Разница заметна даже при просмотре ролика на смарт телике с обработанными подвесами меньше бочкового призвука я это все проходил я всю свою акустику обрабатывал жидкостью для восстановления резины даже возьми Вегу 15 ас 109 резину подвеса нч динамика обработай жидким селиконом и почувствуешь существенную разницу но не каждая резина дружит с различными размягчителями на одних из моих АС магнат у одного из динамиков пошли микротрещины на подвесе пришлось заменить еле нашел родной подвес либо от времени хотя колонки довольно свежие либо от жидкости так что с этим делом нужно быть поаккуратнее ни кто не знает как поведет себя подвес после обработки
недоразмягчил немножко, надо было посильнее. Эффект есть. Затвердевшие - как палка по деревяшке стукает, а размягченные более мягкие и емкие. Но надо было посильнее, твердоватые они еще.
их больше смазивать нужно для сохранения самих подвесов виграш в децибелах не особо висок будет может на 1-2 децибела громкость више будет не существено ,их можна поткрутить еквалайзером
Одним из лучших размягчителей подвесов, по отзывам, считается "Реставратор покрышек" от Doctor Wax, в желтой бутылочке. Сам применял его на Microlab Pro 3, эффект заметил в улучшении НЧ. Эффект долговременный.
@@user-fn7qb2ls9o такие подвес я восстановил на автомобильных динамиках pioneer ts-a2013i. Развёл сырую резину бензином, точнее "Калошей". После 4 слоя стало идеально. Выглядит не очень, но звук фантастический. Так же можно поступать со всеми подвесами.
На Диатон или каких то других? Тканевые подвесы бывают разные ,некоторые самодельные с пропиткой держат форму лет 5-10 потом теряют. Может просто чем то прижали и они такую форму приняли. или пропитывали каким нибудь ацетоном ,вытравив пропитку и подвес перестал форму держать
Попузатее конечно после пропитки играют. Заказал себе жидкость на полиизобутилене. Это будет само то. Технология нпо диффузор нам в помощь! Сайт и описание жидкостей.
Среднечастотник тоже обязательно мазать надо, если он тканевый, эффект нереальный, были две пары DS-97C и пара гигантских DS-90C, сч обрабатывал и результат поражал.
Разница есть и по басу, и по артикуляции также! И ещё один такой эффект интересный услышал как сцена чуток опустилась в нижнем диапазоне что вообще-то положительно!
@@Monster-ng9go У меня 3000 успел за адекватные деньги купить , после них другая акустика очень бледно выглядит по звуку и менять не планирую. Из диатонов я бы отметил 3000, 97С и конечно 5000 , остальное так себе средничёк и конечно если ещё у средничка проблемы с подвесами то они нафиг не нужны.
Если речь про Диатон ,то однозначно будет лучше. Хотя бы они не треснут при работе , и на динамик нагрузка снимется. Дот4 нормально работает, не хуже иностранных бутыльков.
Читаю комментарии аудиофилов...ужас,спецжидкость,жижа,волшебные технологии... чудес не бывает,смею вас уверить(обращение воды в вино не оспариваю). Итак анализируем цвет японской жидкости,запах,немного изучаем химию(или освежаем знания) и о чудо! Всё оказалось просто. Диэтилен гликоль-пластификатор для тканей и кожи,при попадании в вещество замещает его свойства своими. Как доставить в вещество? Димексид-универсальный растворитель,проникает даже через мембрану клетки,а многое значит. Смешиваем 1/2 или 1/1. Проверено десятилетиями,подвесы с одной обработки живут по 2-3 года. Наносим 2-3 раза,сначала очень мягкие,через 1,5 недели димексид испаряется,подвесы в норме. Цена 1 т.р. за 0,6 литра. Особенно заметна разница на 66z и подобным с фазовиком,с дубовым подвесом исчезает резонанс фазоинвертора.
Ниже писал комментарий,а этот пункт хочу отдельно вывести. Никто и нигде не поминает мидбас!!! А там такой же подвес и его надо размягчать. Наш слух это практически диапазон мидбаса,,а он "выключен" на 99% диатонов,подвесы звенят от легкого постукивания зубочисткой(с затупленым кончиком). Не забывайте о мидбасе,звучание меняется даже больше,чем бас пропитаете.
