ベンリィ110【JA09】走行距離が30000kmを超えたビジネスバイクの点検整備とお手軽スパークプラグ交換

Restoration and repair
走行距離が最近30000kmを超えたご近所さんのビジネスバイクのベンリィ110。各部分を点検してスパークプラグを交換しました。カウルを外さない横着整備です。このベンリィは日頃良くメンテナンスされている車両で、ほかの部分の部品は今後、順次交換していく予定です。
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Thanks for sharing.

[@tamaden]

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[@貧乏独身中年たぬきつね]

お疲れ様です。
やっぱりグリスアップ大事ですよね！
私のブレーキはキーキーなってます😂
この動画で勉強したので、やってみたいと思います😄

[@tamaden]

コメントありがとうございます。私自身のメンテナンスと財布のグリスアップしないといけないんですが、過去動画にもブレーキ関係はありますので原チャリは大体似たようなもんなので参考になればうれしいです。

[@PaipoPaipo]

tamadenさんこんにちは。点検整備もお疲れさまでした‼️長く乗るなら小まめな点検整備ですね😀

[@tamaden]

自分の点検整備しないと、この夏乗り切れないっす。

[@ママミア]

tamaden さん　お疲れ様です。
私の所有する 2004年式ジャイロXも 3万キロチョイです。　20年で 3万キロ程度なので、もっと乗らないと....
ジャイロX のフロントのアクスルボルトを緩めたのは 10年ほど前、走行距離が動画と同じ 3万キロチョイなので、動画を見て総点検したいなぁ～と思いました。　また、アクスルボルトを緩めたのが 10年ほど前なので、タイヤは 10年以上交換してない事になります。いい加減に交換しないと危ないですね。　tamaden さんの動画で、ジャイロX を総点検する動機付けになりました。どうもありがとう。

[@tamaden]

コメントありがとうございます。日本製品は３万キロだとまだ新車みたいなもんですよ。大事にされてバイクも喜んでいますよ。きっと。20年もたつと錆とかとの戦いですね。ケガしないようにメンテしてください。

[@mugiforest-vy1tz]

締め付けトルクのメモ、車種別部位別のトルクはどうやって調べるのですか?、ベンリーのマニュアルをお持ちなのかしら?

[@tamaden]

コメントありがとうございます。ほかのバイクの情報やnet検索、他の方の動画を参考に調べました。あと、整備士にアドバイスは受けています。

[@mad-ayumi]

tamadenさん、こんばんは。
私のアドレスもそろそろメンテしなければって拝見させて頂いておりましたよ。
お近く？にコメリとカインズがあるのですね。
プラグは丁度良い交換時期でしたね。
私もメンテしなくては😅 20:18

[@tamaden]

あゆみさんお返事遅れてすんません。近くのホームセンターが憩いの場になってきました。もう少し年とったらどうなるのでしょうか？
自分の体のメンテナンスも必要ですので。