыл, только солярку смешивал с керосином и с маслом. Движок был 4G15 митсубиши, 99г.в., после промывки сразу затихли гидрики, движок тихо-тихо стал рабоатть, только ремешки слышно, по началу удивительно было. Солярка имеет странное свойство - от нее резина дубеет - становится твердой, это точно проверено, а от керосина наоборот размягчается и увеличивается, поэтому их смешивали. Всякие там сальник и маслосъемные колпачки могут поменять эластичность.
Всегда так делаю. Раз в 2 года. Уже не первая машина это испытала. На прошлой шниве пробег 178 т.к. и от замены до замены масло не долива. Советую.
Уже не первую машину поменял , никогда так не делал , пробег на последней машине сейчас 617 ткм , масло от замены до замены не ест не нюхает , масло лью обычную синтетику 5/40
На камазовском дизеле так промывал ходил дизель до 500тысеч км.
@@user-sm7rk3bd9o я за 39 лет еще не накатал пол миллиона км., на 9 авто. Тебе сколько лет?
@@user-yz2gy3nj5z да он просто пиздабол! Я блять в такси работал, Из-за руля не вылазил сутками! 200к не намотал! Ну или ему лет триста!
предыдущие уже в утиле 🤣🤣🤣?
Я работал на машинах с камазовскими и ЯМЗовскими двигателями, и когда салярка поступала в Картер двигателя через обратку фарсунок и тнвд и перемешивалась с маслом, тем самым получалось адская смесь для сальников коленвала. Через какое-то время обязательно будет течь. Конечно, когда снимаешь крышку головки, там идеально чисто после таких процедур. Но знайте, что через месяца 2-3 обязательно разбираешь пол. двигателя, чтобы поменять сальники.
И вкладыши тоже сдирает моментом. Так что, этот советчик с промывкой соляркой учит как быстрее двигатель уничтожить.
Ни вкоем случае этого не делать
@@user-pk1ex3dm4c полностью согласен с вами
В ямз 238 погнало топливо с обратки в масло. Было 2 уровня в поддоне. Прошло уже три года ничево не течет.
Сказочники фантазёры собрались в комментах! Ничего не бежит, всё отмывает на ура. 40 лет стажа имею, всегда так делаю.
Работал на грузовом авто. После развала Союза купили грузовик Мерседес. Решили промыть движку перед заменой масла. Слили жидкость смолянистого цвета бывшего масла. Залили десять литров соляры. На малых оборотах минут десять работы движки. И так каждый раз перед заменой масла. Внутри движка чистый всегда
Тоже так промываю раз в 30000 . Хороший метод 👍
Зачем?
@@Shtyder чтобы работники СТО позавидовали как работает мотор долго и пошли искать работу ))))
Красавчик 🤝🤝 чётко сказал молодец Бро.
Я на москвиче делал 2,5 на 2,5,пополам солярку с маслом,потом 5 минут на средних оборотах при заменяном масляным фильтром,потом сливал это все,менял фильтр,все стекало и после всего лил свежее масло с новым фильтром.,и машина работала как надо...👍🙂
Да
3 фильтра за одну промывку?
Извеняюсь пропустил немного, что движок бензин. Все понятно было интересно попробую также. Удачи!
Когда-то в 1995 году, такой самодельной промывкой (по совету тестя, танкиста) промыл пригнаный только из Германии дизельный бус мерседес. Результат, понижение компрессии и резкое увеличение расхода масла. Хотя машину сам лично гнал из Германии за 1000 км не надо было доливать масла и заводилась зимой очень хорошо. А после такой промывки ну Пипец..... После этого я при каждой замене масла промываю простым моторным маслом без всякой солярки.
Может масляный фильтр не оригинал?Есть случаи,когда фильтр чуть короче оригинала,потому и потеря давления.
Он его просто не поменял даже😂
Спасибо. Можно ещё масленный фильтр заменить перед промывкой
Нужно!
Отличный метод. У меня камри 40 объём 2.4 я тоже так промываю два раза по 15 минут при каждой промывке меняю фильтр двигатель. Потом когда проверяешь уровень масло оно не видно на шупе и двигатель работает по мягче.