Как только размягчил подвесы,сразу начали давать девушки,шеф поднял в 10раз зарплату,излечился от всех болезней,купил новую машину,построил новый дом,родился сын,выросло дерево!!! Вот это эфект! Срочно всем размягчять подвесы!!!
Динамики там на ткани, короткоходы, потому подвес не должен быть слишком мягким(как ППУ, например). Лучше, конечно, купить японскую чудо жижу за штуку, чем тормозуху за триста. Помогает, в принципе, автомобильный "восстановитель резины", типа Turtle Wax , можно средство для оконных уплотнителей, ну и как предлагали- смыть "калошей" старую пропитку и нанести силиконовую смазку.
Силиконовую нельзя - она сильно размягчает "в сопли")) Надо применять "смазыватель для резиновых уплотнений". См японские ролики по теме, там есть. Но стратегия - верная; сначала чистим, затем смазываем.
Раньше в советские времена мазал косторовым и камфорным маслом сейчас силиконовой смазкой она не высыхает не даёт контакта с воздухом помазал блестит через пять лет она всё блестит и элостично. В смазке самое главное что бы не густела и не высыхала от этого и дубеет подвес . Промыть бензином Калоша нанести селиконовую смазку хуже чем тормозуха небудет сто пудово. как то так.Это просто совет если што.
Прежде надо понять сам принцип работы подвеса. Тканевые подвесы - сверхлегкий материал для точной передачи вибраций диффузора в диапазоне 150-300Гц, а это тот регистр которые "оживляет голоса и тембр инструментов. Вместе с тем, ткань не имеет достаточного модуля упругости чтобы показать "быстрый" бас, "пинок" бочки и драйв. Поэтому Диатон изобрели пропитку которая придавала ткани эти необходимые свойства. Но тут вкралась конструктивная ошибка которая со временем свела не нет последние важные свойства для нижнего регистра НЧ - низов просто не стало ввиду кристаллизации смолы (хотя сам тональный характер остался). Есть мнение, что виною всему - ультрафиолет (так и смола застывает на коре дерева). Короче, в таких случаях, изделие попросту отзывают (как в автомобилестроении) с признанием ошибки в конструировании. Диатон же попросту учли это в дальнейшем и перестали применять такие смолы. Но как же поступить владельцам тех изделий что уже не вернуть на замену или переработку? Вот они и пытаются кто во что горазд. Самое популярное - размягчение подвесов. НО. Таким способом уже не вернуть былые свойства, а модуль упругости (важнейшее свойства для подвеса НЧ-головки) становится еще ниже. К тому же, через некоторое время подвесы снова "дубовеют". Так что все это фигня и не выход. Замена на резиновые? Но нет никакой гарантии что данная резина имеет необходимую толщину с коэффициентом упругости - ход становится чисто поршневым (вуферный звук), теряется тональный баланс, голоса и инструменты теряют живость, и все - это уже не Диатон. Менять на тканевые - а где та пропитка что была у Диатон? Никто не знает из чего она состояла. Поэтому и здесь 100% восстановления заводского звучания - не добиться. Поэтому, самое оптимальное и приближенное к истине - замена на ППУ. Потому что подвесы из вспененного материала имеют практически ту же легкость что и ткань, и второе - модуль упругости, "пинок", у них как в лучших резиновых или тканевых с диатоновской пропиткой. А постоянно пропитывать старые подвесы, да чем попало - ноль эффекта.
ппу вроде на закрытый ящик не принято ставить. У Диатон бас с мякими подвесами -достаточный. Проблема в другом. Ужасно невнятная середина , отсутствие обьёмности и музыкальности у колонок в целом. Ну и задранные верха .Честно говоря с90 гораздо музыкльней. Думаю вот в чём причина ? Может в фильтрах что то постарело ? Хотя одногодки этих колонок вполне себе звучат без замены конденсаторов. или просто криво спроектированный фильтр? или плохие динамики?
