Normálně bych chtěl vidět to “nadšení” toho táty 😄😄, ale tím si prošel snad každý něčím takovým 😅😅. Jinak přesně jak říkáš, má to něco do sebe, když se v tom má člověk vymáchat sám bez podpory jiného. Mosty, klasika 😁. Vidím, že s tím bojujem snad všichni. Kamera vzadu super 👍🤝
Vozím solem okna po republice, normálně klasicky plachtou. Teď budeme mít nový auta s rukou a nikdo z nás kolegů na to nechce, protože to bude práce navíc 😆 Když ale koukám na Tvoje videa tak se mi to začíná líbit 😅
Ahoj, zase super videjko. Radost koukat. Ten se třema nápravama vzadu vypadá dost libově 👌To jsi měl teda na začátku pěknej pech.. Ale když nejde o život tak je to pořád dobrý. Ale nasere to. To chápu :D ať se daří.
Noo zajímavý začátek si měl 😄Každopádně ať se daří jak v ježdění tak v točení 💪🏻máš zajimavý videa a pohledy💪🏻 ten ze zadu je taky zajimavý. Jinak koukám že odběry hezky letí na hrou😄
Ahoj nevim jestli si se uz zminil ale zajimalo by me nejake nehody co si zažil nebo pokuty a prosim jestli se mohu zeptat kolik stoji auto s ramenem a bez ?? 🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Záleží na typu práce, pokud chceš vozit i delší materiál, ruka vzadu by ti v tom překážela, pokud ale auto vozí hlavně palety s vlekem je to lepší mít ruku vzadu protože snáz sáhneš na vlek a nepotřebuješ mít ruku tak velkou 👍
Když taháš ty kontíky tak často přemýšlel jsi že na dalším autě by mohli být v podlaze korby ty držáky kontíku aby jsi ho nemusel vázat kurtama? Jinak nikdy jsem nebyl velký příznivec osmikolek a to ať už dvě přední a dvě zadní nápravy nebo tridemu ale postupem času jsem došel k tomu že dobře nakonfigurovaný tridem má pár výhod oproti klasické osmikolce hlavně pokud bude ta poslední náprava zvedací a i řízená.
Ahoj, v té době co se auto objednavalo tak konteinery se nevozili tolik jako ted 🙂 a musim říct že si nedokážu představit tridem bez zadní řiditelný nápravy jak by ta poslední guma dostávala na prdel 🙈 už takhle co mám já ta guma gezky maluje na silnici kdyz jsme naloženej
Zdravim. Hlavní problém tý osmikoly bude asi mýto ne? A další problém bude tonáž, jednak náprava něco sebere, druhak se pak s vlekem maximální váhou nevejdeš do 48 tun.
Normálně bych chtěl vidět to “nadšení” toho táty 😄😄, ale tím si prošel snad každý něčím takovým 😅😅. Jinak přesně jak říkáš, má to něco do sebe, když se v tom má člověk vymáchat sám bez podpory jiného.
Mosty, klasika 😁. Vidím, že s tím bojujem snad všichni.
Kamera vzadu super 👍🤝
Vozím solem okna po republice, normálně klasicky plachtou.
Teď budeme mít nový auta s rukou a nikdo z nás kolegů na to nechce,
protože to bude práce navíc 😆
Když ale koukám na Tvoje videa tak se mi to začíná líbit 😅
Hele je to super dokud je hezký počasí :D
Ahoj, nový pohled za auto je super 👍
Ahoj, zase super videjko. Radost koukat. Ten se třema nápravama vzadu vypadá dost libově 👌To jsi měl teda na začátku pěknej pech.. Ale když nejde o život tak je to pořád dobrý. Ale nasere to. To chápu :D ať se daří.
Přesně já to říkám taky :D Díky moc za podporu, jsem rád že se videa líbí :D
Oproti přívěsu bez tocny máte o kloub navíc ( oproti styl tandem a nebo krátký jednonapravovy přívěs.
ČUS kousek mimoúrovňové je D10 Liberecká. Jinak opět super video
Ahaa vidíš to, to sem ani nevěděl tam se dostanu mááálo kdy😁 a děkuju
Ty joooo a ještě sem na videu :-) Modra scania sklopka čas 11:24
Další video prostě pecka 😍✨
Noo zajímavý začátek si měl 😄Každopádně ať se daří jak v ježdění tak v točení 💪🏻máš zajimavý videa a pohledy💪🏻 ten ze zadu je taky zajimavý. Jinak koukám že odběry hezky letí na hrou😄
Pomalu a jistě, mohli bysme dát pak třeba livestream za 1000 subs 🙈😁
@@FIlipJara-SRukouPoCesku to je parádní nápad 😄
Dneska jsem tě potkal v 11 hodin kousek od mercury s vlekem a vezl si cihly. Blikal jsem, mával jsem ale nevšiml sis😂😂.
Ten záběr dozadu je hodně dobrej, na videa se kouká dobře.
zdravím, další povedené video, ty různé záběry jsou pecka, at se daří🤩
Díky moc za feedback 👍🫡😁
👍👍👍
Mooc pěkný video 👍
Pěkný vlog
Ahoj nevim jestli si se uz zminil ale zajimalo by me nejake nehody co si zažil nebo pokuty a prosim jestli se mohu zeptat kolik stoji auto s ramenem a bez ??
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
Jaký je rozdíl mít ruku za kabinou a nebo vzadu na šasí?
Záleží na typu práce, pokud chceš vozit i delší materiál, ruka vzadu by ti v tom překážela, pokud ale auto vozí hlavně palety s vlekem je to lepší mít ruku vzadu protože snáz sáhneš na vlek a nepotřebuješ mít ruku tak velkou 👍
Když taháš ty kontíky tak často přemýšlel jsi že na dalším autě by mohli být v podlaze korby ty držáky kontíku aby jsi ho nemusel vázat kurtama? Jinak nikdy jsem nebyl velký příznivec osmikolek a to ať už dvě přední a dvě zadní nápravy nebo tridemu ale postupem času jsem došel k tomu že dobře nakonfigurovaný tridem má pár výhod oproti klasické osmikolce hlavně pokud bude ta poslední náprava zvedací a i řízená.
Ahoj, v té době co se auto objednavalo tak konteinery se nevozili tolik jako ted 🙂 a musim říct že si nedokážu představit tridem bez zadní řiditelný nápravy jak by ta poslední guma dostávala na prdel 🙈 už takhle co mám já ta guma gezky maluje na silnici kdyz jsme naloženej
Zdravim. Hlavní problém tý osmikoly bude asi mýto ne? A další problém bude tonáž, jednak náprava něco sebere, druhak se pak s vlekem maximální váhou nevejdeš do 48 tun.
Trochu to zkusim rozebrat v dalším videu tohle je na delší komntář 😁👍
Není tata Standa ? Jinak jak si se dostal k úpravám kamionu světélka atd díky za odpověď a ať se daří 🫡
Ahoj jojo je 👍🫡 na svetýlka se zkusim trochu rozpovídat zítra až budu natáčet další video 😁
Ahoj, super video koľko ma volvičko nabehane?
Ahooj ted přesně 228tis. Ale k tomu i neoik tisíc motohodin na ruce 😁
posli mi prosim adresu pošlu ti ssd 4g 8 g snad ti bude stačit 😆😆😆😆