Но и обо ег
👍
На ваз 8 клоп 1,5 сделал так, все четко, спасибо за видео автор
Что изменилось?
@@user-ec5fg2if3x16клапаным стало )))
Супер!!! У нас так клиенты никогда не закончатся:))) Через день после промывок к нам на капиталку движки тащат :)))
Давай, давай ещё таких видосиков :)))
Это точно.купил промывачное масло в Омске в энойле в амуре и стал жор ужасный и задымило итог ДВС умер.больше не мою двс
Чем вредит?
@@_________s900mx_________ писдит)))
@@cademik. ж
Если бы это было так то ты бы свой комментарий не писал,а ремонтировал очередной движок😂а так как пишешь это значит боишься что начнут мыть двигатель и будет клиентов гораздо меньше
Раньше на Запорожце и москвиче тоже промывал с солярой 50/50, для этого покупал новый дешовый масляный фильтр, чтобы грязь не гонять по двигателю из старого фильтра, минут 10-15 и все было ок....
ДешОвый масляный фильтр для ЗАЗ... А что, были и дорогие фильтры для Запарожца?
Спасибо автору
Отличный способ отмыть движёк и главное всё просто и доступно, никаких лишних заморочек.Я так уже делал и неплохой результат появился.
Это и любому понятно, что здесь пишут, надо чаще менять масло чтобы не промывать, но в жизни разное бывает и такой способ неплохо подойдёт для этих целей. Автору респект и уважуха, всем мира и добра.
Мотору пизда
Боюсь такие эксперименты ставить, не хочется что бы мотор в разнос пошёл.
@@dmitriyshepel6103 согласен
Молодец 👍
Согласен с автором. Мой стаж 63г.Промывал таким способом ещё с советских времен. Никаких задиров не будет. Двигатель будет очищен от шмурдяка. Никаких отрицательных последствий.
Молодец в 85 и ещё за рулём
@@aleksandrandreev901 да, пока ещё рулю. Но уже осторожно.
Летом меняю после 6000 км, а зимой после 4000 км и не использую не какую промывку. Пробег уже 200000 км и двигатель идеально чисто и работает как часы👍. Nissan Versa 2014 года 1.6 с вариатором
Ты каждую тясячу меняй!
@@user-od9kb3ku2p если будешь финансировать то без проблем 😉
Аналогично ,5000т км,и сливаю,ваз 2115 пробег 270,000 т км,масло шелл,синяяканистра
Это тот случай когда не ты машину имеешь,а она тебя😁😁😁
Часьi дамските?
Отличный метод 👍 сам так делал
я тоже так делаю, только один раз соляркой промываю а затем чистым маслом и потом заливаю основное. опель 1.8.
Хорошее видео... Главное не забыть закрутить сливную пробку... 😄👍
Ты наверно точно забыл прикрутить однажды. 😀
@@user-vj8ls6xw7u а че мотор искупал заодно 🤣🤣🤣
🍬 Мыть надо: - при замене на другое масло, и если масло прикипело (скоксилось), сгустилось и прилипло к подону! Образовалась в подоне Мазута' !
В движке может быть и 3 вида масла и 4ре и даже Вода! От простоя, пыль, грязь, конденсат, а от смены водителей может быть в движке разный слив! Если Вы уверены в своей машине, замена однородного' масла, на тоже самое масло, то мыть необязательно.
Удачи на дорогах!
Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!
Чистым диз маслом нельзя он в бензиновом двигателе коксуется проверено
@@user-fl9wd3vi1u япромываю,,один,,раз,,салярой,на,холостых,одну,минуту,затем,сливаются,промывку,меняю,фильтр,,заливаю,новое
@@user-db8ih3gn8o чистой соляной без добавления масла нельзя, нет вязкости, вкладыша придет пипец
Этот способ применялся и рекомендовался на ДВС ямз,пропорция была такая 10л дт+6л масла м10дм заводим на 5-10мин.
Всегда удивляюсь живучести японской техники, как она переживает издевательства таких новосибирских оленей!
Автору зачёт!