@@Monster-ng9go Диатон прекрасно звучащая акустика. В них все выверено до предела, а технологии остались непревзойденными и сейчас. Если они у кого-то "не звучат", это исключительно по вине тракта до них (ну и вкуса слушателя). Конденсаторы фильтров в Диатон были изготовлены по высшим меркам со специальным составом и "усыханию" не подлежат (их замена к "улучшению" не приводит). Какого рода подвесы и акустическое оформление в этом роли не играют: главное чтобы подвесы играли свою роль как задумано. И в этом как раз проблема Диатон.
Подвес скорее всего сделан из резины не бензомаслостойкой. Помазав его бензином, маслом, саляркой итд он размягчится пока опять не высохнет и задубеет. Нанеси литол внутри на подвес на дольше хватит.
Ткань с какой то каучуковой пропиткой, энтузиасты его чем только не мазали . Не помогало, а рецепт китайской жидкости был в засекречен. Но оказалось что дот4 на ура размягчат
@@Monster-ng9go поверь литол, солидол, дот4 все это на основе нефти. И если тормазуха помогает то и литол поможет и не выхонет. Попробовать то можно, не поможет вытер тряпочкой и всего делов.
Вроде получше стало с басом на пропитанных. Самое интересное, что мы так и не узнаем, как должна звучать эта акустика в НЧ, ведь состава пропитки и технологии пропитывания никто не знает, а помазав любой размягчающей жидкостью или слушая на задубевших подвесах мы НЕ получаем той характеристики Добротности динамика, которую закладывали разработчики. Ну и старение, тут некоторые пишут, что в Диатонах кондеры не стареют и не уходят в характеристиках)) как будто в богов уверовали - конечно стареют. Звенящая середина не всем нравится, даже японцам и в 80-е, ведь не стали многие именитые фирмы купола СЧ и ВЧ из титана, тибурона и бора делать. Я тоже хотел такие колонки брать, потом подумал, почитал, пообщался, послушал новые до 100 тысяч...чето не решаюсь
Я слушал Ямаха 1000 , вполне адекватно ,красиво звучат. Диатон это звук какой то сильно на любителя,не натуральный ,звонкий И не только 77 А подвес после промазывания в течении полугода медленно возвращается в высохшее состояние . вот где то там посередине этого процесса он становится такой как его с заводу задумали)
@@Monster-ng9go Про Диатоны многие так и говорят, сильно выпячена середина, звенит и т.д. ну так это металлические купола на титане и тибуроне, а вот чисто боровые, говорят, уже не такие яркие, они уже ближе к фарфору, чем к металу, это уже в 90е пошли. Прикол еще в том, что в самых новых колонках своих, Диатон вообще ушел от металла на куполах, как бы признавая, что повышенная скорость распостранения звука в метале избыточна и излишне ярчит, то есть Ямахи, Викторы, Онкио и Сони были правы, когда не стремились к тибурону, что сейчас прямо превозносят как ух и ах, в 80-е напыляли бор...мега крутые колонки и т.д. Те же Ямахи тысячные, Викторы, Онкио и Сони (если сравнивать в одном классе акустики) чето прилично дороже стоят у нас - не торопятся японцы их задешево продавать, а Диатонов сколько угодно. Ну а по подвесу я уже говорил, рад за вас, если бас понравится и пойдет, но к заводским характеристикам никто не сможет уже привести Диатон, Добротность - важнейший параметр, а какая она, никто не знает, как и пропитку и технологию.
Думаю звук Диатонов такое не из за материалов ,а просто корпоративный стиль звучания такой они выбрали. Специально под него всё подгоняли. Вот тут ds1000 ,но звуковой стиль такой же как на 77. ruclips.net/video/PBwmKRTb2DU/видео.html И я бы не сказал что у 77 сч яркие ,скорее вч ,а вот детальности сч мне не хватает , они какие то ватные. Диатон колонки одновременно звонкие ,яркие и ватные)
@@Monster-ng9go может быть и так, просто столько людей рекламируют и восхваляют сорокалетнюю японскую акустику, а вы говорите - ватные😁, хотя сейчас все больше людей, в том числе и я, хотят сравнить новодел и винтаж, что бы реально что то понять
@@user-uy5qu4cy1j Ну про Диатон 77 много кто нелестно высказывается . Он сам по себе кривой , а если в целом про винтаж , да ещё и японский. То думаю он создан для музыки своих лет , а для современной музыки современные колонки будут лучше , если они хотя бы дороже 500 долларов. Ну и японский кабуки саунд , тоже накладывает свой отпечаток на звучание.
