Eine schöne mitfahrt mit Ihnen. Von Nürnberg nach Bamberg. Und bei Strullendorf muß ein Abzweig von Früher noch vorhanden sein. Aber welche Seite. ? 🐖🐖🍀🍀🐞🐞🍄🍄 für Sie. Und alle Zeit Gute Fahrt.
Ich schließe mich den anderen Kommentaren an: sehr schöne Mitfahrt. Von dem Abschnitt auch gerne mal alle halbe Jahr nen Update bringen, damit man den Baufortschritt an der Strecke beobachten kann. 🙂
Schon wieder etwas Geschichte. Statt dem Hamster gibt es jetzt vermehrt Desiro. Auch wenn der Hamster erstmals richtig barrierefrei und sehr laufruhig und nicht unbequem war, fand ich ihn als Fahrgast irgendwie immer komisch - vielleicht wegen der schlauchartigen Raumgestaltung, die an eine U-Bahn erinnert und der relativ schmalen Waggonübergänge. Die chronische Überfüllung mag auch eine Rolle gespielt haben.
Hey Joseph- Daniel. 👋🏻 Dankeschön für eine weitere tolle Mitfahrt bei bestem Wetter aus deiner Reihe. 👍🏻😊 Hast du eigentlich eine Baureihe, die du am liebsten fährst? LG 😊✌️
Since a few years there is construction work on this track. It starts at Erlangen goes over Forchheim and will end in Bamberg. Soon there will be four train tracks beetween Forchheim and Bamberg for more train services. My english is not very well. Greetings from germany✌🏼
This line is part of the new high-speed line between Nürnberg and Berlin. Most parts of this line are already finished like the "real" high-speed part between Ebensfeld and Halle/Leipzig further north. The part between Nürnberg and Forchheim is also finished and the part between Forchheim and Strullendorf is currently under construction. Also the part between Hallstadt and Ebensfeld, which is only an extension of the current line and not really "high-speed". The part around Bamberg is still in a planning state because of the NIMBYs (Not In My BackYard), who tried to fight the extension of the line. If you want to know more about the project, search for VDE8
Tolles Video, klasse Bilder, schöner Sound, wertvolle Hinweise!
Vielen Dank!
Bin gerade beim schauen...💪👍💪
Eine schöne Mitfahrt, die gefällt mir gut. Vielen Dank .
Hallo !!! Tolles Filmchen !!! Gleich geliked und ein Abo dagelassen. Beste Grüße aus Fürth !!!
Eine schöne mitfahrt mit Ihnen. Von Nürnberg nach Bamberg. Und bei Strullendorf muß ein Abzweig von Früher noch vorhanden sein. Aber welche Seite. ? 🐖🐖🍀🍀🐞🐞🍄🍄 für Sie.
Und alle Zeit Gute Fahrt.
Ich schließe mich den anderen Kommentaren an: sehr schöne Mitfahrt. Von dem Abschnitt auch gerne mal alle halbe Jahr nen Update bringen, damit man den Baufortschritt an der Strecke beobachten kann. 🙂
Schon wieder etwas Geschichte. Statt dem Hamster gibt es jetzt vermehrt Desiro. Auch wenn der Hamster erstmals richtig barrierefrei und sehr laufruhig und nicht unbequem war, fand ich ihn als Fahrgast irgendwie immer komisch - vielleicht wegen der schlauchartigen Raumgestaltung, die an eine U-Bahn erinnert und der relativ schmalen Waggonübergänge. Die chronische Überfüllung mag auch eine Rolle gespielt haben.
Hey Joseph- Daniel. 👋🏻
Dankeschön für eine weitere tolle Mitfahrt bei bestem Wetter aus deiner Reihe. 👍🏻😊
Hast du eigentlich eine Baureihe, die du am liebsten fährst? LG 😊✌️
Danke dir!
Auf der Diesel Seite fahr ich am Liebsten den 612. Auf der Elektrischen den 440.
Grüße😄👋🏼
@@Franken-Lokfuhrer94 ah okay. Dankeschön für deine Antwort und einen schönen Abend noch. LG 😊✌️
I noticed a lot of new track construction @ Forcheim and beyond. Are more train services being added in future? Thanks from Vancouver.
Since a few years there is construction work on this track. It starts at Erlangen goes over Forchheim and will end in Bamberg. Soon there will be four train tracks beetween Forchheim and Bamberg for more train services. My english is not very well. Greetings from germany✌🏼
This line is part of the new high-speed line between Nürnberg and Berlin. Most parts of this line are already finished like the "real" high-speed part between Ebensfeld and Halle/Leipzig further north.
The part between Nürnberg and Forchheim is also finished and the part between Forchheim and Strullendorf is currently under construction. Also the part between Hallstadt and Ebensfeld, which is only an extension of the current line and not really "high-speed".
The part around Bamberg is still in a planning state because of the NIMBYs (Not In My BackYard), who tried to fight the extension of the line.
If you want to know more about the project, search for VDE8
Wann wird eigentlich der 4 gleisige Ausbau von Erlangen-Bamberg voraussichtlich komplett fertiggestellt werden?
Mein Kenntnisstand ist 2025. Aber wann genau weiß ich leider auch nicht.
Bombardier-Plastik-Hamsterbacke!