Дедовский метод 👍! Работает отлично!
На дедовских машинах.
Партикельфильтр сразу поменяете,или через 200км?
По личному опыту скажу, что большинство подобных "дедовских методов" не просто бесполезны, а ещё и вредны.
@@brasco7853 хотелось бы узнать ваш личный опыт в чём?, И Какой вред дедовский способ несёт? Для справки,34 года на дизелях
@@user-zd1hm1ie2r как смесь дизтоплива и масла может убрать многолетние отложения в двигателе?
Да хорошая тема особенно для тех кто не любит менять масло во время. Минут 5 вполне хватит.
Можно сократить время на солярке до трёх минут. Польза всё равно будет.
Отлично, реально видно что промывка работает,
Так же мыл движок на приус 20, с маслом и чисто салярой, только на холостых, без оборотов. Всё нормально, движок не запарол, только масло как подьедал так подьедал (продал пробег 220 000).
Металл не восстановить! Никто, не у кого это ещё не получилось. А вы все в сказки верите.
Всегда так делал! На пробеге 185.000 пробил картер двигателя. при замене заметил блеск деталей! Метод рабочий!
Ого,а я ни разу не промывал и через 14лет и 180тысяч км мотор как новый внутри😀и нафиг спрашивается его промывать.Масло меняю каждые 10тысяч км,масло лукойл
@@user-zz5mm8we8u мне тоже посоветовали лукойл синтетик. Два или три раза заливал по 10тыс.км. теперь жалею. Мотор загадил.внутри чёрный налёт. Незнаю как теперь отмыть. До этого заливал кикс и мотор блестел...
@@yerzhatleuk1053 Незнаю где ты его покупал, езжу уже 7лет на лучке, это как так то за 3 раза мотор засрал??Быть такого не может,глупости,если не менять масло тысяч по 30 то засрется,а если каждые 10-15 менять то ничего не будет.
@@user-zz5mm8we8u я с Казахстана. Может у нас поддельный лукойл незнаю. Я свою брал с салона и слежу за нею .2021 масло резко подорожали и мне продавец порекомендовал лукойл залить
@@yerzhatleuk1053 значит поленое, синтетический лукойл мотор не пачкает,я отработку которую сливаю с машины через 10-11тысяч пробега,заливаю потом еще в мопед альфа,и катаюсь и мотор чистый
Просто и доступно.
Если есть желание угробить двигатель, а именно коленчатый вал и вкладыши, делайте так как вам советуют, промывайте "чудо жидкостью".товарищ советчик ни когда не разбирал двигатель. В коленчатом валу, в масляных каналах, а именно в шатунных шейкех существуют грязеуловительные полости, закрытые пробками. Во время работы двигателя примеси из негара, стружки по действием центробежной силы оседают в грязеулавительных полостях, аналогично центрифуги.Чем больше проработал двигатель тем твёрже становятся отложения, на ощупь песок. Вот отсюда самое интересное. Вот эта грязь, песок удерживается более свежими, клейкими отложениями. И вот следуя совету, а автор сам сказал что смесь солярки и масла хорошо отмывает, вы смываете защитный, липкий слой, и песок сразу же, не через фильтр, попадает под шатунные вкладыши. Это самое короткое объяснение почему промывать масляную систему просто нельзя. Легче и дешевле будит перебрать двигатель прочистив каналы. Правы те кто пишет что промывать не надо, надо вовремя, а лучьше раньше менять масло. Это как в поговорке, выигрываем на презервативах, проигрываем на абортах. А там барин хозяин, или рискуйте, или думайте.
Делал тоже самое с камазовским движком цвет масла стал идеальный
Сколько литров и как разводили .сколько минут работали .
Мина замедленного действия☝ Обязательно после таких процедур,снимать поддон и чистить маслозаборник,на сетке заборника плёнка грязи,шлама и.т.д. маслянное голодание двигателю обеспечено☝,чем грязнее мотор, тем больше грязи на заборнике! Крайние шейки распредвала подточит,а кто любит погонять,провернёт вкладыш... Делайте вывод☝ Лучший способ промывки это обычным маслом,масло нужно менять в зависимости от загрязнения,от 700-1000 км пробега с заменой фильтра естественно,этапа 3-4 потом как обычно. Не во всех конечно случаях,но помогает при жоре масла!