@@Monster-ng9go Всё не так! Стратегия туфтовая! 1.Чистим.2.Смазываем. "Размягчение" - это не цель, вернее цель, но промежуточная. Смягчать надо в первой фазе, до очистки. И именно смягчать следует японской жидкостью. Затем удалять старую смазку. Очищать. Смазывать новым составом. Тут уже не жидкость нужна, а демпфирующе-пластическая субстанция (гель). А кому надо испортить - мажте чем угодно!))
Бля мужики вы чё? DOT4 содержит кислоты! Я им раскоксовыраю заржавевшие соединения и прикипевшие болты! Подвесы можно только не агресивными средствами смазывать! лучше всего автомобильная силиконовая смазка для резиновых уплотнителей, немецкая или японская!
очень точно там где на краску в авто постоянно попадает краску подрывает до металла ....подвесам хана это точно надеяться только на японское чудо .....была тойота 1979года так там манжеты на тормозных цилиндрах еще родные мягкие не порэпаные были если б не наша тормозуха еще б 50 лет простояли
Хорошо говоришь приятно слушать 👍
Успеха вам
Да, разница есть. Сразу больше басов стало. Но думаю лучше спецжидкость покупать. Подпольные варианты как то жалко использовать на винтаже.
Посочнее стало👍
Разница есть однозначно. Бас стал немного глубже, общее звучание стало более детальным и объемным. Но каким образом изменилась верхняя середина?
Разница заметна даже при просмотре ролика на смарт телике с обработанными подвесами меньше бочкового призвука я это все проходил я всю свою акустику обрабатывал жидкостью для восстановления резины даже возьми Вегу 15 ас 109 резину подвеса нч динамика обработай жидким селиконом и почувствуешь существенную разницу но не каждая резина дружит с различными размягчителями на одних из моих АС магнат у одного из динамиков пошли микротрещины на подвесе пришлось заменить еле нашел родной подвес либо от времени хотя колонки довольно свежие либо от жидкости так что с этим делом нужно быть поаккуратнее ни кто не знает как поведет себя подвес после обработки
недоразмягчил немножко, надо было посильнее. Эффект есть. Затвердевшие - как палка по деревяшке стукает, а размягченные более мягкие и емкие. Но надо было посильнее, твердоватые они еще.
я как намазал ,прошло минут 15 и сразу побежал записывать, На следующих видео.через день он уже был совсем мягкий.
ДокторВакс реставратор покрышек, очень хорошо восстанавливает эластичность. Мазал
радиотехнику, Эстонию отлично получается.
их больше смазивать нужно для сохранения самих подвесов виграш в децибелах не особо висок будет может на 1-2 децибела громкость више будет не существено ,их можна поткрутить еквалайзером
Одним из лучших размягчителей подвесов, по отзывам, считается "Реставратор покрышек" от Doctor Wax, в желтой бутылочке. Сам применял его на Microlab Pro 3, эффект заметил в улучшении НЧ. Эффект долговременный.
На сколько долговременный?
@@user-hl1xu2dx5b обрабатывал года три назад, до сих пор подвес динамика блестит и жирный на ощупь, как сразу после обработки.
А можно ли им размягчать тканевые подвесы?! Доктор вас по-моему только для резины и ППУ подвесов.
@@user-fn7qb2ls9o такие подвес я восстановил на автомобильных динамиках pioneer ts-a2013i. Развёл сырую резину бензином, точнее "Калошей". После 4 слоя стало идеально. Выглядит не очень, но звук фантастический. Так же можно поступать со всеми подвесами.
Как можно такую музыку слушать на таких колонках?
Послушал в наушниках , конечно разница очевидна , стало играть ниже и мягче !!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу купить акустику, подвесы ткань, но они по кругу в нескольких местах мятые, из-за чего так, и как исправить?
На Диатон или каких то других?
Тканевые подвесы бывают разные ,некоторые самодельные с пропиткой держат форму лет 5-10 потом теряют.
Может просто чем то прижали и они такую форму приняли.
