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凄く見ごたえがありました。鎌倉は奥が深いですね😊
釈迦堂切通の上を過ぎてしばらく行った所から電通の研修施設の所有地を横切っています。しかしこの衣張山から祇園山へ続く尾根道は歴史的な価値の高い古道であり、そもそも電通が何ら有効利用しておらず放置しているのに、ハイカーの立ち入りを禁じ占有している現状に疑問を感じていました。山は人が入らないと荒れ果ててしまいます。てか既に荒れ果ててますけど。他の私有地を通っている鎌倉の尾根道には、通行を禁止する柵などありません。何にも無い笹薮ばかりの山なのに、歴史的な古道を柵で塞いで通せんぼして、いったい何の意味があるんでしょうね。こんなことやってるのは本当電通だけですよ。
数年前、釈迦堂切通しへ自転車で住宅地の道を通ってゆき、切通しは工事中で通行できなかった覚えがありますが、この道とは違うので下道だったのでしょう。
妙本寺は比企谷の比企一族のお寺ですね。
どうやってこのルート歩いているんでしょうか？ガーミンのGPSとかですかね？ いずれにしても釈迦堂の切通しの上は流石にワイルド過ぎますね。
これは、通ってはいけない道をいくつも歩いているように見えますが、問題はないのでしょうか？立入禁止区域もあるようですが…
わざわざ行かなくていいよ。冬の日の落ちるの早いと遭難する、
危ない道がたくさんありました
一人では こわ～いです
鎌倉で藪漕ぎですか♪道間違えてませんか?(^^)
凄く見ごたえがありました。
鎌倉は奥が深いですね😊
釈迦堂切通の上を過ぎてしばらく行った所から電通の研修施設の所有地を横切っています。しかしこの衣張山から祇園山へ続く尾根道は歴史的な価値の高い古道であり、そもそも電通が何ら有効利用しておらず放置しているのに、ハイカーの立ち入りを禁じ占有している現状に疑問を感じていました。山は人が入らないと荒れ果ててしまいます。てか既に荒れ果ててますけど。他の私有地を通っている鎌倉の尾根道には、通行を禁止する柵などありません。何にも無い笹薮ばかりの山なのに、歴史的な古道を柵で塞いで通せんぼして、いったい何の意味があるんでしょうね。こんなことやってるのは本当電通だけですよ。
数年前、釈迦堂切通しへ自転車で住宅地の道を通ってゆき、切通しは工事中で通行できなかった覚えがありますが、この道とは違うので下道だったのでしょう。
妙本寺は比企谷の比企一族のお寺ですね。
どうやってこのルート歩いているんでしょうか？ガーミンのGPSとかですかね？ いずれにしても釈迦堂の切通しの上は流石にワイルド過ぎますね。
これは、通ってはいけない道をいくつも歩いているように見えますが、問題はないのでしょうか？立入禁止区域もあるようですが…
わざわざ行かなくていいよ。
冬の日の落ちるの早いと遭難する、
危ない道がたくさんありました
一人では こわ～いです
鎌倉で藪漕ぎですか♪道間違えてませんか?(^^)