Ерунда
Немцы в официале вообще растворителем моют. РТИ конечно под замену, но факт
Незнаю четвёртая машина промываю именно так ну только в один этап , солярку с маслом, потом сливаю меняю масло с заменой фильтра катаюсь ещё тысячи 2-3 меняю снова с промывкой солярка масла, всё нормально и под хвост и в гриву ничего не провернуло
@@user-mg7yz5bf2n
Лучшая рекомендация .
Красавчик.я также на Ауди а6 делал. 👍👍👍
Промыл на зил130 в 1982 году, двигатель в скором времени приказал долго жить.
Автор молодец,коротко и ясно без мыльных пузырей,спасибо с меня 👍👍👍
Нельзя мыть двигатель соляркой,можно мыть добавляя бензин в масло,почему нельзя мыть соляркой до конца все это хозяйство после промывки не сливается не испаряется в отличие от бензина ,остатки бензина испаряются при работе двигателя а солярка не испаряется остается в поддоне ,в закрытых полостях,карманах.
Имейте это в виду !
@@user-tn5bk4yi7d я много раз промывал движок чисто соляркой и всё было нормально
Заметил без ээээ, и иииии. Не мямлит и времени не тратит про автора.
@@user-tn5bk4yi7d и что плохого от солярки?
@@vladimirzakorchevnyy467 я тоже промывал в 90-х на ВАЗ 2107 два-три раза за весь период владения, заводил двигатель буквально до 1минуты, до рабочей температуры не рисковал. Ездил на дизельном масле М10Г2К, камазовское в простонародии, менял через 5 тыс на работе его валом было, никаких проблем.
Выбор за вами! Хотите мойте, хотите нет! Но использование промывок с соляркой чревато для вкладышей колен вала. Лучше поездить на дешёвом масле с маленьким пробегом, а потом сделать замену на хорошее, чем так промывать!
Чепуху написал
Точняк. Хочешь отмыть двигатель покатай 1000 км и слей масло и далее замены ч/з 5т.км. и будет он чистый на любом не контрафактном масле.
@@killsleam4183 нет не чепуху. Он дело говорит
Пишешь бред сумасшедшего. Солярку надо использовать. Самый лучший способ уходящий с памятью автомобилистов 70 х
@@user-tb3mm6dl3z он упустил первоначальную промывку солярой на холостом ходу, но указал на промывку двигателя маслом на малом пробеге. Если все это сложить вместе получится рецепт ухода за двигателем советских мотористов 60-80-х годов прошлого века. Чем неоднократно пользовался лично и никаких повреждений и изнлса вкладышей коленвала, распредвала и других трущихся частей двигателя не наблюдалось. Моторы на вазах легко отхаживали за 300+.
Таким способом промывки пользуюсь с 1980г. После промывки заливаю самое дешевое масло. И также делаю как у автора. И не говорите мне что так делать нельзя.
😮😅🎉
Я так мыл как вы так что ничего плохого не произошло да стало чише работать если машина б.у. и не на гарантии то согласен этот способ не плох.
126 движок 3 года так делаю с новым фильмом, при каждой замене пробег 180000 полёт нормальный.
Гонево всё это мужики не стОит повторять, говорю как есть. Насмотревшись в ютубе подобной херни,на днях с братишкой заменили масло таким макаром. Фильтр воткнули на этапе промывки. Ауди б4 моник. Погоняли на холостых минут 5- температура ок70градусов,глушим курим.Повторно завели слегка остывший движок, и появился сука посторонний какой-то звук. Не стук, а как будто трение такое жёсткое с противным скрежетом. Короче, скинули поддон, вся параша снизу забивает маслоприемник, каналы. Вкладыши под замену. Крышку сняли ,эффект есть без б. Кольца раскоксовало наверняка, но... хз что там дальше. Не смотрели ещё, поздно было, заебались уже. Ну его нахер такую промывку однозначно. Может где-то я не знаю работает данный метод, не спорю. Выводы делайте сами, стОит оно того или нет.