или пропитывали каким нибудь ацетоном ,вытравив пропитку и подвес перестал форму держать
@@Monster-ng9go спасибо
Попузатее конечно после пропитки играют. Заказал себе жидкость на полиизобутилене. Это будет само то. Технология нпо диффузор нам в помощь! Сайт и описание жидкостей.
Среднечастотник тоже обязательно мазать надо, если он тканевый, эффект нереальный, были две пары DS-97C и пара гигантских DS-90C, сч обрабатывал и результат поражал.
через сеточку динамика зубочисткой, на конце распушенной плоскогубцами, чтобы получилась маленькая кисточка
Как то страшновато) подвес вроде такой же как в вышеперечисленных ,тканевый тангенциальный.
@@Monster-ng9go тормозухой лучше ненадо, оригинальной жидкостью! и при условии что тканевый
На размегчённых подвесах бас лучше однозначно,низы лучше отыгрывают.
Без наушников через телефон, слышно что эффект ощутимый. Думаю в живую будет, больший эффект.
Разница есть и по басу, и по артикуляции также! И ещё один такой эффект интересный услышал как сцена чуток опустилась в нижнем диапазоне что вообще-то положительно!
Разница есть. На размягченных бас глубже
Тормозуха дала эффект. На электронной музыке будет более заметно.
Разница есть. С размягченными подвесами бас глубже и мягче.
А касторовое масло? Оно же невысыхающее.
Отдать кучу денег и потом мазать лыжной мазью, нет это не для меня.
Некоторые Диатоны за 200к покупают и у них такие же проблемы с подвесами) Это ещё мелочи ,у некоторых сч купола рассыпаются из Бора
@@Monster-ng9go поэтому я и перехотел покупать старые усилители, старые колонки и все винтажное.
Если сорок тыр (две зарплаты, кстати Ы-90 стоили в свое время пару советских зарплат) считать кучей денег, то да - не стоит.
Насрать! Накопит с бабушкой на следующего -пациента- диатона!))
Как это ппу не применяется в ЗЯ? А как же знаменитый 10гдш,он предназначен для ЗЯ,и на нём не резиновый подвес.
Незнайка на Луне бл! Кому ты рассказываешь про 10 ГДШ? У него же паническая начнется)))
О вкусах не спорят, но это уж через чур.
А глицерином после надо, чтобы не затвердел?
да наверное можно ,я тогда про это не знал
Звук одинаковый в ролике
На какое время хватило тормозной жидкости и подвес оставался мягким ?
с первой промазки где то на 3 месяца ,со второй и последующих на 6 месяцев . В принципе меняют подвесы на ппу ,это только на пользу басу будет
@@Monster-ng9go У меня закрытый ящик и я боюсь подвесы менять ,подозреваю ,что звук может сильно поменяться . Спасибо за ответ.
я тоже думал что в зя ппу не ставят ,но вроде как ставят . Правда я сам Диатоны продал как есть
@@Monster-ng9go У меня 3000 успел за адекватные деньги купить , после них другая акустика очень бледно выглядит по звуку и менять не планирую. Из диатонов я бы отметил 3000, 97С и конечно 5000 , остальное так себе средничёк и конечно если ещё у средничка проблемы с подвесами то они нафиг не нужны.
@@user-qe4bj3ne5v свои 97 по прибытию сночала в внутри, а уж после снаружи мажу раз в 3 месяца и проблем нет всё отлично.
Мои подвесы очень жёсткие, если надавить пальцем, то даже вмятины нет!!! Тканевые с какойто пропиткой, думаю ДОТ4 использовать хуже точно не будет
Если речь про Диатон ,то однозначно будет лучше. Хотя бы они не треснут при работе , и на динамик нагрузка снимется.
Дот4 нормально работает, не хуже иностранных бутыльков.
Вы их не продаёте?
пока что нет
Читаю комментарии аудиофилов...ужас,спецжидкость,жижа,волшебные технологии... чудес не бывает,смею вас уверить(обращение воды в вино не оспариваю). Итак анализируем цвет японской жидкости,запах,немного изучаем химию(или освежаем знания) и о чудо! Всё оказалось просто. Диэтилен гликоль-пластификатор для тканей и кожи,при попадании в вещество замещает его свойства своими. Как доставить в вещество? Димексид-универсальный растворитель,проникает даже через мембрану клетки,а многое значит. Смешиваем 1/2 или 1/1. Проверено десятилетиями,подвесы с одной обработки живут по 2-3 года. Наносим 2-3 раза,сначала очень мягкие,через 1,5 недели димексид испаряется,подвесы в норме. Цена 1 т.р. за 0,6 литра. Особенно заметна разница на 66z и подобным с фазовиком,с дубовым подвесом исчезает резонанс фазоинвертора.
Ты еще наверно дышишь этим демиксидом?😂 это отрава
С чем смешивать?
Ниже писал комментарий,а этот пункт хочу отдельно вывести. Никто и нигде не поминает мидбас!!! А там такой же подвес и его надо размягчать. Наш слух это практически диапазон мидбаса,,а он "выключен" на 99% диатонов,подвесы звенят от легкого постукивания зубочисткой(с затупленым кончиком). Не забывайте о мидбасе,звучание меняется даже больше,чем бас пропитаете.
какой ещё мидбас? это среднечастотный динамик))
Ну я его пропитывал пару раз , какого то заметного эффекта на слух не обнаружил
Краткость сестра таланта
Как только размягчил подвесы,сразу начали давать девушки,шеф поднял в 10раз зарплату,излечился от всех болезней,купил новую машину,построил новый дом,родился сын,выросло дерево!!! Вот это эфект! Срочно всем размягчять подвесы!!!
может не подвес а очко? а фамилия ваша не Петрушка случайно?
Динамики там на ткани, короткоходы, потому подвес не должен быть слишком мягким(как ППУ, например). Лучше, конечно, купить японскую чудо жижу за штуку, чем тормозуху за триста. Помогает, в принципе, автомобильный "восстановитель резины", типа Turtle Wax , можно средство для оконных уплотнителей, ну и как предлагали- смыть "калошей" старую пропитку и нанести силиконовую смазку.
да ход нч небольшой.
А чего там большому ходу быть, там магнитная система убогая.
@@user-dd7dd6jr1v Там закрытый ящик и лопух 32см, большого хода там не будет априори - диф сложится.
Силиконовую нельзя - она сильно размягчает "в сопли")) Надо применять "смазыватель для резиновых уплотнений". См японские ролики по теме, там есть. Но стратегия - верная; сначала чистим, затем смазываем.
Тормозная жидкость разьест подвес,очень агрессивная жидкость,в авто используют хим стойкую резину.
уже раз шесть мазал , никаких признаков ухудшения не обнаружено)
В тормозной системе автомобиля есть и резиновые уплотнители и резиновые шланги ничего не разъедает
Раньше в советские времена мазал косторовым и камфорным маслом сейчас силиконовой смазкой она не высыхает не даёт контакта с воздухом помазал блестит через пять лет она всё блестит и элостично. В смазке самое главное что бы не густела и не высыхала от этого и дубеет подвес . Промыть бензином Калоша нанести селиконовую смазку хуже чем тормозуха небудет сто пудово. как то так.Это просто совет если што.
Без пропитки играет ярче но бас унылый , пропитаны ,бас глуховат нч выразительнее стало по моему .
А ты не думал что не только подвес .но и шайба задубела
на сч шайбу трогал, она мягкая)
на нч ,ну она сама наверное разминается от такого хода
Прежде надо понять сам принцип работы подвеса. Тканевые подвесы - сверхлегкий материал для точной передачи вибраций диффузора в диапазоне 150-300Гц, а это тот регистр которые "оживляет голоса и тембр инструментов. Вместе с тем, ткань не имеет достаточного модуля упругости чтобы показать "быстрый" бас, "пинок" бочки и драйв. Поэтому Диатон изобрели пропитку которая придавала ткани эти необходимые свойства. Но тут вкралась конструктивная ошибка которая со временем свела не нет последние важные свойства для нижнего регистра НЧ - низов просто не стало ввиду кристаллизации смолы (хотя сам тональный характер остался). Есть мнение, что виною всему - ультрафиолет (так и смола застывает на коре дерева). Короче, в таких случаях, изделие попросту отзывают (как в автомобилестроении) с признанием ошибки в конструировании. Диатон же попросту учли это в дальнейшем и перестали применять такие смолы. Но как же поступить владельцам тех изделий что уже не вернуть на замену или переработку? Вот они и пытаются кто во что горазд.