Видно что очень многие ,если не все, комментаторы не поняли в чем суть ролика.речь ведь идёт о раскоксовке ..,залегании поршневых колец ,но все почему то уверяют что надо чаще менять масло и все будет замечательно...это верно ,лучше сменить масло почаще ,когда все хорошо не дожимать до предела ,когда двигатель ещё исправен ,но речь идёт о неисправном авто ..раскоксовке.
Вот ты видимо точно не понял, что сделал автор видео. Автор не проводил раскоксовку двигателя, а промывал дв. от отложений внутри. Раскоксовка и промывка - две разные вещи. Раскоксовку проводят при наполнении цилиндров определённой жидкостью, для удаления нагара с цилиндров, поршней и колец. Промывка дв. - заполнение картера промывочным маслом, даже самодельным, при непродолжительной работе на х/х или в движении без резких ускорений и гоночного фанатизма.
Я думаю, что будет справляться со своей задачей.... Цитата. Удачи мыслитель.
Заливаю в АUDI 80 дизельное масло Shell на протяжении восьми лет, 10w40.Мотор бензиновый, масло меняю часто, мотор незашлакованный, чистый.
Брал первое авто. Б.у. 150 ткм. Двиг был загажен капитально. Проехал еще 300. Мой не мой.толку ноль. Спасёт только димексид.
Потом взял новое. Сейчас 150. В движке чистота.
Вывод - просто не перекатывать и лить нормальное масло.
@а7777 если поддон крашеный, а так он безопасен
Хорошее видео про то как грамотно смазывать два пальца : )
И засунуть их гуданибудь еще )))
Грльф2 ,6 лет так мою 50 на 50 ,всё ништяк работает.
Так делал ещё в 1996 году, только не три раза, а один перед сменой масла😁👍
Всем доброго времени суток. Также поддерживаю ваще мнение. Метод рабочий.
Спасибо за полезную информацию есть очень над чем подумать )
В КАМАЗе так же промывал каждый раз по инструкции,пока при этом движок не стал подклинивать на х.х. и глохнуть.Потом не стал больше.На легковой на лето заливаю дизельное Shell Rimula раз в пять лет,движок чистый./Шевроле-нива/.
Спасибо 👍
Я думаю что на момент промывки лучше ставить новый фильтр. Не самый дорогой, но новый. В старом фильтре остается много грязного масла. Да и сам фильтр уже забит. А тут еще и промывка. А так в целом способ классный!
Дешёвые фильтра лучше не брать говорят отслаивается клей у них и забивает масленные каналы
@@antonedgard1500 ну не за 5 минут же
@@antonedgard1500 говорят, кур доят.
Правильно с фильтром, так и нужно, есть ещё умные ребята.
Тоже для промывки отдельный фильтр использую , недорогой, только я его не разово использую а переодически при промывке .
Это писец! 😁Я по молодости так коробку на снегоходе ушатал. Да заливай дешевое масло в двигатель и меняй через 2-3 тысячи, все отмоется даже закоксовка...
В коробку что моторное лил? Конечно угробишь.
@@user-cj9eb3rc2n , ты когда читаешь, то понимаешь прочитанное? Складывается ощущение, что совсем не понимаешь...
Сам так делал. Опель вектора С. Только не ездил, эт раз, и второе перед промывкой ставил свежий фильтр, чтобы через перепускной клапан в фильтре не попадал отвалившийся шлам в маслянную систему...
Советую прислушаться тем у кого есть ЗАПАСНОЙ ДАВИГАТЕЛЬ!!!!!!!!
Не чего опасного не случится. 6-7 минут на холостых. И, просто, на солярке проработает, да и без солярки тоже, только эффекта промывки не будет.
@@dmitriydmitriy3656 эх
,,
😁
Надо лить бензин чтобы промыть мотор!!!!😂
Дизельное топливо выступает смазкой в тнвд, а там зазоры куда меньше, чем в двигателе. Ничего не произойдет, рецепт нормальный, ничем не хуже "промывочных" масел.