Самое популярное - размягчение подвесов. НО. Таким способом уже не вернуть былые свойства, а модуль упругости (важнейшее свойства для подвеса НЧ-головки) становится еще ниже. К тому же, через некоторое время подвесы снова "дубовеют". Так что все это фигня и не выход.
Замена на резиновые? Но нет никакой гарантии что данная резина имеет необходимую толщину с коэффициентом упругости - ход становится чисто поршневым (вуферный звук), теряется тональный баланс, голоса и инструменты теряют живость, и все - это уже не Диатон.
Менять на тканевые - а где та пропитка что была у Диатон? Никто не знает из чего она состояла. Поэтому и здесь 100% восстановления заводского звучания - не добиться.
Поэтому, самое оптимальное и приближенное к истине - замена на ППУ. Потому что подвесы из вспененного материала имеют практически ту же легкость что и ткань, и второе - модуль упругости, "пинок", у них как в лучших резиновых или тканевых с диатоновской пропиткой.
А постоянно пропитывать старые подвесы, да чем попало - ноль эффекта.
ппу вроде на закрытый ящик не принято ставить.
У Диатон бас с мякими подвесами -достаточный.
Проблема в другом.
Ужасно невнятная середина , отсутствие обьёмности и музыкальности у колонок в целом. Ну и задранные верха .Честно говоря с90 гораздо музыкльней.
Думаю вот в чём причина ? Может в фильтрах что то постарело ? Хотя одногодки этих колонок вполне себе звучат без замены конденсаторов.
или просто криво спроектированный фильтр? или плохие динамики?
@@Monster-ng9go Диатон прекрасно звучащая акустика. В них все выверено до предела, а технологии остались непревзойденными и сейчас. Если они у кого-то "не звучат", это исключительно по вине тракта до них (ну и вкуса слушателя). Конденсаторы фильтров в Диатон были изготовлены по высшим меркам со специальным составом и "усыханию" не подлежат (их замена к "улучшению" не приводит). Какого рода подвесы и акустическое оформление в этом роли не играют: главное чтобы подвесы играли свою роль как задумано. И в этом как раз проблема Диатон.
Привет!
Помаж латексом
Разницу почти нету
чем размягчения подвесов ?
dot4 жидкость из автомагазина
@@Monster-ng9go Тормозная жидкость ?
Подвес скорее всего сделан из резины не бензомаслостойкой. Помазав его бензином, маслом, саляркой итд он размягчится пока опять не высохнет и задубеет. Нанеси литол внутри на подвес на дольше хватит.
Ткань с какой то каучуковой пропиткой, энтузиасты его чем только не мазали . Не помогало, а рецепт китайской жидкости был в засекречен.
Но оказалось что дот4 на ура размягчат
@@Monster-ng9go поверь литол, солидол, дот4 все это на основе нефти. И если тормазуха помогает то и литол поможет и не выхонет. Попробовать то можно, не поможет вытер тряпочкой и всего делов.
На голову себе литол намажь лучше, толку больше будет! А подвес лучше литолом не трогать!!!
Вроде получше стало с басом на пропитанных. Самое интересное, что мы так и не узнаем, как должна звучать эта акустика в НЧ, ведь состава пропитки и технологии пропитывания никто не знает, а помазав любой размягчающей жидкостью или слушая на задубевших подвесах мы НЕ получаем той характеристики Добротности динамика, которую закладывали разработчики.
Ну и старение, тут некоторые пишут, что в Диатонах кондеры не стареют и не уходят в характеристиках)) как будто в богов уверовали - конечно стареют.
Звенящая середина не всем нравится, даже японцам и в 80-е, ведь не стали многие именитые фирмы купола СЧ и ВЧ из титана, тибурона и бора делать.
Я тоже хотел такие колонки брать, потом подумал, почитал, пообщался, послушал новые до 100 тысяч...чето не решаюсь
Я слушал Ямаха 1000 , вполне адекватно ,красиво звучат.
Диатон это звук какой то сильно на любителя,не натуральный ,звонкий
И не только 77
А подвес после промазывания в течении полугода медленно возвращается в высохшее состояние . вот где то там посередине этого процесса он становится такой как его с заводу задумали)
@@Monster-ng9go Про Диатоны многие так и говорят, сильно выпячена середина, звенит и т.д. ну так это металлические купола на титане и тибуроне, а вот чисто боровые, говорят, уже не такие яркие, они уже ближе к фарфору, чем к металу, это уже в 90е пошли. Прикол еще в том, что в самых новых колонках своих, Диатон вообще ушел от металла на куполах, как бы признавая, что повышенная скорость распостранения звука в метале избыточна и излишне ярчит, то есть Ямахи, Викторы, Онкио и Сони были правы, когда не стремились к тибурону, что сейчас прямо превозносят как ух и ах, в 80-е напыляли бор...мега крутые колонки и т.д. Те же Ямахи тысячные, Викторы, Онкио и Сони (если сравнивать в одном классе акустики) чето прилично дороже стоят у нас - не торопятся японцы их задешево продавать, а Диатонов сколько угодно.
Ну а по подвесу я уже говорил, рад за вас, если бас понравится и пойдет, но к заводским характеристикам никто не сможет уже привести Диатон, Добротность - важнейший параметр, а какая она, никто не знает, как и пропитку и технологию.
Думаю звук Диатонов такое не из за материалов ,а просто корпоративный стиль звучания такой они выбрали. Специально под него всё подгоняли.
Вот тут ds1000 ,но звуковой стиль такой же как на 77.
ruclips.net/video/PBwmKRTb2DU/видео.html
И я бы не сказал что у 77 сч яркие ,скорее вч ,а вот детальности сч мне не хватает , они какие то ватные.
Диатон колонки одновременно звонкие ,яркие и ватные)
@@Monster-ng9go может быть и так, просто столько людей рекламируют и восхваляют сорокалетнюю японскую акустику, а вы говорите - ватные😁, хотя сейчас все больше людей, в том числе и я, хотят сравнить новодел и винтаж, что бы реально что то понять
@@user-uy5qu4cy1j Ну про Диатон 77 много кто нелестно высказывается .
Он сам по себе кривой , а если в целом про винтаж , да ещё и японский.
То думаю он создан для музыки своих лет , а для современной музыки современные колонки будут лучше , если они хотя бы дороже 500 долларов.
Ну и японский кабуки саунд , тоже накладывает свой отпечаток на звучание.
В нете полно приличной бесплатной музыки. Лучше болгарку слушать чем эту блевотину (((
Таки канэщьно ёсь..
ужас а не бас шо кувалда
У тебя по правописанию хоть трояк то был? Надо было написать: "Процедура размягчения подвесов на Диатоне; сравнение - до, и после."
Кстати мягкость сохраняется в первые два раза на полгода ,после третьего уже почти на год.
Накопительный эффект
@@Monster-ng9go Всё не так! Стратегия туфтовая! 1.Чистим.2.Смазываем. "Размягчение" - это не цель, вернее цель, но промежуточная. Смягчать надо в первой фазе, до очистки. И именно смягчать следует японской жидкостью. Затем удалять старую смазку. Очищать. Смазывать новым составом. Тут уже не жидкость нужна, а демпфирующе-пластическая субстанция (гель). А кому надо испортить - мажте чем угодно!))
Бля мужики вы чё? DOT4 содержит кислоты! Я им раскоксовыраю заржавевшие соединения и прикипевшие болты! Подвесы можно только не агресивными средствами смазывать! лучше всего автомобильная силиконовая смазка для резиновых уплотнителей, немецкая или японская!
Еще кондиционер резины рекомендуют.
очень точно там где на краску в авто постоянно попадает краску подрывает до металла ....подвесам хана это точно надеяться только на японское чудо .....была тойота 1979года так там манжеты на тормозных цилиндрах еще родные мягкие не порэпаные были если б не наша тормозуха еще б 50 лет простояли
Разницу я вообще не услышал
НАФИК ТАКИЕ ДИАТОНЫ ЕСТЬ И ЛУЧШЕ АКУСТИКА
Невкусные коллнки..никакие
Как можно на таком гомнорепертуаре сравнивать? Да и вообще, как можно это слушать?
ширпотреб японский, полочные свены с днс их уделают в хлам)
я лучше ds-1000 ничего не слышал
Состав...
тормозуха dot-4)