Всё верно так как надо если куплен авто с пробегом
Меняйте масло чуть раньше чем положено и будет счастье вам !!!
Это если машина нульцевая)
Меняйте масло после каждой поездки и будет вам счастье
@@ryangosling3795 покупаешь масло где много щелочи и радуешься
Ни х у я!Я было дело менял каждые 4к км!После того как однажды дал в отсечку двигатель заклинило и поршня поздоровалист со мной через блок.
@@thatsenough8723 не лей полусинтетику, не лей дешевое масло и давай в отсечку хоть на 10 ткм
Главное не переборщить с соляркой иначе пленка ослабнет и вкладыши сотрутся очень быстро. Масло обязательно должно быть достаточно чтобы покрывать рабочие части и не в коем случае никакого газа в момент промывки.
Плёнка? Так называемый масляный клин, "слабнет" тогда, когда ты катаешь на масле с меньшей вязкостью и работа дв. в натяг. При промывке на х/х в данном случае вреда нет. Промывочные масла в некоторых случаях могут нанести больше вреда ввиду своих свойств и пакета присадок, чем соляра.
КамАЗы промывали чистой соляркой
А как же в камере сгорания, там нагар не промыт.
Стучали два гидрика, снимали все 8,чиистили,промыаали,хватило на 3 месяца, на холодную опять начали стучать, терпел. Затем при замене масла в старое не сливая, добавил 1,5 литра соляры и погоня минут 20 на холостых. Все слил, заменил масло с фильтром, завёл, а гидрики замолчали, даже потом на холодную тоже молчат. Теперь так делаю при каждой замене, не напрягает литр соляры плеснуть и прогнать на холостых, затем все слить. Менял затем сальники клапанов и порадовало все чистотой.пробег 318 тыс. км без ремонта,двигатель опель.
Добрый вечер
Как Сейчас ГИДРИКИ РАБОТАЮТ
Спасибо за ответ...
Ну ребята, столько информации в интернете, роликов в сети, что соляра не отмывает лак, нагар, максимум может разбавить отложения по консистенции близкие к солидолу, а вы "чудо жижа, божественная промывка". Я димексидом щадяще мою, на одной машине 2jz, на второй 1nz-fxe. На первом две промывки через 140ткм повторил, на втором одна была 240ткм назад, больше не требуется, расход до 600мл, а был 4л. По 8ткм на масле катаюсь, в пригороде живу,без пробок.
Ваш вариант отличен, если так мыть одним циклом хотя бы раз в две замены. Но он лишь для удаления несливаемого остатка 🤗🤝
А ещё двигатель здорово соляркой отмывается.
Привет земляк.я родом из Коченёво.сам так промываю двигатели лет 20 уже.только фильтр менять надо сразу-перед первой промывкой..в конце заливаю уровень солярки и стартером кручу несколько раз..поддон все же желательно снять-на маслозаборнике может быть много грязи..кстати ты или родом не из Новосибирска или служил в Москве или центральной части россии-говор оттуда
Привет, с томской области я
@@vse_provse. бывал в томске много раз в 80 году..Сейчас там внучка учится в универе
Город студентческий , одни учебные заведения
Салам вам мужики с УСТЬ-КАМЕНОГОРСКА.
Совет нужен, у меня Кронос Мазда,бензин, хочу движок промыть, попал на контрофакт мобила 3000 5,w40. Черный двиг внутри. Хотя до этого лил оригинал и 6000 проехал был чистый.
Так вот хочу залить дизельное масло, но какое не знаю,
Дайте совет, так же 5w40, или 10w40, никогда не сталкивался с этим.
Что Скажете??
С Колпашево привет😉👋
Классно.👍👍👍
Сам так не один раз делал, отличный вариант!
Прекрасный вариант поправить здоровье пешочком с пустым лопатником...
Правильный эксперимент, не зависимо машина дедовская, или буржуйская.
Отлично работает! 👍
Класно
голову себе помойте лучше, любители дедов и "буржуев"
" Индигидриенты " )) Нормуль👍
Масквич 408 двигател 1 год промивал раз саляркой , работал движок как часи 👌👍
Не робять но красивые!!
Пробывал так мыть чётко моет👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А там масло сьемные колпачки привет будет же?
Как же хорошо, что у меня дизель. С первого дня промывает сам себя)
Причем со всех сторон
@@stanislavkuzmenko3076 это точно 🤣
Спасибо за полезную видео
А зачем кататься, вы же не коробку промываете)? Можно и на месте 4000 оборотов держать, при этом нагрузки на движок не будет с той смесью, что вы залили, а масло насос будет работать с той же производительностью
сажа должна же куда-то вылететь... фулопромывка😅😅😅
@@user-qy1rt7mo6e А что, на месте ей некуда вылететь ? 😂 Да и при чем тут сажа, мы же не камеру сгорания промываем, а картер.
Да они городят что в голову взбредет😂
Перед промывкой двигателей надо бухнуть на Тощак литр на каждого🤭
778788
Промывал сам так на машине... Но в последнее время отказался от смешивания. Промываю мге-10а...все отлично
Чем чем?🤨😏
Это же ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ масло
Авиационное!!!
Да Амг называется .мы в армии вместо торм жидк заливали
Здоров...Я по иному лет 20 очищаю загаженые ДВС...В старое нагретое масло перед заменой доливаю полтораху именно горячей солярки...до 30 мин на хх...сливаю всё и проливаю чуток чистой..затем новый ф и масло...И Так перед каждой заменой...До тех пор..пока в заливной всё не отливает чистотой...Ну а как вы..50 на 50 не рискнул бы...Вам спасибо за работу...Удачи
Для поддержания двигателя то все способы хороши
Молодец хорошая промывка👍, как промоете, не забудьте поменять сальники на коленвалу, так как салярка разъедает резину.
Пи..ец коментарий человека который походу всю жизнь только на велосипеде и ездил
Нихера сальникам ничего не будет, зачем людей вводить в смуту ?
@@pro_pavel2821 возьми сальник и положи в саляру, через час вытащил и посмотри.
Уж сальникам точно ничего не будет
Сальник, если это не лютый китай, прекрасно пройдёт сие испытание... изготавливают их, сальники, из бензо-масло-солярностойкой резины... по-моему так...
лучшая действенная промывка
Спасибо полезные информация
Всё грамотно. Только на холостых и вообще всегда надо держать колёса ровно. Иначе гур может накрыться. Особенно при заводки зимой.
с чего ты это взял?
Смешно,юмор это хорошо а глупость не очень) держать колеса лучше ровно но по другой причине ....
А кто сказал? Изобретатель авто😳
Да, а ещё чтобы запаска в багажнике тоже ровно стояла и огнетушитель был полный.
Судя по звуку он стал дизельным)
Так же мою, ещё 1л керосина лью и на минут 40 или час холостой ход и до1.5-2тыщ оборотов, после такой промывки даже в дизельном моторе масло пару тысяч км прозрачное
Промывал чистой соляркой, результат тоже был отличный, единственное, что хотелось бы подсказать автору - перед заливкой промывки сменить фильтр на чистый, я использую в качестве "промывочного" фильтра самый дешёвый торговой марки TSN.
Я промывал чисто бензином , Залил 5литров , завел на 3 минуты и слил
Ты везунчик что не задрал вкладыши.
@@user-hw6io9dr2b задерёш вкладыши.
@@user-hw6io9dr2b у меня знакомый дядя ПРОМЫЛ ЧИСТЫМ БЕНЗИНОМ, пришлось разбирать мотор СТУКАНУЛ.
Фильтр работает до 3000 км., матом гонит масло через перепускной клапан. надо заменить фильтр перед промывкой
после таких мастеровых ищите контрактный двигатель.😂
((() (((
В 90х взял копейку ( пробег - хз) . Промывка 1/ 3 авиационной керосн ,1/3 дизель , 1/3 камазовского м8г2к . 3 раза . Дальше 120 тыс до продажи с заливкой масла в фильтр на том же камазовском .
Хороший метод. Давно применяю.
Однозначно,лайк!!!
Газовать нельзя можно убить мотор